Но главным экзаменом на зрелость для комдива Павла Гроховского в этом году представляются, безусловно, большие осенние маневры войск Киевского военного Округа, проведенные под руководством командующего Якира - соратника и единомышленникам М.Н. Тухачевского.
Их особенность - выбор в качестве основного аэродрома десантирования войск и вооружений огромной, ровной, как стол, площадки у дер. Бровары под Киевом, на которую в финальной фазе учений выбрасывается за 42 минуты 1,0 тыс. парашютистов, а следом приземляются 4-моторные транспортно-десантные самолеты с подвешенными под их фюзеляжами легкими танками, орудиями и автомобилями.

продолжение: http://tsh.su/16-russkij-genij-s-datskoj-familiej-chast-9.html

Соловки славились не только леденящими душу ужасами лагерного быта и рабского труда. Там еще была и богатейшая библиотека, куда «с материка» с оказией приходили и центральные газеты, из которых Павел узнавал и некоторые авиационные новости: - например, о том, что 12 июля планер «Чайку» Ивенсена в Тушино осмотрел Сталин и похвалил его достоинства, в которых, оказывается, вождь неплохо разбирался. На первой странице газеты было приведено и фото Сталина рядом с планером, в окружении пилотов и военачальников; - еще о том, что в мастерских Академии им. Жуковского курсантами строится легкий самолет Г-39 «бесхвостка», на котором готовится летать Валерий Чкалов;

продолжение: http://tsh.su/15-russkij-genij-s-datskoj-familiej-chast-8.html

Павел Ивенсен возвращается в ка­меру, где жизнь идет своим чередом: соседа по нарам, старого чекиста, че­рез сутки, ночами таскают на допросы с пристрастием, откуда приносят под утро окровавленным и бросают почти бездыханным лицом вниз на грязное одеяло. Когда несчастный приходит в себя, — к нему как ни странно, возвра­щается чувство юмора, адресованное парализованному страхом ожидаемой развязки новосибирскому архитек­тору: - Как же так: территория Сибири больше Европы, а ты там не нашел лиш­ний десяток метров для нормального туалета советским зрителям! Не всякий вредитель до такого мог додуматься! Так что сам виноват, и родная совет­ская власть, при всем ее гуманизме, такую злую шутку простить вряд ли сможет...

продолжение: http://tsh.su/14-russkij-genij-s-datskoj-familiej-chast-7.html

Павлу повезло: его первый следователь оказался вполне вменяемым и разумным человеком, не стремившимся сломить волю Ивенсена или лишить его человеческого достоинства. Пригласил сесть, предложил папиросу и заявил: — Мне известно о том, что вы — талантливый авиационный конструктор. В авиации мы отстали от всего мира, и вы нужны стране, чтобы в кратчайший срок ликвидировать отставание! Согласитесь: создавать самолеты там, на воле (он кивнул на окно, забранное густой решеткой) проще и быстрее, чем здесь, в нашей системе. Моя цель - не посадить вас в тюрьму или загнать на каторгу, а точно установить: нанесли ли вы действительно вред стране своими преступными деяниями. Я ясно говорю? Так что я жду от вас помощи и содействия в поиске истины. И не более того! А для начала я должен понять, кто вы такой на самом деле: друг или враг; ответ на этот вопрос, в конечном счете, и решит вашу судьбу.

продолжение: http://tsh.su/13-russkij-genij-s-datskoj-familiej-chast-6.html

5. "В МОЕЙ ЖИЗНИ ВСЕ ПЕРЕВЕРНУЛОСЬ" ( 1935-39гг.)

"В любом даже самом безвыходном положении человека может спасти изобретательная мысль"
Павел ИВЕНСЕН

Павел Альбертович через десятилетия вспоминал: - Итак, в конце 34-го года я оказался не просто в институте комдива Павла Игнатьевича Гроховского, но и главное - в его прямом подчинении! Это был подлинный подарок судьбы. Самым ценным для меня в его натуре была круглосуточно бившая через край энергия, творческая мысль и энтузиазм, с которым он набрасывался как на свои собственные идеи, так и на предложения своих подчиненных. Короче говоря, мы с ним были родственные души! И хотя мне не довелось много времени сражаться за прогресс нашей авиации под его знаменами, месяцы, проведенные с ним, я всегда считал лучшими мгновениями в своей непростой жизни. Но увлеченность его вовсе не была си-нонимом его эмоциональности! Внешне он был очень сдержан, немногословен, четок в формулировках, не содержавших лишних слов.
продолжение: http://tsh.su/11-russkij-genij-s-datskoj-familiej-chast-5.html

4. "В скорости - острие технического прогресса" (1934-35 гг.)

"Новое в технике требует молодости и бесстрашия!"
Павел Гроховский

Тем временем уже с весны 1934 года независимо закручиваются две интриги, да к тому же на. уровне руководства не скольких ведомств! Судите сами: во-первых, вожди Наркомата авиапрома, в штыки встречающие все до единой идеи П. Гроховского по авиационной тематике, настойчиво внушают Серго Орджоникидзе коварную идею о том, что именно под его крылом и опекой, то есть в Наркомтяжпроме, Гроховскому «среда обитания», то есть условия проведения актуальных для РККА и ее ВВС будут идеальными. И, уговорив, сталкивают его Экспериментальный институт туда. И едва это происходит, - инициаторы «передислокации» Павла Гроховского без паузы начинают публично охаивать это «явно ошибочное» решение. И пред­лагают «гнать зайца дальше», то есть едва образованный институт перевести в систему РККА, а точнее, в ее Главное военно-мобилизационное управление. Подслащивая это решение усилением института еще и опытным авиазаводом №47 в Ленинграде.
продолжение: http://tsh.su/10-russkij-genij-s-datskoj-familiej-chast-4.html

2. КРЫЛЬЯ СОКОЛА КЕРПНУТ В ПОЛЕТЕ (1930-1932 гг.)
«Только парящий в небесах действительно свободен» Роберто БАРТИНИ

Тем временем после истории с ничем не оправданным снятием планера И-3 с соревнований авторитет Павла Ивенсена среди советских авиаторов становится непререкаемым: на его И-3 с удовольствием и помногу лета ют знаменитые летчики А. Юмашев, Д. Кошиц, Л. Козлов... Более того: когда у Андрея Туполева доходит дело до проектирования предназначенного для выполнения рекордных полетов самолета «Родина» (АНТ-37), конструктор без колебаний тоже использует в нем крыло предельного удлинения, равного 27,6. В 1931 году круг забот и обязанностей Павла Ивенсена продолжает расширяться: с весны он руководит планерной мастерской, располагающейся в подвале дома №19 по Садово-Спасской улице в Москве. А в сентябре, едва прослышав об организации в Коктебеле Высшей лет-но-планерной школы, он появляется там с предложением использовать планеры, изготовленные в его мастерской, в качестве материальной базы школы, создаваемой в Крыму по инициативе конструктора планеров Олега Антонова. А в конце года в мастерской Ивен сена на ватманаж конструктора Б.Д. Урлапова проступают контуры более «солидного» аппарата: транспортного планера, способного, судя по поступившему из РККА заданию,
продолжение: http://tsh.su/7-russkij-genij-s-datskoj-familiej-chast-2.html

Орленок учится летать (1908-1926 гг.)
«Тот из нас, кто летал хоть однажды во сне, Не оставит мечты полетать наяву!»

...На адресованной герою нашего рассказа вопрос автора, заданный весной 1976 года: - Как глубоко в историю уходят корни его рода? - Павел Альбертович ответил с мягкой застенчивой улыбкой тихим голом: - Во всяком случае, предки мои приехали в Россию (хотя и с датской фамилией, но из Швеции!) при Петре Первом...
С того самого времени предки Павла не карабкались любой ценой на вершину пресловутой «вертикали власти», а верой и правдой служи¬ли Царю и приютившему их Отечеству. Отец Павла умер в 1918 году в Томске, занимая влиятельный по тем време-нам пост управляющего Северного страхового Общества. И все заботы о детях легли на хрупкие плечи матери Павла и его сестры, которая первым делом переехала с ними, по ее словам, «поближе к Европе», в город Смоленск. Который по тем временам отнюдь не был провинциальным захолустьем: там базировался воздухоплавательный отряд,работали мастерские по ремонту аэропланов; местный аэроклуб проводил еже-годные соревнования планеристов...
Продолжение
http://tsh.su/6-russkij-genij-s-datskoj-familiej-chast-1.html

Фото сделал знакомый идя в 8.30 на работу. Люди были удивлены, Лось в шоке а представители закона, в полном непонимании что с этим всем делать. P.S. Лося доставили на привычное место проживания. Happy End
[700x525]

Фотографии Question_Of_Time : Когда все начиналось

Фотографии Question_Of_Time : Когда все начиналось

Фотографии Question_Of_Time : Когда все начиналось

Фотографии Question_Of_Time : Когда все начиналось

Слушать этот музыкальный файл

American Beauty SCORE
[показать]

Слушать этот музыкальный файл

Big Fish
[показать]