У меня появилось свободное время, и я решил описать свои шанхайские впечатления :)
Начать надо, наверное, с аэропорта Шанхая. Полет протекал, как все полеты, так что тут ничего особенного нет.Рейс был Аэрофлота. Разве что можно отметить, что наряду со стюардессами нас обслуживал стюард, причем весьма сурового вида, и похоже, что именно он объявлял на китайском языке по салону, что нужно пристегнуть ремни и тп. Глядя на него, я бы не удивился, если бы у него оказался черный пояс по тэквондо или чему-нибудь такому ))) Сверху он был стрижен коротко, а сзади волосы длинные. И голос такой невыразительный, тихий, типа как у... с косичкой ещё ходит.. не вспомню)
Летели мы вдвоем, в командировку. По прилету в Шанхай мой товарищ пошел по красному таможенному коридору, так как у него оказалось 427 сигарет, а в бумажке, которую нам дали заполнить на борту самолета, предписывалось заявлять, если у тебя больше 400 штук))) конечно, его пропустили без дополнительной пошлины или чего-нибудь такого. Я пошел по зеленому и вышел раньше его. Иду через проход и оказываюсь в коридоре из встречающих китайцев длиной метров 50-100, таком извилистом - они за ограждением. Надо проходить, и я прохожу, прохожу... пока наконец не оказываюсь у конца этого живого коридора, где меня прогоняет с дороги полицейский, чтобы я не мешал проходу граждан. Интересные дела, думаю, а если мой товарищ пойдет другим выходом? Слава Богу, он пошел тем же и я сумел его разглядеть в этом потоке.
Ну в общем, мы вышли из аэропорта.
[700x525]
Температура около +10, дождик моросит. Естественно, тот, кто нас встречал, нас не увидел (я вообще не понимаю, на что он рассчитывал без бумажки в руке - в Шанхае 19 миллионов жителей, и такое ощущение, что половина прибыла в аэропорт одновременно с нами. Другая половина соответственно их встречала))). Удалось созвониться по телефону - мой мегафон пробился, а его мтс нет))) Пошли на стоянку. Первое впечатление после Москвы - машин очень мало. На стоянке свободно. Может, стоянок много?
Едем по Шанхаю. Нам объяснили, что в Шанхае построена система эстакад на уровне 5-7 этажей, и можно спокойно ехать через весь город без пробок (почти) и светофоров. Если надо - спускаешься на землю по съезду. Метро тоже надземное, но в нём побывать не удалось.
продолжение следует