Дурная голова ногам покоя не дает - это про меня, целиком и полностью... Видимо, у меня вся жизнь так или иначе связана с русскими дорогами. Теперь у меня появилось новое шило в жопе. Велопрогулки.
Или это правильнее назвать велоэкскурсии? Но точно не велопробеги, потому что какой нам велопробег с нашими лоховскими Stel'ами? А наше распиздяйство скоро, наверно, войдет в поговорку...
В общем, в один прекрасный день нам захотелось шашлыков. Но идти с мангалом в ближайшие кусты - это как-то не прикольно ни фига, мы и решили сразу убить двух зайцев - покататься на велосипедах и заодно пожарить шашлыков. Только покататься захотелось не вокруг Шарташа (это совсем уж попсово), а посерьезнее. И подальше.
Все решилось в пятницу, когда я (наконец-то!) купила карту окрестностей Екатеринбурга (атласа автодорог для такой цели, естественно, мало). И почти сразу появился более-менее подходящий маршрут: от Полевского до Ревды, но не той хорошей дорогой, по которой все нормальные люди ездят, а грунтовкой через Уфалейский хребет, и потом по дороге мимо Новомариинского и Ревдинского водохранилищ. Вообще-то там две дороги, одна - асфальтовая, другая - грунтовка, без мостов и населенных пунктов, идущая мимо мертвого поселка Кислянка-Дегтярская. Сначала мы хотели ехать именно по второй, но потом поехали все-таки по первой (там был асфальт).
В общем, доползли мы на дизеле до ст. Полевской, и сразу поняли, НАСКОЛЬКО мы чайники. Потому что на первой же горке начали сдыхать, а впереди еще сотня километров! И еще сразу поняли, чем горный велосипед отличается от того, на чем мы ехали (у меня-то хотя бы 5 передач было, а у Толи - вообще скоростей не было!). Я думала, что умру на месте, и даже предлагала поехать обратно. На вторую горку я со скрипом и матами забралась нормально. А потом не заметила, как проехали 10 километров и оказались в самом Полевском.
И тут мы сделали глобальную ошибку - свернули не на ту дорогу. Сократить, называется, решили. Вместо того, чтобы ехать как нам объяснили, мы все сделали по-своему и в итоге вышли на лесную дорогу, где проехать может только трактор, вездеход и, возможно, Урал какой-нибудь. Это была лесная дорога, вернее, жуткая и совершенно разбитая колея, по которой ехать было почти невозможно. Вообще-то этих дорог, сокращающих путь до трассы, было две, но мы поперлись по самой длинной и самой хреновой. Потом выяснилось, что впереди еще и брод, мы решили, что нас ломает мочить ноги и мы попытаемся проехать по просеке.
Сначала все нормально было, мы даже ехали, а не волокли велосипеды, а потом начался пиздец. Колея почти исчезла, превратившись в тропинку, и мы оказались в болоте. Я не помню, сколько мы через него тащились, мне показалось, что целую вечность. Кажется, там было всего 6 или 7 км. А потом, когда далеко впереди я увидела крышу какого-то дома, мы свернули на колею, пересекавшую просеку, и снова можно было ехать, а не тащить за собой велики. И не заметила, как начался асфальт. Мы выехали на окраину поселка со смешным названием Зюзельский (а где-то есть еще деревня Зюзя, и на питерской трассе - пос. Зизино, интересно, это слова, произошедшие от одного и того же? И вообще интересно, что это такое?)
На асфальте у меня заметно поднялось настроение, мы вошли в темп и хорошо так покатили, и катились до тех пор, пока окончательно не проголодались. Остановились в каком-то живописном местечке около лесной речки, пообедали гречневой кашей, повалялись, хорошо отдохнули. И поняли, что только такие распиздяи как мы могли забыть пакет под котелки! Они закоптились и грозили преремазать весь рюкзак. К счастью, пакет нашелся, можно было ехать дальше...
А дальше сначала все было просто в кайф. Я ощущала давно забытое чувство полета, ветра, бьющего в лицо - то обжигающе холодного, то ласкающее теплого, дороги, послушно бежавшей под колесами... Думалось что-то хорошее, иногда в голове звучали песни (в основном про дорогу, ну и вообще про жизнь), а иногда ничего не думалось - просто летелось, и все. Но тут лафа в виде внезапно кончилась. Вместе с Уфалейскими горками началась разбитая грунтовка, я полетела вниз, судорожно вцепившись в руль и молясь, чтобы не упасть - падать, несясь на хорошей скорости с горки больно и обидно, особенно в грязь! Особенно если учесть, что ни наколенников, ни налокотников, ни шлемов у нас не было (потому что их у нас в принципе нет)...
Мы решили ехать, пока окончательно не упадем. И не сдаваться. Когда ехать вверх было просто невозможно, мы тащили велосипеды за собой (было такое всего раза три, кажется, на самых крутых местах). Грунтовка с "улучшенным покрытием" представляла собой не то, на что я надеялась, сидя дома и разглядывая карту. Это была глиняная, местами засыпанная камнями (тогда по ней ехать вверх было достаточно тяжело) дорога. Нулевой трафик, правда, нам помогал, потому что если б по ней ехало больше машин, было бы хуже. Что веллеру хорошо, то стопщику - смерть))) наоборот тоже работает, кстати))
Мы доехали до речки с прикольным
Читать далее...