Фотографии Краевед : Едем на кладбище...
Поездка из Тюмени в д. Елань Нижнетавдинского района для осмотра захоронения на местном церковном погосте. 27 августа 2009 г.
 |  |  |  |
 |
Строго говоря, это не совсем кладбище - церковный погост, где обычно хоронили выдающихся людей этого прихода (купец, священник и т.п.). Вчера директору музея позвонили из Нижнетавдинского района, сказали, что в полузаброшенной д. Елань возле разрушенной церкви копали яму для установки поклонного креста и нашли человеческие останки. Переполошились и почему-то в итоге позвонили в музей. Вообще-то мы сразу сказали, что речь идёт о банальном забытом церковном погосте, каких сотни по области, да и в самой Тюмени не меньше десятка. Через дорогу от музея, в центре города - ближайший тому пример, Всехсвятское кладбище, на котором сейчас стоят элитные жилые дома. Но начальство жаждет сенсации и мы трогаемся в путь - погода хорошая, прокатимся, развеемся немного.
Далее - фоторепортаж в фотоальбоме.
Это еврейское семейство заставило меня поломать голову не один день, пока я пытался выстроить генеалогические связи между его представителями. Однако похвастать мне по-прежнему нечем. В моих выписках нашлась информация о четырёх персонах, носивших эту фамилию. Родоначальником династии Звагельских в нашем крае, вероятнее всего, следует считать Лейзера Хаимовича, а потому с него и начинается наш рассказ.
Еврейское население Тобольской губернии в конце XIX века: социально-демографический портрет
(по материалам переписи населения 1897 г.)
Это цитата сообщения Падунский Оригинальное сообщение
Об этом стоит помнить...
Год назад я писал, что мой брат нашёл сведения о нашем дяде, Павле Фёдоровиче, считавшемся пропавшим без вести и погибшем в немецком плену 22 февраля 1942 года. Он воевал в составе экипажа танка БТ-2 (быстроходный танк – 2).
Этот танк создан в 1931 году на основе документации и двух экземпляров танка М.1940 американского конструктора Д. Кристи. Всего до войны выпущено 620 машин, из них 350 были вооружены только 7,62 мм пулемётами ДТ. Именно на таком воевал Павел. Боекомплект - 2709 патронов. Этого хватает на несколько минут боя. Броня защищала только от пуль стрелкового оружия и осколков снарядов и мин малого и среднего калибра. Экипаж 2 человека.
Средняя скорость танка составляла 22-25 км/час. Сняв гусеницы, он мог передвигаться по дорогам с твёрдым покрытием с той же средней скоростью. Хотя на учениях он показывал лучшие результаты, да и вообще, мог прыгать через препятствия шириной до 40 (!) метров. Но то на учениях. А вот в условиях реального боя…
Что ещё можно сказать? Павел служил в составе Киевского особого военного округа, на западной границе. В дивизии был 1 (один) танковый полк, состоявший из 7 (семи) танков этого типа. В бой вступили 22 июня. 8 июля Павел попал в плен.
К осени 1941 года большинство танков БТ-2 было потеряно.
[340x209]_____
фото: http://bronetehnika.narod.ru/bt2/bt2_13.jpg
Историю делают люди, а потому судьба каждого из нас – уже история. В своё время в собрание Тюменского областного краеведческого музея поступили материалы, поведавшие об истории одной семьи, жившей в нашем городе на рубеже XIX – XX веков. Историю обыкновенную и в то же время необычную. Герои её – простые люди, не занимавшие высоких постов. Они не «творили» историю, они просто жили и история сама «прошла» по их судьбе. Поведала нам об этом Альбина Геннадьевна Пахомова, потомок героев нашего повествования.
Тюмень
А "потерянное" издателем предисловие к книге было следующим:
Забрал сегодня у Мандрики авторские экземпляры своей первой книги. Великий издатель, разумеется, перекроил всё по-своему, в очередной раз проявив свою деятельную натуру. "Записки краеведа" превратились в "Еврейские сюжеты", что-то исчезло, что-то переменилось местами... Словом, вспоминаешь старый анекдот о человеке, который, глядя в зеркало после парикмахерской, произносит: "А зачем они спрашивали, как меня стричь?".
Впрочем, сами тексты, в принципе, целы и готовы к восприятию читателем, буде такой появится. Строго говоря, практически все они уже были опубликованы и подготовка этой книги, увидевшей свет по инициативе самого Мандрики, стала лишь хорошим стимулом для того, чтобы собрать их воедино, вычитать, поправить и отчасти дополнить. В общем, это лучше, чем ничего, хотя могло бы быть и лучше, причём безо всяких усилий и затрат - просто, задавая вопросы, нужно было слушать ответы на них. На днях книга должна появиться в магазине "Знание" на ул. Володарского. А может уже появилась - бог его знает?
Обложка выглядит примерно так (сканера под рукой нет).
12. Охрана города
7. Союз охоты
2. Ярмарка
Бытописатель пролетарской Тюмени
В конце XX в. в отечественной историографии произошло существенное расширение круга тем исследования. Так в поле зрения историков попали различные формы девиантного (т.е. отклоняющегося) поведения, в т.ч. проституция. Однако в тюменском краеведении этот процесс происходит с некоторым запозданием, следствием чего является фактически полное отсутствие работ, посвящённых данной проблеме. Определённые сведения содержатся лишь в статье С.Н. Кубочкина «Тычковка, Сараи, Потаскуй… (Из истории тюменских окраин)»[1] и в научно-популярной статье С.В. Турова «О нравах и быте сибиряков в старину»[2]. Самостоятельное исследование, посвящённое истории тюменской проституции, является делом будущего. Цель настоящей работы заключается в том, чтобы обобщить имеющиеся данные и определить на этой основе контуры проблемы.
Похоже, слухи о скучности краеведения сильно преувеличены. Статьи, размещённые на этом сайте, вызвали на удивление живой отклик читателей - без какой бы то ни было рекламы или иных усилий со стороны автора. Людям действительно интересно узнать историю города, в котором они живут, где прошло их детство и где будут расти их дети. Ведь краеведение – всего лишь разновидность истории, наиболее близкая и доступная нам. Оно рассказывает не о далёких странах, битвах и династиях, а говорит об улице нашего детства, доме по соседству и людях, что жили в нём когда-то.
Сегодня наш путь лежит в Потаскуй – одну из старейших окраин Тюмени с необычным названием и весьма пикантным прошлым.
Адмирал. Верховный правитель. Так привыкли мы называть человека, чьё имя на долгое время было связано исключительно с ужасами белого террора. Александр Васильевич Колчак. Он обрёл известность задолго до гражданской войны, правда, то была слава совершенно иного рода. Уже в начале ХХ века имя отважного исследователя Арктики стало популярным в научных кругах. Ему прочили большое будущее, доверяли самые сложные и опасные проекты… Впрочем, обо всём по порядку.
В прошлый раз мы расстались на площади морского вокзала, где побывали на подводной лодке «Народоволец» - акуле северных морей, ставшей музеем. И вот последний рывок – к месту пересечения 23-й линии с набережной лейтенанта Шмидта. Здесь, на вечном приколе стоит единственный в России музей-ледокол «Красин». И почему я не был здесь раньше?