Вот еще одна красавица...
Ferrari Enzo
На Парижском автосалоне 2002-го самой заметной премьерой стала новая ярко красная Ferrari — новейшая разработка ателье Pininfarina. Автомобиль призван увековечить в движении имя отца-основателя компании Enzo Ferrari. Несомненно дизайнерам это удалось. Столь откровенно агрессивный, и в то же время изящный стиль кузова идет в разрез с привычными нам плавными обводами и мягкими линиями продукции итальянской фирмы. Автомобиль построен как бы вокруг гоночного болида, с явно выраженными «клювом» и «лопатой», и таким же как у боевых машин боковыми воздухозаборниками для радиаторов и тормозов. Двери гильотинного типа открывают доступ в самый настоящий кокпит пилота. Все приборы и органы управления, если и не взяты напрямую из «конюшни» Жака Тодта, то несомненно, изготовлены его поставщиками. А сердцем стал новый 6,0-литровый V12. Мотор развивает 660 л.с. при 7800 об/мин, а регулируемые фазы впуска и выпуска и электронное управление впрыском, отдельное для каждого ряда цилиндров, позволяют получить 80 максимального крутящего момента уже при частоте 3000 оборотов: полная же тяга в 657 Нм достигается при 5500 об/мин. «Сотню» Enzo набирает за 3,65 с, две — за 9,5. «Максималку» точно и не замеряли: объявлено, что это более 350 км/ч, спидометр размечен до 400.
КУЗОВ
Тип кузова купе
Количество мест 2
Количество дверей 2
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя Бензиновый, V 12
Объем двигателя, куб. см 5988
Мощность, л.с./об мин 660/7800
Крутящий момент, Нм/об мин 657/5500
Клапанов на цилиндр: 4
Расположение двигателя в базе. продольно
ПРИВОД
Тип привода на задние колеса
ТОРМОЗА
Передние дисковые, керамические
Задние дисковые керамические
СКОРОСТЬ
Максимальная скорость, км/час 350
Разгон до 100 км/час, с 3
ГАБАРИТЫ
Длина, мм 4702
Ширина, мм 2035
Высота, мм 1147
Колесная база, мм 2650
Колея колес спереди, мм 1660
Колея колес сзади, мм 1650
Размер шин 245/35ZR19 345/35ZR19
Снаряженная масса, кг 1370
[700x525]