[показать]
Это предприятие ориентировано на разработку и выпуск продукции для поддержания работоспособности энергитического и электрического хозяйства промышленных предприятий, городских и сельских электрических сетей, электрических станций и подстанций. Уже 1959 - 1960 год. Начат промышленный выпуск взрывозащищенных электродвигателей серии АСВ и КОМ1. Начаты проектно-конструкторские работы и освоение производства взрывозащищенных электродвигателей КОМ1 М.
Читать далее

Место на карте

Источник информации и фото

[показать]
Завод "Молдавкабель" - крупнейший в Молдавии производитель кабельно-проводниковой продукции был основан в 1958 г. на базе механического завода "Укрметдревпрома".
Читать далее
Место на карте

Источник материала и фото

[показать]
22 марта 1974 года в Москве между СССР и ГДР было подписано соглашение о создании на территории Молдавии предприятия в г. Бендеры по производству обуви литьевым методом крепления подошвы из ПВХ с верхом из текстильных материалов проектной мощностью 5 млн. пар в год. Менее чем через два года – 5 декабря 1975-го – на новом предприятии, названном "Флоаре", была изготовлена первая пара обуви. "Флоаре" в переводе с молдавского – цветок. Поэтому на логотипе предприятия изображены стилизованные лепестки, окрашенные в цвета светового спектра. Цветовая гамма логотипа указывает на разнообразие применяемых материалов ярких , сочных расцветок и модного рисунка.
Читать далее

Место на карте

Источник информации

Источник фото

[показать]
Тигина - это город-крепость на Днестре первое упоминание, о котором относится к концу ХV века. Башня крепости сохранилась до сих пор. Теперь здесь расположился город Бендеры Приднестровской Республики Молдова.

Обретя самостоятельность, республика активно взялась за развитие современных производств. Обувное производство было выбрано приоритетным, в результате здесь появились обувные фирмы» Тигина, и «Флоаре» оснащенные современным оборудованием и использующих передовые технологии мировых лидеров обувной промышленности.

Читать далее
Место на карте

Источник информации

[показать]
Идея троллейбуса впервые высказана доктором Вильямом Сименсом (William Siemens) в журнале Society of Arts vol.XXIX в 1880 году. Вильям Сименс жил в Англии и владел тремя заводами. Статья опередила эксперименты Вернера фон Сименса, но, вероятно, братья работали вместе.

Первый троллейбус создан в 1882 в Германии (автор — инженер Вернер фон Сименс, он назвал своё изобретение Electromote). Первая линия открыта компанией Siemens & Halske в предместье Берлина Галензе (Halensee) 29 апреля 1882 года. Контактные провода располагались на достаточно близком расстоянии, и от сильного ветра происходили короткие замыкания.
Читать далее

Место на карте

Источник информации и фото

Фотографии По_Молдавии : история


infusorla

[650x487]
Находится в центре г. Сорока, примерно в 160 км к северу от Кишинэу. В средние века Сорока была частью целой оборонительной системы Молдавского государства, состоявшей из 4-х крепостей на Днестре, 2-х на Дунае и 3-х на севере страны.
Таким образом, границы княжества находились под защитой настоящего “пояса из каменных крепостей”. Крепость Сорока была возведена у переправы через Днестр, на месте более старого укрепления. В 1499 году по поручению господаря Штефана Великого на месте генуэзского форта Ольхония (Алчона) строится деревянная крепость квадратной формы. В 1543-1546 гг., в период правления в Молдове господаря Петру Рареш, крепость была перестроена буквально от основания. В строительстве был использован камень, и выглядела она точно так же, как и сейчас, т.е. абсолютно круглая, с диаметром в 37.5м и 5-ю башнями равноудалёнными друг от друга. При создании этой крепости мастера положили в основу своих расчётов высший закон гармонии – "золотое сечение", поэтому это сооружение уникально среди памятников оборонительной архитектуры Европы.
Огромная историческая ценность сорокской крепости состоит в том, что она сохранилась до наших дней такой же, какой была создана мастерами средневековья. Кроме того, сохранилась и расположенная над центральными воротами маленькая военная церковь. Благодаря этому она до сих пор является уникальным памятником оборонительной архитектуры Европы.

Читать далее

Информация и фото 1 http://www.turism.md/rus/topheritage/40/
Информация и фото 2
http://travellmd.wordpress.com/2008/01/17/%d0%a1%d...%bb%d1%8c%d0%ba%d0%be/#more-67
Информация http://bessarabia.ru/soroci.htm
Фото http://www.konstantinivanov.ru/photos/moldova-lude...a_Rashkov_Wall_Fortress_Soroka

Место на карте

[650x390]

Молдова – европейская страна с богатой многовековой историей и культурой. Народные традиции составляют неотъемлемую часть культурного наследия, причём этническое многообразие этой территории не только не разрушило традиционный уклад, но и придало ему новый колорит, образовав оригинальный конгломерат обычаев, ритуалов, обрядов, сохранившийся до сих пор в сёлах Молдовы.

Читать далее

Место на карте

Информация с сайта: http://www.turism.md/rus/section/46/
Фото с сайта: http://www.napravlenie.info/Foto/Moldavia%20May%202005/index.htm

[показать]
С незапамятных времён Днестр служил оживлённым водным путём для вывоза товаров, производимых в Поднестровском крае. Ещё Геродот упоминает о реке Тирас (древнее название Днестра) и о находившейся в его устьях колонии Тира, снабжавшей местными продуктами древнюю Грецию. Источники, датируемые I в.н. э. указывают на дарованное жителям Тиры право беспошлинного провоза товаров.

Позднее, в XII веке, русские летописи указывают на существование в устьях Тираса колонии Белгород, возникшей на месте греческого полиса Тира. С этого же времени на Днестре усиливается торговое влияние генуэзцев. Они учреждают на реке ряд факторий, для защиты которых устраивают крепости в Бендерах, Сороках (древний Ольхион), Хотине и Белгороде, остатки которых также сохранились до настоящего времени. Наиболее важным генуэзским торговым пунктом стал Белгород, который был защищён земляным валом и превращен в крепость. Генуэзцам приписывается введение на Днестре, для сплава грузов, типа судна, известного под названием галеры (представляющей собой прямоугольный ящик) грузоподъёмностью 12 тонн. Незначительная осадка позволяла галерам проходить даже самые мелководные днестровские участки.

[показать]
В дальнейшее время, со взятием турками Монкастро, переименованного ими в Аккерман, а также при переходе под власть турок территории нижнего и среднего Поднестровья, торговое значение Днестра начинает падать и прилежащий к этой регион становиться ареной для частых войн между Османской империей, Польским королевством и Запорожской сечью. Только с присоединением в 1791 году, по Ясскому договору, области между Южным Бугом и Днестром к России, начинает снова возрождаться местная оптовая торговля и днестровское судоходство, и к началу XX века достигает большого размаха.
[показать]

У села Цыпово Резинского района, (Молдавия)Единственное на реке существовавшее судно, галера, собственно и послужило начальным поводом к заботам правительства об учреждении днестровского судоходства. В 1881 году бессарабским земством была представлена министру путей сообщения докладная записка, в которой было выяснено, что всё более усиливающаяся конкуренция Северо-Американских Штатов, вытеснившая уже российскую пшеницу с некоторых рынков Западной Европы, по причине опасности и дороговизны провоза хлеба по Днестру, ставит Приднестровский край в критическое положение, несмотря на то, что собственно дешевизна производства хлеба, по сравнению с Америкой, остаётся на стороне бессарабских производителей. И действительно, стоимость доставки пуда пшеницы, взятого на берегу среднего Днестра (между Могилевым и Сороками), прошедшего через одесские магазины и сданного на судно в одесском порту для отправки за границу, доходила до 40 копеек и более, да и то лишь при благоприятных условиях.

[показать]
В летний период в Бендерах существует возможность соверщать ежедневные прогулки по реке на двух теплоходах — «Молдавия» и «Примула». Первый совершает одночасовую поездку по реке, второй - по маршруту Бендеры-Меренешты.

Место на карте

Источник фото
Источник материала

[показать]
Суворов вошёл в мировую историю как гениальный полководец и военный мыслитель. Это был один из образованнейших людей своего времени, обладавший обширными познаниями не только в военных науках, но и в других областях знаний. Суворов оставил огромное военно-теоретическое и практическое наследие, обогатил все области военного дела новыми выводами и положениями. Отбросив устаревшие принципы кордонной стратегии и линейной тактики, Суворов разработал и применил в полководческой практике более совершенные формы и способы ведения вооружённой борьбы, которые намного опередили свою эпоху и обеспечили русскому военному искусству ведущее место. Он дал более 60 сражений и боёв и все их выиграл.

Стратегия Суворова отличалась исключительной активностью и решительностью. Главной целью военных действий ставилось уничтожение армии противника в открытых полевых сражениях. Основным способом стратегических действий считалось наступление. «Истинное правило военного искусства, — учил Суворов, — прямо напасть на противника с самой чувствительной для него стороны, а не сходиться, робко пробираясь окольными дорогами… дело может быть решено только прямым смелым наступлением». Отдавая предпочтение наступлению, Суворов считал возможным в отдельных случаях прибегать к обороне и даже к отступлению в интересах сохранения войск от удара превосходящего противника. Большое значение Суворов придавал массированию сил и средств на важнейших направлениях.
[показать]
Суворов был не только крупнейшим стратегом, но и непревзойдённым тактиком. Особой заслугой Суворова было совершенствование тактики колонн в сочетании с рассыпным строем — способ боя, созданный на Западе лишь в ходе войн Французской революции конца XVIII века и развитый затем Наполеоном. В тактике Суворова правильно сочетались огонь и штыковой удар. Придавая большое значение огню для достижения победы, он поднял на небывалую до него высоту и искусство сокрушительного штыкового удара. Суворовская тактика основывалась на тщательной агентурной и военной разведке, тщательном учёте обстановки и ресурсов, быстроте, внезапности и скоротечности действий.

[показать]
Суворов создал передовую систему воспитания и обучения войск. В её основе лежало убеждение, что человек является решающим фактором победы. Он был врагом бесцельной и бессмысленной муштры, стремился пробудить в солдатах чувство национального самосознания и любовь к родине, приучить их к смелым, инициативным и искусным действиям в самых разнообразных условиях боевой обстановки. Главное внимание обращалось на обучение войск тому, что нужно на войне. Суворов требовал от подчинённых ясного понимания существа стоящих перед ними задач: о плане действий сообщалось унтер-офицерам и солдатам, так как «каждый воин должен понимать свой маневр».

Место на карте

Источник фото

Источник информации

[показать]
При окончании жестокой Великой Отечественной Войны наша дивизия приступила к подготовке крупной наступательной операции наступательной операции по освобождению Молдавии. Немцы видели возможность прорыва наших войск в пределы Балканского полуострова. 6 мая после перегруппировки своих частей, снова попытались ликвидировать плацдарм, сбросить наши части в Днестр. После провала своей попытки, 15 мая вновь организовали наступление, теперь уже на узком участке. Нанесли удар по подразделениям 1149-го сп. В ожесточенной схватке с врагом, полк выстоял и удержал занимаемый рубеж.

Новое испытание на стойкость частей 353-й сд противник устроил 23 июля. На этот раз гитлеровцы после артиллерийской и авиационной подготовки перешли в наступление по всему фронту захваченного плацдарма. Главный удар пришелся по батальонам майоров Ф.Д.Жигалова, П.Г.Новосельцева. Воины этих батальонов выстояли, отразили вражеские атаки. Командующий фронтом Маршал Советского Союза Ф.И.Толбухин высоко оценил подвиг солдат этих батальонов. Все участники боя награждены орденами и медалями.

[показать]
Удержание захваченного плацдарма имело огромное значение для последующих действий войск всего 3-го Украинского фронта.

На правом берегу мы натолкнулись на сильный оборонительный рубеж врага: траншеи полного пр-офипя, доты, минные поля, плотные заграждения из колючей проволоки. Сквозь все это мы должны были пройти и победить врага. И враг был разбит, понеся большие потери. Невосполнимы были они и у нас. Более 500 советских солдат и офицеров остались вечно молодыми в нашей памяти. Они погибли в боях с врагом за освобождение села Раскайцы.

[показать]
И сейчас жива память волнующей встречи местного населения с нашими воинами. Пожилые люди, женщины, дети выходили из укрытий и со слезами радости жали руки, целовали. Запомнились слова: "Бине аць венит, фрацилор!" Угощали нас всем, что было в то время у молдаванина.

Место на карте

Источник фото

Источник материала

Фотографии По_Молдавии : парки


Duxa13

[показать]

История Преображенского собора ведёт отсчёт с 1814 года, когда инженерное начальство Бендерской крепости начинает работы по отодвижению города от крепости на 250 саженей (600 м) к югу с целью создания крепостной эспланады. Находившиеся на этой территории Успенская и Никольская церкви, из-за своей ветхости, при переносе разрушились, что и обусловило принятие решения о строительстве на месте развалин турецких казарм нового храма в честь Преображения Господня.

22 августа 1815 года, при военном параде в присутствии горожан, состоялась закладка Преображенского собора как символа освобождения Бессарабии от турецкого ига. Проект храма был подготовлен членом Кишинёвской духовной дикастерии архимандритом Иоаникием, и предполагал в соборе три придела: Никольский (левый) и Успенский (правый), названные в память о разрушившихся церквях, а так же Преображенский (центральный).

Никольский придел был освящён 5 декабря 1819 года. В этот же день прихожане собрали средства на освящение Успенского, которое состоялось 19 декабря того же года. В 1820 году строительные работы были завершены и в Преображенском приделе.

[показать]

В 1825 году, для храма, в Одессе был заказан иконостас с балдахином на семи деревянных колоннах. Иконописные и резные работы выполнили священник Н. Конилевский и канцелярист И. Палишинский. Наконец, в 1827 году собор освятил высокопреосвященнейший Димитрий.

В 1832 году завершилось строительство колокольни, однако, в связи с нехваткой средств, как храм, собор оформился лишь к 1840 году.

Выполненный в стиле крестово-купольной архитектуры в рамках русского классицизма с элементами молдавских народных традиций, собор отличался лаконичностью, внушительной монументальностью, подчёркнутым контрастом глади стен и приставленных к ней колонн, а главный купол собора был решён в виде шлема древнерусского воина.

Место на карте

Источник материала

Фотографии По_Молдавии : парки


Duxa13

[показать]

История страны - это прежде всего история ее людей, людей, создававших свое государство, людей, отдавших жизни в борьбе за независимость своей страны и ее мирное будущее.

23 февраля 1972 года в День защитника Отечества в центре Тирасполя был открыт Мемориальный комплекс Славы.

Одним из авторов проекта мемориала является Гарри Файф, известный художник, скульптор, архитектор, проживавший последние годы жизни в Париже. А родился Гарри в семье тираспольчан в 1942 году в Тбилиси, где в эвакуации находились его родители. После освобождения Тирасполя от немецко-фашистских захватчиков его семья вернулась в родной город.

В начале 70-х годов в Тирасполе было принято решение о создании на берегу Днестра Мемориального комплекса Славы. Это строительство было поистине всенародным. В возведении мемориала принимали участие все организации, предприятия и учебные заведения города. Рабочие, служащие и студенты ежедневно после основной работы трудились по 5 часов на возведении Мемориала. Среди строительных управлений города был проведен конкурс на право строительства комплекса. Победителем в этом соревновании стало стройуправление №28, которое возглавлял в то время кавалер многих боевых наград Герой Социалистического Труда И.Д. Дьяченко.

[показать]
Одновременно с возведением мемориального комплекса городской военкомат и пионеры-«красные следопыты» вели кропотливую работу по розыску и уточнению имен павших солдат.

В 20-е годы прошлого века на месте Мемориала славы располагался сквер. Там был похоронен комиссар кавалерийской бригады Григория Котовского

В.Ф. Христофоров. Он вместе с легендарным командиром во время гражданской войны освобождал Тирасполь от белогвардейцев и мародеров.

А в ноябре 1921 года на территории этого же сквера были преданы земле 22 пограничника парканской заставы, павшие от рук белогвардейцев.

Когда строительство было завершено, а работы по уточнению имен погибших защитников Отечества , кто окончены, состоялось открытие Мемориального комплекса Славы.

23 февраля 1972 года в торжественной обстановке провели перезахоронение останков советских солдат и офицеров на Мемориальном комплексе Славы. На мраморных плитах Мемориала были высечены имена и фамилии тех уроженцев приднестровской земли, кто пал на полях сражений Великой Отечественной, а также бойцов из Алтая, Сибири, Дальнего Востока и Кавказа, погибших при освобождении Приднестровья.

Вечный огонь у могилы Неизвестного солдата зажег участник Ясско-Кишиневской операции, Герой Советского Союза Михаил Харин. Так состоялось официальное открытие Мемориала. 12 апреля 1972 года, в день 28-ой годовщины освобождения Тирасполя от фашистских захватчиков, на почетную вахту у Вечного огня заступили учащиеся Тираспольской средней школы №6 - ныне гимназии. Именно в этом учебном заведении до войны учились пять будущих Героев Советского Союза.

[показать]
Танк «Т-34», установленный на Мемориале как памятник павшим солдатам, был переправлен из Венгрии в апреле 1945 года. Под ним хранится капсула с землей, привезенной из российского города Волгограда.

На мемориальных плитах высечены имена 900 сынов Родины, отдавших свои жизни за освобождение Приднестровья в годы Великой Отечественной войны. Среди них имена четырех Героев Советского Союза родившихся в Приднестровье - полковник А. Шутов, майор В.Кадун, капитан М. Котловец, старшина М. Линник. Они погибли на разных фронтах Советского Союза, но все были похоронены на родной земле.

Когда начали создавать Мемориал Славы, сотрудники Тираспольского историко-краеведческого музея написали около 900 писем родным и близким героев, захороненных на Мемориале. Результатом переписки стал интересный факт. Заведующий кафедрой психологии Полтавского университета Анатолий Шульга, чье имя значилось среди погибших, ответил лично.

К сожалению, Великая Отечественная война не стала последней в истории СССР и нашего края. Мемориал Славы в Тирасполе хранит память и о тех, кто погиб в афганской войне, а также - в период агрессии Молдовы против Приднестровья в 1992 году.



Источник материала
Место на карте

Фотографии По_Молдавии : парки


Duxa13

[показать]

В столице Приднестровья Тирасполе на площади Суворова открыт памятник Екатерине Великой.

Бронзовый бюст установили в честь российской императрицы, которая своим указом основала крепость на месте современного Тирасполя. Рядом с этим монументом появился и бюст архитектора крепости, автора генплана города – инженера русской армии Франца де Волана.

Оба памятника изготовили по проекту одесского скульптора Александра Токарева и открыли в канун 215-летия Тирасполя.
Архитектурный ансамбль располагается напротив памятника Суворову, который считается основателем Тирасполя, построенного вместе с крепостью.

[показать]
После подписания Екатериной Великой указа о создании ряда крепостей в Причерноморье их строительство было возложено на первого инженера русской армии Франца Сент де Волана. По его планам и под непосредственным руководством строились крепости в Фанагории, Одессе, Тирасполе, на Кинбурне, а также города Одесса, Овидиополь, Тирасполь, Григориополь, Вознесенск, Севастополь. Он явялется создателем Огинского канала, Мариинской и Тихвинской систем, обводных каналов около Онежского и вокруг Ладожского озер.


Место на карте

Источник материала

Фотографии По_Молдавии : парки


Duxa13

[600x360]

Кишинев – один из древнейших городов Республики Молдова. История города вопротилась и в ныне существующих городских объектах: зданиях, памятниках, парках и скверах. Главные моменты материальной и духовной жизни всех поколений нашли свое отражение в названиях улиц, площадей, бульваров, которые выросли из старого города, построенного согласно архитектурным традициям Европы. Вряд ли найдется город. Который дважды праздновал бы свое пятисотлетие, а Кишинев праздновал его дважды: при румынах в 1936 году и в 1966 при советской власти.

Читать далее

Место на карте

Информация с сайта: http://geotur-service.com/ru/1/4.php
Фото с сайта: http://www.napravlenie.info/Foto/Moldavia%20May%202005/index.htm

[586x403]

Молдавские монастыри представляют не только религиозную, но и безусловную культурно-историческую ценность. Монастырь в православной Молдавии – не только монашеская община и культурно-образовательный центр, как в католических странах. Многие молдавские монастыри являются своеобразными памятниками военным успехам местных государей, большинство – крепостями, защищавшими не только братию, но и местных жителей от посягательств турецких и татарских завоевателей.
Большинство монастырей открыто для посещений круглый год, во всех крупных монастырях есть комнаты для паломников. Кроме того, в большинстве монастырей есть монахи-экскурсоводы, владеющие русским и румынским языком.

Читать далее

Информация с сайта :http://www.to-moldova.com/Exurs
Фото с сайта: http://otvet.mail.ru/question/15117379/