По мнению британца Дэвида Култхарда, его соотечественник Льюис Хэмильтон, который дебютировал в этом году, обладает качествами трехкратного чемпиона Айртона Сенны и четырехкратного чемпиона Алена Проста.

Дэвид Култхард: “Льюис агрессивен как Сенна и последователен как Прост. В следующем году он будет еще сильнее, это без сомнений. В ближайшие 5-10 лет он будет только расти как пилот”.

На этой неделе состоится Гран-При Великобритании. На свой первый домашний этап Льюис приедет лидером чемпионата, да и покинет его тоже лидером, независимо от результата гонки.

)
[594x396]

[594x395]
[594x400]
[378x594]
[445x594]
[426x594]
[384x594]

№ Пилот Команда Очки
1 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes 64
2 Фернандо Алонсо McLaren Mercedes 50
3 Фелипе Масса Ferrari 47
4 Кими Райкконен Ferrari 42
5 Ник Хайдфельд Sauber BMW 30
6 Роберт Кубица Sauber BMW 17
7 Джанкарло Физикелла Renault 16
8 Хейкки Ковалайнен Renault 12
9 Александр Вурц Williams Toyota 8
10 Ярно Трулли Toyota 7
11 Нико Росберг Williams Toyota 5
12 Дэвид Култхард Red Bull Renault 4
13 Такума Сато Super Aguri Honda 4
14 Марк Уэббер Red Bull Renault 2
15 Ральф Шумахер Toyota 2
16 Дженсон Баттон Honda 1
17 Себастьян Феттель Sauber BMW 1
18 Скотт Спид STR Ferrari 0
19 Рубенс Баррикелло Honda 0
20 Энтони Дэвидсон Super Aguri Honda 0
21 Адриан Сутил Spyker Ferrari 0
22 Кристиан Альберс Spyker Ferrari 0
23 Витантонио Лиуцци STR Ferrari 0

№ Команда Шины Очки
1 McLaren Mercedes Bridgestone 114
2 Ferrari Bridgestone 89
3 Sauber BMW Bridgestone 48
4 Renault Bridgestone 28
5 Williams Toyota Bridgestone 13
6 Toyota Bridgestone 9
7 Red Bull Renault Bridgestone 6
8 Super Aguri Honda Bridgestone 4
9 Honda Bridgestone 1
10 STR Ferrari Bridgestone 0
11 Spyker Ferrari Bridgestone 0

П N Пилот Команда Ш Время Пит
1 6 Кими Райкконен Ferrari B 1ч 30:54.200 2
2 5 Фелипе Масса Ferrari B 1ч 30:56.600 + 0:02.400 2
3 2 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes B 1ч 31:26.300 + 0:32.100 3
4 10 Роберт Кубица Sauber BMW B 1ч 31:35.900 + 0:41.700 2
5 9 Ник Хайдфельд Sauber BMW B 1ч 31:43.000 + 0:48.800 2
6 3 Джанкарло Физикелла Renault B 1ч 31:46.400 + 0:52.200 2
7 1 Фернандо Алонсо McLaren Mercedes B 1ч 31:50.700 + 0:56.500 2
8 7 Дженсон Баттон Honda B 1ч 31:53.000 + 0:58.800 2
9 16 Нико Росберг Williams Toyota B 1ч 32:02.700 + 1:08.500 2
10 11 Ральф Шумахер Toyota B - 1 круг 2
11 8 Рубенс Баррикелло Honda B - 1 круг 2
12 15 Марк Уэббер Red Bull Renault B - 1 круг 2
13 14 Дэвид Култхард Red Bull Renault B - 1 круг 2
14 17 Александр Вурц Williams Toyota B - 1 круг 2
15 4 Хейкки Ковалайнен Renault B - 1 круг 3
16 22 Такума Сато Super Aguri Honda B - 2 круга 2
17 20 Адриан Сутил Spyker Ferrari B - 2 круга 3
18 19 Скотт Спид STR Ferrari B - 15 кругов 2
19 21 Кристиан Альберс Spyker Ferrari B - 42 круга 1
20 23 Энтони Дэвидсон Super Aguri Honda B - 69 кругов 1
21 12 Ярно Трулли Toyota B - 69 кругов 1
22 18 Витантонио Лиуцци STR Ferrari B - 70 кругов 0

П N Пилот Команда Ш Время Круги
1 5 Фелипе Масса Ferrari B 1:15.034 0
2 2 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes B 1:15.104 + 0:00.070 0
3 6 Кими Райкконен Ferrari B 1:15.257 + 0:00.223 0
4 10 Роберт Кубица Sauber BMW B 1:15.493 + 0:00.459 0
5 9 Ник Хайдфельд Sauber BMW B 1:15.674 + 0:00.640 0
6 16 Нико Росберг Williams Toyota B 1:15.826 + 0:00.792 0
7 4 Хейкки Ковалайнен Renault B 1:15.900 + 0:00.866 0
8 3 Джанкарло Физикелла Renault B 1:15.935 + 0:00.901 0
9 12 Ярно Трулли Toyota B 1:16.328 + 0:01.294 0
10 1 Фернандо Алонсо McLaren Mercedes B нет времени 0
11 11 Ральф Шумахер Toyota B 1:15.534 + 0:00.500 0
12 7 Дженсон Баттон Honda B 1:15.584 + 0:00.550 0
13 8 Рубенс Баррикелло Honda B 1:15.761 + 0:00.727 0
14 15 Марк Уэббер Red Bull Renault B 1:15.806 + 0:00.772 0
15 19 Скотт Спид STR Ferrari B 1:16.049 + 0:01.015 0
16 14 Дэвид Култхард Red Bull Renault B нет времени 0
17 18 Витантонио Лиуцци STR Ferrari B 1:16.142 + 0:01.108 0
18 17 Александр Вурц Williams Toyota B 1:16.241 + 0:01.207 0
19 22 Такума Сато Super Aguri Honda B 1:16.244 + 0:01.210 0
20 23 Энтони Дэвидсон Super Aguri Honda B 1:16.366 + 0:01.332 0
21 21 Кристиан Альберс Spyker Ferrari B 1:17.826 + 0:02.792 0
22 20 Адриан Сутил Spyker Ferrari B 1:17.915 + 0:02.881 0



на www.f1-world.ru,

П N Пилот Команда Ш Время Круги
1 5 Фелипе Масса Ferrari B 1:15.453 38
2 6 Кими Райкконен Ferrari B 1:15.488 + 0:00.035 28
3 19 Скотт Спид STR Ferrari B 1:15.773 + 0:00.320 21
4 2 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes B 1:15.780 + 0:00.327 36
5 18 Витантонио Лиуцци STR Ferrari B 1:15.952 + 0:00.499 40
6 14 Дэвид Култхард Red Bull Renault B 1:15.958 + 0:00.505 36
7 16 Нико Росберг Williams Toyota B 1:16.003 + 0:00.550 39
8 1 Фернандо Алонсо McLaren Mercedes B 1:16.049 + 0:00.596 32
9 23 Энтони Дэвидсон Super Aguri Honda B 1:16.162 + 0:00.709 25
10 11 Ральф Шумахер Toyota B 1:16.184 + 0:00.731 41
11 3 Джанкарло Физикелла Renault B 1:16.205 + 0:00.752 43
12 10 Роберт Кубица Sauber BMW B 1:16.236 + 0:00.783 42
13 17 Александр Вурц Williams Toyota B 1:16.260 + 0:00.807 38
14 12 Ярно Трулли Toyota B 1:16.285 + 0:00.832 46
15 7 Дженсон Баттон Honda B 1:16.395 + 0:00.942 43
16 15 Марк Уэббер Red Bull Renault B 1:16.562 + 0:01.109 17
17 4 Хейкки Ковалайнен Renault B 1:16.735 + 0:01.282 40
18 8 Рубенс Баррикелло Honda B 1:16.950 + 0:01.497 47
19 9 Ник Хайдфельд Sauber BMW B 1:16.968 + 0:01.515 18
20 22 Такума Сато Super Aguri Honda B 1:17.165 + 0:01.712 49
21 20 Адриан Сутил Spyker Ferrari B 1:18.213 + 0:02.760 32
22 21 Кристиан Альберс Spyker Ferrari B 1:18.708 + 0:03.255 9

П N Пилот Команда Ш Время Круги
1 6 Кими Райкконен Ferrari B 1:15.382 22
2 5 Фелипе Масса Ferrari B 1:15.447 + 0:00.065 22
3 1 Фернандо Алонсо McLaren Mercedes B 1:16.154 + 0:00.772 19
4 16 Нико Росберг Williams Toyota B 1:16.214 + 0:00.832 24
5 14 Дэвид Култхард Red Bull Renault B 1:16.268 + 0:00.886 24
6 2 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes B 1:16.277 + 0:00.895 20
7 9 Ник Хайдфельд Sauber BMW B 1:16.338 + 0:00.956 25
8 17 Александр Вурц Williams Toyota B 1:16.407 + 0:01.025 23
9 10 Роберт Кубица Sauber BMW B 1:16.441 + 0:01.059 19
10 12 Ярно Трулли Toyota B 1:16.603 + 0:01.221 26
11 18 Витантонио Лиуцци STR Ferrari B 1:16.895 + 0:01.513 32
12 22 Такума Сато Super Aguri Honda B 1:16.967 + 0:01.585 22
13 8 Рубенс Баррикелло Honda B 1:16.990 + 0:01.608 25
14 7 Дженсон Баттон Honda B 1:17.047 + 0:01.665 24
15 19 Скотт Спид STR Ferrari B 1:17.103 + 0:01.721 33
16 23 Энтони Дэвидсон Super Aguri Honda B 1:17.166 + 0:01.784 26
17 11 Ральф Шумахер Toyota B 1:17.168 + 0:01.786 26
18 3 Джанкарло Физикелла Renault B 1:17.226 + 0:01.844 20
19 4 Хейкки Ковалайнен Renault B 1:17.348 + 0:01.966 21
20 15 Марк Уэббер Red Bull Renault B 1:17.435 + 0:02.053 26
21 21 Кристиан Альберс Spyker Ferrari B 1:18.178 + 0:02.796 28
22 20 Адриан Сутил Spyker Ferrari B 1:18.419 + 0:03.037 15

Последний слух от британской прессы – после гонки в Индианаполисе в McLaren-Mercedes определились, кто из пилотов получит полную поддержку команды в борьбе за чемпионский титул. Очевидно, таковым стал Льюис Хэмильтон, который в настоящее время лидирует в чемпионате с отрывов от своего напарника Фернандо Алонсо.

Подобные слухи категорически опроверг Норберт Хауг, глава Mercedes Motorsport: “Полная чушь! Британская пресса просто плодит различные истории про Льюиса, и в большинстве случаев они являются вымыслом.

Мы не настолько обнаглели, чтобы самостоятельно решать, кто станет чемпионом. В принципе, нам не так важно, кто станет чемпионом. Главное, чтобы на носу чемпионской машины красовалась трехлучевая звезда”.

Хэмильтономания набирает обороты на Туманном Альбионе. Все билеты на Гран-При Великобритании проданы, но число желающих понаблюдать за очередным успехом соотечественника только растет. В какой-то мере поможет идея компании Vue Cinemas, которая владеет сетью из 30 мультиплексов.

8 июля в кинотеатрах Vue Cinemas в прямом эфире будет продемонстрирована гонка в Сильверстоуне. В продаже появились 7000 билетов стоимостью 15 фунтов каждый.

Нечто подобное в этом году собирались сделать и в России. Nescafe-IMAX планировал показать гонки на своем гигантском экране.
[594x419]

На днях экс-пилот McLaren Хуан-Пабло Монтойя заявил, что в его бывшей команде всегда было разделение на первый и второй номер. И в этом году этот статус достался новичку Льюису Хэмильтону.

Хуан-Пабло Монтойя: “Хэмильтон очень хорош, у него быстрая машина и первый статус в команде. Я понимаю, чем недоволен Алонсо, но в McLaren всегда был первый номер. Очевидно, свое будущее команда связывает именно с Хэмильтоном”.

С мнением колумбийца не согласен Педро де ла Роса, тест-пилот McLaren. По его мнению, в команде существует здоровая конкуренция пилотов, которая только играет на пользу “серебряным стрелам”.

Педро де ла Роса: “Я уверен, что конкуренция между Алонсо и Хэмильтоном только идет на пользу команде. Благодаря такому соперничеству команда прогрессирует. С тех пор, как началась такая плотная борьба между партнерами, McLaren выиграл все гонки”.

Пилоты McLaren по-прежнему остаются фаворитами букмекеров. Правда, накануне Гран-При Франции шансы на победу в гонке Фернандо Алонсо и Льюиса Хэмильтона были оценены абсолютно одинаково.

Данные букмекерской конторы William Hill:

1. Фернандо Алонсо – 2.25
2. Льюис Хэмильтон – 2.25
3. Фелипе Масса – 8.00
4. Кими Райкконен – 9.00
5. Ник Хайдфельд – 26.00
6. Роберт Кубица – 51.00
7. Джанкарло Физикелла – 67.00
8. Хейкки Ковалайнен – 67.00
9. Ярно Трулли – 81.00
10. Нико Росберг – 101.00
11. Ральф Шумахер – 101.00
12. Марк Уэббер – 126.00
13. Рубенс Баррикелло – 151.00
14. Дженсон Баттон – 151.00
15. Дэвид Култхард – 151.00
16. Алекс Вурц – 126.00
17. Такума Сато – 201.00
18. Энтони Дэвидсон – 201.00
19. Витантонио Лиуцци – 251.00
20. Скотт Спид – 251.00
21. Кристиан Альберс – 501.00
22. Адриан Сутил – 501.00

На победу в чемпионате пилотов ставки принимаются по следующему курсу:

1. Льюис Хэмильтон – 1.50
2. Фернандо Алонсо – 2.75
3. Фелипе Масса – 15.00
4. Кими Райкконен – 26.00

Победа в кубке конструкторов:

1. McLaren – 1.04
2. Ferrari – 10.00

[377x594]
Льюис Хэмильтон, пилот "МакЛарена" считает, что его успех в чемпионате не изменит его подход к гонкам и отношение к жизни, сообщает F1news.ru

"Я не думал, что смогу выиграть свою первую гонку так быстро, тем более не ждал двух побед подряд, но это ничего не меняет - я готовлюсь к Маньи-Кур так же, как к любой другой гонке и ставлю те же цели - хорошо сделать свою работу. Сейчас главное - зарабатывать очки в каждом Гран-при. Ещё раз хочу сказать - победы в Северной Америке ничего не изменили, я тот же человек, что и прежде, и не думаю, что Формула-1 может изменить моё отношение к жизни", - сказал гонщик.

После двух североамериканских побед Льюис Хэмилтон возвращается в Европу фаворитом чемпионата, но британец считает, что быстрый успех не изменит его подход к гонкам и отношение к жизни...

Льюис Хэмилтон: "Я не думал, что смогу выиграть свою первую гонку в первой части чемпионата, тем более не ждал двух побед подряд, но это ничего не меняет — я готовлюсь к Маньи-Кур так же, как к любой другой гонке и ставлю те же цели — хорошо сделать свою работу. Не помню, побеждал ли я в Маньи-Кур, но знаю, что нас ждет серьезная борьба, и не жду победы — важнее всего стабильность, поэтому второе или третье место было бы вполне удовлетворительным результатом. Сейчас главное — зарабатывать очки в каждом Гран При".

Дэвид Култхард сказал на днях, что Льюис не всегда будет так открыт для публики и прессы, как сегодня — популярность британца накладывает определенные ограничения, Льюис согласен с Дэвидом: "Да, в определенный момент я буду менее доступен для публики. Тут сложно спорить с Дэвидом, он знает, о чем говорит. Сложности есть, каждый хочет получить часть вашего внимания и через какое-то время это изматывает — у гонщика и так нет времени, мы ведь постоянно путешествуем.

Однако еще раз хочу сказать — эти победы ничего не изменили, я тот же человек, что и прежде, и не думаю, что Формула 1 может изменить мое отношение к жизни".
[500x333]

Лидер чемпионата «Формулы – 1» пилот команды «Макларен» Льюис Хэмилтон собирается покинуть Англию из-за повышенного внимания к своей частной жизни, сообщает Reuters.

«С каждым днем становится все хуже и хуже. Тяжело, когда у тебя совсем нет личной жизни. Поэтому я должен что-то предпринять. На улице на меня постоянно обращают внимание. Мне просто стало трудно выходить из дома», - сказал Хэмилтон.
[594x419]

Британец Льюис Хэмильтон поведал прессе, как он и Фернандо решили бороться с газетными слухами. Пилоты McLaren договорились не комментировать отношения в команде в отсутствии одного из них.



Льюис Хэмильтон: “У нас хорошие отношения. Но пресса в Испании пытается исказить реальные вещи. То же самое происходит и в британской прессе. Мы поддерживаем и уважаем друг друга, хотя каждый из нас хочет выиграть.



Мы никогда не конфликтовали. Даже после моей победы в Индианаполисе Фернандо поздравил меня.



С Фернандо мы решили, что будет лучше, если мы будем говорить о друг друге только тогда, когда будем присутствовать вместе, чтобы положить конец всем газетным слухам. Не могу сказать ничего негативного о Фернандо, поскольку я его уважаю”.
[594x420]

[377x594]
На благотворительном аукционе, устроенном Vodafone, с молотка ушел карт Льюиса Хэмильтона. Торги закончились на отметке в 42 тысячи фунтов (примерно 83 тысячи долларов).

Вместе с картом покупатель должен был получить мастер-класс от самого Льюиса. Для этой цели построили небольшую трассу. Хэмильтон принялся демонстрировать навыки пилотирования и… врезался в ограждение. Впрочем, покупателя это не смутило.