












Каждый день по центральным аллеям и площадям ВДНХ гуляет много людей, но подавляющее большинство из них не доходят до интересных объектов расположенным по периметру территории выставки...
Пример того, что красиво строили технические и прочие промышленные объекты не только до революции, но и в советское время...
Так же рекомендую к ознакомлению пост про более традиционные достопримечательности: Немного ВДНХ и не только
#10точекнакарте, #архитектура, #моявесна, #Москва, #городскаясреда, #ВДНХ, #промышленнаяархитектура






Церковь старообрядцев Поморского согласия
Подборка фотографий храма сделанные мной летом 2019 года и весной 2022-го.
Храм был заложен 19 августа 1906 года на праздник Преображения Господня и освящён 10 декабря 1907 года на праздник Богородицы в честь иконы Знамения, бывшего в Великом Новгороде. Строительство храма велось по плану и под наблюдением художника и архитектора Дмитрия Крыжановского.















Бывшая больница Общины сестер милосердия Святого Георгия
В 1870 году под покровительством Марии Федоровны, супруги будущего императора Александра III, начала свою деятельность община сестер милосердия Святого Георгия. Община занималась подготовкой сестер милосердия для ухода за больными и ранеными в военное время. В 1900–1902 годах по проекту архитектора Григория Ипполитовича Люцедарского на окраине Дудергофа было построено здание больницы Общины сестер милосердия Святого Георгия. Больница была освящена в память о настоятельнице Карцевой Елизавете Петровне. Эта легендарная женщина вплоть до своей кончины в 1898 году оставалась на своем посту, прослужив в качестве руководителя больницы 25 лет, а сестрой милосердия более 40.
До 1914 года в общине ежегодно лечились несколько десятков больных онкологического профиля из бедных слоёв населения, которых безвозмездно наблюдали врачи из Красносельского удельного госпиталя. После Первой мировой войны здание отдали детскому приюту, а потом школе. Во время Великой Отечественной войны и оккупации здесь располагался военный госпиталь. В 1945–1947 годах — детский санаторий для больных костным туберкулезом, а потом до 1979 года — снова средняя школа. Последние 40 с лишним лет здесь базируется детская спортивная школа, а точнее лыжная база.

Мост Императора Петра Великого
Еще в 1829г. при утверждении Николаем I перспективного плана развития Петербурга была обозначена трасса постоянного моста, призванного соединить Охту с центром города. В то время мечта о постоянных мостах через Неву еще только зарождалась в наиболее смелых инженерных умах. В 1860-х гг. этот вопрос вновь поднимался, было даже создано «Общество Охтинского, через реку Неву, моста», но возникли трудности экономического характера.
5 июня 1884г. Государственный совет России принял решение: «Признать Охтинский пригород подлежащим присоединению к городу Санкт-Петербургу в хозяйственном отношении, с тем, чтобы мера сия была приведена в исполнение по устройству моста через Неву, которым предполагается соединить столицу с означенной местностью». Однако не было единого мнения, где должен быть построен мост: каждый промышленник доказывал, что мост необходим рядом с его предприятием, а паромщики, наоборот, не хотели терять работу, и чинили препятствия началу строительства.
1 сентября 1901г. Городская управа объявила международный конкурс на лучший проект моста. Несколько проектов выиграли денежные призы, но за основу строительства моста был принят внеконкурсный проект от военных инженеров Г. Г. Кривошеина и В. П. Апышкова
Основная идея их проекта «Свобода судоходству» заключается в устройстве по середине реки разводного быстро открывающегося (30 секунд) пролета в 20 сажень и двух боковых больших пролетов по 70 саж. каждый. Разводный пролет спроектирован раскрывающимся по системе Шинке. Боковые пролеты спроектированы в виде арочных форм с затяжкою.
Основные преимущества этого проекта заключаются в следующем: Удобство судоходства и размещение быстро разводящегося подъемного моста по середине реки. Разводный пролет находится на фарватере и в самом глубоком месте. В этом мосте по сравнению с другими имеется наименьшее число пролетов (3) и