Отрицательно отношусь к современной поп-музыке (начиная с конца 80-х и по сей день), основной массе современной литературы(Донцова, Маринина, Собчак и т. п. коммерция), однотипным сериалам (особенно по центральным телеканалам).
Положительно отношусь ко многим субкультурам (нравится их непохожесть на других), классической музыке и литературе, также нравятся некоторые современные авторы, уважительно отношусь к культурным и образовательным передачам, некоторым юмористическим, в рисовании (или как правильно назвать) ничего не понимаю, также и со скульптурой, в архитектуре небольшой знаток.
Назвать человека великим могу по, примерно, следующим критериям:
- вклад в мировую культуру, науку или то, чем он там занимается;
- новизна и прогрессивность его деятельности, либо развитие уже придуманного;
- относительные смелость и радикальность во взглядах;
- эстетическое удовольствие, доставляемое продуктом его деятельности;
- освещение проблем (в частности в литературе), волнующих и занимающих умы на протяжении долгого времени;
Список, конечно, не совсем полный, предлагаю отредактировать и дополнить его, чтобы всем вместе попробовать определить критерии величия(если возможно).
Приближается осень, будет холодать и купить окна ПВХ в г. Серпухове с отсрочкой платежа для семей, которые не располагают сразу наличными средствами, будет самым удобным вариантом. Хорошо, что так сделали продажу продукции, ведь не у всех есть возможность собирать большие суммы.

Малевича уважают архитекторы и дизайнеры, так же как и всех суперматистов. Почему? Да вы только вдумайтесь "Черный квадрат" - это же целая дизайн-концепция, дизайн-философия даже. На его основе можно современные архитектурные шедевры ваять и ваять! Да, как художника я его тоже терпеть не могу, но "Черный квадрат" с точки зрения дизайна - это очень круто. То же можно сказать и о Мондриане, Вазарели. Это великие художники для дизайна, но не для живописи.
Так что все в мире относительно. Как художник, как человек, умеющий рисовать, я не понимаю Малевича, но как архитектор я им восхищаюсь. Нас учили в математике - все зависит от расположения системы координат, которую вы выберете.
Вот недавно у меня была живописная практика, и я с огромным удовольствием рисовал старые, покосившиеся и полуразрушенные дома. Люди проходили мимо и не понимали, где я там увидел красоту. А для меня эти дома и есть самые красивые и интересные для того, чтобы рисовать их... Так что о вкусах действительно не спорят..

Опробовали у товарища дома натяжные потолки. Обращались в ООО "Параллель", Москва. Нам их рекомендовали, как профессионалов, поэтому что-то другое уже и не искали. Что сказать – есть конечно преимущества. Все преимущества попробую здесь осветить. Натяжные потолки и бесшовные натяжные потолки отличаются от прочих методов отделки потолка. Для их установки нужно сделать так, чтобы те, кто их устанавливает, могли спокойно передвигаться по периметру дома – то есть, всю мебель желательно выдвинуть на середину. Натяжной потолок натягивается примерно на 2-4 сантиметра ниже основного потолка. Смонтировать бесшовный натяжной потолок в комнате занимает примерно пару часов. Ценовая политика разная, в зависимости от фирмы и качества. Я бы советовал не экономить, а выбирать сразу более качественный и подороже, например фирмы «Descor (Дескор)» и «Сlipso (Клипсо)». Стоит заметить, что к такому потолку не пристает пыль, и легко моется моющими средствами. Бесшовные потолоки «Descor» и «Сlipso» экологичны, устанавливается без нагрева и их можно перекрасить в другой цвет. Также, что немаловажно, потолок со временем не выгорает и не трескается. Даже если соседи сверху решили вас затопить – натяжной потолок максимально сдержит воду и не даст испортить ремонт в комнате, а сам потолок после слива воды вернется в свой изначальный вид. Прайс лист, по которому натяжные потолки купить можно в Art-Service, есть на сайте, вместе с описанием всех потолков.

В те годы, когда создавался 41-й москвич, азлк начал строить себе цех для изготовления двигателей, т.к. уфимский завод крупно кидал их, каждый раз находя новые причины, чтобы не выпускать продукцию. В итоге на машину весом больше тонны прилепили сердце главного гоп-мобиля страны ВАЗ2106. Потом умифские двигатели с горем пополам поставили.. Далее появился F3R от сотрудничества с рено. Вроде бы нашли подходящий мотор для такого автомобиля. И тут начинается самое интересное...
В то время у руля азлк какой-то ребеной гор вроде бы был. Дали n-сумму на попытку выкарабкаться из долгов и т.п. Но вместо того, чтобы производить хотя бы те же 41-е москвичи, и попытаться запустить в серию святогоры седаны (название модели не помню), этот ара-ара велел делать купе! и длиннобазную версию святогора-седана, который в последствии назвали Князь Владимир. Но этого было ему мало. С желанием создать свой мерседес, ему делают фейслифтинг и получается Калита. Тот же Князь владимир, но с современным салоном и стремненьким (на мой взгляд) дизайном передней и задней части автомобиля.
Вернемся обратно к святогору седану. Т.к. вышли какие-то заминки и отличаются Князь Владимир от него лишь длиной можно сказать следующее: в те годы уже ставились кондиционеры, ГУРы, стеклоподъемники. Все это в стоке :) и для внутреннего рынка. Там же стоял Renault F7R.
А почему не достиг он популярности? потому что людям нужны были автомобили, а не купе или стретчи. Из-за пустой траты всех средств, готовые кузова святогоров многие стояли под открытым небом.. естественно это негативным образом повлияло на "нержавеющую"-составляющую. Но при должном уходе там ничего не гниет.

Отправиться в тур на Бали – это возможность убедиться в том, что рай на земле действительно есть. Отдых на Бали – это не только качественные гостиницы и экскурсии, но и множество духовных практик, особенно для тех, кто интересуется видами буддизма. В заповедниках можно увидеть красивую нетронутую природу этой местности, а спа-салоны в гостиницах помогут снять стресс и расслабиться. Среди главных достопримечательностей Бали можно выделить Священный лес обезьян и Храм Бессаких. И конечно же, множество экскурсий, чистые пляжи и высокий уровень комфорта - все это можно увидеть самому, заказав туры на бали на lantatur.ru прямо сегодня, не выходя из дома благодаря интернету.

Когда азлк разрабатывал современный автомобиль, который тестировался в пробегах на равне с порше 911, бмв 7-й серии и прочими автомобилямы высокого класса, экс-директор автотаза сидел главным в министерстве тяжелой промышленности чтоли.. и когда уже экземпляр отладили и не в этом, так в другом месяце хотели пустить его в производство (в это верили все инженеры КБ, как и сам завод в целом), этот экс-директор сказал, что стране нужен переднеприводный автомобиль! и все.. все 10 лет работы впустую.. Вот так лоббировали продукцию автотаза. А давно давно, когда еще про зубила никто и не думал даже, на ижевском заводе сконструировали первый в стране переднеприводный автомобиль. Но опять же руководство наше что сказало? а ничего.. типа никому не нужно и всем срать какие вы кульбиты у себя в КБ вытворяете.
Продолжение следует...

Страна Египет привлекает путешественников со всего мира круглый год. В Египте можно отдыхать в любое время года, однако лучшее время для этого – Новый год и летние каникулы. Египет до сих пор считается местом самого дешевого пляжного отдыха, а на побережье Красного моря любители активного отдыха занимаются дайвингом и серфингом. Теплое море и широкие пляжи, высококачественные гостиницы, экскурсии, экзотика в сочетании с древними пирамидами и Сфинксом – все это подчеркивает уникальность страны и вызывает к ней интерес с каждым годом у все большего количества туристов. А от тех кто уже посетил страну Египет - отзывы туристов можно почитать на сайте "Тонкости туризма", узнать более детально о конкретных курортах, гостиницах и экскурсиях.

За два года эксплуатации 214145 лишь промывался инжектор, и уплотнительное кольцо бензонасоса менялось. За полтора года эксплуатации пятерки я сменил не одну крестовину кардана, подвесной подшипник кардана, банку глушителя, три или четыре реле регулятора, одну катушку зажигания. Щас еще завыл какой-то подшипник, пытаюсь понять что опять отваливается)
При нормальной эксплуатации москвичи оч надежные :) коробка на 41х стремиться к своей смерти лишь при "расерской" езде.
Если вспомнить про то, что они гниют, так последние годы собранные кузова банально стояли под открытым небом, но тут уже все на совести руководства завода, а не конструкторов так таковых. Вспомним классику последних годов. Что с ними происходит за зиму?! Цветет.

Холодильное оборудование значительно облегчило людям жизнь в плане заготовки сырья и хранения пищевых продуктов, обеспечивая многих людей всеми необходимыми продуктами, сохраняя их свежесть и пригодность, не давая развиваться плесени и паразитам. Холодильные и морозильные камеры, шкафы, стеллажи можно найти на любом предприятии, которое связано с продуктами питания: молочные продукты, мясная продукция, овощи и фрукты, алкогольные и безалкогольные напитки и прочее. При этом установка холодильного оборудованиятребует точного технического расчета, проектирования, всех наладочных работ и последующего обслуживания. Все это предоставляет компания "Холодхиммаш", которая сотрудничает с производителями холодильного оборудования, и уже обеспечила оборудованием многие предприятия общепита.

Лично у меня было следующее, москвич 2114 который я купил стоял в гараже 4 года и после всего этого завёл и поехал не ну конденсатор сломался, провода но ничего серьёзного, а вот с нивой как намучался.
ехать в ней не удобно в запорожце 968 реально больше места, у запорожца ещё и шумоизоляция лучше
ну так вот суть в том что на ниве когда я ехал по асфальту отвалилась раздаточная коробка (ехал не я а мой дед но суть это не меняет
а ещё что интересно треснул однажды бачёк с тормозной жидкостью я купил новый, он треснул ЧЕРЕЗ НЕДЕЛЮ, так я их менял штук 5
потом сломалась ручка регулировки наклона спинки сиденья, я очень обрадовался увидев из чего она сделана, она была сделана ис пластмассы, то есть я говорю про классическую вертелку у которой есть снаружи декоративный элемент который удобно хватать, он сделан у всех производителей ис пластмассы, но есть и внутренний, который был сделан ис колкой прозрачной пластмассы
то есть своеобразный пластмассовый гаечный ключ !!
были проблемы с абсолютно всем что в этой ниве было
её я продал(хотя дед её покупал продажей занимался я купил он её за 120 тысяч а продал я за 80 или около того

Холодильные камеры нуждаются не только в качественной сборке и должны быть сделаны из качественного материала. Для полноценной и исправной работы также важно произвести правильно монтаж холодильных камер, в соответствии с требованиями установки. И здесь конечно рекомендуется использовать услуги той фирмы, где покупаются холодильные или морозильные камеры. Если вы приобретаете продукцию у фирмы "Холодхиммаш", то и монтаж холодильных камер желательно заказывать у этой компании, тем более что фирма предоставляет все гарантии и сервисное сопровождение своего оборудования. В случае вопросов, консультанты компанию дадут любой ответ и смогут помочь выбрать лучший вариант.

Вот к какому выводу я пришел. БСЗ не управляет мощностью и количеством искрообразования, а работает тупо- по датчику холла. И ты почему то не споришь, что контакты лучше чем БСЗ. БСЗ уже усложняет машину.
На ходу можно лишь проводить доводочные настройки. Количество будет вспрыскиваться согласно показаниям датчиков и таблиц которые заложенны в блок. Изменя показания этих таблиц ты можешь поставить любое число, на любых оборотах, и в зависимости от того что ты хочешь(экономии или динамики)плюс ты это можешь делать для любых рабочих диапазонов.
Например на карбе если уменьшить диффузор то машина лучше будет ехать в натяг и на малых частотах вращения КВ. Т.к. скорость потока в диффузоре будет выше и смесеобразование происходить интенсивнее. Но в то же самое время такой карб из малого дифузора, будет душить на верхах...

Если кто-то был на больших предприятиях или заводах по производству мороженной продукции, то наверняка видел там морозильные камеры. Сейчас их изготовляют на основе трехслойных сендвич-панелей, обеспечивая герметичность и прочность. Если брать промышленные морозильные камеры, которые предлагает компания «Холодхиммаш», то здесь выбор очень широк, начиняю от низкотемпературных камер, температура в которых понижается до -35oC. Стоит заметить, что компания продает конструкции и камеры с различными типами дверей, в зависимости от того, где будут установлены морозильные камеры. Более подробно о продаже и установке на сайте фирмы cholodchimmash.ru.

Отечественный инжектор может быть и задуман, как лучше импортного, и стендовый образец скорее всего выдаёт необходимые параметры, и не ломается так часто, НО! Те инжектора, что стоят на автомобилях, в большинстве своём сделаны пьяным слесарем с помощью молотка,зубила и какой то матери:) Хотя и бывают конечно приятные исключения. В чём вы все неоднократно убеждались,читая и слушая отзывы некоторых автовладельцев.Но я всё равно надеюсь что производители Украины, России и других республик бывшего СССР рано или поздно всё равно достигнут того эталона качества, который принят за рубежом. С уважением ко всем автовладельцам.

Я думаю, те, кто устанавливал кондиционеры, согласится с тем, что все материалы и составляющие также важны, как и сам кондиционер или другое оборудование при монтаже. В том числе и трубы, которые отвечают за герметичность. Особенно ответственность лежит на трубах в которых происходит изменение давления или которые часто подвергаются внешним факторам, которые способствуют коррозии, окислению и т.п. И, как это знают наверняка многие инженеры, лучшим металлом в таких условиях является медь, которая коррозии не подвержена, а за счет своих свойств и мягкости, удобна при нарезке и монтаже. Поэтому медная труба для кондиционеров является самым лучшим вариантом. На сайте компании "Холодхиммаш" кроме труб продаются также фитинги. Состав меди в трубе 99.9%, что говорит о высоком качестве.

Откуда у зубилы с припоем такая аэродинамика? По поведению на дороге не скажешь!) У меня у друга 99 была, а у меня в то время 2109. Часто ездили то он на моей, то я на его тачке. Ходовку делали примерно в одно время, даже аморы одинаковый были(плаза-арктика, газомасленные). 9ка лучше держала дорогу и управлялась(ну она и полегче).
Так то мне 9ка нравилась, хороший двигатель, крутильный и в то же время хорошо берёт на низах. Веса деталей маленькие, Солекс и БСЗ уже в стоке.
Посадка не очень, и маловата она всё таки. Хотя живя в самаре я бы выбрал наверно всё таки её.
А вот 41 наоборот просторный, тёплый, комфортный, по трассе приятно ехать... но движки устаревшие. Покупаешь и сразу начинаешь колдовать...пока не заставишь его ездить.(ф3р не в счёт).
Но например для не больших городов с населением до 500т.ч. отлично себя чувствуешь.

Одним из самых известных и актуальных на сегодня хладагентов является фреон, который используется в холодильном оборудовании. Фреон является газом, не имеющим цвета и запаха, при испарении выделяется большое количество тепла. Видов фреона на рынке сейчас насчитывается до сорока. Если вы решили купить фреон через компанию "Холодхиммаш", то можете не сомневаться в качестве продукции, поскольку компания при работе с производителями проверяет в собственной лаборатории качество газа, его свойства. Подробнее о видах и цене можно узнать на самом сайте, в описании и прайс-листе.

Двигатель АЗЛК 2140 (он же ИЖ 412) слизан с БМВ, поэтому двигло там просто кайф. Туда ещё карбюратор восьмёрочный поставить и сказка. Во-первых хавает 7-8 литров вместо положенных 10, во-вторых динамика возрастает на порядок. Коробка - у меня нормальная. Более размытое переключение, чем в копейке, но это дело привычки. Вот подвеска у копейки лучше, особенно задняя... У Москвича надёжнее, у копейки устойчивее. Потому что из-за расположения амортизационных стоек под углом горизонту, а не относительно перпендикулярно, Москвич достаточно неустойчив на ухабах на скорости. Задницу уносит моментально. Зато грузоподъёмность москвича больше. Салон мне больше нравится москвичёвский. Лично моё так сказать мнение. Да, копейка типа просторнее, больше по габаритам, но москвич приятнее. Как по мне :)

Морозильное оборудование находит широкое применение на предприятиях общественного питания, заводах и складах для хранения полуфабрикатов, мяса, молочных продуктов и т.д. Качественное морозильное оборудование поможет сохранить продукты свежими, а значит - сохранит здоровье потребителей. От компании "Холодхиммаш" холодильное морозильное оборудование представлено различной продукцией, начиная от холодильных складов заканчивая морозильными камерами и аксессуарами. Весь товар сертифицирован и сопровождается гарантией качества. Работники компании всегда дадут рекомендацию в выборе того или иного товара.

Лично я категорически против ксенона. Конечно можно ослепить и фарами с галогеном, но когда к тебе по встречке нессётся такой вот воДЯТЕЛ с ксеноном о ком либо комфортном или попросту безопасном вождении можно забыть. Все приведённые выше доводы сторонников ксенона (да и ниже тоже) я считаю просто ГЛУПЫМИ И НАИВНЫМИ. На дороге может быть действительно что угодно, достаточных размеров выступ например, что бы нос машины задрался и пучёк света попал в глаза встречного водителя (доли секунды что бы ослепить хватит). К тому же ксеноновый свет действительно сильно рассеевается, и не смотря на качество лампы настроить такие фары :)) даже в рамках разумного:)) действительно невозможно. Я учусь на инженера машиностроителя и как никто другой згнаю, что ГОСты создаются не забавы ради, не для трго чтобы поиздеваться над людьми и ограничить их, они создаються в процессе непростой работы и для работы. К примеру. Никогда не думали, почему почему в машинах многие конструкционные элемента именты имено такой формы, размера, почему деталь устанавливается в другую именно с такой посадкой, а не с другой? Да потому что всё, именно всё регламентируется гостами и только ими и никакой ОТСЕБЯТИНЫ. Если вы не знаете ГОСта - это не значит, что его нет. А на счёт "Главная дорога расчитана на тех людей, кто с ксеноном ни разу не ездил... И просто настроить массы людей, против ксенона." вот им больше делать нечего, как нас дурачков разводить. Экспертизу проводили явно компитентные люди с конкретным образованием. Так же скажу все остальные доводы (лень уже перечислять и так не мело написал) просто ДЕШЕВЫЕ ПОНТЫ (даже и за немалое лаве), которые как известно дороже деннег. А все ваши статьи скорее всего ФУФЛО.