Надо сделать:
1. Починить бачок унитаза (в понедельник залил соседей);
2. Помыть посуду;
3. Сварить плов, мясо только что съездил купил;
4. Начать играть в кингс баунти (сейчас качается).

Дел чего-то дофига, а я все в интернете туплю...

Съездили, бля.

И даже в этот же день вернулись - воды везде выше крыши, где воды нет - стоят всякие люди и миллион комаров. Устав мотаться по речкам/озерам, вернулись домой. Часть камрадов осталась искать щастья в жизни, на предмет лучших мест.

Паджерик вел себя порядочно - более 100 км/ч не ехал, но по грязи лазил уверенно.

Камрад LXA4 периодически хотел жрать. Иногда ему это даже удавалось.

В следующий раз никого слушать не буду - валим только в проверенные места. Где речка шумит, костер горит, можно неторопясь попивать вискарь и курить сигары, ведя разговоры о всяком-разном.

Готовимся к выходным.

Проведена ревизия рыбацких принадлежностей, составлен список чего завтра купить.

На чем ехать - пока не определился, но это не вопрос - главное, чтобы дождя не было.

К бою:

[640x427]

Началось:

[640x427]

Атакуем:

[640x427]

Ждемс, обо устал:

[640x427]

Отражение очередной атаки:

[640x427]

Борьба за шайбу, потом на меня наебнулись:

[640x427]

Опять все против меня:

[640x427]

Враг не пройдет:

[640x427]

Классический прорыв Сергея Фролова:

[640x427]

Бывает и смешно:

[640x427]

Суперигра!

Неплохо так сидеть вечером, почитывать лепру и пить молоко. Или чай.

Не успел новоизбранный президент заявить, что, мол, надо бороться с коррупцией - тут же под раздачу попал мэр Нижнего Тагила. Там, понятное дело, коррупция цветет пышным цветом.
Интересно, в стране всех будут сажать, или только тех, на кого укажут "сверху"?
Ждем развития событий.

Судя по всему (сижу в трусах, жарко и душно), во Владивостоке началось лето...

Что-то вот сижу и думаю - не купить ли мне сайгу?
Фишка в чем - гладкоствол я могу купить через неделю, нужные справки нужными людьми готовятся за это время и восемь штук рублей. С нарезным сложнее - как минимум, нужно пять лет состоять в обществе охотников, чего я не делал, конечно.
Вот я и размышляю, нужных людей я найду, сайгу куплю, но зачем?

День, как день.

В обед метнулся к камрадам - воткнули проставку под масляный фильтр для компоновки датчиков.

Вечером - в гараж, похоже, это стало превращаться в привычку - торчать по вечерам в гараже часов до десяти вечера. В гараже полностью удалил старую проводку и протянул новую, под свежеустановленные датчики. Хотел было уже все подключить и обнаружил, что для самой последней завершающей стадии не хватает пустяка - я забыл нужные клеммы дома. Материться не стал, двинул домой. Завершим инсталляцию завтра, делов осталось минут на тридцать.

Перед заездом в гараж остановился перед магазином, где есть все для суровой мужской игры - полный ассортимент, специализированный магазин такой.

Полюбовавшись коньками от трехсот баков, прикупил шлем от ССМ, налокотники и наколенники. Вышло все на шесть штук рублей.

Шлем - понятно, очень не весело ходить без зубов, когда тебе шайба прилетает. Фокусу ловить шайбы зубами - не обучен, звиняйте. Налокотники очень полезны при соприкосновении туловища со льдом, у меня это довольно часто происходит. Предлагал камрадам в другой раз играть на мягком льду, нет же, считают, что и так неплохо. Ну и наколенники - шикарная штука. Очень помогают смягчить удар шайбой/клюшкой в том числе и по голени. А по голени - это очень больно. Почти как по бейцам. Я проверял. Не специально, конечно.

Дома долго настраивал шлем на свою нестандартную голову. Разобрался в ремешках, отрегулировал форму шлема по размерам головы. Блин, я даже и не знал, что шлем можно так под голову подгонять - лобовая часть относительно подвижна, можно удлинить или сжать шлем, потом все зафиксировать как нужно. Помню, в детстве такие каски были изначально жестко фиксированы - ебись, как хочешь. Шапочку там одевай или ватой обкладывайся, все на одну голову.
Тут же оказалось, что у меня голова весьма стандартна, шлем сидит, как влитой. Правда, потратил на все полчаса, на ремешки и подгонку под очки. Молодцы шведы, что тут сказать.

В общем, завтра на лед (о-о-о-ле-оле-оле-оле-е-е!), потом в гараж, потом надо непременно посидеть с камрадами с разговорами под бутылочку-другую. Ну, или как получится.

Чего-то многое хотелось написать, и как прошла модернизация собственными силами и что из этого получилось и про очередную предстоящую мясорубку, политкорректно называемую хоккеем. Ну нафик. Спать очень постоянно хочется.
Освещу сам себе и для себя позже...

Пойду, посплю.

Не обмелела еще, сижу, радуюсь.

Речка Макаровка, протекающая на восточном побережье славного острова Сахалина.

[640x480]

Взято у Анны Коротковой. http://w5.odnoklassniki.ru/dk?st.cmd=friendMain&st.friendId=473316895&tkn=5508.

Двинулись сегодня с рабочими камрадами на крытый стадион, предварительно забронированный на полтора часа, дабы проявить мужество и укрепить достоинство суровой игрой. Специально для этого была куплена клюшка, коньки взяты у камрада LXA4.

Полтора часа мясорубки и резни на льду. Я ебнулся раз пятнадцать, не менее, были камрады - которые ни разу. Влететь головой в борт - обыденное явление. Про счет под конец все забыли - настолько увлеклись процессом.

Сейчас сижу в синяках, все болит, ходить и вообще перемещаться - в лом.

В следующую субботу поедем еще.

После работы из последних сил добрался до нужных камрадов. Продираясь через пробки и дыры в асфальте. Успел.
Более того - приехал даже раньше. Хорошо, когда можно прохватить где нужно. Куча кобыл под капотом дают о себе знать.

У камрадов потрещал с Игорем (не Николаич) на тему эволюшинов, которые продаются и вообще. Пока текла неторопливая беседа о 90-м марке, который у них сейчас тюнится уже второй месяц, в котором из твинтурбового джейзета сделали однотурбовую на основе американской турбины (гавно полное, судя по всему - "она даже до TD06 не дотягивает" (с) Андрей) с американским коллектором под эту турбину, коробка стоит уже по счету третья (остальные не подошли), фронтпайп нужно варить - под такую турбину нет такого. И т.д.

Более того, я видел хозяина. Приехал на Cygnus'е. Привез кучу барахла для марка, нифига недешового, кстати. Судя по всему - душа требует. И трепещет в предвкушении. Не знаю, с моей точки зрения и при таких деньгах - купи себе 34 жетер и не парься. Нет, нужно столько бабла зарыть именно сюда. Смысл?

По окончанию я Игорю заметил, что если это чудо (с бору - по елке, там походу стоит уже куча всего с разных машин) еще и поедет - владелец будет их клиентом еще достаточно долго. Игорь скромно усмехнулся. Бабло подсчитывал, не иначе.

Пока суть, да дело - мне имплантировали армированные тормозные шланги от APP (Aviations Perfomance Products). Ну и для полного счастья сменили банальную тормозную жидкость на жидкость от конторки HKS.

Все обошлось в почти 100 енотов. С учетом того, что шланги я с собой привез.

Тормоза стали более внятные, но до форестера SG5 пока еще далеко. Над этим работаем, в ближайшее время будут заказаны задние роторы и высокотемпературные колодки.

Шланги в нужном месте:

[640x480]

Вчера вечером метнулся в Артем, дабы окончательно устранить в маминой машине все недостатки. Мама как раз получила номера.

Шел дождь, я крутил болты, чтобы номера висели на суперджипе красиво. Мама держала надо мной зонтик. В виду того, что она непрерывно  рассказывала папе о сложностях  на работе - зонтик куда-то пропадал. Как она будет ездить с такой болтливостью - не представляю.
В очередной раз, когда порция холодной воды пролилась за шиворот я пообещал сделать так, чтобы машина вообще никуда и никогда не поехала.

Дискуссия прекратилась, номера прикрутились.

Оставил супермашину (ключи, ясный пень забрал со словами "Сами убьетесь и машину испортите"), залез в суперджип и двинул обратно в город. Машина ехала не более 80 км/ч, более на такой и не хотелось. На протяжении пути ощутил полную расслабленность - как раз стемнело, дождь, полный кайф - неторопясь тошнить по трассе, слушать радио, одним пальцем крутить руль и давить на газ-тормоз ножкой, когда приспичит.

Вернулся поздно, на стоянке удивились - "Махнулся, что-ли?". Объяснил, все расслабились.

Сегодня сгонял добрался до ММС-сервиса, поменяли:
- прокладку клапанной крышки (старую 40 минут отдирали, я засек);
- уплотнители свечных колодцев;
- бронепровода;
- свечи;
- масло (с промывкой) плюс фильтр;
- уплотнитель распределителя зажигания.
Упустил как-то из виду воздушный фильтр, ладно, мелочи.

Течи масла были устранены, суперджип с новыми проводами и искрой поехал всяко бодрее. И заводиться стал с первого раза, а не с третьего, что порадовало.

Вечером загнал машину  обратно в Артем и, с напутствием "Ебитесь, как хотите, движка точно не развалится" "Двигатель сейчас в норме, кузовщину делать до осени смысла нет - все-равно пару-тройку раз мама куда-нибудь въедет, ходовка еще год проживет", отчалил на супермашине обратно.

Руль, конечно, в сравнении потуже, поострее, что в плюс при весе супермашины (на 200 кг), но как едет! В общем, как и предполагалось - супермашина рулит в городе и на трассе, а чтоб на природы в ебеня, чтоб окончательно расслабиться - непременно суперджип.

Вот так выглядит покрасочная камера в санузле.

Для начала надо прикрепить скотчем линолеум ко всем выступающим местам санузла. Затем попрактиковаться на чем-то не нужном:

[336x448]

Затем облепить стратегически важные места прибора (чтобы не попала краска на рабочую поверхность) скотчем и попробовать другой цвет. На не особо нужном приборе:

[448x336]

Ну и, понятное дело, после таких экспериментов - красить уже все подряд:

[336x448]

И, самое важное в процессе - не лениться после процесса замаскировать все следы и свернуть покрасочную камеру. На текущий момент устал уже об линолеум спотыкаться. Да и  крышку унитаза поднять нельзя - там скотчем кусок прилеплен.

Пойду, уберу.

Хм, если завтра вернусь не сильно поздно - покажу, как делается покрасочная камера в туалете из подручных средств :)).

Ничего не происходит.

Пользуясь паузой - переделываю датчики в машине.

Черский (http://i-cherski.livejournal.com/):

"Вот уже который день наблюдаю повышенную вежливость на дорогах. Все больше водителей пропускают друг друга из боковых проездов, дают перестроиться, выехать задом с парковки... А ведь надо просто однажды пропустить кого-нибудь самому, и кайфа получишь больше, чем если не пустишь. Тебе помигают, приветливо махнут рукой... "

Пожалуй, подпишусь под каждым словом. Заметил, кстати, что если пропустить (неважно кто там, на крузаке/лексусе или на конченых дровах) и моргнуть фарами - всяко помашут рукой или по другому отблагодарят. Ну и плюс в карму, несомненно. Карма очищается, чувствуешь себя не в пример лучше. И потом все откликается - меня, например, сегодня пропустила девушка на 470 лексусе, остановила собой поток машин. Кивнул - "Спасибо", конечно. И ей тоже плюс.

А есть и другое, Дима Пучков (Гоблин, http://oper.ru/), интервью с Гарри Гаррисоном:

"— Сейчас в фантастике наблюдается странная ситуация, когда популярные на всем протяжении ХХ века жанры — science fiction, космическая опера — вытесняются более легкими жанрами, в частности фэнтези. Как вы думаете, с чем это связано? Может быть, здесь кроется какое-то разочарование итогами научного прогресса? Ведь если еще 20—30 лет тому назад освоение космоса казалось делом ближайшего будущего, то теперь совершенно очевидно — никаких полетов к другим галактикам на нашем веку уже не будет.

— Не могу согласиться с тем, что научная фантастика вымирает как жанр. Тут скорее общая тенденция: люди на Западе перестают читать книги. Россия — единственная страна, где все еще читают. Например, 30 лет назад мои книги продавались в Америке пачками, а в СССР их знали довольно слабо. Но сейчас ситуация изменилась: за тот же самый период времени, когда в США худо-бедно продается одна моя книга, а в Великобритании — в лучшем случае две с половиной, в России продается десять. Американцы почти совсем перестали читать: книгу вытеснили телевидение, кино, Интернет. Та же ситуация наблюдается, например, в Японии, где молодежь в основном смотрит мангу, разнообразные фэнтезийные сериалы, а книги уже не в чести. Но русские — действительно самый читающий в мире народ: у вас в стране мне доводилось встречать, например, продавщиц в продуктовых магазинах, которые хорошо разбираются в фантастике. Вот почему для литератора-фантаста Россия становится все более мощным полюсом притяжения.

— Вы затронули проблему культурного регресса. Проблема для наших соотечественников тем более болезненная, что в советской фантастике будущее предписывалось рисовать в радужных цветах. Мы все получили эту прививку марксистского исторического материализма, привыкли считать, что завтра будет лучше, чем сегодня. Жанр антиутопии в СССР был под негласным запретом. Но в ваших произведениях, как и в американской фантастике в целом, будущее обычно рисуется точно таким же жестоким и несправедливым, как и настоящее. Вы не верите в то, что человек с ходом истории способен сделаться лучше?

— Да, классическим представителем советской фантастики действительно яв­ляется Иван Ефремов, в произведениях которого будущее показано царством всеобщей справедливости. Но, как мне кажется, надежды по поводу радикальной перемены человека как социального существа не оправданы: люди с течением времени не меняются. Другое дело, что культура подвержена серьезным изменениям — правда, далеко не всегда прогрессивным. Возьмем пример Америки: за несколько лет правления Буша она из демократической державы превращается в государство фашистского или сталинского типа — президент попирает Конституцию, ежедневно нарушаются ключевые принципы свободы слова и свободы совести. Более того, и в мире США ведут себя совершенно недемократическим образом: интересы других стран Америка не просто игнорирует — она даже не задается целью их понять. В результате США попросту не имеют представления о ситуации в мире, а значит, и о направлении, в котором они сами двигаются. Это прекрасная иллюстрация обратимости социального и культурного прогресса."

Прочитал, стало что-то несколько холодно внутри. С одной стороны - регресс налицо, читающее население вымирает с ужасающей быстротой. С другой - насколько можно равнять с этим интернет? Ведь нет же статистики, кто и сколько человек посещают онлайновые библиотеки и википедию хотя бы? Опять же, тенденция молодежи к общению в интернете не способствует чтению книг. Хз, нужен анализ, я его сделать, к сожалению, не смогу. Но тенденция пока пугает.

Примерно осенью мама решительно начала промывать мне мозги - нужна машина и все.
На мои вопросы:
 - Зачем?
Получал весьма туманный и продолжительный ответ:
 - Летом - на море, осенью - за грибами. И вообще, твоя мама должна иметь свободу передвижения.

О том, что машину надо содержать и тратить на это свои кровные - слушать никто не хотел.

Ну, бля, должна, так должна, перемещайся. Собрав за полгода волю в кулак и имея некое количество дензнаков, позвонил и сказал:
- Ну, давай купим, если хочется.

Обещал, хули. И начался пиздец.

 - Тебе вообще какая машина нужна?
 - Ну не знаю, такая ма-а-аленькая. Такая, в общем. Какая-нибудь.

Впечатлившись внушительным описанием и громадьем маминых планов, начал делать обзор рынка. Ясное дело, что первая в жизни машина будет убита в весьма короткие сроки, посему, прикинув бюджет и рынок, поделил тему на два варианта:
1. Писикаки (витц, марч, демио) - вроде по цене ничего, но на дорогах к маминому дому (частный сектор) - не живучий вариант.
2. Миниджипы (эскудики, паджерики) - наверное, подойдет.

Начал искать по объявлениям трехдверные эскудики (рамные, полный привод, все как надо). Получались 91-94 год по бюджету. Хер там, уходят как горячие пирожки. Устав постоянно слушать "Продан", собрал в субботу в кучу всю банду и поехали в Уссурийск.

На форестере Николаича (мне чего-то после пятницы за руль калдины особо не хотелось) приехали в Артем, за моими родителями. Родители пришли парой, то есть с папой, чего я не ожидал (нашелся, ептить, еще один автоэксперт), после чего взяли старт на авторынок.

В моей памяти Уссурийский авторынок был весьма динамичным - машины приезжали, уезжали, причем был приличный рынок машин пробежных. Хуй там. За три года все весьма кардинально поменялось.
Сейчас площадь рынка весьма расширилась, но при этом:
1. Машины все беспробежные (в основном писикаки), вторичный рынок отсутствует как класс. Так же почти нет более серьезных машин. То есть, что в Японии дешево и с небольшой пошлиной и наиболее популярно в России - то и везут.
2. Машины стоят вплотную, как селедки в бочке. То есть, если ты купил машину - не факт, что в этот же день с рынка она уедет:

[640x480] [640x480]

Побродив по рынку так ничего и не нашли подходящего. Да и чего тут искать - все беспробежные начинаются от 2001 года с каким-то просто страшным ценником.

Посему вернулись по домам. Я вернулся к Николаичу (у него как-раз жена уехала, повод накатить) и вооружился свежим Дальпрессом. Наметив десяток объявлений, я в семь вечера упал спать спать и проспал 16 часов. Ибо заебался. Снились всякие писикаки. И как я их пачками покупаю. По десять рублей за ведро.

Утром в воскресенье двинулись по объявлениям, посмотрели три эскудика. Жопа какая-то. Я в жизни не видел более убитых и загаженных машин. И это за такие деньги! Объездив весь город и в конце плюнув на все это дело - двинулись в гараж на двух машинах.

Николаич серьезно занялся автозвуком, а я - заменил себе противотуманки:

[640x480]

А вот со включенным ближним светом (ксенон):

[640x480]

Потом Николаич чего-то уж совсем в своих устремлениях залез вглубь форестера, вооружившись паяльником, турбинкой, дрелью и баллончиками с краской, и мне стало скучно. И я поехал искать себе литье на 16 с летней резиной (маме машину не купили, деньги есть, чего ж еще же более?).

Помотался по городу. В 1000 размеров нашел Enkei Rivazza Tuner. 5 х 100, все как надо. Только на сайте цена - 10.400, а продают за 16 штук. Покатался еще. Нихрена во Владивостоке нет, поехал на Камскую. И купил. Описание процесса опущу, ибо это было долго и медленно, резину мне нужную еле нашли, несмотря на развалы шин, перебортировали два (!) раза - то высота не та, то рисунок не устраивает. В общем, я их заебал и уехал на том, что мне было нужно и понравилось.

Резина - Bridgestone Potenza GIII. О литье - пока помолчу :)).

За все с литьем отдал 21 штуку. Потратил на все четыре часа времени, вернулся в гараж, чтобы сгрузить летнюю резину. Как стало:

[640x480]

Ну и вблизи:

Читать далее...

Купил маме машину...