Дамская пресса уже составила настоящую "параноидальную десятку", топ-лист мужских страхов. Вот как он выглядит:

1. Боязнь оказаться плохим любовником (начиная от страха импотенции и заканчивая переживаниями по поводу размеров пениса).
2. Ужас при мысли стать отцом незапланированного ребенка или
3. Боязнь быть уличенным в связи на стороне.
4. Опасения казаться слабым, немужественным (от боязни раздеться перед женщиной до страха не узнать трансвестита в баре).
5. Страх быть отвергнутым (красивой женщиной, прежде всего).
6. Тревога по поводу внешности ("Я выгляжу не как все: слишком худой, толстый, волосатый, лысый, конопатый" и т. д.). И вообще — страх стать посмешищем для кого бы то ни было.
7. Опасение лишиться работы и остаться без денег.
8. Страх потерять свободу ("Она выйдет за меня замуж и провисит на моей шее всю жизнь").
9. Боязнь женских "критических дней" или оказаться в постели с девственницей.
10. Комплекс из-за отсутствия чувства юмора ("Вдруг я зануда, не умеющий травить анекдоты?")

Полный пиздеж! ПОЛНЫЙ!!!

Одна женщина лежала в коме вот уже несколько месяцев. И как-то раз сиделки купали ее. Одна из них мыла женщине её интимные места и вдруг заметила, что на мониторе было слабое улучшение показателей. Она снова притронулась к интимным местам женщины и снова на экране произошло некоторое оживление.
Тогда она вызвала мужа этой женщины и сказала: «Возможно, это звучит странно, но мне кажется, немного орального секса могло бы вывести вашу жену из комы». Муж реагировал очень скептически, но ему пообещали закрыть его шторами для пущей интимности. Наконец он согласился и пошел в комнату к жене.
Через несколько минут мониторы погасли, ни пульса, ни биения сердца. Сиделки сбежались в палату и стали выяснять, что случилось.
Муж ответил: «Я не уверен, мне кажется, она подавилась»

Морской разбой жив и развивается. Нападения на танкеры - наиболее организованный вид преступной деятельности на море. Нефтяное пиратство сулит большие прибыли, особенно в период высоких цен на нефть. Почти 2/3 морских преступлений происходит в наиболее неблагополучных странах Азии, часто при попустительстве или даже участии силовых государственных структур. В то тоже время сознательное сокрытие информации со стороны судоходного бизнеса о случаях нападения мешает осознанию истинного масштаба морского разбоя, таящего опасность экономического, гуманитарного и экологического свойства. В настоящее время просматриваются признаки того, что пиратский бизнес в ближайшие годы будет продолжать развиваться.

Морское пиратство возродилось. В течение последнего десятилетия число разбойных нападений на торговые суда утроилось, причем, в 1999 году было зарегистрировано на 40% больше случаев, чем в предыдущем году. Заметное место в имеющейся статистике занимают нападения на танкеры, перекачка нефти и нефтепродуктов в резервуары, находящиеся на судах нападающих, и последующая продажа черного золота на черном рынке. Центр мирового пиратства Почти 2/3 морских преступлений происходит в Азии, преимущественно в Индонезии, Таиланде, на Филиппинах, в Малайзии и Бирме. Конкретно на нефтяные танкеры большинство нападений происходит в Малаккском проливе, который отделяет Малайзию от индонезийского острова Суматра, а также в проливе между архипелагом Риау и Сингапуром. Эти проливы представляют собой весьма оживленные морские пути, по которым курсируют супертанкеры в обоих направлениях между Ближним Востоком и Японией, Кореей и Китаем. Предполагается, что архипелаг Риау, в лучших традициях классического пиратства, используется в качестве оперативной базы. Последний всплеск волны преступлений на море связывают с азиатским кризисом 1997 года, выбросившим на улицу толпы безработных, а также с политической нестабильностью в Индонезии. В 1999 году из 285-ти зарегистрированных случаев 113 произошло в водах и портах Индонезии. Отличительной особенностью современного пиратства является то, что чаще всего, фактически в 72% случаев, нападения на суда происходят во время их нахождения в территориальных водах или акватории порта. На этом факте основываются (и подтверждаются) подозрения, что портовые служащие, морская охранная и патрульная служба часто связаны с преступным бизнесом. Характерно, что в относительно благополучных азиатских странах, таких как Япония, Южная Корея, Тайвань и Сингапур, то есть там, где закон работает, а береговая охрана профессионально тренирована и относительно хорошо оплачивается, случаев пиратства значительно меньше. От пиратства особенно страдает Сингапур, с его крупнейшим и наиболее оживленным портом в мире, находящимся на полпути с Ближнего Востока в Северную Азию. Случается, что суда предпочитают миновать Индонезию, обходя ее с юга, и Сингапур на этом теряет большие доходы. Окольные пути обходятся дороже и транспортникам, но не столь значительно, как потеря груза. Поэтому Сингапур вкладывает огромные ресурсы в поддержание порядка в своих водах силами хорошо оснащенной и тренированной береговой службы. Особенности современного пиратства Традиционное пиратство, т.е. в открытом море, занимает в общей статистике небольшое место, но случается. Правда, выходя на дело, нынешние флибустьеры не поднимают паруса, а заводят моторы современных быстроходных катеров. По сообщениям, нападающие бывают обычно в масках, обмундированы в военную форму и оснащены современным оружием регулярной армии. Так сказать "социальный состав" современных пиратов очень разнообразен - от азиатской мафии и различного рода преступников до просто рыбаков, промышляющих браконьерством, и иногда береговой охраны, ответственной за безопасность судов. Нередко пиратские группировки владеют небольшим флотом, куда в различных портах мира набирают команду из порой ничего не подозревающих безработных матросов. Как правило, небольшие пиратские команды являются составной частью организованных синдикатов, заправилы которых находятся в Сингапуре, Индонезии, Гонконге и Китае. Подозревается, что за ними стоят еще более могущественные круги. Как действуют современные пираты? Об этом рассказывает Ken Blyth, капитан танкера Petro Ranger, который в 1998 году под малазийским флагом следовал из Сингапура в Китай с 11 тыс. тонн дизельного топлива на борту. 12 вооруженных человек в масках пришвартовались на катере к судну, поднялись на борт, вывели капитана из каюты с приставленным к горлу мачете и провели перед строем команды, заставив приказать им не оказывать сопротивления. Через 5 суток к борту Petro Ranger подошли два танкера, на которые было перекачано все топливо. После ухода пиратских танкеров к судну подошел патрульный катер Китая, сопроводивший ограбленный танкер в китайский порт. По мнению наблюдателей, китайские чиновники были причастны к этой пиратской акции. Власти Китая позволили команде вернуться домой только спустя 30 суток, что дало преступникам Читать далее...

Стать пиратом

Из призрачных надежд не приготовить пищи,
Надеждами, увы, не заменить одежд,
Не залатать пробоин в корабельном днище,
Но, Господи, пошли мне призрачных надежд...
А наш бравый капитан
С неизменным оптимизмом
Новый курс для нас наметил,
Как и прежде, от балды.
Капитану- красота -
Он в спасательном жилете,
И ему все катаклизмы -
До сиреневой звезды.
Заведомо пустое времяпровожденье
Играть с судьбой, когда банкует сатана,
Когда обречены на пытку униженьем
Не человек, не два, а целая страна...
А веселая братва,
Накачавшись тухлым ромом,
Заряжает в переборку
Абордажные ножи.
Трюмы, тюрьмы, трын-трава...
Страшно, солоно и горько...
Океан - он так огромен -
От него не убежишь.
Здесь черта с два поймешь где - черт, где - провиденье
И кто из них какой замыслил карамболь.
Наш черно-белый мир порочен от рожденья.
В нем жить и умирать досталось нам с тобой...
Капитан ушел без брызг,
Провисев три дня на рее, -
Этот парень был бы дельным,
Если б не был туповат...
Бриз запутал вальс-каприз
В струнах вантов корабельных,
Черный Флаг над нами реет,
И никто не виноват.

Кто он - пират-герой, кумитр поколения Эмо и домохозяек?
Кто он - цвет цвет армии любителей свободы, сумевший совершить кучу подвигов, главный из которых - превращение дырявого баркаса в настоящий флот из десятков кораблей? Ты понимаешь о ком идет речь? Ну, ясное дело, понимаешь! расскажи мне о нем, если не трудно...
З.Ы. Ваш капитан фон барон едрён его батон Порфириус))) всегда к вашим услугам)))

LI 5.09.15

Пиратство всегда порождало раздор, нет, йух, раздор и деньги и слава и самомнение всегда способствовали пиратству... да и пиратство-то бля здесь ни при чем. отношения людей не могут нести в себе только позитив - должна быть толика дерьма для психологического драйва, главное чтобы говна было не больше ложки в бочке с медом. нет, я очень даже прусь от отношений со своими "врагами" - есть в этом что-то жизнеутверждающее, дающее толчок к совершенствованию... ну, а тех кто ни рыба ни мясо - пущу на корм акулам!!! получил пиастры после дележки добычи - сижу в каюте ипашу коньяк кладу на фсе йух!!! и вам советую))) с любовью, капитан фон барон едрён батон Порфириус
В колонках играет: Winamp is dead

LI 5.09.15

Девушки а что для вас важно во внешнем облике молодого человека? Что вы считаете просто таки вопиющей несуразицей а допустим какой огрех даже и не заметите?
Что понизит значение парня для вас а что наоборот прибавит ему плюсов?
Чтоб усложнить вам задачу спрошу ещё вот о чём: что вас оттолкнет при первом общении (не обязательно именно свидании) - может вам не понравится манера речи, определенный стиль общения,линия поведения или ещё что то?
И уж под конец - вот в определениях - мальчик хороший или плохой есть ли у вас стереотипы? то есть уже устоявшиеся убеждения проверенные практикой (очень грубый пример - если у парня красная кофта, пойду с ним гулять, а если зелёная - ни за что)

В колонках играет - fucking Brainstorm
Настроение сейчас - ляляля

..афигеть, я слушаю Brainstorm
если кто не знает это жуткая попса с элементами романтических соплей
кажется начинается....

вчера ходил к цирюльнику равнял и напомаживал свои пиратские кудри и в очередной раз понял как пиз..то когда девушка моет и массирует тебе голову а потом томно к тебе прижимаясь колдует над твоими лохмами))) ДАЕШЬ КАЖДОМУ ПО ПЕРСОНАЛЬНОЙ РАБЫНЕ!!! УРА ПИРАТСТВУ!!! УРА! УРА! УРА!!!!!!!!!!!!!!!
В колонках играет: The Golden Stricker

LI 5.09.15

Сегодня с утра обнаружил настоящий морской узел на шнурке плеера

а ещо сегодня захожу на работу и у меня хоп! глюк какой-то в галазах, всё так как-брутто малая частота обновления на монике... любопытно но пугает...
[640x480]

"до СПЕТЕРБУРГА 2234 версты"
[480x640]

Тима, приколись меня тока что чувак юнги обосрал))) я её даж не трогал, атвечаю кэп)) просто пацик воспользовался тем что на берегу и до него хер дотянешься и начал меня поливать)))
сука бываает же...

рад представить вам мои однопалубники МОЕГО ЛУЧШЕГО ДРУГА, в инете - @rt, есть друзья новые, отличные, с которыми вы совпадаете интересами, но не проверенные временем, есть друзья старые, но с течением жизни, всё меняется и люди и отношение к ним...
ТАК ВОТ, я готов признать что у меня есть друг во всех отношениях соответствующий этому понятию, а я ему поверьте уделяю много смысла ;)

тока он сука съебался от мну на север)))

Пусть говорят что женщина на корабле это признак плохой но я как боцман этого судна заявляю СМАЙЛ и ЧЁРТЯ нам принесут тока счастье и радость)))

А КТО ИЗ ДЕВЧОНОК У НАС НА КОРАБЛЕ САМЫЕ СИМПАТИЧНЫЕ, А!?
каждой обещаем отписать своё мнение

ту4ка (20:11:05 4/04/2007)
я сегодня реально осознал что я зависим от пива



И я уже точно знаю, что буду пить завтра, что делать!????

Китайцы исчезли с рынков города...
Под окном на сройке кран закатали в бетон...
Я влюбился...
Пропавшая линзка оказалась в самом не доступном месте - под контейнером для линз...
В папке "клавиатурные тренажёры" нет самой популярной программы -АСЬКИ...

Настроение сейчас - а эти блять ф питер едут, а у меня з баблом напряг - вот такая вод хуйня

ф чом фокуз, брат? а? пачиму нада уб(п)ить абязательно панидельник и пятницу, а заодно с ними и суббуту с воскресеньем??? а, блять??? или тут нах адни трезвенники сабрались??? пачиму мой, сцуко, карабаль, бля, пропадает на эти ебаные хуй знает куда... да ну нах заибало

... вернее спросить: мы движемся в верном направлении?

А ТЫ наш гость, временный попутчик на нашем судне, ты, ДВИЖЕШЬСЯ В ВЕРНОМ НАПРАВЛЕНИИ???

боцман, твайумадь, мы ваще хде шаз???

LI 5.09.15