Так сложилось... да, так сложилось, что Фотоохота Ховрино-Коровино совпала с празднованием широкой масленицы. Вообще говоря, ежегодные масленицы и ежемесячные мероприятия ДБТwalks.РУ - события календарноплавающие, и без лишнего лукавства готов сказать, что специально под масленицу 2014-го года мероприятие я не подгадывал.

Февральских мероприятий у культурно-спортивного клуба небезразличной молодёжи в 2014-м не сложилось, зато март подарил целых два: собственно, Фотоохоту Ховрино-Коровино и День Без Транспорта 36: На пределах окружности. В этих условиях, с формальной точки зрения, Ховрино-Коровино должна была стать февральских мероприятием, однако календарный сдвиг, связанный с укороченностью февраля на несколько дней по сравнению с другими, полноценными месяцами, внёс свои коррективы и не позволил Фотоохоте выпасть на последние, несуществующие дни февраля.

Напоминаю, что масленичное мероприятие заставило всех нас немного задержаться на Зеленоградской улице. В центре внимания оказался один персонаж, у которого поочерёдно что-то внезапно заболевало: то голова, то спина, то ноги. И чтобы у него это всё болеть переставало, от детей клуба "Огонёк" (Зеленоградская улица, дом 33А) требовалось в хороводе станцевать определённый танец, удерживаясь за больное место. Мы всё ждали, пока персонаж либо не успокоится и не угостит всех танцоров блинами с чаем, либо пока у него не заболит какое-нибудь специфическое место. В итоге, ни того, ни другого не дождались.

К сожалению, не удаётся мне сейчас вспомнить корректное имя этого болезного персонажа, а то бы я обязательно сделал так, чтобы это имя в узких кругах стало нарицательным для вполне определённых личностей, которые заявляют о своём участии на прогулки ДБТwalks, а сами на них не являются, ссылаясь, от мероприятия к мероприятию, на разнообразные причины. В общем, повезло им, этим гражданам - никак не вспоминается нужное имя. Внешне же персонаж был похож на шута-Петрушку, но не называть же всех болезных Петрушками после этого?

Я настоятельно порекомендовал участникам мероприятия продолжить прогулку, ибо планы были, как всегда Наполеоновские, а находились мы ещё только в самом начале пути - в первом из шести районов. Далее по ходу движения, буквально через дом, внезапно обозначился короткий перерыв на закупку сухого пайка.

В анонсе участникам Фотоохоты настоятельно рекомендовалось запастись провиантом, ибо в Бескудниках и соседних районах дела с пунктами быстрого питания обстоят туго - так себе инфраструктура, объективно. Так вот я незамедлительно поспешил об этой своей рекомендации напомнить: "После пересечения Октябрьской железной дороги нас ожидает полнейшая неизвестность по части остановки на обед".

У первого попавшегося супермаркета я предложил купить что-нибудь с собой в дорогу тем, кто ничего не взял. Таковых, на удивление, оказалось подавляющее большинство - спасительным для них стал супермаркет Магнолия всё на той же, Зеленоградской улице. Сам я туда заходить не стал, и тем временем не упустил возможности сфотографировать самый высокий дом в Ховрине. Фотография с этим домом в данную фотоотчётную часть не попала, но затесалась в ранее опубликованную, к чтению которой можно перейти по ссылке. После закупки сухого пайка нам предстоял осмотр стройплощадки станции метро Ховрино.

Клуб выставил напоказ и угощения, и красивый самовар
[700x466]
"ДАЛЕЕ МАСЛЕНИЦА В ХОВРИНЕ"

Фотоохота Ховрино-Коровино стала для меня удачной возможностью познакомиться с первой очередью строительства Северо-Восточной Хорды. В целом, участникам Фотоохоты удалось застать не самую позднюю стадию строительства этой перспективной трассы. Ранней назвать её не могу, ибо старую Зеленоградскую улицу на момент 1-го марта 2014-го года уже достаточно перелопатили: строители даже возвели над ней несколько эстакадных опор.

Во время Фотоохоты мною были сделаны снимки преображающихся пейзажей в окрестностях Фестивальной улицы, являющейся, пожалуй одной из главных дорог района Ховрино. Тенденции развития транспортной инфраструктуры таковы, что как только районы Ховрино и Дегунино объединятся по Талдомской и Фестивальной улицам посредством эстакады - это будет уже совершенно иной пейзаж: за опорами эстакады жилых массивов можно будет и не увидать, что и говорить о Храме иконы Божией Матери "Знамение" (речь о нём шла в предыдущей фотоотчётной части).

Забегу немного вперёд и отмечу, что когда мы прогуливались по Бескудниковскому району и случайно забрели обратно в Западное Дегунино, выбрав неверное направление движения, то шли, как раз-таки вдоль по Талдомаской улице, отчего вновь затронули вниманием тему строящейся эстакады. Ошибка маршрутизации была совершена, не отрицаю, но она сыграла нам на руку исключительно с исторической точки зрения. Во всех остальных аспектах было неприятно, ибо участники уже вымотались и хотели поскорее достичь финальной точки маршрута. Лишние километры, как вы догадываетесь, ну, совершенно не кстати.

Вернусь к основной тематике данной публикации. Из того, что ещё следовало бы сказать в отношении Северо-Восточной Рокады, так это, пожалуй, о стратегическом назначении этой трассы. Тут в планах у градостроителей стоит объединение Химок через северные районы Москвы, Северо-Восток и Восток с Люберцами.

Если верить действующим описаниям, то трасса пройдёт вдоль по Зеленоградской прямиком до платформы НАТИ, оттуда вильнёт в сторону Владыкино и потянется к Ботаническому Саду, далее по проезду Серебрякова, пройдёт мимо любимого моего Северянинского путепровода. Следующая очередь будет проложена через Национальный парк Лосиный Остров (вероятно, в подземном тоннеле), повторяя маршрут Малого Кольца Московской Железной Дороги до стыковки с действующим участком, так называемого, Четвёртого Транспортного Кольца (ЧТК). После Шоссе Энтузиастов Рокада состыкуется с тупиковым шоссе Фрезер и выведет его на Рязанский проспект. Вот, пожалуй, и вся хитрость трассировки, оттуда путь прямой лежит до Люберец.

Не скажу, что город Люберцы является чистым Востоком, скорее, это уже Юго-Восток относительно исторического центра Москвы. В этой связи не ясно, почему Хорда носит название Северо-Восточной. Но, как назвали, так назвали. С этим некорректно спорить, ибо все варианты, кажущиеся логически верными, будут содержать в своём составе двухэтажные сочетания из сторон света и дефисов. Например, Север-Юго-Восточная Хорда. Согласитесь, некрасиво. Пусть лучше всё остаётся на своих местах.

Следуя в строгом соответствии с плановым маршрутом Фотоохоты Ховрино-Коровино мы обнаружили, если можно так сказать, "залётный" остановочный павильон. Привезли его, очевидно, с Юга, из окрестностей станции метро Каховская. Если я заговорил о нём, значит, попал он строго на Север столицы, на ранее не раз упомянутую улицу Зеленоградскую (где мы и находились). Сфотографировали его, пошутили, посмеялись, вот только фотографию с этим павильоном я разместил, так уж получилось, в предыдущей фотоотчётной части. Посмотреть её можно по ссылке. Узнаете его по надписи на карте: "Юго-Западный Административный Округ, Одесская ул."

Перестройка Зеленоградской улицы грандиозная, масштабное даже, нежели устроенная некоторое время тому назад на Ярославском шоссе. Увы, кроме как с Ярославкой мне теперь сравнивать масштабы реконструкции трасс города Москвы сложно. Поэтому если моё мнение излишне субъективно и затрагивает чувства жителей районов, которые пострадали от реконструкции ближайшего шоссе больше, чем пострадали от тех же действий жители окрестностей шоссе Ярославского, то объективно предлагаю к просмотру фотографии и панорамы этой, на мой взгляд, масштабной стройки. С Зеленоградской удалось захватить на память несколько десятков красочных мегабайт.

Я бы продолжил и дальше эту фотоотчётную часть, да там же, на Зеленоградской, тематика логически разделилась на три рубрики: Северо-Восточную Хорду, празднование широкой масленицы возле местной художественной школы и строительство станции метро Ховрино. Так что позволю себе сделать обзор упомянутых разделов фрагментарно, ибо и фотографии есть, и акценты хочется расставить в пользу случайных событий, выходящих за рамки сформированного плана Фотоохотного мероприятия. Кстати масленичное торжество заставило нас немного задержаться, да так,

В 2015 году культурно-спортивный клуб небезразличной молодёжи ДБТwalks.РУ намерен с новыми силами реанимировать хорошо забытые, старые планы, добавив в их состав щепотку современных и актуальных объектов.

Краткий анонс на предстоящий год:

"В наступившем году внимание большинства мероприятий ДБТwalks.РУ будет обращено на Новую Москву и объекты активного метростроительства. Так мы реанимируем проект "Разведка Местности", который позволит качественно подготовить несколько ударных "Дней Без Транспорта". Вы не ослышались - в 2015 состоится несколько многокилометровых походов по маршрутам действующих (и двух перспективных) линий Московского метрополитена. При этом Фотоохоты отойдут на второй план, но не окажутся в тени. Мы попытаемся возобновить вечерние Фотоохоты по районам центра столицы, часть из которых будет Фотоохотами со штативами."

Анонс Январского мероприятия:

"Первичной целью Разведки Местности ставим пополнение личного городского фотоархива снимками преображающихся окрестностей станции метро Котельники. Вторичная цель - обзор дворового настенного креатива районов Жулебино и Марьино.

Напоминаем, что Разведки Местности концептуально отличаются от Фотоохот: экскурсионная составляющая в них отсутствует, на маршруте имеются "нелинейные элементы". Промзоны и тупики - дело обычное.

Попутно, чтобы никто не заскучал и имел возможность познакомиться с коллективом, предлагается дискуссия на тему перспектив развития Московского метрополитена. В ходе дискуссии будут приниматься заявки на районы проведения Фотоохот.

Плановый маршрут Разведки включает в себя следующие контрольные точки:

1. Станция метро Лермонтовский Проспект.
2. Станция метро Жулебино.
3. Окрестности стройплощадки станции метро Котельники.
4. Пруд Белая Дача.
5. ТЦ "Мега Белая Дача" (обед по согласованию с участниками мероприятия).
6. Промзона Капотня.
7. Архитектурно-парковый комплекс "Добрый Ангел Мира".
8. Дюсельдорфский парк.
9. Парк имени Артёма Боровика.
10. Станция метро Братиславская.

Место встречи: станция метро Лермонтовский Проспект, центр зала.

Дата/Время: суббота, 31 января 2015, 11:00.

Ожидание опаздывающих: 10 минут + 1 поезд из центра.

Внимание: прогулка для морозоустойчивых фотолюбителей. Просьба одеваться по погоде.

P.S. Мероприятие бесплатное.

Сразу отмечу, что при составлении планового маршрута Фотоохоты "Ховрино-Коровино" лёгких путей я не искал (дело обычное). Хотя, казалось бы, куда проще сначала посмотреть места расположения будущих станций метро, а далее плавно переключиться на осмотр ключевых достопримечательностей района Ховрино.

Последняя схема очевидна. С самого начала планирования Фотоохоты я думал именно так: осветим тему перспективной части Замоскворецкой линии сполна, а далее направимся смотреть строящуюся Северо-Восточную хорду, попутно охватывая вниманием главную Московскую заброшку - Ховринскую больницу. Следующим пунктом обширной программы Фотоохоты следовала смена районов: через железнодорожную станцию Ховрино я планировал провести участников мероприятия из одноимённого со станцией района в район Западное Дегунино.

Ближе к марту всё поменялось. Да-да, буквально накануне Фотоохоты я взглянул гибридную Яндекс.Карту и несколько ужаснулся, ибо через промзоны Дегунина от станции Ховрино напрямик выйти на Ижорскую улицу показалось невозможным манёвром. Впопыхах я начал искать лазейку ближе ко МКАДу.

Только из-за промзоны маршрут переигрался - получилось так, что сперва мы посмотрели станцию Беломорскую и окрестности, далее направились к Ховринской больнице, в парк Грачёво, а Северо-Восточную хорду отложили напоследок.

По итогам, должен признать, такая последовательность объектов, следующих друг за другом, сложили максимальную информативность мероприятия уже в самом начале прогулки. Старт был взят высокий. Видимо, на волне приобретённого интереса основной костяк пришедших на Фотоохоту людей продержался долго, да ещё и с захватом второй (бонусной) части прогулки. Часто после остановки на обед новые люди отсеиваюся, но нет, заряда новичкам хватило и на более продолжительный срок. Финал вышел менее информативным, но зато подарил интересные фотографии и красивый закат.

Теперь же, после краткого обзора всей Фотоохоты, будем приводить мысли в порядок. Ховринскую Фотоохоту я открыл с юморных ноток, которые на тот момент были актуальны. Юморок получился чёрный, но, что характерно, не распугал никого из присутствующих, ибо удачно привязывался к мистике, нависающей над Ховринской больницей. Я долго не мог вспомнить, что именно я рассказал участникам в самом начале и боялся, что уже не вспомню этого при написании отчётности спустя почти год после мероприятия, но нет, к счастью, вспомнил:

На неделе мы с Юлей стали обсуждать творчество Винсента Ван Гога, и как-то мы подошли к тому, что он был не сильно адекватным человеком. Когда мне кто-то из знакомых рассказывал про Ван Гога, я отчётливо запомнил, что он отрезал себе руку (ссылаясь на устойчивое выражение "отдать руку и сердце") и отослал в подарок возлюбленной. Юля же владела иной и, как выяснилось, правильной версией, что Ван Гог отрезал себе не руку, а ухо. Тем не менее, вслед за версией про ухо мы принялись искать ответ на вопрос "Кто отрезал себе руку?" на Google. Результаты заставили читать чуть ли не каждую статью. Это просто феерия! Каждому третьему автору можно смело давать премию Дарвина. Больше всего насмешил заголовок: "Значимость необратимых событий - как я отрезал себе палец". Феноменально! Как люди доходят до того, чтобы составлять подобный лытдыбр? Я не понимаю этого. Почему-то именно этот, запавший в память заголовок, захотелось озвучить на Фотоохоте. Вообще говоря, просто попробовал делиться с публикой последними интересными новостями, как то делает мой начальник на каждом заседании кафедры.

Но вернёмся к самому мероприятию. От станции метро Речной Вокзал к Беломорской улице мы шли дворами, а к строящейся станции метро Ховрино пошли в обход, через Петрозаводскую улицу и своевременный сход с неё по безымянному проезду на Клинскую улицу. Очевидно, что кратчайший путь проходил по улице Дыбенко, но напоминаю, я не искал лёгких путей. Не случайно упоминаю улицу Дыбенко в отчёте, ибо станция метро Ховрино должна была называться, согласно первоначальному проекту, одноимённо с этой улицей.

Целенаправленное игнорирование улицы Дыбенко во время мероприятия было связано с желанием приблизиться к главной достопримечательности района Ховрино - ХЗБ. Ховринская Заброшенная Больница - легендарная достопримечательность. На любой карте она довольно сильно выделяется, ибо сверху напоминает знак биологической опасности (угрозы).

Место давным-давно обросло мифами и легендами и, в целом, считается не самой приятной локацией для экскурсионного ознакомления, однако всё загадочное и мистическое обычно манит к себе сильнее, чем что-то часто посещаемое. На счету ХЗБ многочисленные самоубийства и несчастные случаи с летальным исходом. В принципе, любой заброс потенциально опасен для жизни и его либо завершать надо, либо уничтожать. В случае с Ховринкой вся печаль-беда заключена в непрерывной делёжке территории. Не могут решить, что делать, так как не знают до сих пор, кто уполномочен решать. Строительство больницы

Думаю, что итоги ушедшего года достаточно долго провисели верхней публикацией на главной странице моего дневника. Пришла пора их разбавить чем-нибудь иным.

В преддверие первого мероприятия ДБТwalks.РУ в 2015 году хочется напомнить читателям о деятельности культурно-спортивного клуба небезразличной молодёжи. В связи с этим, на протяжении ближайших нескольких дней я планирую опубликовать фотоотчётную серию о Фотоохоте "Ховрино-Коровино" от 1 марта 2014 года. Многое по мероприятию было написано достаточно давно (мне необходимо это всё переосмыслить), однако некоторые фрагменты, которые я имел неосторожность обособить, никак не срастались информационно. Получалось сухо и неинтересно. Сейчас, вроде бы, всё срослось и хочется попробовать сделать очередной рывок, чтобы фотографии почти годичной давности увидели свет.

Вообще говоря, всё, что не публикуется своевременно, залёживается в черновике не просто так. Предчувствую, как кто-то уже жаждет получить ответ на вопрос: "Почему затянулась отчётность по Фотоохоте "Ховрино-Коровино", которая состоялась аж 1 марта 2014 года?" Попытаюсь ответить. Во-первых, сразу после мероприятия я взялся за подготовку к научной конференции IntellectTrans-2014 в Санкт-Петербурге (в ПГУПСе). После разгребал накопившиеся завалы на работе (их, отчасти, обусловила конференция). Далее мы с Юлей готовились к свадьбе... Перечень, думаю, продолжать не придётся: все хобби отошли на второй, или даже более далёкий план.

Я не жалею. Искренне рад, что отчёт не опубликовался сразу. За месяц, прошедший после мероприятия, ситуация в мире метрополитена несколько переформировалась, а именно, в начале апреля графисты сообщили мне, что станцию Беломорскую исключили из генплана развития Московского метрополитена до 2020 года.

Нет более необходимости в ожидании рендеров этой станции метро для репоста по теме. Однако, упразднять обособление не хочу - пусть исторически оно фиксирует факт обращения внимания на локацию, где ранее планировалась станция метро Беломорская.

Рассмотрим оборотную сторону медали. Представляете, каково ныне негодование людей, которые специально приобрели квартиры в строящихся домах возле экс-стройплощадки станции метро Беломорская? Они планировали не тратить драгоценные минуты на достижение ближайшей станции метро, хотели за пару минут попадать на платформу новой станции...Судьба-злодейка распорядилась иначе. Придётся теперь продуманам, ловко манипулирующим с недвижимостью в Москве, ожидать наступления 2020 года, когда, быть может (или может быть), станцию вернут в генплан развития столичной подземки.

Проектов наименования станции, о которой ведётся речь, с момента первого упоминания о начале строительства появилось сразу несколько:

- Беломорская,
- Беломорская улица,
- Улица Беломорская.

Которое из имён должно было стать окончательным - так и осталось за границей неизвестности. Информационные щиты в окрестностях экс-стройплощадки сообщают нам о том, что станция будет называться просто Беломорской. Всё хорошо, да только на том же информационном щите станция, утверждённая как Ховрино, всё ещё называется "Улица Дыбенко". Стоит ли этому верить, если Вы увидите этот же щит в тех краях? Конечно нет. Это устаревшая информация. Впрочем, прошёл почти год. Возможно, щиты о строительстве станции метро уже устранены с территории Беломорской улицы, дабы не вводить людей в заблуждение.

Напоследок отмечу плановую значимость обзора этой локации при подготовке Фотоохоты. Она заключалась в том, чтобы зафиксировать в памяти следующий факт: "Ради продления Замоскворецкой линии на север был снесён жилой дом!" - Так заявляли с самого начала. Позже властям ловко удалось оправдать отмену строительства Беломорской, ради которой был снесён этот самый дом: "Снос проходил в рамках программы повышения этажности района Левобережный города Москвы". Гениальный ход! Иными словами, станцию метро на Беломорской улице никто никому и не обещал, в районе, попросту, произошёл плановый снос жилого дома по спец.программе - ничего удивительного.

Информационный щит о строительстве станции метро Беломорская
[700x466]
"ДАЛЕЕ ОКРЕСТНОСТИ БЕЛОМОРСКОЙ УЛИЦЫ"

Вот и наступил заключительный день 2014-го года. Пришла пора подводить итоги. Кто-то это уже сделал, кому-то это ещё предстоит сделать сегодня. Я искренне пытался успеть написать обо всём, что случилось в этом году (возможно, вы застали марафон постов, которые появлялись на протяжении всей недели ежедневно), но не успел. Конечно, можно было бы положить 31-е декабря на очередной рывок, и дописать ещё что-то... но осознаю (да и вы, думаю, осознаёте) бессмысленность данного мероприятия.

Несколько часов тому назад мне пришла в голову одна простая схема. Не знаю, как не додумался до неё раньше?! Главное в последний день года своевременно запустить итоговый пост-болванку. И, не важно, пусть он будет без некоторых ссылок или без ссылок вообще. Ссылками его можно будет дополнить позже, в новом году.

Даже пытаться не буду публиковать сегодня то, что, в принципе, находится на финальной стадии готовности в черновике и было задуманно к размещению именно 31-го. Кратко расскажу о том, что было в этом году хорошего и значимого (как и обычно) с разбивкой по сезонам.

Зима:

- 2 декабря ездили с Юлей на разведку стройплощадки станции метро Лесопарковая [фото, бонус] и поймали тематический поезд Олимпиады Сочи 2014 [фото], [видео];

- со 2 по 5 января состоялась наша с Юлей поездка в Белгород;

- 7 января отпраздновал Рождество в кафе "Марукамэ", после прогулялся по Манежной площади;

- 12 января сходили с Юлей на шоу Братьев Запашных "Страшная Сила";

- 18 января провёл Фотоохоту "Новая Дорога в Солнцево" [часть 1, часть 2, часть 3, часть 4, часть 5, часть 6, часть 7, часть 8, часть 9];

- 26 января посетили с Юлей ТворческуюФотоПрогулку "Русская Краса" в Коломенском (были фотографами) [обзор, Анфиса, Лидия, Кристина, Антонина];

- 31 января побывал на открытии станции метро "Деловой Центр" [панорамы] Калининско-Солнцевской линии [маршрут, билетик], попал в сюжет телеканала Москва 24 [видео];

- 1 февраля побывал на встрече выпускников в ресторане "DeBassus" (праздновали 10 лет с момента окончания школы);

- 8 февраля день рождения мамы отпраздновали в Чайхоне №1 в Золотом Вавилоне на Проспекте Мира;

- 14 февраля отпраздновали с Юлей День Святого Валентина в ресторане "Храм Дракона" [мнение, рассказ];

- 16 февраля посетили с Юлей ТворческуюФотоПрогулку "Два Сердца" в Ботаническом Саду (были моделями) [начало, лучшее, Анастасия Пушкина, Светлана Клёна, Георгий Чернядьев];

- 22 февраля первый раз побывали с Юлей в загородном клубе "Арти-Лэнд" (присматривались) [отчёт],

Знаете, иногда полезно не опубликовать что-то своевременно, ибо новости имеют свойство накапливаться. Своё мнение про Битцевский Парк, в первом приближении и по горячим следам, я выразил ещё весной. Меня тогда читатели сильно отругали за то, что назвал всех изображённых на панно станции собак пуделями. Да, промашки у всех случаются, и я - не исключение.

Тогда ещё у власти в МосМетро стоял И.С. Беседин. Его довольно сильно критиковали за станции Битцевский Парк и Лесопарковую. Дело в том, что казанские метростроители прибегли к использованию реагентов, ускоряющих затвердевание бетона, дабы уложиться в поставленные сроки. Зря спешили, потому как, во-первых, все мы помним, что в плановые сроки строители не уложились. Во-вторых, из-за упомянутых реагентов на новых станциях Бутовской линии в огромном количестве стал выделяться фенол. Фенол, говорят графисты, является канцерогеном. И если пассажирам, которые не долго находятся на станциях, этот самый фенол вреда оказать не может (не успевает), то обслуживающему персоналу долгое нахождение на подземной территории станций - вредит. В марте-апреле уходящего года специалисты прогнозировали активность выделения фенола на Битцевском Парке и Лесопарковой вплоть до декабря 2015 года.

Эти сведения являются ещё одной причиной, согласно которой я не вижу ни одного прогулочного маршрута, начинающегося либо с Битцевского Парка, либо с Лесопарковой. С Бульвара Дмитрия Донского есть мысли начать одну из прогулок 2015-го года, от Ясенево тоже может тянуться один, довольно интересный маршрут. Как видите, были бы новые станции экологически чистыми и безопасными, можно было бы и сместить точки старта в их направлении, однако, пока что, я этого делать не собираюсь.

Будка на станции Битцевский Парк
[700x465]
Путевая стена в окрестностях перехода
[700x464]

И, вдогонку, ещё одна публикация из серии "Своевременно не опубликованное", так как снимки, представленные ниже, выполнены в день открытия 193-й станции Московского метрополитена, 27 февраля. Давно. Спрашивается, почему 193-й считается Лесопарковая, а не Битцевский Парк? Что же, и здесь всё просто и очевидно. Поскольку, при открытии в один день нескольких станций, мы говорим о "продлении линии метрополитена", то и рассуждать надо от бывшей конечной станции к новой конечной станции. Если на пути встречаются промежуточные станции, то они считаются в первую очередь, новая конечная считается последней - ей присваивается номер максимального элемента. Отсюда Лесопарковая - 193-я, Битцевский Парк - 194-я.

Мы привыкли видеть станции линии лёгкого метро, преимущественно, на эстакаде, в связи с чем, они не вызывают у нас какого-то разрыва шаблона: это особый стиль станций, и нас долгое время не смущало то, что они значительно короче прочих станций большого метро. Мы этого, попросту, не замечали. Особенности станции Улица Старокачаловская, в принципе, не были столь заметны, ибо станция удачно интегрирована в Бульвар Дмитрия Донского. Признайтесь, никто и не воспринимает Старокачаловскую всерьёз, отдельной станцией? Однако, она есть. При продлении Бутовской линии навстречу Калужско-Рижской особенности лёгкого метро стали нагляднее. Несмотря на короткую протяжённость платформы - Лесопарковая самодостаточная станция. Пожалуй, основы уникальности станции заложены в её своде. Действительно, если вы обратите внимание когда-нибудь, то увидите, что потолок довольно красивый.

На поверхности "преимущественно ничего" (тут мне захотелось руссифицировать англоязычный рационализм). В день открытия станции на поверхности можно было наблюдать только вентиляционные конструкции, далее лес, далее МКАД. Теперь, когда открыта станция Тропарёво и есть возможность их сравнивать, я могу сказать, что Лесопарковая является логической предысторией Тропарёва: лес изображён только на витраже, оконечные элементы оформления таблички с названием станции похожи. Вероятно, лесные станции будут теперь по-особому маркироваться на Московском метрополитене. И, коли появился опыт строительства линий метрополитена под лесопарковыми зонами без повреждения растительности, не пора ли продлить красную ветку под Лосиным Островом до улицы Красной Сосны? Вопрос в пустоту, но пусть будет, может быть, кто-то серьёзный и важный заметит.

Журналистам, прогуливавшимся по станции, естественно, очень хотелось развить тему близости станции метро к лесу и сказать, что на самой станции этой темы, практически, нет - она не раскрыта, хотя, согласно проекту, реализовать лес в полном объёме обещали. Моё мнение о том, что тема леса в достаточном объёме присутствует на станции, было исключено из эфира. Всё же, не во всех случаях следует идти у журналистов на поводу. Не стоило вообще на тему леса распространяться, сразу следовало обратить внимание на интересный свод станции: он, определённо, создаёт общую атмосферу погожего дня открытия - весна, начало новой жизни.

Лавочки на станции получились какие-то грустные - в концепцию станции они совершенно не вписываются. Сложилось ощущение, будто их стащили из окрестного околоМКАДного кафе. Северного вестибюля у станции, в принципе, не существует: она относится к типу станций с глухой стеной. Можно назначать встречу именно там. Вот, только, зачем? В настоящий момент мне не видится ни одного прогулочного маршрута, который можно было бы начать с Лесопарковой.

Практическая, транспортная ценность станции мне всецело понятна: если видишь пробку на пути из Бутово в Ясенево или в Тёплый Стан - брось машину на перехватывающей парковке у Лесопарковой, да езжай на метро! Однозначно, выйдет быстрее. Видел я пробки на юге столицы - проще застрелиться. Простаивать в них, действительно, можно очень долго.

Путевая стена станции Лесопарковая (панорамно)
[700x232]
"ДАЛЕЕ СТАНЦИЯ ЛЕСОПАРКОВАЯ"

А из фотографий с широким динамическим диапазоном (HDR) лучше всего получаются почтовые открытки. Не упускал возможности в этом году каждый заказ фотографий и фотокниг в NetPrint снабжать макетами таких открыток. По крайней мере, аудиторию-лабораторию кафедры, где я работаю, метрошные открытки замечательно украшают - студенты обращают внимание. Мне даже некоторые из преподавателей кафедры сказали, что фотографии станций метро смотрятся не так ядовито и искусственно, сколь искусственно и ядовито смотрятся HDR-изображения, фотоматериал для которых отснят мной под открытым, ясным небом в хорошую погоду. Отсюда вывод: технология расширения динамического диапазона больше годится для снимков, выполненных в помещении, хотя меня долгое время убеждали в обратном.

Возможно, лишнее
[700x463]
"ДАЛЕЕ ДЕЛОВОЙ ЦЕНТР В ШИРОКОМ ДИНАМИЧЕСКОМ ДИАПАЗОНЕ"

Сегодня я решил устроить день публикаций, посвящённых станциям Московского метрополитена (их будет много), поскольку большой объём фотоматериала в этом году так и остался неопубликованным. Меня это обстоятельство огорчает, посему спешу исправить столь досадное недоразумение. Серия постов будет идти под общим заголовком "Открыто в 2014". И начнём, вспоминая по-порядку о том, как это было.

Первой метростроевцы открыли 191-ю станцию Деловой Центр Калининско-Солнцевской линии. Случилось это 31-го января. Дело одной станцией не ограничилось, и в тот же день была открыта 192-я станция Парк Победы Калининско-Солнцевской линии (только об этом мало кто знает).

Да, последние мои исследования в области истории МосМетро показали, что все кроссплатформные станции (к ним относятся: Китай-Город, Третьяковская, Кунцевская, Парк Победы, Каширская) считаются за две. Как это понимать? Всё очень просто: два зала – две станции. Почему тогда Парк Победы, открытая в 2003-м году, долгое время считалась за одну? Действительно, почему? Что-то ломает привычные шаблоны. Хорошо, раз рассуждение через функционирующие залы оказалось сложным для восприятия, можете считать кругляшки на схемах линий МосМетро, господа: пока кругляшок выколотый – станция не считается, но как только он заполнился, станцию можно учитывать в общем подсчёте.

В 2003 году жёлтый кружочек был выколотым (о его существовании думали и знали лишь единицы), потому была одна станция Парк Победы. Как по мне, то всё это - очевидные вещи, но, вот, как показывает практика моего общения с публикой, сей момент нуждается в пояснении. Далеко не все понимают и недавняя "Рождественская Фотоохота 2014" продемонстрировала мне данный феномен на практике.

Кроме как 31-го января новым участком движения поездов по Калининско-Солнцевской линии я ни разу не воспользовался. Даже случайно там не был, хотя старым участком Калининской линии за один только февраль воспользовался дважды.

В связи с этим, мне не известно, в каком состоянии сейчас находится путь, пребывавший в день открытия станции в безрельсовом состоянии. Что-то мне подсказывает, что рельсы уже проложили, ибо в следующем, 2015-м году планируется продление линии в сторону Раменок. Или я ошибаюсь?

Название станции
[700x466]
Взгляд на безрельсовый путь
[700x466]
"ДАЛЕЕ ОБЗОР СТАНЦИИ ДЕЛОВОЙ ЦЕНТР"

Окрестности пляжа, как и обычно это случается в холодное время года, превращается в унылую зону отчуждения (вспоминаем название первой фотоохоты в Серебряном Бору и понимаем, с чем оно связано). Повсюду какие-то забытые объекты водного инвентаря, тележки, наполовину разобранные тенты, одинокие люди, снующие туда-сюда в поисках неизвестно чего. Особенно нас заинтересовали запретные знаки, размещённые на пляжных воротах. Пиктограммы, прямо скажем, весьма и весьма неоднозначные. Этой своей неоднозначностью они вызывают только положительные эмоции - улыбки и смех:

- Собака это или единорог какой-то? Если собака, то каких она должна быть размеров? Велосипед, бутылка и мангал, значит, изображены полностью, а тут только голова...
- Ни то и ни другое. Этот знак означает "В рогатом шлеме на пляж не входить".

Так случилось, что ни под один запрет мы не попадали, потому и решили пройтись в сторону Бездонного Озера вдоль по пляжу. Это решение стало ошибочным. Но сразу замечу, эта ошибка не стоила нам ничего, кроме потраченного зря времени. Из интересного отмечаю то, что мы побродили по закрытой территории некоего загородного клуба, нацеленного исключительно, на проведение торжеств, вероятно, свадебных. Всё там, правда, не стало исключением из общего состояния окружающей действительности - пребывало в унынии. Обнаружились всё те же, наполовину сложенные тенты-шатры, и удивлял сам факт, что сие оборудование совсем никто не охраняет. Я же говорил в прошлой публикации, что тезис о закрытых территориях не всегда работает. А всё в прямой завязке с преследуемой целью. Естественно, нам нужно было покинуть закрытую пляжную территорию без возврата назад, потому мы максимально пытались пройти вперёд. Осталось не ясным то, о чём идёт речь? Тогда давайте поговорим про сложившуюся ситуацию более предметно.

Помимо неоднозначных пиктограмм, на пляже сохранились плакаты советского времени, размещённые на информационных стендах. Плакаты сильно выгорели на солнце за всё время своего существования, однако сохранили былую информативность. Тематика, как вы, наверное, уже догадались, связана с правилами поведения на воде. На этих рисунках, почему-то, люди водят дружбу с акулой. Нет, всё хорошо, для детей в самый раз, но вопрос один: "Где, когда, а самое главное, находясь под чем, авторы видели в реке Москве акулу?" В остальном, как и во многих аспектах отечественной, точнее говоря, советской мультипликации, намёков для взрослых в направлении альтернативного восприятия изображённой художниками действительности очень много. Некоторые из нас, пользуясь случаем, решили прогуляться к водам реки по мокрому от недавно прошедшего дождя песку, с целью потрогать воду руками и измерить, так сказать, её температуру.

Оказавшись во второй секции пляжа, мы поняли, что жизнь там вовсе не умерла. Какие-то фанатичные люди играли в волейбол. Вот там-то, мы и набрели на забор с калиткой, разграничивающий территорию на общую и частную. Раздумья относительно того, идти дальше или же нет, были недолгими - отступать назад не было ни малейшего желания, потому и пошли напролом. Уверен, окажись кто-нибудь живой на закрытой территории, он бы незамедлительно выпроводил бы нас оттуда, либо открыл запасную калитку на выход с пляжа, пожалев затерявшихся путников.

К большому нашему сожалению, никого на территории летнего кафе мы не обнаружили и преисполненными печалью глазами смотрели на другую калитку с крохотным окошком посередине, которая вывела бы нас на нужную тропу. Калитка крепко-накрепко была закрыта навесным замком. Пришлось покинуть территорию летнего кафе. Следующей мыслью в сторону реализации кратчайшего маршрута на выход с пляжа стала идея обогнуть кафе по периметру. Здесь кто-то из нас оказался настойчив, по кустам лазать отказался и предпочёл выбрать обратную дорогу. Что характерно, фотоохотники поддержали этот выбор. Не скажу, что скоро, но мы вернулись к воротам с пиктограммами, после чего в достаточно быстром темпе направились в обход пляжа. Тем временем человек, суетно бродивший неподалёку, загнал металлическую конструкцию с деревянной, прогулочной лодкой под окрестный тент. Судя по всему, выйти с пляжа мы успели вовремя, ибо его спешно готовили к закрытию.

Путь по обходной тропе до калитки с окошком показался довольно долгим, когда мы шли по пляжу показалось, что она совсем рядом с главными воротами. Видимо, очень многое зависит от насыщенности пейзажа: на пляже просторно и идти легко, а на лесной тропе монотонно и оттого тяжко.

Наш заасфальтированный путь прервался через несколько метров после той самой, запертой калитки, далее он был проложен вдоль по белому песку. Густой лес моментально сменился некоторым подобием степи, словно мы снова вышли на пляж. Песок был коварен, он так и стремился попасть в обувь, к тому же отнимал много сил при передвижении. Повезло, что он оказался сыпучим далеко не везде: стоило только сойти с основной дороги в сторону невысокой

ВДНХ со всей своей искренностью и открытостью поздравляет Москву и москвичей с наступающим, 2015 годом. Ракету Вам с Олимпийскими кольцами!

[472x700]

И тут я решил на контрасте, вписываясь в общую концепцию серии недавних публикаций, немного разбавить информационную составляющую объёмных фотоотчётов и разместить простенький фотопост.

Помнится, в одном из первых фотоотчётов по "Северо-Западной Арт-Осени" я сказал, что неправильно выбрал день для фотоохоты на Золотую Осень. Фотоохота случилась в воскресенье, 5 октября, и было пасмурно. Далее предлагаю вашему вниманию фотографии, которые были сделаны днём ранее, в субботу, 4 октября, в Измайловском парке, неподалёку от станции метро Партизанская.

P.S. Все собранные ниже фотографии выполнены при использовании фотоаппарата Nikon D7100 с объективом Nikkor 50mm f/1.4G.

- 01 -
[700x466]
"ДАЛЕЕ ЗОЛОТАЯ ОСЕНЬ 2014"

Давным-давно была проведена Фотоохота "Остров Отчуждения", которая так же затрагивала территорию Серебряного Бора, как и "Северо-Западная Арт-Осень". В первом случае мы застали первые заморозки, во втором - краски увядающей природы.

В дань уважения недавней традиции, да в честь воспоминаний о былых и очень хороших днях, я предложил сделать коллективную фотографию с вывеской заповедного острова. Это, пожалуй, единственное, что было похоже тогда и сейчас. В остальном, всё принципиально различалось: начиная с маршрута, который был проложен не робко, как в первый раз, а настойчиво, да с размахом. Мы не начали обзор с ближайшего объекта, коим является Бездонное Озеро, а направились максимально вглубь острова, к дальним объектам: парку "Ветеран" и пляжам, выходящим на Троице-Лыково, где мы тоже когда-то бродили.

В принципе, интересно было взглянуть на многообещающие пляжи Серебряного Бора, где согласно официальным источникам правительства Москвы можно ежегодно купаться. В Москве?! Купаться?! Поверьте, и для меня сие известие до сих пор дико. Ни разу за свою жизнь так и не отважился на это. Даже когда за компанию с Boryan_777 в институтские годы выбрались искупаться на пруды, что на Большой Академической улице (был какой-то год, когда в них официально разрешили купаться), я просидел на берегу за чтением "Метро 2033" Дмитрия Глуховского. Грусть-печать? Да нет, всё было не так уж и плохо, раз это отложилось в моей памяти. Съездил не зря, ибо было кому вещи товарища сторожить, а он беззаботно плавал себе и ни о чём лишнем не думал.

Возвращаемся в повседневность и Серебряный Бор. Мне искренне интересно было взглянуть, как выглядят Серебряноборские пляжи, не более того. Купаться там в реке меня никогда не тянуло, оттого ни разу и не ездил, а тут цель посещения заповедника была совершенно иная: на дворе воцарилась осень, и грешно было не совместить приятное с полезным - не поглядеть на Троице-Лыково с другого берега. На самом деле, этот замысел 5 октября 2014 так и не был реализован. Точно не могу сказать, почему мы не прошли по Таманской улице ещё несколько метров вперёд, а свернули налево раньше. Скорее всего, парк "Ветеран" своим видом манил сильнее, нежели одинокая невзрачная калитка, ведущая на пляж. К тому же, до конца так и не было понятно, можно ли туда зайти просто прогуляться или заступив на песчаный берег, мы неминуемо услышим вслед гневные замечания о том, что посторонним вход на пляж воспрещён.

А в парке "Ветеран", действительно, интересно. Первым объектом фотоохоты стала, не поверите, белка. Заметка из истории проведения фотоохот: "Когда на пути встречается белка, кошка или любой другой няшный зверёк, фотоохотников он начинает интересовать куда больше, нежели достопримечательности". Иными словами, даже если где-то на горизонте в небо будет устремляться "радиоактивный гриб", мы не отвлечёмся, мы будем настойчиво фотографировать котиков.

Поскольку многие из нас закупились незадолго до этой случайной встречи сухим пайком в Магнолии, то разнообразные лакомства из него потенциально могли стать кормом для белки. Чуть ли не каждый порывался поделиться булочкой или кусочком чипсов со зверьком. Зверёк оказался разборчивым - абы что кушать не стал, однако, тем временем как он изучал новое содержимое своей кормушки, попал в кадры ко многим фотоохотникам. Очень хорошие кадры получились, я в восторге.

Парк "Ветеран" является разветвлённой территорией и специально для посетителей содержит огромное число указателей. Помимо не сильно примечательных спортивной и детской площадок, а также туалетов, нашёлся тот единственный, весьма любопытный, ведущий к дому С.Я. Лемешева. Туда и направились. Тут считаю уместным привести небольшую справку из википедии: "Сергей Яковлевич Лемешев - русский советский оперный певец (лирический тенор) и оперный режиссёр, педагог. Народный артист СССР (1950). Лауреат Сталинской премии второй степени (1941)."

Возле ворот, перекрывающих дорогу к дому Лемешева, обнаружился ещё один местный представитель фауны - чёрный кот. Это только сначала участники фотоохоты подумали, что кот, а когда некоторые, наиболее активные, направились догонять животное, выяснилось, что это кошка. Кошка убегала от людей не случайно, она старалась уберечь от нежелательных взглядов своих котят. Впрочем, котята и сами боялись, да не высовывались из-за ворот. Честно сказать, на территорию дома Лемешева можно было легко просочиться сквозь зазор между створками ворот, но делать этого мы не стали. Раз территория закрыта, стало быть, на то существуют свои веские причины. Но, вы, уважаемые читатели, скоро поймёте, что даже в рамках одного и того же мероприятия, этот мудрый тезис может как работать, так и не работать в зависимости от поставленной цели. Очевидно, у нас не было стремлений попасть на дачу к С.Я. Лемешеву.

Развернувшись на 180 градусов, мы обнаружили парковую эстраду и старый дуб. Как выяснилось позже, на электронных страницах

Хвалёная Живописная улица, согласно Интернет-источникам, должна радовать путников видами на реку Москву. В действительности же, прекрасных видов мы не обнаружили, ибо деревья на высоком берегу реки настолько густо разрослись, что за получившимся лесом горизонта уже не видно. Впрочем, это было нам на руку - фотоохота на Золотую Осень в тех краях оказалась более, чем продуктивной.

В тот момент трамвайное движение на улице полностью отсутствовало - перебирали пути. Единственный попавшийся на пути остановочный павильон был сильно разбит, однако стал довольно удачным креативом для фотографий. А ещё этот остановочный павильон позволил нам спрятаться от внезапно начавшегося дождя. Правда, в какой-то момент стоять на одном месте и просто разговаривать "о том, об этом" стало очень грустно, в связи с чем я предложил продолжить, не обращая внимания на непогоду. Те, у кого были с собой зонтики - укрылись под ними, иные же спрятались за капюшонами курток. Впрочем, дождь шёл после того, как мы покинули остановку. И вдоль трамвайных путей, что характерно, мы шли тоже не долго: в какой-то момент щебёнчатая насыпь обрывалась, сползая в канаву, заполненную грудой новых рельсов и шпал. Идти по Живописной улице со стороны реки стало невозможно. Так мы перешли на другую сторону проезжей части и ещё некоторое время шли нормально, безо всяких забот и неудобств, единственное что, лавируя между временных сетчатых оград, переходя мелкие траншеи по деревянному настилу. Но когда дорога разветвилась, пришлось сместиться на продолжение главной трассы чуть левее, дабы не отклоняться от курса на Серебряный Бор. При этом мы перешли дорогу в неположенном месте на глазах у полицейских. Видимо из-за того, что нарушение было массовым, на нас снисходительно махнули рукой, даже из машины вылезать не стали.

Я не случайно заострил внимание читателей на смещении влево. Возможно, это станет хорошим ориентиром для тех, кто захочет найти двор дома, напротив которого мы перешли и где обнаружили тематический креатив всего 2014 года. Случись фотоохота в прошлом году или ранее, не придали бы этому абсолютно никакого значения. Ну, есть и есть, прикольно. Скорее всего, прошли бы мимо. А так, с февраля месяца, СМИ непрерывно кормят нас новостями о соседней стране, об Украине, так что скворечник, окрашенный в цвета украинского флага, привлёк внимание и стал объектом фотоохоты, ибо на злобу дня. Начиная с упомянутой развилки Живописная улица перестала быть живописной.

Тем временем некоторые участники фотоохоты проголодались и озвучили это. Настал момент принятия какого-либо управленческого решения, поскольку плановая точка остановки на обед была ещё далеко от нас. Я не был против внеплановой остановки, но в окрестностях Серебряного Бора с пунктами питания, в принципе, туго, а в самом Серебряном Бору, куда мы и направлялись, тем более. Вариантов решения проблемы концептуально было два:

- идти обедать в сторону проспекта Маршала Жукова, а на остров вернуться бродить позже и, причём, по темноте,
- потерпеть, побродить по острову пока на улицах светло, и только потом пойти пообедать.

Большинство участников мероприятия согласилось с тем, что гулять надо пока светло и мы направились дальше. Увы, в один "прекрасный" момент воздух предательски наполнился запахом выпечки. В любой ситуации можно перетерпеть голод, но когда ты натыкаешься на аромат свежих булочек, только по-настоящему сильная воля способна сказать: "Нет, терпи!" При первой же возможности сменить направление движения, чтобы перестать улавливать сладостный запах, я сделал это, но как только мы отклонились от Живописного курса к набережной Новикова-Прибоя, особо голодных фотоохотников мы потеряли. Раздосадованный данным обстоятельством, я уже мечтал поскорее набрести хотя бы на какой-нибудь магазинчик, чтобы ещё кого-нибудь из группы не потерять. На счастье, ближе к Серебряному Бору нашлась Магнолия, куда мы централизованной зашли за сухим пайком. После этого сомнений не было - участники в бору продержатся, с голоду не умрут. Набережная Новикова-Прибоя тянется, как и следует из названия этой дороги, вдоль реки. Манёвр в её сторону был совершён, отчасти, не бездумно, дабы не упустить осенние пейзажи, но там, помимо пейзажей мы нашли больше всего настенного креатива, нежели за всю фотоохоту СЗАО. Креатив этот по своей природе, скорее, качественный, нежели абсурдный - всё по теме: изображение на бойлерной с портретом самого Новикова-Прибоя засветилось и на снимках панорамы Яндекса (там я впервые его и обнаружил). Не много людей, по всей видимости, ходит в тех краях - иллюстрация сохранилась к моменту фотоохоты, 5 октября 2014, в отличном состоянии.

Вернусь к магазину Магнолия. Магнолия на своём фоне, вдали, содержит единственный высотный дом в окрестностях. Это обстоятельство, один к одному, напомнило мне весеннюю фотоохоту в Ховрине, когда мы тоже централизованно остановились заступиться в Магнолии и на её фоне тоже красовался

Не упустили возможности подняться к шлюзам. Накануне я поднял в Интернет информацию о строительстве Канала имени Москвы и подчеркнул для себя интересные факты, которые поспешил переформатировать в один единственный вопрос для участников фотоохоты. "З/К" или "ЗЭК" - вот основа того вопроса. Аббревиатура зародилась именно во времена строительства КиМ, поскольку, исходно означала "заключённый каналостроитель". И уже много лет спустя укоренилась и относиться стала абсолютно ко всем заключённым без разбора, потеряв свой исторический смысл.

Поднимались мы наверх ради пейзажей, в остальном, - тупиковая тропа. Далее, согласно плановому маршруту, спустились и пошли по моему далеко не самому любимому участку в Москве - пешеходной тропе в тоннеле под Каналом имени Москвы. Неуютно я себя там чувствую. Каждый раз оказываясь там и всматриваясь в протекающий потолок, моё сознание рисует страшные картины. Идёшь ты такой, а над тобой полноценная, пусть и рукотворная, река. Но не только одному мне становится не по себе в этом тоннеле.

Женяй Ильин, дабы разрядить обстановку, углядел в тоннеле открытые двери, соединяющие два автомобильных направления, с надписью "Выход" над ними. Реально же, воспринимается двояко: казалось бы, вот, всё, можно уйти наверх от этого бесконечного потока машин (естественно, забывается то обстоятельство, что наверху только вода)! Однако, там тебя ожидает всего лишь параллельный автомобильный поток встречного направления. Совершенно не ясно, к чему размещена надпись "Выход"? Вероятно, двери установлены для проведения каких-то технических работ и, возможно, эвакуации, в случае какой-нибудь неприятности в этом тоннеле.

Вообще говоря, я колебался при выборе станции метро Спартак в качестве стартовой точки маршрута, осознавая, что участок до станции метро Щукинская (условно) не соответствует тематике "Арт-Осени". Это отдельный, независимый участок, который разумно включать в совершенно иной маршрут, посвящая его архитектуре молодой (или даже юной) Страны Советов. Тем не менее, желание побывать на новой станции метро пересилило здравую логику.

Следующий момент, которому стоило, действительно, уделить внимание, так это жилой комплекс Алые Паруса. Ещё в 2010-м году склонен был считать его завершённой жилой конструкцией, но нет, при подготовке фотоохоты, а затем и визуально было установлено, что строительство продолжается и продолжаться будет, если верить планам, до сентября будущего года.

Как выяснилось, жилой комплекс уже для многих стал объектом интереса и людям было, чем поделиться, пусть, преимущественно, информация и касалась медленного сползания фундамента комплекса в сторону реки. Сразу представляется какая-то апокалиптическая картина, как эти башни, окрашенные в цвет заката, медленно падают в реку Москву, бетон на глазах крошится, оголяя прутья арматуры. В кульминационный момент макушка 42-этажного гиганта срывается вниз и стремительно несётся навстречу водной глади...

Дай Бог, чтобы такого никогда не случилось. И я ни разу не завидую людям, которые приобрели себе квартиры с видами на красоты Северо-Запада столицы. Картины моё сознание само рисует без моего на то разрешения и согласия. Да, мне нравятся апокалиптические сюжеты. Люблю картины, моделирующие конец света. Люблю мистические элементы безысходности, которые рождает сознание писателей фантастов и фотохудожников. При этом, я совершенно не горю желанием стать свидетелем и реальным участником подобных событий. Увольте, нет на то у меня ни малейшего желания. Сам по себе уползающий в реку небоскрёб, вероятно, умирать будет в реальной действительности не столь эпично. Мой же сценарий больше напоминает его гибель от какой-то ударной волны небывалой мощности (осколок метеорита упал на землю или ядерная боеголовка по центру города шарахнула).

Так, всё, забыли. Разговор ушёл далеко в сторону, совершенно не в то русло. Не помню, что я смотрел накануне, и что навеяло всё это, но оно далеко не позитивно. Удалять написанное жалко. Пусть будет.

Вообще говоря, с 2010 года окрестности Алых Парусов сильно изменились, и если тогда ещё можно было увидеть хрущёвки у подножия массивного ЖК, то теперь их место заняла какая-то вычурная школа (или это детский сад). И вот, обсудив с коллегами махину и миновав её, мы столкнулись с очередным проявлением народной войны, оказавшись у одного из подъездов простой многоэтажки, стоящей в низине возле Строгинского моста. "Стыд и позор!", - кричат люди, страдающие от мусора, летящего из окон с верхних этажей.

Из низины мы вышли, поднявшись к Строгинскому мосту на Новощукинскую улицу. После пересечения проезжей части с трамвайными путями, условно, оказались в самом центре планового маршрута фотоохоты - на Живописной улице. Правда ли она столь красивая и живописная, как о ней говорит название? Это ещё только предстояло выяснить.

Тушинский шлюз №8 Канала

Ключевыми темами для обсуждения на фотоохоте были: станция метро Спартак, стадион Спартак, который носит, пока что, название своего инвестора "Открытие Арена", строительство Канала имени Москвы (КиМ), Серебряный Бор и Живописный мост. Локально участники мероприятия пообсуждали не очень удачный, на их взгляд, облик гладиатора Спартака, абсолютно верно сошлись на мнении (после моего провокационного вопроса), что вид не застроенного Тушинского аэрополя, в настоящий момент, является исторически ценным для любого фотоархива.

Я долгое время склонен был считать, что жилой комплекс "Алые Паруса" является завершённой конструкцией, или, лучше сказать, завершённым жилым кварталом, однако, накануне фотоохоты прочитал, что оставшиеся корпуса ЖК планируют сдать к осени следующего, 2015 года. Воочию убедился в этом, когда мы проходили мимо него. Мы с коллегами-гуляками вдоволь подискутировали на тему смещения жилой конструкции в сторону вод Канала имени Москвы. Страшно подумать о том, что эта махина может рухнуть в воду. А жители? Они заплатили заоблачные суммы, чтобы иметь возможность любоваться прекрасной, изрезанной многочисленными рукотворными каналами, а также самой Москвой рекой, уникальной природной территорией парка Москворецкий.

Во время фотоохоты мы прогулялись по Живописной улице. Занятно, но именно там нас застал врасплох дождь. Благо, хочу заметить, большую часть сырого периода времени мы проболтали стоя под навесом разбитой трамвайной остановки. Живописная улица переживала эпоху великих перемен - в день фотоохоты там проводилась реконструкция и трамвайное движение полностью отсутствовало, хотя взамен были пущены автобусы-дублёры...

После этой краткой аннотации начну повествование обо всём по-порядку. Собрались мы в центре зала самой новой (было актуально на момент фотоохоты) открытой, 195-й станции Московского метрополитена - Спартак. Замысел для сбора участников на этой станции был корыстным - я хотел сфотографировать интерьер станции для новых открыток. Увы, замысел реализован не был, ибо прибыли мы с Юлей немного с опозданием и следовало уже выполнять роль центра точки сбора для привлечения внимания. Очень быстро истекло время ожидания опаздывающих участников и нужно было выводить собравшихся на поверхность для оглашения вступительного слова. Не до интерьера станции мне тогда было. Впрочем, я всё ещё надеюсь в один из будних дней специально съездить и сфотографировать его, а то скоро обещают уже Тропарёво открыть, а я всё ещё Спартак не сфотографировал. *Решил не вносить коррективы в предложение, составленное ещё до открытия Тропарёво. Ныне на территории МосМетро 196 станций. Спасибо, я в курсе*

Тяжёлый семестр выдался. Новая должность - новые заботы, новые дисциплины, вдобавок, а ещё внезапные дела: аккредитация, проверка вуза, тестирование, куча бумаг, документов... На фотоотчёты время тратить удаётся лишь в автобусах, да и то, когда занимаешь свободное место у окошка. Именно у окошка, потому как в если садиться у прохода, то выше вероятность, что тебя сгонят. Но даже сейчас, к слову, сидя у окна, я боковым зрением улавливаю негативные взоры, да слышу эти наигранные вздохи окружающих старух-попутчиц. Уже не знают, как привлечь к себе моё внимание, а я-то взгляд от телефона не отрываю, да место им не уступаю. Ничего, раз энергия на все эти воздыхания имеется, значит, не такие уж и старые они - постоят, не сломаются. Нормальные бабушки, а не старухи наглые, в более ранее время ездят. Уж точно, не в 22:00 по Москве. Нет, мне не трудно постоять вовсе, совсем не трудно, я тоже не сломаюсь, но тексты сочинять и записывать их в телефон удобнее, находясь в сидячем положении. А им только и нужно, что, извините, ж*пу притулить, да впустую тратить время. А я с пользой расходую время, затрачиваемое на дорогу. Всё, как говорится, во имя благих целей, дабы выпустить фотоотчёт интересный, пускай, не в срок, но хотя бы в текущем или соседнем сезоне. Так на дворе уже зима, а сама фотоохота случилась в пору Золотой Осени. Не спорю, приятно взглянуть на красоту природы в то время как реально она уже погрузилась в глубокий анабиоз до самой весны... Да и что я, один молодой человек на весь автобус, что ли?! Вот это вообще довольно-таки сильно раздражает. Извините, накипело. Они, как чувствуют!

Итак, успокоились, не отвлекаемся... Поехали дальше говорить о фотоохоте. Оказавшись на улице (вернее, на проектируемом проезде №5219), мы обсудили станцию метро Спартак с точки зрения её расположения в рамках окружающей действительности. Появление станции на Тушинском аэрополе означает скорую и неминуемую застройку пустыря, ибо станция должна быть экономически оправдана, станция должна работать, а не простаивать. В этой связи я задал участникам фотоохоты простой вопрос (без розыгрыша призов): "А как вы думаете, какие кадры этой местности являются наиболее ценными сейчас?" И те, кто нашёл в себе силы не молчать, ответили абсолютно верно: "Не столько интересен

Промашки случаются. Так, например, Золотую Осень ловить следовало бы в субботу, 4 октября 2014. Тогда день выдался на удивление солнечный, единственное, прохладный. Мне лично удалось поймать несколько хороших кадров в Измайловском парке (в окрестностях станции метро Партизанская). Если время будет - опубликую.

В день фотоохоты "Северо-Западная Арт-Осень", которая случилась в воскресенье, 5 октября 2014, погода несколько подкачала: было пасмурно и дождливо. Я не могу сказать, что получилось как-то плохо, не могу так же сказать, что получилось неуютно. Нет, напротив, было очень душевно, но... Проблемы с рациональным распределением времени, конечно, возникли... Были проблемы с остановкой на обед... От обозначенной в качестве дополнительной части прогулки по территории Нижних Мнёвников пришлось отказаться...

*Перечитываю эту публикацию в черновике, оставленную без внимания давным-давно, и понимаю, что, в общем-то, всё, как обычно в фотоохотах 2014-го года. Да, действительно, проблемы, на удивление, всё те же. Надо с этим что-то делать*

Конечная цель мероприятия была достигнута, Золотая Осень сполна поймана в кадр. Мне самому очень нравится то, как получилась Живописная улица, как получились отдельные кадры листвы в окрестностях Тушинского шлюза №8 Канала имени Москвы. Очень хочется взглянуть, какие ещё кадры получились по результатам посещения фотоохоты у других участников. Честно говоря, не заметил какой-то фотоактивности в процессе мероприятия у большинства участников. Люди, скорее, просто гуляли, нежели фотографировали и фотографировались. Приятно, конечно, что они получали эстетическое удовольствие, преимущественно, от прогулки, но фотографировать тоже не надо забывать - фотоохота, всё же. Не терпится взглянуть на иное видение того же самого мероприятия, однако кроме Леонида Ерёмина пока никто своими фотками и мыслями не поделился.

Маршрут, признаю, выдался затянутым. Я всё ещё не могу найти какого-то оптимума при проведении фотоохот на Северо-Западе: были две фотоохоты, посвящённые Серебряному Бору, и обе оказались информационно обеднёнными. Длинные перегоны... Не о чем, особо, мне в тех краях рассказывать... Детально в историю углубляться не хочется, не всё там радужно, да и не всем нравится букворминг или викисёрфинг, хотя... Практика показывает, что всё относительно, смотря как преподнести всё это. Вот когда в повествовании встречаются ссылки, ссылки, всюду ссылки - это скучно. Приятнее рассказывать что-то близкое, своё. При этом, я прекрасно понимаю, что нужно владеть хорошим багажом априорных сведений по местности, по топонимике. Кто эти люди? Почему их упоминают, с какими событиями или местами их ещё стоит увязывать? Почему улица носит название именно этого города, именно этого объекта? Мне, порой, достаточно бывает совсем немного почитать Интернет статьи, чтобы понять масштаб пробелов в собственных исторических знаниях. Когда одно событие логически не увязывается в сознании с другим, то история района или целой местности кажется очень и очень сложной. Чтобы не вводить никого в заблуждение - проще её не рассказывать. Да, порой, попадаются сложные районы. Иногда всё легко и просто.

И, раз уж тема разговора затронула подготовку к мероприятиям, то скажу, что вопросы, задаваемые участникам - это именно детали истории или простых фактов, на которые я обратил особое внимание. Интересные зацепки в этимологии чего-либо, абсурдности, случайности, мистике и прочих моментах, - всё это приковывает внимание слушателей. Выдача подобной информации в качестве вопроса позволяет зафиксировать её в памяти, учесть на будущее, отметить, как полезный факт. Ну, мне так кажется. Даты и персоналии, они и без моего участия всплывут в экскурсиях историков и архитекторов, которые берут деньги за свои мероприятия. Чаще я делаю акцент на полезных мелочах в ущерб количеству преподносимой информации. Возможно, я не прав, но люди приходят, людям нравится.

К Волоколамскому шоссе в направлении центра
[700x466]
"ДАЛЕЕ ОСЕННИЕ ПЕЙЗАЖИ"

Со времён Московского Бегущего Города, то есть с апреля месяца 2014 года, Юля грезила попасть в музей анимации на ВДНХ. Накануне фотоохоты "Новый Облик Выставки Достижений" я специально посмотрел расписание работы музея и убедился в том, что ничего не противоречит его посещению в конце мероприятия. Даже погода, в принципе, сопутствовала посещению Московского Музея Анимации, поскольку находиться на улице было не комфортно (думаю, без лишних комментариев это стало ясно ещё из первой части данной фотоотчётной серии).

В прошлой публикации мы остановились на моменте, когда было озвучено мнение, согласно которому специально никто до музея так никогда может и не добраться. Сообщаю, что в результате почти все участники пошли в музей - вдохновились высказанным тезисом. Много не потеряли, ибо плата за вход символическая, всего 50 рублей с человека. Территория, правда, тоже небольшая: четыре комнаты, одна из которых прихожая, да есть ещё узкий коридор. Приобрели больше и это, как минимум, приятные воспоминания и хорошее настроение.

Но скажу так, что нашему визиту были не очень уж рады:

- Вы кто такие будете и почему вас так много? У нас вообще-то всё только по записи.
- А если просто посетить музей за 50 рублей, то тоже по записи?
- А, нет, пожалуйста, за 50 рублей ходите, смотрите. У нас проводятся мастер-классы, на мастер-классы надо записываться. Сколько вас?
- Эмммм... Надо посчитать.
- Вот посчитайтесь, денежку, пожалуйста, со всех соберите и мне передайте. Скоро я буду проводить экскурсию, она, вообще-то, платная, но если тихонько присоединитесь и шуметь не будете, то так послушаете.

В музей нас зашло, согласно пересчёту, ровно 10 человек. Со сбором общей кассы проблем не возникло, что приятно: на сдачу полтинников было достаточно, прям, ровно - все разошлись по рукам, только пять сотен осталось у меня для оплаты. Но момента ждать пришлось очень долго, чтобы эти деньги передать. Экскурсовод Музея Анимации была куда больше заинтересована в финансовых расчётах с руководителем большой детской группы, пришедшей на мастер-класс. Оценив масштабы проблемы, некоторые из участников занервничали, но, благо, точка кипения так и не была достигнута. Как только экскурсовод на мгновение отвлеклась от расчётов и посмотрела в нашу сторону, я тут же передал ей деньги:

- Здесь всё точно? Сколько здесь?
- Пятьсот рублей и нас десять человек.
- Хорошо, проходите, смотрите, экспонаты можно трогать.

И мы незамедлительно приступили к осмотру, начиная с первой же комнаты и не дожидаясь экскурсии.

Первая комната посвящена истокам анимации. В ней представлены простейшие вертушки-цилиндры и многогранные призмы, при просмотре через отверстия которых на большой скорости можно наблюдать циклический мини-фильм. Вместе с тем, в комнате собраны старые видеокамеры и другие атрибуты, лежащие у истоков кинематографа: плёнка, слайды, диафильмы и многое-многое другое. Затесались сюда, правда, и совсем не детские экспонаты, но, благо, они находятся далеко не в центре внимания и вне зоны доступа детей, запрятаны по углам. Вероятно, и они имеют законное право на существование, но только в рамках тех, не самых обозреваемых позиций, на которых и находятся.

Второй зал музея - это мастерская советского мультипликатора: там стол с подложкой для предыдущего кадра, собрана кукольная инсталляция, очевидно, оригинал какого-то старого мультфильма (я, к примеру, его не идентифицировал, ибо не смотрел), плакаты-шпаргалки висят повсюду, наброски расставлены по углам. Очень много в зале и различных фигурок отечественных мультперсонажей. Есть и игрушки, вероятно, подаренные музею. Наиболее креативным образцом, на мой взгляд, является Винни-Шрек или Шреко-Пух (это как хотите). В капюшоне персонаж выглядит в точности, как советский Винни, только вот смущает его зелёная-зелёная мордочка. Но картина всецело сходится к некому общему знаменателю: когда снимаешь ему капюшон - персонаж становится огром Шреком, но частично, - уши его выдают. А так он остаётся всё тем же Винни, которому плохо. Да, и на счёт шпаргалок... из интересного среди плакатов могу выделить зарисовки правильного начертания мимики персонажей при произношении ими отдельных звуков или звукосочетаний. Большое дело! Интересно, кстати, а мультипликатор, что же, заранее знал, что будет говорить его персонаж ещё до озвучки актёром? Современные технологии мультипликации я понимаю: создаётся 3D-модель персонажа, а далее посредством датчиков мимика и жесты актёра передаётся этой модели, оттого, зачастую, персонажи походят на своих актёров, взять, к примеру, вышеупомянутую анимационную картину с Майком Майерсом (Шреком) и Эдди Мёрфи (Ослом).

Далее, на пути между вторым и третьим залами, встречается узкий коридор, в котором собрано прочее: там и телефон в виде Тасманского дьявола, и бюст Н.В. Гоголя, соседствующий с Багсом Банни, и крайне необычная зарисовка на тему "Ну, погоди!", которой в сериале, кстати, не было. Но вот

После посещения выставки "Информационный Город" одна из долгожданных человеческих потребностей - зайти куда-нибудь погреться была сполна удовлетворена. Однако, карты легли не в пользу скорой остановки на обед, ибо плановая точка находилось всего в нескольких метрах от павильона №14.

Я уже начал задумываться о возможном срыве фотоохоты из-за нерационально распределённого времени: люди проголодались и следовало остановиться на обед где-нибудь вне зависимости от взаимной удалённости этой точки от выставки "Информационный Город". Не успел я ещё окончательно смириться с подобной мыслью, как выяснилось, что фри фло кафе, где планировалась остановка, нынче на ремонте. Обед не состоялся.

Вместе с тем, неблагоприятная ситуация, в целом, сложилась для фотоохотного мероприятия позади Центрального павильона ВДНХ. В те дни заливали каток, и ни к Каменному Цветку, ни даже к Дружбе Народов доступа для детального их осмотра не было. Фонтаны отрезали от посетителей Выставки сетчатым забором. Впрочем, это обстоятельство не помешало мне разыграть главный приз мероприятия - магнитик на холодильник с логотипом фотоохоты "Новый Облик Выставки Достижений".

В ходе дискуссии мы обсудили 16 союзных республик. Да, не удивляйтесь, именно 16. Наталье Наместниковой, которая и унесла с собой домой магнит, подвернулся под руку более удачный информационный источник, нежели мне. Она озвучила весьма уместное дополнение о том, что 16 республик нашли отражение и в оформлении Центрального павильона. Действительно, обратив внимание на Центральный павильон, я осознал, что его отреставрировали далеко не бездумно. Герб-медальон Карело-Финской республики так и оставили затёртым, причём, внешний вид затёртости чуть-чуть поправили - почистили. Сложилось стойкое ощущение, что содержимое медальона затёрли вот-вот, совсем недавно. В остальном, по части той недолгой остановки надеюсь, что хотя бы кто-нибудь из участников запомнил, как нужно узнавать союзные республики в фигурах девушек фонтана Дружба Народов.

Поделюсь наблюдением. Именно название "Дружба Народов" самого известного фонтана на ВДНХ является правильным. "Дружба Народов СССР", соответственно, - неправильное название. Так вот, на Яндекс.Картах найдена очередная ошибка.

Следующую остановку мы сделали возле павильона Культура (№66). Обсудили его состоявшуюся реставрацию и оживление фонтана перед входом. И, поскольку, фонтан теперь работает, некоторые интересные кадры, связанные с павильоном, доступны фотографам только в холодное время года.

На месте цирка "Антре" появился новый и довольно разнообразный фуд-корт (ресторанный дворик) под открытым небом. Этот же объект заместил собой часть бывшей территории выставки-продажи домов деревянного зодчества "Город мастеров". У фуд-корта мы "потеряли" студентов во главе с Димой Воробьёвым. Они честно пообещали нас догнать, однако, со стороны показалось, что была предпринята попытка деликатно отбиться от коллектива. Оказавшись, в скором времени, у Т-образного перекрёстка при павильоне "Зерно", мы рассудили так, что ребята, скорее всего, нас уже не догонят. Согласно плановому маршруту следовало повернуть направо. Подождали студентов пару минут и, поскольку, очень холодно было стоять и ждать на одном месте, мы продолжили наш путь.

Путь лежал по соседней тропе в сторону ипподрома, в животноводческую часть выставки. Добравшись до нужной точки, мы остановились посреди ипподрома и обсудили былые времена дальней ВДНХ, связанные с наличием реальной живности в павильонах и забегами борзых вслед за механизированным зайцем на ипподроме. Обсудили так же и статую укротителя быка, установленного на крыше павильона "Мясная Промышленность", её судьбу и даже славный город Сочи. Я сначала хотел прекратить на этом свой рассказ в рамках отчёта, но потом подумал и решил, что нужно поделиться с читателями теми сведениями о мухинском быке. Во-первых, станет ясно, при чём здесь Сочи, а, во-вторых, считаю, что рассказал во время фотоохоты эту историю довольно скупо и, вероятно, с ошибками. Так вот, избавив найденный текст от лишнего пафоса, я готов поделиться им с вами в следующем виде:

"История одного быка. Речь идёт о скульптуре "Борец с быком" В.И. Мухиной, появившейся на крыше Сочинского мясокомбината, построенного в 1937 году на Донской улице. История берёт начало с момента поднятия вопроса о распределении средств и обязанностей при строительстве павильонов ВДНХ.

Павильон "Мясо и Молоко" (прежнее название "Мясной Промышленности") распределили А.И. Микояну, являвшемуся наркомом пищевой промышленности. На первом же совещании по финансированию проекта обозначилось, что, согласно смете, утвержденной И.В. Сталиным, бюджета на всё запланированное не хватает, при том, что большая часть средств выделялась на создание скульптуры В.И. Мухиной. Тогда А.И. Микоян нашёл выход из создавшейся ситуации: при постройке мясокомбината в Сочи заложить все авторские и прочие затраты в смету комбината, а