[700x425]
в 1956 году коммандер (капитан третьего ранга) Р.В.Виндзор по кличке "Дьюк" на «Vought» «F8U-1» «Crusader» за два прохода на 15-километровой дистанции достиг скорости 1634 км/ч (1015,428 узл.) на высоте 18.160 м над районом Чайна-Лейк (Калифорния). Это достижение стало национальным рекордом (за установление которого ВМФ США и "Воут" получили приз "Томпсон Трофи" («Thompson Trophy»).
Читать далее...

Про самый большой в мире грузовой самолет «Ан-225» «Мрiя» грузоподъемностью 250 тонн знает весь мир. Про альтернативный же проект «М-52» наслышаны единицы…
В 1970-е годы СССР напрямую связывал свое экономическое развитие с массовым освоением Сибири, Дальнего Востока и Крайнего Севера, что требовало доставки в эти районы тяжеловесных крупногабаритных грузов: атомных реакторов для строящихся АЭС, ректификационных колонн для нефтехимических производств, гигантских турбин и других компонентов энергетических установок.

Анализ показывал, что массы подобных грузов колебались от 100 т до 500 т, при габаритах до 70 м в длину и 8 м в диаметре. Железнодорожный транспорт не годился – узкие туннели не позволяли пропускать грузы таких габаритов на восток. Морская и речная транспортировка занимала много времени и по понятным причинам годилась только для доставки из порта в порт. Далее – только автомобильными трейлерами. Это превращало каждую перевозку в уникальную транспортную операцию, зачастую требовавшую реконструкции дорог, переделки мостов и эстакад, что многократно увеличивало как сроки, так и стоимость транспортной операции и никак не соответствовало предполагаемым темпам освоения огромных восточных пространств. Читать далее...

[700x511]
Выпускник 11-II класса (1955 г.) Коколия Акакий, учился в МИИГАИК. Мы звали его Како. Только сейчас я усомнился в его имени, не было ли это кликухой по фамилии? Снимок сделан в общежитии МЭИ, арендованном МИИГАИКом для своих студентов.


1955 г. и далее. Учёба в институте. Сельхозпрактикум. Турпоходы. Мещёра 1. Мещёра 2. Фестиваль молодёжи и студентов. 1958 г., 3-4 июня, Рязань. 1958 г., август, Тбилиси.

в 1956 году Постановление ЦК КПСС, Совмина СССР от 20.08.1956 N 1174 "О мерах по улучшению подготовки и аттестации научных и педагогических кадров"

в 1956 году в НПО "Техномаш" создан первый в стране станок с числовым программным управлением

[700x330]
в 1956 году начались (по 10 сентября) испытания мотопланера «МАК-15МП» по программе, утвержденной ЦК ДОСААФ. Ведущий летчик-испытатель «МАК-15МП» А.А.Чеботарев. Во время испытаний проверялись летные данные мотопланера на буксире за самолетом «Як-12М» на скорости 55-60 км/ч., определялись устойчивость и управляемость в свободном полете с работающим мотором и с неработающим.
Читать далее...

[700x534]
Лампово-полупроводниковый телевизор чёрно-белого изображения II класса "Вечер". Ленинградский завод имени Козицкого. Производство начато в 1965 году.
Телевизор ''Вечер'' является первым отечественным комбинированным аппаратом. От выпускавшихся ранее, он отличается не только своеобразным видом. Кроме ламп, в нём использованы транзисторы. Ещё особенность, это наличие устройства автоматической регулировки яркости, в зависимости от освещения. К аппарату можно подключить ПДУ и приставку двухречевого сопровождения. Кроме обычных регуляторов, имеется мостовой регулятор тембра по низким и высоким частотам. Высокая экономичность, надёжность, хорошее качество изображения и звука, вот его отличительные черты. Телевизор имеет 8 радиоламп, 21 транзистор и 25 диодов. Кинескоп 47ЛК2Б. В АС используется 2 громкоговорителя - 1ГД-19. Количество программ 12. Чувствительность 50 мкВ. Избирательность 25 дБ. Размер изображения- 384х305 мм. Чёткость по горизонтали 450, вертикали 500 линий. Полоса воспроизводимых звуковых частот - 100...10000 Гц. Номинальная выходная мощность канала звука 1 Вт. Яркость свечения кинескопа 100 нит. Потребляемая от сети мощность 120 Вт. Габариты модели 610х480х340 мм. Вес 25 кг. Паралельно на заводе производился аналогичный по схеме и конструкции, но в другом оформлении телевизор ''Вальс'', который через время был снят с производства.

[499x700]
Помните под чем подписался святой Петр? Придётся верить, всё так и было.
Читать далее...

[550x700]
в 1956 году состоялся матч на первенство СССР по футболу:
"Динамо" (Москва) - "Торпедо" (Москва) 3:2
Читать далее...

Катушечный магнитофон "Чайка" опытной серией с осени 1956 года выпускал Великолукский радиозавод. Относительно серийно его выпускали уже с 1957 года. Отличительная особенность аппарата - рычажковое управление лентопротяжным механизмом и стирание записи постоянным магнитом. Магнитофон "Чайка" предназначен для записи и воспроизведения звуковых фонограмм. Скорость ЛПМ - 9,53 см/сек. Катушки вмещают 240 м. ленты. Запись 2-х дорожечная, длительность записи 40 минут. На ленте типа СН или 1 полоса частот 100...5000 Гц. Номинальная мощность 0,5 Вт. В модели 4 лампы, включая индикатор. Корпус из гнутой фанеры облицован пластиком. Потребляемая мощность 65 Вт. Габариты - 350х285х200 мм, вес 14 кг.

[700x483]
Где она сама эта Бужа? Где река и где лес? Гребём между сосен и берез, а куда гребем и куда нужно грести?
Читать далее...

[499x699]
в 1956 году с ракетного полигона «Капустин Яр» (Астраханская область) осуществлен последний пуск экспериментальной баллистической ракеты «Р-5РД».
Читать далее...

[462x700]

[504x700]
(16 января 1949 года – 17 августа 2012 года)
Прошло тринадцать лет со дня кончины нашего любимого одноклассника и хорошего товарища, Джемала Пашаева.
Ты навсегда остался в нашей памяти, в нашем детстве, в нашей юности!
Ты - вечный ученик нашей 78-ой школы!
Пусть земля тебе будет пухом!
Вечная память тебе, наш дорогой друг и одноклассник!


Твои одноклассники

[458x699]
(17 августа 1922 года – 17 сентября 2009 года)
В этот день сто три года назад родился наш любимый учитель, наставник и просто старший товарищ, Рафаель Яковлевич.
Вечная память, наш дорогой Рафаель Яковлевич! Пусть земля будет пухом! Вы навсегда остались в сердцах разбросанных по целому миру своих учеников!
Вы, вечный учитель нашей школы!
Покорно склоняют головы перед Вами
И шепчут последнее прости...

благодарные Ваши ученики

[699x508]
в 1956 году Постановление Совета Министров СССР о начале работ по созданию экспериментального комплекса противоракетной обороны и противоракетного полигона. В июле на станцию Сары-Шаган прибыли первые эшелоны с военными строителями и начались работы по сооружению полигона ПРО «А» (впоследствии 10-й НИИП МО).
Читать далее...

День Воздушного флота (День Авиации) Этот праздник учрежден 28 апреля 1933 года в честь выдающихся достижений ученых, авиаконструкторов, работников авиационной промышленности, летного и технического состава ВВС. Другое название праздника — День авиации. Долгое время его праздновали 18 августа, а 1 октября 1980 года постановили отмечать этот праздник каждое третье воскресенье последнего летнего месяца.
[640x478]
Последний русский царь в 1912 году, 30 июля по старому стилю (12 августа по новому) повелел сформировать при Главном управлении Генштаба первую в стране авиационную часть и передать в ее ведение все вопросы развития нового рода войск. Читать далее...

[521x698]
Промчались зимы с вёснами,
Давно мы стали взрослыми,
Но помним наши школьные деньки.
Плывут морями грозными,
Летят путями звёздными
Любимые твои ученики.

[700x493]
в 1956 году в СССР принято постановление об орошении и освоении целинных земель в Казахстане, Поволжье, Урале, Сибири, Дальнем Востоке. Освоение целины началось без всякой предварительной подготовки, при полном традиционном для этих частей России отсутствии инфраструктуры — дорог, зернохранилищ, квалифицированных кадров, не говоря уже о жилье и ремонтной базе для техники. Освоение целинных земель превратилось в очередную кампанию, якобы способную в одночасье решить все проблемы с продовольствием. Процветали авралы и штурмовщина. Огромные ресурсы были сосредоточены на воплощении этого проекта: за 1954—1961 гг. целина поглотила 20 % всех вложений СССР в сельское хозяйство. На целину отправляли все производимые в стране тракторы и комбайны, мобилизовали студентов на время летних каникул, отправляли в сезонные командировки механизаторов.
Читать далее...

[699x600]
Сетевые радиолы "Факел" и "Факел-М". Изготовитель - Новосибирский завод Электросигнал. Выпуск соответственно с 1962 и 1963 года.
Радиола имеет семиламповый приёмник и универсальное ЭПУ. Приёмник имеет каскады: УВЧ и преобразователь частоты для УКВ диапазона на лампе 6НЗП. УПЧ для УКВ диапазона и преобразователь частоты для остальных диапазонов на лампе 6И1П. Комбинированный УПЧ всех диапазонов на 6К4П. Детектор AM/ЧМ трактов на лампе 6Х2П. Двухкаскадный предварительный УНЧ на 6Н2П. Оконечный усилитель на 6П14П. Оптический индикатор настройки - 6Е1П. Диапазон принимаемых частот: ДВ 150...409 кГц. СВ 520...1600 кГц. Короткие волны КВ-1 - 9,36...12,1 Мгц, КВ-2 3,95...7,4 Мгц. УКВ: 65,8...73 Мгц. ПЧ для диапазона УКВ 8,4 Мгц, для остальных 465 кГц. Чувствительность в диапазонах: ДВ, СВ, КВ 200 мкВ, в УКВ диапазоне 20 мкВ. Избирательность при расстройке на ±250 кгц в диапазоне УКВ 30 дб, в других диапазонах при расстройке на ±10 кгц 34 дб. Полоса пропускания всего тракта, обеспечивает воспроизведение звуковых частот в диапазонах: ДВ, СВ, КВ 80...4500 Гц, в диапазоне УКВ и при воспроизведении грамзаписи 80...8000 гц. Выходная мощность УНЧ - 2 Вт. Потребляемая мощность при приёме 55 Вт, при работе ЭПУ - 75 Вт. Выпрямитель АВС-80-260. ЭПУ 4 скоростное: 16, 33, 45, 78 об/мин. АС состоит из 2-х громкоговорителей 2ГД-3 и 2-х 1ГД-5. Размеры радиолы 505х327х368 мм, масса 16 кг. Цена 120 рублей. 75 коп. У радиолы ''Факел-М'' все параметры практически аналогичны радиоле ''Факел''. Отличия следующие: Несколько изменено расположение ламп и основных узлов радиолы. Вместо ламп 6П14П и 6Н3П в ряде партий были использованы лампы EL-84 / 6СС42 соответственно. Несколько изменились диапазоны: ДВ 150...415 кгц, КВ-1 3,95...7,5 Мгц, КВ-2 9,7...12 Мгц. Чувствительность на КВ уменьшена до 300 мкв, избирательность в ДВ, СВ до 28 дБ. Всё остальное в моделях одинаково.

[525x700]
Миша Мовсесян

в 1956 году Постановление Совмина СССР от 15.08.1956 N 1123 "О проведении конкурсов и аттестации научных сотрудников научно-исследовательских институтов и лабораторий"

в 1956 году Постановление ЦК КПСС, Совмина СССР от 15.08.1956 N 1127 "О Ленинских премиях за наиболее выдающиеся работы в области науки, техники, литературы и искусства"

в 1956 году постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР "О Ленинских премиях за наиболее выдающиеся работы в области науки, техники, литературы и искусства". Вводятся в противовес отмененным Сталинским премиям (позже Государственные).


в 1956 году вышло постановление Совмина №1115-578 (приказ МАП №453 от 21 августа), согласно которому ОКБ-115 поручалось разработать вариант самолета под два очень мощных двигателя «ВК-112 с тягой на максимальном режиме 6100 кгс и 9000 кгс на форсаже. При этом значительно повысились требования к ЛТХ бомбардировщика. Речь идет о проекте яковлевского фронтового бомбардировщика «Як-28» «2ВК- 11». Так, максимальная скорость на форсаже должна была возрасти до 2500 км/ч, практический потолок - до 20000-21000 м, дальность полета на высоте 14000-15000 м при скорости 1000 км/ч - до 2500 км, а при полете на высоте 19000-20000 м - до 2000 км (при этом 500-600 км - со скоростью 2000 км/ч и 1400-1500 км - со скоростью 1000 км/ч). Предполагалось, что «ВК-11» также будет устанавливаться на тяжелые перехватчики ОКБ П.О.Сухого («Т-37») и ОКБ А.И.Микояна («Е-150»), однако он оказался невостребованным, и по этой причине не запускался в серийное производство. Поэтому задача по его установке на «Як-129» была снята.
Читать далее...