Фотографии osetrov_les : Работа

Фотографии osetrov_les : Работа

РИА Новости

день за днем рабочее лето. шаг за шагом готовлю весну. я не закис, я всплываю. все будет хорошо. нет, не хорошо. просто все будет

эх, чтой-то я давно ничего не писал сюда. да и писать вроде нечего особо. вот ЖЖ вырубилсяЮ немного покалякаю. работа удовлетворяет, объект вставляющий. жалко денег мало. отказался от Чон-Кемина, ибо денег нет да и вообще не до песен сейчас. но видимо куда сорвусь на недельку, ибо не вытерплю. завтра выходной, ежели проснусь - поеду кататься, ежели не проснусь - буду спать. вот такие дела

Фотографии osetrov_les : Ясенево-Дубровицы

[496x699]
маршрут под названием "вырваться в лето"
суть идеи - скататься посмотреть церковь в Дубровицах. в ту пору у меня денег не было как класс, даже на билет на выход, поэтому катался прямо от дома. благо живу в Ясенево. надо сказать, выехать за пределы оказалось не самой тривиальной задачей. не, без проблем выкатывается в Битцу, в Бутовский лес, весь лес прокатывается в любых направлениях, но вот дальше раз за разом упирался либо в Бутово, либо в посёлки-помойки. в итоге нашёл практически ЕДИНСТВЕННУЮ дорожку относительно дикую - меж Бутовских котеджей (гы. крайняя к лесу - Таджикская улица)) и посёлком Коммунарка. правда, всё равно один кусок получился проезжим асфальтом, но не большой, километра 3, и не магистральный. С трудом, не с первого раза нашёл мост через Десну. был ещё один неприятный участок, но тоже не большой. зато подЪехал к церкви с очень красивой стороны. на карте красным показан мой маршрут, желтым - рекомендуемые варианты.

воскресенье удалось на славу. проснулся, поел, смазал цепь и покатил в Битцу. там обещали бесплатный велосервис до и вовремя. хм-хм, видели вы бы лицо человека из канта, когда он взял его в руки. основной смысл высказываний - всё1 все равно сделать не успею, поэтому займусь частью. чего-то подкрутил, подтянул, попшикал, настроил.
стартовый загон - толпа, мелькают знакомые лица. матюгальник усиленно просит не давить друг друга хотя-бы на первом кругу. старт, толпа медленно набирает ход. и тут где-то в траве у меня возникает звук ХРРР-Рх\, и педали прокручиваются. хрен с ним, ДАЛЕЕ спуск, и вроде все дела. но на подъёме опять то же самое. спускаюсь ниже по передачам. вроде конечно едет, но блин стоит дать нагрузку- опять эти неприятные звуки и неприятные ощущения. а вчера ещё всё было нормально((. в общем проколдыбался я так сильно. трасса вставляльная, да ещё какая, т.е перещёлкиваться по-хорошему надо постоянно. слава богу сухо, а то бы быть по-уши. добрался я до самого верха, толкнулся, и покатил вниз на полукружие. там нагло свернул с трассы и покатил до тента Канта. а там уже сидит товарищ, который меня на спуске обогнал. у него тормоза отказали, да заодно и переключатель развалился. ну со второй попытки у службы техподдержки опять не получилось. я уж думал сливаться по объективным причинам, тем более лидеры обошли уже на круг, но тут этот чел выдал решение. грит, у тя картридж йок, цепь растянута, износ тормозов 85%, шестерёнки сточились, но есть вариант. нормальных шестерёнок осталось спереди третья и сзади восьмая. вот на них и поезжай. ну, я и поехал)))))
и надо сказать, это сильный опыт. вниз и по ровному вообще реально. а слабый подъём - так это попеременно на правую-левую ногу приговариваешь а-бля - у-бля, а-бля - у-бля. и надо сказать, работает. особенно на волонтёров действует. тем паче что еду без майки с рюкзаком в зимней горнолыжной каске (спасибо Асе, а то бы ехал в водной). в общем, такая ностальгия по велодетству...
в крутой подъём правда, приходится катить. особенно смотрится, когда рысцой кого-то обгоняешь. бежится хорошо, цифрки под 10 показывают..
но война фигня, главное полёты. первая ласточка случилась, когда в узости пропускал кого-то быстроедущего. отъехал на обочину, и тут замечаю сантиметрах в 60 перед колесом стоящий дуб зелёный. вах, как громко я сказал. явно что уже не отвернуть и на торможение как-то не особо. но сумел промазать колесом, и эти дополнительные полколеса меня и выручили.
вообще гонки и велопокатушки - две настолько разные вещи. несётся по трассе практически непрерывный поток народу. лидеры в сверкающих шлемах, девушки в миниюбках, дедки с седыми бородами и всё это живёт непрекращающейся лентой-чередой. обгоняют, пропускают - то вылетаешь на повороте на чинно тормозящий народ, то едешь по извилистой дорожке среди могучих стволов явно медленнее потока, а на экране 46 км/ч, то перед тобой кто-то уезжает в лес, то ты на обгоне чешешь через говны и слышишь сзади грязный матерок от человека в белой майке.
вот и второй круг, самый высокий холм, а за ним, как водится, длинная хорошая горка. и туда закатили два просто человека. на покатушках я бы их отпусил, а тут гонка, чешешь без тормозов, да и башка с катушек немного слетает. в каске жарко, как в горячем цеху в июле, и была идея её снять. но не хотел останавливаться. объезжаю первого гаврика, начинаю объезжать второго, и ту эта падла перестраивается мне под колёса. и далее по тексту - "касскаа срабботаллаа".
красивый полёт по траве, хорошо, отстрелился от вела. но, блин, ногу подвернул. больно. полежал-полежал, глотнул из поилки, и поехал дальше. лидеры догнали на подъёме. это впечатляет. когда при уклоне 10/100 вверх чешет колонна под двадцатку.
несколько позже, на дальней петле качу уже пешком вел вверх, и понимаю, что ситуация почему-то до боли знакомая. поворачиваю голову, и виду девушку из GREENKISS. и тоже хромает. потрепались за жизнь. на спуске я от неё уехал. а потом на круге завернул перекусить, и ощутил четкий сигнал то ноги, что пора закругляться. обидно, после второго круга. но далее было бы хуже. к тому же был достаточно конкретный тепловой удар, да и коленки на таких оборотах стали на редкость интенсивно стачиваться. так что всё хорошо, что хорошо. в смысле могло быть сильно хуже. перелома у меня нет, а значит, дня через три уже смогу более-менее ходить. и видимо на алтай не на этой неделе...

в воскресенье пытался прокатить Домодедово-озёры. не доехал. жара - режим как в горячем цеху - 2 часа едешь - час стынешь. первую часть - до сворота на Кошелёвское поле - проехал почти идеальным треком. красиво и мягко, почти без дерьма (не путать с Говнами!)
брод у Карачарово через Северку оказался не пошлым, а почти по руль. а в долине сухой городенки я спёкся совсем, опаздал на жилёвскую 17.30 и асфальтом слился на Шугарово. маршрут 107 км. хорошо.

- Война


В воздухе витает неосознанный страх,
Истинные ценности горят из кострах.

Выхода нет.
Эй! Стискивай зубы, готовься к войне.

Трещины улыбок на подобиях лиц,
Ужас и бессилье из-запавших глазниц.

Выхода нет.
Эй! Стискивай зубы, готовься к войне.

Дети, уличающие взрослых во лжи,
На местах распятий в изголовьях ножи.

Выхода нет.
Эй! Стискивай зубы, готовься к войне.

Рушатся границы представлений о том
Как можно, что плохо, но об этом потом.

А пока -
Выхода нет.
Эй! Стискивай зубы, готовься к войне.

Не осталось другого пути,
Выбор сделан, дорога длинна.
Выбор сделан и надо идти...
Война! Война!

Улицы странны, а мысли все же страшней,
Но мысли не важны. сегодня мышцы нужней.

Выхода нет.
Эй! Стискивай зубы, готовься к войне.

Забудь про все; про то, чему учили тебя
И знай: сегодня надо жить никого не любя,

Выхода нет.
Эй! Стискивай зубы, готовься к войне.

Сегодня каждый за себя, ударить в спину не грех,
Сегодня все на одного, один в ответе за всех,

Выхода нет.
Эй! Стискивай зубы, готовься к войне.

Забудь про все; про то, о чем ты раньше твердил,
Сегодня, если ты выжил - значит ты победил.

Выхода нет.
Эй! Стискивай зубы, готовься к войне.

Не осталось другого пути,
Выбор сделан, дорога длинна
Выбор сделан и надо идти
Война!

Настало время позабыть о тех, кто болен и слаб,
Не время тратить свои силы на благие дела,

Выхода нет.
Эй! Стискивай зубы, готовься к войне.

Сегодня слово потеряло силу, сила не в нем,
Сегодня правда насаждается мечом и огнем.

Выхода нет.
Эй! Стискивай зубы, готовься к войне.

Сегодня все боятся всех, и все воюют кругом,
И скоро, ты того не зная, станешь чьим-то врагом.

Выхода нет.
Эй! Стискивай зубы, готовься к войне.

Эй, вооружайся, если жизнь дорога,
Сегодня каждый ищет и находит рядом врага,

Выхода нет.
Эй! Стискивай зубы, готовься к войне.

Не осталось другого пути,
Выбор сделан, дорога длинна.
Выбор сделан и надо идти.
Война!
Война!

Настроение сейчас - о-е

не думал, что буду про гонку чего-то писать, но, похоже, всё со временем приходит,
итак встреча на вокзале, отдаю Дине мешок с железом, и у нас совпадает ощущение по жизни :"вот гонка начнётся - отоспимся")))
понзд едет каких-то 30 часов. крайне мало, чтоб нормально отдохнуть. Кандалакша. поляна, +4 и дождь, сборы тайменя, местами снег, тестирование, еда, еда, еда, сон. старт был красив. мы посмотрели его с берега. вернее, Дина с Костей. мы с Тодой допаковывались.
толкнули берег в 0.25. спокойно, без спешки. Т3 т Ладога идут вровень. нонсенс.
1 кп - увидали первых отстающих. КП-2 - остров нап соседнем озере. приятно. Кп-3 перегон по озеру, островок показался за полтора километра. перегон на 4 кп - самое жестокое месть на всей трассе - боковой ветер, таймень жестоко заносит. далее шёл никакой. в целом этап по Дининой фразе "поебаться - не значит кончить" мы не кончили.
второй этап - трекинг с Сашей Обуховым. мы откровенно и целенаправленно отдыхали. половину пути прошли дорогой. зато не намокли стазу. неспешный ненапряжный трекинг. суммарный набор меньше километра. я не ожидал, что на таком можно словить обезвоживание. но таки словил. после Тикши залил в себя литр изотоника - вроде прошло. переправа - бревно через реку почти по колено. без бревна до 2 метров.
вышли прямо к палатке. время - почти максимум прилива. не долго думая рухнул спать. народ пошёл есть. проспал добрых 6 часов - с 22.30 до 1.30. потом поел. прямо перед нами на этап ушли гринкисы.
велошоссе пошло с глубоким привкусом безнадёги. народ просто уходил в горизонт. фраза этапа - "лучше медленно, но доехать"
велоберег просто поднял облико морале высоко. ну и хрен, что вода по колено, ехать-то можно.
о скалолазании не скажешь лучше наших рижских друзей. у первого из под ног уходит камень, приходит второму в каску. второй подымаент вверх сияющее восторженное лицо и говорит :-"Касска сработталла!"
о гуглинге не скожешь другого, кроме как "хеликоптер нихт...", 16 км. все КП брали сзади.
велотрек был почти убийством. грейдер не ехал вообще никакпервые 24 км - 4 часа. зато после КП пошёл добрый даунхилл. и опять фраза от Дины - "кто ж на спуске тормозит!!!"
а вот транспортировка велосипедов - "на заре голоса зовут" зеркаьная гладь, восходящее солнце. с лева по борту играет в полном составе оркестр гостелерадио СССР, справа бьётся змея-дуга, на носу семейство хоббитов уселось на пикник, а где-то по курсу "варяг идёт свершить свой подвиг славный, принять удар, назначенный судьбой..." и над всем этим не высоко в небе кружат автомобили.
в общем закончили этап в 7 утра третьих суток, пожрали, и легли спать. в 12 проснулись бодрые, и выкатили на велолегенду. ха. приехали на 52 кп и вспомнили, что 51 мы не отмечали. сбегали через горку до центральной поляны. этап дегок и быстр. откатали за меньше 2 часов, и уже на подъезде к лагерю увидели финиширующих Мило. о, как они двигались! мы покатили к центру лагеря, перелезли через забор, а оттуда нас послали к воротам кемпинга. в общем, мы пришли к финишу обновременно с лидерами, но с противоположной стороны.
на сплав нас не выпустили, а так же на всё последующее. мотивировка - страховка устала и была снята. с нами не выпустили Саратовский Твикс - Свету Малову и Диму Постнова. вот это конечно юмор.

гонка удалась. убился до нормы. хочу ещё. но не сразу.

Йа-йа, натюрлихь!
вот 3 часа назад впервые сел на вел. незабываемые ощущения! это у них у всех седла такие? я так не согласный! прокатил от Вани до Каланчёвки, а потом от ст. Бутово до себя. ужрался в зюзю. скорость куда там. по асфальту ещё ничего, а вот лесом, да в горку - совсем ахтунг! полтора часа. сколько здесь? ну даже если со всеми загогулинами 12, ну, 14. не сладко.
ну, что есть- то есть.
а завтра ещё веселый рабочий день. догонюсь до нормы. а потом домой-на вокзал и в Арктику спать. конечно, не хорошо, что не все вместе, но да блин селяви. человек очень сильно подставил и продолжает это делать, так что деньги нужны очень сильно. если всё сложится удачно - то одна проблема будет решена. останется около 30. хай живе, не пропадём. чтоб промальп в москве сидел без денег - так не бывает такого. правда, алтай да и выходные прогулки придётся несколько подвинуть, ну дак всё одно весело.

http://www.adventureraces.ru/races/redfoxar2008/?cont=2
перечитываю и тащусь.

попробуюю прикрепить

Слушать этот музыкальный файл

Последняя чаша - прощанье – вино золотое
В молчанье по кругу серебряный кубок идёт
Никто не вернётся из этого боя
Последнюю песню сегодня певец допоёт.
В бой, через смерть страшен путь и далёк
Песня замрёт в тишине
Когда менестрель берёт в руки клинок,
Лютня сгорает в огне.

В битве равны перед смертью Сказитель и Воин
Рука менестреля обнимет меча рукоять
В глазах обречённость, но бледные лица спокойны
Война на пороге, но в битве им не устоять
Поёт менестрель, голос чист и высок
Песня звенит в вышине
Когда менестрель берёт в руки клинок,
Лютня сгорает в огне.

Пусть обучали науке владенья оружьем
Всё же певцу не под силу воителем стать
Меч менестрелю держать тяжело и не нужно
Ещё тяжелее его для убийства поднять
Рыцари песни и дальних дорог
Гибнут в жестокой войне
Когда менестрель берёт в руки клинок,
Лютня сгорает в огне.

Окончился пир, и допета последняя песня
Железные струны в последний раз гладит ладонь
«Пора!»- на пороге застыл в ожиданье вестник
И бережно лютню певец опускает в огонь
Чисто и звонко зарю поёт рог,
Порванной вторя струне
Когда менестрель берёт в руки клинок,
Лютня сгорает в огне.

ММБ-2008 Lite
Команда Дора
Не очень много букв

Как водится, ночь перед стартом не была посвящена сну в должной мере. Фигня, привыкли. Выкатил из дома в обрез к Эл-ке. Но по дороге зацепил недостающей хавки, а так же транспортир, карандаш и линейку. На Тушино очередь, но нашего народа полно. Купили билет, и долго ждали. Шаховская Собака опаздывала. При её появлении закралась мысль: а не поехать ли снаружи, но решил, что адреналина ещё хватит. Ехали плотно, но не тесно. За дедовском удалось комфортно встать, за снегирями – сесть на рюкзак. За чеховской – на скамейку. В Чисмене размялся до старта, организовали мини-лагерь, куда подтянулась Дина со шлейфом мальчиков. Успели плотно поесть, и стартовать до толпы.
Старт – 20.24. по-началу с ориентированием не очень, но аккуратность рулит! В 21.09 вошёл в район спецэтапа. Что порадовало – по свету шёл чётко, беря отсечки и заполняя карту, параллельно шли Кыргызы на GPS, и на КП я выходил стабильно раньше, аккурат на время, которое требуется на забитие точки в прибор. Потом стемнело. КП7 взял на живца. Далее пошло медленнее. В общем с подсказки взял ещё КП3. остальное – чисто. Ежели бы пользовался Языком – КП 4,2,3 12 взял бы с прохода, но решил поиграть в правила. В итоге, когда на КП1 я выяснил, что ссылки закончились, и допытался, где невзятое КП9, ходить его брать получалось 25 минут, и я забил. Одидно, ежели бы с 10 на 8 шёл просекой, попалось бы. Ну да хрен с ним. Вышел из района в 1.38 с одним невзятым КП. Начался дождь. Не дожидаясь конца коленок переоделся в синтетику, Ну и поломился на север. Лесом. Вернее вырубкой. Быстро накушался. По бобрам пересёк ручей, и через полчаса плутаний увидел восточнее паровоз по просеке, сел ему на хвост, и доехал до реки. Там глюкнул, вволю набобрился туда – обратно, промок, потерялся, плюнул на всё, зашёл в ельник, запалил костёр и стал греться. Мысль переспать была соблазнительна, но на обустройство лагеря в этом месте уходило явно больше часа, и я забил. На часах – почти 3. в итоге привёл себя в состояние стояния, стал рассуждать трезво, и понял, куда искать КП. Взял в 3.59. ещё темно.
В начале сумерек вылез на С-Ю просеку, и по ней как по магистралу летел до её конца. Там и выключил фонарь. На КП2 ясно, что выходится азимутом. Но вскоре попались люди с костром. Посидел с ними, нагрел ноги – разум, и вскорости взял КП2 (5.14). это нечто. Идёшь лесом, зелёным лесом, слегка вниз. Вдоль овражка. И вдруг всё обрывается далеко вниз. На добрых 30 метров. И там, далеко, вьётся речка, копошатся люди. Оно. Сказка, затерянный мир. А другая сказка поджидала, когда вылез наверх, на поле. Зелень и туман, холмы и перелески. «в зелёных роханских полях..» а на востоке, очень сильно к северу, в окне между опушками, небом и землёй – рыжее безумие неслучившегося сегодня восхода. И полем в петлях тумана рисуют свои тропинки молчаливые и счастливые люди.
Третье взял по реке, по-щиколотку 3 кп(5.53). Вот влезть на обрыв было забавно. До 4 (6.51) полями, от него – тоже. Пристроился в хвост большому паровозу, 5 (7.13) но на исходную к 6 Кп пришёл почему-то один. Ощущение, что меня все обгоняют – не покидает. На просеку-дорогу на настоящий 6 выходил очень заковыристо. Особенно добило солнце, появившееся сильно севернее востока. Я уж было собрался отчаяться, но решил повременить с этим, и вскорости вышел на искомую дорогу. Проиграл на этом участке ещё минут 15 оптимальному маршруту 6КП (9.17). По дороге до 7 (9.37) кп меня все обгоняли, от него на смену карт – тоже. Сглупил – повёлся за толпой, и ручей Карабейка пересекал не по дороге, а через малинник, выше слияния. Ещё 5 минут- .
На смену карт пришёл в 10.14, и предался разврату и чревоугодию. Межу желом меня пронесло. Но чай из зверобоя быстро всё исправил. Люди приходили и уходили, ели, готовили еду, и снова менялись. Я сидел и созерцал. Наконец душа догнала тело, и я двинул дальше (12.33). Полями, полями, и так до самого 8 (13.29).
На 9 решил выходить напрямки лесом. Обычно на таких азимутовках меня крутит, но тут по пути было 2 промежуточных поперечных ориентира, да и сама привязка КП (вырубка) была почти 30 градусов, а с последнего ориентира так вообще не промахнёшься. Вышел тоже не опримально, но допустимо. 9 кп (14.20). прогон 10(15.16) – 11(15.52) – 12(16.23) прошёл почти на одном дыхании, ориентирование примитивное, но держать курс надо. Не удержался, завернул на высотку 225 полюбоваться, а потом на 261. пейзаж – дух захватывает. Опять меня все обгоняли по дороге. С 12 стал ускоряться, в надежде одним махом добить Джо промфиниша, но с места 13 нас всех послали далеко на север. Причём привязка GPS на мой взгляд должна была вывести метров на 300 в сторону от КП. Не суть. КП оказалось судейским, и без связи. Тут я словил приход, сел, расшнуровался, и почти час чаёвничал, разминал ступни. Зато до промфиниша шёл с удовольствием (19.39).
Вот тут словил мощнейший приход. Пытался обустроить лагерь, наготовить хрючево, встретить Дину, но в итоге только состряпал лёжку с Читать далее...

Фотографии osetrov_les : гонки

ММБ 2008 lite, карты, мой трек

приходит момент, когда всё, что было - что случилось, что не случилось, то, чем жил, ражи чего молился и грешил, любил и страдал, бился и клялся, строил и ломал - всё сановится не нужным, безразличным, пустым.
и этот момент называется - СТАРТ
теперь всё, ЧТО ЕСТЬ - ВСЁ ВПЕРЕДИ.

"Туда, начинайте!!"

скончался Владимир Николаевич Дмитриев.
http://super-dmitriev.narod.ru/
ушел действительно легендарный человек.
он олицетворял для меня бесконечность, и то, что она рядом с нами, совсем недалеко. стоит только сделать шаг, взять лыжи, в субботу пораньше приехать к электричке. и то, что на самом деле кажущееся невозможным вполне по силам тебе. только не надо бояться и жалеть себя. и всё получится. и в то же время он основоположник эпохи, но сумевший создать группу, которая будет жить и развиваться и дальше. и эпоха, и его имя никогда не исчезнет до тех пор, пока на подмосковье ложится снег.

Настроение сейчас - в низком старте

ММБ 2008 весна общие мысли о предстоящем
Posted protected on 2008.05.13 at 13:10
Tags: ММБ, развлечения
итак, что мы имеем: старт в Чисмене, заявленная дистанция 71 км, время старта с 20 до 23, закрытие финиша 22.00. вариантов куда пойдёт трасса 3. первый, самый маловероятный и простой - что широкой петлёй обогнёт Волоколамск с севера, и выйдет в район Шаховской. в таком случае вполне может быть расклад по дням первый - 30 ядрёного бурелома, а второй - 40 полями. но что-то не верится. второй - что широко изогнувшись трасса выйдет на Новопетровскую - Лесодолгоруково - Румянцево. вариант пожалуй самый жестокий, ибо значит, что собраны все буреломы, бобровые плотины и заросшие вырубки района. маршрут на 95% лесной и на 80%,азимутальный. ноесть екие косвенные признаки, что маршрут пойдёт на Ленинградку. либо проактически прямой на Ямугу, что в свете борьбы с Народной Тропой представляется маловероятным, либо куда-то между Клином и Подсолнечной. есть конечно панковский вариант с выходом на Радищево с заплывом через Истринское водохранилище, но это наврядли.
почти что наверняка дистанция лесная, бездорожная. скорость движения по дистанции в таком случае у меня вряд-ли будет выше 2 км/ч. стало быть время прохождения - около 35 часов. скорее всего распределение по этапам будет 60/40, т. е 1 этап около 20-22 часов ходу, второй - 14-15. отсюда мораль №раз: чтоб не умереть совсем на втором этапе, стартовать нужно в 7, поевшим и выспавшимся. стало быть прийти на промфиниш надо никак не позднее 6-7 вечера.
Есть ещё одна забавная деталь. тестировавший дистанцию Лёша Савватеев физически не смог добраться до одного из КП. гы. похоже, дистанцию в значительной степени ставили на лыжах. см. график и маршруты Тониса Чупикина и Завьялова зимой этого года.
мораль №2. стартовать нужно как можно раньше. ломиться лесом в темноте не очень продуктивно, и я всерьёз рассматриваю вариант сна в первую ночь. окончательно темнеет сейчас в 22:30, стало быть с вечера есть 2,5 часа адекватного передвижения. первый КП скорее всего будет отнесён от старта часа на полтора, дальше вполне вероятно будет куст выбора. и очень хочется этот куст взять по остаткам света. кроме того практика показывает, что в ночь лучше входить, а не начинать ею. если удачно подсёк какой-то линейный ориентир, то по нему можно успешно двигаться и в темноте. таким образом можно со старта уверенно двигаться часа 4-5. свет появляется сейчас в полчетвёртого, в 4 становится окончательно светло. так что в принципе можно с 12-часу до трёх спокойно поспать, поесть.
дальше идёт традиционная мантра: идти не быстро, но без ошибок и лишних остановок. отдыхать превентивно, есть регулярно. в таком случае реально придти на промфиниш засветло, и не очень поздно.
мне почему-то кажется, что ночь будет удачной, и я не наплутаю, а первую ночь смогу нормально двигаться. тем более, что ещё позавчера трёхдневная луна светила так, что я невольно оборачивался и смотрел через плечо в поисках догоняющей машины.
ну и да поможет всем нам полярная звезда!


P.S. похоже у меня не будет байк эдвенчерс, а будет байкофроад, и вел буду себе покупать вечером 23-го за 2500 р))

Слушать этот музыкальный файл

вороньё нам не выклюет глаз из глазниц потому, что не водится здесь воронья