Любимый анекдот: «Десять минут страха – и вы на работе. Стоимость аттракциона – 2 гривны». Ясен пень, маршрутка. Однако на Украине водители маршруток не только гоняют без царя в голове (зато с планом, то есть под кайфом). Они еще и бузят по-крупному. В октябре им не понравился запрет на переделку грузовичков под пассажиров, и под Кабмином в знак протеста тусовались перевозчики всей страны. В январе, к примеру, бастовали крымчане – против дракона в лице (лицах?) Киевского департамента ГАИ, брошенного наводить порядок в автономии. А когда за повышение цен на проезд воюют шофера-киевляне, в осаду попадает весь центр Киева. И буза длится без малого два месяца…

А что же российские водилы? Если верить СМИ, российский шофер – тихий и смиренный. В знак протеста – максимум увольняется, как это случилось в Екатеринбурге. Кстати, в ответ мэрия пригрозила ликвидировать маршрутки как класс. Что называется, не дай Бог! Не дай Бог примеру Свердловска последуют другие русские города. И нам, сирым, поплохеет, и продажи микроавтобусов в России снизятся. А вот питерские водилы возомнили себя… стрекозами. Перефразируя классика, «и под каждым ей кустом был готов и стУл, и дом». Где-то на Выборгском шоссе в тупике нескольких маршрутов мужикам хронически лень ехать сто метров до заправки с «удобствами». Зачем – если рядом такой шикарный газон? Жители недовольны, начальство чхать хотело, у мэрии не дошли руки, водилы продолжают… протестовать. Есть мнение, что протест будет ощутимей, если конечную остановку сделать под окнами питерской мэрии.