Этой весной в нашем дворе каанкретные пацаны собрались, изрядно помозговали и затянули половину двора стальными цепочками, чтобы машины можно было ставить только "своим", а кто не с нами, тот в Эсто другой двор.
Очень неприятно было, но кое-как удавалось выходить из ситуации. Наконец устал, сходил в районную управу. Те спокойно приняли заявление о том, что цепи портят весь внешний вид двора и мешают парковке частных автомобилей, сказали что наверное через недельку всё нафиг оборвут.
Возвращаюсь обратно - батюшки, оказывается в моё отсутствие цепи уже кто-то попилил!
Аккуратно лежат на земле столбики, в земле торчат их половинки, а цепочки красиво разложены по земле. Явно эстеты делали! Молодцы ребята!
Ибо я с некоторого времени зануда на тему правил движения, моим спутникам, похоже, пришлось поворчать. Зато обстановка у них в машине была почему-то веселее и живее.
После прибытия на место Илья заявил мне, что я-таки нарушил в одном месте: где-то посреди Новгородской области один раз на пустой дороге перестроился, не включив указатель поворота. Стыдно, да.
По пути обратно Илья попросил ехать скорее (зачем? у него весь день прибытия свободен от работы, в отличие от моего), поэтому и рвали изо всех сил, изображая шумахеров.
Мысль вот появилась.
Когда-то в Питер ездили довольно быстро, семь-восемь дней, меняя лошадей.
В начале двадцатого века запустили паровоз (не первый ли дальний паровоз в стране?), который ходил уже изрядно медленнее: около суток.
В середине двадцатого века стали ездить на машинах, сначала не так уж долго, часов двадцать, а потом разленились: средний класс ползёт 10-12 часов, а совсем лентяи от пяти до восьми.
Максимальная разрешённая скорость на участке составляет 60-90 километров в час. Это значит минимум восемь часов без остановок и пробок, а получаются те самые 10-12-14-16.
Однако 90/60/90 никто никогда не ездит - все в деревнях едут 90-100, а «на свободе» - до 150.
Собственно, вопрос.
Я понимаю почему 60 и 90. Но почему 90 и 150? Через 15 лет будут немножко другие машины (москвичеводы, понятно, останутся верны своим :)), и люди будут ездить 180 и 300? Почему не 200 и 320? Куда спешим?
традиционное (сколько их уже, ежегодных? Первомайское-мамоденьрожденьское, белоночное, осеннее, зимнее) путешествие в Питер. На двух машинах, одна маленькая наша, второй - маловразумительный космополит русских, европейских и китайских автомарок.
Коллега зачем-то ужасно спешил, в Питере было много проблем, в итоге двое суток не спали и носились под 120-130 км/ч по трассе, для нашей кракозябры это огого.
Устал. Расскажу ещё что-то, наверное :)
Едем на днях с бормоглотом в метро. Ехать три остановки, в вагоне сидячие места заняты все, но места много. Подходим, встаём около края сидений.
Сидящая на ближнем сиденье бабулька бросает взгляд на ребёночка, в ней просыпается хрен-знает-что и она решает его усадить.
- Мусипусечки, - говорит она. - Садись ко мне на колени.
Я осматриваю красные пятна по периметру этого обломка истории, да и незачем усаживать ребёнка на такое расстояние, пускай тренируется. Говорю - спасибо, не надо. Бабулька меня игнорирует, хватает ребёнка своими замшелыми руками и начинает перетягивать его в свою сторону. Ребёнок от такого фигеет и молчит, пытаясь разобраться в диспозиции.
- Вы что, не понимаете? - говорю я. - Не надо тянуть моего ребёнка.
Однако всё тщетно, и после третьего предупреждения я легонько шлёпаю старую лошадь по рукам, чтобы отстала.
Тут же это существо начинает шипеть в мою сторону о неблагодарной молодёжи, о том что - вы подумайте! Я же им помочь хотела, а он! Ударил женщину!.. и прочая, и прочая, а когда понимает, что мы не интересуемся, начинает приставать ко всем соседям. Соседи плавятся, но понимают, что послать это чудо на хуй означает автоматически заработать себе те же проблемы, и поэтому молчат.
Как с этим бороться? Им вообще можно объяснить, что их помощь не очень нужна и, прямо говоря, мешает?
Смежная проблема - чужие люди, объясняющие нам и бормоглоту правильные с их точки зрения способы воспитания детей (они-то потом пойдут спокойно водку жрать, а нам потом поди объясни ребёнку, что тётя была неправа), закармливающие чужих бедных деток конфетами, и т.п.
Заливаю в бак 30 литров. езжу очень спокойно 290 км. Странно, конечно, ведь машина совсем не трактор, ну да ладно - масло кушает потихоньку, наверное лямбда совсем с ума сошла, всё там надо чинить потихоньку, хоть и ниппонское. Всё благо что тормоза не разваливаются, как на "новой нексии, ещё на гарантии".
Заливаю 20 литров. Катаюсь с включённым кондиционером, фарами, регулярным газом в пол ровно 300км, дважды попробовал - лампа зажигается на 298 с чем-то.
Пизин одинаковый, машина тоже одна и та же. Всё происходит в одном месяце.
Где-то на трассе висит реклама. Отель "Калинов Куст".
Я под столом педалями пять километров валялся!
Две звезды, горячая вода, еда, постельное бельё.
Надо бы Дмитрию Александровичу нумера забронировать...
ездили на днях по большому маршруту
вернулись ночной лошадью из Ленинграда, кое-как поспали, утром все по делам.
Разобрались с делами к двум, в три выехали с чудовищем. Кое-как пробились по кольцам, мимо Threepwood, огородами, в Калугу, три часа там, обратно через Подольск, к двум дома. Двенадцать часов за рулём, два mp3-диска, до фига всякого на подумать. Попробую что-нибудь донести и сюда.
Посреди дороги дитятя изволили почивать; проснумшись, жалуются:
- Папа, давай купим чего-нибудь горячего поесть? Холодно!
за окном +36 градусов Цельсия, но в машине третий час как включён кондиционер.
- Ребёнок, давай поступим проще. Я просто выключу холодильник на десять минут, и ты согреешься, и нам не придётся останавливаться?
- Давай... Ой, папа, включай, включай холодильник!
А вот кто хочет в выходной денёк в гости к Маякам помочь клеить обои?
Не совсем успеваю с мегаремонтом, а тут ещё и те кто говорили что вроде как смогут помочь, испарились.
Помогите, пожалуйста! Клеить обои это на самом деле очень прикольно!
Отправил женщину с ребёнком в Питер, сам три дня пытаюсь сочетать обычный рабочий ритм с мегаремонтом в комнате: всё сгрести в кучу, ободрать обои, поклеить новые, переставить вещи в комнате оптимальным способом :)
Сдирали обои, обнаружили под ними древние письмена. Видимо, строители решили приколоться и начертали на голой стенке мелом:
Шла я по лесу домой тропой
Увязался чёрт за мной
Думала - мужчина
Что за чертовщина!
...
Объявляется конкурс фраз, которые можно написать вместо этой фигни. Хочется, чтобы следующий человек, содравший с этих стен обои (лет через десять-пятнадцать), серьёзно задумался. Заодно и чтобы обстановка в комнате была хорошая :)
Пока придумались варианты:
1. ПРЕВЕД (с упрощённой репродукцией той-самой-картинки)
2. [показать] (первая фраза Библии на языке оригинала)
3. Какая-нибудь строчка из Цитатника Мао на языке оригинала.
4. Мене, текел, фарес (больно уж хмуро)
5. Ельцин капут.
6. Йа зтенко!
Сидим у клиента, в клеЮ, натягиваем новую офисную АТС на стену.
Разговорились с телефонистом.
Он: - Ну, ты же технарь, у тебя тоже дома телефонная станция?
- Нет... А у тебя есть? А зачем?
- Я как-то пришёл к тому, что мне из комнаты на кухню кричать очень неприятно, проще будет звонить. Жена, конечно, ругалась, но привыкла. Правда, теперь телефонных станций две... я не стал спрашивать человека, зачем ему в однокомнатной квартире две учрежденческих АТС - дурак дурака, как известно
- Да-а, я тебя понимаю. Правда я не телефонист а компьютерщик, но с похожими симптомами: три локальных сети, четыре компьютера, роутер, две беспроводных сети и полкилометра проводов на 40 квадратных метрах...
:)
Ехали с ребёнком из-за города, от бабушек, подъезжаю к аптеке, паркуюсь-выхожу.
Умильная улыбка: в моей машине на заднем сиденье в детском автокресле дрыхнет бормоглот, рядом стоит peugeot-206, на переднем пассажирском сиденье сидит и грустно смотрит по сторонам здоровенная собака.
Было тут много криков про Корбину, чуть ниже написано.
Под шумок попробовал ещё раз подключиться к ним - блин! За три недели трижды отваливался интернет, на время от 2 до 20 часов, безо всякого предупреждения.
Что за хрень? Вроде бы и цены у этой корбины совсем не такие, чтобы мириться с подобными выходками.
Нет, спасибо! Хватит с меня этого дерьма. На этой неделе переключаюсь к другому провайдеру, надеюсь всё будет нормально...
когда-то, давным-давно, когда я владел автомобилем отечественного производства ваз-2107 и сел покататься на "десятке", пришёл к выводу: хороший автомобиль - это тот, на котором удобно и приятно быстро ехать.
Причина была проста: моё корыто умело развивать предельную скорость 120 км/ч, но на восьмидесяти уже хлопало всеми крыльями и изображало взлёт. А "десятка" имела приличную шумоизоляцию, вообще была довольно молодой, а мне всё было пофиг :)
Позже, через пару лет, обзаведясь примерно такой красавицей, дошёл до следующего рубежа понимания, на котором и остановился посейчас. [320x240] Хороший автомобиль - это тот, на котором комфортно всегда: и когда стоишь на месте, и когда едешь 20км/ч, и когда жжошь бессовестно по автомагистрали...
Кстати - пару лет назад как-то зимой жутко хотелось спать, две недели ездил на той зелёной "хонде" по городу с постоянной скоростью около 40 кмч - разумеется, в крайнем правом ряду, игнорируя любителей погудеть. Создаётся совершенно особое впечатление, какой-то уникальный транс. Хотя бы раз стоит обязательно попробовать!
И хочется в следующем споре, скажем, с Threepwood, поставить на кон что-нибудь из серии "доехать до города Владимира, не разгоняясь быстрее 30 кмч" :)
Почувствовать энергию Мирового Океана в отдельной московской квартире.
Совершить маленькую кругосветку, не покидая нужник.
Победить тихоокеанских акул. Почувствовать себя настоящим мужчиной.
Разобрать "с ноги" канализационный сток на уровне третьего этажа в многоэтажном доме и затыкать зловонную дыру рукой.
Грязно материться и подставлять посудины под течь, если кто-то с верхних этажей решит спустить унитаз или открыть спуск ванны.
Выжидать штиль, при прекращении течи в трюм брать в руки молоток и долбить проклятый цемент, чтобы установить наконец в адскую дыру специальную сантехническую резинку, которая позволит подключить нормальный слив и посудомоечную машину!
Уфф. Никогда больше не буду мыть посуду. Половину оставшейся жизни буду пытаться отмыть руки от этого запаха...
мы, (гх)усские, д(гх)уг д(гх)уга не обманываем!18-03-2007 20:43
вчера уничтожали запасы горючих жидкостей. Засели впятером около полуночи, окончили заседание в половине шестого утра.
Программа вечера была весьма разнообразной: три вида вина, сакэ, мартини, хороший джин из индийского дюти-фри, "немирофка", хорошая водка, и остального по мелочи.
Результаты сегодня наутро более чем удивляют: во-первых, очень много всего осталось, а во-вторых... хорошо-то как живётся! :)
- Алло, Дмитрий?
- Да.
- Интернет-магазин беспокоит. Вы заказывали десять системных телефонов?
- Вы с ума сошли? Это же было месяц назад и было нужно в тот же день.
- Да, уже почти сошли. Не обижайтесь, просто столько работы...
- Ничего страшного :)
Ужас. Кошмарные пробки в Москве.
Сегодня днём забирал матушку из больницы. Ехали с Преображенской площади до Бутово (почти через весь город, да. 45км) три часа. Чуть не охренел, зато она вдоволь насмотрелась на меня и наболталась, очень хорошо :)
Дрожал всеми фибрами, когда выезжал в обратный путь: Бутово-Отрадное, да ещё и через Пролетарскую. Предполагал четыре часа, думал оставить машину в Бутово на сутки :)
Дополз по кольцу до Волгоградского проспекта за полчаса, а там поймал фантастическую халяву: мелкое ДТП в начале проспекта, но перекрыли почти всю проезжую часть. Кое-как просочился (городская машина-то крохотная!), остальную дорогу до Пролетарской пролетел за 10 минут. Там уже решил не искушать судьбу, пересел на метро - благо, перехватывающая парковка, очень удобно.
Приехал домой, двадцать минут полежал в темноте, почитал книжку - почему-то сняло как рукой усталость, головную боль... Когда пришли Машка с бормоглотом, уже был как огурчик :)
Ездил на днях в соседний регион, Калугу, около 200км в один конец.
Кстати, на большой машине - наверное, должно полегчать с управлением маленькой :)
Разумеется, вспоминал запощенные сюда картинки. Но всё равно гнал быстро - 60..80 в населённых пунктах, 80..120 за городом.
Почему?
1. На большой скорости меньше устаёшь, парадоксально - больше собранность в слежении за дорогой.
2. Бесконечно доверяю машине. Эта тяжеленная чушка, даже если впечатается в вылетевший на "встречку" КАМАЗ, во-первых, отдаст очень много энергии ему, а во-вторых, сделает всё, чтобы спасти меня: высоко расположенное водительское место - в меня не въедет двигатель; многочисленные подушки безопасности, надёжные ремни... И потом, постоянно осматриваю обочину на предмет вариантов для слёта с дороги: кувырок в кювет лучше чем удар, после которого остаёшься на дороге.
3. Неплохая трасса: очень много разделительного ограждения, хороший асфальт, отсутствие поворотов - дорога отлично просматривается, можно предсказывать, что будет в ближайшие секунды.
Обратно ехал с маленьким ребёнком на заднем сиденье (разумеется, в детском автокресле), очень испугался когда попал в туман. Но с туманом тоже можно справиться. Ура. Все живы и здоровы. Будем думать.
Пара моих слов собственно по теме.
Я хочу жить. Мне нравится этот процесс :)
Я буду пристёгиваться в машине, и требовать того же от всех пассажиров - спереди и сзади.
Выезд на встречку стараюсь ограничить теми местами, где нет почти никакого движения или манёвр заведомо безопасен. При возникновении любой нештатной ситуации сбрасываю скорость до минимально возможной. И так далее.
Некоторые говорят - "да что за бред, статистически вероятность того, что со мной ничего не случится - почти 100%, не буду пристёгиваться, вы все идиоты". Забавно, но статистически же получается, что неприятности чаще происходят с теми, кто говорит "со мной ничего не случится, не буду", нежели с теми, кто действует "чем чёрт не шутит, пристегнусь на всякий случай" :)
Очень популярны уверения в следующих стилях:
- В большом городе (питер?) пристёгиваться ни в коем случае нельзя, т.к. в случае падения машины в воду или возгорания ты не успеешь отстегнуться и погибнешь. На самом деле падение в воду происходит безумно редко, а возгорание возможно почти только в "жигулях", которым давно пора на свалку.
- Часто при ДТП непристёгнутый человек просто вылетает из салона автомобиля через лобовое или боковое стекло и не получает никаких повреждений, а если бы он был пристёгнут - его бы зажало боковой стойкой. Да, случается что люди вылетают из машин и в 3-5% случаев остаются в живых. Они-то и рассказывают. 97% мёртвых уже ничего не расскажут.
Чтобы не зажало стойкой - не покупайте бумажные автомобили.
- Подушки и АБС вредны: зафиксирован факт, когда при сработавших подушках человек от рывка потерял сознание и задохнулся. АБС в 5% случаев даёт худшие результаты торможения, чем опытный водитель. Вообще в мире случается очень много всяких разностей: можно захлебнуться в чашке воды; на одну бабушку, вышедшую за хлебом, упала с восьмого этажа суицидница, бабушка на кладбище, а девочка ушибла задницу.
КАК ПРАВИЛО подушки спасают. Спасают в настолько превалирующем числе случаев, что пользоваться ими однозначно рекомендуют. Не хотите - вы сами себе буратино. То же и с АБС.
- Вы беспокоитесь из-за ерунды. Моя жизнь и жизни моих близких для меня не ерунда. Вас никто не заставляет действовать как я.