Доставщики еды - это особая современная (если хотите, то хайповая) тема, которую я не успел сполна раскрыть в блоге в прошлом году, хотя меня к этому подталкивали. Не явно, естественно, а в какой-то момент ёмко и своевременно обратили на данный феномен моё внимание. Пытаюсь в этом году навёрстывать упущенное и там, где это не столь навязчиво, фотографировать доставщиков "Яндекс.Еды" и "Delivery Club".

Доставщики, определённо, заслуживают отдельной публикации. На самом деле, ожидаю, что такая публикация появится далеко не одна, поскольку уже существует масса приколов, мемов и фотожаб с их участием. Хочется эту тематику развить и продолжить.

Скажете делаю бесплатную рекламу сервисам доставки еды? Быть может. Но с учётом стихийности сего бедствия игра стоит свеч.

- 01 -

"ДАЛЕЕ ЕЩЁ ФОТОГРАФИИ ДОСТАВЩИКОВ"

В какой-то момент поймал себя на мысли, что при монтаже видео меня жутко раздражает болтающийся под ногами длинный провод. Постоянно приходилось думать о том, чтобы не наехать на него стулом, вставая не споткнуться об него, не выдернуть, не порвать и прочее. А если его собрать и положить рядом на стол, так это ещё больше раздражает - что же на столе хлама мало? Так вместе с проводом становится ещё больше! Плюс ко всему там разболталось крепление микрофона, непослушным стал регулятор громкости, несмотря на то, что это "Razer", а не что-то там обыкновенное, купленное мной когда-то по-дешёвке, давно облупившееся и вышедшее из строя. Если что, "Razer" - наушники жены, которыми она разрешила бессрочно пользоваться. Но это тоже не даёт свободы действий где-то там на подсознательном уровне. Но это так, лытдыбр.

Давно засматривался на беспроводные наушники и долгое время отпугивала цена в 3000 рублей за те модели, которые казались приемлемыми и обладающими хорошими отзывами покупателей. И вот, в очередной раз, когда я просматривал модельный ряд беспроводных наушников от "Sony" на сайте "Nix.Ru", то куда-то не туда нажал и по рекомендациям упорядочилось просто всё, не только наушники от "Sony".

Стал пролистывать и довольно быстро наткнулся на сравнительно недорогую модель от неизвестной мне марки "Harper", но с отзывом, что в своей ценовой категории звук превосходный и, вообще говоря, недостатков у модели нет. Так что состоялась недолгая борьба с собой на предмет: "А оно мне, вообще надо?" И приобрёл совсем недавно беспроводные Bluetooth наушники "Harper HB-415". Приобрёл... а по дороге на работу задался вопросом: "А со стационарным компом в сопряжение как их ввести вообще?" И, действительно, оказалось это не так-то просто. Нет, сперва я протестировал наушники на предмет сопряжения с телефоном и всё оказалось просто, удобно и быстро, да и звучание меня впечатлило. Правда, приятное и, правда, качественное, но... Для стационарного компьютера же брал их: не музыку на улице слушать, а видео дома монтировать...

И вот, по дороге уже домой я вспомнил, что когда-то давно, когда телефоны были, в основном, кнопочные, но уже с протоколом Bluetooth, а Data-кабели и зарядки были не одним и тем же проводом, а двумя разными, то проще было обзавестись USB-Bluetooth адаптером для компа, нежели каждый раз искать, куда же задевался Data-кабель.

Потом с появлением другого телефона (уже смартфона) необходимость в USB-Bluetooth адаптере пропала и хорошо, что он не полетел в корзину, как диск с программным обеспечением к нему, а был сохранён на память как артефакт для истории. И кто бы знал, что он мне ещё понадобится? И хорошо, что я запомнил, куда его положил, а без малого лет 6-7 прошло с тех самых пор. Подключил и столкнулся с ещё одной проблемой: драйвера устанавливаются, а пользоваться-то как? И опять же, спасибо памяти за то, что она, в принципе, у меня есть. Я вспомнил, что просто так, сразу ничего и не было. Существовал диск с программным обеспечением, через которое всё на свете и делалось. Единственное, название не смог сразу вспомнить, но один умелый запрос Яндексу вывел меня на эту программу. Называется она "BlueSoleil" (Синее Солнце).

Скачал, установил, вылечил и... ура! Наушники с нужным идентификатором детектируются. Но начинаю вводить в сопряжение - спрашивает пароль... Оставляю поле пустым - нет эффекта, пишет: "Не совпадают пароли". Я в инструкцию, где чёрным по белому написано: "Пароль не нужен". Я ещё раз пытаюсь организовать сопряжение с попыткой стереть возможный пробел, заданный по умолчанию. Нет эффекта. Обращаюсь к Яндексу, где среди ссылок находится известный раздел известного портала "Ответы@Mail.Ru", а там ответ: для гарнитуры Bluetooth пароль либо "1", либо "0000". Первый не дал результатов, второй сработал и... Теперь я могу полноценно пользоваться приобретёнными наушниками именно для тех задач, ради которых приобретал их. Это здесь всё так бодро и быстро раскрылось, а на деле дня три на всё про всё я потратил. Не полных, естественно, а каждый день предпринималась попытка до ближайшего тупика. Как только заходил в тупик - откладывал.

В общем, наушники к приобретению рекомендую, звук хороший, цена не кусачая, но без USB-Bluetooth адаптера и без знания функционального ПО для работы с Bluetooth, они являются просто полезной примочкой ко смартфону, а не мощным инструментом, развязывающим вас с проводами во время работы за стационарным персональным компьютером. В комплекте USB-Bluetooth адаптера нет, программного обеспечения тоже никакого нет. Зато есть возможность подключения через двухсторонний Jack и прилагается зарядка от USB. Народ пишет, что зарядки хватает на 5 часов. Я пока не успел это проверить. Как только задачу сопряжения решил - сразу публикацию состряпал. Больше, как обычно, для самого себя, чтобы не потерять и чтобы под рукой были те шаги, которые требуются для сопряжения.

"BlueSolei"l скачал сразу с таблеткой с

Продолжение истории с вариациями Забиваки в Ростокине близ одноимённой станции Московского Центрального Кольца (МЦК). Стоило мне разместить фотографию у себя в ЖЖ, да и на LiveInternet, как спустя день (а, может быть, и два) его забаффили. Вероятно, простое совпадение, но всё же...

Это случилось и на месте Залетаки появилось уже не тёмно-серое, а жёлтое и крайне отвратное пятно. Кстати один из типовых анализов произведений Ф. М. Достоевского, в частности, романа "Преступление и наказание" согласно школьной программе утверждает, что избыток жёлтого цвета в оформлении чего-либо медленно и верно приводит окружающих к безумию. Этого ли добиваются противники фан-арта по Забиваке, или просто у ответственных за участок лиц закончились запасы краски приличного цвета? Через это пятно всё равно проглядывалась надпись "9 месяцев спустя" и очертания курящего пузатого волка с младенцами в руках. И было жёлтое пятно обыкновенным пятном ровно до вчерашнего дня (27 марта 2019).

Предположу, что автор испытывает временные финансовые трудности с покупкой краски, потому как вместо очередной вариации Забиваки на том же самом скандальном пятачке медленно уходящего в историю Ростокинского нефтемаслозавода появился крик души: "По Твоему так красивее?" (сохранено авторское написание).

Так что на вечное: "Может ли, действительно, художника обидеть каждый?" - Следует незамедлительно отвечать: "Да, может". И это печально. Но ты не сдавайся, наш местечковый Бэнкси (как тебя уже крайне уместно назвал chrome_ru) - продолжай в том же духе. Ожидаем нового холивара в Ростокине!

Иногда, всё же, удаётся поймать в кадр (панораму) с очень удачных позиций те места, которые радикально меняются в связи со строительством станций метро.

Вот так, например, во время похода "День Без Транспорта 37: Меж мнимым & действительным" в 2015 году удалось заснять площадку, где сейчас ведётся строительство станции "Авиамоторная" Большой Кольцевой линии. И это правда большая удача. Недавно не поленился и съездил туда, дабы отснять актуальное положение вещей.

Правда, и былой станции метро "Авиамоторная" Калининской линии внимание уделил. Дело в том, что где-то в начале года я поделился в Instagram своими размышлениями о том, каким объектам метрополитена стоит уделить особое внимание в 2019 году и... видно, что народ прочитал и части положений уже прислушался. У многих, на кого я сам подписан, стали появляться фотографии тех объектов, о которых я недавно поведал.

Надо бы и сюда продублировать свои те размышления, потому как ряд товарищей сами доходят до тех же самых и аналогичных дум, а потом фиг докажешь, что был первоисточником и уже (и гораздо раньше) говорил об этом. Так что частично продублирую мысли из Instagram в отношении "Авиамотороной" сюда, а то они уже благополучно были озвучены на одной из недавних встреч общества коллекционеров "Наше Метро". И человек, я знаю, не мог меня читать, но... есть небольшая вероятность, что кто-то из тех, кто читает меня и одновременно знаком и с ним ему подсказал. Но хочется верить, что это просто "Привет от вселенной" и сия мысль просто витает в воздухе. Те, кому доступна кодировка этой мысли, хватают её и продвигают в массы.

В общем, срочно бегите и фотографируйте "Авиамоторную", если вы истинный ценитель истории метрополитена, потому как вот-вот начнётся строительство перехода с Калининской линии на Большую Кольцевую линию и скульптурная композиция, расположенная у глухой стены, будет перенесена на другую позицию. Со слов недавнего лектора перенос произойдёт просто дальше по платформе, когда центральный зал будет продлён и расширен. Я же видел дизайн-проект (рендер), согласно которому скульптурная композиция окажется в переходе с одной станции, на другую. Поживём - увидим, как оно на деле получится.

2015

2019

Это место повидало всякое.

Когда вышел на сугробчик в тапочках покурить.

Вот, что значит давно не был в окрестностях Курского вокзала. Попалось в контекстной рекламе и... Ладно, постесняюсь в выражениях и скажу, что неприятно удивлён увиденным. Позиционируется это перспективное сооружение как "небоскрёб на Садовом кольце". Естественно, можно сказать: "А что тут особенного?" Я же углядел следующее: "Воткнули". Там, где казалось, что ничего построено уже быть не может, - явилось. А не в технологической ли зоне метрополитена (в частности станции "Чкаловская") оказалось сие? Это же противозаконно.

С такими заявками Москва всё более и более становится похожей на какой-нибудь Нью-Йорк. А оно нам надо? Представляем низёхонькие окрестности Курского вокзала и там, значит, вырастает кукурузина ни к селу, ни к городу. Причём, да, дом возводится возле вокзала. Я всегда считал, что люди наоборот стремятся поселиться подальше от железных дорог и крупных транспортных магистралей, а тут комбо: с одной стороны вокзал, с другой - Садовое кольцо, с третьей - трамвайное кольцо, а с четвёртой - шумный "Атриум". Причём первый и последний частенько эвакуируются в связи с заявками об угрозе взрыва. Житие на пороховой бочке. Кому-то, вероятно, такое нравится. Кто-то готов вкладывать в такое деньги. А чего ж вы Капотню тогда не реновируете? Чего ж в Капотне не селитесь? Прекрасный бы "небоскрёб у Пятого транспортного кольца" получился. Там, приблизительно, так же: с одной стороны нефтеперерабатывающий завод, с другой - Москва-река, с третьей - МКАД. Красота, кто понимает! Ах да, упущение - метро в шаговой доступности, вот, нет...

У Садового кольца однушка, вероятно, от 10 миллионов стоит (если не от 12). Честно, даже смотреть на цены не хочу. Эти цифры взяты из головы, возможно, дороже, но вряд ли дешевле. И люди готовы приобретать? Есть спрос? Ну и что с того, что это самый центр, ну и что с того, что метро в минуте ходьбы? Ключевое здесь, всё же: дом рядом с вокзалом. Кругом суета, приезжие, далеко не всегда благополучные... Бред, если одним словом. Кажется, кто-то (и понятно кто) излишне заигрался в доброго градостроителя и в талантливого борца с пробками. Я и слова не сказал бы и прошёл бы мимо всего этого, любой-другой новости про строительство любого-другого ЖК, но только не здесь. Такое в состоянии испортить облик центра города. Не даром же в Петербурге боролись с Газоскрёбом на Охте и победили же! В итоге получился Газоскрёб на Лахте. Быть может, здесь тоже имеет смысл побороться, пока ещё не поздно?

P.S. А коллега тем временем негодует и жалуется на попытки города отстроить храм на территории парка имени Святослава Фёдорова в Бескудникове. Аргументы города: "Жителям не хватает существующих храмов в районе". На самом деле, если взглянуть на карту Москвы, то в окрестностях развилки Коровинского и Дмитровского шоссе полно храмов: как новодельных, как новостройных, так и исторически значимых. Вот, как бы, этой весной медленно начало расти недовольство градостроительной политикой. Всколыхнулись даже те, кому до настоящего момента было всё равно.

- 01 -

- 02 -

Поскольку в последнее время участилась отчётность, связанная с указанием возраста преподавателей (я правда не понимаю, почему инстанции Университета направляют на кафедры запросы о возрастах, в то время как существует централизованная база данных РУТ, откуда я и сам утаскиваю дни рождения сотрудников в свою локальную базу), то поднимаю данную тематику. Бессмысленная и беспощадная бумажная работа.

В общем, вынудили меня (косвенно) привести в порядок запрос на подсчёт разницы дат. Оно от лукавого, то есть от лени: надоедает каждый раз проверять так оно или не так в базе запросами посчитано? Помнил, ведь, что не так, потому как поленился сделать в своё время всё как следует.

И я публикую этот запрос здесь исключительно для того, чтобы не потерять, а не дабы похвастаться каким-то инновационным решением, которое таковым, кстати, и не является вовсе. Это типовая инженерная задача базового курса программирования, правда при использовании языка структурированных запросов она решается не столь же просто и очевидно из-за громоздкости применяемых в ней конструкций. Всё же, SQL заставляет под другим углом думать по сравнению-то с тем же C#.

Исходно у меня был такой нехитрый запрос из серии "начхать на +/- год":

SELECT [ФИО], DATEDIFF("yyyy",Преподаватели.Год_рождения,DATE())-1 AS Возраст_в_годах
FROM Преподаватели;

Сейчас контроль стал более строгим, потому "начхать" уже становится себе дороже. Дополнил логикой, что если день рождения преподавателя к настоящему моменту ещё не случился, то вычитать из полученной разницы по годам один дополнительный год (декрементирование результата), а если день рождения случился, то просто брать разницу рассматриваемых годов.

Логика не хитрая, но время на отладку у меня отняла. В самом "Access" со скобками стабильно путался и без помощи "Notepad++" не обошлось. И тут же прошу прощения за отсутствие в запросах конечного форматирования согласно правилам вежливости программиста. В рамках HTML это проблематично и тоже отнимает время. Хочется потратить его на что-то более полезное, чем вежливость.

SELECT [ФИО],
IIF( Month(Преподаватели.Год_рождения) > Month(Date()),
DATEDIFF("yyyy",Преподаватели.Год_рождения, Date())-1,
IIF ( Month(Преподаватели.Год_рождения) = Month(Date()) AND Day(Преподаватели.Год_рождения) > Day(Date()),
DATEDIFF("yyyy",Преподаватели.Год_рождения, Date())-1,
DATEDIFF("yyyy",Преподаватели.Год_рождения, Date())
)
) AS Возраст_в_годах
FROM Преподаватели;

Эту фотографию с похода День Без Транспорта 49 признали удачной многие мои читатели в социальных сетях, потому пускай она и здесь повисит в пору, когда мне снова некогда публиковать что-то содержательное. Содержательное - нет, а новое... Что же, да, это новое.

Фотография от 2 марта 2019 года.

Не ошибусь, если возьмусь за утверждение факта: "С каждым днём количество мошенников, орудующих в социальных сетях, экспоненциально возрастает". Бесят люди, которые хотят лёгких денег. Способы, которыми мошенники пытаются снять с нас наши кровные, честно заработанные, становятся всё более и более искусными. Есть методы стандартные, есть и интеллектуально изощрённые, а есть просто гадкие и отвратительные с точки зрения морали, сетевой и общепринятой этики.

Не так давно страницу нашей с Юлей общей знакомой взломали и делали от её лица рассылку, что мама, якобы, попала в тяжёлую аварию, что нужно срочно собрать деньги на операцию, слёзы, паника, отчаяние по ту сторону монитора... А на деле звонишь человеку и выясняется, что с родными и близкими всё в порядке, а страницу в социальной сети взломали. Мерзко это всё и низко.

Иной случай тоже произошёл недавно в той же социальной сети, но уже с другой нашей знакомой: страницу взломали, проанализировали контент на фотографии интимного характера и выставили их на всеобщее обозрение, на главную страницу. Требуют денег за возврат доступа к странице и исправление материалов. Подло. И это ещё мягко сказано.

Периодически страницы моих знакомых взламывают и просят от их лица денег в долг. Один раз попался. Не скажу, что сумма, которую перевёл, была ощутимой и как-то пошатнула семейный бюджет, но неприятный осадок остался.

В обществе коллекционеров, руководители которого собирали деньги на памятный фотоальбом только в режиме личной встречи, а не дистанционно, во время направления заявок случались перехватывающие сообщения из серии "удалите свой комментарий, заявка принята, переведите деньги через внутреннюю систему оплаты, созданную в социальной сети".

Какие-то непонятные люди, у которых отсутствуют общие знакомые, постоянно напрашиваются в друзья и далее молчат, а потом страница висит в формате удалённого пользователя. Какие-то поступают бесконечные предложения курсов английского языка, типа выигрыш, типа бесплатно, но пришлите, пожалуйста, паспортные данные для регистрации в системе. Ага, сейчас-сейчас, уже метнулся кабанчиком выдавать каким-то неизвестным тёткам сканы своих документов. Потом и курсов-то никаких не случится, а откуда-то вдруг появится кредитная история в банке, о котором впервые слышишь.

Выше я перечислил что-то изощрённое, с нотками интеллектуального или, действительно, сопровождённое интеллектом. Но есть и бездумное, не понятно, на кого рассчитанное. Вероятно, школьники, пороха не нюхавшие, развлекаются. Не иначе.

Простой пример от вчерашнего вечера: предлагали профессионально разоблачить измену Юли. То есть у меня на странице, типа нет ни единого упоминания Юли, то есть типа я не смотрю её публикации на странице.

Произошло следующее: Юля занялась еженедельной публикацией заметок о посещённых кафе/ресторанах/прочих едальнях, а для удобства заинтересованных лиц к публикациям прилагает фотографии и географическую локацию мест, о которых повествует. Замечу, еженедельно это происходит. Так вот, 20 февраля она сделала публикацию про кафе "Васильки", которое мы посетили прошлым летом в Минске, а 27 февраля, спустя неделю, публикует заметку уже про другое, одно из московских заведений. Это и было проанализировано. Не удивлюсь, если ко мне обратятся с аналогичным разоблачением в апреле со словами, что в марте Юля была в Сингапуре. Маразм, конечно, крепчает, но кто-то, вероятно, может попасться и на такое.

К чему в будущем это приведёт? - К очередной волне растущего недоверия к Интернету и, в частности, социальным сетям. Более ни к чему. Понизятся рейтинги социальных сетей, но это не уберёт их с рынка. А кто-то за время, пока нет народных волнений, успеет как следует разжиться.

К сожалению, подобные кибер-преступления у нас в стране пока остаются неподсудными, а стоило бы что-то поменять, ибо здесь уже расплодилось достаточное количество мошенников и спекулянтов, с которых государство может уже хорошенько поиметь, вероятно, даже лучше, чем с реформы, повышающей пенсионный возраст и налог на добавочную стоимость распространяемой легально продукции. Ларьки у станций метро посносили и "Гоп-стоп переехал в Интернет" (сказано на манер "Frankie goes to Hollywood").

- 01 -

- 02 -

Публиковал я однажды запись с фотографиями от зимы-весны 2017 года https://www.liveinternet.ru/users/flash_a/post412808555, а сейчас публикую фотографии от зимы-весны 2019 года. Прогресс, естественно, налицо, но строительство ещё в самом разгаре. Впереди, конечно, долгие 9 месяцев, но почему-то пока не верится, что столь сложную станцию с тремя тоннелями и четырьмя путями мы увидим к концу этого года... Хотя, в прошлом году метрострой продемонстрировал всем нам, что невозможное возможно. Так что остаётся только ждать, надеяться и верить.

Что? - Нет, я нисколько не связан с этой станцией Московского метрополитена и бывать, вероятно, там придётся крайне редко, но мне же интересно посмотреть на заявленный алаверды Нижегородскому метрополитену. Это, правда, очень интересный проект, который нынче интригует так же, как это делала в своё время полуподземная станция "Мичуринский Проспект" (кстати, она служит прекрасным примером того, что пассажиру доступно для пользования порядка 10% инфраструктуры станционного комплекса - большая коробка снаружи, а на деле: платформа привычной длины с эскалаторами и прибывающими туда по двум путям поездами), не оправдавшая надежд и ожиданий. И это только сейчас на стыке Нижегородской улицы и Рязанского проспекта просторно (относительно), да вдаль всё просматривается, но в скором времени понавырастают там башни транспортно-пересадочного узла "Рязанская" и привет семье.

Сдаётся мне, что ужасающая дыра, оставленная посреди платформы станции "Нижегородская" МЦК оставлена далеко не случайно, и это будет либо лестничный спуск на подземную "Нижегородскую", либо, может быть, там всё же появится лифт? Последнего там, правда, остро не хватает.

- 01 -

- 02 -

Слева от Комплекса Метростроя за торговым центром "XL" вырастет целая гряда башен жилого комплекса "Селигер-Сити", одна из которых здесь уже и видна. А справа от Комплекса Метростроя, где нынче расположен пустырь, ожидается появление транспортно-пересадочного узла (ТПУ).

Рождественская фотоохота 2016. Часть 1.

Читать далее
Сначала мы заглянули в посёлок Сокол - место примечательное из-за художников которые там проживали и живут. Островок частного сектора в Москве. Тихое местечко, но здесь есть на что посмотреть. Далее мы зашли в парк посвящённый героям Первой Мировой Войны. Парк не сказать, что чем-то выдающийся. Обычный городской парк. После него мы выдвигались к Ходынскому полю. фотографий пока сделано было немного. Мы шли разговаривали и смеялись. 

Прогулка от м. Ясенево до ГУМа. Стемнело.

Стемнело, а до финиша нам оставалось уже недалеко. Основной целью у нас был памятник князю Владимиру на Боровицкой площади. Чтобы туда попасть мы прошли через крымский мост.
Читать далее
Закончила поход в приятной обстановке. Поход был интересный, много интересных мест удалось увидеть и сфотографировать.

Прогулка от м. Ясенево до ГУМа. Часть 3.

Читать далее
Недалеко от станции метро Тульская мы остановились на обед, немного отдохнули и двинулись дальше. Места между метро Тульская и Октябрьская места были не менее интересные. Необычные вывески, красивые графити. Начинало темнеть и москва украшалась огнями, а мы всё ближе и ближе подходили к ГУМу.

Прогулка от м. Ясенево до ГУМа. Часть 2.

Читать далее
И пошли мы по Севастопольскому проспекту. И видели мы избыток граффити. А так в целом прогулка наша проходила бодро и весело. Кстати фотографии из этого похода первые попали настоящей группой под обработку.

Сегодня заметил, что начали ограждать участок Дмитровского шоссе под строительство станции метро "Улица 800-летия Москвы". Как говорится: "Начало положено". Момент зафиксирован. Под этим самым перекрёстком должен появиться южный вестибюль и павильоны, выходящие на обе стороны улицы 800-летия Москвы с обеих сторон Дмитровского шоссе. Вот когда построят, наконец, станцию, то станет ненужным светофор, а то нынче он дурацкий: синхронный и короткий. Чтобы успеть перейти Дмитровку целиком за один цикл зелёного сигнала - надо бежать.

Северный вестибюль станции чуть-чуть не дойдёт до Яхромского проезда и будет вести, аккурат к домам ЖК "Летний Сад". Там, вероятно, и появится крупный торговый центр, который уже жильцам пообещал реализовать застройщик.

Да, на месте ВИСХОМа уже давным-давно вырос ЖК "Летний Сад". Всё для них, всё для них. Хороший пассажиропоток по Люблинско-Дмитровской линии с севера уже обеспечен. Без сомнений.

Фотографии от 12 марта 2019 года.

Перекрёсток Дмитровского шоссе с улицей 800-летия Москвы по направлению в область (панорамно)

Перекрёсток Дмитровского шоссе с улицей 800-летия Москвы по направлению в центр

Да, я не могу сказать, что всецело был доволен результатами сорок четвёртого похода ("Второе НеРадиальное Путешествие: СВХ"). Тогда для меня он просто состоялся. Однако сейчас, просматривая фотографии спустя время, я понимаю, что он был невероятно ценным для истории. Результативный ли, или же не результативный? - Это отдельный, и крайне субъективный вопрос. Главное во всём этом, что финал сложился удачно, логично, и что с ним все присутствовавшие согласились.

Элементарно был выбран неправильный день, когда у многих были какие-то планы на вечер, в том числе, и у меня самого. С другой стороны: а когда бы ещё удачным стало проведение этого похода. Куда ни поставь любой ДБТ - всегда кому-то неудобно. Да, каждый раз приходится вырывать этот день из контекста повседневности, жертвуя, порой, важными планами ради сохранения истории города вот именно тогда. Потом смотришь фотографии с мыслями: "Так было". И это, действительно, было. И было это прекрасно.

Стартовали погожим майским утром от платформы "Левобережная" ("Левобережье") Октябрьской железной дороги, проследовали тропами Химкинского лесопарка, в частности под МКАД, и вышли в районе стройплощадки станции метро "Ховрино" Замоскворецкой линии (да, тогда она ещё строилась и оставалось порядка полугода до открытия). Оттуда пошли по Зеленоградской улице до Клинского проезда, откуда прекрасно просматривалась Ховринская Заброшенная Больница (ХЗБ). Кстати уже тогда поговаривали о её сносе. От слова к делу прошло около двух лет.

Из-за гонки за таймингом и километрами ничего путёвого, на самом деле, не вышло, но это отпечаталось в памяти. Череда каких-то знаков судьбы ещё утром подсказывала, что всё задуманное не сложится так, как мне или нам того хотелось. Бывалый ходок Алексей Ерошин споткнулся, причём на относительно ровном месте, и получил травму, ринувшись за аккумуляторами в направлении железнодорожной станции "Ховрино", что вообще говоря, немыслимо. У него за плечами колоссальный опыт проведения походов на дальние дистанции, куча побед в соревнованиях по городскому ориентированию... И тут такое... Не зарядил аккумуляторы и... Отмотать бы плёнку назад, подумать заранее просто о том, что нужно зарядить навигатор с вечера и всё, ведь, могло сложиться совершенно иначе. Если на секунду остановиться, взвесить и подумать, отчего это произошло. Судьба, такая судьба...

Не могу не приписать вину за случившееся дурной ауре той самой Ховринской Заброшенной Больницы, ведь случилось это, аккурат, напротив упомянутого объекта. Привет от Вселенной! Приветы бывают. Охотно верю.

Далее пришлось сделать существенный обходной манёвр вокруг территории "МосСельМаша". Хоть на Яндексе и значились приличные пешеходные тропы, но к моменту нашего прибытия туда все они были перекрыты либо стройплощадками, либо шлагбаумами. Не добавил тот "крюк" маршрута радостных эмоций, хотя в ряде случаев столкнул нас с совершенно новыми местами, где бывать ранее и не приходилось. ДБТ частенько проходит с импровизацией. Как я и обещал это в анонсе, так, собственно, и произошло. В лучших традициях. Мне, естественно, такой авантюрный расклад безумно понравился, но разделили ли мои впечатления окружающие? - Не знаю. Не поделились, да и я тогда не спросил.

У станции МЦК "Лихоборы" состоялось первое пополнение состава участников: подъехали Дима Алексеев, студент, и Серёжа Дыков, мой товарищ. На время ожидания их прибытия обособился небольшой привал, которому многие, кто шёл с нами с самого начала, от станции "Левобережная" ("Левобережье") были несказанно рады. К счастью, у "Лихоборов" рядом нашлась лавочка. Там мы отметили выполнение четверти запланированного маршрута - планка в 10 километров была преодолена.

Далее маршрут какое-то время совпадал с осенним маршрутом ДБТ 41 по маршруту Северо-Западной хорды. Так было вплоть до станции "Владыкино" МЦК, где мы встретили Женяя и его спутницу Юлию. Далее направились не как в прошлый раз через пешеходный переход МЦК, а прямиком в Ботанический Сад. После пройденных промзон такая красота была как нельзя кстати. Подышать свежим весенним воздухом было, ну очень приятно.

Должен отметить, что студенты мои всерьёз приуныли, когда мы достигли "Владыкина" и попросились тогда домой. Взглянув на километраж, я сказал им, что сие, вообще говоря, не серьёзно, ибо не преодолена ещё планка и в половину пройденного пути. Предложил им дойти до станции "Белокаменной".

Несмотря на всю запутанность тропинок Ботанического Сада мы довольно линейно, без особых усилий прошли зелёную зону насквозь и оказались у одноимённых станций метро и МЦК. Здесь на страдания студентов стало смотреть совсем уж больно и грустно, сжалился я над ними, да отпустил по домам и/или прочим делам. В общем-то, с учётом того, где реально завершился наш поход в тот день, они, по итогам, как раз прошли половину пути, как мы сними заранее и договаривались. Но и это тоже был знак, к которому следовало прислушаться. Лишь Дима

Публикация сразу из двух информационных кластеров: "Чтобы не потерять" и "Чтобы было".

Долгое время моим любимым браузером был "Opera". Знаете почему? - Он единственный на тот момент позволял сохранять веб-страницы в формате веб-архива (*.mht). И так происходило довольно долго, пока... В общем, браузер в один "прекрасный" день просто так взял и обновился: в нём пропала упомянутая опция сохранения. Разработчики перешли на сохранение в *.pdf. Нет, большое им за это человеческое спасибо, конечно, всё прекрасно и современно, да и формат для хранения удобный, но сохранение в него работает пока, прямо скажем, мерзко: если на странице присутствует какой-либо плавающий баннер или новостная строка, то она не попадает в самый низ страницы, как того хотелось бы, а перекрывает она нужный текст ровно по уровню первой прокрутки страницы вниз. Вы не представляете, насколько это раздражает. А самое печальное, что прокрутка страницы вручную в самый низ ради принудительного позиционирования баннера там не спасает - он всё равно остаётся в области первой прокрутки при сохранении.

Что характерно, теперь я снова вернулся к использованию "Google Chrome". Много кушать он не просит, вполне себе шустрый и отладчик у него, к слову, неожиданно качественный. Это нисколько не реклама. Сам пользуюсь и всем рекомендую. Ещё одним пунктом за "Chrome" стало наличие в нём скрытой функции сохранения веб-страниц веб-архивом. Не далеко я полез в поисковик - решение нашлось крайне быстро, да и устанавливается оно в несколько кликов, потому настоятельно рекомендую к использованию. Даже если пользоваться не планируете, то открыть данную функцию всё равно полезно: не вам, так кому-то ещё когда-нибудь пригодится.

Итак, почему же я прицепился, собственно, к веб-архиву? На кафедре меня научили, и я хорошо это запомнил из студенчества, что чем меньше звеньев у системы, тем она надёжнее, ибо самое слабое звено повсеместно - это линия связи. Так вот если мы сохраняем просто страницу html, то там файлу всегда сопутствует целая директория с подключаемым к странице содержимым. И ни дай Бог с именем папки или файла что-то случится - всё! Вся инфоормационная целостность в момент рушится: на открываемой странице ничего кроме текста не отображается. Это обстоятельство тоже сильно раздражает. Конечно, современный Windows разработчики научили перетаскивать html-файлы в связке с его директорией при копировании, но всё равно этому механизму нет пока доверия - мало ли что случится. Всё новое уж точно не совершенно. Так вот, а веб-архив... Веб-архив полностью развязывает нас с этой проблемой: при сохранении на жёстком диске прописывается один единственный файл с расширением mht (или mhtml), и этот файл прекрасно открывается всеми, без исключения, браузерами.

Надеюсь, убедительно. Если же нет, то живите и дальше со своими кучами файлов. Я уже, честно, не готов с этим мириться. При этом, я и не против творческого беспорядка на рабочем столе, но иногда, всё же, стремлюсь к упорядочиванию.

На самом же деле, участившиеся разговоры о том, что Интернет в Российской Федерации планируют закрыть, подвергнуть строжайшей цензуре и прочее-прочее, стимулируют к тому, чтобы что-то делать с резервированием личных информационных пространств. Той же странички вКонтакте, если там развёрнут блог или репостнуты жизнеутверждающие цитаты современности. Я, право сказать, с трудом верю в закрытие Интернета в РФ после всех тех неудачных попыток блокировки "Telegram", но всякое в жизни случается, да и в мире нынче крайне неспокойно.

Уж если во что-то российское верить в Интернете, а лучше сказать в Рунете, то верить в "Яндекс", а значит, всё особенно ценное стоит продублировать туда. Не знаю, стоит ли? Это мои субъективные домыслы. Но то, что дублировать самое ценное нужно - это факт. Как водится, бэкапить нужно компактно, чтобы самому потом можно было во всём этом разобраться. И это, господа и дамы, - уже общепринятый подход.

Итак, как же обучить "Chrome" сохранять веб-архивы? Есть всего несколько простых шагов:

1. Ввести в командную строку браузера адрес: "chrome://flags".

2. Не обращать внимание на предостережения о том, что подключение чего-либо из перечня, представленного ниже, может привести к нестабильности работы с браузером.

3. Открыть строку поиска сочетанием клавиш "Ctrl" + "F" и ввести туда "Save Page as MHTML" (или часть этой поисковой фразы).

4. Напротив найденного пункта поменять состояние с "Disabled" на "Enabled" (или там просто будет возможность нажать на "Включить").

[700x337]

5. Браузер сам запросит перезагрузку и с этим запросом необходимо согласиться.

6. Далее при сохранении страницы через диалог "Сохранить как..." появится возможность выбрать третий

В одной из прошлогодних поездок в Нижний Новгород приобрёл себе их транспортную карту, выпускаемую предприятием "Ситикард". Другая поездка в Нижний Новгород, как раз вторая, совместно с обществом коллекционеров "Наше Метро", должна была пролить свет на деятельность данного предприятия и выпускаемую им продукцию, но, к сожалению, что-то у организаторов не срослось и производство "Ситикарда" посещено не было. Вне зависимости от этого, правда, поездка получилась крайне информационно насыщенной.

Наша же с Юлей собственная, весенняя поездка была, скорее, постановочной. Первый день оказался всецело посвящён аниме-фестивалю, а второй, который, вдобавок, был неполный, прогулке по городу. Правда, погода тогда оставляла желать лучшего - метель не позволила что-либо фотографировать и на центральной улице было проронено: "Здесь бы в тёплое время года побывать..." И, не поверите, всё сложилось, отчасти, благодаря обществу. Однако же, на центральной улице (Большой Покровской), похоже, исполняются желания.

Погода во многом сделала из той поездки неплохой такой гастрономический тур, однако... то была уже совсем другая история, требующая особого рассмотрения.

Во времена, когда Ждун был в особом положении, а именно в тренде, - его использовали для декорирования своих площадок и привлечения к ним внимания все, кому не лень.

Стал ли от этого 44-й поход в рамках проекта "День Без Транспорта" более трендовым? Да, естественно, ибо Ждун, всё же, засветился в кадре. Но разве только он один? По большому счёту речь шла, прежде всего, о маршруте Северо-Восточной хорды - об этой трассе тоже много говорили в 2017-м году. Говорят о ней поныне, и на сегодня мы имеем довольно обширный и функционирующий фрагмент (лучше сказать фрагменты) СВХ, который уже облегчил жизнь большому количеству автолюбителей из Москвы и Московской области.

Конечно, здесь не без моих собственных вопросов. До сих пор не могу представить трассировку в районе Ярославского шоссе и Северянинского путепровода. Как будет организована стыковка новой трассы, выходящей из Лосиного Острова, с проездом Серебрякова? Да и в окрестностях Дмитровского шоссе в отношении хорды тоже далеко не всё ясно и понятно.

Что до иного встреченного на пути арта, помимо трендов, то это, преимущественно, что-то старенькое и известное, но... Всё же, приятно было освежить кое-что в памяти и заново сфотографировать. А что-то было встречено просто в последний раз, ибо ныне такого в Москве уже не найти - снесено и более не существует. Короткий и ясный приговор от Сергея Семёновича.

Фотографии от 20 мая 2017 года.

Должен быть Ждун, но здесь, реально, Попрошун

"ДАЛЕЕ ЕЩЁ АРТ С СОРОК ЧЕТВЁРТОГО ПОХОДА"