Тэкс... ну, то, что экстримальные виды спорта получили довольно широкое распространение, это уже не новость. Но вот, что же такое "экстрим"?
Недавно наткнулась вот на такое определение:

экстрим - это комплекс вольных упражнений для уменьшения диаметра анального отверстия.

жми суды

Ну, то, что несколько месяцев я ездила без паспорта и каких-либо документов на машину - это полбеды. Вчера вечером я, наконец, сообразила, что завтра мне предстоит выехать за пределы Московской области, и что будет лучше, если у меня хоть что-то на руках будет: главное, даже времянка истекала в воскресенье.
Так вот. Сегодня утром выдвинулась в Бутово, дабы провернуть операцию "Ы".
Проведя там часа полтора, я наконец, стала счастливой обладательницей новых прав и СТС. И я была бы не пискнула, если бы не одно "но".
Пузатому всего два года. Он покупался новым, поэтому талон ТО у него был до 09-ого года. Но оказывается восстановить его с прежним сроком мне не могут. Надо снова проходить всю процедуру. Посмотрев, что творится на площадке, я развернулась и отправилась на работу.
Благо, без талона ТО можно кататься в течение месяца с момента выдачи СТС, а оно у меня датировано сегодняшним числом.
Так вот я всё это к чему: где логика??? Документ был выдан сроком на три года. До истечения этого срока он был утерян. Но сам-то срок действия никуда не девался, он как был до 09-ого года, так и остался. Так почему его нельзя просто восстановить? Зачем заставляь людей проходить семь кругов ада на новой машине? Да и не на новой тоже... а то получается, что пока у тя талон ТО есть - машина считается исправной, а как только с талоном ТО что-то приключается, машина тут же становится неисправной. А если это случится не через два года после покупки, а через два месяца???? Тоже на площадку машину загонять?

Это цитата сообщения Elias137 Оригинальное сообщение

Подонки

одни выражения...

Слушать этот музыкальный файл

Просто нра

Это цитата сообщения Восточный_Дракон Оригинальное сообщение

Попугай Кеша

современные мульты про Кешу...

найди среди персонажев себя и своих друзей


http://intv.ru/view/?film_id=2634&playNow=1

http://intv.ru/view/?film_id=13229

Когда-то, когда меня только пошили,
Не знал я, увы, тогда, для чего,
В меня столько грации, стати вложили
И отправили в путь далеко-далеко…

И вот оказался в краях я Российских.
Зовут меня KISS. Я начал летать.
Как хороши просторы мест сельских!
Но счастья всё нет, и его не видать...

Красоты полей видел лишь на закате,
Багряным, то алым я видел его.
И с грустью смотрел днём я в небо на старте…
Опять на земле, опять ничего…

И вот, как-то днём я снова взмыл в небо!
И вот, как-то днём я встретил его:
- О, Термик, дружище, ответь, ты ли это?!
А он мне в ответ: «Летим высоко!»

И Варик, мой верный прибор, заходился,
Я крикнул планете: «До встречи, Земля!»
И тут-то я понял, зачем я родился,
Зачем надо жить, зачем создан я!

[700x525]

Это цитата сообщения Tarasikk Оригинальное сообщение

Немного о выдавшихся каникулах...

Отжигалинеподецки...
- Теряли: велосипеды, бамперы, самих себя...
- Отмечали: новоселья, первые маршруты (девчонки - МОЛОДЦЫ! РАД!), просто хорошее настроение...
- Летали: тока толком один день (и я тоже, потихоньку начинаю))))
- Рыбачили: да! с Сайгаком! Фоты ниже...
И, наконец!!!! ГРОЗЫ!!!!! Летние грозы!!! Природа! Стихия!!! Шквалы, ливни, молнии!!!!!
А потом: затихание буйства "Небесной канцелярии" и РАДУГИ!!!!

СМОТРИМ:>>>>>

Это цитата сообщения Tarasikk Оригинальное сообщение

Фотачка))))

Хм... Вот такую маечку изобрели дабы лишний раз не повторять одно и тоже)))))
[480x640]

Фотомодель - NShiro,

Так вот. Несомненно, после четырёх выходных в дневах начнут появляться записи о том, как прошли выходные. И я не исключение.
Наконец, впервые в жизни улетела!!!
Респект и уважуха всем-всем-всем, кто участвовал в вызволительной кампании по возвращению нас с Kaza4ka на старт ))) Особенно, конечно, Олегу ))
Также хочу поблагодарить всех, кто провёл выхи в поле, в Рыболово, за весёлую и очень позитивную компанию: друзья, огромное всем спасибо!

Позвольте теперь кратко подвести итоги минувших выходных.

Друзья,

всех с наступающими праздниами!
Желаю хорошего настроения, отличного времяпровождения!
Желаю зарядиться энергией, чтобы её хватило до следующих длинных позитивных праздников!

Ну, а отдельным личностям - отличных полётов!

А, собственно, вот, в чём суть вопроса. Давеча стала невольной участницей дискуссии, которая вывела меня из состояния психологического равновесия. Как водится, каждая тема должна быть сведена к парапланам, особенно, когда вопрос касается способа проведения свободного времени. Именно по этому сценарию и развивались события на этот раз.
Ну, то, что жить в палатке без удобств – безумие, по-моему, уже не обсуждается, с эти даже спорить скучно. Но то, что я услышала в дополнение – повергло меня в состояние полного шока. Оказывается, парапланеризм – весьма опасный вид спорта (оказывается.. однако), и занимаются им потенциальный самоубийцы… Вот и как прикажете после этого с людьми разговаривать?
Единственным доводом в пользу такого утверждения служит «повышенная опасность». При этом никакие контрдоводы не принимаются… И человек говорил об этом на полном серьёзе!
Вот так вот, друзья… А вы говорите, романтика )))))
Это что, очередная глупость? Если так, то напрягает её обилие…..

ЗАО "ГИБДД-РФ" предлагает своим клиентам новые pre-paid тарифы на услуги
по разумному использованию ПДД:

Не, ну нахрен такую работу... а конца и края не видно... Пора увольняться...

[600x446]

Слушать этот музыкальный файл

(поставьте галочку при положительном ответе)

Вернувшийся из отпуска приятель показывает Вам фотографии, а Вы отпускаете замечания типа: хорошая кучевка.
Вы везде разъезжаете с парапланом: на всякий пожарный, вдруг будет погода.
У вас по меньшей мере 3 парапланерных футболки.
У вас только парапланерные футболки.
Вы заходите только к тем друзьям, которые живут рядом с летными горками.
У вас нет друзей кроме тех, которые живут рядом с горками.
Нелетающие друзья забыли, как Вас зовут.
У Вас не осталось друзей, кроме других летающих пилотов.
Вы позволяете супруге/подруге переспорить себя, когда приближается хороший день для маршрутного полета, чтобы не рисковать остаться без подбора.
Ваша супруга/подруга спрашивает Вас, что важнее: отношения или полеты, и Вы нарываетесь на скандал, так как слишком затянули с ответом.
Однажды жена говорит: "Или я, или полеты!". И Вы в тот же день платите алименты.
Вы расстаетесь с хорошим другом потому, что он не хочет быть Вашим подбором.
Ваш первый вопрос на свидании: "Машину водишь?", а уже потом: "Летала когда- нибудь?"
Вы готовы ехать 3 часа на гору в надежде, что прогноз ошибся.
Слово введение теряет свой сексуальный смысл.
Вас беспокоит, что Вы начинаете предпочитать полеты сексу.
Когда Вы занимаетесь сексом, все Ваши движения - это от себя и на себя.
Когда Вы идете куда- нибудь с подругой, Вы берете с собой аппарат: на всякий пожарный...
Вы не можете приехать на свадьбу к лучшему другу потому, что это в Июне.
В любой компании Вам удается свернуть разговор на дельта/парапланерную тему.
Все, кто бывает у Вас в гостях, либо пилоты, либо скоро станут ими, полностью пропитавшись средой.
Вы начинаете толкать ручку от себя, как только запищит Ваш будильник.
Вам известно название каждой горки/буксировочной дороги в радиусе 100 км от Вашего дома.
Вы будете час смотреть скучную передачу потому, что там 10 сек. вставка про дельта/парапланы.
Вы записываете все программы Gillette World Sports Special на всякий пожарный: вдруг там будет что-нибудь про дельта/парапланы.
Вам ничего не стоит проехать 10 часов в горы, но тяжело ехать 4 минуты на работу.
Вы бежите спасать аппарат, если в доме пожар.
В самолете Вы занимаете место у окна, чтобы получше представить себе глиссаду с 10000 м.
Вы больше огорчены, когда Вам достался ПараДайджест с помятым уголком, чем если Ваш Плейбой пришел без картинок.
Ваш аппарат и снаряжение стоят больше, чем Ваша машина.
Вас уже больше не спрашивают: "Ну, как тебе Спартак?"
Вы можете в точности вспомнить каждый отпуск, заглянув в летную книжку
Увидев бумажку, подхваченную пузырем, Вы начинаете подавать ей советы.
Вы врастаете в землю при виде любой парящей птицы.
Едучи по длинной прямой дороге, вы подсчитываете, сколько ЛЭП нужно снести, чтобы получилась буксировочная полоса.
Вы дарите на день рождения своей бабушке дельта/парапланерную футболку.
Вы также настоящий парапланерист, если:
В Вашем альбоме много фотографий Ваших ног.
Заворачивая за угол на улице, Вы опускаете вниз соответствующую руку.
Когда Ваш приятель разбивается, Вы говорите репортеру (который все равно не понимает разницы), что это был дельтаплан, дабы не портить имидж парапланеризма в прессе.
Ваша подруга считает, что она - Ваше второе хобби.
Ваша подруга понимает, что она будет видеть Вас только тогда, когда погода плохая.
Вы работаете в ночную смену, чтобы оставить дни под полеты.
Вы разговариваете с термиками.
Вы обижаетесь, когда Вас называют дельтапланеристом.
Вы начинаете ощущать жалость к тем, кто не летает.
Вес Вашей парапланерной литературы превышает Ваш в соотношении 2/1.
Вы побывали в облаке и выжили, чтобы рассказать об этом.
Родственники уже не спрашивают Вас: Что новенького?
Ваш дом стоит напротив женской бани, но только Ваш телескоп направлен на горы.
Ваше радио постоянно включено, чтобы не пропустить прогноз погоды.

Итого галочек:

- Как подсчитывать: каждая галочка - 1 очко.

Если Вы набрали:

9-15: Покойтесь с миром! У Вас тяжелый случай Синдрома Настоящего Пилота. Лекарства нет. Оставьте всякую надежду. Забудьте о нормальной жизни. Вы считаете, что sex - это цифра на вариометре между 5 и 7.

6-8: Берегитесь! У Вас опасная стадия СНП. Удачный маршрутный полет, попадание в десятку на соревнованиях или приобретение спортивного аппарата сделает Вас безнадежным.

3-5: Осторожно! Вы - серьезный пилот на ранней стадии СНП. Еще не поздно спасти свою жизнь. Занимайтесь сексом хотя бы раз в неделю, посмотрите футбол прежде, чем ехать летать.

1-2: Внимание! Вы еще только начинающий, только приобрели аппарат, у Вас есть своя жизнь. Остановитесь сейчас - потом будет слишком поздно!

В эти выходные её величество Погода проявила-таки благосклонность к парапланерной братии и решила не преподносить неприятных сюрпризов. Надо признать, что оба дня начинались примерно одинаково: утром ветер на грани предела, а к вечеру становилось всё хорошо.
Надо признаться, до этих выходных каждый старт был для меня стрессом, потому, что я никак не могла усесться в подвеску, а люди, наблюдавшие старт, не могли сдерживать смех, когда на затяжке я изображала из себя морскую звезду. Это становилось причиной косяков при удержании курса, потому, что в таком положении я не могла контролировать перпендикуляр купола к затягивающему тросу. И сколько только раз меня не подвешивали: и на турнике, и на поле. Всё было удобно. Респект и уважуха Паше, который в течение 30 секунд решил всю проблему: собственно у меня были перетянуты плечевые настолько, что я таскала её как рюкзак.
Во время субботних полётов я, наконец-таки, пересилила себя и сложила «маленькие ушки». Элемент получился вполне безболезненно, и я была несказанно горда собой, услышав одобрительные слова в рации. В следующий момент прозвучала команда «большие уши», которая и застала меня врасплох.
- Возьми две крайние сропички красного а-ряда и потяни вниз, - услышала я слова инструктора.
Взглянув на свободные концы моего крыла, я поняла, что в этой жизни не всё так просто. Проще говоря, у меня два красных а-ряда и не две стропы, а три, поэтому я схватила стропы, которые, как мне казалось, и являются самыми крайними (вопрос только относительно чего). Купол пытался что-то изобразить (хорошо, что при этом у учлётов нет обратной связи, потому, что со страху я вспомнила весь свой словарный запас), но сил так и не хватало.
Когда я приземлилась, инструктор спросил, мол, а чё уши-то не сделала? Ну, я честно и ответила, что собснна сил не хватило ). Тогда последовал логичный вопрос, за какие стропы я тянула. Услышав ответ, ребята переглянулись, и по их лицам я поняла, что всё-таки я блондинко: вместо ушей я пыталась сложить бабочку )). Теперь я понимаю всю прелесть своего крыла!
Ну а в воскресенье я осваивала работу с вариком. И теперь с гордостью могу констатировать, что на крайней затяжке набрала 434 метра.
И пусть это мало, зато есть, к чему стремиться.
И всё-таки каждый полёт – это маленькое счастье, это маленькая жизнь, которую надо прожить с удовольствием )).