тема написана Dolphin75,
Год 2012. Октябрь месяц. 12-ое число. Стадион «Лужники». 19:00. Трель стартового свистка сменяет рёв трибун. Сборная России под руководством дона Фабио вступает в поединок с главным соперником по группе F. Ситуация вроде бы располагающая к оптимизму. Предстоит два домашних матча, по итогам которых можно стать единоличными лидерами группы. Но есть одно большое «но». И несколько маленьких. То, которое большое – это соперник. Маленькие – это вызванные волею обстоятельств местечковые неурядицы. Соперник грозен, но не выглядит непобедимым. А вот насколько скажутся на игре сборной «маленькие «но» должна показать игра. Денисов и Кержаков в погоне за рублём лишились полноценной игровой практики. Кто их заменит? И будут ли вообще изменения в составе? Какие? Предлагаю порассуждать на эту тему.
Исходное сообщение Кефир71 Рискну предположить что Денисов выйдет в стартовом составе и будет удалён во втором таймеТак если он остался капитаном, то всяко выйдет. Забьёт гол, снимет футболку, а под ней другая с надписью: "Халк, делиться надо!".)
Исходное сообщение Простой_читательОн её снимет даже если не забьёт.Исходное сообщение Кефир71 Рискну предположить что Денисов выйдет в стартовом составе и будет удалён во втором таймеТак если он остался капитаном, то всяко выйдет. Забьёт гол, снимет футболку, а под ней другая с надписью: "Халк, делиться надо!".)
Исходное сообщение komen Всем привет! Что за депрессуха, народ? Все будет хорошо, мы победим..!!А мы уже в курсе)))
Исходное сообщение Yu_GSt Молодёжка 2 : 0.... И 16-го ответный в Екатеринбурге, значит.... В котором я как раз буду находиться, ага.... :)Маечку привези.....))
Исходное сообщение Yu_GSt Простой_читатель, Ну это началось 20 лет назад, и лет пять уже как просто общее место....Верно, началось давно. А в этом году я не нашёл в расписании ни одного отечественного самолета. Планировали только Суперджет по одному рейсу запустить, не знаю запустили ли. Чартеры говорят наши есть.
Исходное сообщение Yu_GSt Простой_читатель, Ну регулярка и чартер от типа ВС (наш не наш) вообще никак не зависят, это разноуровневые понятия как бы.... Ту-154, к примеру, чартеры уже лет 10 как не летает, он по шумам в Европе не проходит.... не говоря уж о Ту-134.... А Як-42, в частности, один из самых тихих самолётов в мире, причём до сих пор, в этом плане он ласковее семейств Б-737 и А-320.... но на чартер и регулярку ставят вне зависимости от страны-производителя или года строительства самолёта, а в зависимости от технических характеристик, главная из которых - дальность полёта, а тут примерно равенство.... при прочих равных условиях.... Кстати, Суперджет сейчас и Ан-148 летают регулярку, но тот же Ан-148 авиакомпании "Полёт" используется командой ЦСКА для чартеров, одно другому не мешает, словом, один и то же самолёт сегодня летает регулярку, а завтра чартер, послезавтра снова регулярку, и т. д....Я может не так выразился. В Египет и Турцию говорят Ту старые ещё возят туристов. Ан-148 тоже хотели у нас пустить до Питера. У нас же многое хотят.)