Пряжа Файн-Кид (255 м/50.00 г; 51%-шерсть , 49 % кид-мохер;Анна Блатт, ЗР).

Пряжа из любимых - мягкая, пушистая, шелковистая.

Берет - в 4 нити, крючок №4. Шарф - спицы №2,5, отделка крючком.
Ушло 4 моточка меланжевой нити и 2 бежевых.
[699x690]
[700x545]
[612x699]

[700x525]
[699x394]

[показать]

Для чего придуман Новый год?
Чтоб дарить и получать подарки!
И для тех, кто этот праздник ждет,
Будет Новый год волшебный, яркий!

Праздники живут у нас внутри
И в воспоминаниях из детства.
Ты на мир с улыбкою смотри,
Раздавая радость, как наследство.

Новогодний тост – особый тост!
То, что загадаешь, то и будет.
Потому, что Дед Мороз не прост –
Слышит все, что пожелали люди.

- Дед Мороз, пожалуйста, верни
Десять лет, а лучше бы пятнадцать.
Чтобы жить, не чувствуя вины,
Чтобы без оглядки улыбаться.


Не хочу сейчас логичным быть –
Вспоминаю первое свиданье.
Быть любимым и тебя любить –
У меня всего лишь два желанья!

Елка, ожиданье, огоньки
Что-то изменяют в наших душах.
Пусть же будут эти дни легки,
Как игрушки чудные воздушны!

Чтоб хранить любовь от непогод,
Каждому нужны тепло и ласка.
Для того придуман Новый год,
Чтобы в жизни оставалась сказка!

Петр Давыдов

[300x218]
[показать]

Накидка на диван, 2 наволочки - вельвет (хлопок 100%, 5 м), отделка и пледик - валяная шерсть,лоден (шерсть 100%, 2м).

Вельвет крупной структуры, мягкий, приятный, уютный. Валяная шерсть - тоненкая, плотная ткань, на первый взгляд кажется ворсистой и толстой. Очень легкая. Единственный недостаток для особо чувствительных - немного покалывается (если накрыться на голое тело можно будет почувствовать) , а в остальном сплошные плюсы).
Оба предмета позволяют стирку в стиральной машине, что особо важно для таких вещей.
[700x525]
[700x525]


А вот на этих фото передались точные оттенки цветов - холодная коричнево-бежевая гамма

[700x525]
[676x699]

Валяное буклированное полотно, лоден (60% шерсти , 35% вискозы, 5% пэ ). Термостраз.
Мягкое, приятное, пластичное. Шьется приятно. Позволяет выбирать фасоны с открытыми срезами.
[640x480]
На первой фотографии цвет и фактура ткани переданы лучше, чем на следующих. Катастрофически перевирается цвет.


[367x698]
[700x525]

Трикотажное полотно (шерсть+полиэстер), термостраз из полужемчуга, декоративная пуговица из искусственного жемчуга.

Драпироваться воротник может по-разному (пару-тройку способов легко найти).
[569x699]
[699x491]
[699x516]
[700x528]
[576x699]
[531x698]

Пижама.
Футер (100%хлопок) с нежным начесиком с изнанки, льняное кружево. Брючки - тонкий микровельвет (95% хлопок, 5 % лайкра).

Цветы на кремовом фоне - в традициях старой Франции. Кипельно белое кружево и брючки как контрастная отделка. Футер двухнитка с нежным начесиком - теплое, мягкое и очень приятное полотно.
[337x400]
[390x698]
[532x699]
[699x634]

Футер двухнитка (хлопок 100%), льняное кружево. Тонкая пальтовая ткань (шерсть/вискоза ), подкладочная ткань (вискоза 100%). Пуговицы - имитация Сваровски.

Классический комплект.Антрацит (блузон) и градация серого в клетке.Для зимней юбки очень хороший вариант - теплая, но не толстая, мягкая, пластичная ткань (крой по косой)
[384x698]
[700x525]

[700x525]
[700x525]

Искусственная дубленка, фурнитура.

Немного романтики.

Полотно с очень приятным искусственным мехом под мутон, глаким и мягким, натуральным блеском. Верхний слой - практически не отличим от натуральной замши ни визуально, ни тактильно.
[440x698]
[351x699]
[664x699]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[525x700]
[699x614]
[696x699]

Порой от бессилия что-либо изменить вопрошаешь, подняв голову кверху "Ты все видел?"

О хамстве водителей наземного транспорта уже легенды можно слагать. Жалобы не помогают, замены на другие варианты нет. И как бы не хотело городское чиновничество пересадить всех на атобусы, высадив из комфортных машин - врядли у них это получится. И даже пробки, потерянное время - ничто по сравнению с потерянными нервами ,а иногда и здоровьем в общественном транспорте.

Волею судьбы приходится ежедневно ездить на автобусе, всего каких-то 4 остановки, но пешком не дойдешь (если только не будет желания прогуляться), и другого транспорта на этом маршруте нет.

Ждать приходится по 15-20 минут каждое утро, не смотря на расписание. Да и пробок в 7 утра еще не наблюдается. Потом приезжают по 3-4 автобуса друг за другом, уже битком забитые. Хорошо, если в последний еще можно попасть, или опять стоишь 15-20 минут. А в нашей страней не всегда лето, как в Калифорнии, да и ноги не казенные(((( а утомленные жизнью.

Если повезло и в утренний автобус удалось попасть, то день задался!!!! Время на машине,занимаемое на дорогу - 10мин. Время на автобусе - с ожиданием, пересадками - 1ч20мин. Почувствуйте разницу, господа!

Но ожидание еще не все... Давно забыто водителями автобусов слова "плавность хода". Здоровому человеку не держась доехать пару остановок не удастся. А порой и двумя руками схватившись за что-нибудь пытаешься удержаться себя на ногах. На моих глазах раз 10, или более были случаи, когда при резком торможении в салоне люди падали. И не всегда эти падения были легкими, смешными. Может не травмы, но серьезные ушибы получали не раз. Один раз при таком торможении весь автобус перекинуло вперед, все передавили друг друга, попадали, дети закричали (народу было много). После этого торможения, водител, видевший и СЛЫШАВШИЙ крики, даже не остановился и не дал людям подняться спокойно, а продолжал движение, а мы на ходу вставали, собирали сумки, рассаживались. И НИКАКИХ ИЗВИНЕНИЙ. На остановке, не выдержавшие пассажиры попытались что-то сказать водителю (догадываюсь что)))) и получили в ответ "-Скажите спасибо, что не врезались".

Так же давно забыто водителями, что надо подъезжать к бордюрам. Останавливаются за метр, а то и больше. Понимаю еще, когда припаркованные машины мешают подъехать, но когда у остановки совершенно свободно - что мешает? Нередко ступени автобуса "задраны" достаточно высоко, и здоровому человеку бывает не просто подняться.А если не очень здоров или просто стар?

Есть еще один радостный маршрут, частенько ведется игра водителя на нем.
Маршрут круговой №145 (то есть конечной остановки нет, но есть "проезд" через диспетчерскую с отметкой в путевом листе и дальнейшим движением). Садишься в этот автобус, доезжаешь до диспетчерской, потом водитель высаживает всех, народ идет остановку пешком до метро или до следующей остановки, на которую потом этот же атобус подъезжает - но увидеть можно только его хвост (едет он быстрее, чем народ ходит, как ни странно). Приходится ждать следующего, опять пробивать талон и продолжать путь. НО МАРШРУТ ТО КРУГОВОЙ!!!! Есть нормальные водители, по-человечески , а может и просто по обязанности, т.е. по правильному ведут себя - народ не высаживают, а идут в диспетчерскую, отмечаются и минут через 5 продолжают путь. Но это редкость!

А игра "догонишь-не догонишь" - это ежедневно. Подбегает кто-то к дверям, а перед его носом водитель закрывает двери и уезжает.

Да почему же не дорожат они своей работой? Об уважении пассажиров даже не спрашиваю, вопрос будет риторическим. И вот покатавшись при таком "обслуживании" никогда народ не променяет свои машины, ни за какие деньги, налоги и пробки.
Вот если уровень водителей будет таким же как в европейских странах... но это просто мечта

И все это продолжается не месяц, а ГОДЫ! И ничего не меняется к лучшему. Даже если всех водителей одел мэр в синие рубашки и галстуки, смотреть на них по-прежнему неприятно. И не потому, что они в майках за рулем или в свитерах вытянутых, а потому, что НЕ УВАЖАЮТ они тех,кого возят, НЕ БОЯТСЯ потерять эту работу.

И никаких перспектив.

Футер с лайкрой, пике, футер без лайкры. Фурнитура, термотрансферы.

Что может быть лучше трикотажных тканей для настоящего отдыха? Мужские домашние брючки.
[335x699]
[700x525]
[362x698]
[700x525]
[322x698]
[587x699]
[699x471]

Ткань Полартек Серия Classic Mikro,СУПЕРМЯГКИЙ!
Состав 100% полиэстер. Плотность 190 гр./м.кв. . Идеально для пошива детской одежды! Термотрансферы, отстрочка в тон ткани.

Полотно сохраняет тепло не уступая шерсти, сухость и комфорт в любую погоду. Быстро сохнет, не впитывает влагу, защищает от ветра, мелкого дождя и снега, хорошо отводит влагу от тела и легко стирается. Имеет красивую структуру.
[588x699]
[700x424]
[525x700]
[699x594]

Вязаное шерстяное полотно ( Италия, шерсть+ кашемир+ п\э. ). Клеевые стразы двух цветов.

Невесомая, нежнейшая разлетаечка. Вырез глубокая, широкая лодочка.
Очень теплая,мягкая,в меру пушистая.
[677x699]
[700x571]
[525x700]
[681x699]

Еще из этой же ткани...
Платок 120х120, термотрансферы, обвязка. Очень теплый, тонюсенький.


[469x699]
[700x556]
[525x700]

Пряжа SUPER MOHAIR (Состав: 49% мохер 51% акрил. Длина нити: 260 м. Вес мотка: 100 гр., Magic) + Пряжа ALPACA WOOL (Состав: 40% альпака, 60% шерсть, 300 м, 100 гр.,Vita). Ушло по 2 моточка каждой пряжи, крючок №4, спицы 4,5.

Выбор пал на цвет, хотя эта "смесь" пряж уже знакома, раньше вязала из такой комбинации и понравилось их сочетание. Для особо чувствительных врядли подойдет, потому что альпака все-таки покалывается слегка. Но вещь получается очень теплая, пушистая и долговечная. Не скатывается, не сваливается.
(на фото цвет несколько исказился)

[700x689]


[700x695]
[768x800]
[768x940]
[525x700]

Плащевка и искусственный мех -имитация шиншиллы. Фурнитура.

Сшито как двусторонний вариант. Объемная, теплая,практичная. Тактильные ощущения от меха - непередаваемы.

Фото после стирки в стиральной машине.

[421x698]
[525x700]
[699x468]
[338x699]

Два варианта по одной выкройке. Из-за разной толщины тканей в результате получились две совершенно самостоятельные вещи.

Искуственная дубленка (Корея).
Сине-серая - тонкая, мягкая, пластичная, длина ворса 0,5см, можно носить до -5 градусов.
Древесного цвета (ближе к хаки ) - плотная, тяжелая, длина ворса 1,5см, можно носить до -15градусов.

Технология шитья тоже сильно отличается. В каждом виде оказались свои тонкости.

Мастер-класс по пошиву дубленок
http://www.osinka.ru/Sewing/Techniques/Master-class/2003_dublenka/

Ну и собветнно, что получилось в результате:



Вариант 1 - "солидный", теплый. Использованы два вида пуговиц. Фото до окончательной обработки воротника (еще надо "повыковыривать" ворсинки из-под отстрочки)

[525x700]
[700x525]
[700x525]
[629x699]
[339x699]

Фото после обработки воротника (восстановление ворса на горизонтальной отстрочке)


[525x700]


Вариант 2 - облегченный. Мягкий объемный воротник с вариантами драпировки в зависимости от фантазии...Фото после стирки в стиральной машине.




[414x699]
[700x525]
[525x700]

Трикотажное полотно (шерсть+полиамид+лайкра).

Шьется замечательно, не садится, не линяет.

Обе модельки хорошо "сидят".
[566x700]
[700x491]
[697x699]
[651x699]
[700x525]
[588x699]

Ангора (Италия, Кутнор) 25г/125м, 10шт и отделка -ленточка "Виктория" (Анна Блатт, Золотое Руно).Спицы №4, крючок №4.
Модель без затежки, рукава с расширением к низу.
Вязать эту пряжу просто одно удовольствие!!!


Великолепный цвет баклажан категорически не передается на фото.
[700x455]
[639x699]
[700x525]
[525x700]
[686x699]
[699x527]

Остатки джинсы (хлопок с лайкрой), подкладочная ткань (вискоза 100%), украшения на шипах.
[699x643]
[700x636]
[691x699]

Вискоза с лайкрой, термотрансфер, клеевые стразы.
[564x699]
[700x525]
[700x525]

Пряжа Шиншила (CINCILLA 95% мериносовая шерсть Extrafine;5%полиамид
(Линеапью),крючок №10.

Выполнена столбиками без накида за заднюю стеночку. Макушка столбики с накидом. Очень плотное полотно, практически нет просветов. Форму держит жестко, не нужен каркас.
[699x655]
[700x558]
[700x554]
[700x570]