Когда закончится наше время,
Когда наши жизни подойдут к концу,
Скажем ли мы, что нам было весело?
Ну что, поставим точку на этот раз?
Всегда ли сможем сказать, что старались?
жизнь.....а что вообще это??....странное создание,которое живет в независимости от всего,что движется,живет,растет,дышит и размножается....никогда не спросит...как у тебя дела..(жизнь) как так можно....все в ожну секунду разрушилось...как с горы упало...так обидно... как будто потеряла что-то ценное.....жалко до боли...бежишь на крышу...чтобы выплеснуть свою боль через крик... это почему-то не совсем помогло...я думала быдут другой эффект...оказалось не так.... оч жалко...мм...стала меньше резать руки....может и к лучшему..курить кстати тож стала меньше.. на поправку иду Епт...клева...вроде бы...но все равно чего-то не хватает...а чего Хз.... жалко,что я не в силах понять это.....ой как жалко......
всё так ужасно.....не думала,что так когда-нибудь будет...хочется биться головой об стену...до тех пор,пока не здохну....а это все равно когда-нибудь случится..но почему....не понимаю...себя..и всех кто меня окружает....обидно...только потому что,я ничего не могу сделать...обсолютно ничего....это начинает выносить мозг...еще эти родоки...мама узнала,что я курю....сразу же поменялось отношение ко мне...как будто я уличная девка..и эта фраза ..."после 9 класса забудь дорогу в мой день!".....ранила меня до глубины души....я обсолютно равнодушная на все гадости..а тут...так резко....спантанно...даже не ожидала...сама от себя такой реакции...я же поФФигист....а тут...резко слезы....начинаю винить каждого во всех грехаха...когда мать вытряхнула все содержимое моей сумки...сразу же....увидела пачку сигаре..потом.....пакетик..там лежали тунели...она естественно не поняла,что это..и класс....так как она не должна знать о существование..этой хрени в моих ушах....этому я оч рада...на счет сигарет....ладно норм...сойдет..жить можно....!!!!
Электроэнергетика — ведущая составляющая часть энергетики, обеспечивающая электрификацию хозяйства страны на основе рационального производства и распределения электроэнергии. Электроэнергетика имеет важное значение в хозяйстве любой промышленно развитой страны, что объясняется такими преимуществами электроэнергии перед энергией других видов, как относительная лёгкость передачи на большие расстояния, распределения между потребителями, а также преобразования в другие виды энергии (механическую, тепловую, химическую, световую и др.). Отличительной чертой электроэнергии является одновременность её генерирования и потребления.
Основная часть электроэнергии вырабатывается крупными электростанциями:
Электростанции, объединённые между собой и с потребителями высоковольтными линиями электропередачи (ЛЭП), образуют электрические системы.
Говорят, что мощность промышленного электрооборудования не может быть выше мощности электроэнергетики. Это связано с тем, что большинство силовых агрегатов промышленности работает от электричества.
Почему-то принято говорить об электроэнергетике как о комплексе генерации, передачи и распределения электроэнергии, что категорически не верно. Кроме перечисленных пунктов в электроэнергетику входит и потребление электроэнергии.
Животново́дство — отрасль сельского хозяйства, занимающаяся разведением сельскохозяйственных животных для производства животноводческих продуктов.
Животноводство — наиболее древний промысел человечества после охоты, собирательства и рыболовства, освоенный наряду с земледелием, в неолите (см. неолитическая революция). Появлению скотоводства предшествовал процесс одомашнивания определённых видов диких зверей, которые были пригодными для жизни с человеком и из которых могла быть извлечена польза в форме источника мяса, молока, шкур или в качестве рабочего животного, тянущего плуг.
Как и земледелие, животноводство позволяло обеспечивать более стабильное и предсказуемое пропитание, и таким образом сокращало затраты времени на поиски пищи по сравнению с обществами, занимающимися охотой и собирательством. К тому же, разведение определённых видов животных позволяло транспортировать грузы на бо́льшие расстояния и положило начало разветвлённой торговле. Многие учёные сходятся во мнении, что эти факты послужили мощным импульсом для развития культуры, новых бытовых изобретений, а также более крупных обществ и народностей, возникавших на основе объединяющей их идентичности.
Основными животными, годившимися для животноводства, были коровы, козы, овцы, свиньи, верблюды, олени и другие. Естественные ареалы большинства видов, пригодных для одомашнивания, пересекались в регионе так называемого Плодородного полумесяца на Ближнем Востоке, что дало обитавшим в нём народам преимущество в развитии и повлекло за собой возникновение первых цивилизаций, в том числе шумеров, вавилонян, египтян,
все...настолько ужасно....
я никогда не думала,что такое возможно...быть 3 лишней....Я...такой человек за которого борятся...а тут наоборот...
какая-то еще сука...заставляет меня рыдать...руки резать...
я не хочу его терять...он хочет меня в живую послать....чтобы я стояла и ревела....почему все имено так??
мне кажется я его полюбила...он из головы не выходит....неужели я люблю...это не похоже на меня...блин....ужасно...
все очень жестоко.....мы почему-то не можем быть вместе..хотя любим др др.....как так???
так бесит....слезы текут по щекам...."я до ста считаю,тебя забываю...."
не услышу я твой нежный голос....
мы теперь никто
99 100...
Се́верный морско́й путь — кратчайший морской путь между Дальним Востоком и Европейской частью России, главная судоходная магистраль России в Арктике.
Проходит по морям Северного Ледовитого океана (Баренцево, Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское и Берингово). Длина Северного морского пути от Карских Ворот до бухты Провидения около 5600 км.
Северный морской путь обслуживает порты Арктики и крупных рек Сибири (ввоз топлива, оборудования, продовольствия, вывоз леса, природных ископаемых).
Альтернатива Северному морскому пути — транспортные артерии, проходящие через Суэцкий или Панамский каналы. Однако если, например, расстояние, проходимое судами из порта Мурманск в порт Иокогаму (Япония) через Суэцкий канал, составляет 12840 миль, то Северным морским путём — только 5770 миль.
Главное препятствие для прохода судов — лед. Продолжительность навигации — лишь 2-4 месяца в год (на отдельных участках дольше, но с помощью ледоколов).
История освоения
Предположение о возможности практического использования Северо-Восточного прохода (так до начала XX века называли Северный морской путь) впервые было высказано русским дипломатом Дмитрием Герасимовым в 1525 — при этом он опирался на результаты плавания поморов в XIII веке.
В середине XVI века англичане (X. Уиллоби, Р. Ченслер, Барроу) предпринимали ряд попыток пройти Северо-Восточным проходом, но дальше Новой Земли им проникнуть не удалось. Впервые маршрут был пройден с одной зимовкой в 1878-79 экспедицией шведа Нильса Норденшельда на шхуне «Вега». Впервые за одну навигацию был пройден экспедицией Отто Шмидта в 1932 на ледокольном пароходе «Александр Сибиряков».
Советское государство понимало, как могла бы преобразить экономическую жизнь отдалённых районов страны прокладка Северного морского пути, связывающего Мурманск с Владивостоком. В разгар гражданской войны, 2 июля 1918, Ленин подписал постановление Совнаркома об ассигновании одного миллиона рублей на экспедицию по исследованию Северного Ледовитого океана.
Первые шаги освоения Северного морского пути воспринимались как советским народом, так и за рубежом как подвиг, а возвращавшиеся из экспедиций полярники были окружены таким же ореолом восхищения, как и первые космонавты спустя несколько десятилетий.
За время существования СССР исследования Арктики и Северного морского пути велись очень активно и всеми возможными средствами (ледоколы, гражданские и военные корабли, подводный флот, авиарейсы, дрейфующие полярные станции и т. д.).
Россия сегодня продолжает освоение и использование Северного морского пути.
Основными пользователями Северного морского пути в России сегодня являются «Норильский никель», «Газпром», «Лукойл», «Роснефть», «Росшельф», Красноярский край, Саха—Якутия, Чукотка.
Сегодня
По сравнению с 80-ми годами объём перевозок по Северному морскому пути снизился примерно в 5-6 раз с 6-8 миллионов тонн грузов в год.[источник?] Международный транзит исчисляется примерно 200 тысячами тонн в год.
Судьба Севморпути в значительной степени зависит от разработки разведанных в его зоне минеральных ресурсов. В качестве значительных клиентов Севморпути могут оказаться собственники уникального Штокмановского месторождения нефти и газа с запасами свыше трёх триллионов кубометров газа, Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции с месторождениями, прежде всего Приразломным, северо-онежских бокситов, полиметаллов и марганца на архипелаге Новая Земля.
ледокол "ямал"
Я знала это...с самого начала,и надеялась,
что смогу изменить невозможное,тоесть себя...
и так...кажется моя жизнь течет по великой и самой большое реке...Реке жизни
но оказалось это не так,вернее этого следовало ожидать...это впринципе должно было произойти
любые поступки не остаются безнаказанными...мое время пришло...хм...побили...сильно...
больно...по лицу...по животу....трое...не знакомых..человек...лет 18...пытались удалить жалкого позера ЭМО культуры...
хм..почтишто получилось...боли почтишто не чувствовала...так как сильно напилась...еле на ногах
держалась...чутко обидно,что никто из прохожих..не остановил их...неужели всем безразлично...
кого-то бьют,а людям откровенно говоря ПОХУЙ...
жалко....ну все такие...я не исключение..расстроилась очень....ребра болят....лицо....там пара синяков....жалко..никогда не думала..что мня могут побить....я же не эмо...так тупо....безрссудство людей убивает меня изнутри
все так быстро пролетает.....я снова люблю....эмо бойчика...... и все реально серьезно...))желаю себе любви...так как мы дороги друг друг....я не могу без него..он тоже не может без меня....хоть у него группа,а у меня учеба.....но мы все равно вместе...школа...да вообще...хуйня я ее проебываю..последнее время..завтра тоже...пью целыми днями......весело.....хех...так тупо..обидно,что любовь она не вечна....он мего эмо бой...а вот кстаит и он....
да...жесть...что со мной происходит....парней меняю как перчатки..такого раньше не было...
изменилась наверное...и к лучшему......
так интереснее..
учится стала намного лучше....эт клефа.....прикольно все понимать....)))
дадад...я начинаю жить....скоро подстрегусь прича уже надоела эта..пора бы менятся...(((
слишком банально на мой взгляд..ну лан..пох...что-нить придумаю...будет еще круче..надеюсь....
бля все так ужасно...с личкой..ппц...как...так грустно...одиноко....нет никого...кого бы я любила...по-настоящему...(((
Настроение сейчас - снова с ним
кхем....все снова как-будто еще раз...переживаю одни и те же чувства..ну почтишто.....клева...это очень нравится...безумно приятно...слышать от тебя ...."мася моя,солнце,люблю и скучаю!!" и т.д.
так приятно становатся...сегодня меня переполняли эмоции....хотелось кричать от счастья....
я знаю...я даже помню четко,каждую секунду,которая дарила мне радость,огнем жизни внутри взрывалась....
прекрасно ощущать всю полноту радости..как младенец....который получает удовальствие от всего..да я снова вместе с лешей....!!!!!это как нурнуть в реку первый раз летом....хоть ты купаешься каждый год,но первый раз самый желанный...и сейчас как в первый раз..хотя это уже не в первый...через год я перееду...в Люберцы....тоисть смогу видеть Лешку каждый день....как только захочу.....это самое прекрасное..сегодня он сказал,что я ему очень нра.....МмММм...он мего симп........=*****
да...я знала....это с самого начала...и надеялась,что смогу изменить невозможное.....тоисть СЕБЯ...что впринципе не реально...жетко бесит...я беспомощный человек...я всегда позволяю себя любить....когда же я буду дарить любовь.....???так бесит...не понимаю себя....сейчас в слезах пишу....пост...чтобы хоть кто-нибудь понял мою боль.....наверное нет таких...а хотелось бы иметь....ужас какой-то.....руки все в крови....глаза все в слезах....тело избито....стены давят....пытаюсь разбить грань...между жизнью и смертью.....все пока получается..самое главное...я верю в себя.....еще люблю..свою Маму...ты мего дЕтк...=****

[320x480]
[604x403]
[268x480]
[600x405]
[200x266]
[600x458]
[360x480]
[285x480]