Сегодня окончательно понял, что весна пришла. Вышел сегодня во двор, а там дети на улице играют. В классики прыгают, на качелях катаются, кто-то написал "Ане Ю. от тайного поклоника". Не по-детcки написано (c) супруга моя.

Вид из окна:

[700x525]

Талантливый все же он человек, Фискер.

[480x360]

Интересно мне, а почему до сих пор столько уродливых машин производится и продается? Взять хотя бы тот же новый Галант. Мрак.

Давече собрал шкаф для медиа. Вдохновил меня стеллаж из ИКЕА и ниша рядом со столом. Закончил работу в 18:00 и до 20:00 колбасил ударными темпами - после 8 вечера в нашем доме не полагается шуметь строительными работами.

 

Получилось неплохо, хотя и не идеально - видно невооруженным взглядом, что сборка не промышленная. Радуют, однако, 2 факта: он преотлично вошел в нужную нишу и больше размером аналога из ИКЕА. Денег я тоже по идее сэкономил - вместо 3000 руб, потратил рублей 900 на доски и фурнитуру.

 

Должно было поместиться 400 компактов. Но... не поместилось. Заполнили также DVD, шнурами коих развелось великое множество, пустыми матрицами и пр. Оставили одну нишу для ключей, документов - всякой фигни, которую достаешь по приходу из карманов. Стол рабочий освободился - намного приятней сейчас работать, да и места просто больше.

 

Нравится мне сам процесс все-таки. В век работы за компьютером должно быть какое-то хобби и для рук с головой. Чувствовал себя созидателем. Устал физически с непривычки, зато спал безмятежно как херувим.

 

Нравится мне и сама ИКЕА. Там такие вкусные хот-доги! Всегда при оказии - даже если приехал в Ашан - иду специально и ем один с колой. Ресторан у них тоже неплохой, хотя скорей это кафе самообслуживания. А самое великолепное там - это идеи для дома. Иной раз я просто поражаюсь, как они умудрились на такой площади очень удобно все организовать.

Фотографии kasper12 : Крым 2005

Вторая часть фотографий из Крыма.

Все фото здесь  http://www.liveinternet.ru/photoalbumshow.php?albumid=743249&seriesid=260935

Фотографии kasper12 : Крым 2005

4:44 12.03.2007
Разбудили меня среди ночи, и теперь я не могу заснуть. Решил вот написать пару мыслей. Поставил ноутбук себе на колени - греет - приятно, наверно, так коты с кошками греют своих хозяев. Может, за это они все им и прощают (лукавлю).
... не стала на мой домашний комп Vista. Адвайзер так прямо и сказал: ну не шмагла я, ну что  ж - подавай мне видеокарту новую. Огорчился я немного и решил посмотреть, что же можно сделать с моим "нучтотыбудешьделать" морально устаревшим компьютером (А64 3200+/1ГБ).
Выяснилось, что потратив 300 долларов, я в скорости не выиграю ну ни капелечки. Ну хорошо - самую маленькую капельку. Зато будет второе ядро. Которое мне сейчас ну мягко говоря не нужно. Если я хочу двухкратного увеличения производительности, а я обычно делаю апгрейд только в этом случае, то баксов 600-800 вынь да полож. Отдельная видеокарта для висты стоит в моем случае 100-150 бачей. Тут я понял, что дяди капиталисты держат меня за лоха. Давай баксы в обмен на какие-то фенечки. Симпатишныя... ай, чудо прям. Но не нужные, даже на домашнем компе.
Дальше мне подумалось, что в этот век интернета (который скорей век потребления в большей степени) разводят нас как кроликов. На новые товары, которыми мы как ... меряемся. Вот малая толика примеров.
- про компьютеры и иже с ними я уже говорил. Тут народ покупает мегагерцы и мегадругиепойнты, которые на самом деле фикция частенько.
- мобильные телефоны. Вообще снимаю шляпу перед людьми, которые так мастерски закрутили сей чудовищный механизм. Мобильники стали лучше звонить? Вроде нет. Работают месяц от батарейки? Ага, дня два держится акку в новых моделях. Дисплей стал хуже читаться на солнце! (по сравнению со старым чб высококонтрастным) Камера, камера! Ну-ну. Зато прогресс в следующем: стали хлипкие, постоянно скрипят; вирусы появились (!), телефоны зависают и т.п. Телефон же с синим зубом, большой адресной книжкой с хорошей синхронизацией и батарейкой хотя бы на неделю так и не поменялся, стал разве что дороже. Понимаю сейчас, какое чудо мой теперешний кирпич Т610.
- цифровые камеры и фотоаппараты. Тут народ покупает мегапиксели в цифромыльницах. И искренне удивляются, почему у меня на старой и архинемодной пленочной зеркалке фото лучше получаются. Хотя и дольше добираются до компьютера через лаб. Еще умиляет: "у тебя тут сколько мегапикселей? 2..." - сочувственно кивают, думают сами знаете что. Спроси у кого что такое "мегапиксель" или даже проще - "пиксель", вряд ли кто вразумительно ответит. С видео примерно такая же ситуация.
- автомобили сейчас модно делать жирными с никаким дизайном и одноразовыми двигателями. Может, я становлюсь консервативным, но нынешний дизайн меня просто убивает. Есть редкие исключения, конечно, которые только подтверждают правило. БМВ, Вольво и Субару - еще не стали делать унифицированные тачанки. Жалко, что Сааб так позиции теряет. Безумно жаль.

 

Россия же с ТАЗами и дикой растаможкой вообще отдельная песня. В конечном итоге получается: едешь где-нибудь км 130 на круизе по трассе, тут тебе моргают, пропускаешь вперед гонщика с 1,5 (ого! моща, а может и 1,6 целых), а он на след горке киснет. И бьется народ в этих Тазиках насмерть. Закрыть ко всем бабаям этот ВАЗ и демографическая ситуация улучшится в долгосрочном плане. Радует, что народ вроде начал понимать и перестает покупать это дерьмо - на ВАЗе сейчас кризис.

 

А появившийся класс паркетников. У меня стойкое ощущение, что это все настолько ненастоящее: двигатели 1,6 со 107 лошадями (которые есть где-нибудь в самом верху), "мгновенно" подключаемые приводы (т.е. ты попал уже в замес, а тут привод тебя уже "мгновенно" летит спасать)... Нормальные же, честные джипы вымирают. Остался пожалуй только один Патрол - последний из могикан.

 

Я вот думаю, что хорошие вещи нельзя смешивать. Только чередовать. Машины должно быть 2 на семью. Например джип и седан. Или родстер. Наример Z3 или Z4.

 

Тут я, пожалуй, остановлюсь. Ибо зашел мыслями уже не туда, а про всякие Магги и иже с ними написать - в депрессняк легонький можно угодить. Добавлю пару фоток и пойду еще часок покемарю.

Поехал я сегодня утром в Москву. Встал в 5, понаписал писем, попил кофею, почитал малость и в начал выдвигаться. Примерно в 6.20 утра. Вышел: такой морозный воздух! Вдыхал полной грудью, с радостью очистил машину от свежего снега...

 

Подморозило. Еду спокойно, но уже не сплю, слушаю Криса Ри, выехал на главную дорогу Жуковского, проехал пост... И о ужас! - что начало твориться на дороге. Вот тебя обходят слева, по ледяной каше в лоб автобусу. Думаю, ну наверно Колин Макрей на Субару, вахъ - отжигает! - нет! - какой-то молодой чувак на Киа Рио. Наверняка пересел с 9ки и чувствует себя асом. Стали на светофоре - и тут народ по обочине ломится. Поднимая кучу брызг, мчится. А потом и по встречке. Дальше эти чуваки не пропускают скорую и только менты распихивают их. Достали эти уроды, хуже всего, что настроение испортили.

 

Причем ситуация такая на моей памяти только на подступах к Москве. Отвык я уже от этой колбасни почему-то. Вечно проедешь 600-900 км по пути в столицу, все отлично и настроение (! )и почти не устал, 100 км от Москвы начинается: то дачники, то шахматисты Шумахеры. Сейчас есть тенденция, насколько могу судить: гарные парни с 9 и 10 пересаживаются на мыльницы за 15 килобаксов и 100 лошадей и начинают творить вообще уму непостижимые вещи. Особенно отличаются Фокусники и Лансероводы. Я пришел к выводу, что это из-за чувства неполноценности.

 

...Потом я включил радио. Вроде неплохое - Максимум, нравится подобная музыка - а оттуда поперла реклама, а далее Бачинский со Стелавиным (или как их фамилии??) в том же стиле - хамовато-туповатом, зато с юмором. И вконец настроение встало на нуле. Много впечатлений от одного утра...

 

Может я старею невероятными темпами? Вот, видите, ворчу...

Фотографии kasper12 : Карелия фев 2k7

Февраль 2007, Карелия, зимняя рыбалка. Лед 60 см, мороз и солнце, тишина .

Рыба, которую держу - щука весом 10,6 кг.

 

Все фото сделаны на старый Canon A60, зеркалку побоялся морозить. Фото не передает глубину и красоту природы. Тем не менее краски получились более-менее приличные, сам удивлен. Надо сказать, что профессиональные фотографы могут не язвить по этому поводу

 

Планирую добавить другие фотографии, но не сюда, а в раздел фото.

Постигло меня как-то разочарование в обыденной жизни и захотелось нового настоящего действа. Может, виной всему были усталось от последних невеселых рабочих разъездов и командировок. А может хронически давил своей скученностью и грязью муравейник Москвы.

 

Тут на меня свалилось безумное предложение поехать на зимнюю рыбалку в Карелию на 23 февраля. Я ухватился за него, подсознательно понимая надобность сего для свежего глотка оптимизма. Холодным разумом, лишенным эмоций, я осознавал некую экстремальность ситуации. Мозг был подавлен нарастающими эмоциями и я согласился. На следующий день я быстро купил живца, мотыля и пр., подобрал себе униформу; уговорил жену - я только что вернулся из командировки и опять уезжал, оставляя ее одну. И вот вечером в четверг, прорываясь по МКАДу через пробки, почти обматерив (почти - потому что настроение было очень хорошее) фуру стоящую на четырех полосах, я ехал к месту старта.

 

Ехать предстояло на далекое озеро в Карелии, куда сложно подобраться летом. Ехать нужно было 1200 км по дороге и 50 км на открытом вездеходе по болоту и лесу покрытых снегом до полуметра. Связи никакой абсолютно, до ближайшего жилья 70-80 км.

 

... И вот я приехал на точку отсчета нашей почти экспедиции. Я предполагал, что Форд Эконолайн немаленькая машина, но он превзошел все ожидания. На фоне моего Монтеро он смотрелся, как джип рядом с Окой - настоящий Икарус. Только чуть поменьше. Прицеп же с вездеходом напоминал еще и о сходстве с дальнобойным магистральным траком.

 

Долго выбирались из Москвы, похоже многие москвичи хотели ехать на рыбалку или просто пьянствовать на дачах и в домах отдыха. Наконец, вырвались и поехали с песнями и музыкой. Песни и веселье продолжались не очень долго.
Надо сказать, что не только мне автобус казался большим, но и гаишникам. Вдумчиво изучая документы и закапываясь в хитросплетениях доверенностей, номеров и страховок, они в большинстве случае намекали на необходимость категории Е (дальнобойная категория!) для управления сей комбинацией чудоагрегатов. Дальше в ход шли интересные документы о штрафах, стоимости штрафстоянки и эвакуатора. Потом мы торговались, иногда успешно и выгодно, иногда не очень. В остальном машина показала себя просто превосходно: у нас в наличии было 2 магнитолы, DVD, караоке, телевизор, обычный видеомагнитофон, розетка на 220В, штук 8 прикуривателей и огромная трехспальная кровать. На кровати можно было спать на ходу, причем никогда еще в машине я так комфортно не спал, очень похоже на то, что ощущаешь в купе поезда. Ехали мы в 3 руки, останавливаясь только на заправках и для горячего питания. Мотор в 8 котлов 5,5 л объема практически не чувствовал наличие прицепа и отличался отменным аппетитом - расход составил примерно 19 л при крейсерской скорости 80-90 км/ч. Быстрее ехать было нельзя - прицеп начинал предательски раскачиваться, намекая, что больше он ехать не будет, а просто упадет. Правда, один раз удалось разогнаться до 110 км/ч на прямой с последующей процедурой удержания бешеного маятника весом в 750 кг. 

 

Километров 200 после Вологды дорога стала напоминать каток запорошенный снегом. Скорость у нас была не очень большая, местами скидывали до 60-70 км/ч. Чем дальше забирались вглубь, тем меньше становилось машин, а те что попадали были в основном лесовозами. Местные легковые же ездят до странного медленно по снегу, хотя казалось бы, они должны были бы дать фору нам, ведь они постоянно живут в таких условиях. Обгоняли нас всего пару раз машины на питерских номерах. Еще одно наблюдение: за рулем в основном женщины (исключение лесовозы), вопрос, что делают мужики? Работают или пьют? Было 23 февраля...
Через 22 часа мы были на точке, где и разбили лагерь. Прямо в автобусе.

 

---

Продолжение и фото следуют.