понедельник уже кончился, но успел отнять здоровья прилично. мало того что холодно, так сегодня нужно было менять генератор на самолете. стоишь на стремянке под крылом, откручиваешь закручиваешь гайки. ну и сам генератор весит прилично. снимали втроем. я конечно генератор лично не снимал, но пальцы об ключи, отвертки и гайки поморозил. да еще инженер вспомнил про старое дело - нужно было с самолетов переписать паспорта и номера прибора одного, РИО-3 называется. с рабочих самолетов я списал, так ведь ему еще нужно с мертвых. все бы ничего, но на них никто не ходит, они закрыты и замки замерзли. так что в самолет попасть нереально. меня спасло наличие документации в домике эскадрильи, но частично. думается завтра мне правдами и неправдами придется разбираться с оставшимися...
ЗЫ фотка с наряда - так мы проводим почти все время ))
итак. за время от последнего поста прошло много дней. и за это время успело случиться следующее: меня утвердили на должности. из этого вытекло получение мной пистолета и технической одежды (из этой одежды больше всего я ждал меховую куртку). еще я купил себе нотебук. asus z99h. симпотишный такой. с него я сейчас и сижу, находясь в наряде. буду брать отпуск через месяц. отпраздную новый год в кругу семьи. в общем вроде все отлично ) peace
Товарищ Кучерявченко Андрей Анатольевич пополнил ряды лейтенантов вооруженных сил Российской Федерации. Пожелаем ему удачного несения службы со всеми вытекающими последствиями. Троекратное УРА!
Вчера заступал в наряд в дсп. Дежурный по стоянкам самолетов. Сначала как положено сходил в сан часть, пожаловался, что со здоровьем у меня все в порядке. Потом в штаб, где получил пушку-пистолет макарова. В 16.00 нас благословили (читай развели по нарядам), и мы поехали к месту несения службы. Сменили старый наряд, сели в комнате дсп и стали тупо смотреть телевизор. Потом ужин, дальше снова телевизор. Периодически звонил дежурный и проверял. В пол 12 ночи он заявился лично. Мы спешно изобразили несение службы. Я погулял под самолетом, типа хожу и патрулирую. Потом смело лег спать. Наутро завтрак, а дальше тупо...правильно, телевизор. Обед, и в пол 5 нас сменили. Как говорится, за время моего дежурства происшествий не случилось
сегодня в пол 6 позвонили и сообщили о коде 103. Тревога и все дела. Ну к этому мы вроде готовы. Я собрался, проверил тревожный чемодан и пошел на аэродром. А там уже интереснее. Проверки не было, зато экипажам дали задание полностью подготовить самолеты, а кто не задействован в этих мероприятих, организовать усиление нарядам. Мне дали рацию, и я пошел в окоп. Прикольно конечно. Сидеть час на морозе, глядеть по сторонам и каждые 20 минут сообщать об обстановке. Сейчас вот вернулся домой и подумал: "ну нах эту армию" ))...ЗЫ фотки в альбоме
сегодня по прогнозу -13, небольшой снег и ветер 5 м/с. Однако, пока шел на аэродром, по ощущениям казалось, что -20 и ветер как минимум 10. Снег режет лицо, как облако металлической стружки. Ветер сносит с натоптанной дорожки. И даже блеклое солнце над замерзшими самолетами совсем не радует [320x240]
выкладываю свои мысли. сижу дома, слушаю музыку, бьет бысрый ритм. подготовил почти все канспекты для сдачи зачетов. в целом воспоминания в мозгу остались со времен изучения старого СУ-17. Служба идет неспеша. На меня пришел приказ, так что будут ставить на должность. Рапорт я уже паписал. Начштаба обрадовал, сказав, что халява кончается, и сразу после оформления я получу ствол и начну ходить в наряды, как все нормальные офицеры. Ато нех гонять балду на аэродроме ) Хотя по сути работы как таковой не много, большинство занимается своими нуждами, заканчивают незаконченное и допивают недопитое. Единственное, если есть полеты, то люди начинают напрягаться, дописывать разные бумажки, докручивать разные винтики, а уж если что не готово, то начинают рвать чью-то жопу. В целом служба идет потихоньку. Дни тянутся за днями. А ведь скоро будет два месяца моего тут прибывания...
вчера заступил в свой первый наряд. Был старшим автобуса. Это типа как кондуктор в маршрутках, тока еще легче - билеты продавать не надо. Главное, шоб водила не забыл заехать куда-нить. А всего-то нужно забирать людей на прием пищи, а потом отвозить обратно. В общей сложности прокатался за сутки часа 2 или 3. Не больше. В общем халявный автобусный наряд прошел без проишествий )
сижу в домике эскадрильи. Жду указаний. Вчера было подведение итогов. С утра построение в шинелях, а потом тягостное ожидание в актовом зале, пока начальство скажет все свои речи. Закончилось это только ближе к ужину. Так что вчерашний день в плане работы был пуст аки голова у ксении собчак (имхо). В прошлую субботу сходили в клуб. Началось все с долгих приготовлений и выяснения адресов. В итоге, как я и предпологал, мы зашли в инфинити (хотя по плану было найти другие клубы). В двух словах - круто! Хотя это в одном слове. В общем это клуб в клубе. Сначала заходим в цепелин, там играем в боулинги бильярды. Потом можно подняться в инфинити, где находится непосредственно сама тусовка. По пятибальной системе 4 с плюсом. Музыка по мне, бары напичканы жидкостями. На танцполе собрано приличное количество обладательниц приличных размеров с даже очень приличной внешностью. Короче мне понравилось. Думается буду тут тусить по возможности.
суббота. Рабочая неделя закончилась. Особых заморочек не было. Постепенно втягиваюсь в работу. Работаю на технике. Забирал аккумуляторы с зарядной станции. Получал оборудование на складе. Вчера был на газовке двигателя. Скоро выложу фотки. Сегодня по распорядку пхд. В понедельник итоговая проверка. Утреннее построение в кителях и шинелях
сижу дома. слушаю музыку. скучно. до обеда работал на аэродроме. а после обеда вылетов нет. за окном дождь. темно и мокро. в общем погода совсем не радует. вчера ночью в казань вылетел УБЛ (тушка полпреда), можно было бы договориться и слетать домой. но пока я мало кого знаю, так что как-нить в другой раз получится. подумываю взять отпуск в декабре
позвонили в 6 утра. Ближе к 7 я собрался и пошел на аэродром. В половине 9 было построение и проверка тревожных чемоданов. У меня оказалось все в порядке. Сейчас по распорядку парковый день. Снимал с самолета аккумуляторы и ставил на другой.
сегодня вторник. день удался. до обеда был дома, смотрел кино ). после обеда ПОЛУЧИЛ денежку. сумма, которую я получил меня обрадовала. после получки поехал по магазинам собирать тревожный чемодан. по списку куча канцтоваров, мыльно-рыльные, кое-что из одежды и военно необходимые элементы экипировки. купил все. по возвращении домой сверился со списком. действительно купил все. сейчас вернулись с товарищем. закупали продукты. в общем все ок. завтра по плану тревога. посмотрим, что это такое и с чем ее едят.
сегодня на построении объявили план на неделю. Понедельник и вторник полеты. В среду тревога, в четверг смотр формы одежды, потом зачеты. Завтра мне нужно успеть приготовить тревожный чемоданчик. После обеда поеду покупать то, что в него должно входить. А еще завтра я получу свою первую получку в качестве офицера вооруженных сил рф :)