Недавно был в Выборге. В жаркий день пути два, или на укромные места на побережье, или в парк Монрепо. Поскольку мне очень нравится парк, да и находится он на заливе, то поехал именно туда, совместив отдых на берегу и с приятной прогулкой в тени деревьев. Идти от вокзала недолго, но не по такой жаре. Местное такси от центра города до парка стоит 150 рублей, а от вокзала 200. Сколько городов не посетил, а практически везде есть особая, вокзальная надбавка на поездки. В парке провел часов шесть. И большую часть времени сидел в тени или на берегу, наблюдая как одна свадебная процессия сменяла другую. Прямо как набегающие волны в Защитной бухте. Сначала думал сделать небольшой фоторассказ из удачных снимков. Но потом решил так, что фотографий самого парка — море и без меня. Рассказать что-то новое, интересное, вряд ли получится. Тем более уже публиковал рассказ о зимнем Монрепо. Однако есть рассказчики получше меня. Не так давно увидел в интернете рассказ о парке академика Дмитрия Сергеевича Лихачёва. В 1984 г. в своей статье "Это нужно потомкам" он поднял вопрос о дальнейшей судьбе всего паркового комплекса. Статья стала отправной точкой в новейшей истории Монрепо. Думаю, что правильно будет сказано, что Дмитрий Сергеевич вместе с единомышленниками спасли парк. Ведь после настали 90-е. Вряд ли тогда бы начались крупномасштабные работы. А так почин, заложенный в 1988 году, продолжается и по сей день. Внизу выкладываю два ролика, где Лихачев рассказывает о парке. А между ними парочка моих снимков, выбранные из всего множества, накопившего за все поездки в разные время года.
В Петербург и его окрестности вернулось лето! В такую погоду особенно хорошо на Ладоге и Финском заливе. Голубое небо отражается в водной глади, шум моря на берегу, свежий, порывистый ветер, приятно чередуется с жарким солнцем. Идея поездки на остров Коневец сидела в голове уже года два. Следовало решить вопрос, ехать самостоятельно или в составе экскурсионной группы. Пару лет назад ездил на трехдневную экскурсию, тогда в очередной раз убедился, что я сторонник «диких» поездок. На острове был несколько лет назад. Та поездка даже вдохновила на написание небольшого рассказа. Теперь захотел поехать своим ходом, но узнав, сколько всего надо решить, чтобы самостоятельно доехать, рискнул довериться совету друга, воспользоваться услугами компании «Цвета Севера». Я как чувствовал заблаговременно, что погода наладится. Заранее заказал экскурсию, мало ли в последний момент мест не окажется, и пригласил двух друзей. Начало поездки получилось скомканным. За день до поездки пришло смс, где был указан автобус, его номер и место отправления. Пришли в назначенное время. Автобуса нет. Ждём. Звоню гиду. Телефон постоянно занят. Стали выяснять самостоятельно. Выяснилось, что автобус подали, но с другим номером. Я понимаю, что если замена произошла в ночь перед выездом, то обзвонить всех не получилось бы. Но повторно разослать смс с изменениями было бы не лишним. В итоге места нам достались в самом конце автобуса. Благо он был вполне комфортабельным, и не сильно трясло. По дороге, экскурсовод Наталья, дала столько всякой информации об острове, его истории, о легендах, о людях, связанных с Коневцом, что хватило бы на небольшую книгу. В пути раздали аудио-гиды. Полезная вещь, однако! Радиус более 100 метров. Не надо гурьбой за экскурсоводом ходить. А если нет желания слушать, так отключил и все дела.
Видно сказались переизбыток информации и ранний подъем, и через минут сорок после отправления я задремал. Проснулся на остановке в посёлке Сапёрное, где на территории прихода Коневской иконы Божией Материи находится реабилитационный центр, помогающий в основном подросткам избавиться от наркозависимости. Очень благое дело. Конечно, далеко не всех удается вернуть к нормальной жизни, но даже если треть «возвращается», это уже большая победа. А как нам сказала Наташа, стараниями служителей прихода удается отвернуть от смертоносной зависимости более половины из обратившихся за помощью! Остановка была тематической, подготавливая нас к главной цели поездки, острову Коневец и Коневском Рождество-Богородичному монастырю.
Ночью гулял по городу, по маршрут Московский проспект — Васильевский остров. Маршрут как раз такой, чтобы посмотреть на город на закате былых ночей и придти с рассветом на набережные Невы. Выхожу из метро и вижу над домами большую, яркую Луну.
Сегодня же 12 июля, астрономы предсказали ночью Суперлдуние! Суперлуние — термин относительно новый, его ввел в обиход Ричард Нолле в 1979 году, когда опубликовал одну из своей статей. Вид большой, полной Луны во все времена приковывал человеческие взоры. Но мне кажется, раньше человек больше обращал на это внимание. Морякам важны были приливы и отливы, а ведь при сближении с Землей приливы должны усиливаться, знахари наверняка учитывали лунные циклы при сборе целебных растений. А ведь еще и приметы, суеверия, всяческие гадания и предзнаменования. Например, в полнолуние не рубили лес, потому что деревьях в такие дни максимально наполнены соком, значит древесина быстро сгниёт. А еще ссорится категорически нельзя, нельзя затевать важные дела и решать какие-то проблемы. Пусть и суеверия все это, пусть наши предки пользовались приметами больше по наитию, но уже в наши дни приметы получили подтверждение современными научными исследованиями и наблюдениями. Действительно, в полнолуние активизируются некоторые процессы жизнедеятельности в природе (поэтому и сок древесный активнее бежит, так же как и кровь у людей и животных). На психофизиологическое состояние полная Луна может повлиять, поэтому со спорами лучше обождать. Так что не зря люди прошлого уделяли столько внимания Луне.
Мне нравится смотреть на Луну, люблю наблюдать как изо дня в день месяц убывает, а потом прибавляется. И сегодня ночью, увидеть огромный серебряный диск, сразу достал фотоаппарат. Сделал пару снимков. А когда пришел домой, посмотрел и увидел нечто на Луне! При ближайшем рассмотрении, понял. Что это силуэт птицы. Однако, порой именно так «рождаются» сенсационные фотографии ликов Луны, марса и других небесных тел.
В Азов с друзьями поехали с главной целью, увидеть остатки старинной крепости. До наших дней сохранилось лишь два вала да Алексеевские ворота. Немного, но я страсть как люблю крепости, замки и прочие фортификационные сооружения. В городе есть еще несколько достопримечательностей, но изначально была лишь одна первоочередная цель. Все остальное посмотрим, если хватит времени. Сначала казалось, что времени хватит на многое и с избытком. Что проще? Доехать до автовокзала Ростова-на-Дону. Сесть на автобус и через час уже в Азове. Но тогда еще не был знаком с ростовским автовокзалом. Это что-то, одно из самых ярких впечатлений за всю поездку. Заходим в современное здание автовокзала и сразу окунаемся в людскую толчею. Работает 4-5 касс, к каждой выстроилась очередь человек по 20-25, еще с пару дюжин потенциальных пассажиров ходят вокруг, тут же таксисты, предлагающие подвезти за недорого. А поскольку в Ростове-на-Дону сосредоточены пути чуть ли не в любую точки страны и ближнего зарубежья, то представляете, до чего многообразные там люди. В нашей очереди у самого кошечка солидного вида женщина выясняла как доехать до какой-то остановки, сразу за ней группа молодых людей, видно спешили на рейс, нервничали, потом мужчина с большой сумкой, за ним вперемежку человек пять явно с Кавказа, тут же пожилой мужчина из Средней Азии, потом молодая семья, бабушка с неизменной тележкой, человек в камуфляже и мы. И довершает общую картину мерный гомон голосов. Кто с кассирами, кто со знакомыми... Зато не скучно, иначе часовое стояние в кассу могло доставить гораздо больше неудобств. Доходит очередь к долгожданному окошечку до меня и товарищей. "Нам до Азова"- говорим мы. На что кассир отвечает, что на это направление есть отдельная касса на улице (так же и на Таганрог). Тогда зачем тут расписание вешать? Хоть бы объявление опубликовали с крупными буквами! Не все же тут местные. Ничего не поделаешь. Пошли в кассу на улицы. Один автобус ушел, ждем следующий и пьем квас в тенёчке.
Прибыли в Азов в 14 дня. Сразу сели на автобус №1, который привез прямо к крепостному валу. Современный Азов город небольшой, но уютный, зеленый с выходом на Дон и Азовское море. Удобное расположение города близ моря определила его судьбу на столетия. Известно, что более тысячи лет назад здесь были славянские поселения, входившие в Тмутараканское княжество. Наверняка отсюда ходили по воде торговые караваны. Но слишком лакомый кусок был город для всевозможных захватчиков. Поэтому местность за всю свою историю не раз переходила из рук в руки, то ей владели славяне, то половцы, то турки. Здесь была и торговая крепость генуэзцев (на пересечении Советской и Генуэзской улиц сохранилась каменная кладка той поры). А еще раньше, во времена величия Древней Греции, у греков находился торговый город Танаис.
В 1637 году крепость взяли штурмом донские казаки, но спустя пять лет, после долгой и героической обороны крепости, вынуждены были её оставить, так и не получив поддержку русского царя Михаила Фёдоровича, отказавшегося прислать регулярные войска. В память о героическом «Азовском сидении» у крепостного вала, со стороны Дона установлен памятный знак.
Крепость всегда была крепким орешком для тех, кто хотел ее взять штурмом. Петр I в первый свой поход на Азов не смог взять ее приступом. Флота не было, а без поддержки со стороны моря взять крепость тогда было фактически нереально. Какой толк в осаде и
"…что положишь у наковальни: щепотку соли, зёрнышко или денежку , то и пойдёт нескончаемым потоком - соль, хлеб или деньги. Поцелуешь любимую - будешь счастлив в браке. А если ты воин - прикоснись, и ждут тебя победы и повышения…"*
По над Доном стелется туман,
Из степи ночной прохладой веет,
Над костром кружится искр кан кан,
А уха вот-вот уже дозреет.
И блаженной неге сдавшись в плен,
Руки распахнув навстречу звёздам,
Мы с тобой забудем жизни тлен,
Унесёмся ввысь, подвласны грёзам...
«Дон» Ю. Цветков *
Начиная серию рассказов о Донском крае, сам собой сложился рассказ о самом Доне. Дон — одна из крупнейших рек России. Греки назвали реку Танаис, татары — Тыном. Из-за своего неспешного, величавого течения, к Дону с давних времен пристал эпитет «Тихий». А уж после романа Михаила Шолохова, его иначе как Тихими Доном и не зовут. В народе, особенно в старину, в песня его величают «Батюшкой Доном», «Доном Кормильцем». Не случайно у Шолохова в качестве эпиграфа взята старинная казацкая песня.
Ой ты, наш батюшка тихий Дон!
Ой, что же ты, тихий Дон, мутнехонек течешь?
Ах, как мне, тихому Дону, не мутну течи!
Со дна меня, тиха Дона, студены ключи бьют,
Посередь меня, тиха Дона, бела рыбица мутит**
Поездка в Нахичевань-на-Дону была экспромтом. Гуляя по Ростову, зашли в книжный магазин, чтобы купить на память о городе какой-нибудь оригинальный набор открыток. На одной из полок увидел набор под названием «Нахичевань-на-Дону — город, которого нет на карте». Пару минут размышлений, сверка с картой окрестностей и мы уже выходим из магазина в поисках транспорта до Нахичевани. Еще по дороге мне пришли на память слова из песни о Петербурге. С легкой руки Корнелюка Питер порой так и называют «Город, которого нет». Поразительно, но города оказались похожими не только прозвищами. Петербургский Васильевский остров и Нахичевань будто родные братья, старший и младший Нахичевань была основана армянами в 1779 году, которые переселись из Крыма по указу Екатерины II . Васильевский остров начал активно осваиваться, начиная с 1737 года, по генеральному плану, разработанному архитектором Доменико Трезини. У них очень схожая, строгая линейная планировка. Через весь Васильевский остров проходит центральная ось — Средний проспект, а через Нахичевань — улица Мясникова, переходящая в улицу Сарьяна (бывшие 1-ая и 2-ая Федоровские). Улицы названы линиями, одном случае они перпендикулярны Большой Невке, в другом — Нахичеванской протоке Дона. В Нахичевани-на-Дону есть главная достопримечательность — Ростовский академический молодёжный театр на площади Свободы, «сердце» же Васильевского острова — стрелка со зданием Биржи и Ростральными колоннами. Надеюсь мне удалось показать, что между ними есть много общего. Перехожу к фотографиям. И начну с Молодежного театра на площади Свободы, рядом со сквером Фрунзе. Его построили в 1899 году, про проекту архитектора Николая Никитича Дурбаха (арм. Никогос Мкртичевич Дурбаян). Дурбах - настоящий, свой, нахичеванский архитектор. Помимо театра он участвовал в проектировании и строительстве Александровской колонны, и множества других зданий в самом городе, в Ростове, Азове, Мариуполе. В путеводителях часто приводят как пример его творчества и таланта особняк Лусегена Попова, здесь же, на 19-й линии. сейчас в особняке находится родильный дом. Дети, родившиеся в нем, могут с гордостью говорить, что родились во дворце! Фотографии особняка у меня нет, зато полюбуйтесь Александровской колонной («сестре» Александринского столпа в Петербурге), построенной в честь 25-летия царствования Александра II на деньги жителей города.
На пути из Ростова-на-Дону в Санкт-Петербург у нас была пересадка в Воронеже. Времени между поездами было немало, семь часов. Весь город за такой промежуток времени не успеть посмотреть, но что-то увидеть безусловно можно. Изначально все выглядело очень радужно и перспективно. Выходим на перрон станции Придача, садимся на автобус № 6, через 20-30 минут мы на главном железнодорожном вокзале. Сдаем вещи в камеру хранения и в путь, открывать для себя Воронеж.
Как получилось на самом деле? На самом деле получилось все не так лихо. Мы вышли на перрон, с основной массой людей пошли в город. Но основная масса как-то быстро разбрелась, да еще и мы чуть замешкались, озираясь по сторонам. Однако не в лесу, спрашиваем у прохожих, как пройти к остановке автобуса. За небольшой промежуток времени, сначала бабушка с тележкой, потом мужчина в с двумя сумками, сказали, что нам нужен не автобус, а маршрутка. Ее остановка в двухстах местах. Мы поверили. И напрасно. До остановки было не 200 метров, а с добрый километр. Ждем маршрутку. Пока ждали, я сделал первую фотографию, знаменитый штурмовик ИЛ-2, напротив здания воронежского авиазавода ВАСО (Воронежского акционерного самолетостроительного общества).
Подъехал микроавтобус а-ля газелька. Сели, разместив на коленях сумки и рюкзаки. Едем, глядим в окошко. За остановка проходит остановка. Снова спрашиваем у местных, включая водителя. Народ дружно пожимает плечами. Вдруг кто-то слева говорит, что вот ваша остановка, выходите. Мы поблагодарили, вышли. Да, это вокзал. Но автовокзал. Железнодорожный в другой стороне. Снова стоим на остановке. Наконец подъезжает местный рейсовый автобус, на котором прочли долгожданное «Ж/Д ВОКЗАЛ». Дальше было без приключений. Доехали до конечной, сдали вещи в камеру хранения, перекусили. Ушло на все без малого два с половиной часа. Знали бы заранее, поехали на такси.
Расскажи – и я забуду,
Покажи – и я запомню,
Дай попробовать – и я пойму.
Китайская народная мудрость.
Вы знаете, откуда на небе берутся молнии? Или что такое маятник Максвелла, и чем он отличается от математического маятника, и почему хаотический маятник такой непредсказуемый? А почему в физике Золотое правило говорит о том, что «во сколько раз выигрываем в силе, во столько же раз проигрываем в расстоянии»? Или простым понятным языком объяснить принцип электромагнита или каким образом из пианино исходят такие красивые звуки? Возможно вы даже помните из учебной программы уравнение Бернулли и нормальный закон распределения. Но даже если и затрудняетесь так сходу ответить на вопросы и запамятовали что-то из школьной программы — не беда. В удивительном и познавательном музее Эйнштейниум вам напомнят, расскажут, объяснят. "Эйнштейниум" - не собрание экспонатов и артефактов, это творческая и познавательная лаборатория прежде всего для школьников, но и дети помладше наверняка скучать не будут. Да и где тут скучать, если в музее помимо занимательной экскурсии, можно самим проделать все опыты. Например, с помощью системы блоков поднять легковой автомобиль. Узнать силу своего голоса. Посидеть на стуле с уголками как настоящие йоги. И ведь не больно! Сам проверял, сам сидел на нем. Всё дело в физике. Гвоздей много, и сила тяжести равномерно распределяется по всей поверхности того, на чем сидят. А знаете про фокусы с доставанием зайцев из ящиков и цилиндров, про «отрубленные» головы, говорящие с тарелок на столах. И здесь наука! Оптика и преломление света. То, что все экспонаты не только можно, но и нужно трогать и испытывать, делает его поистине уникальным. Детский задор подстегивает и родителей все проверить, испытать на себе и поучаствовать в каком-нибудь эксперименте.
И ещё немного фотографий
Сначала опыт показывает экскурсовод, затем его могут повторить все желающие.
[650x527]
Зато узнал много нового. Например, теперь я точно знаю, что в Ростове-на-Дону все дороги идут через Центральный рынок, город делится на две части, западную и Северную, а напротив ЦУМа главное пересечение двух центральных магистралей. И при этом после 10 вечера лучше передвигаться на такси. Даже частники берут вполне гуманно, в сравнении с питерскими ценами.
Ура! Я побывал в старинной крепости Изборск. Посещение удалось только с третьей попытки. В первый раз с друзьями на машине пролетели мимо, потому что торопились . Во второй раз уже на экскурсии, нас туда не повели, ограничились круговым обзором. Экскурсовод сказал, что идет реконструкция и во внутрь не пускают. Виднеющиеся силуэты людей говорили об обратном, но раз нельзя, значит нельзя. Взял экскурсию, принимай её правила. Но в третий раз, снова с друзьями, во время весеннего путешествия по Псковской земле, нам ничто не помешало.
Впрочем, погода преподнесла сюрприз. Точнее так, для кого-то неожиданный дождь стал сюрпризом. Но не для меня. Способность притягивать осадки в виде дождей, снега, мороси в момент посещения всяческих фортификационных сооружений, уже давно тема для шуток в мой адрес. В прошлом году во Пскове попали в настоящий ураган, зимой в Петропавловке снегом накрыло. А знакомые еще с десяток случаев расскажут как посреди ясного небе вдруг налетали тучи, например несколько лет в Капорье или пару лет назад в Туле. И во всем обвиняют меня. Ну да ладно, переживу. Тем более в пасмурную погоды крепости и бастионы выглядят еще более воинственно, суровыми и строгими. По началу небо только начинало хмурится, раздумывая, затянуть небо чёрными тучами разредиться дождём или оставить лазоревые просветы.
Снова во Пскове. Четыре поездки менее, чем за два года. На этот раз и фотографировал мало. Все равно прогулка была большей частью по тем местам, которые уже видел. Поэтому сейчас будет короткий фоторассказ. Название «Семь кадров о городе», выбрал по причине семи фотографий, которые проиллюстрируют то, что меня удивило в четвертой поездке во Псков. Надо же периодически соответствовать эпиграфу дневника.
Первое, что удивило — плакат с объявлением о зонг митинге посвященному Дню Победы. Меня удивило не сам факт митинга (мы там были в канун 9 мая), а название «зонг». Если бы ещё знать, что оно означает. Но смотрится не к месте. Режет и слух и глаза.
Удивила голубятня на одной из главных улиц Пскова. Не ожидал ее увидеть такой да еще действующей. Только голуби оказались капризными. То летали, кружили вокруг. Стоило навести объектив фотоаппарата, как все попрятались. Не уж-то псковские голуби такие стеснительные?
Приятно порадовал новый вид на кремль. Не со смотровых площадок, а с противоположного берега реки Псковы. Чтобы сделать этот снимок пришлось пробраться в отверстие в стене, сойти по крутому спуску. Зато вид оригинальный, не у всех побывавших в городе есть такой.
Приятно удивили небольшие каменные дома города. Этот как маленький средневековый замок. А шпиль напоминает шапку волшебника.
Неприятно удивило немалое количество полуразрушенных домов. Не довели бы их до столь плачевного состояния, еще не одно десятилетие служили человеку. И при этом еще власти говорят о нехватке жилья.
Поразила юная псковская экстрималка. Пусть внизу и батут, но такие выкрутасы наверху вытворяла! Привяжи меня так и запусти, вряд ли бы сразу такие лихие прыжки осилил.
И последнее удивление ждало в автобусе. Мы ехали-ехала, поворот за поворотом, а город не кончался. Значит не такой он и меленький оказывается древний Псков.
25 мая в Петербурге проходили торжества по случаю очередного Дня рождения города. Но быть в центре города, когда и в тени температура близится к 30 градусам, а на солнце все 40, абсолютно не хотелось. В такую погоду самое лучшее — поездка за город, где зелено и тенисто. Тем более даже рядом с Петербургом столько нехоженых, интересных мест. Одно из них — Бельведер. Казалось бы, Петергоф с его окрестностям исхожен мною основательно. Парки, фонтаны, дворцы, Финский залив. Примыкающие леса и поля. Уже лет десять гуляю минимум пару раз за месяц. Тем поразительнее, что столь красивое место находится в десяти-пятнадцати минутах езды от станции Старый Петергоф. В одном квартале от платформы есть остановка автобуса маршрута 360. Доезжаете до остановки «Дорога на Бельведер» и сразу перед вами раскрывается на вершине Бабигонской возвышенности здания недавно отреставрированного комплекса "Императорский Бельведер".
Многие рассказы о Печерах похожи друг на друга. Сначала будет краткая историческая справка, что первое упоминание как о городе было в XV веке, про то что названия города произошедшее от старо-русского слова «печеры (пещеры)». Кто-то упомянет о былом прошлом и как плохо жилось русским в 20-30 годах ХХ века, о жесткой эстонизации. И плавно (или не очень плавно) рассказ перейдет к Псково-Печерскому монастырю. Иногда рассказы и вовсе получаются такими, что кроме монастыря и смотреть нечего. Тут я в чем-то соглашусь. Псково-Печерский монастырь настолько концентрирует на себе внимание, что люди больше нечего и не замечают. Казалось бы, людской поток туристов и паломников не иссякает круглогодично, а уж летом тем более. Это могло быть источником развития города, его роста. Ведь приехавшим нужно место где поспать, поесть. А какая вокруг природа! Только ради нее можно остановиться куда более, чем на 3-4 часа, полагающиеся по экскурсионным программ. Тут же рядом и Изборск, и Псковское озеро недалече, а до Эстонии хоть пешком иди. На окраине города находится пропускной пункт Куничина Гора, связывающей с аналогичным эстонским, Койдула. Однако на деле город кажется даже не городом, а поселком. Местами неплохо, но вот задерживаться надолго желания не возникло. От слов перехожу к фото. Я постарался из всего отснятого выбрать те фото, виды которых встречаются в интернете реже. Начну с Ленина. Редко какой город обходится без памятника вождю мирового пролетариата. В Печорах Ленин будто с мешком.
В Печорах здания малоэтажные. Но даже у невысоких домов есть колонны.
Год назад я приезжал в Псково-Печерский монастырь. На этот раз в статусе бывалого приехал вместе с друзьями. Внутрь мы так или иначе бы пошли, но сначала решили совершить радиальную прогулку. Ведь те, кто приезжает с экскурсиями, заходят за стены в храмы, посещают в обязательном порядке одну из смотровых площадок и уезжают восвояси. Мы хотели увидеть что-нибудь необычное, то что многие приезжающие не видели. Начали традиционно со смотровой площадки. Вот он самый известный, классический вид на монастырь. Он встречается и на сувенирах, и на открытках, и в путеводителях.
А чего на них нет? Например, нет скорей всего ручей Каменец, чем-то напоминающего потайной ход в монастырь и снабжающий его водой.
С Днём Рождения, Санкт-Петербург!!!
Ты красивый парадными фасадами дворцов и спящий кварталами типовых застроек. Ты бываешь окутанным утренним туманом и искрящимся в брызгах Невы и фонтанов. Ты поэтичен Золотой осенью и таинственен Белыми ночами.
Ты - революционный Петербург, и ты - город-герой Ленинград!
Ты единственный и неповторимый, город, стоящий на берегах Невы!
И люди, населяющие тебя, особые. Кто-то обожает, кого-то раздражаешь, кто-то влюблён, кто-то старается сбежать, но никого не оставляешь равнодушным!
Все недавние соревнования по городскому ориентированию начинались для меня и команды как-то не так. То с погодой не повезет, то опоздаем к старту. На удивление в этом году на БГМ-2014 все с самого начало шло как по маслу. Погода стояла прекрасная! Наша команда ЮМ, готовилась дать решительный бой соперникам!