Город Страсбург находится на территории Франции, в прошлом неоднократно принадлежал и Германии. Сегодня известен как город евробюрократии. Здесь находиться ПАСЕ, где «учат» жить Россию, суд по правам человека, куда обращаются «жертвы путинского режима» и Совет Европы. Около 40% населения так или иначе кормятся благодаря структурам ЕС на территории этого города.

Как любой старый европейский город – он приятен во всех отношениях. Магазины, кафе, ухоженные улицы, несуетливый и размеренный темп жизни. Поскольку это французский город, то на улицах множество негров и мусульман. В местах скопления туристов негры предлагают всякую мелочевку. Настырности в приставании как восточных базарах нет, но для Европы все же перебор.

[320x240]

Бросается в глаза необразованность, «невписанность» в контекст европейской культуры, готовность «сбиваться в стаи» у этой социальной группы. Очевидна потенциальная опасность этих жителей французского «Гарлема». Франция как социальное государство дает этим людям жилье, еду и одежду, многие из них десятилетиями имитируют работу и полноценную социальную жизнь (как эти уличные торговцы). И фактически они не становятся полноценными гражданами, с амбициями и шансом на реализацию этих амбиций. Низкое образование, замкнутость социального общения, сознание утратившее свои народные корни и не впитавшее европейскую культуру и менталитет, т.е. разорванное, отчужденное сознание, «ни там, ни здесь», «ни прошлого, ни настоящего, ни будущего». Социальный тупик, благоприятная среда для всякого экстремизма – бытового, национального, религиозного.

По городу ходят типичные французские трамваи – красивые, современные, удобные, элегантные.

[320x240]

Много красивых зданий.

[320x240]
[320x240]

В центре старого города стоит громадный собор, ранее католический. Был украшен снаружи множеством каменных статуй и украшений. В свое время, протестанты в своем рвении борьбы с католичеством, «архитектурными излишествами» ободрали всю скульптурную роскошь со стен храма. Получился памятник вандализму. У нас коммунисты взрывали храмы или превращали в склады и цеха, а в Европе протестанты просто уничтожали архитектурные шедевры, превращая великолепные храмы в убогие культовые помещения.

[180x240]

А вот это скучное, невзрачное, убогое здание здание – знаменитое ПАСЕ:

[320x240]

А вот это «недостроенное» здание – Совет Европы. Внешняя незавершенность символизирует «недостроенность ЕС», готовность к расширению. Здание из бетона и стекла, полностью прозрачное, даже перегородки внутри здания. Так что любой сторонний наблюдатель, как с наружи, так и изнутри, может наблюдать за сотрудниками Совета Европы. Это символизирует прозрачность структур ЕС и процесс принятия решений.

[320x240]
[320x240]

Вдали подарок от Польши – нечто зеленое, полое, состоящее из отдельных фрагментов. Кто-то подошел, потрогал – оно и развалилось. Сейчас оградили металлическим ограждением, чтобы не трогали всякие.

Конечно, можно интерпретировать эти символы и иначе, чем «отцы церкви».

Читать далее...

Замок Нойшванштайн построен в 19 веке (1876) в средневековом стиле королем Людвигом II Баварским. Людвиг был романтиком, жил в мире поэтических грез и видений. Этот замок он построил на вершине горы среди скал и сумрачного леса рядом с озерами.

Представляю ночной вид с яркой луной – темный мрачный лес, холодный блеск озера внизу, высокая холодная луна, яркие звезды на фоне космической бездны, одинокий Людвиг, погруженный в настроение средневекового рыцаря, одолеваемого жаждой духовной борьбы и трагической смерти, мечтой о высокой любви и героического подвига. Перед его глазами образы Тристина и Изольды, в ушах подчиняющая себе музыка Вагнера, вокруг звенящая тишина, на столе свеча и раскрытая книга с рыцарскими легендами. Мистика тишины и внутри звучащей вагнеровской музыки захватывают воображение, делают сознание полностью трансцендентальным к реальной социальной действительности.

[700x525]

[700x525]

Слева озеро, справа родительский замок, внизу деревня

Людвиг был переполнен музыкой Вагнера, активно участвовал в развитии образов вагнеровских опер и был ими поглощен. В это время Германия была раздроблена на бесчисленные княжества, которые постоянно враждовали между собой, вплоть до военных действий. Людвиг с Вагнером были увлечены идеей объединения Германии. Средством для достижения этой цели они видели, в частности, в музыке, оперных мистериях, в гигантских театрах на несколько тысяч человек, где музыка, поэзия, сценическое действо и различные визуальные образы захватили бы воображение множества людей и сформировали общенациональное сознание. Людвиг построил дом творчества для Вагнера, построил грандиозный театр для вагнеровских опер и данный замок он построил также для Вагнера.

Такие затратные проекты полностью опустошили казну Баварии. Многие были недовольны такими разорительными и непрактичными проектами. В это время в Европе вовсю шла промышленная революция, зарождались новые социальные и экономические отношения, капитализм требовал коренных перемен, а Людвиг парил в романтических средневековых грезах и грандиозных поэтических проектах. В 40 лет Людвиг, при загадочных обстоятельствах, погибает, оставив пустую казну и не оставив ни семьи, ни наследников.

Замок построен в рыцарском средневековом стиле. Внутренне убранство достаточно аскетично. Все стены расписаны романтическими сюжетами, с героями которых так любил себя отождествлять Людвиг. Отдельные фрагменты комнат (сводчатые потолки, резные колонны) напоминают чем-то стиль терема в древних палатах Кремля. Большие залы предназначаются для театральных постановок опер Вагнера, имеются личные кабинеты для чтения и размышления, также комнаты-гроты, комнаты-сады из сказочных сюжетов, балкончики для созерцания природы. Одним словом, замок для творческого уединения и романтических грез.

Дороги ХХ века – вьющийся серпантин вдоль ущелья. Большая часть дороги находится под прикрытием бетонных козырьков, поэтому камнепад совершенно не страшен. Эти дороги как будто созданы для автолюбителей, мотоциклистов и велосипедистов. Все, кто хочет получить удовольствие от захватывающей езды с видом на пропасть с одной стороны и нависшей громадой камней с другой стороны – это для вас. Особенно кайф ловят ездоки на тяжелых мотоциклах – виражи, постоянно сменяющиеся пейзажи, обгоны. Адреналин ведрами. Велосипедистам приходится напрягаться в гору, зато какая легкость бытия – с горы ! Немного скучнее туристам в автобусах. Крыша автобуса заслоняет нависшие горы, вид только с боковой стороны ограничивает обзор всей разворачивающейся картины. Но даже увиденное частично вызывает восхищение красотой, величественностью и грандиозностью гор. А уж заглянуть вниз и прибросить как долго и смачно можно падать – получаешь свою дозу адреналина.

Дороги ХХI века – скучны, быстры и эффективно решают проблему преодоления больших расстояний за минимальное время. Они почти все в туннелях, отличных, односторонних и быстрых. До 17 километров по тоннелю в скалах, потом выскакивает на несколько минут на солнце, свободу и снова мелькание желтых фонарей и гул тоннеля. С севера на юг Швейцарии можно пролететь по этим дорогам за 4 часа. Правда, запомнятся только редкие минуты простора и света и бесконечные чередующиеся тоннели. Мечта большегрузных махин, спешащих автолюбителей и российских метростроевцев. Да, такими темпами метро в Екатеринбурге можно было бы построить за один год. Стоять тоннели итальянцы.

А вы говорите – макаронники, макаронники, ...

Природа Швейцарии очаровывает своей гармоничностью, естественностью, первозданностью и мощью. Моя голубая мечта – пойти в недельный пеший поход по тропам итальянской Швейцарии, покупаться вновь в голубых озерах Швейцарии и потусоваться несколько дней в Берне.
Эх, мечты, мечты ...

Слушать этот музыкальный файл

Природа Швейцарии многообразна и удивительно гармонична. Она покоряет и остается в памяти навсегда.

Если провести линию с севера на юг через Цюрих, Берн, Люцерн, Лугано и Женеву, а именно по такому маршруту пролегал автобусный тур-2007, то можно описать ландшафт Швейцарии следующим образом: на севере горы скорее похожи на высокие холмы, покатые горы. Приятное глазу чередование лесистых холмов, небольших поселений, полей, лугов и рек. Спокойный мирный ландшафт разворачивается навстречу автолюбителю. Ближе к середине маршрута Альпы становятся выше, острее, скалистее, принимая все более и более неприступный вид. Начинаются выделяться четкие зоны: зеленая долина с рекой, лесная часть гор, скалистые вершины и начиная с 3000 метров над уровнем моря – снежные вершины. Ближе к югу горы становятся мягче, холмистее, снежные вершины исчезают. Женевское озеро (юг) окружено округлыми вершинами гор и обширной цветущей зеленеющей долиной. Настоящее сказочное место. Приятная голубизна озера, зеленые мягкие горы в дымке формирующихся облаков, спокойная зелень, цветы – прекрасное место для отдыха, созерцания и наслаждения гармонией с природой.

Швейцария – это воздух, вода и горы.

Воздух в Швейцарии чист, прозрачен и вкусен. Его можно пить ноздрями. Он полон энергетики, свежести и вкуса. Вдыхая этот воздух воочию можно почувствовать, что такое прана, растекающаяся по всему телу и наполняющая его энергией и свежестью. Этот воздух плотен и кажется, что его можно резать ножом как масло. Это одно их чудес Швейцарии.

Вода, где бы она не была – в водопроводном кране, реке, озере - кристально чистая, вкусная, полная живительной силы. Вода низвергается в форме многочисленных водопадов и ручьев в горах. Неистово мчится в высоких ущельях гор, успокаивается выходя на равнину долин, обретает спокойствие и голубизну рек и озер. Особенно замечательны озера утром. Голубые, подернутые голубоватой дымкой воскурения легкого тумана, удивительно умиротворенные, они гармонично вписываются в оправу гор, не противостоя, не инобытийствуя им, а составляя чарующее единство, нерасторжимость бытия. Купаться в озере (июль) на юге Швейцарии – это несказанное удовольствие. Вода «держит» тебя мягко и нежно, лаская тело и дает энергию. Кажется, что в этой воде можно плыть вечно, без устали и скуки. Чувствуешь себя неотъемлемой частью этой реализованной гармонии воды, воздуха и гор. Бесценный дар обретенного опыта единства с Природой.

Горы Швейцарии – предгорья, холмы, горы, вершины, скалы, ущелья, леса, камни, травы, ... Полное разнообразие – от зовущих погулять пологих возвышенностей до бросающих вызов небесам снежных скалистых вершин. Каждая душа найдет для
себя подходящую форму для общения с Природой. От ищущей покоя до дерзкой, бросающей вызов себе и полубогам. Горы все покрыты тропами, практически всю Швейцарию можно обойти по этим лесным тропам (что и делают многочисленные группы пеших туристов). Горы пронизаны дорогами. Старые дороги, времен Суворова, хороши для пешего туризма. Природа обступают эти дороги вплотную или, по другому, дороги являются элементами природного ландшафта. Несколько дней по этим дорогам возвращают человеку цельность бытия, снимают весь стресс города и современной цивилизации. Человек обретает утраченное чувство сопричастности с Природой. Разнотравье, шум реки, валуны, деревья, запах земли, трав и деревьев, пение птиц, солнце, ... - такое простой и целительное многообразие Природы и возможность увидеть и почувствовать эту природную силу, оптимизм и красоту.

Швейцария состоит из немцев, французов, итальянцев и небольшого числа аборигенов, которые испокон века жили на этой территории. Соответственно, в стране 4 государственных языка, на которых вряд ли кто может изъясняться одновременно. Немцы (основная часть населения, север и центральная часть страны) говорят на немецком, около женевского озера кучкуются французы и на юге живут итальянцы. Где живут аборигены - не понял, скорее всего в сельской местности, горах.

Страна состоит из 27 кантонов, каждый из которых имеет правительство, суд и прочие атрибуты государственности. Кантон, в свою очередь, состоит из общин, в которых люди знают друг друга лично. Вся жизнь начинается в общине. Например, для получения гражданства - необходимо прожить много лет в какой-то общине, общаться, ходить вместе в церковь и походы, участвовать во всех общественных мероприятиях и только тогда община может поручиться за вас для получения гражданства. Если вы будете нелюдимы и не как все, то забудьте о гражданстве. Вне общины вы - ничто в социальном плане. Далее правительство проверит вашу финансовую состоятельность, чистоту перед законом и прочее, прочее и может даст свое согласие на гражданство. И только после всего этого правительство страны персонально рассмотрит ваше прошение вместе со всеми ходатайствами кантона и общины и может быть даст вам неохотно гражданство. Шансов у вас очень мало, честно говоря. Выдержать жизнь в общине, ходить под «колпаком», исполнять все предписанные обязанности - не для российского человека.

Швейцарцы - патриоты своей страны, гордятся своей страной и готовы с оружием в руках отстаивать свою независимость. У каждого швейцарца в стенном шкафу находится автомат с боекомплектом. У танкиста еще ключ от танка. В час Х все мужчины будут в положенном месте и в определенное время в обмундировании и с оружием. Танкист приедет на танке (до поры, до времени танк находиться в укрытии при полном боекомплекте). Самое интересное, что в стране фактически отсутствует преступность. Только в Цюрихе, при обилии негров предлагающих бижутерию, есть следы вандализма в отношении велосипедов. В прочих городах велосипеды остаются на улице на ночь без всяких средств угона.

Если спросить немца "кто он", то он назовет себя швейцарцем, а не немцем. Аналогично, француз и итальянец. Любопытно, что итальянец Италии часто не считает себя итальянцем. Скорее жителем данного местечка или членом своего клана. Только победа на чемпионате мира по футболу на недолго сплотила итальянцев и они пару недель называли себя с гордостью итальянцами. "Родина" для итальянца в Италии понятие абстрактное, высосанное из пальца. Муссолини пробовал сплотить нацию в единую страну, но ... результаты его усилий исчезли вместе с ним. И вот, итальянец в Швейцарии считает себя с гордостью швейцарцем и гордиться этим. И при этом он впитал в себя немецкую аккуратность, исполнительность, педантизм, обязательность. Не мог поверить этому вспоминая итальянских итальянцев ! И что говорить - если итальянцы стали немного немцами, не утратив при этом свое жизнелюбие, открытость, ..., то что говорить о русских, которые жадно впитывают в себя качества "немцев". Мы, безусловно, многому научились, еще большему необходимо научиться, сделать это "своим". И тогда мы сделаем, как всегда в таких ситуациях, цивилизационный рывок и Западу придется только смотреть вслед. Да, мечты, мечты, какая сладость. Но мы обречены сделать это. Но обсуждение российской перспективы пока опустим.

Вернемся к Швейцарии. Интересно, что по радио (во время путешествий я всегда слушаю местное радио через свой сотовый телефон, это чрезвычайно расширяет "видение" страны) постоянно идет классика минимум по 2-м радиостанциям. Со слов гида - швейцарцы любят и понимают классику и выстраиваются в длинные очереди за билетами, когда приезжают серьезные музыканты.

По телевидению идут стандартные сериалы, в частности, увидел про "Букиных". Это было потрясающе - все мельчайшие детали в росте, прическах, одежде, жестах, интонации, включая положение среднего пальца левой ноги, были воспроизведены с невероятной педантичностью. Единственное различие - язык. Как жаль актеров, это запрограммированные роботы, воспроизводящие программу, без тени импровизации. Зато ток-шоу. Никаких аналогов Жириновскому, Немцову, Хакамаде, Зюганову,. Все участники обстоятельно, ответственно обсуждают проблему, слышат друг друга, учитывают замечания оппонента, ищут совместно решение проблемы. Ни какого личного пиара. Только совместный поиск решения. Получил большое удовольствие, хотя, к сожалению, языка выступающих не понимал.

Провел социологическое исследование - как русские гиды оказались в Швейцарии. Ответ: через замужество. Одна познакомилась в Москве с немцев, вышла замуж,а мужа по работе перевели в Швейцарию. Другая нашла мужа через интернет (20% среди знакомых, говорит, таким же образом нашли мужей). Итальянец. Замужеством довольна, итальянцы, по ее замечанию, жизнерадостные и компанейские люди. Другая приехала как Читать далее...

История поставила прекрасный эксперимент и предоставила фактический материал для наблюдений и размышлений - разбросала немцев по разным территориям и различным социальным условиям жизни. Это фактически 4 различный породы: германские немцы, восточные (советские) немцы (бывшая ГДР), швейцарские немцы и австрийские немцы.

Возмeм германских немцев (ФРГ) за контрольную группу (эталон для сравнения).

"Советские" немцы (жители бывшего ГДР) - это совершенно новая мутация немцев, с другим менталитетом и характером. Помню рассказ одного своего приятеля, который приезжал в ГДР накануне его присоединения к ФРГ. Восточные немцы жаловались ему, что разучились работать как надо, стали воровать с предприятий где работали, утратили немецкую аккуратность и педантизм. Предлагали сравнить дороги построенные при Адольфе (национальный социализм) и коммунистическом социализме, также качество велосипедов собранных в эти эпохи. Да, сравнение не в пользу развитого социализма. Да и я помню магнитную ленту для ЭВМ, изготовленную в ГДР и ФРГ. Небо и земля. И даже сейчас, после более чем 10 лет падения берлинской стены, социологи и психологи отмечают удивительную устойчивость менталитета восточного немца (молодежь не в счет). На лицо образование новой общности людей утратившей многие вековые социально-психологические качества и приобретшие совершенно новые черты. И сегодня явственно чувствуется разница менталитетов. Если вспомнить нацистcкое прошлое Германии, то видно, История с воодушевлением ставила эксперименты над немцами. Так же как с Россией. Два народа дали бесценный исторический опыт человечеству. Идеология, однако.

Немцы Швейцарии, что удивительно, также считают себя, как и итальянцы, французы, - швейцарцами. Тот образ немца, который прочно сидит в нашей голове, это фактически швейцарский немец - аккуратен, бережлив, пунктуален и т.д., одним словом само совершенство немца. С точки зрения русского - сух, необщителен, крайне рационален, все человеческое совершенно чуждо ему. С точки зрения швейцарского немца - германский немец и русский мало чем отличаются. Любители выпить, побуянить (только не на своей территории), ... Самоосознание швейцарское, за свою Родину готов сражаться не на жизнь, а на смерть. Патриот. Но иди типа "Великая Швейцария" не занимают. Любят классическую музыку и понимают ее, по телевизору постоянно идет передача с авторской песней, массово ходят в горы. Нашли свою нишу в мировом разделении труда (финансы, точная механика, туризм) и рационально ее используют (наиболее высокая зарплата в Европе, кстати). Живут здесь и теперь. "Внимание живому, а не мертвому" (ни одного кладбища не видел, никакого культа из могил). Вот такие интересные ребята. География, однако.

Немцы Австрии. Это надо видеть в натуре. Напоминают восточного немца и совка одновременно. Только что построенную дорогу (с уклоном в строну обрыва) сносят и строят по новой, уже ровно. Сады в императорском саду (летняя резиденция) во французском стиле (должны быть аккуратно подстрижены и иметь геометрически правильные формы). Да, это вам не Версаль, не Питергоф. Это что-то кривое, неаккуратное. Про лужи на аллеях я не говорю. Так и вспоминается советская Русь. По средине исторического центра стоит дом из стекла и бетона. В обменном пункте, как во времена перестройки, разводят лохов. На чеке все правильно: сколько дал, курс правильный, но в ручную оператор правит выходную сумму. А, это шедевр ! Ушедшие времена перестройки так и вспоминаются ! Австрия хотела быть империей, покорила многих, надсадилась и сделала откат в своем ментальном плане.

Последний день в Париже. Основная часть группы с утра на автобусе уехала в Диснейленд. Оставшиеся разбрелись маленькими группами или поодиночке (это как раз мой случай) по Парижу. Сбор и отъезд из Парижа был назначен около Диснейленда. Тем, кто оставался в Париже, надо было самостоятельно на метро с парой пересадок и, в конечном итоге, на электричке доехать до указанного места. Все просто, подумалось, за полтора часа до встречи сажусь в метро и ...

Итак, осталось полтора часа до встречи. Начинаю искать метро и обнаруживаю, что никаких литер «М» нигде нет. Вход в метро оформлен как простой подземный переход между сторонами улицы. Я уже приметил такой переход и в положенное время устремился к нему. Захожу и ... переход на другую сторону улицы есть, а вход в метро по каким-то причинам закрыт. Время еще есть, да и заметил недалеко справочный пункт для туристов, где работают молодые ребята, судя по гремучей смеси неопытности и апломба – студенты. Уверенно начинаю спрашивать где ближайшая станция метро и как добраться до Диснейленда на своем корявом английском. Мой английский им не понятен и это я очень хорошо понимаю, они переадресовывают меня друг к другу, но это не помогает. Пройдя по полному кругу я понял, что идти надо куда-то туда и там где-то я должен найти вход в метро. Резерв времени почти на исходе. Быстро иду, внимательно сканируя все переходы или что-то похожее на них. Почти случайно натыкаюсь на неприметный переход. Это и есть вход в метро. В другое время прошел бы в 10 метрах и не заметил. Никаких заметных знаков, простой скучный переход. Влетаю. Помню, что билеты на метро-электричку надо покупать в отдельных кассах (да, в Париже отдельные линии метро плавно переходят в пригородную электричку. Очень практично и удобно) . Включаю интуицию и внимание на все окружающие мелочи. Много надписей, разъясняющих и указывающих, но все они на французском языке, с которым я фактически впервые столкнулся пару дней назад. Ни одной надписи, ни одного слова на английском языке ! По внешнему виду, манере держаться, наличию нарядных детей догадываюсь о назначении касс и с видом идиота из Африки покупаю билет. Корю себя за то, что не удосужился заранее изучить схему и особенности парижского метро. Среди обилия надписей выделяю слово, как мне кажется, похожее на название станции пересадки. Спешу в указанном направлении. Заскакиваю сходу в вагон. Удача ! Еду именно в нужном, а не противоположном, направлении.

Метро в Париже – это просто подземка, т.е. одно из средств передвижения. Низкий по высоте потолок, утилитарное и серое оформление, предельно прагматичное по исполнению, без традиционного парижского изыска. Одним словом, средство для пролетариата обслуживающего труда. Московское, питерское, екатеринбургское метро безусловно в выигрыше.

При переходе немного теряюсь, срабатывает стереотипы московского метро. А здесь совершенно иная внутренняя логика переходов. Времени понять ее на уровне понятий нет, поэтому отдаюсь интуиции и на «автомате» выхожу на нужную линию и ... снова за окном мелькают остановки. При выезде из Парижа поезд идет уже как электричка по открытому пространству. И вагон уже как у электрички. Где произошла смена вагона, при какой пересадке в горячке не заметил. Публика уже совершенно другая, формат настроения изменился. Все сидят, за единичным исключением. Кто-то расслабился, кто-то читает, ... все как в наших электричках. Многие (не обязательно студенческого возраста) читают толстые книги. Любопытство побеждает, заглядываю через плечо читающих. Нет, это не любовные романы или детективы. Это серьезные книги. Люди повышают квалификацию, не теряя время. Остановки объявляются на французском, но каком-то механическом, не живом, «обезжиренном». На остановках выходят люди, которые здесь по видимому и живут. Мулатка с кучей детей, студент, ... Простые, не броские лица. Без маски успешных, сверхделовых людей. Дома вокруг также не броские, без архитектурных излишеств, эконом-класс. Скучно. Амбиции остались где-то там, в Париже.

Выход из метро приятно удивил. Непривычно широкий, с размахом, без дурацких графити. Близость Диснейленда уже начала сказываться. Вокруг станции огромная парковка автобусов и автомобилей, на которой еще предстоит найти свой автобус. И все же с точность в 2 минуты – я успеваю к автобусу !

Самое яркое воспоминание о парижском метро – это студенческий оркестр в одном из переходов. Небольшой пяточек около лестницы с одного уровня на другой. Студенты из консерватории, судя по репертуару и инструментам, играют фрагменты из популярных произведений, далее один или два студента с кепкой быстро обходят остановившихся зевак и концерт вновь продолжается. Ребята делали свое дело серьезно, тщательно, без халтуры. В паузах начинали смеяться, хохмить и снова предавались музыке со всей преданностью. Эта группа музыкантов представляла собой многонациональное племя парижских студентов. Среди них выделялось несколько типичных парижан. За одним из них я с большим интересом наблюдал. Читать далее...

Первыми, кого я стал замечать в Париже и за кем стал наблюдать, оказались не женщины, не негры с арабами, а парижские мужчины.

Вот на роскошном мотороллере едет мужчина средних лет, в хорошем костюме, при галстуке, с достоинством английского аристократа. Едет степенно, уверенно, демонстрируя осанку кавалериста и значимость своей персоны. И только длинный легкий шарф весело и игриво развевается за его спиной.

А вот несется автомобиль по оживленной улице, лавируя и постоянно меняя ряды движения. В машине два парня, смеются, размахивают руками, эмоционально что-то рассказывают друг другу. И не понятно кто из них за рулем, дорога ребят явно не занимает нисколько. И не отвлекает от полноты дружеского общения.

По улице идет мужчина в шикарном костюме, начищенных туфлях. Ему явно не хватает трости в руках. Аристократичен, импозантен, немного рассеян. Знает себе цену, просто источает любовь к самому себе, упивается своей неотразимостью. Но замечает каждый брошенный на него взгляд, особенно проходящих женщин. Окружающий мир предстает перед ним как зеркало для самолюбования.

Парк. Несколько мужчин пробуют бегать. Полноваты, одышка, но надо, Федя, надо ... Бегать им тяжело, все взмокли. Но при этом улыбаются, видно, что получают все таки мышечную радость. Сразу представляю их после пробежки за столом, как они едят с нагулянным аппетитом и большим удовольствием, наслаждаясь богатым вкусом настоящей французской кухни. И на следующий день вновь с трудом бегут, бегут и получают удовольствие от пота, тяжести в ногах, истомы в теле. Да, французы способны получать удовольствие от всего, от победы и от поражения, от любви и от ненависти, от работы и от отдыха, ...

К моему сожалению, женщины меня разочаровали. Ожидал увидеть: шарм, романтичность, чувственность, взбалмошность, сексапильность и прочее. Но в большей степени этими качествами обладают скорее французские мужчины, нежели французские женщины. Понятно теперь почему в танцевальной группе «Мулен Руж» уже не могут набрать француженок и звезды, женские символы Франции привлекаются из Польши, России.

По одной из улочек бежит молодая, стройная, спортивная парижанка. На ее лице ни какой радости, удовольствия от бега, написана только воля, упорство и сосредоточенность. Лицо атлета, бросившего вызов судьбе, готового сражаться до последнего и победить любой ценой. Свобода, равенство и карьера – вот доминанта, вытеснившая женственность, сексуальность, умиротворение.

Еще один подвид парижанок – феминистки. Прокуренные и серые лица, горящие глаза, полная небрежность в одежде, ни какой косметики. Одержимость какой-нибудь идеей, не важно какой, творческой, социальной ...

Маятник самоидентификации парижанок переместился из одной крайности в другую. Из средства для утехи мужчин в полное отрицание своей женской природы, бесполые существа ориентированные на внешний успех, карьеру, полную самодостаточность. И как результат, многие парижане проводят время и женятся на славянках или восточных женщинах. Последние сохраняют женственность, ориентацию на семейные ценности и не пробуют присвоить себе роль мужчины.

Очень многие современные туристы отмечают обилие негров, арабов и мусульман на улицах Парижа, не говоря уже о южных портовых городах Франции. Внесу и я свою лепту по данному вопросу.

Париж. Сена. Экскурсионный кораблик. Гидом является симпатичная молодая негритянка. Одета со вкусом, движения грациозны, речь во всем богатстве французского языка. Рассказывает о достопримечательностях Парижа с любовью и преданностью неофита, голос не говорит, а поет речитативом, каждое движение наполнено мягкостью, скрытым кокетством и чувственностью. Слушаю трубку с переводом вполуха, иногда убираю совсем, чтобы слышать эту поэзию языка во всем многообразии, просто наслаждаюсь языком как хорошей музыкой. В этот момент эта негритянка является для меня воплощением идеальной парижанки.

В районе Сорбоны встречается негр. Молодой, высокий, движения энергичны и спокойны одновременно. Задумчив, интеллект прямо светится, видно что захвачен какой-то идеей и полностью погружен в ее осознание. Возможно – это аспирант, вероятно – будущий профессор.

Арабы-мусульмане (арабы мусульманского вероисповедания) всегда ходят группами. Несколько женщин в закрытых платках и одежде скрывающей фигуру. Молоденькие девушки стройны, симпатичны, пугливы и любознательны, с живыми блестящими глазами. Женщины после 20 лет – располневшие, даже обрюзгшие, самодовольные, замкнутые на общение только с себе подобными. Рядом мужчина, с внимательными глазами и озабоченностью на лице. Сколько я не наблюдал за ними – всегда возникал один и тот же образ – песок в стакане с водой, сколько не размешивай – не растворится, не ассимилирует. Скорее всего я не прав, но ни одного примера обратного я не наблюдал.

И чтобы развеять идиллию в отношении негров еще одна история.

Тихая улочка в центре Парижа. Толп туристов нет, но и безлюдной ее тоже не назовешь. Скорее это улица, где ходят в основном «живые» парижане. Прямо посередине пешеходной части расположилась группа из 10-15 молодых негритянских ребят, от 14 до 20 лет с небольшим. Шумят, громко разговаривают и смеются, вызывающе смотрят на прохожих, демонстрируют скрытую агрессивность и бесцеремонность. Явный диссонанс с парижским уютом, мягкостью и утонченностью. Все прохожие с опаской обходят их по проезжей части улицы. Ребятам это явно нравится, они распаляются, толкают друг друга, дерзят, грубо гогочут. И прохожим становится не по себе, они чувствуют, что в любой момент эта бесцеремонность, грубое поведение может быть направлено в отношении их. Многие переходят на противоположную сторону. Я, как обычно, шел один и в этой ситуации не знал как себя вести. Обойти, сойдя с тротуара, или перейти на другую сторону улицы ? И тут меня достало. Кто в этом городе хозяин, полноправный гражданин, а не тварь дрожащая ? Я или эта кучка необразованных с окраины пацанов ? Расслабившись, я двинул прямо через эту толпу, изображая спокойствие и невозмутимость духа. И ребята расступились, дали возможность пройти по тротуару, причем не бочком, не с подобострастной улыбочкой, а спокойно, не спеша, как всегда ходил по парижским улицам. Ибо это был мой родной Париж. Свободный и гордый, мягкий и деликатный, креативный и поэтичный !

«ТурТранс Вояж» организовал знакомство с Парижем великолепно. Завтрак и через 30 минут мы в первом историческом месте. Экскурсия с гидом именно этого местечка, потом час-полтора свободного времени, переезд на автобусе в другое место, снова экскурсия уже со вторым гидом, час – полтора на очередное разграбление магазинов, сувенирных лавок, обед (дается просто наводка на близлежащие кафе) и далее вновь на автобусе к третьему месту и все повторяется вновь. Любознательные в свободное время проносятся по нескольким музеям и прочим достопримечательностям, насытившиеся впечатлениями гуляют по парку, сидят на скамейках наблюдая за течением парижской жизни. Ну, а любители тряпок, сувениров стремительно опустошают местные магазины. Вечером – «Ночной Париж». Объезжаем все знаменитые и «злачные» места. Выходим у из автобуса посмотреть на ночную, сверкающую разноцветными огнями, Эйфелеву башню и далее, далее ... После 24 часов вваливаемся в номер гостиницы на отдых, чтобы в 7 утра вскочить и снова броситься в объятия потрясающего Парижа. Автобус удобен и практичен. Лучше его мог бы быть только собственный автомобиль, но не в Париже. Все покупки сваливаешь каждые 2 часа в автобус. Если погода изменилась – одеваешь теплые и сухие вещи или оставляешь лишние куртки, зонты и прочее. И снова, необремененный покупками, вещами, устремляешься навстречу ему, возлюбленному, Парижу. Можно пойти своим маршрутом, а потом в определенное время и в определенном месте снова присоединиться к группе, автобусу. За день можно осмотреть, таким образом, треть Парижа.

На Монмарте у нас был очередной гид. Парень лет 30, бабушка русская, говорит почти без акцента. Обаятелен, общителен, артистичен. С юмором предупредил, чтобы мы не лоханулись с неграми (они здесь же пробовали всучить всякие бирюльки, одинокого туриста они тут же облипают как мухи и редко кому, в этом случае, удается не оставить им часть своего, честно заработанного непосильным трудом, добра). Гид тут же заметил затесавшегося чужака и отшил его (как правило, к группе присоседивается один русскоговорящий приятель, который отслеживает настроение людей и дает наводку другим мастерам заглянуть в сумочку или карман). С мастерством трагика и лирика, гид рассказывает захватывающие истории, делает интригующие паузы, задает полуриторические вопросы и вновь с воодушевлением влюбленного человека рассказывает очередной исторический сюжет.

Мы посетили знаменитый собор на холме Монмарта. В действующем храме было столпотворение людей и тем не менее это абсолютно не мешало. Чувствовалась необычная духовная энергетика, умиротворенность. Где-то в глубине храма, в одном из многочисленных закоутков, сидела негритянка и спокойно, нежно, искренне пела. И это негромкое задушевное пение напомнило детские впечатления от книги «Хижина старого Тома», напомнило о непроходящем даре любви, который всегда с тобой и только ждет случая чтобы наполнить душу радостью, вдохновеньем и служением.

Стараясь сократить расстояние гид провел нас через внутренние дворики Монмарта. На одном из пяточков стояло трое молодых людей. В руках одного из них была бутылка красного сухого вина, они передавали ее по кругу и поочередно отхлебывали из нее. Они о чем-то оживленно беседовали, с большим вниманием выслушивая друг друга, не перебивая. Им было явно интересно и не скучно. Мы прошли мимо. Где-то через час мы возвращались снова через это место. Ребята стояли там же, также оживленно и с неподдельным интересом слушали друг друга, смеялись. За час они выпили где-то всего треть бутылки. Опьянения не было на их лицах. Вспомнилась знаменитая фраза Сент-Экзюпери о роскоши человеческого общения. Это был как раз этот случай.

После рассказа об очередном памятнике гид дал несколько минут на самостоятельный осмотр достопримечательности, а сам подошел к двум бабулям и стал с ними разговаривать. Они говорили на прекрасном французском языке, их речь больше походила на сольные оперные партии. Даже я, с полным отсутствием музыкального слуха, смог насладиться удивительно мелодичным, полным тонких и живых нюансов, французским языком. Они говорили не спеша, спокойно, но с большим вниманием и уважением к своему языку и он отвечал им взаимностью. И через 10 минут простого слушанья я полюбил французский язык, его удивительную выразительность, пластичность, способность выразить всю полноту человеческих чувств, настроений и грез. Строго говоря, формально, они говорили ни о чем (как в последствии выяснилось), но сколько эти люди выразили симпатии и участия друг к другу за эти 10 минут !

И снова проходя очередной дворик, гид решительно подошел к одному из домиков. На крыльце лежал свернутый матрас и старый красный китайский абажур. Гид небрежно взял абажур и как ни в чем не бывало продолжил прерванный рассказ. В одну из пауз я не выдержал и попросил объяснить ситуацию с абажуром. Оказывается, французы ненужные вещи выставляют на порог дома. Кому эта вещь нужна - могут взять, в этом ни чего предосудительного не видят. Наш гид жил в квартире Читать далее...

Встретила нас Франция ясной солнечной погодой. Огромное синее небо с большими кучевыми облаками. Бескрайние просторы полей, лиственные леса. На пшеничных полях там и тут растут васильки. Около дороги вырыта яма и уже давно ждет она когда снова ее закопают. Необъятные пространства и тишина. Проснулись детские впечатления о просторах России. От главной трассы в разные стороны уходят небольшие дороги. Вдоль каждой из них высажены деревья и каждая дорога в этом смысле уникальна. Вдоль первой дороги растут пиромидальные тополя (или что-то очень напоминающие их), вдоль второй – фруктовые деревья, вдоль третьей – чередуются деревья разного размера и т.д. Сколько дорог – столько разных стилей придорожных посадок. Здесь впервые увидел, что французы не любят повторяться и следовать определенному шаблону.

В Париже погода взяла свое. Небо затянулось, иногда моросил дождь. Если в предыдущий год Париж изнывал от жары, то в этом году, как и по всей Европе, было прохладно и в июле месяце пляжный сезон в Париже еще не начинался !

Улицы Парижа заполнены автомобилями, от самых простых до по настоящему шикарных. Больше всего поразило обилие мотороллеров. Также от самых простых до потрясающе шикарных. В условиях дефицита стоянок – мотороллер выход из положения. Все тротуары заставлены мотороллерами, «прикованными» к металлическим решеткам нижних окон домов, столбикам и т.д. Дорогие мотороллеры стоят дороже автомобиля и едут на них с неописуемым аристократизмом и шармом.

Как французы ездят по Парижу – это надо видеть. Правила уличного движения для парижан не являются чем-то обязательным для безукоризненного исполнения, скорее это определенная условность, которую они мастерски обыгривают, это творческая и грациозная импровизация по мотивам правил уличного движения. На оживленной улице с плотным потоком движения молодой парень (а вот это не обязательно, главное, парижанин) может целоваться со своей девушкой прямо за рулем. Во время езды, во время обгона, во время остановки на перекрестке, во время стремительного старта на зеленый. Т.е. для поцелуев нет никаких ограничений, кроме желания самой девушки и этого парня. В Париже есть пара площадей, на которых не действует ни одна страховка, т.е. если автолюбитель попадает в аварию, то ни одна страховая компания не платит ни одного евроцента ! На одной из таких площадей, кищащих автомобилями, мотороллерами, пешеходами и светофорами, работающих не понятно для кого, наблюдал такую сценку. Небольшая авария. Несколько царапин. Водители тут же сами за несколько секунд, конечно, не без эмоций, разрулили ситуацию. Через 15 секунд ничего не напоминало об инциденте – ни присутствие полиции, ни наличие пробок, ни толкущихся зевак. Потрясающая легкость бытия.

Мэрия города уже отбросила всякие иллюзии о дорожных знаках и если хочет, чтобы автомобилисты не проезжали и не оставляли свои авто на определенном историческом месте – просто художественно (в прямом смысле этого слова) расставляет бетонные полосатые столбики разной высоты в псевдохаотическом порядке. И место свободно от автолюбителей и туристу дополнительная услада взора.

"Полное собрание сочинений" на freedas.livejournal.com

Не смотря и вопреки

Аналитические заметки путешественника. О природе человека.