Служащий рассказал нам о поездке. В пути 5 часов, на лодке еды и питья нет, покупайте на берегу. А ещё мы договорились с ним о доставке по прибытии в Сиемрип с лодки в отель, заплатили 2 доллара, он нам дал бумагу.
Сели в скоростную лодку. Она похожа на нашу «Ракету», пахнет бензином. Сиденья рядами, по три с одной стороны и по два с другой. Всего помещается 80 человек, но рейс не полный. Часть европейцев и японцев с аппаратами и камерами уселись на крыше. Но там жуткий ветер, а в салоне не дует.
Выехали в 7.07, сначала шли по Меконгу, а через час пути свернули в протоку. По берегам то лес, то селения. Все дома на сваях. Через два часа пути в одном из городков нашу лодку тормозит катер с полицейскими, и к нам подсаживают двоих европейцев. Пока широкого озера не видно больше похоже на реку (но сейчас сезон низкой воды). И только в 10.20 мы вышли в широкое, бескрайнее озеро Тонлесап. Очень долго идём по нему. Уже больше 12 часов, а берега всё нет. В 12.20 он показался, и минут через десять мы к нему подошли.
сойти на берег

Проехали на лодке ещё немного и пришвартовались на камбоджийском пограничном пункте. Там всё было чище и аккуратнее. Паспорта здесь мы предъявляли лично. На пересечение границы ушло всего 1 час 25 минут.
[700x525]
въезжаем в Камбоджу

Отправились в 10 часов, а в 12 заехали на отдых в ресторанчик-магазинчик, где водители поели, а автобус помыли. Туалет бесплатный и довольно чистый, есть ещё и умывальники.
По дороге играли с Надей в слова и учил её соционике, она хорошо запоминает.
Дальше поехали в 12.25. Погода жаркая, в середине дня и вечером много Солнца. К 13.20 добрались до города Кан Тхо. Автобус ехал быстро. За окном сплошная населённая местность. Природы очень мало. Дорога здесь лучше, чем в средней и северной части Вьетнама, часто есть разделительная полоса.
Когда приехали в Кан Тхо, женщина-служащая по-английски сказала нам, что автобус в Чау Док отправляется с другой стороны реки, предложила взять мототакси. Сумки мы тоже загрузили на мотоциклы (каждый из нас ехал со своим водителем). Поехали. То один впереди, то другой. Тут у Нади слетела купленная в Ханое шляпа, она не успела схватиться, а водитель её не понял, чтобы остановиться.
дальше

Поехали дальше. Вскоре дорога стала шире, потом показался Сайгон. Город большой, освещённый, гораздо современнее Ханоя. Официально он называется Хошимин, но многие называют Сайгоном, как раньше.
Примерно в 18.30 приехали на площадь, где нас высадили. Много иллюминации, рекламы, отелей. Немного поснимал вечерний город.
небольшая прогулка по вечернему Сайгону

[700x525]
Поезд пошёл вовремя. Мы с Надей в купе вдвоём. А в вагоне есть европейцы. Слышал, что местным продают по 6 билетов в купе, европейцам только по 4. Сначала ехали по городу прямо около домов (они всего в 3-4 метрах от вагона), и ехали довольно быстро. Автодороги на переездах перекрыты, большие очереди из вело и мото.
едем по Вьетнаму

[700x525]
В 12.10 приехали в ханойский отель, попетляв по городу. Название Ха Ной означает «город в излучине реки». Светило Солнце, уже жарко.
идём гулять по Ханою

Загрузились в микроавтобус и поехали в Халонг. Мы с Надей, Хуэ и водитель, больше никого не было. Проехали мост через Красную реку. Потом немного на север и дальше на восток. Дороги хорошие. Здесь тоже велосипедов и мотоциклов больше, чем машин.
едем в залив снижающегося дракона

Поехали вовремя, в 16.16. Поезд ведёт тепловоз. Отправились мы с Западного вокзала, он крупнейший в Пекине и в Азии вообще. А может быть и в мире.
我们 坐 火车 从 北京 到 河内

14 января. Проснулись в поезде, поели. По расписанию прибытие в 6.58. А поезд подошёл к пекинскому вокзалу даже раньше, в 6.54.
Кстати, вторичный заезд в Пекин организовали нам в «Астревеле». При организации следующей самостоятельной поездки в Китай я конечно поехал бы из Шанхая сразу в Наньнин и потом в Ханой. А тогда они не решились так сделать, в Наньнине у них нет принимающих никого, но на самом деле проехать было бы не трудно. Итак, у нас получился Пекин два раза, первый раз без ночёвки, экскурсия, и снова на поезд, а второй раз – с ночёвкой и поездкой на Великую Китайскую стену.
你 到 不 到 长城 ？

Вокзал в Шанхае большой, народу полно. Вышли, спрашиваем, как добраться до отеля. То на один автобус покажут, то на другой, то 64, то 927. Так и не выяснили, пошли брать такси. Полицейский по нашей просьбе его остановил. Такси официальное. Доехали всего за 16 юаней. Отлично.
我们 在 上海 旅游

Автобус прибыл в Ханчжоу в 12.10, то есть в пути мы находились 2 часа 50 минут. На выходе гида не увидели. Я позвонил, она не отзывалась, но вскоре подошла. В белом, а не в красном, переоделась, долго ждала. Назвалась Таней.
我们 去 杭州 旅游

10 января. Поезд прибыл в Сучжоу в 6.48 утра, в пути были чуть больше 9 часов. Погода солнечная, прохладно, но теплее, чем в Пекине. На платформе два иероглифа и английскими буквами написано Сучжоу.
你 想 看 一 看 马？

Станция Эрлянь. Городок, дома одинаковые. Светящиеся иероглифы. На небе горит Луна.
你 好，中 国！

Стояли в Наушках пять часов, поехали на 10 минут позже расписания. Мы с Надей увлекательно играем в слова в квадрате. А молодежь, наши девчонки и ребята-англичане разболтались по-русски и по-английски.
Проехали границу. В туалет еле успели сходить. Видели заставу и полосу нашу. Вокруг сопки, а на небе Луна. Остановились. Проводник раздал монгольские таможенные декларации. На небе лежачая Луна и звёзды – Орион, Псы.
В 22.43 мы прибыли в Сухэ-Батор. Монгольские пограничники на платформе. Вокзал капитальный. Раздали ещё и въездные карточки. Прошли границу. С Адой пограничники долго разбирались, но впустили. Молодёжь всю ночь шумела. Кто-то вышел в Сухэ-Баторе.
едем по Монголии

В ноябре и декабре 2005 года стал организовывать путешествие вместе с Надей на поезде в Китай, а потом решил продлить маршрут по Вьетнаму до Таиланда. Удалось купить недорогой билет «Сибири» из Бангкока в Москву. Потом приобрёл билеты на поезд № 4 Москва – Пекин, идущий через Монголию. Поезд китайский.
[525x700]

скорый поезд Москва-Пекин отправляется с первого пути

Несколько раз проезжал через Сан-Паулу, но в город не выходил. Такие мегаполисы мне не нравятся. Сейчас у меня между рейсами около восьми часов, сидеть в аэропорут не хотелось, да и на город взглянуть стоит. Съездил, посмотрел. Действительно - большой, мрачный город, не очень чистый, много бомжеватых личностей, как я и ожидал, хотя приехал в самый центр. Конечно, есть и богатые красивый районы, но центр не очень...
Впрочем,
смотрите сами, сначала с воздуха, а потом и с земли

Из Уругвая на ночном автобусе еду в Бразилию, по её южному штату Риу-гранди-ду-сул, в город Порту-Алегре ("весёлый город"). Ну, ничего веселее остальной Бразилии тут не нашлось, отель был хороший, город обычный, карточки крелдитные принимают даже в такси, ещё зуб разболелся, покупал таблетки обезболивающие в аптеке, до зубного не дошёл, на следующий день в Сан-Паулу зуб прошёл, а московский врач потом сказала, что зуб не вполне здоровый. Вот такое маленькое приключение в предпоследний день поездки. А теперь несколько фото с дороги и из города
смотрим

Курортный город в Уругвае Пунта-дель-Эсте (восточная точка) расположен на узком мысе-полуострове. Это достаточно пафосный и недешёвый курорт, хотя в рождественские дни он забит отдыхающими, в основном из Уругвая и Аргентины, хотя есть немного и из других стран. Много молодёжи - сейчас каникулы.
[700x525]
[700x525]
bienvenidos

Морское побережье в районе Пунта Байена, Мальдонадо и Пунта-дель-Эсте, конец декабря 2012 года, пляжи, леса, домики
[700x525]
дальше

Еду из Сан-Грегорию через Монтевидео на море, в местечко Байена (в переводе кит) и одноимённый отель, недалеко от Пунта-дель-Эсте
vamos juntos