остался один экзамен, да и тот ЗАВТРА!!!
опять видеть этого гнусного историка, опять слушать его нытьё

покорилась!!
оценка ОТЛ от САМОГО)))
как он меня пытал...
пипетс

мозг геологии?


[700x525]

экзамен по матану
5
у всех завтра
готовлюсь к геологии

Настроение сейчас - обломное

Полный текст заявления организаторов Дакара - компании A.S.O. об отмене гонки:

"После консультаций с французским правительством, - и в частности с Министерством иностранных дел, - и следуя их настойчивым рекомендациям, мы приняли решение отменить гонку, которая должна была пройти с 5 по 20 января по маршруту Лиссабон-Дакар.

Наше решение не могло быть иным - учитывая текущую международную политическую напряженность, убийство четырех французских туристов, организованное "ветвью" Аль-Каеды - террористической организацией Иламик Магриб, - и главное: прямые угрозы против самой гонки, что были полученны нами.

Главная задача A.S.O - гарантировать безопасностей всех: жителей поселений, где проходит гонка, самих участников гонки, журналистов и всех партнеров. Остается еще раз подчеркнуть - вопрос безопасности никогда не был и не будет для нас предметом компромисса.

Мы решительно осуждаем террористическую угрозу, которая уничтожила год напряженной работы, и сорвала наши обязательства по отношению к участникам. Мы понимаем, что отмена гонки вызовет огромное сожаление в Португалии, Марокко, Мавритании и Сенегале, не считая огромных экономических последствий для всех участников процесса - но несмотря на это продолжим защищать главные спортивные ценности.

Дакар - это символ, а символы ничто не разрушит. Отмена гонки никак не скажется на будущем марафона. И мы готовы в ближайшие месяцы приступить к организации гонки 2009-го года".

[364x392]

В колонках играет - гимн Финляндии
Настроение сейчас - грустно

Двукратный чемпион мира по ралли, Маркус Гронхольм (Marcus Gronholm) объявил об уходе из мирового ралли - по окончании нынешнего сезона.

"Всю жизнь у меня была единственная цель – стать лучшим в деле, который занимаюсь, - говорит 39-летний финн. - А теперь мне бы хотелось больше времени проводить с женой и детьми, которые так поддерживали меня на протяжении всей карьеры".

Гронхольм дебютировал в чемпионате мира по ралли в 1989 году. В 2000-м он заключил контракт с заводской командой Peugeot, за которую выступал шесть лет, и выиграл в ее составе два титула.

В 2006-м Гронхольм перешел в заводскую команду Ford и стал вице-чемпионом. В этом году он лидирует в чемпионате: за пять этапов до конца сезона он опережает ближайшего преследователя – пилота команды Citroen Себастьена Лоэба (Sebastien Loeb) – на 10 очков.

Ожидалось, что о своем уходе из мирового ралли финн объявит в августе – сразу после "домашнего" для него ралли Финляндия. Однако финну пришлось повременить с решением – команда Ford оказывала на него серьезное давление и предлагала новый контракт. "У Маркуса огромный опыт, нам очень комфортно работать с ним", - объяснял глава конюшни Ford M-Sport Малкольм Уилсон (Malcolm Wilson).

И вот решение принято. А вместе с Гронхольмом карьеру завершит и его штурман – Тимо Раутиайнен (Timo Rautiainen).

"Мне выпала честь пройти с Гронхольмом через все его взлеты и падения, - говорит Раутиайнен – И теперь я могу с гордостью наблюдать, как Маркус встает в один ряд с такими великими пилотами прошлого, как Томми Мякинен (Tommi Makinen), Марку Ален (Markku Alen) или Арии Ватанен (Ari Vatanen)".


М.Никитин
Фото: Ford


Карьера Маркуса Гронхольма в WRC
2006 – вице-чемпион, 7 побед (Ford Focus RS WRC)
2005 – 3-й по итогам сезона, 2 победы (Peugeot 307 WRC)
2004 – 5-й по итогам сезона, 1 победа (Peugeot 307 WRC)
2003 – 6-й по итогам сезона, 3 победы (Peugeot 206 WRC)
2002 – чемпион мира, 5 побед (Peugeot 206 WRC)
2001 – 4-й по итогам сезона, 3 победы (Peugeot 206 WRC)
2000 – чемпион мира, 4 победы (Peugeot 206 WRC)
1999 – очков не набрал (Peugeot 206 WRC, Seat WRC)
1998 – очков не набрал (Toyota Corolla WRC)
1997 – очков не набрал (Toyota Corolla WRC/ Celica GT-4)
1996 – очков не набрал (Toyota Celica GT-4/ Turbo 4WD)
1995 – очков не набрал (Toyota Celica Turbo 4WD)
1994 – очков не набрал (Toyota Celica Turbo 4WD)
1993 – очков не набрал (Toyota Celica Turbo 4WD)
1992 – очков не набрал (Toyota Celica GT-4/ Turbo 4WD)
1991 – очков не набрал (Toyota Celica GT-4)
1990 – очков не набрал (Toyota Celica GT-4)
1989 – очков не набрал (Lancia HF Integrale)


кто ж теперь будет бороться с Себом??
вся надежда на Петтера Сольберга

[700x467]

Настроение сейчас - хмуро

В субботу 15 сентября в авиакатастрофе погиб чемпион мира по ралли 1995 года - Колин МакРей (Colin McRae). Вертолет AS350B2 Twin Squirrel, которым управлял сам МакРей, потерпел крушение. Вместе с 39-летним шотландцем на борту находились его 5-летний сын, а также школьный друг со своим ребенком.

Авария произошла в местечке Джервисвуд - в 2,5 километрах от дома пилота. Причина аварии пока неизвестна.

Колин МакРей родился 5 августа 1968 года. Раллийную карьеру шотландец начал в 1986 году - с выступлений в гонках национального первенства. Годом спустя он дебютировал в чемпионате мира: на Ралли Швеции - там шотландец выступал на автомобиле Vauxhall Nova и финишировал 36-м.

В 1991 и 1992 годах, защищая цвета команды Prodrive Subaru, он дважды выиграл чемпионат Великобритании.

В 1993 году, продолжая выступать за заводскую команду Subaru, он одержал свою первую победу в чемпионате мира (это случилось на новозеландском ралли), а двумя годами позже стал чемпионом мира. После этого МакРей еще трижды становился вице-чемпионом - в 1996, 1997 и 2001 годах. Всего на счету МакРея - 25 побед на этапах чемпионата мира.

Активную карьеру раллиста МакРей завершил в 2002 году (тогда подошло к концу его четырехлетнее сотрудничество с командой Ford), и затем стартовал в WRC от случая к случаю - за команду Skoda и за Citroen, где заменял основных пилотов.

Кроме того, МакРей дважды стартовал в легендарном ралли-рейде Дакар - в 2004-м и 2005-м годах. Он выступал за заводскую команду Nissan и выиграл несколько спецучастков. На 2008 год было запланировано возвращение шотландца в Дакар - с ним подписала контракт полузаводская команда BMW - X-Raid...

Карьера Колина МакHея в WRC
2006 – очков не набрал (Citroеn Xsara WRC)
2005 – 22-й по итогам сезона (Skoda Fabia WRC)
2004 – очков не набрал (Skoda Fabia WRC)
2003 – 7-й по итогам сезона (Citroлn Xsara)
2002 – 4-й по итогам сезона, 2 победы (Ford Focus WRC)
2001 – 2-й по итогам сезона, 3 победы (Ford Focus WRC)
2000 – 4-й по итогам сезона, 2 победы (Ford Focus WRC)
1999 – 6-й по итогам сезона, 2 победы (Ford Focus WRC)
1998 – 3-й по итогам сезона, 3 победы (Subaru Impreza WRC)
1997 - 2-й по итогам сезона, 5 побед (Subaru Impreza WRC)
1996 – 2-й по итогам сезона, 3 победы (Subaru Impreza 555)
1995 – чемпион мира, 2 победы (Subaru Impreza 555)
1994 – 4-й по итогам сезона, 2 победы (Subaru Impreza 555)
1993 – 5-й по итогам сезона, 1 победа (Subaru Legacy RS)
1992 – 8-й по итогам сезона (Subaru Legacy RS)
1991 - очков не набрал (Subaru Legacy RS)
1990 – очков не набрал (Ford Sierra Cosworth)
1989 – 34-й по итогам сезона (Ford Sierra Cosworth)
1988 – очков не набрал (Peugeot 205 GTi)
1987 – очков не набрал (Vauxhall Nova)



с сайта asport.ru

//
до этого погиб Ричард Бёрнс, бывший гонщик заводской команды Субару
все погибают
ужасно
и погибают в "мирное время"
не на трассах
а просто
в
жизни
но у Бёрнса была прогрессирующая болезнь-рак всё ж, который внезапно дал о себе знать

да...
траур...

[376x203]

всё утро я спал:спал за завтраком,спал в метро
потом мы с Женькой встретились с Ринатом, и всё началось..!!он меня и разбудил)Пошли дружненько к корпусу.Народу было немного.Жиденько так.Какие-то бородачи-растаманы в банданах,которые с гигантскими тюками стояли и курили.Пришёл больной Дима...далее фотоотчёт=)
[700x525]
[700x525]
[525x700]
[699x629]
[700x525]
[700x638]
[525x700]
[525x700]
[700x525]
[700x525]
[525x700]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[525x700]
[525x700]
[700x525]
[525x700]
[525x700]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[525x700]
[700x525]
[700x525]
[525x700]
[525x700]
[525x700]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[525x700]
[700x525]
[525x700]
[700x525]Читать далее...

Это цитата сообщения alexjdanov Оригинальное сообщение

Он-лайн сервисы в помощь

нереально полезный пост
ВАМ в ЦИТАТНИК

Есть фотография и нужно уменьшить вес, убрать шум и "красные глаза", отрезать лишнее и размеры изменить - но под рукой как назло нет программ (того же AcdSee или Photoshop), а искать-скачивать-устанавливать лень или нельзя. Или под рукой видео с мобильного в 3gp, а нужно в AVI - и с софтом такая же история. Или wav в mp3 нужно перевести (и наоборот). Или файл прислали в rar/zip, но архиватор (как назло!) не установлен? Знакомо? Дык хотя бы раз, но у каждого случалось.
Публикую подборку онлайн-сервисов, не требующих никаких установок софта, но выполняющих его (софта) функции. Зашел на сайт, залил исходное, получил нужный результат. Естественно, все бесплатно ))

Translate.ru (онлайн-перевод с/на основные языки) и translit.ru (для тех, у кого нет латиницы или кириллицы на клавиатуре) не анонсирую как известные всем и очень давно ))

• Обработка (редактирование) фотографий и картинок
  
  Уменьшение "веса", размера, убирание "красных глаз", шума, резкость, контраст, перевод в черно-белый, тени, ретушь,фильтры и инструменты - фактически, мини-фотошоп онлайн.
  
  http://www.fanstudio.ru
  


• Добавить свой текст (титры) на видео (!!!)
  Сервис позволяющий вставлять текстовые ремарки на видео популярных видеосервисов . Требуется регистрация.
  http://www.bubbleply.com/


•  


• Поисковик инструкций (документации) к бытовой технике/электронике
  Потеряли инструкцию? Не вопрос, там найдется. Не факт, что на русском, но - почти на всё
  http://www.retrevo.com
  
  


• Универсальный медиаконвертер
  Конвертирует все возможные форматы таблиц, текстовых файлов, графики, аудио и видео (в том числе 3gp в avi, ригнтоны) друг в друга.
  http://media-convert.com
  


• Архиватор он-лайн
  Создание и "распаковка" архивов ZIP и RAR
  http://krun.ch
  


• Музыкальный редактор
  Фактически - онлайн-синтезатор с возможностью не только прослушивания, но и сохранения результата
  http://www.splicemusic.com/music/
  
  


• Универсальный конвертер
  Конвертирует документы, музыку, видео, изображения разных форматов друг в друга (например, ppt в doc, bmp в jpg), загрузить можно файл до 100 Мб.
  http://www.zamzar.com

спасибо за пост
http://www.liveinternet.ru/users/skaskin

ВСХВ->ВДНХ->ВВЦ
[525x700]
[699x651]
[700x337]
[525x700]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[525x700]
[700x525]
[700x525]
[525x700]
[525x700]
[525x700]
[700x525]
[525x700]
[700x525]
[525x700]
[699x448]
[699x344]
[700x525]
[700x525]
[604x699]
[700x525]
[525x700]
[700x525]
[700x525]
[525x700]
[700x525]
[700x525]
[430x698]
[700x525]
[700x525]
[525x700]
[525x700]
[700x525]

•ForeN• (10:40 PM) :
как те первый день в инсте?
WinneR (10:40 PM) :
ну так в нашем скучно. но я в пед заехал там пиздец весело

___
мелочь, а приятно)))
на самом деле было Оч весело:)

вот чего только стоит эта фотография Валдоса)))
блин, какой стрёмный паренёк)))такой ржачный)))с таким шухером))
[700x525]

Это цитата сообщения Memorium Оригинальное сообщение

Японское мега шоу "Пинг-понг в Матрице". Смотреть всем!

Просто офигенно ) *Вылезая из под стала*

Супер креатив !!!

Делать было нефиг, вот мы с Ринатом рещили смотаться в универ, чисто поржать.делать было совершенно нечего, просто ерундой страдали)))а с нами ещё Вика с Элей были)так вот мы и попёрлись туда...
далее фотоотчёт)
[525x700]
[699x664]
[699x399]
[700x525]
[525x700]
[700x525]
[525x700]
[525x700]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]

Ура!!состоялось!!!откроют станцию метро Трубная и Сретенский бульвар!!и благодаря слиянию Люблинской линии московского метрополитена на станции Цветной Бульвар с Серпуховско-Тимирязевской линией произойдёт чудесное преобразование!!теперь мы ,отрадненцы живём на потенциально салатовой линии, то есть как я понял на Люблинско-Дмитровской!!!во какие метаморфозы.Сегодня ездил из Марьино, надеялся до дома с одной пересадкой...эх,главное, везде наклеили эту Трубную, а поезд всё равно до Чкаловской следует, ну да и ладно)))подождём-с:)

[486x648]
я сам не верил, что поеду туда до последнего момента, то есть до позднего вечера пятницы.
Договорились встретиться в Выхино, чтобы оттуда переть до платформы "Отдых".так и сделали.Назначили на 10.там нас с парнишкой блондинистого вида ждала Саша, знакомая из онлайн-игры с мамой, которая уже приобрела билеты.Затем приехал некто Финыч, тоже из игры)после долгих переговоров, мама Саши отказалась ехать, то есть пожертвовала собой что ли...и СПАСИБО ЕЙ ОГРОМНОЕ!!!
Когда пришли на платформу, то не удивились количеству людей. Их было оОчень много!)подошла элетричка битком, все ломанулись в неё, а мы нет, ибо встал вагон серединой перед нами, то есть в дверь не залезешь даже при большой охоте).ну вот так мы и обнаружили, где двери в следущий раз остановятся, так и решили.Следующая электричка подошла ПУСТАЯ!!!и мы в ней СИДЕЛИ!!!!обалдеть!!!
В Жуковском(ст.Отдых)билеты купили без проблем, затем надо было пройти фэйс-контроль.Это было первое погружение в толпу. А солнце припекало...
и долго же мы стояли и ждали парнишку блондинного вида, где-то реально застрял. А вот менту-узбеку было на это класть, он всё ходил и орал в мегафон:"Э,четверо, молодыя людя, отошли дальши, дальши..."(хотя нас трое было).
ментов вообще было много, и автобусов

[700x525]

нас просто занесло в автобус, я ещё сказал спасибо рюкзаку своему за то, что у него крепкие ручки)ехали, не пойми за что держались.Автобусы шли один за одним, все битком, отовсюду торчали части тела разные даже)
Это было второе погружение в толпу.
Приехали мы все мокрые, но довольные, что доехали)
попёрли на вход, это было третье погружение в толпу)стояли долго.но прошли:)
в это время (12-00)начались показательные полёты.
ну, мы потащились на самолётики пялиться
вот, например, самолётик америкосиков)

[700x525]

очень много было военной техники, а ещё бы!:)
[700x525]
[648x486]

ну а потом пошли на вытоптанное поле, где когда-то была зелёная трава, так как начинались уже полёты:)
вот и уселися)


[700x525]

летало всё, что только могло летать, то есть было приспособлено под этот процесс.Выступали пилотажные группы, особенно порадовали французики из Patrol de France, они стали гвоздём всей программы!!!но и не стоит забывать о "Стрижах" и "Русских витязях".а ещё я запомнил некого лётчика Артикульного))хых, ну вот фотоотчёт, а продолжение за ним.


[700x525]

кстати неудобно было смотреть проичв солнца, ну а что делать)


[700x525]


[700x525]


[700x525]


[550x486]


[700x525]


[700x525]
[700x525]

летали они не очень далеко, при желании можно было свободно подойти к взлётно-посадочной полосе...некоторые трюки делали над головам(расхождения например)

[700x525]
[700x411]
[699x572]
[700x374]
Читать далее...

Смотреть это видео

во дибилы))))))

Смотреть это видео

они под ЭТО ещё и танцуют:-D

миллионеры существуют и в провинции, но денег не выделяют на благотворительность,например, чтобы реконструировать памятники архитектуры??что за безразличие к достоянию??
и поэтому не хочется этого всего видеть
[525x700]
[700x525]

этот храм построен по плану архитектора Расстрелли
и находится он недалеко от дороги, связывающей 2 города, по которой каждый день проносятся КАМАЗы,гружёные кирпичами и иной лабудой

а это в глуши
когда-то тоже красивая церковь
просто внятрь не смог попасть по причине отсутствия дороги(размыло её)
[700x525]

Смотреть это видео

ну так бывает