Сообщество для жителей С-Пб ... Лен. обл. ... и всего Северо-западного региона ... Слухами ЗЕМЛЯ полнится ...
Во время пресс-тура, посвященного новым решениям от компании EPSON (о которых мы вскоре расскажем подробно) мне удалось побывать в легендарном токийском квартале Акихабара. Это место, без преувеличения можно назвать крупнейшим в мире электронным базаром — достаточно большая центральная улица (мне понадобилось пятнадцать минут, для того чтобы очень быстрым шагом пройти из одного конца в другой) и несколько прилегающих параллельных улиц и переулков заняты магазинами, магазинчиками и магазинищами компьютерных и электронных товаров. Как и везде в Японии, торговое и жилое пространство использовано по максимуму — даже небольшие невзрачные магазинчики, на проверку, простираются до 5-6 этажа ввысь, уходят на десятки метров в недра домов или глубины подвалов. Отмечу, что термин «небольшой и невзрачный» по отношению к магазину из квартала Акихабара должен переводится на Московский (и тем более Питерский) лад как «магазин особо широкого выбора всего, что только можно придумать».
Для начала давайте спокойно прогуляемся по центральной улице квартала. В красивых высотных зданиях отражаются еще более красивые и высотные:
Токио — город отлично спрятанной природы. Использован каждый миллиметр земли — даже реки здесь протекают прямо между домов:
Недалеко от этого моста находится логический центр района — три огромных магазина LAOX. Это самые крупные и известные магазины квартала. А это центральный перекресток Акихабара (высокие здания справа и слева, и еще один дом вдалеке — LAOX):
А вот так здание LAOX выглядит ночью:
В одном магазине торговые площади занимают целых 8 этажей (на каждом этаже продается определенная разновидность товаров), в других — 4 и 5 соответственно. В магазинах LAOX ведется и беспошлинная торговля (начиная с суммы порядка сотни долларов, вы можете предъявить паспорт и не платить 5% налог на продажу).
Интересно, что с обменом валюты в Японии все очень непросто — обменять ее можно в банках, но, как правило, только до трех часов дня. При этом необходимо предъявить паспорт, заполнить достаточно подробную анкету с указанием координат вашего проживания в Японии и прочей контактной информации. Еще обменять валюту можно в аэропорту, на почте и в отелях. Последние, являются воистину спасительным вариантом для путешественников, не обремененных кредитными картами. Представьте себе — в пять часов вечера вы приглядели себе ноутбук и выяснили, что вам не хватает небольшой суммы в йенах — эквивалента 50 долларов. Ни один продавец, даже если пообещать ему удвоенный курс не возьмет у вас доллары, а банки уже все закрыты. Не менять же заранее все деньги в йены! Итак, начинаем искать решение вопроса. В Акихабара есть более менее крупный отель Вашингтон, но в нем, как на зло, обменять валюту невозможно. Ехать в квартал Синджуку, где расположены несколько отелей, в которых точно можно поменять деньги — далеко и долго. Что же делать? Знайте, что в противоположном конце главной улицы расположен большой многоэтажный универсальный магазин (Department Store), а точнее два магазина соединенных общим подвалом, в котором продаются различные продовольственные товары. Так вот спустившись в этот подвал, пройдя его почти до конца и поднявшись на один этаж вверх вы обнаружите (если хорошенько поищете) маааааленький пункт обмена валюты! Это исключение, о котором, как это не удивительно, не знает даже большинство работников компьютерных магазинов квартала, оно и выручит вас в трудную минуту.
Раз уж мы отклонились от темы, затронем и токийское метро:
В вагонах висит много рекламы, в том числе и хайтек товаров. Время поездки надо выбирать аккуратно — в утренний и вечерний часы пик творится что-то ужасное, уже на уровне легенд знакомое всем, даже ни разу не бывшим в Японии людям. Но, к счастью японцы народ пунктуальный и корпоративный. На работу и обратно путешествуют дружно, практически в одно и тоже время и поэтому эти самые критические часы длятся не так уж и долго. В остальное время метро вполне просторно, сесть зачастую могут практически все желающие.
Интересно, что в Токио есть одна кольцевая государственная ветка (это не совсем метро а формально маленькая