футболка Я люблю Сашу

В Японии 17 декабря состоялся релиз тринадцатой части сериала Final Fantasy, сообщает AFP. Продажи начались ровно в семь утра в четверг.

Как сообщает 1UP, к этому времени возле многих японских игровых магазинов выстроились очереди из нескольких сотен человек. Некоторые из них заняли место в очереди еще накануне днем.

Ранее сообщалось, что в первую неделю в магазины будет поставлено 1,3 миллиона копий игры. Однако, как сообщает Kotaku, 17 декабря президент издательства Square Enix Еити Вада (Yoichi Wada) заявил, что реальное количество отгруженных в магазины копий достигает 1,8 миллиона. В это число включены комплекты "Lightning Edition", состоящие из консоли PlayStation 3 и игры.

В Японии продается только версия игры для PlayStation 3. В Северной Америке и Европе, где релиз тринадцатой части сериала состоится 9 марта, будут доступны версии как для PS3, так и для Xbox 360. Ранее Вада отмечал, что Square Enix планирует продать во всем мире не менее шести миллионов копий Final Fantasy XIII.

Игра представляет собой традиционную японскую RPG. Героями тринадцатой части выступают шесть персонажей, но главной героиней является девушка по прозвищу Лайтнинг (Lightning). Фэнтезийная вселенная игры разделена на две части - состоящий преимущественно из городов мир Cocoon и заселенный монстрами Pulse.

Square Enix планирует также выпустить игры Final Fantasy Versus XIII для PS3 и Final Fantasy Agito XIII для PSP и мобильных телефонов. Дата релиза этих проектов пока неизвестна.

Я сейчас нахожусь: Рио
Мой настрой: Злой как собака!

Xoguar T-Shirts

В Москве стартовал автопробег "Патруль в Караул", в рамках которого экипаж во главе с известным ведущим телевизионных автомобильных программ и опытным путешественником Андреем Леонтьевым отправился в уникальную по своей сложности краеведческую экспедицию из Москвы в Караул (Таймырский автономный округ) на внедорожниках Nissan Patrol.

[600x] [показать]

В автопробеге "Патруль в Караул", который рассчитан более чем на месяц, примут участие три автомобиля Nissan Patrol последнего поколения в стандартной комплектации. Эта экспедиция станет настоящим испытанием на выносливость для автомобилей и путешественников. На пути к Северному Ледовитому океану команда преодолеет сложнейший путь в 11 000 километров по дорогам и бездорожью в непредсказуемых условиях тундры и тайги.

Маршрут экспедиции: Москва — Ярославль — Кострома — Судиславль — Котельнич — Киров — Глазов — Игра — Пермь — Екатеринбург — Тюмень — Тобольск — Нефтеюганск — Ханты-Мансийск — Березово — Салехард — Надым — Новый Уренгой — Тазовский — Ванкоры — Игарка — Дудинка — Усть-порт — Караул и обратно в Москву через Когалым и Сургут.

[600x] [показать]

Участники доберутся до мест, в которых в XVIII веке останавливались участники Великой Северной экспедиции. Часть пути автопробега "Патруль в Караул" пройдет вдоль реки Енисей; точкой финиша станет село Караул, названное так по имени ясачного зимовья на мысе Караульном, образованного с целью охраны северных границ России. Зимой в этом регионе морозы достигают более −40 C.

[600x] [показать]

"Мы слишком мало и слишком плохо еще знаем нашу страну. Этой экспедицией мы еще раз хотим доказать, что Россия, как никакая другая страна достойна того, чтобы ее узнавать все лучше и лучше, а автомобили, которые продаются у нас, достойны того, чтобы по этой стране путешествовать, — говорит Андрей Леонтьев, автомобильный журналист, возглавляющий экспедицию "Патруль в Караул". — Надо просто сесть в ту машину, которая есть у вас, и поехать туда, куда вы хотите".
"Как и в наших предыдущих проектах, мы сейчас отправляемся на Лед Северного Ледовитого Океана на абсолютно стандартных, не прошедших никакой специальной подготовки автомобилях", — подчеркивает Андрей Леонтьев

За ходом экспедиции и приключениями экипажа в течение всего проекта можно следить на сайте auto.mail.ru.

Продолжение:

Я сейчас нахожусь: Украина
Мой настрой: Злой как волк

купить футболку Я люблю Кирилла

Исследование, проведенное в Университете Вашингтона, показало, что электронные ридеры пока не способны полностью заменить студентам бумажные учебники. Тем не менее исследователи считают, что очень скоро эти устройства смогут удовлетворить все потребности учащихся, пишет RZN.

Под ридерами здесь следует понимать в первую очередь Amazon Kindle DX —9,7-дюймовое устройство для чтения электронных книг с полноценной клавиатурой. Сотни таких букридеров еще в середине 2009 года раздали в семь вузов США, поскольку Amazon разрабатывал киндлы-переростки в первую очередь как замену традиционным учебникам.

С тех пор утекло много воды, и в Университете Вашингтона, где такими киндлами пользовались 39 студентов, уже пришли к определенным выводам. В частности, здесь считают, что у Kindle DX больше шансов заменить студентам бумажные учебники, чем у компьютеров. В то же время, некоторые студенты во время чтения с ридера предпочитают иметь под рукой компьютер, чтобы делать заметки, работать со справочными материалами и т.п. Другие же рядом с киндлом укладывают в сумки листы бумаги — для заметок. Отмечается также неприспособленность букридеров для переключения между различными методами чтения (например, некоторые предпочитают сперва изучить иллюстрации или сноски, а потом уже читать). Кроме того, с бумажными книгами студенты могут пользоваться такой штукой как создание карты восприятия: люди могут помнить, в каком месте и на какой странице находится тот или иной раздел, что помогает им вспомнить сам материал. Букридеры такого свойства начисто лишены.

Напомним, что в прошлом году букридеры — не киндлы, разумеется, а специальные девайсы на базе PocketBook — хотели в экспериментальном порядке дать московским школьникам. Эта идея, однако, была зарублена тогдашним руководством столицы по причинам "нецелесообразности", высокой цены и загадочного вреда для здоровья. Зато в соседних Казахстане и Белоруссии бумажные учебники хотят и вовсе заменить планшетами, сообщает портал Vlasti.Net.

Я сейчас нахожусь: Заграницей..
Мой настрой: а у вас?

где купить майку Люблю Настю

Меломаны всего мира получили уникальную возможность принять участие в конкурсе на право стать обладателем исторического документа – первого контракта, подписанного участниками The Beatles. Об этом сообщает ClashMusic.

Для того, чтобы принять участие в конкурсе, любой желающий, достигший 18-летнего возраста может зарегистрироваться на сайте компании Imagine и стать кандидатом на получение одного из самых ценных документов в истории музыки.

Стоимость регистрации составляет 10 фунтов стерлингов. Условия конкурса предельно просты – участнику предлагается угадать, какова аукционная стоимость первого контракта The Beatles. Бумага с подписями участников ливерпульской четверки была застрахована на 500 тысяч фунтов.

Знаменитое соглашение "битлов" с менеджером Брайаном Эпштейном было подписано 1 октября 1962 года. Именно с именем Эпштейна связаны первые успехи The Beatles – под его руководством молодой коллектив добился успеха сначала на родине в Великобритании, а затем и за ее пределами. Под документом 47-летней давности стоят подписи всех участников The Beatles – Джона Леннона, Пола Маккартни, Джорджа Харрисона и Ринго Старра.

Примечательно, что формально самым первым контрактом, подписанным между The Beatles и Эпштейном, считается предварительный договор, оформленный 24 января 1962 года. Однако особенностью этой бумаги стало отсутствие под ней подписи самого менеджера. Эпштейн решил оставить документ открытым, чтобы иметь возможность отказаться от условий сделки – дело в том, что он пообещал оставить работу управляющего делами музыкантов в том случае, если не сможет выбить для своих подопечных хорошего контракта с лейблом.

Первый сингл The Beatles – "Love me Do" - был записан уже 5 октября 1962 года. Для того, чтобы искусственно повысить популярность своих подопечных, Эпштейн сам купил 10 тысяч экземпляров пластинки. 11 февраля 1963 года состоялась 12-часовая рекорд-сессия, по ходу которой битлы целиком записали дебютный альбом "Please Please Me". Его релиз состоялся в марте.

Всего The Beatles выпустили 12 пластинок. Последним в дискографии группы стал альбом "Let It Be", вышедший в мае 1970 года. 11 из 12 альбомов битлов попадали на вершину британского хит-парада. Единственная пластинка The Beatles, которая заняла третье место в национальном чарте, - "Yellow Submarine" 1969 года.

Я сейчас нахожусь: Щассс спою!
Мой настрой: Злой как собака!

где купить футболку Люблю Марину

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) обвиняет Microsoft в нарушении закона о конкуренции. Соответствующее дело, возбужденное антимонопольщиками, будет рассмотрено 24 июля. Об этом сообщает в пресс-релизе ФАС.

Антимонопольщики считают, что Microsoft необоснованно прекратила поставки в Россию коробочных версий операционной системы Windows XP. Также в ФАС сочли незаконным сокращение поставок OEM-версий этой операционной системы, которые предназначены для предустановки на новые компьютеры.

Решение возбудить дело о нарушении Microsoft антимонопольного законодательства было принято ФАС после проведения соответствующее расследования. В ходе этого расследования было установлено, что Microsoft занимает доминирующее положение на рынке операционных систем с закрытым кодом.

Антимонопольщики подчеркивают, что спрос на Windows XP в России есть. Это подтверждается, в частности, продавцами техники. Косвенно подтверждает существование спроса на Windows XP и Microsoft, позволяя покупателям компьютеров с Windows Vista Business и Ultimate сделать даунгрейд операционной системы до XP.

Кроме того, ФАС считает, что Microsoft нарушает антимонопольное законодательство, необоснованно устанавливая различные цены на одинаковые версии операционной системы Windows XP.

Ранее сообщалось, что ФАС намерена внести Microsoft в реестр компаний-монополистов на российском рынке операционных систем. Для попадания в этот список компания должна занимать более 35 процентов рынка.

Корпорация Microsoft прекратила продавать Windows XP 30 июня 2008 года. После этого осталась доступной лишь Windows XP Home в OEM-версии, предназначенной для установки на ультрабюджетные компьютеры.

Я сейчас нахожусь: В гостях
Мой настрой: Превосходное!

заказать летнюю одежду Люблю Алёну Отмечать Ночь женщин, сыгравших значительную роль в истории, или Kvinnehistorisk natt, пять лет назад придумали феминистки и феминисты из норвежского города Берген.



Несмотря на то, что в северных странах феминистское движение очень сильно, в Норвегии всё еще сохраняется гендерная дискриминация.



Звучат требования равной заработной платы (в современной Норвегии зарплата женщин зачастую составляет лишь 80% от зарплаты мужчин на аналогичных должностях); женщины требуют доступных детских садов. В Норвегии детских садов не хватает, семьи выстраиваются в очередь. Феминисты заявляют, что это дискриминационная стратегия, принуждающая женщин находиться дома с детьми – поскольку мужчина, зарабатывающий больше, работы не покидает.



Борьбу за равную зарплату Движение за женское равноправие ведёт совместно с профсоюзами. В июне 2010 года в Бергене проходила всеобщая забастовка коммунальных работников. Не вывозился мусор, не работали многие учреждения. В итоге правительство пошло на уступки.



Еще одним направлением борьбы за права женщин в Норвегии является противостояние стриптиз-клубам. Правозащитницы устраивают шествия и митинги, на которых говорят о взаимосвязи стриптиза и проституции. Усилиями бергенских феминистов были закрыты все стриптиз-клубы в городе. Оплотом разврата сейчас считается стрип-клуб Дримс, который находится в самом центре города. Недавно около него прошел ночной пикет. Десятки людей с транспарантами и трубами стояли под дверями стрип-клуба и пели обличающие песни.



Норвежские феминистки-мусульманки отстаивают право женщины носить хиджаб – в том случае, если это её собственный выбор. Также они обращают внимание людей на расистские тенденции в общемировом феминистском движении.



Но вернемся к Ночи женщин, сыгравших роль в истории. Зачем она проводится?



По словам организатора Kvinnehistorisk natt 2011, достаточно оглянуться вокруг, чтобы увидеть, что в городской культуре преобладают свидетельства о достижениях мужчин. «Повсюду памятники мужчинам. Мы против того, чтобы мужчины доминировали в городском пространстве!» – вот что заявляют феминисты, которые берутся за бумагу, ножницы и клей.



Вот уже пятый год вечером 8 мая феминисты обходят Берген для того, чтобы украсить городские стены лицами женщин-изобретателей, женщин-ученых, лицами писательниц, певиц, художниц, женщин-политиков.



«Вы не должны выбирать кого-то великого, – указано в приглашении к действию. – Выбирайте тех женщин, которые значимы лично для вас».



Мне удалось найти информацию о том, что в 2010 году к акции подключился и Осло. В 2011 году Осло начал массовую подготовку к Женской ночи заранее.



Бергенские феминисты запланировали общую встречу в центре города в 20:00 на главной площади у Синего камня – чтобы затем вместе идти и клеить плакаты.



Я тоже давным-давно выбрала имена для своих плакатов. Пусть в Женскую историческую ночь 2011 – наряду с именами Агаты Кристи, Джоан Баэз, Йоко Оно, Анжелы Девис, Туве Янссон – в Бергене звучат имена Анны Политковской, Галины Кожевниковой, Натальи Горбаневской, Анны Павловой, Анны Ахматовой, Фаины Раневской, Леси Украинки, Валентины Терешковой.



И нет никакого сомнения, что этот год по праву принадлежит писательнице и правозащитнице Марии Амели – нелегальной эмигрантке из России, из-за которой были смягчены иммиграционные норвежские законы и которая перевернула представления норвежского общества о законности и справедливости.



Может быть, кто-то из читателей захочет присоединится к Женской исторической ночи? Борьба за права человека – это очень сложная работа.







Но для очень многих людей на она начинается с маленького плаката.

Я сейчас нахожусь: Казахстан
Мой настрой: Дьявол во плоти))

футболка Люблю Дашу

Groupon, крупнейший сервис по продаже купонов на скидки заявил о своей готовности к биржевому размещению акций. В заявке, поданной в SEC (Комиссию по биржам и ценным бумагам) говорится о том, что компания намерена привлечь 750 млн. долларов. Пока количество выпущенных акций, ценовые параметры и дата проведения IPO не сообщается.

Ранее компания опубликовала оценку уровня собственной капитализации, которая составила около 10 млрд. долларов. Впрочем, по результатам IPO цифра может измениться в большую сторону. По оценкам аналитиков, после биржевого размещения капитализация Groupon может составить от 15 до 25 млрд. долларов.

В качестве организаторов IPO выступят три инвестиционные компании: Credit Suisse, Morgan Stanley и Goldman Sachs. Напомним, что инвестбанк Morgan Stanley участвовал в организации IPO социальной сети LinkedIn. Сеть привлекла около 350 млн. долларов, и была оценена в 4.25 млрд.

Интересно, что эксперты затрудняются оценить долгосрочные перспективы Groupon. Несмотря на 15-кратный рост, по сравнению с первым кварталом прошлого года, риск снижения рентабельности очень высок.

Дело в том, что концепцию коллективных покупок и продажи купонов на скидки активно культивируют более 500 игроков разного уровня, начиная от небольших компаний и заканчивая интернет-гигантами Google и Facebook. Как утверждает Колин Джиллис, аналитик компании BCG Partners, высокая конкуренция в этом сегменте рынка приводит к невозможности точного прогнозирования.

Я сейчас нахожусь: Москва
Мой настрой: плохо

Футболки летом то же самое что виски зимой! никто ведь в шубе ходить не станет летом верно?

Купить белую футболку хорошего качества можно где угодно, однако цена на нее будет не везде низкая.

Предлагаю вниманию белые футболки в магазине всемаек! Отличное качество , дешево а главное что есть возможность взять футболку без какого-либо дизайна. Хотя это как говориться на любителя уже. Как говориться на любой вкус и цвет все фломастеры разного размера! ))



[показать]

Бывают даже неоднозначные такие футболки на которых смотришь и думаешь... ё-моё =))

Вобщем если вам надо купить белую футболку хорошего качества то вы попали по адресу! Заходите в магазин и покупайте! =)

Я сейчас нахожусь: Дома
Мой настрой: скучно

я очень сильно Люблю Олю В течение всего посевного сезона у садоводов и огородников возникают узконаправленные вопросы, требующие простых и лаконичных ответов.

На наиболее часто поступающие вопросы отвечает член-корреспондент РАЕН, основатель и Президент Агрофирмы «СеДеК», Сергей Дубинин.

Почему не получается вырастить землянику из семян?

Выращивание земляники из семян – это лучший способ получить по-настоящему здоровые, красивые кусты с очень вкусными ягодами, так как в этом случае выращивание проводится вами лично с самого первого этапа. А купить высококачественный посадочный материал земляники сейчас очень сложно, продавцы могут предлагать товар, который не пригоден для размножения.



Иногда дачники действительно жалуются, что у них не получается вырастить землянику из семян. Они сетуют на низкое качество семян, хотя проблема в другом. Нужно просто знать некоторые особенности.



Самый благоприятный период для высева семян – начало мая – конец июня. В этом случае в первый год вы получите хорошую рассаду. Почва обязательно должна быть очень рыхлая. Посев проводится на поверхности (на глубине не более 1-2 мм).



Затем накройте поверхность полиэтиленовой плёнкой и увлажняйте почву по необходимости, она не должна пересыхать. Поливать нужно тонкой струйкой (из лейки с узкими отверстиями или шприца), чтобы не размыть семена.



И теперь то, что важно запомнить: семена прорастают не ранее, чем через 35-45 дней, и прорастать могут довольно неравномерно. Некоторые дачники не дожидаются момента прорастания и думают, что им достались плохие семена.



После появления 1-2 настоящих листьев сеянцы пикируют в горшочки, а после появления 6-го настоящего листа можно проводить посадку в грунт: 20-25 см между кустами, 30-35 – между рядами.

При выращивании из семян земляника сохраняет свою сортность на 90-95%. Лучше всего для такого метода подойдут ремонтантные сорта земляники, которые впоследствии будут давать сладкие ягоды с весны и до самой осени: Сашенька F1, Лизонька F1, Иришка F1 (крупноплодная) и Белоснежка, Рейнский вальс, Барон Солемахер, Али-баба (мелкоплодная).



Обязательно пробуйте выращивать землянику из семян. Это не сложно и даёт очень хорошие результаты в виде здоровых, сочных, экологически чистых ягод.

Более подробная информация об особенностях сортов >>

Как противостоять фитофторозу томатов?

Фитофтороз томатов – это злостная болезнь. Полностью устойчивых к этой болезни сортов не существует. Есть лишь определенные сорта, которые более устойчивы, но и они заболевают, только позднее. Какой выход?



Прежде всего, можно остановиться на ультраскороспелых сортах, которые успевают отплодоносить до периода массовых осадков, приводящих к вспышкам и распространению фитофтороза. Для этой цели подойдут Амурский штамб, Беталюкс, Альфа, Розовый лидер и подобные сорта.



Если вы предпочитаете сажать более урожайные сорта со средним и поздним сроками созревания, то без обработки растений вам не обойтись. Самый распространенный и приемлемый метод – использование бордоской смеси в период вегетации. Препарат для обработки должен иметь в своем составе медь. Но если производить обработку только медным купоросом, то растения можно сильно обжечь. Поэтому и применяется бордоская смесь, которая помимо медного купороса содержит известь. На участок в 10 кв.м вам потребуется около 2 литров получившейся бордоской жидкости.

Когда я только начинал заниматься томатами (а это было еще 30 лет назад), старики советовали в стебель каждого растения втыкать медную проволочку длиной 3-5 см. Я использовал этот способ, и он, безусловно, давал результаты. И для использовании на небольшом участке с томатами он подойдёт. Но в годы сильных вспышек фитофтороза дополнительная обработка бордоской смесью не Читать далее...

мужские футболки с именами - я Люблю Катю

Ко Дню рождения украинского портала скидок Покупон стартовала акция с возможностью выиграть 91% скидку на покупку нового автомобиля Peugeot 207. Участником акции может стать любой зарегистрированный пользователь портала.

Чтобы отпраздновать первый год работы вместе с пользователями, команда компании Покупон подготовила суперакцию, участником которой может стать каждый зарегистрированный пользователь портала. Для этого понадобится заполнить анкету и купить хотя бы один купон в период действия акции. Итоги акции будут объявлены 29 апреля на пресс-конференции компании.

"Покупон — это сервис, который дарит людям радость общения и реализацию творческого потенциала. Мы продаем не 700 купонов на картинг, а насыщенные выходные для семиста людей, не 500 купонов на отдых в Карпатах, а увлекательное путешествие для пятиста друзей. По всем показателям Покупон лучший в Украине. Нам важно, чтобы пользователи приходили на сайт за впечатлениями и мы этого достигли", — отмечает руководитель компании Александр Ластовский.

В 2011 году коллективные скидки стали популярнейшим трендом Интернета. О коллективных скидках написана масса публикаций, отзывов, обсуждений и упоминаний. По словам основателей Покупона, сайт ежедневно посещают более 30 000 юзеров.

Свою первую акцию в Украине Покупон провел 28 апреля 2010 года, после чего занял и сохранил позиции лидера на рынке сервисов коллективных скидок. В 2010 году Покупон был назван лучшим Стартапом года в номинации Сервис дисконтных покупок от AWARDS Internet UA 2010. За год существования компания провела более 1500 акций со скидками.

Я сейчас нахожусь: Заграницей..
Мой настрой: хорошее

Алкоголь - страшный яд!

Футболки 2012 или готовимся к лету 2012!

Читать далее...

где купить майку Люблю Лену Программа MS Word любезно подчеркнула название фильма красненьким, но я всё равно предпочитаю данный перевод угрюмому и до тошноты банальному официозу Кинопоиска «Парень из фирмы Кока-Кола». Тем более что главный герой фильма югославского скандалиста и провокатора Душана Макавеева в исполнении Эрика Робертса – ну чистый Кока-Кольщик, что является более ранним аналогом «рок-н-рольщика» Гая Ричи. Только без смертоубийств, гомосексуализма и матерщины.



Создатели фильма на первых секундах ленты оговорили правила игры: все персонажи – вымышленные, ни один кенгуру в ходе съемок не пострадал, а компания Coca-Cola не выделила на создание картины ни единого американского цента. В последнее и верится, и не верится одновременно. С одной стороны, сомнительно, чтобы транснациональная корпорация вроде Кока-Колы пропустила мимо ушей подобный манифест, ибо любая реклама – это, прежде всего, реклама, а в «Кока-Кольщике» название фирмы произносится с частотой один раз в три минуты и в кадре постоянно мелькают бутылки. С другой – Макавеев не из тех авторов, что станут открыто сотрудничать с капиталистами, и тем более закладывать их в смету своего творчества.



…В австралийском филиале компании Кока-Кола легкий кипиш. Головной офис направил в страну коал и кенгуру своего представителя. Некто Беккер (Эрик Робертс) эксцентричен, настырен, инициативен, дерзок и сообразителен. Другими словами, он обладает всеми раздражающими обывателей качествами настоящего менеджера по продажам. В задачу Беккера входит поиск проблемных мест в политике австралийского филиала и увеличение прибыли вдвое, а то и втрое.



Как любая неординарная личность, Беккер вызывает у местного населения диаметрально противоположные эмоции. Сотрудники австралийской Кока-Колы считают его выскочкой и засланцем из зажравшейся Америки, в то время как назначенная к нему помощницей Терри (Грета Скакки) готова рожать ему детей, тем более что опыт у нее имеется. Коридорный из местной гостиницы вообще втемяшил себе в башку, что американец – тайный агент ЦРУ.



Однако Беккеру некогда кого-либо разубеждать или устраивать шуры-муры на подчиненной территории. Его гораздо больше волнует, что посреди вверенного ему континента, в т.н. долине Андерсона, окопался неуступчивый конкурент Т. Джордж МакДауэлл, монополизировавший рынок прохладительных напитков в радиусе двухсот миль. Беккер бросает офисные презентации и тренинги и мчится на всех парах к консервативно настроенному старикашке. Однако МакДауэлл избегает контактов с людьми, подобными Беккеру, поэтому последнему придется пойти на хитрость, дабы встреча всё-таки состоялась…



Вообще-то, знакомство с творчеством Макавеева начинать с просмотра «Кока-Кольщика» так же странно, как, допустим, делать выводы о работах Феллини, посмотрев лишь «Казанову» или «Сатирикон». Югослав Душан Макавеев прославился у себя на родине в шестидесятых-семидесятых годах, снимая кино яркое, нестандартное, полное политических и сексуальных аллегорий. За эти новаторские качества его с родины-то и поперли в 1971 году, обвинив в чрезмерной увлеченности критикой текущего политического устройства страны. Фильмы, в основной своей массе, заклеймили штампом «порнуха треклятая» и отправили пылиться в киноархивы.



Макавеев, покинув Югославию, остался верен себе. Его ленту «Сладкое кино» (1974), запрещенную в большинстве стран, даже художественным фильмом назвать сложно. Набор плохо связующихся кадров. Но большое искусство, опять же. Как и его самый успешный в финансовом аспекте проект «Монтенегро» (1981).



А затем режиссер пал перед хладнокровным бизнес-планом Запада. Не то чтобы пал, но сделал вид. Это я возвращаюсь к нашим баранам, продолжая обсуждать картину «Кока-Кольщик». Замысел Макавеева, безусловно, был более дерзким, но продюсеры разумно посчитали, что если и стоит снимать кино с использованием всемирного бренда Кока-Колы без ее ведома, то уж точно не в фирменном стиле югославского постановщика. Иначе не сносить им всем головы. Как пить дать.



В результате получилось нечто среднее между стандартной американской романтикой середины восьмидесятых и европейской любовной драмой того же периода. Актеров подобрали молодых и симпатичных, чтобы и играть умели, и глаз радовали совершенством физических форм. Главная роль того самого «парня из фирмы Кока-Кола» досталась восходящей звезде Эрику Робертсу, а его партнершей по фильму стала очаровательная до невозможности итальянка Грета Скакки.



Нынешнему зрителю привычней видеть Робертса (брата знаменитой Джулии Робертс) в ролях злодеев и криминальных мерзавцев, а в начале карьеры ему даже попадались вот такие симпатичные герои, что и с ребенком поиграют, и раненого кенгуру спасут.



Что касается Скакки, то тут авторы сделали всё, чтобы зритель напрочь забыл о ее актерских способностях. Я вообще обратил на Читать далее...

где купить футболку Люблю Свету Вообще меня влечёт всё, что связано со смертью. Я считаю, что смерть прекрасна. Можно сказать, я её романтизирую.



Смерть я видел своими глазами. Мой дедушка у мня на глазах скончался. Причём весьма скоропостижно, за полчаса до этого ничто не предвещало. Я бы никому не пожелал такого зрелища.



Вообще вряд ли я кого-либо любил так сильно, как дедушку, но почему-то меня смерть именно самых дорогих людей завораживает. Вот например есть одна девочка, которую я ангелом считаю. Упаси Боже, в мыслях не было и нет убивать её и заниматься с ней некрофилией, но думаю часто, что вот она умрёт и я умру, и будем мы летать в полночном небе или привидениями бродить по ночному парку рядом с кладбищем и пугать припозднившихся влюблённых...




Или вот всё представлял себе Бледную Девочку — призрак 10-летней японки, погибшей в Хиросиме, рисовал её. Хайбанэ ещё. Девочку из фильма «Эли и Джулс». Финальную сцену из «Титаника».




Вот в аниме чуть ли не в двух третях — смерть, смерть, смерть. Даже безобидные вещи для девочек — там на каждом шагу трагическим образом погибает кто-то дорогой. Разве что в самых кодомо смерть не показана настолько явно, а так даже у Миядзаки это есть. Пусть и вынесено закадр или ещё как-то затушёвано. Я не говорю про Кайт или Эльфийскую песнь, где сплошное мясо с кровью и смерть показана очень грубо и жестоко, а вот например взять литературу XIX века — «Хижина дяди Тома» Бичер-Стоу, «Записки институтки» Чарской и т.д. и т.п., а ведь аниме испытало на себе влияние именно этой прозы. Если взять японских литераторов — то это Акутагава Рюноскэ, Хираи Таро (Эдогава Рампо), ну в общем тут не надо итти ни в какие клубы готов или маньяков, любой мало-мальски впечатлительный и восприимчивый школьник или не школьник может быть этому подвержен. По, Уайлд, далее везде. Пушкин хотя бы тот же...



Дио вешается сзади Люссиоле на шею и выдыхает ему в ухо: «Не правда ли, Люссиола, смерть — это удивительное явление?..» А надо думать, мало кто к неполным 17 годам видел смерть так часто, как он. И вот сцена с закатыванием глаз по поводу чьей-то кончины во цвете лет в аниме очень расхожая, причём умершего не столько оплакивают и жалеют, сколько восхищаются этим событием и возводят какого-нибудь суициднувшегося школьника в золотые тельцы.




Также я с детства представлял себя на мостике чёрного, украшенного белыми черепами корабля, который простые смертные считают олицетворением самой Смерти. О «Сильване», которой командовал Алекс Роу, ходили жуткие легенды. «Почуешь за спиной «Сильвану» — ни за что не оборачивайся!» Лави рассказывала Клаусу о том, как страшная смерть от невыясненных причин постигла всех, кто видел, как «Сильвана» приходила заправляться в порт неподалёку. И ей не важно было, что свидетелей этого визита она каждый день видит на улице, все живы-здоровы. Главное — легенда. А основывалась она на том, что «Сильвана» была оснащена мощным оружием, с помощью которого могла одолеть любой имперский крейсер, и никому не подчинялась.



Я мечтал стать подручным Смерти, чтобы от её имени нести кару всем, кто притесняет и обижает слабых, держать богатеев в страхе, получить от Юпитера громовой жезл и грозить им самым могущественным властителям. Мечтал стать Ангелом Смерти, Шинигами, получить Чёрную Тетрать и Глаза Шинигами и держать жизни людей в собственном кулаке. Всегда любил фильмы про Зорро, Бэтмена, Фантомаса, ну и прочее в духе «Призрачного Гонщика». В некоторых эпизодах аниме про гонщика Спиди появлялись разные таинственные машины, обычно чёрного цвета, и их зловещие водители, или машина-убийца Мэлланж, мстящая за смерть своего хозяина, загадочным образом погибшего 10 лет назад во время гонки.




Также у нас принято бояться тех, кто смог жить после смерти - разных вампиров, зомби. Вообще символика Смерти - самая пугающая. Инквизиторы в чёрных глухих капюшонах, магистры разных лоджий с серебряными черепами на Читать далее...

магазин футболок

Второе поколение кроссовера Infiniti FX существует всего-то три года – продажи начались летом 2008 года. Однако яркие с точки зрения дизайна автомобили и приедаются, как правило, гораздо быстрее, нежели обладатели традиционных форм. Поэтому в Infiniti не стали ждать, когда FX надоест покупателям, и оперативно обновили машину. Впрочем, на деле изменений оказалось не так и много.

[600x] [показать]
Первым делом в глаза бросается решётка радиатора – FX первым получил этот элемент, почти вчистую "срисованный" с концепт-кара Infiniti Etherea. Похоже, Etherea и впрямь стала носителем нового фирменного стиля Infiniti – например, задние стойки крыши уже абсолютно точно появятся на большом кроссовере JX. Кроме того, изменились окантовки противотуманных фар. Лучше стало или хуже? Это уже дело личное. К FX вообще нельзя относиться спокойно – либо он раздражает своими оригинальными решениями, либо вызывает восторг.

Кстати, стоит отметить, что пока десница дизайнеров коснулась лишь американской версии FX. В Штатах машина продаётся с 3,5-литровым V6 мощностью 311 "лошадей", либо с 5-литровым V8, который развивает уже 396 сил. И никаких изменений они не претерпели, хотя в России и Европе базовая "шестёрка" имеет объём 3,7 литра (333 л.с.), а FX50 может похвастать 400 л.с. Прежним остался и семидиапазонный "автомат".

[600x] [показать]
Кроме того, для американского рынка Infiniti теперь предлагает версию Limited Edition, которая отличается цветом Iridium Blue, 21-дюймовыми колёсными дисками и расширенным набором оборудования, включающим в себя ксеноновые фары с тёмными корпусами, "навигацию" с жёстким диском, систему кругового обзора AVM и особую отделку интерьера.

[600x] [показать]
Немного перетряхнули и пакет оснащения Deluxe Touring Package – отныне в нём есть 20-дюймовые колёса иного дизайна, а из более дорогого набора Premium Package перекочевали передние сиденья с электроприводом, обогревом и вентиляцией. Впрочем, всё это входит в базовую комплектацию любого Infiniti FX37 на российском рынке, а "50-е" оснащаются и вовсе практически всеми доступными опциями – тут и "навигация", и 21-е диски, и AVM, и адаптивный "круиз", и подвеска с изменяемой жёсткостью.

В продажу на североамериканском рынке обновлённый Infiniti FX поступит через 2 месяца. А вот о европейской версии пока молчат. Возможно, она претерпит более серьёзные изменения, в том числе и технические. Может быть, Infiniti привезёт рестайлинговый FX уже на автосалон во Франкфурте, который пройдёт в сентябре?

Я сейчас нахожусь: Не скажу
Мой настрой: хорошее

купить футболку i love me

[показать]

Peugeot Partner был одним из первых универсальных "каблуков", который объединил в себе преимущества легковой модели и грузовичка. И нет ничего удивительного, что многие покупают эту модель в качестве единственного транспортного средства в семью. А кое-кто берет Partner для того, чтобы использовать его как такси.

Сейчас уже, наверное, мало кто помнит, что в 80-90-х годах автомобили такого плана воспринимались исключительно как маленькие и не слишком комфортабельные грузовички. Такие модели строили на базе уже выпускающихся машин путем простого приделывания сзади закрытого фургона. Но во Франции поняли, что рынок требует других автомобилей – покупатели хотели иметь "каблук" на котором можно перевозить не только картошку и унитазы, но и живых людей. В результате в 1996 году на свет появился Peugeot Partner.

Надо сразу сказать, что в продаже можно встретить Partner в двух вариантах. Самые дешевые машины в грузовом исполнении под названием Peugeot Partner VU нужно покупать лишь в том случае, если действительно требуется рабочая лошадка для обслуживания торговых палаток. Но если у вас есть семья, то лучше обратить свой взор в сторону пассажирских автомобилей, которые обозначались как Partner VP. Конечно, 5-местные Partner стоят чуть дороже, но, поверьте, лучше переплатить и купить более практичный автомобиль - задние сиденья здесь при необходимости можно легко сложить или вовсе демонтировать.

Но на этом список различных модификаций не заканчивается. При покупке подержанного автомобиля вам придется решить, сколько дверей вы хотите иметь. Первое время у Partner даже в пассажирской версии было всего две двери. То есть на задний ряд приходилось проползать, отодвигая вперед передние сиденья. Не сказать, что это слишком сложно (проход облегчает широкий дверной проем и приличная высота), однако удобным такое решение точно не назовешь. И лишь в 1997 году на свет появилась модель с боковой сдвижной дверью. А в 2002 году стали продаваться 5-дверные автомобили. Последние машины, конечно, самые удобные, однако опыт показывает, что и одной боковой двери вполне достаточно. Кстати, можно сразу предупредить потенциальных покупателей – проверьте как открывается/закрывается эта самая боковая дверь. Со временем замок разбалтывается, но, по счастью, в большинстве случаев все можно вылечить на сервисе регулировкой.

Ну и еще надо понять на какой машине вы хотите ездить – на старой или уже на модернизированной. Рестайлинг Peugeot Partner произошел в самом конце 2002 года. Такие автомобили за счет других бамперов и огромных передних фар выглядят намного интересней машин образца 1996-2002 годов. А еще покупателю подержанного Peugeot Partner надо знать, что французы делали не только передне-, но и полноприводные автомобили! Трансмиссию разработала для Peugeot компания Dangel – именно поэтому полноприводные машины часто называют Partner Dangel. На сухом асфальте Partner Dangel имеет привод только на переднюю ось, но при езде по тяжелым грунтам машина становится полноприводной. Мало того, водитель может при необходимости заблокировать межосевой дифференциал. Но и это еще не все - Peugeot ставил по заказу на Partner Dangel демультипликатор и даже задний межколесный дифференциал! Ну чем не внедорожник, особенно если учесть, что полноприводные Partner имеют увеличенный дорожный просвет и защиту картера. Есть только два минуса у Partner Dangel. Первый – они дорогие. Второй – таких машин сделано немного.

Внутри Peugeot Partner напоминает обычный легковой автомобиль. По крайней мере, управлять им легко и просто. Большим достоинством французского "каблука" является огромное количество всевозможных полочек и ящичков. Кроме того, внутри Partner реально много места! Стоит только сказать, что высота посадочного проема двери у Partner на 100-200 мм больше, чем у стандартных легковых моделей.

Даже если вы покупаете автомобиль первых годов выпуска, то с его кузовом все должно быть в порядке (первое поколение Partner выпускали без малого 12 лет). По словам мастеров, железо оказалось довольно крепким, да и к лакокрасочному покрытию претензий нет. Что касается электроники, то бывает всякое. Изредка на машинах выходят из строя электроприводы или система кондиционирования, но говорить о хронических болезнях не приходится. Да к тому же Partner не отличается большим обилием электронных наворотов. Кстати, о комплектации. Покупая Partner не надо рассчитывать на кожаный салон и кресла с массажем. Большинство автомобилей имеют довольно простое оснащение с одной подушкой безопасности. А вот кондиционер, музыка и АБС есть далеко не везде – они входили в список опций, да и цены на эти нехитрые

Читать далее...

Нужно купить регла? Не вопрос, потому что чем дольше и больше существует всемирная сеть тем проще можно в ней купить реглан или футболку или майку! О том какие бывают регланы речь пойдет ниже.

[показать]

Купить прикольную футболку

Будь то жаркое лето, или знойный холод, каждый иногда хочет купить реглан или футболку или даже майку. Обычные майки и футболки уже никому не интересны, они скушны и монотонный. Новый виток в эволюции футболок, маек и регланов с длинным рукавом как раз таки те самые вещи только с острыми или необычными дизайнами.

[показать]

Купить футболку супермен

Самое интересное в таких футболках всегда - уникальность того кто ее носит. Вы будете отличаться везде, серая масса людей станет для вас прошлым. Ваша жизнь в такой футболке станет ярче и уникальнее. Творчество проявляется тогда, когда есть желание отличиться и быть креативным во всем! Поэтому не ждите у моря погоды, покупайте регланы самых различных цветов в наших магазинах!

Для поиска: Купить реглан, Где купить реглан

Я сейчас нахожусь: В диснейледне блин))
Мой настрой: Дьявол во плоти))

Вывод Webmoney на карту приватбанка - самый быстрый сервис Непредсказуемой получилась гонка в Сингапуре. Еще в субботу главным неудачником был Фернандо Алонсо, машина которого отказала во время второй части квалификации, а главным триумфатором оказался Фелипе Масса, выигравший поул с большим преимуществом. В воскресенье они поменялись местами – Алонсо выиграл гонку, первую для Renault в этом сезоне, а на Массу свалилась масса несчастий.

Поначалу все складывалось в пользу Ferrari – Масса и Райкконен сохранили стартовые позиции, взяв в тиски лидера чемпионата Льюиса Хэмильтона. Так продолжалось до 15 круга, когда разбил свою Renault Нельсон Пике, и на трассе появилась машина безопасности.

Когда пилоты бросились в боксы, в лидеры вышли Ярно Трулли, Джанкарло Физикелла, Нико Росберг, Роберт Кубица и Фернандо Алонсо. Первые двое выбрали тактику одного пит-стопа, и баки их машин еще были полны. Алонсо успел дозаправиться за круг до аварии партнера по команде, а вот Росберг и Кубица посетили боксы, когда делать этого было нельзя. Позже судьи наказали эту пару десятисекундным штрафом.

Тем временем в боксах Ferrari ждал первый удар – Масса тронулся раньше времени, оторвал шланг заправочной машины и едва не врезался в проезжавшего мимо соперника. Ferrari бразильца остановилась в конце пит-лейн, прошло примерно полминуты, пока механики добежали до машины и вытащили остатки шланга. Естественно, на трассу Фелипе вернулся последним. А предпоследним оказался Райкконен, который в боксы заезжал одновременно с Массой. Второй удар Ferrari получила от судей – Массу наказали проездом по пит-лейн за опасный выезд с пит-стопа. В итоге Фелипе добрался до финиша за пределами первой десятки. Но для Ferrari неудачи на этом не закончились.

К середине дистанции лидером оказался Алонсо. Испанец не упустил шанс и довел гонку до победного конца. Для двукратного чемпиона это первая победа в этом сезоне и первая с прошлогодней Монцы. Вторым, несмотря на штраф, финишировал Росберг. На последних кругах он успешно отбил атаки Хэмильтона. Впрочем, сам Льюис, похоже, решил не рисковать и просто добрался до финиша. Тем более, что за четыре круга до финиша разбил свою Ferrari Кими Райкконен. Финн смог прорваться с 17-й позиции на 5-ю, но перестарался в погоне за Тимо Глоком. Скудерия в этот уик-энд вообще осталась без очков, впервые с Гран-При Австралии 2006 года.

После гонки в Сингапуре Хэмильтон еще немного оторвался от Массы – теперь, за три этапа до конца сезона, между ними 7 очков. McLaren стал лидером Кубка конструкторов – “серебряные стрелы” опережают Ferrari всего на 1 очко. Renault вышла на первое место в битве “остальных” команд.

Фернандо Алонсо: “Фантастический результат – это мой первый подиум и моя первая победа в этом сезоне. Я очень рад, хотя осознание того, что произошло, придет ко мне только через несколько дней. После вчерашней проблемы выиграть гонку было просто невозможно. Но сегодня фортуна оказалась на нашей стороне, и нам удалось заработать такой фантастический результат. Нам помогла агрессивная стратегия и удача, хотя и машина была достаточно быстра по ходу всего уик-энда”.

Фелипе Масса: “Трудно пережить такое – мы могли выиграть эту гонку, машина это позволяла. У нас была хорошая стратегия, все шло к тому, что мы заработаем победный дубль. Но ситуация резко изменилась. Во время пит-стопа один из механиков ошибся, дав сигнал к старту. Но все мы люди, все мы ошибаемся. Благодаря тому, что машина безопасности длительное время находилась на трассе, я смог остаться в одном круге с лидерами. Но затем мне пришлось отбывать штраф в виде проезда по пит-лейн, потом был прокол левого заднего колеса”.

Льюис Хэмильтон: “Довольно позитивное окончание трудного уик-энда на этой фантастической новой трассе. Я неплохо стартовал, но затем задняя резина стала быстро изнашиваться. Хотя я мог поддерживать высокий темп, догнать Фелипе мне не удавалось. Во время первого пит-стопа я потерял время, поскольку все рванули в боксы, когда на трассе находилась машина безопасности. И после этого я застрял за Дэвидом. Я был заметно быстрее его, но обгонять здесь очень трудно. После второго рестарта я постарался держаться как можно ближе к Нико. Но рисковать я не собирался, тем более, что обе Ferrari оказались вне очков. Да и обгонять, как я уже говорил, здесь очень трудно”.

Результаты гонки:

1 Фернандо Алонсо / Renault 1ч 57:16.304
2 Нико Росберг Williams / Toyota + 2.957
3 Льюис Хэмильтон / McLaren Mercedes + 5.917
4 Тимо Глок / Toyota + 8.155
5 Себастьян Феттель / STR Ferrari + 10.268
6 Ник Хайдфельд / Sauber BMW + 11.101
7 Дэвид Култхард / Red Bull Renault + 16.387
8 Казуки Накаджима / Williams Toyota + 18.489 Читать далее...

Регистрация в сервисе (бесплатно)

Я сейчас нахожусь: Секрет))
Мой настрой: не знаю

Регистрация

Я сейчас нахожусь: В диснейледне блин))
Мой настрой: Хуже некуда