[466x699]Эти последние новости уже два дня мне покоя не дают!
Самой дебильное, про отмену правого руля, про ввоз автомобилей с пробегом, но самая страшная для меня это запчасти. Хрен с ней с БМВ, я эту фирму терпеть не могу, а Ниссан -суки повелись по их следам.
Сейчас мой скай не ломается и слава богу, но у меня же нет пожизненной гарантии, что это никогда не произойдет. И не понятно что хочет добиться наше правительство? может тупо разгрузить пробки? Потому что в этом году в ИЮЛЕ даже были внесены изменения в КОАп, там лишение прав чуть ли не по каждому поводу!!!
Я хотела следующим летом купить машинку вторую, я даже выбрала, Nissan March, с двигателем 1,4 на мехе, 4WD. А эти сцуки со своими законами мне просто мозг вынесли и спать не дают.
японские автомобили
На днях автоконцерн BMW отправил в ФТС Российской Федерации письмо с требованием запретить ввоз в нашу страну продукции компании (то есть автомобилей, запчастей и всех товаров, носящих фирменный знак BMW) без разрешения производителя. Предполагается, что запрет коснётся компаний и индивидуальных предпринимателей, но не физических лиц.
Тотчас же примеру BMW решили последовать Toyota и Nissan. Апеллируя к четвёртой части Гражданского кодекса РФ, концерны требуют от таможенных органов остановки якобы незаконного ввоза в Россию их продукции.
Пленум Верховного Суда готовит по этому поводу следующую резолюцию: «При рассмотрении дел о нарушении исключительного права на товарный знак судам надлежит учитывать, что ввоз на территорию Российской Федерации товара с нанесённым на него товарным знаком при отсутствии договора с правообладателем о передаче права использования товарного знака этим способом является самостоятельным нарушением. Лицо, осуществившее ввоз товара на территорию Российской Федерации, является нарушителем и в том случае, если оно само не наносило соответствующий товарный знак на товар, а также и тогда, когда оно приобрело товар у самого правообладателя, но не заключило договор о предоставлении ему права на ввоз товара на территорию Российской Федерации».
Выходит, если человек купил за границей автомобиль и не получил у производителя разрешения на ввоз его в нашу страну, он не сможет пройти таможню. Машина будет признана контрафактной, поскольку резолюция Верховного Суда определяет, что контрафактным является и оригинальный товар, если он ввозится в Россию без разрешения правообладателей. В данном случае о том, что физических лиц нововведение не коснётся, речь уже не идёт...
Раньше в Россию под видом запчастей ввозили полуразобранные машины. Затем их собирали и отправляли к дилерам. Напомним, что в скором времени вступит в силу постановление о заградительной ставке таможенной пошлины на ввоз кузовов для производства автомобилей (в размере пятнадцати процентов от таможенной стоимости, но не менее 5 тысяч евро за кузов). После этого «отвёрточная сборка» на территории нашей страны станет почти невозможной, ведь платить по семь тысяч долларов за ввоз кузова очень невыгодно.
Новая пошлина не распространяется на предприятия, которые подписали с правительством соглашения о промышленной сборке автомобилей. Так что пострадают, скорее всего, только китайские производители. Теперь им придётся либо строить в России полноценные заводы, либо импортировать из Поднебесной готовые машины.
[700x466]Как же я теперь куплю новый бампер своему скайлику (((( аааааааааааа......
и вообще интересно откуда брать разрешение на запчасти, которые уже завод не выпускает???
Автомобильное лобби придумало новый способ увеличить продажи автомобилей (а в условиях кризиса это становится более чем актуальным). Депутаты Государственной думы предлагают полностью запретить ввоз в страну автомобилей, в том числе и подержанных, которые не имеют сертификата соответствия российским нормам безопасности, передают «Ведомости».
По словам депутатов, которые не спят ночами ради блага народа, запретить ввоз машин без сертификата просто необходимо, чтобы в страну не попадали некие «опасные» средства передвижения. При этом никто особо не скрывает, что новый закон направлен на поддержку отечественных автопроизводителей (модели, сделанные в России, называются депутатами «нормальными»).
Правда, еще не известно, какие же требования по безопасности будут введены в России. Сейчас подобный регламент находится в стадии разработки, но можно не сомневаться, что все автомобили из Европы, Японии или США, сделанные в последние 10 лет, будут ему удовлетворять. Однако есть один нюанс – сертификаты безопасности будут далеко не у всех этих моделей. Компании будут получать сертификаты только на машины, официально поставляемые в Россию. А те транспортные средства, которые у нас не продаются, останутся без необходимого разрешения. И их ввоз, видимо, будет запрещен.
Разумеется, в случае принятия подобного закона нельзя будет ввезти в Россию и автомобили с правым рулем – они ведь тоже не будут иметь необходимых сертификатов. А то, что японские автомобили соответствуют всем мировым стандартам безопасности, российских чиновников будет уже мало волновать. Им нужно будет показать бумажку с печатью.
Мне очень хочется проехать всю южную и северную америку на машине, даже больше не просто на машине, а именно на Скайлайне. Вот думаю, реально ли найти таких спонсоров, которые мне организуют такое Мега-турне по штатам, хотя я бы и от кругосветного путешествия на скае не отказалась бы )))
Еще я очень хочу купить маленькую можно сказать малюсенькую квартиру в нью-йорке, где нить в самом центре.
Но это так "мечты алисы"...
А как лично вы относитесь к тому, чтобы прикупить себе гнездышко в чужой стране?
элитная недвижимость в Болгарии
Шла сейчас за ребенком в сад. Подумала, на машине не поеду прогуляюсь пешком. Иду никого не трогаю, впереди меня дедок еле идет(курит). Я его догнала и обошла справа и дальше иду, а он мне говорит, "девушка, с правой стороны не обгоняют", я ему отвечаю, "дедушка, а у меня руль справа".
еще пол дороги я шла и смеялась
[450x337]крутые тачки
Это цитата сообщения nissan_info Оригинальное сообщение
Nissan запускает новый люксовый бренд в Японии
[показать]
Японский автопроизводитель Nissan запускает новую люксовую марку на домашнем рынке. Как сообщает пресс-служба компании, ряд моделей Nissan, относящихся к верхнему ценовому сегменту, выделен в группу, получившую название Nissan Premium Factory. В нее входят, например, новый спорткар 370Z, купе Skyline, кроссовер Murano, а также хорошо известные внутри страны модели Elgrand и Fuga. Дилерам Nissan предложено выставлять эту группу в шоу-руме отдельно от других машин; представители Nissan Premium Factory также получат собственную единую рекламную кампанию.
Как мы видим, проведенный ребрендинг не является созданием полноценной марки – как Lexus или Acura. Однако маркетологи Nissan считают, что затраты на такой шаг были бы чересчур высоки в нынешней экономической обстановке.
Напомним, что Nissan владеет люксовой маркой Infiniti, но ее продажи на внутреннем рынке не осуществляются. Как поясняют в компании, это связано с продолжающимся снижением спроса на дорогие автомобили в Японии.
Источник: http://auto.inkiev.net/index.cgi?action=news|show_full&ID=12370
Это цитата сообщения penpub Оригинальное сообщение
Спал пьяный пассажир...
Коллега рассказал забавную историю:)
не могу не пересказать
ехал его бывший шеф пьяный на новой машине без номеров
а перед ним образовался ремонт дороги: канава, за ней бетонный блок
он въехал в канаву, вынырнул, врезался в бетонный блок и снова слетел в канаву. В результате чего (ехал непрестегнутый) его выбросило на заднее сиденье. Он потерял сознание, а потом уснул (пьяный же)
спустя некоторое время, его будят менты и дают справку с места ДТП, в которой написано: водитель с места ДТП скрылся. на заднем сиденье спал пьяный пассажир...
«Волгу» снимают с производства
Руководство Горьковского автозавода приняло окончательное и бесповоротное решение – хорошо всем знакомая «Волга» будет снята с производства в самом ближайшем будущем. Об этом сообщил глава правления группы ГАЗ Сергей Занозин в интервью газете «Коммерсант». Однако при этом было отмечено, что, несмотря на снятие «Волги» с конвейера, ее по-прежнему будут делать небольшими партиями под заказ. «Мы приняли решение о прекращении серийного производства «Волги». На рынке ее заменит Volga Siber. Но будем продолжать выпуск «Волги» малыми партиями в наших производственных ателье под заказ клиентов. Количество почитателей «Волги» как автореликвии растет», - уверен Сергей Занозин.
Кроме того, руководитель «ГАЗа» сообщил о том, что из-за кризиса заводу придется корректировать планы по производству новой Volga Siber. Если раньше предполагалось, что уже в этом году будет продано как минимум 10 000 машин, то сейчас речь идет не более чем о 4000 автомобилях. Что касается плана на следующий год, то он составляет 30 000 Siber. И это при том, что для окупаемости проекта необходимо выпускать по 100 000 машин в год. «Хорошо, что мы успели запустить производство Siber до кризиса, иначе он бы также повис в воздухе. Хотя, конечно, проект по Siber даже в нынешнем виде все равно достаточно сложный и по срокам и по объемам. Мы опасаемся, что рынок упадет, и те объемы продаж, на которые мы рассчитывали, могут не появиться», - рассказал Сергей Занозин.
Есть и еще одна не самая приятная информация от «ГАЗа» - из-за финансового кризиса принято решение остановить реализацию проекта «ГАЗель-3». «Мы уже разработали концепцию этого продукта, но самостоятельно запускать проект в нынешних условиях достаточно тяжело и рискованно», - считает Сергей Занозин. А еще Сергей Занозин не исключает сокращение персонала – возможно, скоро «ГАЗ» уволит около 20% сотрудников!
Тонкости и секреты страхования авто. Как не переплатить лишнее.
Методы автостраховки. Как всё сделать правильно и не переплатить лишнее. Знания - деньги.
виды страхования
Множество людей думают, что знают, как себя надо вести в тех или иных ситуациях и каким именно образом можно добиться определенного результата в переговорах. Некоторые из нас руководствуются жизненным опытом, другие – имеющимися знаниями и навыками, третьи – тем, что где-то и от кого-то услышали, четвертые – просто пытаются взять нахрапом. Но во всех этих случаях у страховой почему-то находилось больше аргументов, чтобы не снизить тариф, не дать скидку, не изменить франшизу, а главное – доказать клиенту, что именно этот вариант для него наиболее приемлем. Безусловно, не так уж и много профессиональных и грамотных специалистов, которые могут убедить любого клиента. Но в большинстве случаев Вы проиграете эту борьбу со Страховой компанией по одной простой причине: для Вас это разовое мероприятие, к которому Вы не готовы. Страховая компания напротив занимается этим каждый день, причем задача каждой из них – заработать на Вас.
Возможно, некоторые из вас сталкивались с компаниями в суде и ни один раз убеждались, насколько юристы страховой компании сильны в этом деле. Я видел много случаев, когда «кинутые» клиенты даже нанимали адвокатов, юристов для ведения судебных тяжб и все равно проигрывали.
Хотите этого избежать? Вам сюда: секреты страхования правила страхования автострахование [700x466]
На днях страховка заканчивается, лазила сейчас по инету и наткнулась на классный сайт по автострахованию - www.a-mos.ru, понравились низкие цены по ОСАГО и КАСКО, всем рекомендую!
И еще, у меня была страховка в "русский мир", полная лажа!
Калькулятор ОСАГО
В рубрике "майл гараж" увидела у одного мальчика, что типо он ездит на скайлайне и у него двигатель 2,8 DETT. Конечно, может я и лохушка и за 12 лет так и не узнала ни чего про скайлики
. Но я ему уже месяц пытаюсь объяснить, что жвижков больше чем 2,6 у скайлайнов в природе не бывает.А привести мне доводы со своей стороны он отказывается, хотя бы сделал фотку под капотом. Ненавижу таких лошар, которые пытаются кого-то обмануть, даже не зная темы обмана.
А с движком 2,8 твин турбо он был бы летающий автомобиль sky car m400
[450x218]
В этом году мне везет на знакомства с людьми, которые ездят на такой замечтательной машине рено. Они утверждают, что это самый лучший вариант, новой иномарки - это люди которые ездили либо на новых жигулях, либо на поддержаных иномарках. Из всего что предлогает Рено мне больше по душе renault scenic, там на звезды через крышу можно смотреть =))
[480x360]
В России скоро может появиться новый автопроизводитель. Причем, собирать он будет не китайские машины и даже не очередную народную микролитражку. Представители московской компании E-Go Motors заявили о том, что они будут делать… суперкар. Уже даже придумано имя для новой модели – Revolt. Мало того, разработан и дизайн первого российского суперкара.
Сколько будет стоить создание этой модели пока не известно. Ясно только, что проектирование подобного суперкара обойдется в очень приличную сумму, и даже экономия на светотехнике (она будет заимствована у других машин) здесь не поможет. В основе E-Go Revolt будет лежать платформа от Mitsubishi, а в качестве силового агрегата решено использовать 3,0-литровый мотор V6 с двойным турбонаддувом, который благодаря настройкам станет выдавать порядка 550 л.с. (вместе с мотором будет работать 6-ступенчатая «механика»).
Будет ли реализован этот проект или нет, сложно сказать. Ибо публикация рисунков новой модели, и даже создание первых нескольких экземпляров, еще не говорит о том, что скоро начнется серийный выпуск автомобиля. Например, в России несколько лет назад был создан новый лимузин под названием Werwolf. Однако, несмотря на грандиозные планы, дальше создания экспериментальных образцов дело так и не пошло.
[300x200]Пробки в мегаполисах по утрам и вечерам, похоже, уже никого не удивляют. Дорожные заторы давно стали нормой жизни для жителей крупных городов. К чему только ни прибегают власти, чтобы разгрузить крупные магистрали, но пока всё тщетно.
В Санкт-Петербурге придумали очередной способ решить эту проблему. И не исключено, что он окажется действенным. В Северной столице планируют открыть несколько платных объездов. К 2015 году там собираются построить сорок три дорожные развязки. Проезд по некоторым из них будет доступен только за деньги.
По неподтверждённым данным, первыми платными дорогами могут стать мостовые переходы в створе Большого Смоленского проспекта и улицы Коллонтай, а также в створе улицы Зольной с выходом на Фаянсовую улицу. Говорят, что с легковой машины будут брать порядка 23 рублей, а с грузовой - 45 «деревянных».
Председатель комитета СПб по благоустройству и дорожному хозяйству Олег Виролайнен рассказал, что у водителей будет выбор: либо поехать по бесплатной дороге и застрять в пробке, либо заплатить и наслаждаться свободной трассой.
В прошлую пятницу ездила к брату на день варенья, ну после ужина мы вседружно решили поехать, на воробьевы горы, пофоткаться.
Приехали, пока пофоткали, поболтали, я смотрю рядом с моим скайлайном припарковался мальчик на белом 34м скае.
Ну я подошла к нему и говорю,
"Привет, ты с нисмы?!"
то что он ответил я вообще не ожидала,
"А ЧТО ЭТО??? "
я конечно сдержала эмоции и спокойным голосом отвечаю,
" Это авто клуб, любителей спортивных ниссанов."
Он такой, "а..." и уходит.
а прикол в том, что на заднем бампере у него огромная наклейка "NISMO"
поэтому я еле сдерживая с смех разговаривала с ним.Так что покупая японские автомобили узнайте для начала их историю!
[331x489]
Моя вторая машина ВАЗ21111, за 2 года я на ней проехала 180 тыс км, и это не предел :rofl::rofl:, потому что с момента покупки скайлайна, за руль ваза я села всего 3 раза )))) *делаем выводы* Но на самом деле, мой тазик ни разу в жизни меня не подвел (единственное зачем то ключи в зажигании оставил и закрыл все двери
)
АВТОВАЗ-Люблино - дочерняя компания завода АВТОВАЗ, официальный дилер ВАЗ (Лада), генеральный представитель завода АВТОВАЗ в Московском регионе, является уполномоченным представителем ОАО "АВТОВАЗ", принимающим решения по качеству автомобилей на территории Москвы и Московской области, и ведущим предприятием по гарантийному обслуживанию ВАЗ.
Завод АВТОВАЗ в Тольятти производит прямые поставки новых автомобилей ВАЗ в автосалон АВТОВАЗ-Люблино. Весь модельный ряд АВТОВАЗ всегда в наличии на складе в Москве.
Хотите купить новый ВАЗ? АВТОВАЗ - Люблино предлагает Лады Калины и Лады Приоры напрямую с завода в Тольятти.
Новые автомобили ВАЗ всегда в наличии на складе АВТОВАЗ - Люблино! Приходите и выбирайте!