Это цитата сообщения Mouse72 Оригинальное сообщение

Исходное сообщение _Kalibri_
Так я уже просто научилась не обращать никакого внимания на эти линейки, чтоб не травмировать свою нервную систему)
Просто вычеркнула из прописанной в мозгу программы....

Исходное сообщение _Kalibri_
Так я уже просто научилась не обращать никакого внимания на эти линейки, чтоб не травмировать свою нервную систему)
Просто вычеркнула из прописанной в мозгу программы....

Вернее, уже пошёл 2-й.
Для меня этот период ознаменовался поездкой на Мальту, двумя переездами на работе, покупкой машины и, самое главное, рождением дочки.
А если говорить применительно к дневнику, то я рад, что, благодаря ему нашёл столько новых друзей.

Второй за год. Теперь мы на Павелецкой. Район весь офисами заставлен. И, судя по всему, будем опять сначала сидеть буквально на стройке. Сегодня ходим разбираем вещи. Воды нет. Канализации нет. Отопления нет. В офисе +11. Затарились коньяком. Надо греться :) Ну а дальше посмотрим, как будет :)
[525x700]

Все рекомендую. Очень интересный сюжет, очень интересная завязка, когда кажется, что фильм весь минут на 15 :) И очень неожиданная развязка.
Всё-таки как режиссёра и актёра я Михалкова очень уважаю, но вот когда он начинает быть общественным деятелем - увольте

"Одноклассники. Пусть все твои любовницы наконец увидят друг друга"

Улыбнуло :))

Помню, в школе в учебнике немецкого был такой репортёр. Не оттуда ли ник? ;)

01.01. День третий. Зов предков – наш ответ Украине.
Проснулись в 9, а на улице весна – яркое солнце и голубое небо! Правда, выйдя в 11 на улицу, обнаружилось, что температура не изменилась – те же значения около нуля. Доехали до Золотых ворот, а оттуда 10 минут пешком до Михайловского собора. Метро в самом старом месте Киева нет, то ли из-за того, что там очень высоко, то ли по другим причинам. Сам собор голубого цвета, и, несмотря на то, что видно новодел (его восстановили в 90-е годы), выглядит впечатляюще. К тому же он действующий, внутри шла служба. Что интересно, изнутри он кажется очень маленьким, а вот снаружи – просто огромным. И, как Собор Святого Витта в Праге, этот собор не сфотографируешь, так как он находится в десятке метров от ограждающей стены. На площади перед воротами в монастырь установлены статуи княгини Ольги (повыше), а также сопровождающих её Андрея Первозванного и Кирилла с Мефодием (пониже). Как это увязывается с логикой, мне осталось непонятным.
Потом дошли до того самого места, откуда собственно Киев (а вместе с ним и Русь) начался. Рядом с музеем Украины находится камень, на котором написано «Откуда есть пошла Русская земля» (что бы украинцы не говорили). На камне следы ночной встречи Нового года. Недалеко остатки дворца княгини Ольги. Хотя выложенные по кругу камешки (почти как пешеходная дорожка) остатками дворца можно назвать только с известной долей фантазии. Остатки первой на Руси церкви – Десятинной – увидеть не удалось, так как территория была огорожена забором из-за археологических раскопок. Зато сфотографировались рядом со старой липой, как написано 1635 года посадки. То ли правда, то ли липа (каламбурчик получился). А «Верить или не верить, Ваше личное право, гражданин Челищев» (С) Бандитский Петербург. И ещё интересно, что рядом с Национальным музеем Украины стоят статуи, похожие на истуканов с острова Пасхи, только в уменьшенном варианте. Было предположено, что это – то, что не жалко оставить без охраны. Недалеко находится Андреевская церковь – тоже великолепная снаружи (изнутри побывать не удалось) и, не похожая на другие церкви (впрочем, в Киеве это относится ко всем церквям). Пошли вниз по Андреевскому спуску, одному из культовых мест Киева, где расположено много кафе и сувенирных лавок. В другом бы городе подобное место отделали бы как конфетку, а тут запустение какое-то. Но крутизна у него ещё та. Еле удерживаешься. Правда, кто-то пытался подниматься вверх. Видимо, более традиционный способ. Или кто-то ноги качает. По пути потеряли одного из наших спутников – Света осталась в музее Булгакова. Мы же спустились вниз, в район Подола, обошли Гостиный двор (просто копию питерского) и сфотографировались у фонтана «Самсон». Я бы, правда, назвал этот фонтан «Гоголь разрывает пасть льву», так как Самсон удивительно похож на великого украинского писателя. Кстати, интересно, что зимой в Киеве работают фонтаны. Непривычно, но говорит о том, что Киев-таки южный город. Зашли в кофейню. Сидели там час, и неожиданно подошла Светик. Интуиция её не подвела. Объединённая группа выдвинулась дальше, на набережную. А по ней в сторону фуникулёра. Интересно, что по Днепру плавают льдины, хотя течение сильное, а минусовой температуры и не наблюдается. Добрались до памятника 1-му электрическому трамваю в России, установленному в конце Владимирского спуска. Я искал реальный вагон, а оказался памятник в виде небольшой стелы. Вот такой облом. В фуникулёре за 0.5 гривны купили жетон и вперёд. Сразу в голову пришло сравнение с фуникулёром в Комо (в Италии). Как говорят, в Одессе – это две большие разницы. Тут убойное количество народа, старенькие вагоны и бабульки-водители. Но зато свой колорит. Конечная остановка сверху находится у Михайловского монастыря, так что по сути дела мы сделали круг. Вышли на смотровую площадку. Да, не каждая птица долетит до середины Днепра. А долетит, так испугается князя Владимира, огромнейший памятник которому скрывается под смотровой площадкой. Напоминает статую бога в Рио-Де-Жанейро, только там её отовсюду видно, а тут он приныкался под горой. Спустились на площадь Европы, и в сторону дома по Крешатику. При всём богатстве выбора эта дорога оказывается намного короче других. По пути (за Бессарабским рынком) обнаружили другое разрекламированное заведение – «Пузата хата». Типа нашего «Му-му», только национальная кухня. Вот там мне очень понравилось. Вкуснейшие борщ, сырники, мясо. Да и цена привлекательная – на двоих 180-200 рублей. Вкусно поужинав, зашли на рынок купить хлеб, колбасу и сыр. Обслуживала очень недовольная молоденькая продавец. Наверное, у неё свои проблемы – 1 января на работе, милый не звонит или что ещё, но нельзя симпатичным девушкам быть такими недовольными. Дома выпили шампанского с гостями Светика – местными украинскими фанатами Формулы. Ну и мило поболтали. А вечером с Настеной пошли смотреть вечерний Киев – София, Михайловский собор, Крещатик (в 6-й раз за 2 дня). Иллюминация впечатляет. Правда, и тут нас ждала загадка – на одном из Читать далее...

Киев 30.12.2005-03.01.2006

Идея поехать в Киев назревала давно. Во-первых, это – была мечта детства, которую я планировал осуществить ещё в 1990-м году. Однако позже всё как-то осложнилось. Во-вторых, в последнее время данное событие мешали осуществить то иные заграничные поездки, то различные события на самой Украине. И вот вроде всё устаканилось (как позже выяснилось, не совсем), и решение отмечать Новый год в столице незалежной было принято. В ноябре были куплены билеты в поезд №1 на 30 декабря (чуть позже это было сделать нереально). Что касается жилья, то оказалось, что в Киеве снять посуточно квартиру дешевле, чем поселиться в гостинице невысокого класса и далеко от центра. Единственное, что нас смущало, так необходимость предварительной оплаты первых суток. Попробовали закинуть идею в массу агентств о том, чтобы аванс не вносить. Были проигнорированы или посланы всеми. В результате о квартире удалось договориться только за неделю до отъезда. Вариант был уже не самый лучший, но и не плохой – 2-х комнатная квартира в 5 минутах пешком от Крещатика за 60 долларов в сутки. Почему 2 комнаты? Потому что планировалось ехать не вдвоём с любимой Настенькой, а ещё с двумя знакомыми девушками – Светой и Нелей.

30.12. День (а точнее вечер) первый. «Столичный експресс»
Поскольку отправление поезда было в 23.23, выехали в 21.40. Лучше подождать, чем опоздать, тем более с Киевского вокзала давно не уезжал. Поезд номер 1 назывался «Столичный экспресс», а вернее, судя по надписям на вагонах, «Столичный експресс». Так мы сразу столкнулись с украинским языком. Вагоны чистенькие и какие-то необычные. Полки более узкие, вследствие чего в вагоне не 9, а 10 купе, но более высокие (головой не бьёшься). В купе указатели света, а также занятости переднего и заднего туалетов. Да и сами туалеты вакуумные. Объявления по радио на украинском и русском. Больше всего мне понравился прикол в том, что на Украину нельзя ввозить гривны. Чувствуется «конвертируемость» валюты. С нами в купе ехала довольно-таки странная молодая пара. Причём, скорее он, чем она. Первая заключалась в том, что, судя по внешности обоих, он её любит за деньги. Вторая - когда они нажрались в соседнем купе с друзьями, он всю ночь вздыхал и ворчал «То это не так, то другое». Ну а третья… Достаточно было начала его фразы: «В последние 15 лет, что я встречаю Новый Год в Киеве…».
В 4.50 зашли наши пограничники, вся проверка заключалась в просьбе предъявить паспорт. Через полчаса ту же процедуру проделали украинцы. Те ещё и забрали половину миграционного листка, который нам дали заполнить в поезде. Вторую половину со штампом надо будет отдать при выезде. Всё было очень корректно и уважительно.

31.12. День второй. Салютующий Майдан или куда ушли деньги за газ?
Пасмурным дождливым утром мы прибывали в Киев. В 8 утра было уже светло в отличие от Москвы. Снегом и не пахло. Температура нулевая. Но праздник чувствуется уже на вокзале – в центре зала стояла красивая голубая (по цвету гирлянд) ель. Плюс суета народа. Таксисты, великолепно говорящие по-русски, были проигнорированы. Правда, живут они тут неплохо – почти у всех иномарки (я не имею в виду «Запорожец» или машины российского производства). Так или иначе, нам предстояло гулять до 12 часов (с этого времени была забронирована квартира). Пошли сдавать вещи в камеру хранения. Свете пришлось для этого покупать гривны, но уже по курсу 1 гривна = 9 рублей. Камеры хранения автоматические (хотя позже мы нашли и ручные), что уже забыто с древних времён. Цена 5 гривен. А жетонами служат 15-копеечные советские монеты. Вот уж где ностальгия.
Выйдя с вокзала, пошли по ул. Коминтерна мимо «Укрэнерго». Теперь все энергетические и газовые вещи стали вызывать у нас прямо-таки неадекватную ситуацию, учитывая, что Россия с 1 января обещала отключить подачу газа на Украину. Пытались вычислить, у какого здания будет первый митинг. Да и «Укрэнерго» теперь воспринимается как «Украденная энергия». Везде висели рекламные щиты дебюта фильма «Дневной дозор» (по-украински Денна Варта). У них тоже он показывается с 1 января, как и в России. Дошли до бульвара Тараса Шевченко. Что интересно, народа на улицах почти не было – видимо, готовились к вечеру. По бульвару дошагали до Владимирского собора. А там как раз в 9 утра служба. Очень красивый собор с голубыми куполами, построенный в 1882 году. Внутри по архитектуре напоминает Казанский собор в Питере. Несколько саркофагов с людьми, мне незнакомыми. И иконостас за какими-то воротами, что очень редко встречается в России. После церкви пошли перекусить в рекомендованное из прочитанных отчётов заведение «Трали-Вали», что находилось неподалёку. Прикольное детское кафе, где мы поели салатов, сырников и попили капуччино всего за 180 рублей на двоих. Дальнейший маршрут предстоял по улице Владимирской, где находится множество достопримечательностей. К примеру, понравился Дом учителя. А уж от вида Национальной оперы Украины просто дух захватывает. Могу его только сравнить с красотой Читать далее...

Сестра приехала покорять Москву в начале августа. Жила у меня, пока искала работу, а потом квартиру. В итоге с подружками (хотя их особо назвать подружками пока нельзя) сняла трёшку на Домодедовской. Не знаю, как получится покорить Москву, тут я сомневаюсь, но откуда за 2 месяца столько вещей - 15 пакетов (размером с Ашановские) и чемодан на колёсах, я понять не могу :)))
Багажник был забит до потолка (а мащина - универсал) плюс впереди на себе она 3 пакета держала. Вот так бытом и обрастают :)
У меня, пока я жил один такое количество не накопилось и за 5 лет, а тут 2 месяца :)

Настроение сейчас - Смешанное

Могу сказать, что я счастлив со своей Настей. Не говоря уже о том, что за 2 года ни разу не поссорились, так в принципе мы подходим друг другу как нельзя лучше. Как будто созданы друг для друга. Хочется, чтобы так продолжалось и дальше.

[699x465]

Вчера профукали титул в Формуле-1. Причём бездарно!!!!
Болею за МакЛарен. Команда могла обеспечить себе титул ещё в пошлой гонке. Но... погорячились. А вчера... Вчера Кими Райкконену - новому чемпиону Формулы-1 впервые крупно повезло. Обычно, наоборот, у него был статус невезучего. А тут, за 2 этапа отыграть 18 очков - это очень сильно. В итоге и хочется порадоваться за него, как никак 5 лет ездил за МакЛарен и 2 раза боролся за титул, заняв в итоге 2-е место, но... ездит он ныне за Феррари. А мы... последний раз завоёвывали 1-е место в 99-м году. Вчера уже себя спросил - нахер мне нужны такие переживания? :) Хотя, конечно, будь это лет 7 назад, было бы совсем дурно, сейчас полегче, но всё-таки...
Посмотрим...

Причём более, чем наполовину. Причмё передний. Ладно б, хоть орешки щёлкал, а то сам по себе. А так хотелось порадоваться пятнице...

"Женщины любят нас за наши недостатки. Если этих недостатков изрядное количество, они готовы нам всё простить, даже ум..."

Интересные мысли. Хотелось бы услышать мнение девушек :)

Настроение сейчас - Праздник!

Вообще в течение последних 8 дней у меня в семье сплошные праздники - 14 октября - 30 лет жене, 20 - 4 месяца дочке, 22 - 2 года со свадьбы. Но сегодня - особенный день.

Сегодня - 4 года, как я познакомился с будущей супругой. Причём, как и многие вещи, всё произошло достаточно случайно. Могло и не случиться. 18 сентября 2003 года в Москве гостевала команда Формулы-1 Рено. И меня знакомая девушка подбила пойти посмотреть заезды машин на Воробьёвых горах. Делать было нечего, я и согласился. Если бы это было на полгода позже, то не факт. Будущая же супруга приехала из Краснодара тоже посмотреть заезды. Она тоже увлекается Формулой-1, правда, болеет за моих соперников :) И остановилась она ночевать у той самой девушки, что подбила меня. Это был первый знак.

Встретились на метро Каширская - теперь для нас тоже непростое место. Потом с кучей народа встретились уже около МГУ, где была проложена временная трасса. И всё вроде ничего, но заезды задержались на 2 или 2.5 часа. По одной простой причине. Ждали мэра. И фиг с ним, что не жарко - октябрь с его промозглой погодой. И фиг с тем, что СО СВОЕГО места было не уйти - так его быстро заняли бы другие страждущие, ибо с первого ряда было хоть что-то видно, а дальше - гораздо хуже. Ну а то, что люби пришли с детьми, и деткам не фонтан на такой погоде долго быть.... Ну вы понимаете. Мэр важнее. Дальше было шоу. Согревались коньяком, но его было мало... На всех... Поэтому после заездов та самая девушка предложила поехать домой согреться и поболтать. Это был второй знак.

Сели в её машину - она с другом и мы с Настей. Она мне понравилась сразу, но показалась какой-то серьёзной. Приехав в квартиру подружки - а жила она всего в 40 минутах пешком от моего жилища (третий знак), мы купили водки, а девчонкам сок. И потом сидели смотрели обзоры Формулы-1, спорили, причём у меня, как выяснилось, получалось довольно-таки аргументированно.

Потом мой собутыльник запьянел и....уснул. А у меня был вид трезвого человека (наследственность?). Ну и в итоге я не стал поддаваться приглашению переночевать, а решил идти домой. Останься я ночевать, наверняка полез бы домогаться до Насти, получил по башке и у нас вряд ли что-либо вышло, так как второй раз подойти я бы не рискнул. Так что пошёл домой. Это было 4-й знак.

Потом мы как-то потерялись, а через 3 месяца возник вопрос обсуждения предстоящей поездки в Европу на Формулу-1. И Настя была одним из организаторов. Впрочем, как и я. Поэтому, мы стали общаться в аське, и буквально скоро выяснилось, что я ей тоже понравился, чему был очень удивлён - уж очень видная она девушка. Ну а по мере приближения к поездке народ всё отсеивался, и в итоге мы поехали вдвоём. Сказать, что было супер - это ничего не сказать. Всё удалось на 100%. Но это - совсем другая история :)
А сегодня я подарил ей кепочку Шумахер - final edition. Думаю, подарок вполне подходит по теме праздника :)

[699x466]

Теперь после победы 2:1 над Англией все шансы в наших руках.
Хотя, думаю, не забей англичане первый гол, наши бы не выиграли. Так как те расслабились и не просекли момент, когда уже нужно проснуться. Тем не менее, всё хорошо, что хорошо кончается. Последние 10 минут матча сидел как на иголках.
Оле, Россия, вперед!!!!

6 сентября 2003 года. Начало было уже привычным – ранний подъём, электричка, аэродром. В электричке познакомился с парнем, который уже раньше прыгал. Он рассказал, как просто вопрос решается с теми, кто в последний момент боится прыгать, кто цепляется за дверной проём в самолёте. Инструктор, который летал с ним, просто бил парней по почкам и выталкивал. Девушек же хватал за задницу, дальнейший их рефлекс очевиден, оставалось сделать лёгкий толчок и… свободное падение ;)

По прибытию тех, кто тренировался в прошлый раз, отделили и провели по укороченной программе – мы продемонстрировали отделение от самолёта и посадку. Впрочем, прыгнуть быстрее не удалось – самолёт они гоняли мало, но интенсивно, так что мы ждали остальных… коих набралось человек 30 (и нас 10). Ветер усиливался, но нам уверенно сказали, что в этот раз прыжки точно будут. И, когда дали команду одевать парашюты, я ломанулся одним из первых. А это барахло (основной и запасной) весит 23 кг. Хм… мягко говоря, неудобно. Плюс там ещё крепление на теле в 3-х местах – опоясывает грудь и каждую из ног. Я всё боялся, как бы нижним креплением мне кое-что не зажали ;) Особенно в полёте. В общем, вид был, как у беременной черепахи.

Однако, из-за того, что быстро сориентировался, попал в первый подъём. В этот момент я ощутил, то начинается что-то новое ;) Проверили парашюты, переписали номера и строем в самолёт. Ан-2. Кукурузник другими словами. Вдесятером туда запихнулись, сидеть было неудобно, так как на сиденье парашют, а сам на краешке сидишь. Самолёт завёлся, погудел и…. Заглох… И так 4 раза. Они меняли несколько раз свечи в моторе, ещё что-то делали… Оставалось только кувалдой доработать, чтобы это чудо взлетело ;)

Черед 40 (!) минут мы всё-таки двинулись… Когда уже всё, что можно, затекло ;) В этом были минусы первого подъёма. Затем короткий разбег, когда ощущаешь каждую кочку на поле своей задницей и взлёт. Никогда ещё не летал на Ан-2 и когда его начало качать во все стороны (вверх-вниз и в стороны), подумалось, что хорошо иметь за спиной парашют ;) Главное, чтобы это корыто резко в штопор не завалилось ;) Хотя сверху вид на Оку, Коломну и поля открывался красивый. Потом инструктор выбросил пробники (такие грузики на парашютах, чтобы посмотреть направление ветра) и пилот заложил резкий вираж и начал кружить над местом выброски. Вот тут-то у меня голова и закружилось, настолько резким было это вращение. Но оно было недолгим, прозвучал сигнал «Приготовиться».

Я был в первой четвёрке под 4-м номером. Приготовился уже встать и сделать как учили – принять стойку, ноги правильно поставить, руки в районе сердца… Какой там? Инструктор открыл дверь, аэродинамика нарушилась, и самолёт начало мотать ТАК сильно, что я только успел одной рукой схватиться за поручень, а другой за фал, куда карабины парашютов крепятся. Хорошо, никого не отцепил ;) И по команде «Пошёл» мы один за другим начали выходить из самолёта… Хм.. Выходить… Громко сказано ;) На видеозаписи видно, как я шлёпаю в сторону выхода и меня мотает во все стороны. А выражение лица… Господи! ;) Страшно в этот момент не было, но выражение было таким, как будто начинается морская болезнь ;) Дошёл до двери как в тумане. Смотрю, позицию для выброски занять не успеваю, к двери бы лицом повернуться ;) Ставлю левую ногу на дверного проёма самолёта и автоматически хватаюсь руками за его боковины (чего делать категорически не рекомендовалось). Инструктор командует «Пошёл!», а я смотрю вниз и понимаю, что не могу сделать шаг. И при этом понимаю, что обратного пути нет. Как в том анекдоте понял, из какого места выделяется адреналин ;) У меня было впечатление, что пауза была очень долгой, но на записи выяснилось, что не более одной секунды, потому что следующая команда инструктора «Пошёл!» сопроводилась более внушительным толчком и я полетел ;) С наружной камеры было видно, что… господи, такой стыд ;)

Полетел, размахивания ногами, как будто бросили с большой высоты неожиданно. Не сгруппировался, ничего. На самом деле, страха в этот момент уже не было, а было что-то подобное состоянию под наркозом, когда ничего не соображаешь. Не уверен, что в экстренном случае я бы сообразил за 20 секунд, что нужно раскрыть запасной парашют ;) Впрочем, этого не понадобилось. Только я вспомнил, что надо отсчитать 3 секунды, а затем увидеть купол, как ощутил сильный толчок, посмотрел наверх и понял, что всё нормально ;) Правда, стропы слегка перехлестнулись и меня всё-таки закружило, но всё быстро наладилось. Сверху всё так красиво. Ощущение парения. Не знаю, но просто кайф! Правильно пишут, что после приземления у каждого на лице просветлённая улыбка. Похоже, у меня было нечто подобное ;) Пока оглядывался, увидел, что лечу на других парашютистов. Стал быстро от них отворачивать. Потом увидел в поле машину аэродромную, там мужик с мегафоном кричит мне «Разворачивайся спиной к машине!» (чтобы задом приземляться). В общем, не успел опомниться, а уже земля под ногами.

Сгруппировал ноги, Читать далее...

Как и обещал, про единственный в моей жизни прыжок с парашютом. Сейчас может и хочется ещё, но жена говорит: "Никакого экстрима" :)))

А тогда... Тогда мы ещё друг друга не знали. Встречался я с другой девушкой. Причём только месяц. И поэтому изобретали, чем бы ещё заняться. Вот это была её идея. Я вообще-то высоты очень боюсь, так что сначала не соглашался. Но потом она меня уломала. Ещё поспрашивал на работе. Народ загорелся. Однако, дальше всё вышло не так радужно. Сначала мы расстались с девушкой, потом на работе народ начал ломаться (кто на дачу, кто к тёще и т.д.). Ну а я думаю, что слово надо держать (всем на работе растрындел на свою голову). Хотя прочитанные в инете случаи проблем с прыжками оптимизма не добавили, но всё же решился. Хотя с первого раза событие не удалось. Первый раз наступил в воскресенье 31 августа 2003 г.

Подъём был в 5:30 утра. Надеялся, что брат, живший тогда со мной, тоже поедет – пофоткает да и вещи подержать, но он сначала согласился, а потом (узнав, что так рано) отказался, мотивировав желанием поспать. В 6 утра вышел, в 7.15 был на метро «Авиамоторная», месте сбора. Там пришёл парень из аэроклуба, переписал нас (набралось немало народа), и мы поехали на электричке в Коломну (110 км от столицы), где находится сам аэродром. Добрались к 10, а потом через полчаса были на самом аэродроме.

Там нас сразу стали разворачивать, говоря, что ветер 15 м/сек и улучшения не ожидается. Но народ начал возмущаться, дескать столько добирались. Ну начальство сказало «Ладно, давайте попробуем». Еще б добавили «Ну, что, попрыгаем, смертнички?» :)) Народа набралось 30 человек. С учётом того, что самолёт (Ан-2) вмещает 10 это 3 рейса. Но в принципе, там организовано с точки зрения безопасности всё нормально, как мне показалось. Хотя всё равно бедность ощущается. Сначала нам дали подписать анкеты о себе, о том, что разными заболеваниями не страдаем, о том, что если что случится, то претензий к ним иметь не будем. Короче, подписались на свою голову ;) Потом медосмотр, который заключался только в измерении давления. Ну а затем учёба.

Сразу сказали, что полёт записывается на видеокамеру, поэтому при выходе из самолёта надо улыбаться, а то ТАКИЕ лица получаются ;) Догадываюсь, что надо ощущать, видя, как прыгающий перед тобой исчезает в проёме двери ;) Сначала рассказали теорию, потом тренировали выход из самолёта. Там надо всё правильно делать, ни в коем случае за дверной проём не держаться, а то потом не оторвёшь ;) Потом учили, как правильно управлять парашютом, а затем мы испытывали, что значит приземляться на основном парашюте, а что на запасном. В первом случае это аналогично прыжку с 1, 4 метра, а во 2-м – метров с 2.5 (запасной меньше и скорость приземления выше). В общем, во 2-м случае это было очень неприятно – отбил пятку. Одна девушка прыгнула и упала на копчик. Эх, её перекосило, прыжковая программа для неё закончилась.

Затем был самый интересный момент – действия в нестандартных ситуациях. Учили, что делать, если на тебя несёт парашютиста. Первое действие, конечно, облаять его матом, чтобы не спал ;) Рассказали, что делать, если парашют за самолёт зацепится, если в воду будешь падать или в лес. Самый интересный момент – отказ парашюта. Если частичный (перепутался слегка, к примеру), то это ерунда, а вот если полный, то есть вообщене раскрылся, то на раскрытие запасного есть 20 сек. Вот где адреналин ;) И реакция ;) Сразу захотелось себя проверить ;)

А затем… Затем я перекусил и мы ещё часа 2 ждали, разрешат ли полёты. Спортмены прыгали, но их выбрасывали над Окой (метров 700 от аэродрома), так они даже со своими манёвренными парашютами пролетали это расстояние, затем аэродром (более километра) и улетали в близлежащую деревню. Куда бы мы улетели со своими неповоротливыми, не знаю. Наверное, до Москвы ;) Вообще, компания наша была довольно-таки пёстрая. Девчонок было много. Одна девочка лет 12 маму притащила. Так девочку не допустили прыгать (вес меньше 50 кг), а маму допустили ;) А на самом аэродром в палатках иностранцы жили. Со своими парашютами. Здесь для них халява – 9 долларов прыжок. За рубежом – минимум 15, а в северных странах и вовсе 35. В общем, в итоге пришлось тащиться обратно, не солонно хлебавши, и в 8 вечера я был дома с твёрдым намерением повторить подвиг ;)

..скину рассказ о том, как я с парашютом прыгал. Правда, это было 4 года назад, но может кому-то и интересным покажется :)
А сейчас ноги в руки, до дома и "Оле, Россия, вперёд!!"