!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ПРИВЕТСТВУЕМ НОВОГО АВТОЛЮБИТЕЛЯ Tortmen , РАСПОЛАГАЙСЯ!
[700x525]

новый век
[512x438]

новый век
[512x366]

новый век
[512x421]

новый век
[512x339]

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ПРИВЕТСТВУЕМ НОВОГО АВТОЛЮБИТЕЛЯ Fucking_Style , РАСПОЛАГАЙСЯ!
[700x525]

К сожалению,я не умею делать баннеры(((Но заходите через мой днев в сообщество WODERFUL_CARS!!!!!А то это уже "забытое Богом" место...
[460x273]

В колонках играет - Blur-Song 2
Настроение сейчас - Если слушали песню, то поймёте!)

BMW Z4. Потрясающий авто, а версия M заставляет встать дыбом волосы даже на заднице!))) Рядная шестёрка, которая двигает этот агрегат своими 343 л.с. заставляет разогнаться "бумер" до 250 км/ч, так как дальше не пускает электронный ошейник(а дальше яйца не пускают)! Автомобиль не имеет никаких лишних систем типа контроля заноса и всего такова! Здесь вы и Бог ваш контроль! Хотите поюлить на поворотах, пожалуйста, только умейте это делать! Да и апетиты у него не такие уж ненасытные: при объёме 3.2 литра ему надо 12,1 литра на сотню! Одно хренова: стоит он 80000 евро! Ни у кого не завалялись?)))

[700x525]

Bugatti Veyron больше не самый быстрый автомобиль в мире
Автомобиль Ultimate Aero Twin Turbo, который выпускает американская компания Shelby Supercars, признан самым быстрым серийным автомобилем на свете. Эта машина с мотором мощностью 1183 л.с. сумела разогнаться до 411,76 км/час! Причем, согласно правилам, в книгу рекордов Гиннеса заносятся средние показания двух поездок, совершенные в течение часа в разных направлениях. Так вот, в одном из заездов Ultimate Aero Twin Turbo сумел набрать 413,83 км/час (результаты второй попытки были чуть хуже – 409,71 км/час).
[699x466]
[699x466]

Скажите мне, кто откажется от этой зверюги?
Двигатель: 8-цилиндровый V-образный
Диаметр цилиндра и ход поршня: 101,6 х 72,9 мм
Рабочий объём: 4736 куб. см.
Мощность: 210 л.с.
Коробка передач: механическая 4-ступенчатая
Подвеска: передняя независимая рычажно-пружинная
цельная балка заднего моста на полуэллиптических рессорах
Тормаза: барабанные всех колёс
Кузов: несущий купе или кабриолет
Максимальная скорость: 177 км/ч.
[640x480]

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ПРИВЕТСТВУЕМ НОВОГО АВТОЛЮБИТЕЛЯ LoraLarex , РАСПОЛАГАЙСЯ!
[700x525]

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ПРИВЕТСТВУЕМ НОВЫХ АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ Sue_RnB_Princess , Мишка-Плутишка ,РАСПОЛАГАЙТЕСЬ!
[700x525]

[700x525]

класс
[699x500]

Вот она..единственная и не повторимая...моя мечта...

З.Ы. Если у кого есть фотки тюнингованных, выложите плз =D
[700x525]

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ПРИВЕТСТВУЕМ НОВОГО АВТОЛЮБИТЕЛЯ Ларик_думает , РАСПОЛАГАЙСЯ!
[700x525]

Очередной опрос затронул новейшие японские хэтчбэки - Toyota Blade, Mazda Axela Sport и Subaru Impreza (на фото слева направо).

Изначально хэтчбэки пользовались популярностью преимущественно на европейском рынке; различные японские фирмы выпускали хэтчбэки специально для Европы. Но постепенно модели, изначально предназначавшиеся для западного рынка, стали реализовываться и в Японии. Раньше хэтчбэки на японском рынке представляли из себя преимущественно компактные и недорогие модели; однако в последнее время все увеличивается количество японских хэтчбэков, размеры которых превышают 5 номер, а экстерьер и интерьер находятся на высшем уровне. Цены на некоторые из них превышают 2 000 000 иен.
[показать]
з таких новых хэтчбэков для данного опроса были отобраны 3 вышеупомянутых модели.
На первый взгляд Subaru Impreza своей формой напоминает одновременно и небольшой пикап и автомобиль SUV; автомобиль производит впечатление довольно просторного. Можно сказать, что влияние седана также сильно. Дизайн отличается спортивностью и индивидуальностью.
Этот автомобиль является полноприводным. Subaru Impreza обладает оптимальным распределением веса среди 3 представленных машин, что особенно хорошо ощущается на поворотах. Однако при обычной езде рулевое управление немного неудобно. Кроме того, хотелось бы большей скорости.

Автомобиль Toyota Blade спереди напоминает Toyota Crown и Toyota Mark X; сбоку он выгладит несколько "короче" двух других автомобилей. Эта машина обладает достаточной мощностью благодаря 2.4-литровому двигателю. Распределение веса автомобиля следующее - 890 кг приходиться на переднюю часть, а 510 - на заднюю.

Что касается дорожных качеств - довольно плавное движение, но хотелось бы более точного рулевого управления.

Mazda Axela Sport обладает спортивным дизайном, как ясно из названия; одно из ее главных достоинств - маневренность. Кроме того, она имеет устойчивую колесную базу, а также отличается комфортабельностью. Еще одно достоинство этой машины - разумная цена.
Subaru Impreza и Mazda Axela Sport имеют сходную компоновку, в то время, как Toyota Blade имеет совсем другую конфигурацию.

В итоге голоса распределились следующим образом: первое место (3330 голосов) досталось Subaru Impreza, на втором месте - Mazda Axela Sport (3069 голосов) и 1698 голосов получила Toyota Blade.

Источник Автомобили на qx9

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ПРИВЕТСТВУЕМ НОВОГО АВТОЛЮБИТЕЛЯ Nexiya , РАСПОЛАГАЙСЯ!
[700x525]

http://tavto.ru/forum/tuning/206/

от машины до трапа на самотет) http://tavto.ru/forum/humor/20/