-Lonely_wolf-, вот то шо ты задумалсо-это очень хорошо.А то мне страшно на это чудО смотреть.
p.s. так ничего ужасного я не подразумевала в этих словах:)

-Lonely_wolf-...
1. Урал - это конструктор, как и любой другой совкопром.
2. НЕЛЬЗЯ!!!!! Брать мотоцикл для падений... Это всё равно, что купить машину для того, чтобы было не жалко её поцарапать и разбить. Это идиотизм. Ты будешь бить её и царапать об мою машину?! Сбивать людей? Бред... Никогда не пойму... Купи сразу то, что тебе нравится, хочется, и учись. Учись аккуратно, не падай, ответственность будет больше, голова трезвее работать будет, прежде чем рисковать несколькими тысячами своих гринов.
3. Кросс - это совсем другая философия. Kawa KX450 - лично ой выбор... Офигенный аппарат. Видел его в жизни, на трассе... Эхх... Но город для него заказан. Там жёстко - либо пересечёнка (уверенно, быстро), но без города (зубатая резина в городе - как корова на льду), либо в городе на сликах, но тогда уж прощай бездорожье... Вот и всё. Я тоже тянусь к кроссам, но... Реально где ты возьмёшь трассу? Сколько будешь гонять по лесам, пока всех старушек не распугаешь? Думай... ИМХО, кросс - ещё большая игрушка, чем дорожник... От второго хоть какую-то пользу можно извлечь. Кросс - чистый адреналин... Ты способен постоянно адреналинить?..

Ессно, всё вышенаписанное - лично моё мнение.

-Lonely_wolf-, вот, послушай умного взрослого человека,пожалуйста.

Кстати, пригонять с Москвы совсем необязательно. Его тебе контейнером привезут на платформе ЖД :)
Только тогда лучше сразу японца покупать с аукциона, его из Владика сразу к тебе и направят. Даже у вас там наверняка есть такие конторы, или в ближайшем городе покрупнее... В Сочи, например.

Платиновая_пыль, Кругом прав... Кросс для асфальта слишком опасная весчь, дури много, а вес маленький... Чуть сцепление бросил и уже на спине...
Спорт мне опасно, слишком уж люблю адреналин... Тем более японец)
Исчим дальше )