Редакция «Русского Обозревателя» получило письмо лейтенанта милиции, комментирующего последние новости антимилицейской кампании. Понятно, что «Андрей Семенов» — это, скорее всего, псевдоним. Но то, что перед вами действительно письмо офицера МВД, высказывающего свои мысли, а не очередной продукт агитпропа, можете не сомневаться, соответствующий факт установлен нами достоверно. 

Автор ставит острые проблемы реального существования сегодняшней милиции и заставляет задуматься, чего на самом деле хотят люди, подогревающие антимилицейскую истерию и пытающиеся подтолкнуть страну к гражданской войне. Если они партизаны, то мы, сотрудники органов внутренних дел, выходит дело, фашисты. Отлично. Спасибо

С изумлением узнал на днях, что людей, которые в Приморье нападали на сотрудников милиции, оказывается, в народе прозвали «партизанами». Честно говоря, не знаю, насколько реально распространена такая формулировка, поскольку лично сам столкнулся с нею только в интернете, но, в принципе, это вполне достойная кульминация общей антимилицейской истерии, начавшейся с приснопамятного майора Евсюкова.

[500x298]

Значит, если они партизаны, то мы, сотрудники органов внутренних дел, выходит дело, фашисты. Отлично. Спасибо. Мне, конечно, трудно поверить в то, что прямо вот все люди действительно о нас такого мнения, потому что за всё время службы я ни разу не сталкивался с тем, чтобы, допустим, приходишь ты опросить жильцов окрестных домов, когда в их дворе кого-нибудь изнасиловали или убили, а они тебе и говорят: «Вы, менты, — козлы и фашисты, поэтому ничего я тебе не скажу и вообще пошёл ты к чёрту». Обычно сотрудничают, в целом охотно, разговаривают вежливо, а частенько и сами помощь предлагают. Но пусть так. Предположим, мы и впрямь объект ненависти восьмидесяти пяти процентов населения России, и нет у людей проблемы, более раздражающей, чем эти вот вездесущие менты, которые вздохнуть им спокойно не дают.

Я не буду тут заводить старые песни о главном, ныть про маленькую зарплату, работу без выходных и скотское руководство, всё это и без меня все миллиард раз слышали, во-первых, и жаловаться у меня привычки нет, во-вторых. Я сейчас хочу сказать о другом. Не надо с нами воевать. Мы сильнее. Подождите, пока государство — да-да, то самое государство, с которым все вот эти вот «партизаны» воюют путём убийства сельского участкового, который наверняка был самым видным коррупционером края по части крышевания самогонщиков или курокрадов, точно сейчас уже не скажешь, — так вот подождите ещё лет десять-двадцать, пока государство окончательно не оставит от милиции камня на камне, и вот тогда приступайте. Воюйте. Имеете шанс победить.

В ближайшие 5 лет Россия закупит в Израиле и странах НАТО вооружение на общую сумму в $12 млрд, говорится в исследовании московского Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ). По мнению экспертов центра, власти России начинают понимать, что далеко не все оружие, производимое на территории страны, можно назвать качественным.

«Вообще, сознание того, что для закупок актуального оружия нужно обращаться к иностранным производителям, пришло к российскому министерству обороны еще при прежнем его главе Сергее Иванове, – заявил GZT.RU 11 июня директор ЦАСТ и член общественного совета при министерстве обороны РФ Руслан Пухов. – В свою очередь, нынешнему министру обороны Анатолию Сердюкову, который тоже чувствует необходимость закупать вооружения из-за границы, до определенной степени развязал руки кавказский конфликт 2008 года».

По словам эксперта, изначально большая часть современного российского генералитета считала, что Россия должна продолжать действовать на манер СССР, полностью обеспечивая себя вооружением собственного производства.

«Однако во время конфликта с Грузией стало очевидно, что грузинская армия, созданная по западному образцу, объективно лучше с технической точки зрения, – добавил Пухов. – Они не проявили себя как хорошие воины, и поэтому проиграли. Но тактическая связь ВС Грузии была намного лучше, лучше была экипировка. В грузинских рядах, например, было больше раненых, но меньше убитых».

Беспилотники, корабли и бронированные машины

По данным доклада ЦАСТ, Россия чувствует потребность, прежде всего, в современных беспилотных летательных аппаратах, военных кораблях типа Mistal и легкой бронетанковой технике.

Диспетчер военного аэродрома под Смоленском мог предоставить экипажу польского президентского лайнера Ту-154 ошибочные сведения о местоположении самолета, считают польские военные прокуроры, участвующие в расследовании обстоятельств крушения президентского самолета, разбившегося утром 10 апреля на аэродроме Северный.

В 10 часов 40 минут 38 секунд, за 25 секунд до катастрофы, диспетчер смоленского аэродрома говорит: «2 (км от ВПП) на курсе, на глиссаде» (расшифровка речевого самописца). В это время Ту-154 был на высоте 110 м, а в соответствии с глиссадой должен быть чуть ниже 140 м.

Спустя всего 14 секунд диспетчер дает новую команду «горизонт», после которой пилот должен был немедленно прекратить снижение и уходить на второй круг.

Однако вертикальная скорость снижения президентского борта была 8 м/с -- в три раза больше обычной (2,5 м/с) и в два раза больше максимально допустимой (около 4 м/с). В этот момент штурман назвал высоту 50 м и спустя 2 секунды 40 м, тогда как по курсу самолет должен был быть гораздо выше — на высоте 80 м от уровня полосы аэродрома.

Ранее польские пилоты высказали предположение, что экипаж Ту-154 ориентировался по радиовысотомеру, который используют обычно на равнинной местности, а должны были использовать барометрический альтиметр, который указывает атмосферное давление на различных высотах. Эксперты также высказали предположение, что диспетчер и пилот пользовались различными измерителями высоты.

В Приморье задержаны трое подозреваемых в связях с бандой убийц милиционеров. Известно, что задержанные были пособниками «лесных братьев», как уже окрестили банду в местных СМИ. Сейчас вооруженные бандиты движутся в направлении краевого центра к тайникам с оружием.

В Спасском и Кировском районах Приморского края в среду днем около 300 милиционеров прочесывают лесной массив, с воздуха местность контролируют несколько вертолетов -- в крае идет спецоперация «Вулкан» по поиску пятерых вооруженных преступников.

Прочесывая местность, сотрудники милиции в среду обнаружили схрон оружия, который, как предполагают в правоохранительных органах, принадлежит бандитам. В это же время были задержаны двое подозреваемых в связях с бандой, расстрелявшей милиционеров. Ведется их допрос. Об этом сообщает «Общественное телевидение Приморья».

Одновременно с этим в поселке Горные Ключи на улице Юбилейной, 42, был задержан еще один подозреваемый в причастности к преступной группе. Отец одного из подозреваемых Владимир Савченко заявил приморским журналистам, что разыскиваемым надо дать шанс на переговоры, поскольку его сын начал скрываться из-за «милицейского беспредела», как и другие молодые люди.

[400x271]Президент Дмитрий Медведев 9 июня, в день рождения Петра I, решительно пошел по его стопам. «Поставлена задача: создать условия, при которых российское судостроение может быть конкурентоспособным», – прокомментировал глава «Объединенной судостроительной корпорации» Роман Троценко итоги заседания Совета безопасности. По словам Троценко, «никогда до этого не было столь комплексного рассмотрения всех проблем отрасли».

Прежде Троценко общался в основном с премьером. И выходил с этих встреч точно с такими же пламенными речами. Ну, да не суть. Что касается конкурентоспособности нашего судостроения, то проблемы есть не везде. Скажем, строительство и проектирование речных и прочих малых грузовых судов у нас на очень высоком уровне. И качество, и цены – отличные, в действительности, заказчикам жаловаться не на что.

Но выходя на уровень выше, понимаешь, что все не так просто. Балкеры Мурманского пароходства, контейнеровозы ДВМП, танкеры Приморского парходства, «Совкомфлота» и «Новошипа» поступают из Японии, Китая, Кореи и Германии. Потому что суда водоизмещением от 30 000 тонн у нас не получаются. То есть, получаются, но дорого и долго. Текущий заказ на российских верфях составляет 920 000 тонн водоизмещения, что соответствует примерно 40 судам. Ежегодно спускается порядка 25 судов. За рубежом Россия («Совкомфлот», ДВМП и прочие) держит заказов на 1,1 млн тонн. При этом если заказ в России будет исполнен за 2–2,5 года, то заказ зарубежный будет исполнен за месяцев 8. Средняя скорость строительства одного корабля в России – год, в Корее – 4 месяца, в Японии – 4,5 месяца, а в Китае – 5 месяцев. Скорость кораблестроения президент, кстати, отметил, потребовав наладить серийность производства и довести все судостроение до уровня ведущих бойцов.