Какие бывают маяки?
Анатолия
20-01-2008 21:06
[250x247]
С детства многим мальчишкам знакомы книги о морских путешествиях с захватывающими историями; об отважных мореплавателях, которые после перенесенных штормов и бесконечных скитаний по морским просторам, изможденные и голодные жаждали ступить на землю.
Но морские путешествия всегда были непредсказуемыми. Часто бывало так, что корабль сбивался с курса, а изнеможенные и утратившие веру моряки уже не надеялись увидеть землю, как вдруг неожиданно вдали появлялись спасительные огни, которые помогали найти путь и безопасно причалить к берегу.далее
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
[250x247]С детства многим мальчишкам знакомы книги о морских путешествиях с захватывающими историями; об отважных мореплавателях, которые после перенесенных штормов и бесконечных скитаний по морским просторам, изможденные и голодные жаждали ступить на землю.
Но морские путешествия всегда были непредсказуемыми. Часто бывало так, что корабль сбивался с курса, а изнеможенные и утратившие веру моряки уже не надеялись увидеть землю, как вдруг неожиданно вдали появлялись спасительные огни, которые помогали найти путь и безопасно причалить к берегу.
Чем закончилось первое кругосветное путешествие?
Анатолия
20-01-2008 20:57
[240x160]
6 сентября 1522 года, 486 лет назад, в испанском порту Севилья бросил якорь единственный уцелевший корабль из тех пяти, которые тремя годами ранее под предводительством Фернандо Магеллана отправились в первое кругосветное путешествие. «Викторию» привел на родную землю Хуан Себастьян Элькано. Из 265 человек, отправившихся вместе с Магелланом, осталось только 18 человек.
Справедливости ради следует сказать, что еще три человека из экспедиции, попавшие в португальские тюрьмы, вернулись в Испанию спустя несколько лет. Таким образом, в исторической литературе фигурируют две цифры 18 и 21.далее
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
[240x160]6 сентября 1522 года, 486 лет назад, в испанском порту Севилья бросил якорь единственный уцелевший корабль из тех пяти, которые тремя годами ранее под предводительством Фернандо Магеллана отправились в первое кругосветное путешествие. «Викторию» привел на родную землю Хуан Себастьян Элькано. Из 265 человек, отправившихся вместе с Магелланом, осталось только 18 человек.
Справедливости ради следует сказать, что еще три человека из экспедиции, попавшие в португальские тюрьмы, вернулись в Испанию спустя несколько лет. Таким образом, в исторической литературе фигурируют две цифры 18 и 21.
Когда и почему бесполезен компас?
Анатолия
20-01-2008 20:48
[250x298]
Для современного человека компас является символом навигации и ориентирования. Но еще с детства мы помним страшный рассказ про полагавшихся на него путешественников, попавших в Африку вместо Америки. И только муха цеце помогла им в правильном ориентировании. А многочисленные рассказы о смелых разведчиках, заброшенных на задание и погибших, потому что оказались не там, где хотели? А Бермудский треугольник, в котором самолеты, летая по компасу, оказываются совсем не там, где предполагали?
Приведу еще один интересный реальный рассказ реального судоводителя. Дело было в советское время, GPS и прочих радостей жизни тогда не было, приходилось обходиться своими силами. Плавал он по какому-то большому озеру. Там иногда пользуются навигационными приборами. Дело к ночи, сгустился туман, но он решил продолжить путь. Приборы есть, карта тоже. Шел всю ночь напролет. Утром рассвело, туман рассеялся. И оказалось, что за ночь он не сдвинулся ни на метр. Просто он благополучно уткнулся носом в илистый берег и рулил, рулил…далее
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
[250x298]Для современного человека компас является символом навигации и ориентирования. Но еще с детства мы помним страшный рассказ про полагавшихся на него путешественников, попавших в Африку вместо Америки. И только муха цеце помогла им в правильном ориентировании. А многочисленные рассказы о смелых разведчиках, заброшенных на задание и погибших, потому что оказались не там, где хотели? А Бермудский треугольник, в котором самолеты, летая по компасу, оказываются совсем не там, где предполагали?
Приведу еще один интересный реальный рассказ реального судоводителя. Дело было в советское время, GPS и прочих радостей жизни тогда не было, приходилось обходиться своими силами. Плавал он по какому-то большому озеру. Там иногда пользуются навигационными приборами. Дело к ночи, сгустился туман, но он решил продолжить путь. Приборы есть, карта тоже. Шел всю ночь напролет. Утром рассвело, туман рассеялся. И оказалось, что за ночь он не сдвинулся ни на метр. Просто он благополучно уткнулся носом в илистый берег и рулил, рулил…
Как европейские державы боролись за гегемонию на море?
Анатолия
20-01-2008 20:42
Испокон веков все державы мира, имевшие выход к морю, боролись за морскую гегемонию. Ведь преобладание на море – это и военное преимущество морской державы, и хорошие торговые отношения, и возможность захвата новых земель – колоний.
Так, успешно реализовав гегемонию на море, Испания (в 16 веке) и Великобритания (в 19 веке) создали крупнейшие в истории империи, занимавшие более четверти земной суши.
Первой морской сверхдержавой является… Португалия. Это связано с деятельностью принца Генриха Мореплавателя. Сам никогда не ходивший в море, он положил начало великим экспедициям, выдвинувшим на некоторое время (1420 – 1519) маленькую страну на Пиренейском полуострове в число великих мировых держав. Основной целью принца было отыскание морского пути в Индию.далее
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Испокон веков все державы мира, имевшие выход к морю, боролись за морскую гегемонию. Ведь преобладание на море – это и военное преимущество морской державы, и хорошие торговые отношения, и возможность захвата новых земель – колоний.
Так, успешно реализовав гегемонию на море, Испания (в 16 веке) и Великобритания (в 19 веке) создали крупнейшие в истории империи, занимавшие более четверти земной суши.
Первой морской сверхдержавой является… Португалия. Это связано с деятельностью принца Генриха Мореплавателя. Сам никогда не ходивший в море, он положил начало великим экспедициям, выдвинувшим на некоторое время (1420 – 1519) маленькую страну на Пиренейском полуострове в число великих мировых держав. Основной целью принца было отыскание морского пути в Индию.
Маяк
Анатолия
20-01-2008 20:26
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Картина "Маяк"
Анатолия
20-01-2008 20:21
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Большая волна
Анатолия
20-01-2008 19:19
комментарии: 2
понравилось!
вверх^
к полной версии
Дневник Морское_дело
Морское_дело
20-01-2008 18:44
Все красивое и интересное!
Море, маяки, корабли и т.д.
Все то что имеет отношение к морю Вы найдете в этом сообществе!
Наша кнопка:
[показать]
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Все красивое и интересное!
Море, маяки, корабли и т.д.
Все то что имеет отношение к морю Вы найдете в этом сообществе!
[показать]