Новости энергетики и электротехники - http://lenta.elecab.ru

Навеяло просмотром одного из самых популярных блогов Рунета. Ведь это же действительно интересная идея.

Итак!

Запустил - http://www.manyphoto.ru/

Заходим. Любуемся. Комментируем.

Буду стараться добавлять действительно интересные фотоподборки.

Если кто найдет чего-нибудь достойное вынесения на всеобщее обозрение - жду ссылок.

Сгоняли с семьей позавчера в Нескафе Имакс на Ленинградке на "Аватар".

Хотя фильм уже видели в 3D, хотелось, как и многим другим зрителям, увидеть его на "самом большом экране России".

Началось еще с заказа билетов.

Дозвониться по телефону кинотеатра - невозможно. Выручила какая-то присосавшаяся к ним (или вообще их структура) в виде платного сервиса по бронированию билетов. 250 рублей со счета долой и билеты (вернее бронь) практически в руках.

Выехали поздно, но за сорок минут успели добраться из Перово до Ленинградки. Выкупили билеты. Часок погуляли и присоединились к огромной толпе зрителей, ожидающих запуска в зал.

Получили очки, нашли места. По ранее увиденным отзывам приготовили салфетки (вроде как заляпанные очки бывают). Но увы и ах. Очки чистые, но царапин на них.... Ощущение, что очки не менялись с момента открытия кинотеатра. Из-за царапин на очках видимость значительно уменьшалась.

Экран. Экран действительно поражает своими размерами. Но проектор надо бы протереть, хорошо что не было отпечатков пальцев на весь экран, а только грязные кляксы и точки. Ощущение некачественной копии фильма.

В общем впечатления от просмотра остались весьма нелестные, резкости нет, очки поцарапаны, эффект присутствия (заявленный) имел место быть весьма ограниченное время. Больше впечатлений было при просмотре фильма в обычном 3D кинотеатре, несмотря на боковые места в последнем ряду и на небольшом экране.

Выход из зала. По лестнице минут пять вниз и на улицу на мороз сразу. Специально наверное, чтобы не пугать своими нелестными отзывами ожидающих своей очереди на просмотр зрителей.

Выезд с подземной парковки. Это вообще трындец полный. Минут 20 выбирались оттуда. Пробка уже в подземном гараже. Какой "архитектор" это вообще планировал? А если экстренная эвакуация? Сам то сбежишь, а вот машину придется бросать в гараже.

Итог!

Больше не поеду туда сам и никогда не посоветую другим. Поганенький совковый сервис за непоганенькие в общем то деньги.

Отчеты с рыбалки.
[700x525]

По уточненным данным в столичном микрорайоне Северное Бутово минувшей ночью было сожжено 11 автомобилей. Мотивы поджигателей пока неизвестны. Двое подростков, которые устроили пожары сразу по трeм адресам, сейчас дают показания.

Сотрудники ситуационного центра просматривают ночные кадры камер видеонаблюдения. Пока безрезультатно. Поджигатели сработали так, что не попали под, казалось бы, всевидящее око многочисленных камер.

Примерно в половине пятого утра возле дома номер 1 по улице Куликовская загорелись первые три машины. Автомобили горели как спичечные коробки. Эти кадры были сделаны очевидцем на камеру мобильного телефона. Здесь отчетливо видно, что спасти автомобили не было ни малейшего шанса.

"У заднего колеса "Пежо" стояла, как потом выяснилось, стопка картона. Машина начала гореть с колеса, потом огонь перекинулся на другую машину", - вспоминает очевидец события.

Спустя еще полчаса загорелись автомобили на улице Знаменские Садки. Здесь горели еще две машины. Одна из них сгорела полностью, вторая пострадала лишь частично. По данным главного управления МЧС по Москве, около часа ночи был еще один пожар на бульваре Дмитрия Донского. Дотла сгорели еще две машины: ВАЗ и "Пежо". Автомобиль Олега Устинова загорелся на его глазах, но спасти его было уже невозможно.

"Я увидел отблеск пламени, встал на подоконник и увидел, что горит машина. Побежал вниз посмотреть, моя ли машина горит, но было поздно уже что-то делать", - рассказывает Олег Устинов, владелец одной из сгоревших машин.

Интересно то, что никто из очевидцев самих поджигателей не видел. Крепкий сон жителей Северного Бутова прервало яркое зарево уже полыхающих машин.

Милиция Юго-Западного округа Москвы на этот раз сработала оперативно. Уже через пару часов в отделение милиции были доставлены двое подозреваемых. По словам милиционеров, это приехавшие из Калининграда молодые парни 1989 и 1991 года рождения. Сейчас их допрашивают следователи.

А владельцы машин подсчитывают убытки. Но уже сейчас понятно, что общая сумма ущерба будет достаточно велика. Ведь только один сгоревший внедорожник стоит свыше 50 тысяч долларов.


Ребят вроде бы отпустили. Как обычно не причем оказались не в том месте не в то время.

Я проверил свои знания русского языка и получил пятерку. [500x164] Схады, праверся, слющай, да?

Повышение тарифов на нефть нанесли серьезный удар по жителям большинства стран мира. В связи с ростом цен на бензин некоторые американцы решили даже пересесть на велосипеды. Российские эксперты полагают, что внутри страны цены на бензин будут расти вслед за общемировыми. Поэтому недавние массовые акции «пустых канистр» могут оказаться далеко не последними.

Жители США начали активную продажу своих прожорливых мощных машин, чтобы пересесть на малолитражки, мопеды и велосипеды. К столь радикальному решению американцев, предпочитающих большие авто, подтолкнули цены на топливо, которые бьют все мыслимые рекорды. В частности, по данным газеты The New-York Times, очень многие заядлые автомобилисты прекращают пользоваться своими четырехколесными конями, предпочтя им общественный транспорт или велосипеды. По их мнению, тарифы на самый дешевый бензин, стоимость которого составляет около 1 долл. за литр, просто неприемлемы.

Кроме того, проблема высоких цен на энергоносители стала настоящим бичом для бюджетных авиакомпаний как в Старом, так и в Новом Свете. Около двух месяцев назад из-за этого обанкротились три американских авиаперевозчика. Сейчас тревожные сведения поступают из Европы: крупнейшие дисконтные перевозчики – ирландская Ryanair и британская EasyJet – также столкнулись с проблемой резкого увеличения издержек, связанных с ростом цен на топливо. При этом если обычные авиакомпании говорят о повышении расценок на свои услуги, то для бюджетников такая мера если и приемлема, то далеко не выгодна. Однако в EasyJet говорят о возможном увеличении цен на билеты. В то же время в Raynair вынашивают планы по снижению тарифов для привлечения большего числа пассажиров. По мнению экспертов, при увеличении пассажиропотока рост цен на авиатопливо не так сильно сократит доходы перевозчика. Нельзя также забывать и о повышении стоимости дополнительных услуг авиакомпании, в частности, сборы за сдачу багажа повысились в четыре раза. Кроме того, авиакомпания урезала один из своих регулярных рейсов Рига (Латвия) – Шеннон (Ирландия), поскольку, по данным экспертов, он оказался убыточным.

Повышение цен на энергоносители нанесло удар не только по авиационной отрасли, но и по рыболовству. Недовольные чрезвычайно высокими ценами на топливо французские рыбаки перекрыли ряд портов и вышли на демонстрации протеста. Власти страны отреагировали на недовольство работников отрасли. Глава Министерства сельского хозяйства и рыболовства Мишель Барнье заявил, что Париж планирует оказание помощи рыбакам «в рамках европейского законодательства». В частности, речь идет об увеличении дотации на покрытие расходов по закупке топлива. Вслед за французскими коллегами к акции протеста подключились рыбаки Испании, Бельгии и Португалии. Согласно поступившей ранее информации, испанские рыболовецкие суда, как ожидается, прекратят промысел с 30 мая. Бельгийцы же организовали акцию по бесплатной раздаче своего улова.

Впрочем, акции европейцев можно назвать относительно спокойными по сравнению с тем, что творится сейчас в Индонезии. Там местные жители, недовольные 30-процентным ростом цен на топливо, организовали массовые беспорядки в более чем десяти городах страны. В частности, крупные столкновения между студентами и стражами порядка произошли в столице страны – Куала-Лумпуре. Протестующие атаковали полицейских бутылками с зажигательной смесью, камнями и горящими автопокрышками. В акциях протеста по всей Индонезии приняли участие несколько тысяч недовольных жителей страны.

Между тем рост цен на бензин не обошел стороной и российских автовладельцев, которые организовали Марш пустых канистр по убитым дорогам, который состоялся в минувшую субботу. В ходе акции ее участники потребовали от властей страны снижения цен на корм для своих железных коней, а также увеличения инвестиций в дорожную инфраструктуру.

По мнению начальника отдела фундаментального анализа ФК «Открытие» Натальи Мильчаковой, согласно прогнозу экспортные цены на бензин на 2008 год будут составлять 736,7 долл. за тонну, а в 2009 году – 780,9 долл. Год назад цена составляла 696 долл., таким образом, рост составил около 6%. Прогнозировать цены на внутреннем рынке, по словам Мильчаковой, сложнее – они могут разниться не только в зависимости от того, в каком городе автовладелец покупает топливо, но даже от районов в самих населенных пунктах. «Зачастую стоимость топлива зависит даже от количества бензоколонок. Поэтому на внутренние тарифы влияют не только цены на углеводородное сырье, но и множество внутренних факторов», – подчеркнула она. Мильчакова ожидает рост тарифов, поскольку они будут следовать за ростом мировых цен на бензин. При этом рядовой потребитель замечает это спустя пару месяцев. Среди дополнительных факторов ценообразования эксперт отметила, что на снижение тарифов в том или ином городе может влиять избыток предложения и как следствие – снижение стоимости топлива. Тогда как в регионах с плохой обеспеченностью нефтепродуктами цены будут выше. В Российском топливном Читать далее...

elecab.ru

Электротехнический портал www.elecab.ru. Общение. Документация. Справочник. Нормативы. Поставщики и производители.

fazendeiro.ru

Сайт и форум для дачников. Статьи. Инструкции к дачной технике и инструменту. Форум.

Вообще-то сезон начался довольно таки давно. Правда весна ранняя почему-то затянулась.

В пятницу прошлую ездили на дачу. Чуть не потонули. Уехали в субботу.

Один приятный сюрприз - не было постоянных пробок. Все по магазинам в Москве катались.

Личные заметки о происходящих событиях.