[показать]
Голосуйте в битве
|
[показать]
МиссЖуть [показать]
|
 |
[показать]
Aliona-star [показать]
|
Прикиньте, еще есть много других битв, но вы можете создать свою и доказать всем, что вы круче!
Это цитата сообщения rss_metroblog Оригинальное сообщение
Станция "Шипиловская": Сбойка ТПМК "Светлана"
В субботу 25 апреля 2009 года тихо и незаметно произошла сбойка правого перегонного тоннеля в демонтажной камере на северной стройплощадке станции "Шипиловская". Тоннель "Марьино" - "Шипиловская" протяженностью 2,5 километра был пройден ТПМК Herrenknecht "Светлана" немного больше чем за полгода. Получается скорость проходческого щита была примерно равна 14 метрам в сутки. Сам момент сбойки как-либо официально замечен не был.
Демонтажная камера ТПМК "Светлана":
[показать]Демонтажная камера и козловой кран.
[показать]Внизу "Светлана".
[показать]Демонтажная камера.
[показать]...
[показать]Сбойка!
[показать]"Светлана" и лоток, по которому её протащат дальше для демонтажа.
[показать]...
[показать]Ротор.
[показать]...
[показать]...
[показать]Демонтажная камера ТПМК "Светлана" и монтажная камера ТПМК "Валентина".
[показать]...
Монтажная камера ТПМК "Валентина":
[показать]Монтажная камера.
_____________________________
© Martin_Sqare, 2009
Телеканал НТВ с 1 мая закрывает ток-шоу Владимира Соловьева «К барьеру!».
«Подписан приказ о закрытии программы «К барьеру!» с 1 мая 2009 года. Как правильно заметил Владимир Соловьев в сегодняшнем эфире на радиостанции «Серебряный дождь», эти причины носят сугубо корпоративный характер. Руководство НТВ разделяет эту точку зрения и считает, что искать иные причины – значит встать на путь домыслов», – сказали в пресс-службе телеканала.
«К барьеру!» – это словесная дуэль двух известных людей, придерживающихся противоположных взглядов на одну из актуальных проблем. Зачинщик дуэли приглашает своего соперника на публичное выяснение отношений. Результат дискуссии в студии определяют секунданты, а во время трансляции программы идет прямое интерактивное голосование телезрителей.
В качестве независимой стороны, регулирующей словесную баталию, выступал Соловьев. Программа выходила вечером по четвергам. [показать] РИА «Новости»
Это цитата сообщения золотой_лист Оригинальное сообщение
ВНИМАНИЕ:Обмануть свой мозг
ВНИМАНИЕ:
ТОЛЬКО ОСТОРОЖНО! вы сами отвечаете за свои действия
Метод Ганцфелда:
Включите радио на пустую волну с помехами (такое ШШШШшшшшш). Затем ложитесь на спину и приклейте к глазам по половинке шарика для настольного тенниса как показано на рисунке. Через несколько минут у вас начнутся очень сильные галлюцинации. Некоторые видят летающих лошадей, а некоторые говорят с умершими родственниками.
"По нашим прогнозам, пиковая ситуация в Москве с безработицей придется на октябрь - ноябрь этого года", – заявил на днях руководитель Департамента труда и занятости населения Олег Нетеребский.
По информации Роструда, Москва вошла в число лидеров по темпам сокращений в период кризиса вместе с Калининградской, Ярославской и Новгородской областями.
При всем при том Москва – один из самых благополучных с точки зрения проблемы занятости субъектов РФ, считает ведущий эксперт Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования Игорь Поляков.
"Удельная доля безработных в столице сейчас самая низкая в стране, порядка 0,7%, – отмечает специалист. – В то же время в период кризиса число незанятых в столице действительно возросло более чем в два раза. Нынешние темпы прироста безработных – 3,3% в неделю – тоже выше среднего по стране".
По словам эксперта, основную массу сокращенных составляют офисные работники. Это связано с тем, что многие компании сейчас активно уменьшают штат центрального аппарата или своих представительств в столице.
По прогнозу городских властей, максимально возможный уровень безработицы в столице – 1% от экономически активного населения. Игорь Поляков полагает, что этот показатель может достичь 1,2%, но дальше, скорее всего, не пойдет.
Как бы то ни было, но москвичи уже вкусили последствия печальных изменений на рынке труда. "У нас на треть упали доходы предприятий, а также на 15% снизилась сумма чека в московских магазинах", – признал первый заместитель мэра, руководитель комплекса экономической политики и развития города Юрий Росляк.
Добавим, что в последнее время москвичи стали снижать запросы к работе. Если еще в декабре большинство горожан заявляли, что не пойдут на низкооплачиваемую работу даже несмотря на кризис, то сейчас, по словам властей, они ищут не столько престижную работу, сколько позволяющую прокормить себя и свою семью. Впрочем, такая переоценка возможностей по-прежнему не свойственна для выпускников столичных вузов.
Очередная, на мой взгляд весьма актуальная статья Вячеслава Костикова из газеты "Аргументы и Факты"
Кто похоронил «гегемона»? [показать]
Автор:
Вячеслав Костиков
Статья из номера:
АИФ №17
от 22 апреля 09
Многие (за исключением совсем уж молодых) помнят шутливую и очень популярную в советские времена песню «Ой, рябина кудрявая». Помимо прочего она прославилась тем, что её любил первый Президент России Борис Николаевич Ельцин
Наверное, не было народного застолья, где после второй или третьей рюмочки не звучала бы эта задушевная и очень русская мелодия. Да и слова были под стать…
«Треплет под рябинушкой
ветер без конца
Справа кудри токаря,
слева - кузнеца…
Оба парня смелые,
оба хороши.
Милая рябинушка,
сердцу подскажи».
[показать]Сегодня о кудрях кузнеца, о крепких руках сталевара, о мастерстве монтажника-высотника едва ли кому придёт в голову петь песни и снимать фильмы. Вместе с кудрями токаря капитализм отправил в социальное подполье большинство рабочих профессий. Нынче в моде другие кудри и герои. Газеты пишут о кудрях Киркорова и Пугачёвой, о парике Кобзона, о небритой щеке Абрамовича, о яйцах Вексельберга, о девушках Прохорова…
После крушения социализма статус рабочей профессии резко упал. Дымят заводы, работают доменные печи, крутятся шпиндели токарных станков, выходят в море рыбацкие шхуны, тарахтят зерноуборочные комбайны, а недавних «гегемонов» - рабочих, моряков, колхозников, столяров и плотников, работающих в реальном секторе экономики и производящих реальную, а не спекулятивную стоимость, - как бы и не существует.
Новые герои
Героями капиталистической стройки стали банкиры, брокеры, аудиторы, страховщики, биржевые спекулянты, менеджеры, рэкетиры и те, кто даёт им путёвку в жизнь, а потом крышует. За ними следуют сонмища веселящей челяди - разросшаяся до неимоверных масштабов российская попса, возомнившая себя чуть ли не новой знатью России. Ценятся и депутатские кудри, поскольку лоббизм стал одним из доходных занятий.
Но главной особенностью социальной структуры нынешней России стало разрастание и выдвижение чиновничьего сословия. За последние 10 лет число чиновников в стране возросло вдвое. Их особое место в нынешней России обусловлено тем, что они (особенно бюрократическая верхушка) получили доступ к огромным коррупционным доходам. Коррупционный рынок России сопоставим по размерам с федеральным бюджетом. А по ряду экспертных оценок, вдвое превышает бюджет. Неудивительно, что, приобщившись к этому пирогу, чиновничество, по сути дела, возомнило себя новым гегемоном.
В развитых капиталистических странах - в США, Японии, Западной Европе - чиновничество имеет высокий социальный статус, но ведёт довольно скромный образ жизни, причисляя себя по доходам к среднему классу. Высоко ценятся гарантированность дохода, защищённость от увольнений и хорошая пенсия (примерно 60-70% от заработка). Но со взятками и откатами не поиграешь: очень высока мера наказания. Уличение во взятке или откате означает безусловный конец карьеры, а главное - потерю пенсии. Жёсткий контроль доходов и постоянный мониторинг расходов вынуждают чиновников соотносить свои аппетиты с размером официальной зарплаты. На Западе совершенно немыслима ситуация, когда чиновник средней руки строит себе дачу стоимостью в десяток миллионов евро, ездит на «Бентли» и покупает рубашки по 1000 долларов за штуку.
А что за забором? [показать]
В СССР существовала определённая партийная дисциплина. Рассказывают, что на одном из совещаний в ЦК КПСС Е. Лигачёв предложил собравшимся товарищам показать, у кого какие часы, и рассказать, откуда «ролексы». Сегодня нашим партийцам, чиновникам и депутатам никто не задаёт неудобных вопросов. В мире бюрократии сложилась круговая порука «берущих» и «тратящих». Все знают,
Сегодня, по работе, посещал выставку "ТрансРоссия 2009" был приятно удивлён, количеством транспортных фирм, работающих в Западно-Европейском регионе. Особенно порадовали представители крупных портов, представленных в Балтийском и Черноморском регионе.
Помимо основной цели визита на выставку, посетил еще соседнюю выставку САНТЕХНИКА. ОТОПЛЕНИЕ. КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ-2009 на которой основное оживление вызвал стенд компании Лаборатория Отопления, официального дистрибютера котельного оборудовани фирмы Navien.
Яркое, зажигательное эротическое шоу с элементами стриптиза, вызвало активный интерес упосетителей выставки, как мужского так и женского пола :-)
Несколько фотографий с выставки:
http://www.vesti-moscow.ru/videos.html?id=35502&type=r
Несмотря на прохладную погоду, совещания главы Управы района Соколиная гора, теперь чаще проходят на воздухе. Через три месяца строители обещают сдать эстакаду. Это один из объектов в рамках самой масштабной на сегодня городской стройки — Четвёртого транспортного кольца.
Чиновники говорят, что теперь приходится лично контролировать ход строительства. Слишком уж большие средства выделены на то, чтобы окольцевать столицу четвертый раз.
«Само Четвёртое кольцо ещё будет строиться до 2011-го года, я думаю, точно. По планам социально-экономического развития района на этот год заложено 11 миллиардов. Следующий год – 12 миллиардов, а в 2011-м — 32 миллиарда», — говорит Александр Аксёнов, глава управы района Соколиная гора.
Сейчас заканчивается подготовка перед началом строительства самого Четвертого кольца. Прежде чем проложить первые метры магистрали, пришлось возводить эстакаду над железнодорожными путями. Она станет дублёром небольшого отрезка шоссе Энтузиастов после того, как работы начнутся на нём.
«Эстакада проходит через железнодорожные пути. Она проходит над Четвертым транспортным кольцом, разгружает Четвёртое транспортное кольцо. Электродный проезд соединяет с улицей Бориса Жигуленкова и с выходом на проспект Буденного», — поясняет Юрий Андреев, заместитель генерального директора предприятия-подрядчика.
Длина Четвертого кольца составит 74 километра. Из них через район Соколиная гора пройдет только 10 километров, но даже с этой территории чиновникам пришлось вывести 12 промышленных предприятий и снести около 1000 гаражей. Поэтому одновременно с эстакадой строители начали возводить паркинг на 3,5 тысячи машиномест. Его также обещают сдать летом. Правда, гарантированное место в нём будет не для всех.
«Те люди, которые имели в собственности гаражи, они имеют право и получат машиноместо в этом паркинге. У кого не было документов на собственность, им придётся доплачивать», — продолжает Александр Аксёнов, глава управы района Соколиная гора.
В районе шоссе Энтузиастов тоже строится эстакада. В перспективе она соединит шоссе и Четвёртое кольцо.
От шоссе Энтузиастов дорога пройдёт вдоль Лосиного острова к Ярославскому шоссе, затем пересечёт Алтуфьевское, Дмитровское, Ленинградское и Волоколамское шоссе. По улице Народного ополчения кольцо выйдет к Минской улице и перейдёт в Ломоносовский и Нахимовский проспекты. Под музеем-заповедником Коломенское трасса уйдёт в 4-километровый тоннель, выход из которого построят уже на другом берегу Москвы-реки. После тоннеля дорога устремится через Печатники к Волгоградскому проспекту.
Так что сносить придётся много — и во многих районах Москвы. Информация о том, кому из-за Четвертого транспортного придётся лишиться своей собственности, уже есть на официальных сайтах управ и префектур города.
Вести-Москва
Давка в метро узаконена ГОСТом [показать]
[показать]К концу апреля Петербургский метрополитен объявит итоги аукциона на поставку 14 новых вагонов средней стоимостью 20 миллионов рублей для новой Фрунзенской линии. Требования, которые предъявляет к вагонам Комитет по транспорту правительства Санкт-Петербурга, немного шокировали. Метро закупает вагоны по устаревшим правилам, которые разрешают перевозить 10 человек на квадратном метре.
— В головных вагонах должны разместиться бок о бок 308 человек с плотностью 10 пассажиров на каждый квадратный метр, — сказал корреспонденту «Комсомолки» сотрудник пресс-службы комитета Дмитрий Игнатьев. — А в промежуточных — 330.
[показать]Мы сымитировали в редакции давку. Десять человек, заметим, без верхней одежды, на «квадрате» действительно поместились. Но полутора минут вполне хватило, чтобы почувствовать дискомфорт. Руками пошевелить трудно, с ноги на ногу не перемнешься, газету не почитаешь, а в ноздри врываются смешанные запахи соседской косметики. И духота. Нашей импровизированной толпе явно не хватало воздуха.
Оказывается, набитые поезда в час пик — давно узаконенное явление. И это не прихоть местных чиновников, которые, как могло показаться, такой жестокой уплотниловкой сокращали расходы на подвижной состав. Ведь чем больше пассажиров разрешено набивать в вагоны, тем меньше поездов нужно выпускать на линию. Как пояснила пресс-секретарь Петербургского метрополитена Юлия Шавель, ведомство — заложних старых стандартов, правил и инструкций:
— Есть действующий ГОСТ 25206-82. По нему в головной вагон могут поместиться 308 человек, а в промежуточный и вовсе 330. Вместимость по плотности десять человек на метр тоже там прописана. Вот по этому ГОСТу мы и закупаем вагоны.
Свободнее в подземке задышим, возможно, уже в следующем году.
— В 2003-м подписан Федеральный закон «О техническом регулировании предприятий», — продолжает Юлия. — Специалисты метрополитенов Москвы и Питера и Института метровагонов и строений должны поэтапно изменить старые технологические регламенты. В этом году, например, пересматривают ГОСТы колёсных пар метровагонов. А уже в 2010-м — стандарты по вагонам, в том числе требования к максимальной вместимости.
Александр Ермаков,
«Комсомольская правда — С.-Петербург»,
20.04.2009.
Многие пассажиры метро недоумевают, почему плакаты про семейные ценности и любовь к Родине и городу получаются такими неказистыми и бездушными в отличие от коммерческой рекламы - яркой, остроумной, ясной.
Как выяснила "Комсомольская правда", само размещение на щитах такой рекламы для города не стоит ни копейки: по закону агентства выделяют не менее 5% от своих площадей безвозмездно. Но на производство такой рекламы уходит 12 миллионов долларов в год.
90% горожан не нравится социальная реклама
В начале 2000-х одно крупное рекламное агентство провело опрос. Москвичей спрашивали об их отношении к социальной рекламе. Положительно к плакатам и видеороликам, продвигающим вечные ценности, отнеслись только 10% горожан. Примерно 60% никакой социальной рекламы не заметили вообще. Это очень красноречивая цифра. Фактически деньги, которые тратятся городским бюджетом на создание социальной рекламы, уходят впустую.
Со времен того опроса изменилось только одно: не заметить социальную рекламу стало невозможно. Московские чиновники, ответственные за ее размещение, научились делать рекламу заметной. А вот с качеством по-прежнему беда. Эта реклама как минимум не трогает.
Между тем, в Комитете по рекламе заверяют, что подход к изготовлению этих социальных поделок - самый серьезный. Сначала в мэрии придумывают общую концепцию плаката, а потом среди рекламных агентств города проводится тендер. "Те компании, которым удалось как можно лучше передать нашу идею, получают право разрабатывать ее дальше", - сказали в пресс-службе комитета.
По просьбе "КП" независимые эксперты рекламной индустрии проанализировали три самых распространенных образца столичной соцрекламы.
Женщина с тремя детьми
Ясно, что целевая аудитория этой рекламы - молодые женщины. Но и мужчины тоже принимают участие в рождении ребенка. А у дамы с плаката дети словно из пробирки - папы рядом нет. Или она мать-одиночка, рассуждают пассажиры, проезжая мимо плаката по эскалатору. Посыл ясен: чтобы родить троих, не нужно быть богатой. С другой стороны, женщина на плакате одета не просто скромно, а еще и безвкусно. Представьте себе хорошо одетую москвичку, которая спускается в метро и видит там этот плакат. Да она, скорее всего, ужаснется: вот, мол, какой я стану, если вздумаю рожать.
Матрешки и Бэкон
И Родину, и семью рекламщики решили подать в одном флаконе: "Любовь к Родине начинается с семьи". Нарушен главный закон любой рекламы - однозначность. Получается: любишь матрешек - значит, любишь Родину и своих близких. Кроме того, матрешка - такой сусальный образ страны, несколько ернический. Мы сами раздражаемся, когда о России на Западе мыслят расхожими стереотипами - водка, матрешка, балалайка. И неужели среди русских литераторов и мыслителей не нашелся тот, кто смог бы так же емко, как и английский джентльмен, выразить свою мысль об истинном патриотизме?
Подросток-сирота
Здесь мы видим пример так называемого шокового эффекта. Он используется, когда социальная реклама старается обратить внимание на проблемы общества. Свой эффект плакат отрабатывает - внимание к себе приковывает. Но реклама, использующая шоковый метод, должна иметь продолжение, подсказывать выход из ситуации.
Посмотрел сейчас весьма интерсное шоу-противостояние "Честный понедельник". Тема сегодняшней передачи была - "Противостояние Москвы и провинции". Вопрос интерактивного голосования стоял следующим образом: "Мешает ли ли развитию города противостояние Москвы и провинции". результаты голосования были следующими:
67% - мешает
21% - затруднились ответить
12% - не мешает
Из результатов голосования можно сделать вывод, что большинство живущих в Москве москвичей устали от натиска приезжих.
[показать]Нередко неприятности у новоиспеченных жителей столицы возникают только при проверке, когда выясняется, что выданные документы и даже штамп в паспорте - "липа". При этом обвинение в подделке документов получит, в первую очередь, сам обладатель такой прописки.
Организации, специализирующиеся на оформлении необходимых документов, берут за свои услуги от нескольких сотен рублей за временную регистрацию до нескольких сотен тысяч за постоянную прописку, сообщает РИА "Новый Регион" со ссылкой на данные агентства недвижимости DOKI.
Средняя стоимость прописки в Москве оценивается в 130 тысяч рублей и может колебаться в зависимости от района. Например, прописаться за пределами МКАДа стоит 40-50 тысяч рублей. В Подмосковье подобную процедуру можно совершить на основании бессрочного договора пользования доли в частном жилом доме. При этом компании, совершающие такие операции, предоставляют возможность прописаться всем членам семьи. Тариф в таком случае гораздо меньше. За ребенка до 14 лет попросят 13 тыс. рублей, старше 14 лет уже 20 тыс. рублей. Семейную пару пропишут за 60 тыс. рублей.
В Москве такую же услугу предоставляют на основании договора дарения доли собственности. При приобретении двух таких долей компании предлагают скидку в 17 тыс. рублей, а за прописку ребенка предлагают доплатить 40 тыс. рублей.
По словам генерального директора агентства недвижимости Валерия Барнинца, ситуация с регистрацией в Москве выглядит более чем необычно. С одной стороны, институт принудительной регистрации противоречит Конституции, с другой он призван осуществлять контроль над передвижением граждан. Однако очевидно, что эта функция не выполняется.
Стоит отметить, что выжить в столице без временной регистрации и прописки реально, но крайне проблематично. Напомним, что московская прописка требуется при устройстве на работу в государственные и большинство частных учреждений, получении многих социальных льгот, оформлении банковского кредита и загранпаспорта, постановке автомобиля на учет. Также без прописки практически невозможно устроить ребенка в школу.
Это цитата сообщения ГЛАГОЛЪ Оригинальное сообщение
До конца света – чуть больше трех лет. Начинаем подготовку
Ученые американской Академии наук (NAS) утверждают, что конец света наступит 22 сентября 2012 года. Причем это будет «конец света» в прямом смысле.
ВидеоОб этом говорится в работе под названием «Угрозы космической погоды: социальные и экономические последствия». В указанный день, полагают авторы исследования, на Солнце произойдет серия вспышек. Звезда выбросит в космос особенно большое количество раскаленных газов. Следствием этого станут небывалые геомагнитные бури на нашей планете.
Во всех регионах Земли можно будет полюбоваться северным сиянием (сейчас это доступно только жителям полярных районов), причем оно будет видно даже днем. Затем землян ждет настоящий «салют» из электрических разрядов и снопов искр. Спустя некоторое время наблюдать за этой красотой станет гораздо удобнее, поскольку землянам больше не будет мешать искусственное освещение: на всей планете за пару минут сгорят трансформаторы, отключатся электросети, и наступит «блэкаут» планетарного масштаба. Без электричества останутся сотни миллионов жителей планеты.
До предстоящего взрыва на Солнце еще больше трех лет, но уже завтра, 15 апреля, ситуацию прокомментирует руководитель отдела физики солнца ГАИШ МГУ (Государственный астрономический институт имени Штернберга) Борис Сомов. В среду он станет гостем программы «Доброе утро, Россия!» телеканала «Россия».
В результате собственно «атаки» со стороны нашего светила никто из жителей Земли не погибнет, но ее последствия, тем не менее, будут катастрофическими, и в течение следующих месяцев счет жертв пойдет на миллионы. В результате коллапса перестанут функционировать водо-, нефте- и газопроводы; остановятся системы жизнеобеспечения в больницах; выйдут из строя системы хранения продуктов; экономики более-менее развитых стран разобьет паралич. При этом быстрое восстановление энергосистем невозможно: сгоревшие трансформаторы необходимо заменить новыми, но заводы, на которых их производят, работать не будут. В результате восстановление займет долгие годы.
Вспышки на Солнце — явление постоянное и хорошо изученное. Время от времени светило выбрасывает раскаленные газы в окружающее пространство (это называется коронарным выбросом). Когда цикл солнечной активности находится около минимума, как сейчас, такие выбросы возникают примерно раз в неделю; когда солнечная активность на максимуме, их может быть несколько в течение суток. Со скоростью в миллионы километров в час эти сгустки несутся в том числе в сторону Земли. Магнитное поле нашей планеты принимает на себя «удар». Внезапные изменения в электромагнитном поле наводят сильный постоянный ток, который способен повредить электросети. Между тем, выход из строя даже одного серьезного узла влечет за собой целый каскад аварий (так называемые веерные отключения, или «эффект домино»). Такую цепочку на собственной шкуре в 2006 году ощутили жители некоторых стран Европы: достаточно банальный энергосбой в Германии привел к энергетическому коллапсу, последствия которого ощутили на себе 10 миллионов человек.
http://news.mail.ru/society/2511065/
| [показать] |
— 17.04.09 13:43 — ТЕКСТ: Тимур Хасанов ФОТО: autospies.com |
В ночь на пятницу в Москве спорткар Lamborghini на скорости 200 км/ч вылетел на «встречку» и врезался в автомобиль Honda. Вывалившиеся детали спорткара пробили бензобак Ford, который, в свою очередь, загорелся и поджег «Жигули». Трое пострадавших.
В пятницу в Москве около часа ночи произошла серьезная авария, которую спровоцировал водитель спорткара. «Итальянский гоночный автомобиль Lamborghini Murcielago следовал по Ленинскому проспекту от площади Гагарина в сторону центра. В районе дома № 35 по Ленинскому проспекту, по предварительной версии, водитель Lamborghini не справился с управлением, – рассказали в ГИБДД Москвы. – Как удалось позже установить по следам машины, в этом месте спорткар под углом 45 градусов ушел на встречную полосу движения». По словам собеседника, машина пересекла первый встречный ряд и во второй полосе протаранила на полном ходу красный Honda Civic. От сильнейшего столкновения у Honda практически не осталось передней части, где находится моторный отсек. «За рулем Civic находилась молодая девушка из Смоленска. Только по счастливой случайности она не погибла и не получила травмы. Можно сказать, отделалась испугом. Девушку спасло то, что удар пришелся в переднюю правую часть машины под углом. Сработали две подушки безопасности и предотвратили травмы», – рассказал инспектор.
По свидетельствам очевидцев аварии, до момента столкновения скорость Lamborghini была не ниже 200 км/ч.
Далее обстоятельства ДТП разворачиваются практически по кинематографическому сценарию. После столкновения на встречной полосе искореженный Lamborghini по инерции летит дальше через другие две полосы. На скорости спорткар ударяется о бордюрный камень, затем переворачивается и врезается в мачту городского освещения. В момент первого столкновения от Lamborghini отваливается заднее колесо, детали ходовой, подвески и ШРУС. На эти фрагменты сразу же после первой аварии наезжает двигавшийся вслед за Civic в сторону области седан Ford Mondeo. «За рулем этого автомобиля находился водитель, занимавшийся частным извозом», – рассказал источник.
Детали на дороге от Lamborghini сразу же пробивают бензобак Mondeo, и от трения возникает искра.
Mondeo загорается, но водитель продолжает движение, ища место чтобы остановиться. Огонь проникает внутрь машины, позже медики констатировали, что у водителя Ford обгорели руки. Потеряв контроль над пылающей машиной, водитель Mondeo врезается в «Жигули» седьмой модели. «В этой машине также находился таксист с женщиной-клиентом. От столкновения с горящим Ford воспламенились и «Жигули». Правда, в этой машине не пострадали люди за исключением того, что у женщины-клиентки обгорели волосы»,– сообщили в ГАИ.
За рулем Lamborghini находился 23-летний житель Москвы, а на пассажирском кресле 17- летний товарищ. В аварии водитель суперкара получил закрытую черепно-мозговую травму, тупую травму живота и сотрясение мозга, у пассажира открытая черепно-мозговая травма и сотрясение мозга.
Обоих в тяжелом состоянии медики доставили в 1-ю градскую больницу. Водитель Mondeo был госпитализирован с ожогами рук.
Оперативно прибывшие на место инспекторы ДПС ограничивали движение в сторону области. Для ликвидации пожара на место происшествия прибыло несколько пожарных расчетов МЧС.
В ГИБДД Москвы отмечают, пока в городе не наблюдается всплеска нарушений скоростного режима. «Тем не менее высохшие улицы и хороша погода провоцируют
GM не держит марки
| [показать] |
— 16.04.09 14:51 — ТЕКСТ: Елена Ходякова ФОТО: Reuters |
General Motors уже через месяц намерен объявить себя банкротом. Начиная с июня, может быть остановлено производство автомобилей марок GMC и Pontiac. Hummer, Saturn, Opel и Saab должны будут стать независимыми компаниями. Новые остановки производства грозят и российским активам GM.
В начале лета американский General Motors может официально начать процедуру банкротства. К такому решению его подталкивает администрация президента США. В результате уже в ближайшее время могут исчезнуть такие бренды, как GMC и Pontiac (принадлежат автоконцерну General Motors), об этом со ссылкой на информированный источник сообщает информагентство Bloomberg. Судьба других активов компании пока остается под вопросом.
Общий долг GM составляет более $60 млрд. О своей неспособности расплатиться по счетам компания должна будет объявить не позднее 1 июня.
Автопроизводитель обратился к государству за получением кредита, и сейчас руководство компании готовит две заявки в адрес правительства. В одной специалисты компании представят планы по спасению актоконцерна в нынешнем виде. Во второй будет представлена схема, при которой компания начинает процедуру банкротства, после чего часть брендов будет ликвидирована, либо выставлена на продажу. А вместо нынешнего GM, будет образована новая компания.
Согласно данным иностранного агентства, после реконструкции в составе «нового» General Motors останутся только три марки: Buick, Chevrolet и Cadillac. Бренды Hummer и Saturn уже выставлены на продажу. Компаниям Opel и Saab будет предоставлена независимость.
Фритц Хендерсон, в апреле ставший новым главой General Motors, уже объявил, что банкротство будет лучшим выходом для компании.
Тем временем, американское правительство намерено поддерживать производителей косвенными мерами. Оно приобретет около 17,6 тыс. машин с низким уровнем расхода топлива у General Motors, Chrysler и Ford, передает Reuters. Кроме того, рассмотрит возможность обмена части акций автоконцерна General Motors на $13,4 млрд из выданного ранее кредита, пишет газета The Wall Street Journal.
Тем временем, в зарубежной прессе появилась информация, что для марки Saturn покупатель уже определился. Убыточный актив намерена приобрести группа американских автодилеров, специализирующихся на продажах автомобилей этой марки, а также частная инвестиционная фирма Black Oak Partners LLC (Оклахома, США), передает Associated Press. А голландские дилеры марки Opel договорились организовать фонд спасения германского автопроизводителя, об этом пишет Automotive News Europe. Как рассказал изданию глава ассоциации европейских дилеров Opel компании Euroda Яаап Тиммер, по плану дилеров, одобренному правительствами Германии, Австрии, Норвегии, Румынии и Нидерландов, каждая национальная дилерская ассоциация создаст фонд в $400 млн на выкуп Opel у General Motors.
Глобальные трудности автоконцерна отразились и на работе российских производств GM.
По итогам первого квартала с конвейера «GM-АвтоВАЗ» сошло 2185 автомобилей Chevrolet Niva, что на 84,2% ниже показателей прошлого года (данные «Автостат»). «GM-АвтоВАЗ» в связи с подготовкой производства рестайлинговой Chevrolet Niva останавливал конвейер с 27 февраля по 10 марта. Ранее в пресс-службе предприятия «Газете.Ru» заявили, что начиная с 20 марта в компании планируют сократить 400 рабочих. По данным первичной профсоюзной организации «GM-АвтоВАЗ», 400 человек – это весь коллектив одной смены
Купленные в кредит автомобили все чаще выставляют на продажу [показать]
Бум автокредитования в России закончился с приходом кризиса. Теперь, похоже, начинается бум автопродаж – многие владельцы кредитных авто оказались не в состоянии выплачивать свой долг. Чаще всего на рынок попадают машины среднего класса.
По данным одного из центров автокредитования “Альфа-банка”, продажи кредитных автомобилей, переданных из залога, выросли по итогам первого квартала этого года вдвое. Другие банки также отмечают эту тенденцию при том, что годом ранее продаж залоговых авто не было вообще. По оценкам коллекторского агентства “Секвойя кредит консолидейшн” общий объем долгов по автокредитам вырос вдвое с середины прошлого года, пишут “Ведомости”.
С начала 2009 года почти на 10% возросло число желающих рефинансировать кредит, поменять валюту займа с долларов или евро на рубли, а также уменьшить размер ежемесячного платежа за счет увеличения срока. Обычно банки требуют для этого документально подтверждение потери работы или снижения дохода. Если в прошлом году случаи возврата кредитных авто были единичными, то сегодня, по некоторым данным, машины возвращают уже 1-1,5% граждан, взявших автокредит. Сильнее всего пострадали автолюбители, взявшие кредит в сентябре-октябре. В основном это автомобили среднего класса.
Реализация обычно происходит по одной из двух схем. В первом случае клиент под контролем сотрудника банка сам занимается поиском покупателя и продажей. При втором варианте заемщик выдает генеральную доверенность на продажу работнику банка-кредитора.
По наблюдениям дилеров, кредитные машины обычно продаются с дисконтом до 20% от стоимости новых. Пока таких предложений немного, но к осени залоговые автомобили смогут занять заметную часть рынка. Это сулит выгоду тем, кто планирует автопокупки. “Молодая”, юридически чистая иномарка с неплохой скидкой будет выгодным приобретением.
Добавим, что комиссионные магазины тоже переживают благодатные времена. Товаров в некоторых из них видимо-невидимо, словно россияне разом решили продать все ненужные вещи. Многие приносят в них вещи, купленные в кредит. “Часто теперь продают технику, дорогие шубы те, кому нечем стало платить кредит, - рассказывает сотрудница одного из магазинов. - При этом они возлагают на нас слишком большие надежды. Если вещь не продается к нужному сроку, приходят и устраивают истерики”.
Возрос спрос и на услуги ломбардов. Как сообщили “МК” в одной из крупных городских сетей ломбардов, в феврале число клиентов здесь увеличилось в среднем на 15—20%.
Любопытную статью Вячеслава Костикова прочитал в свежем номере АиФ:
А кто же в кумирах и вожаках?
[225x168]
Коллаж Андрея Дорофеева
Новая элита воспринимается населением как нечто чуждое и враждебное
Автор:
Вячеслав Костиков
Статья из номера:
АИФ №16
от 15 апреля 09
Пятнадцать лет блуждания по капитализму многому научили россиян, многое изменили, во многом разочаровали. Но душа народа, похоже, осталась всё той же. И в этой жизни ей многого не хватает...
Капитализм научил россиян, что деньги - всему голова. Что путь наверх идёт через богатство, а не через служение Отечеству. Что в капиталистическом обществе равенства ещё меньше, чем при социализме, и что «путёвку в жизнь» открывает не «трудовая вахта», не воинский подвиг, а умение не мытьём так катаньем прислониться к власти и делить с ней национальный пирог.
Россияне и раньше не слишком-то доверяли коммунистической проповеди «От каждого - по способностям, каждому - по труду», а сегодня жизнь так сильно перемешала привычные обычаи и нравы, что многие и вовсе потеряли жизненные и нравственные ориентиры - кому и во что верить, каким авторитетам поклоняться.
О правде и кривде
Но вот что интересно: несмотря на коренную ломку экономических и социальных устоев, представления россиян о человеческих отношениях, о добре и зле, о правде и неправде остались в основном прежними. В них всё ещё много наивного, идеального, книжного. Мы всё ещё немного тургеневские, чеховские, толстовские или горьковские герои - мечтатели, искатели правды, богомольцы и бродяги.
Конечно, новое поколение, родившееся в позднесоветский период и вошедшее в жизнь через капиталистический роддом, стало жёстче, циничнее, прагматичнее. Но ведь и они росли в семьях, нравственный мир которых сформировали советские времена и установки. И неслучайно память о войне, о Великой Победе, о народных страданиях живёт и в тех, кто никогда не слышал сигнала «тревога», не получал ломоть чёрного хлеба в качестве трудового пайка, не ждал писем с фронта и не обливался слезами над похоронкой из военкомата.
Особенности этого остаточного постсоветского менталитета хорошо просматриваются в результатах недавнего исследования ВЦИОМа о кинематографических предпочтениях россиян. Несмотря на то что из-за бедности люди стали ходить в кино значительно реже (51% населения вообще не ходит в кинотеатр), кино остаётся любимым развлечением.
Интересный феномен: несмотря на то что индустрия кинопроката и телевидение настойчиво продвигают на экраны западную и прежде всего американскую продукцию - боевики, фильмы ужасов, криминальные ленты, фэнтези и т. д., - россияне отдают предпочтение национальным лентам.
О чём говорит кино? [показать]
Причём особой любовью пользуются советские фильмы. Более того, с начала кризиса наметилась ещё большая «совьетизация» киновкусов. В первой двадцатке любимых фильмов «Девчата», «Москва слезам не верит», «Весна на Заречной улице», «Высота», «Вокзал для двоих». Ну и, конечно же, фильмы про войну, про Штирлица, про «бриллиантовую руку», про «белое солнце пустыни», незатейливые советские комедии.
Выбирая в кинопрограммке любимый фильм (ну, например, «Свинарка и пастух» или «Чапаев»), люди, конечно же, понимают, что их ждёт. Они и не рассчитывают раскрыть для себя правду советской жизни. Зритель вполне отдаёт себе отчёт, что фильмы снимались в условиях цензуры. Что у режиссёров была «установка» на прославление советского человека, советской власти и КПСС.
Советская «кинодействительность» умело моделировалась Отделом пропаганды ЦК КПСС. Но жизнь и законы искусства сложнее пропагандистских формул. За показухой, лакировкой и казённым патриотизмом в лентах лучших мастеров проглядывали и черты народной жизни, и истинные человеческие ценности.
В старых лентах люди любят не праведных коммунистов, не отважных чекистов, не железных наркомов и не начальников великих строек, а демонстрацию тех характеров и явлений, которые преподносились в качестве образцов жизни и поведения. Воспевались товарищество, честный труд, чистая любовь, фронтовая дружба, немеркантильность, трудовая семья, любовь к Родине, научный подвиг, забота о ближнем. То есть в большинстве своём понятные и известные в веках
| время публикации: 08:01 последнее обновление: 11:59 |
|
 |
  |
В Москве вынесен суровый приговор молодой женщине, которая снесла на своем внедорожнике автобусную остановку, наполненную людьми. В результате страшного ДТП погибли четыре человека, а еще четверо получили серьезные травмы.
24-летняя Юлия Лялина приговорена к 4,5 года лишения свободы. Она могла отделаться условным наказанием, однако решающую роль в избрании наказания сыграло поведение подсудимой, а также принципиальность судьи и следователя, сообщает Life.ru.
На осужденную водительницу джипа, по вине которой погибли четыре человека, надели наручники прямо в зале суда.
Отметим, что часто водители отделываются в таких случаях более мягким приговором и условным наказанием. "Решение посадить или не посадить - это не всегда оценка работы следователя, - рассказал следователь Виктор Николаевич Милютин, ведший громкое дело. - Судьи тоже бывают разные. Во многом приговор зависит от поведения подсудимого".
Если обвиняемый признается, раскаивается, то ему, как правило, дают условный срок. Однако Лялина наотрез отказывалась признавать свою вину. Вначале студентка и сотрудница одной из компаний выдумывала, что ее кто-то подрезал. А потом она призналась, что поехала на красный свет. При этом она так и не отказалась от своей версии, что ее
В понедельник вечером, были с подругой в Кремлёвском Дворце на великолепном Ирландском Шоу "Lord of the dance". Красота Ирландского танца в сочетании с необыконвенной хореографией Майкла Флетли производит просто невероятное впечатление! Полагаю. что все, кто посетил это шоу были приятно поражены искусством Ирландского танца этого шоу. Учитывая, что я билеты покупал еще в ферале месяце посредством интернет-магазина parter.ru и билетов на это шоу в официальных кассах Кремлёвского Дворца уже небыло, можно сказать, что многие люди в нашей стране знакомы с необыкновенным творчеством этого танцевального коллектива!
Вот некоторые наиболее яркие сцены из этого шоу:
7 Граций:
Майкл Флетли и его танцевальная группа:
Другая группа - "враги":
Великолепный танец девушек:
Майкл Флетли и его танцевальная труппа - Великолепный танец:
Танец победы:
Финальный танец: