[640x581]
[368x400]
Масленица - Проводим зиму правильно!
Всем привет от
Блоггера Ильфа.8 февраля, понедельник. Встреча.
Нужно приглашать родных и друзей на блины. И тогда в вашем доме весь год будут смех и веселье! И еще в этот день свекор со свекровью ходят в гости к сватам.
9 февраля, вторник. Заигрыши.
Первый день уличных гуляний. Угощайтесь блинчиками прямо на морозе! Лепите снежных баб и катайтесь с горок на санках!
10 февраля, среда. Лакомки.
Все зятья, отправляются к тещам на блины! Блинчики нужно печь большие и маленькие, подавать их с икрой или селедкой.
11 февраля, четверг. Разгуляй!
Гуляем по полной! Наденьте смешную маску и в народ!
12 февраля, пятница. Тещины вечеринки!
Уже тещи идут на блины к зятьям с ответным визитом! Принято подавать пышные блинчики с медом, вареньем и другими сладостями.
13 февраля, суббота. Золовкины посиделки.
Идем на блины к сестре мужа. Если застолье будет веселым, то и с мужем весь год будете весь год жить душа в душу.
14 февраля. Прощеное воскресенье.
На главной площади сжигают масленичное чучело. Все целуются и просят у друг друга прощения.
Масленица началась! Зажигаем по полной!
[500x345] |
||
![]() |
||
Несколько дней в Сети силами инсайдеров накалялись страсти: президент США прикончил программу "Созвездие", призванную вернуть людей на Луну. Наконец, 1 февраля Белый дом официально выпустил бюджетный запрос, в котором расставлены все точки над i. Плану Буша конец. "Да! Теперь – решено. Без возврата". Но, как это ни парадоксально, Барак Обама и глава NASA Чарльз Болден оптимистично рассуждают о новой эре в освоении Солнечной системы.
То выступление сравнивали со специальным посланием Конгрессу президента Кеннеди 25 мая 1961 года, в котором тот объявил о плане высадки на Луне. Вот и в 2004-м казалось, впервые за много лет у пилотируемой космонавтики и в целом — человечества (будем смотреть на вещи шире) появился шанс вновь выйти за пределы околоземной орбиты.
[478x813] |
Прощаемся: носители Ares I и V, корабль Orion, лунный модуль Altair (иллюстрации и фото NASA, Sandra Joseph and Kevin O'Connel, Pratt and Whitney Rocketdyne). |
Ради реализации плана Буша была создана программа "Созвездие" (Constellation), в рамках которой закипела работа над новыми ракетами серии Ares и кораблём Orion, а также другой техникой.
На горизонте замаячила лунная база, в пустыне уже приступили к обкатке многофункционального и очень интересного по конструкции лунохода-дома...
[478x712] |
В рамках создания лунной техники уже было проведено множество испытаний и построено немало прототипов, различных образцов, отдельных узлов и систем. Остаётся надеяться, что полученный задел теперь не пропадёт совсем, а в той или иной мере будет использован в последующих программах Штатов (фотографии NASA, SSC, MSFC). |
Теперь Обама заявил, что "Созвездие" слишком дорогостоящее, отстаёт от графика и отвлекает ресурсы от других направлений деятельности агентства (а на свою лунную программу Америка уже потратила $9 миллиардов, и, вот ирония, ещё $2,5 миллиарда за следующие два года уйдут на её свёртывание). Но чем тратиться дальше, полагает президент США, лучше вовремя остановиться и пересмотреть приоритеты.
Основания для этого у Обамы, конечно, были, спорить нечего. Но ведь и о положительных результатах забывать нельзя. Да, весь план высадки на Луне в 2020 году во многом напоминал программу Apollo (а Orion критики именовали "Аполло на стероидах"), но в нём было и немало существенных отличий. К тому же опора на проверенные решения (общий дизайн корабля или, к примеру, элементы системы Space Shuttle как основы для новых ракет-носителей) означала сокращение рисков и сроков реализации замысла Буша.
И пусть сроки эти постоянно находились под угрозой, технические проблемы досаждали, а затраты регулярно росли (обычное дело, так было и с программой Apollo и тем более с программой Space Shuttle) – "Созвездие" со скрипом, но всё же двигалось вперёд.
Теперь получается, отброшено то многое, что уже успели сделать агентство и его партнёры, просто потому, что оно было "в корне неверным"? Такой смелый ход
Открывающийся в марте Женевский автосалон обещает стать богатым не только на новинки от мировых автопроизводителей. Единым фронтом в Женеве должны выступить многочисленные немецкие тюнинг-ателье, продукция которых составит весьма значительную часть экспозиции. И посмотреть действительно будет на что. Например, на Lumma CLR X 650 M – экстремальную версию баварского кроссовера BMW X6 M.
[показать]
Машина получила новый аэродинамический обвес – передний бампер со светодиодами и развитыми, забранными черной металлической сеткой, воздуховодами, расширенные колесные арки и пороги, задний диффузор и спойлер. Подвеска занижена на 35 мм, а в качестве «обувки» используются 23-дюймовые кованые диски и низкопрофильная резина Michelin размерностью 315/25 R23.
[показать]
Основательно поработали мотористы Lumma и над 4,4-литровой твин-турбо «восьмеркой». Перепрошив «мозги» блока управления двигателем, увеличив наддув и установив новую выпускную систему, мощность мотора удалось поднять с 555 до 650 л.с., а крутящий момент вырос с 680 до 830 Н•м. Первую «сотню» Lumma CLR X 650 M разменивает за 4,5 с, а максимальная скорость составляет 312 км/ч.
[показать]
Дабы подчеркнуть спортивный дух автомобиля, соответствующим образом отделан и салон: кожа, алькантара, алюминий и карбон. Такое убранство не оставит равнодушным тех, кто не мыслит своей жизни без скорости. Чего стоит один размеченный до 360 км/ч спидометр! Сразу видно, что этот автомобиль с характером. И притом весьма непростым.
[показать]
К сожалению, мы пока располагаем всего лишь эскизами Lumma CLR X 650 M. Первые фотографии будут доступны в ближайшее время, но уже сейчас известно, что автомобиль, который покажут в Женеве, будет радикально черного цвета. Кстати, купить Lumma CLR X 650 M можно будет и в России через партнеров немецкого тюнинг-ателье. Цена? Известно лишь, что обвес и колеса обойдутся примерно в 35 000 евро. Более подробная информация будет доступна в конце месяца.Источник http://auto.mail.ru/article.html?id=30745
[699x575]П еред Московским театром имени Наталии Сац на Вернадсоком выстроилась целая армия снеговиков. Люди удивляются кто их сделал в таком количестве и откуда взяли столько снега.
И я ездил сегодня посмотреть на это зрелище. Осоебенно изумительно ходить между снеговиками. Их там сотни.
[200x300]
[375x500]
[375x500]