Вот и вышла в свет третья партия закатных значков. Постепенно планирую выпускать значки с современными достопримечательностями. Открыть эту линейку сувениров посчастливилось объекту, именуемому Живописным мостом. В ближайшую субботу готов распространять значки в хорошие (и не очень) руки на Фотоохоте "Будущее Московского Метро. Часть 2". Не пропустите! Два значка будут разыграны в викторине. Остальные можно будет приобрести за умеренную плату.
Я и без того был многословен и красноречив в отношении шумихи, связанной со смещением Дмитрия Гаева с должности начальника метрополитена. Хорошо хоть дали "уйти по собственному желанию", а не засудили. А вообще, меня бесят ретивые тётки, которых показывают в новостях. Видите ли, 20 поездок на месяц мало, а 60 - много. Да купи 60 и катайся на здоровье - там порядка 13-16 рублей за поездку выходит, это ж вообще копейки! А сгорят 5-6 поездок, так тю... велика ли потеря, когда деньги уже давным-давно потрачены, а им взамен заработаны новые? Люди, философия рулит! Прежде, чем нести пургу на экранах ТВ, вспомните, что каждый из нас теряет в этой жизни бо'льшие ценности, нежели каких-то 5-6 поездок на метро ежемесячно. Да и при чём здесь Гаев? С новым начальником лучше что ли будет? Ценовую политику городского транспорта изменить просто нельзя, ибо это большая система, от чиновников рассматриваемого уровня мало зависящая. Смешно даже думать о понижении цен! Ладно, извините, снова разошёлся... Что же касается нового метроначальника, то скажу следующее - хорошо, что он не х.. с горы какой-нибудь, а выпускник МИИТа, да ещё и целеустремлённый карьерист. Такие обычно дела ведут хорошо. Надеюсь, что произведена достойная замена руководства Московского метрополитена.
Некоторое время тому назад, совершенно случайно, посмотрел по зомбоящику эмблемы-претенденты зимней Олимпиады в Сочи, представленные Иваном Ургантом. Из перечня понравились: дельфин, солнце, снегирь и леопард. Ах да, и, как верно заметил Ургант, - для параолимпийских игр как нельзя кстати подходят матрёшки. Это без сомнения, это - no comment.
И, всё-таки, мне кажется, что страна, чОрт возьми, выберет одного из двух представленных медведей, поскольку большая часть населения у нас - жители рухнувшего Советского союза с косностью взглядов и с ещё большей консервативностью, нежели та, что присуща мне. Но даже я, при всём при этом, не хочу останавливаться на медведе! И без того страну стереотипно ассоциируют именно с ним. Да что и говорить, я президента выбирал только из-за его медвежьей фамилии... а теперь что? Я в нём разочарован... Однозначно, эмблема не должна быть медведем на Олимпиаде Путина!
Теперь поехали исключать дальше:
- Леопард. Леопард, конечно, рисунок красивый... но, разве у нас водятся леопарды в том количестве, чтобы мы могли ассоциировать их с Олимпиадой? Конечно нет!
- Снегирь. Снегирь, сам по себе рисунок красивый. А более? Более, пожалуй, ничего символичного. Не объективный выбор.
- Солнце. Солнце, конечно, изображено в 3D-графике красиво, да подход неформальный, да и с темой дня совпадает. Это нам не примитивный колобок, а девчушка задорная и солнечная. Классно, но, вероятно, для Олимпиады слишком банально. Хотя Сочи... Сочи, блин... город солнца, пляжей и моря. Символично, чОрт возьми, но нет... люди не станут голосовать за солнце.
- Дельфин. А вот дельфин! Дельфин - красавец! Символизирует Сочи просто perfect! Я рассматриваю с той позиции, что он - воистину символ нашего Черноморского побережья! Города-курорта Сочи, в частности. Правда, у нас этим курортом, пока что, никто не гордится... но им и никто, по-сути, не занимается. Всё держится на плечах у местного населения, которому, конечно, надо как-то зарабатывать, оттого и цены такие высокие устанавливаются. Что-то я вновь о политике... В общем, много случаев было - лежишь ты на пляже, глядишь на море, а там... там, вдалеке, проплывёт стайка дельфинов, да попрыгает на забаву публики. Публика тут же оживает: бухие мужики в воду скорее бегут догонять их, дети тоже бегут к морю с радостными криками: "Мама сматли, дифины, дифины!" Вот! Вот он, ключевик - дельфины приносят людям радость и побуждают к решительным действиям одним только видом своим!
В общем, 26-го числа проголосую по настроению, либо за солнце, либо за дельфина. И не надо мне ля-ля о том, что мой голос ничего не решит. Всегда и во всём нужно пробовать и чётко отстаивать свою позицию.
P.S. Но я продолжаю помнить о том, что в настоящие дни всё большее число бабушек и дедушек умеет отправлять смс с кодом на короткий номер. Так что если победит медведь, знайте, - страной правят старпёры!
Сегодня утром Парк Культуры Кольцевой линии не откроет двери для пассажиров. Да-да, с сегодняшнего дня станция закрыта на капитальный ремонт (на оф. сайте его называют реставрацией). Ожидаемое, в принципе, событие, если учесть тот факт, что графисты ещё в ноябре прошлого года мучили меня вопросами изменения указателей точек ночного отстоя (и я об этом писал в Твиттере). Переносили мы указатели с Парка Культуры на Октябрьскую, дабы обусловить равномерность при новых параметрах организации движения на линии. Вот мы и подошли к черте, когда вступает в силу тот самый плановый график, - теперь на Кольце, порядка года (до декабря по плану), будет действовать не 12, а 11 станций. Парк Культуры ЭПСы будут проследовать без остановки.
Ещё на прошлой неделе запланировали с Павлом Юрьевичем внеочередную вылазку ПаФоС МеМос, да как-то резко передумали, увидев, какими толпами ходят сотрудники милиции по платформам метрошных станций в период после печально известного теракта в аэропорту Домодедово (ну вот и я о нём сказал). Да, чрезвычайное положение... ничего не поделать, приходится присмирять свои творческие порывы. Всё свелось к решению, что как-нибудь днём выберемся, да сфотографируем внутреннее убранство вестибюля, до того, как постигнут его коренные перемены. "Как-нибудь" затянулось до последнего дня, дня вчерашнего, 4 февраля. Так что не случайна была моя запись в Твиттере о том, что у меня воистину настоящий характер русского человека - всё в последний момент. Причём, позавчера хотел написать следующий Твит: "Завтра Парк Культуры взорвётся от метрофанатских фотовспышек". Немного посидел, подумал, да не стал постить, ибо сочетание "Парк Культуры взорвётся" могло быть воспринято за угрозу теракта, и обломал бы я тем самым фотовылазку не только себе, но и многим другим людям.
Кстати, сегодня пока Пашу ждал, на станции появлялись какие-то зашуганные граждане, которые спешно делали не более одной фотографии центрального зала станции и столь же спешно сматывались на первом прибывшем составе. Люди, ну зачем?! Почему вы так боитесь фотографировать в метро? Всё разрешено - только посмотрите на наглых туристов, которые неистово фоткают всё подряд и мешают проходу пассажиров. Да и зачем вам были нужны фотографии самой станции? Я не думаю, что она сильно изменится после ремонта (разве самую малость). Понимаю, там, эскалаторы сфоткать, турникеты старые, а станцию... тю, господа, вы впролёте, извините за дерзость, но по факту - так оно и есть. Зря приезжали на Парк Культуры вчера, ибо не то... не то сфоткали, что надо было.
Не сильно мы гнались за безлюдностью вестибюля, честно говоря, поскольку в рамках ПаФоС МеМос уже отфотографировали все станции Кольцевой линии, в том числе и Парк Культуры. Нет, конечно, если бы нам позарез понадобилось сфотографировать безлюдный вестибюль, мы бы проснулись к открытию метро и съездили бы на Парк Культуры, пока большая часть города ещё глядела бы сны или же неспеша завтракала, собираясь на работу. Не слабо. Но, признаюсь честно, не ожидал, что днём, в период непика, в тех краях НАСТОЛЬКО людно!
И как?! Как, скажите мне, будут обходиться москвичи без кольцевого Парка Культуры? Большое упущение для подземки... но, увы, эскалаторы менять надо, а дублирующего выхода в город не существует, так что закрывают станцию для входа-выхода и без вариантов.
Пользуясь случаем, я сфотографировал не только внутреннее, но и внешнее оформлние вестибюля. Через годик (ну, чуть меньше) даже интересно будет взглянуть на то, как оно было и чем оно стало. Впрочем, до того момента, чем оно станет ещё дожить надо... но как в песне поётся: "А мы перезимуем!".
Уже по состоянию на 4-е февраля на Парке Культуры ступенчатый переход на Сокольническую линию был наглухо закрыт рифлёными металлическими щитами. Я даже и не знал о существовании эскалаторного хода на Сокольничекую линию, а он есть. Только сегодня удалось в деталях осмотреть вестибюль станции. Детали купола не плохо сохранились, но всё равно интересно будет взглянуть на то, как их обновят. Интересовали, в первую очередь, старые эскалаторы, турникеты, двери и вывески. Что-то сфотографировать получилось, что-то не очень, но заснять - заснял, чему эстетически рад. Теперь же со спокойной душой передаю станцию в руки опытных творцов и мастеров своего дела. Будет лучше прежней, я не сомневаюсь. Периодически буду следить за ходом работ глазами обывателя, ведь именно так пишется история.
Надпись "Парк Культуры" на вестибюле станции Кольцевой линии
[525x700]
"ДАЛЕЕ ОБЗОР ВЕСТИБЮЛЯ"
Меня хлебом не корми, дай только о метро поговорить. Итак, благодаря усилиям столичных властей, в рамках программы ремонта станций Кольцевой линии Московского метрополитена, у меня на предстоящий день появилась отличная тема для размышлений: "Закрытие станции Парк Культуры". И, вы знаете, уважаемые читатели, я к размышлениям на тему подготовился не только морально, но и собрал кое-какой фотоматериальчик, который поможет мне взять с собой в светлое будущее частичку прошлого. Да-да, именно так, и кто не успел сфотографировать станцию ЦПКиО сегодня, тот, мои дорогие, опоздал.
Сначала хочу забросить для затравки, так сказать, небольшой пост, состоящий из фотоматериалов, которые удалось собрать в ушедшем, 2010-ом году, в рамках проекта ПаФоС МеМос. Я позволил себе немного закропить существующие панорамы, дабы можно было присмотреться к деталям. Итак, поехали! Здесь представляю вашему вниманию фотографии самой станции Парк Культуры, фотки же вестибюля будут опубликованы позже, ибо я их только сегодня сделал, и они нуждаются в небольшой обработке.
Вероятно, обновлённый Парк Культуры будет оборудован лампочками-индикаторами прибытия поезда на станцию
[700x360]
"ДАЛЕЕ ЕЩЁ НЕСКОЛЬКО ФОТОГРАФИЙ"
Было дело, ехал я в маршрутке к метро ВДНХ, думал, как обычно, о чём-то (не бывает такого, чтобы я о чём-нибудь не думал), как вдруг взгляд мой остановился на рекламном щите, с изображением голосующей пивной бутылкой с мультяшными руками. В одной из этих самых рук бутылка держала табличку с надписью "Подбрось до урны!" Креативная идея рекламы мне очень и очень понравилась, она даже показалась мне трогательной. В тот же миг захотелось устроить какую-нибудь Фотоохоту вдоль одной из крупных магистралей столицы, дыбы пофоткать сие чудо творческой мысли ПиаРщика-современника. Но стоило мне более детально присмотреться к этой рекламе, как заметил я громкий слоган "У мусора есть дом!". Всё! Еле-еле я свёл улыбку с лица. Благо, успел это сделать до выхода из маршрутки, а то оказался бы непонятым встречными прохожими.
Я не знаю, сознательно ли рекламщики запустили этот слоган или бессознательно, но факт остаётся фактом - он и по сей день присутствует на улицах города. Теперь объясню для непосвящённых (уверен, таковые среди моих читателей есть), что же так улыбнуло меня в этом слогане. Есть такое дело, как блатной сленг. Я, к своему счастью (или несчастью) с ним мало-мальски знаком по фильмам и из разговоров с моими собеседниками не из числа творческой элиты (общаться приходится с людьми различных социальных слоёв общества). В общем, в уголовной среде, "мусором" презрительно принято называть сотрудника милиции. Так вот если читать слоган со смыслом "У сотрудника милиции есть дом", то это наводит на целый ряд колоритных мыслей, которые нет необходимости озвучивать.
Дальше - больше, я стал чаще поглядывать на содержание рекламных щитов в поисках этой социальной рекламы, да со временем заметил, что у неё существует несколько вариаций. Аналогично, пожалуй, меня зацепила когда-то реклама с электронными собаками студии Касперского. Тоже были трогательные образцы, которые я не мог не сфотографировать для личного городского фотоархива. Другое дело, что я их не публиковал отдельными постами, но электронные собаки присутствуют в фотоотчётах за некоторые Дни Без Транспорта и Фотоохоты.
Нет, далеко не ради стёба буду публиковать здесь варианты этой социальной рекламы. На самом деле, побольше бы таких смелых ходов со стороны рекламодателей. Действует, внимание привлекает, задуматься (кого-то) заставляет. В общем, я за чистый город и вам желаю придерживаться той же позиции, ибо она единственно верная. Как это было у Островского? Дословно не помню, но мысль была следующей: "Прийдёт тот светлый день, когда общественного порицания будут боятся больше, чем уголовного наказания!"
Найдено на Остоженке. Фото 1 (Подбрось до урны!)
[520x699]
Найдено на Остоженке. Фото 2 (Подсади, Браток!)
[525x699]
Стоит ли ожидать от этого поста немногословности? Вы уже, наверное, прекрасно знаете, что подобные у меня плохо получаются. О Северном Чертаново когда-то я, действительно, сказать не мог нечего, и за меня о районе должны были говорить другие. Однако, во время Фотоохоты, я невольно отобрал лавры славы у участников, жителей района. Это, действительно, произошло само собой, хотя, изначально я планировал предоставить возможность Дато, Кате и Жене побывать в роли гидов, но нет, всё равно перетянул одеяло на себя. Случилось это из-за того, что прочитал я накануне некоторые интересные сведения и в голове зародилась идея: "Я знаю, как преподнести это, чтобы заинтересовать и улыбнуть". Пожалуй, не будет лишним, если я немного окунусь в конкретику и процитирую три наиболее интересных факта:
1. "Уникальные системы отопления и пневмоудаления мусора, двухэтажные квартиры, гигантские холлы, подземный гараж и торговая инфраструктура... Таким должен был стать весь микрорайон. Но городские власти, оценив первый построенный дом, посчитали, что советскому человеку подобные "буржуазные излишества" ни к чему, и в срочном порядке упростили все остальные строения микрорайона. Причем до такой степени, что долгое время название "Северное Чертаново" в разговорах москвичей было нарицательным - примерно как сегодня Капотня или Бутово."
2. "А вот шведскую систему пневмоудаления мусора (уникальную и для сегодняшней Москвы) оставили, она была рассчитана на весь микрорайон. Запечатанный в пакеты мусор выбрасывали в мусоропровод, откуда он попадал в общий тоннель, из которого 3-4 раза в день удалялся воздушными потоками, уносившими его в специально приспособленное хранилище на окраине "Северняка".
Сначала правила соблюдали, а потом вообще забыли о них. Выбрасывали всё: от новогодних ёлок до телевизоров. Было слышно, как они со страшным грохотом летят по тоннелю. Шведы, когда приехали, крайне удивились, что их система способна работать в таких "суровых" российских условиях."
3. "Для возведения ОПЖР выбрали место бывшей пашни в Северном Чертанове, где буквально в чистом поле и закипела стройка века: семь домов с индивидуальной планировкой. Три из них (№ 2, № 4 и № 6) - мечта авангардиста. В каждом, как в волшебном ларце, по 8-9 корпусов, в каждом корпусе по несколько подъездов, в каждом подъезде от трех до пяти секций, к квартирам каждой из которых ведет своя лестница и свой лифт. Из-за сложной архитектуры пришлось поменять привычную нумерацию домов и корпусов. Да и улиц здесь как таковых нет. Адрес короткий: Северное Чертаново, корпус 601. Первая цифра в этом обозначении - номер дома, а третья - номер корпуса. Номера секций, которых в каждом доме более десятка, для простоты решили не упоминать. Считалось, что "местные" и так все поймут. Однако многие не разобрались до сих пор."
На протяжении недели до дыр заслушивал отечественную попсу. Очень странно, но подобное у меня иногда бывает. Так вот в какой-то из топовых песен, составивших хит-парад на Zaycev.Net за декабрь 2010-го, услышал я словосочетание "в плену своих идей" и понял, что последние два-три года живу именно так и не иначе. Эта фраза год от года закутывалась в различные обёртки, менялся порядок слов, но смысл сохранился прежним. Я работаю на свои идеи, а они, в свою очередь, работают на меня, и этот процесс бесконечен, словно вечный двигатель, но... ничто не вечно, и эта система будет жива ровно столько, покуда не напорется на какой-нибудь запрет. Чем он будет - мне пока не дано понять.
От мероприятия к мероприятию бонусные фрагменты маршрутов проходили намного круче, нежели основные, поэтому, может быть, на сей раз захотелось запустить бонус с самого начала. Я не прогадал. Чертаново Северное, действительно, особый район, о котором нельзя не знать коренному москвичу. Долгое время мне казалось, что этот жилой массив не представляет особой ценности - издалека сфотографировал и достаточно. Теперь я отношусь к тем краям иначе, ибо район как уникальным в 70-е годы был, таковым и дошёл до наших дней. Задумайтесь, - особенность района жива спустя 40 лет! Это воистину чудеса научно-технической мысли.
11-й поход проекта День Без Транспорта летом 2007-го и 24-й поход осенью 2009-го, прошедшие по маршруту Серпуховско-Тимирязевской линии, позволили немного понаблюдать за развитием района со стороны. Не как эксперт, а как обыватель, могу сказать, что за это время произошли существенные изменения в облике района: достроили жилой комплекс "Авеню 77", достроили даже церковь Державной иконы Божией Матери. Женя Терехов отметил, что долгое время "Авеню 77" существовал как недострой, аналогичный Ховринской больнице. Некое такое бомжеубежище, где, порой, на бетонных блоках (далеко не первых этажей) жглись костры и распивались алкогольные напитки. Сегодня же трудно себе представить, что в столь красивом элитном доме когда-то жили обитатели столичного дна. Крутые перемены.
Вообще, прогуливаясь вдоль по Чертановской улице от
И хоть ряды наши поредели, всё равно с нами остались люди, которые мечтали поскорее погреться. Я предоставил им такую возможность, предложив 7-10 минут побыть в Храме Николая Мирликийского (Чудотворца). Тем временем, я осмотрел Храм со всех сторон, да к склону оврага Лихоборки ещё раз подошёл. Именно там взгляд мой встретился с какой-то трубой, торчащей из земли. Казалось бы, - просто труба, а н-нет, ничего подобного - намёк на художественную ценность снимка. Всё равно надо было что-то фотографировать, пока иные грелись в Храме, попутно заряжаясь духовной энергией вместо приёма пищи. Одинокая труба, вероятно, тот самый кадр, который является уникальным для всей Фотоохоты, ибо мои компаньоны её даже и не видели. А, ко всему прочему, на заднем плане осталось запечатлённым зарево заката, что я заметил уже сидя дома. Всё не случайно.
Когда время ожидания истекло, мы довольно организованно собрались возле входа в Храм, откуда направились на Каргопольскую улицу, которая хитрыми тропами должна была привести нас к памятнику Москвичу. Одно лишь упоминание этой достопримечательности воодушевляло участников.
К моему сожалению, Павел Воробьёв и Юлия Мельник приняли решение отправиться к метро. Вот это стало для меня, пожалуй, сбивающей с ног новостью, но, я прекрасно всё понимал, тем более, когда Паша сказал, что пальцы на ногах перестаёт чувствовать. Тут мне уже ничего не оставалось, как отпустить бедолагу домой греться.
В каком-то совершенно ускоренном темпе я передал информацию о появлении Каргопольской улицы в Отрадном и о том, что делают там столь странные фигуры. По утомлённому виду участников Фотоохоты я понял, что настрой уже не тот, да информация воспринимается ими как-то туго. Настал момент перевести Фотоохоту в статус "дружеской", что я и сделал. Подразумевает это, обычно, следующее: "Ребят, давайте уже просто ходить и фоткать, а если вас что-то заинтересует, то вы меня потом об этом спросите, либо в отчёте прочитаете?"
Должен сказать, что только по незнанию фигуры на Каргопольской могут показаться странными и нелепыми. Ежели подходить к данному вопросу с сознательно, то оказывается, что фигуры идут как самая настоящая достопримечательность и тематическое оформление. Город Каргополь Архангельской области славился (и, вроде как, до сих пор славится) своим гончарным ремеслом, причём, остаткам глины мастера-ремесленники находили достойное применение, создавая из них примитивные детские игрушки. Позже, с возникновением отдельного промысла, игрушки стали презентабельными, какими предстают перед посетителями Каргопольской улицы, разве что в укрупнённом масштабе.
Этимология Каргополя способна заинтересовать любого человека. Существует целых три версии происхождения этого названия, причём, каждая из них несёт свой особый смысл, и с каждой можно равноправно согласиться. Вот, например, организаторы Формулы ОТ стали для меня первыми людьми, открывшими мне глаза на прошлое, загадав загадку с грачами на картинке. Нужно было знать, что грач в просторечии звался грайвороном, но мы с
Juganin'ом этого не знали, поэтому Грайвороновскую улицу с бонусом не посетили. А, ведь, эта информация сделала для меня ещё одно открытие. Много лет подряд ездил я с родителями отдыхать на юг России, так сказать, своим ходом, ну, то есть на личном автомобиле, так и не мог не запомнить за эти годы названия речки Грайворонец. Этот гидроним, вероятно, в современном понимании должен звучать как Грачонок, если я правильно понимаю в медицине. Ну да ладно, сие было лирическим отступлением, дабы представить вам другую птицу, которую в просторечии называли иначе. Так, попросту, ворона звалась "карго". По одной из версий, как раз, название Каргополь возникло от местности, именуемой Карговым Полем (Вороньим Полем). Вторая версия призывает обратиться к греческому языку и вспомнить, что есть там два подходящих слова "карго" и "полис". Если верить Википедии, то стоит запомнить это сочетание, как "лодочная пристань", но подобный перевод вызвал у меня сомнения, поскольку я не углядел здесь слова "город", а ведь "полис", в моём понимании, это именно город. Далее разбираем "карго", карго везде фигурирует, как "груз" (в переводе с испанского), но ежели идти дальше, то можно увидеть, что не всякий груз зовётся "карго", а тот, что перевозится на судне. В общих чертах, к переводу претензий нет, но, я бы сказал, что чище будет перевод "Город-пристань" без ссылок на лодки и грузы. С третьим вариантом, указанным в Wiki, спорить не могу, ибо карельский язык не изучал и вряд ли когда-либо этим займусь, посему здесь уместна цитата: "От карельского Karhupeldo (медвежья сторона)". Как видите, все три версии имеют право на жизнь и трудно понять, какая именно вложила весомый вклад в становление топонима.
Довольно, пожалуй, этимологии. Должен отметить, что вариантов Каргопольских игрушек мы в тех краях встретили много, но думаю, что далеко не все попали в объективы наших фотоаппаратов, и далеко не все
О том, чем порадовал Фотоохотников район Отрадное, я хочу рассказать в двух частях отчёта, поскольку, мероприятие традиционно разбилось на две части, ну, разве что, не как обычно на основную и бонусную, а на основную до и после отсева доброй половины участников.
Давайте же вспомним, какие объекты были увидены нами до того, как люди проголодались и замёрзли. Начали с осмотра сооружений станции Владыкино Малого Кольца Московской Железной Дороги (МК МЖД). Из материалов, которые я использовал при подготовке экскурсионной программы, хочу отметить следующее: "От вестибюля метро Владыкино, если верить картам Москвы, должна продолжаться в сторону Ростокина Станционная улица. Но чтобы выбраться на нее, надо долго пробираться по ничейной земле между забором Ботанического сада и гаражами. Путь не из приятных, но проделавший его сможет осмотреть еще три сооружения. Улица, отойдя от забора "Ботанички", выходит на мост через Окружную дорогу." Именно на этом, мало кому известном мостике, я обособил первую остановку для того, чтобы дать возможность участникам Фотоохоты сфотографировать окрестности. И, кстати, Станционную улицу теперь в порядок привели, вдоль гаражей тянется хорошее дорожное полотно и вовсе не обязательно идти по тропинке, рядом с забором Ботанического Сада РАН, однако, для того, чтобы сохранить шарм прогулки, я провёл участников именно таким путём.
Далее, сделав крюк через станцию Владыкино МК МЖД, мы пришли к северному вестибюлю станции Владыкино метрошной уже, где я поведал об особенностях строительства Серпуховско-Тимирязевской линии (на севере и на юге столицы) и запустил рекламу февральской Фотоохоты "Будущее Московского Метро. Часть 2" (БуММ 2).
Без промедления после этого лирического отступления мы отправились к Храму Рождества Пресвятой Богородицы. На пути к Храму я не смог не отметить перемены, случившиеся с гостиницей "Восход". На смену серым и неприглядным стенам пришла более красочная облицовка, какую обычно делают после капитального ремонта в рамках одной из столичных программ по доведению до ума домой Советской эпохи. В рамках этой программы меняют трассировку газовых труб, систему отопления, общую теплоизоляцию дома улучшают...
Но вернёмся же от темы бытовой, житейской к теме религиозной. Участникам Фотоохоты был рассказан лишь один факт в отношении этой локации, поскольку меня заинтересовал исключительно он. На кладбище, существовавшем возле церкви до сооружения Алтуфьевского шоссе, была захоронена Мария Ермолова, известная актриса периода последних лет существования Имперской России. Активное развитие города внесло свои коррективы, и вместе с сооружением Алтуфьевского шоссе кладбище срыли, а прах Ермоловой перенесли на Новодевичье кладбище. Факты не голословны, знатоки отмечают, что могила Ермоловой, действительно, присутствует на Новодевичьем кладбище, а на территории Храма Рождества Пресвятой Богородицы в Отрадном историческую правду хранит небольшая гранитная табличка.
Алексей Чернореченский дополнил мой рассказ другими, не менее интересными фактами. Храм, по его словам, облачался в камень методом надстройки, то есть деревянный Храм не разбирался, а поверх существующей конструкции возводился каменный короб. Эта технология до сих пор применяется в деревнях, и во время Фотоохотных путешествий в Боровск и Александров у нас была возможность увидеть это своими собственными глазами. Ещё один момент, высказанный Алексеем, связан с формой Храма. Подобная форма имеет особое название (существует некий канон) - русский кораблик.
Здесь я предоставил возможность участникам Фотоохоты посетить Храм, выделив на это десять минут. Тем временем, мы с Алексеем попытались найти на южной части территории некий артефакт, который был упомянут в его литературном источнике. Однако, никакого артефакта в указанном месте не оказалось, там была лишь возведена конструкция, напоминавшая склад церковного инвентаря. Вот так вот прогулки в рамках Фотоохоты позволяют подтверждать и опровергать факты, изложенные в различных литературных источниках. Очень интересно получается, должен вам сказать.
От Храма путешествие наше продолжилось к парку Отрада, разбитому в долине реки Лихоборки не так давно, всего 5-6 лет назад, а именно в 2005-2006 годах (согласно информационной табличке у родника). К моему величайшему удивлению, неподалёку от входа в парк нас встретил Дато с лыжами. Это было воистину необычно (своими впечатлениями я уже сполна поделился в посте, посвящённом участникам).
У арки из природных материалов я изложил вкратце историю Отрадного, точнее, сначала села Вельяминово, позже села Владыкино, ещё чуть позже - колхоза "Отрада", от которого, собственно, и пошло название самого района. Тут возник актуальный вопрос, который можно было бы предусмотреть при подготовке, однако, я этого не сделал, поэтому не сумел ответить. Выручила Валентина, отыскав в Интернете имя автора арки, да и многих других сооружений из природных материалов, находящихся не только в
После детального изучения окрестностей ещё не построенного Дмитровского радиуса Московского метрополитена ситуация с проведением Фотоохоты "Будущее Московского Метро. Часть 2" прояснилась. К сожалению, экскурсионного материала будет не много, то есть в роли экскурсовода я в полной мере выступить не смогу, но постараюсь сделать так, чтобы Фотоохота не заставила участников скучать. Попробую запустить её в дискуссионной манере. Думаю, что в виде, в котором я себе это представляю, Фотоохоты ещё не проходили. В предварительном анонсе я обещал посещение локомотивного депо Лихоборы с заказом экскурсии, однако, данная локация оказывается в стороне от основного маршрута, поэтому откладываем задумку до времён смотра района Коптево или Головинского.
Во избежание неправильного восприятия информации хочу предупредить, что:
1. Данная Фотоохота хоть и посвящается метрополитену, но пройдёт в черте города, а не под землёй, как кто-то может подумать.
2. Никаких нарушений границ частной собственности во время Фотоохоты производиться не будет, то есть туда, где установлен знак "Вход Запрещён", мы ломиться не будем.
Теперь о том, что нас ожидает, и что мне лично хотелось бы запечатлеть во время фотоохоты (думаю, вы поймёте, с чем связан порыв встретиться на час пораньше):
- остаточные явления метростроительства близ станции Марьина Роща;
- здание театра Сатирикон;
- промышленный пейзаж позади Ашана на Шереметьевской (я знаю, что туда обычно ходить нет надобности, но мы пойдём);
- скопление Сапсанов (не обещаю, но пару раз такую картину наблюдал в тех краях);
- памятник сырку Дружба;
- ММТС и станция Улица Милашенкова;
- немного от района Марфино;
- территория МосМетростроя у станции Петровско-Разумовская;
- территория, зарезервированная под строительство электродепо Лихоборы (Внимание! С одноимённым локомотивным депо нет ничего общего);
- окрестности будущих станций Верхние Лихоборы и Селигерская;
- обед в торговом центре XL на Дмитровском шоссе.
Встречаемся в субботу, 12-го февраля, у стены станции метро Марьина Роща в 11:00. Ожидаем опаздывающих 15 минут + 1 поезд.
P.S. Штативы не берём. Одеваемся по погоде. Пешеходный маршрут до обеда составит 13 километров. После обеда будет предложено дойти до платформы Дегунино или станции метро Отрадное (надо же будет как-то покинуть безметрошную зону).
P.P.S. О том, как прошла первая Фотоохота серии БуММ читайте в постах [1], [2], [3].
Есть вещи, которые заставляют глубоко задуматься. Ничто не может настолько глубоко заставить задуматься, как театральная постановка, в которой, путём передачи реальных эмоций, образов, характеров и чувств, в сознание человека стараются впечатать тот или иной сюжет. В сознании характерные отпечатки способны оставить лишь произведения русской классической литературы... Аппетитно? В таком случае я предлагаю вам ознакомиться с сутью этого поста.
Пожалуй, дипломные выпускные постановки студентов ВГИКа намного ценнее и живее тех, что предлагаются просмотру зрителей на сценах известных театров. Конечно, не спорю, в театрах играют люди, чьи имена пишутся строго с заглавной буквы без сокращений, и ты идёшь туда посмотреть на своеобразный бренд, который нахваливают сотни, тысячи, десятки тысяч... отваливая за это, кстати, не малую, порой, сумму денег, что, впрочем, мелочи, которые меркнут на фоне впечатлений, получаемых от просмотра.
Спросите себя, имели ли вы удовольствие наблюдать выпускные дипломные постановки? Нет?! Хм... я даже словами не могу передать насколько это круто. Только сейчас понял душевные порывы господина
Juganin'а, который раза четыре, наверное, посещал комедию "Папа в паутине" с участием нашей общей знакомой (некогда сокурсницей) Викторией Пархоменко. Сегодня (уже вчера) я посетил премьеру постановки пьесы А.Н. Островского "Доходное Место" (хочу отметить, постановка также с участием Вики Пархоменко). Гениально! Хочу ещё! Очень вкусная философия, подняты актуальные проблемы, неожиданное музыкальное оформление, прекрасная игра начинающих актёров.
Не желаете ли присоединиться к повторному походу на театральную постановку "Доходное Место" по произведению А.Н. Островского в субботу, 5 февраля 2011? Это совершенно бесплатно, однако, главное условие, по которому я могу рассматривать вашу кандидатуру - я должен знать вас лично. Соответственно, тем людям, отписавшимся в комментариях, кто согласно этому критерию отбор проходит, я направлю координаты о времени и месте встречи. Идём?