Ну что, у меня есть еще целый час свободного времени--работа на сегодня вроде как закончилась, а рабочий день--пока нет. Так что напишу.

Итак, ежегодно в Старой Ладоге проходит фестиваль реконструкции. Организует его командир сашкиного первого клуба, и уже второй год Сашка в соорганизаторах. В этом году я решила ехать с ним--и помочь, и вместе побыть, и материальное положение семьи хоть как-то подправить.
Ребенок поехал с нами. Правда ,после двух дней переговоров на тему поеду-не поеду, чем задолбал всех и за что получил серьезное внушение. Ну, все-таки договорились.
Выпало все это действо на конец моего отпуска: уехали мы туда 24 июня, вернулись 26, а 28 я выходила на работу. Время для отпуска выпало удачное, мы спокойно собрались, и туда я приехала не убитая.

Подготовка началась за некоторое время до поездки, началась она с того, что Сашка шил палатку. Развлечение было еще то...
Началось с того, что мы во время одной из поездок на дачу по жуткой пробке ехали к магазину, где можно было купить на нее ткань. Продолжилось тем, что сам Сашка в магазин не пошел, потому что у него серьезные проблемы с ногой, еле ходит, отправил меня. А я в этом не понимаю ничего. Посему:
-я припарковала у тротуара машину и пошла разыскивать, где там во дворах этот магазин
-зайдя в магазин и выяснив, что льняной подходяще ткани у них нет, но есть джутовая, стала звонить Сашке и выяснять, годится ли это
-посмотрев образцы, позвонила ему снова для совета
-так и не определившись, взяла у них образцы и пошла к машине, чтобы он посмотрел
-вернулась в магазин, купила ткань, и этот кусок плотной ткани, размером 10х1,5 м притащила к машине.

Потом в городе он это кроил и затем шил. Попутно пришлось совместными усилиями решать некие геометрические задачи, но в итоге все получилось.
Потом он шил мне обувь.

План действий был такой: утром в 9 часов выезжаем, подхватываем по пути командира его нынешнего клуба, по дороге заезжаем в "Ленту", там закупаются продукты--и уже едем на место. Позже план скорректировался в связи с тем, что Ярослав, которого мы должны были подхватить, в этот день оказался занят на работе, поэтому все осталось прежним, но уже без него.
Естественно, сборы были до ночи, естественно, никто не выспался, утром я титаническим усилием разлепила глаза и с большой радостью и благодарностью услышала сашкино предложение не рваться сейчас, а выехать часа в три и забрать Ярослава после работы. ДА! Отличная идея. И мы благополучно уснули еще часа на два-три.
Выехали в итоге в полчетвертого--как всегда, тут забыли, там потеряли, тут не рассчитали время...
Потом ехали на Васильевский за Ярославом, потом--на набережную, с целью вывернуть на кольцевую, и с нее--на Мурманскую трассу. По набережной ехали в целом нормально, но в пробку частью таки попали. По кольцевой проскочили идеально, а вот Мурманка...Нет, бывали очень приличные участки, я впервые очень значительное расстояние проехала со скоростью 90, иногда разгоняясь до сотни, но немалая часть пути--это пробка. Шоссе это ремонтируют, процесс этот, говорят, уже давний, и, судя по всему, вечный, потому как на обратном пути мы наблюдали, как под довольно сильным дождем продолжали класть асфальт--сомневаюсь, что он долго будет в приличном состоянии. А шоссе узкое--всего по одной полосе в каждую сторону на большом протяжении. Поэтому, где пошире (ближе к Питеру)--там сужение, а где уже узко--одна полоса просто закрыта и организовано реверсивное движение, которое на такой трассе не может не создать коллапс.

В Ленту мы так и не заехали, ибо в городе это означало неминуемую пробку, решили где-нибудь на выезде. Позвонили они ребятам, те сказали, что как раз на въезде на трассу должен быть ОКей. Его мы так и не нашли--видимо, что-то не так поняли, а продукты-то все же нужны. Ждали, ждали, что по ходу что-нибудь появится, но так и не дождались, посему пришлось съезжать с трассы в ближайший городок--им оказался Кировск. Пока по нему поколесили, пока они проторчали в Пятерке, которую там нашли...
В общем, на фестиваль мы приехали где-то так в десятом часу вечера. И я была очень уставшая... С момента съезда с кольцевой (а мы ведь еще по городу ехали!), если исключить заезд в Кировск, это чуть больше сотни километров, и немалая часть пути, как я уже говорила, по пробкам.
Потом медленно и печально ставили палатку. Процесс был бы забавным, если бы я не ждала так сильно ее установки, чтобы кинуть туда вещи и переодеться. Сперва искали различные инструменты--уже не помню, что там было, среди них точно болгарка, кувалда, и что-то еще, вроде топор. Кто-то вспоминал, что искомый инструмент есть в таком-то клубе, человек отряжался туда--и пропадал, потому как там ему надо было пообщаться. Потом он таки появлялся на горизонте с инструментом в руке, и шел с ним мимо по еще какому-нибудь делу. Иногда он появлялся без инструмента, потому что забывал в процессе общения, зачем туда ходил, и его разворачивали обратно.
Потом шел процесс непосредственно установки--я отдельные этапы Читать далее...

Это цитата сообщения Arnusha Оригинальное сообщение

Пальчики оближешь!

[показать] Так как сейчас на огороде выросли огурцы,щавель,болгарский перец,то остается только вопрос:как их приготовить.Вот несколько рецептов.Лучше закрывать огурцы второго и третьего сбора. Огурцы "Ароматные" На дно литровой банки положить веточку укропа и выложить слой нарезанного кольцами лука,потом огурцы,нарезанные дольками или кружками,переложить зеленью укропа,зубчиками чеснока,кольцами лука.Всыпать по 4 ч.ложки (без верха) соли и сахара,влить 2 ст.л. 9% уксуса и залить все это кипятком.Стерилизовать 20 минут и закатать!!!Уверяю вас,это нереально вкусно! Огурцы "Хрустящие" На дно 3 -литровой банки положить: порезанную морковь,2 маленькие луковицы,несколько зубчиков чеснока,горошин перца;дальше положить по листочку хрена,смородины,вишни,зонтик укропа. Уложить в банку вымытые огурчики,залить кипятком на 15 минут.Воду слить,добавить в нее 5 ч.л.соли,10 ч.л. сахара,100 г 9% уксуса.Вскипятить еще разочек и залить этим сиропом содержимое банки.Закатать и на день укутать. Огурцы "Простой посол" Укладываем в банку со специями огурцы (специи:смородиновый лист,вишневый лист,листья хрена,укроп и чеснок).На 3 -литровую банку нужно три столовых ложки соли с верхом.Залить до верха холодной водой (желательно колодезной или родниковой).Поставить на три дня куда-нибудь,чтобы растворилась соль,не забывайте потряхивать время от времени,чтобы соль в одном месте не стояла. На третий день вы увидите пену,вылезающую из-под крышки, и мутный рассол.Рассол сливаем в кастрюлю, кипятим и заливаем в огурцы,закатываем стерильными крышками.Этот простой рассол немного кислит.

Ещё рецепты

Я продолжаю рассказ о прошедших событиях. Ничего не успеваю... У меня там еще рассказ о свадьбе завис, уже почти на год. Но я продолжу, обязательно. Вот только время выберу...

Итак, к теме поста.
Замуж-то я вышла, фамилию-то сменила, а вот документы... У меня ведь:
-паспорт
-ИНН
-пенсионный
-ОМС
-права
-документы на машину

И все это--время, совершенно разные учреждения. Сперва хотели в Едином Центре Документов. Чтобы все скопом, в одном здании. Ну, заплатим сколько-нибудь, думали мы. Но решили подождать до марта--в этом месяце начали выдавать права нового образца. Потом что-то никак не собрались, а потом стали разбираться подробнее, что там как--и отказались от затеи. Ибо я-то как думала: приду, отдам все свои документы, заплачу, и максимум через пару дней все будет готово. Как бы не так! У них там внутри несколько контор, приходить точно так же несколько раз, по поводу разных документов, и разница только в том, что адрес один, зато денег стоит немеренных. И того не стоит, на мой взгляд. В общем, решила я делать обычным путем, только хотела дождаться отпуска, чтобы с работы не отпрашиваться. Отпуск был во второй половине июня, первые пару дней мы сидели на даче, а как вернулись--при первой возможности пошла.
Устала я в тот день!..
Раньше паспортный стол был в соседнем доме от того, где мы жили с мамой, поэтому решила еще зайти в гости к маме.
Итак, доехала я до Ветеранов, вышла из метро, начала оглядываться, где есть фотоателье. Оказалось рядом, и делают 5 минут--повезло. Сделала, побежала дальше...Села в маршрутку, остановку не доехала--вышла у Сбербанка, чтобы пошлину оплатить. А там очередь... Больше получаса, по-моему, стояла. Ладно, оплатила, побежала дальше--в сам паспортный стол. Это где-то чуть больше полукилометра. Прибегаю, а там объявление--по другому адресу теперь. Полетела туда...Еще километр. Сунулась к окошку, там посмотрели документы-- а что так долго ждали, спрашивает? Не, не могу документы принять, идите к начальнику паспортного стола. Все здорово, но это по другому адресу, а для меня он уже третьим оказался. Пошла...Быстро-быстро, ибо у паспортного стола есть график работы. Еще около километра...Благо, там очереди почти не было--пара человек передо мной, и они вышли быстро. Захожу, объясняю ситуацию. Платите, говорит, штраф полторы тысячи. Мне, вот честно, было уже почти плевать, хотя с деньгами было очень туго, но мне надо было любым путем сдать документы в тот день. Полетела в Сбербанк, там рядом с ментовкой (и кабинетом начальника паспортного стола). Влетаю, а там электронная очередь. И как раз сломался компьютер. И когда починят--непонятно. Несколько электронных очередей, нам предлагают пристроиться к ним живой. Как--непонятно, все с номерками, никто не стоит, никого не видно, я так не понимаю. Побежала в тот Сбербанк, где платила пошлину--3 автобусные остановки, около полутора километров, столько же обратно потом, соответственно. Отстояла еще такую же очередь, как в первый раз. Все-таки как оно было Сберкассой, так и осталось, не избавиться от этой совковости: бешеные очереди, вся техника отваливается, ничего не организовано...Разве что с персоналом теперь приятно общаться--это радует.
Принесла я ей квитанцию, написала она какую-то бумажку, я расписалась, она, в свою очередь, поставила резолюцию на той квитанции, по которой я оплачивала пошлину, и я побежала обратно в паспортный стол. Документы отдала за 10 минут до закрытия--повезло, что приняли. А резолюцию начальницы увидели, только когда я уже написала заявление, и она подкалывала все бумажки. Попади я к ней изначально--может, и обошлось бы...
В общей сложности летала я по различным адресам 3 часа, с небольшими перерывами, на немаленькой скорости.Пока бегала, очень сильно стерла ногу, сошла кожа с подушечки большого пальца, потом еще несколько дней еле ходила.

А сегодня я еду получать новый паспорт, вот буквально через полтора часа, как рабочий день кончится. Без паспорта плохо...Ничего же не сделать без него--ни кредит оплатить, ни зарплатную карту продлить, а моя уже не действительна...Сняла деньги с нее в последний день, пока она действовала, но новые-то уже не перечислят, пока не поменяю.
И продолжу эпопею... Документов еще много.

Описываю не все события--что-то уже подзабылось, некоторые ситуации смешались между собой, да и не так это все важно. Пишу так, как вспоминается на момент написания.

Итак, знакомиться мы начали на стоянке. До площадки мы так и не доехали до сих пор. На тот момент я пришла к выводу, что лучше всего съездить на ней на дачу, на трассе, где все же более-менее свободно, и к тому же во время относительно долгого пути с машиной знакомиться лучше всего.
В очередные выходные мы поехали на ней на дачу.
Выезжать со двора было страшно. Очень, хотя за счет того, что во время прогревов я попривыкла к салону, было уже немножко легче. Практически сразу, еще в центре, попали в пробку, но я даже ухитрилась ни разу не заглохнуть. Остальная часть города была достаточно свободна, а потом выехали на трассу. На ней в пробках тоже постояли, но не очень сильно страшных. И--я была права, за время пути мы с шевраленком договорились, я перестала его бояться, а он начал мне доверять. С тех пор я сажусь в него спокойно, период страха прошел. И, как следствие, перестала глохнуть.
Потом была еще поездка на дачу, уже без проблем.
Потом была поездка на кладбище перед Троицей. Часа четыре в пробке...

Что могу сказать... Я поверила этой машине, привязалась к ней. Она начала прощать мне мои косяки (кроме одного случая, расскажу в свое время). На прошлой неделе, когда вышла из отпуска, я ездила на ней на работу, иногда глохну, но очень редко, и спокойно к этому отношусь, ибо--завелась да поехала, никому особо не успев помешать. Я не боюсь подъемов, не боюсь пробок; габариты еще не чувствую, но крутиться в узких пространствах уже могу, хотя и трудно.
А магнитола старая оказалась сгоревшей. Мы ее пока не выбросили, но купили новую, так что я теперь слушаю музыку по-человечески, в хорошем качестве.

Из событий последнего времени у меня получается еще два рассказа. Вот только добраться...

Я таки добралась продолжить.

Итак, посадили мне аккумулятор, кое-как подзарядили, доехала я до дома... Это, так сказать, повтор предыдущей серии.

Несколько дней я в нее не садилась. Муж все настаивал, чтобы я ездила на ней на работу, а мне--ну не хочется. Не любила я ее и боялась, дикое нежелание было за руль садиться. А у меня по дороге на работу очень неприятный участок--подъем в гору, и на верхушке горы светофор. Я в принципе по подъемам очень неохотно езжу, есть любители сзади чуть ли не на крышу передней машине забраться, а у меня не всегда получается без откатов. А тут--незнакомая машина, не чувствую ее абсолютно, глохну через раз, да еще такая махина. Все хотели с Сашкой на площадку съездить, но в выходные все время были дела, а в будни--ну куда мне ехать, когда я с работы полуживая прихожу! До площадки-то еще добраться надо, на той самой, страшной и ненавистной для меня машине.
Был у Сашки фестиваль на Петропавловке. Это у нас совсем рядом с домом, пешком дойти вообще не проблема, но Сашке, с его весом и здоровьем, да еще с кучей вещей--нереально. По идее, я должна была после работы завезти его туда. А у нас движение сложное--туда нельзя, сюда нельзя, тут только въезд, тут только выезд...Я вообще слабо представляла маршрут, хотя дохожу без проблем, колотило меня в предвкушении ужасно. Но что делать... Ладно,пришла домой, помогла им дособраться (никак они не могут в таких случаях к моему приходу сидеть одетыми у двери на чемоданах), пока они спускали вещи--пошла заводить. А не заводится... Слабо заряженный аккумулятор не успел подзарядиться за время поездки из сервиса домой, и за несколько дней разрядился окончательно. Знаете, я никогда раньше так не радовалась, что у меня сломана машина. Было уже плевать на деньги, которые пришлось потратить на такси. Они на том самом такси уехали, а я осталась дома отдыхать.
Для аккумулятора позже купили зарядное устройство, зарядили, проверили, машина завелась...Через несколько дней, когда попытались завести--была та же ситуация. В общем, купили мы новый аккумулятор, проблем вроде больше не было.
Несколько дней я для проверки аккумулятора после работы минут на 10-15 включала машину, чтобы погреть. За это время немного попривыкла, как-то роднее стала.

Потом продолжу, поработать надо бы.

Это цитата сообщения Queen_de_la_reanimaR Оригинальное сообщение

Выдра

Итак, дядя психолог долго цокал языком, качал головой и чесал репу, и наконец вынес вердикт: О боже, что это?!.. Вы... Совершенно нормальный человек!

*Дядя Фрейд в шоке. Такого в его научной практике еще не случалось*

Пройти тест

Итак, скорее всего, вы - ... Змей...

[показать] Змей — противоречивое существо. Он символизирует круговорот явлений. Это и солнечное начало, и лунное, жизнь и смерть, свет и тьма, добро и зло, мудрость и слепая страсть, исцеление и яд, хранитель и разрушитель, возрождение духовное и физическое. Она символизирует также изначальную инстинктивную природу, прилив неконтролируемой жизненной силы, потенциальную энергию, воодушевляющий дух. «Змея подколодная» — весьма подходящее выражение, но оно не характеризует Змея полностью. Это неоднозначное существо, умеющее изворачиваться как никто иной. Это знание, сила, коварство, утонченность, хитрость, привлекательность, а также врачеватель.

Пройти тест

Это цитата сообщения БЛОГбастер Оригинальное сообщение

3 слова

[показать]

У меня получилось Красота, Жажда и Ложь.
Я даже попробовала еще раз. Получилось Муж, Жизнь и снова Ложь.

Ну почему??!! Мне же это абсолютно не свойственно!

Напишу еще немножко.

Итак, я начала выезжать с парковки на полосу встречного движение, а для этого мне надо было дождаться красного сигнала светофора чуть дальше.
Эпопея длилась долго...Гораздо дольше, чем хотелось бы. Чертов иммобилайзер...
Я дожидалась, когда загорался красный и полоса была свободна, начинала выезжать, глохла, ждала, когда можно будет завести снова, за это время загорался зеленый, я снова ждала красного...Сколько таких циклов прошло--не знаю. Много. Но в итоге выехала. Потом мне надо было развернуться, чтобы вернуться чуть назад, и еще раз развернуться, чтобы попасть туда, куда было нужно. Оба разворота чем-то напоминали тот выезд, только теперь я занимала, когда глохла, левые полосы обоих направлений. Потом я заезжала в арку... Поначалу, еще не чувствуя габаритов, чуть промахнулась, попала одним колесом туда, где паребрик (для непитерцев--бордюр) был высоковат. Пришлось чуть сдавать назад и корректировать траекторию--тем же макаром, что описан выше, ибо сдавать надо было опять на проезжую часть.
Ну, таки въехала...
В тот сервис Сашка звонил утром, он меня предупредил, что это махмуд-сервис, но я-то к ним отношусь нормально, и у знакомых автомобилистов поблизости вроде отзывы нормальные. И близко, опять же... Это оказался совсем "махмуд". По-русски говорят с трудом, дело даже не в акценте, а в построении фраз, я половину понять не могла. И сразу: кнопку аварийки--менять, сигнализацию--менять... И отношение ко мне категорически не понравилось. Если в нормальных сервисах у них и бродят мысли "баба за рулем", то хотя бы не так явно проявляются. А здесь прямо волной шло пренебрежение. И желание стянуть денег по полной. Я уехала оттуда, поехала в свой.
Там мне все сделали. Заодно поменяли передние колодки (их, оказывается, уже и не было, стерлись; задние нормальные), и наладили подвеску. Она, сказали, действительно новая и отличная, но был сильный удар, надо менять стойки. В общем, вылилось в копеечку, но все самое срочное сделали.
Иммобилайзер действительно отключили, аварийку сделали... Электрик там далеко не безрукий, действительно разбирается, но больше я к нему не обращусь. Я слышала о таком, что в сервисах, что-то починив, попутно делают так, чтобы что-нибудь снова сломалось--не терять клиента. Но не так же внаглую! Через некоторое время обнаружили, что сгорела магнитола,а до визита туда--работала. Плюс они зачем-то включили противотуманки, и забыли их выключить, в итоге посадили мне аккумулятор. Чуть подзарядили, чтобы я могла уехать, я даже выключила и снова завела на заправке (бензина мало оставалось), доехала до дома...

Я позже продолжу.

Это цитата сообщения Lena_Vyun Оригинальное сообщение

как сделать фон для дневника без границ

http://www.adobemaster.ru/lesson004.html

Итак, у нас началась эпоха шевроле нивы.

Если исходить из того, что машина--живая, а это подтвердит любой не слишком атеистичный автомобилист, то моя 99-я была со стопроцентно женским характером: мягкая, деликатная, стервозная, обидчивая, отдатливая. Она могла ехать тогда, когда по всем правилам уже не должна бы, а могла неожиданно заупрямиться. У шевроле характер мужской, суровый, здесь все четко: или ты все делаешь правильно, или мы вообще никуда не едем.
На следующий день после покупки Сашка уехал на ней на дачу. Я не ехала, мне жизненно необходим был отдых от всей этой эпопеи, за руль сел сашкин приятель. У него есть своя, рено логан, но ему интересно было попробовать внедорожник, а нам нужно было мнение опытного человека. Он был от машины в восторге, нигде не глох--но у него и опыта побольше, и по времени, и по количеству машин. Единственно--были у него замечания по тормозам и по подвеске. Про подвеску еще прежний владелец говорил, что только что поменял, но что-то ему не нравится некий стук, но нет времени ехать в сервис разбираться.

Итак, надо было ехать в сервис. Главное--починить аварийку, вторым делом--отключить иммобилайзер, третьим--посмотреть подвеску и тормоза.
Сперва решила ехать в ближний, я там еще не была, не люблю менять мастеров, но этот гораздо ближе к дому, оттуда можно пешком дойти, а то с моего обычного уж очень долго без машины выбираться.
Как мне было страшно!.. У меня с той поездки до дома остался безумный страх перед этой машиной. Старую свою я чувствовала, мы понимали друг друга, я ощущала, как встало каждое колесо, она была продолжением меня, здесь--все чужое, огромное, непослушное, непонятное...
Завести завела, трясущимися руками-ногами вывела из-за угла на широкое место (она стоит у нас за домом, в узком проходе), с тем же ужасов проехала арку и выбралась на улицу. И поехала...Пока получалось даже не глохнуть. Я уже почти доехала до сервиса...Вернее, я даже чуть проехала мимо арки, куда надо было заворачивать. Кое-как приткнула ее, пошла мешком смотреть, как заехать. И началось... Припарковала так, что выехать можно было только задним ходом--места мало, до парковки задним ходом на ней я еще не доросла, поэтому тупо воткнула носом. Ну вот, выехать можно только задним ходом, на полосу движения. А чуть сзади остался перекресток со светофором, поэтому я ждала красного света, чтобы не прыгать под едущие машины, и потом начинала выезжать.
Собираюсь домой, потом продолжу.

Пока сижу до конца рабочего дня и ничего не делаю, чуток продолжу.

Итак, про иммобилайзер. Чтобы завести эту машину, нужно было:
1 повернуть ключ, но не заводить
2 нажать кнопочку правой рукой
3 не отпуская кнопочку, положить пальчик левой руки в определенную точку
4 отпустив правую руку, но не отпуская левую завести машину

Если машина заглохла, нужно было какое-то время(секунд 10-20, точно не засекала) ждать, пока она будет готова, и снова производить всю процедуру с 1 по 4 пункт. Плюс ко всему этому не работала аварийка, как мы выяснили уже после покупки и оформления всех документов.

Ну и вот ситуация: встали на светофоре, или , еще лучше, на развороте, перегородив и свою, и встречную полосы, заглохли. Аварийка не включается, и машину сразу не завести. Представляете себе чувства тех, кому я мешаю проехать, когда они видят вставшую посреди дороги машину, которая и не сломана (аварийка же не горит!), и заводиться не пытается?! Представляю, сколько мыслей на тему бабы за рулем было сказано вслух и просто подумано...Особенно красивая картина была во время разворота: машина раскорячилась на две полосы, причем как раз левые, где все едут с максимальной скоростью, стоит, за рулем сидит девушка, и вместо того, чтобы ехать, задумчиво смотрит на руль(там на приборной панели должна была лампочка погаснуть). И ведь не объяснишь... Так что я не в претензии на тех, кто бибикал мне и только зря дергал, из-за чего я начинала нервничать и как следствие иногда глохнуть вторично.
В итоге до дома я, конечно, доехала, но мой страх перед этой машиной возрос многократно.
Доехали, перекинули вещи из старой машины в новую, Сашка пошел домой, а я добежала до дома за документами, села в старую машину--и поехала ее отдавать.
Договоренность была такая, что я доезжаю до Московского вокзала, там с новым владельцем оформляем генералку, он мне передает деньги, я ему--ключи и документы, и расходимся.
Времени до конца работы нотариальной конторы оставалось уже немного, поэтому спешила. А тут еще оказалась проблема с маршрутом. Ехать надо по Невскому(по которому я никогда не ездила ранее, и побаивалась), и поворачивать мне при выезде на него надо было налево. Только вот такого поворота не было, запрещен. Ехать прямо и там разворачиваться не решилась--кто его знает, может, там нет поворота... Обратно, что ли, ехать? Решила направо и там где-нибудь развернуться. Черта с два! Даже на боковую улочку было не повернуть, на всех перекрестках только прямо, да еще знаки ни хрена не видно--висят над дорогой, и солнце в глаза. И итоге первая улица, на которую можно было свернуть, оказалась в самом конце проспекта, у Дворцовой. В общем, в целом я проехала в итоге половину Невского в одну сторону и весь его--в обратную. Подъехала к вокзальной площади--пробка, свернула на боковую улицу--приткнуться некуда. Кое-как, проехав значительное расстояние, пристроила машину и побежала к нотариусу.
Домой вернулась на метро, уже ближе к 9... Грустно было...Я была привязана к той машине, любила ее, несмотря ни на что. Я ее понимала, чувствовала, при всех ее закидонах чаще всего удавалось договориться. Она была живая...Вредная, стервозная, но и выручала меня не раз, терпела то, что мы постоянно безобразно откладывали ремонт, вывозила из мест, где нормальные машины ее класса вязнут, прощала все мои косяки... Мне тяжело было ее отдавать. Но, надеюсь, о ней будут хорошо заботиться, и она еще поездит.

Серию о покупке заканчиваю, следующий рассказ будет уже о новой машине.

Продолжаю, пока еще есть минут 20.

Итак, выбор стоял между двумя машинами: шевроле нива и сузуки игнис.

Шевроле: + проходимая
помещается Сашка
хорошие отзывы
дешевые запчасти
сашкина мечта
- очень большая и страшная для меня
более ломкая, потому как все же отечественная
чуть дороже, чем сузуки
требуется небольшой косметический ремонт по кузову

Сузуки: + тоже достаточно проходимая
не слишком большая, мне в ней не страшно
очень хорошие отзывы в интернете
дешевле шевроле
нечасто ломается
понравилась мне
- маловата для Сашки
дороже запчасти
мало места, и в салоне, и в багажнике
требуется ремонт подвески

Кондиционера, о котором Сашка очень мечтал, не было в обеих.

В итоге остановились на шевроле, по комплексу причин.
На следующий день мы поехали ее оформлять. Днем, поскольку утром ее на тот момент владелец работал.

Поехали в коммерческий--в обычном просто физически не успели бы до конца рабочего дня все оформить. Мы с Сашкой туда поехали на такси, прежний владелец машины, соответственно, на ней, это все достаточно недалеко от того места, где он живет.

Номер менять не хотели, чтобы подешевле, но не вышло, заставили--очень старый был, еще 78 регион, и несколько потертый. Зато теперь у меня красивый--030, да еще с моими инициалами.
Когда весь этот процесс закончился, сразу за руль меня не посадили, а сперва прежний владелец довез нас до некой площадки, и там я чуток потренировалась, потом уже со мной за рулем довезли его до дома, и дальше мы с Сашкой поехали домой самостоятельно.

Ох я и намучилась! В машине стоял иммобилайзер, который на данный момент нами отключен--пришлось за это немало заплатить в сервисе, но ездить с ним было совершенно нереально. В 99-й у меня была ОЧЕНЬ мягенькая педаль газа, она нажатия практически не требовала, я привыкла обращаться с ней деликатно. У этой педаль значительно жестче, в результате я глохла через раз. А из-за иммобилайзера завестись снова не так легко.

Пошла собираться домой, в другой раз дорасскажу.

Это цитата сообщения Tomash_Design Оригинальное сообщение

Анна Блейз История в костюмах - от фараона до денди

[700x]

Читать далее...

Снова есть время. Завтра и послезавтра ничего писать не буду--мы будем на даче. На новой машине едем...

Да, так вот, обратились мы в другой банк. Вроде и отзывы хорошие, и совсем рядом с домом, и процент невысокий, и решение быстро принимают. "Джи Мани Банк". В субботу утром я потопала туда.
Весь процесс описывать не буду, скажу только, что мы решили упростить себе жизнь, сказали, что я живу по месту прописки--и в итоге проиграли, потому как пришлось отказаться от предоставления двух документов. В итоге дали не 200 тыс., как мы просили изначально, а 150, и процент повыше того, на который мы рассчитывали, но уже хоть что-то...
Деньги дали в тот же день, и начиная со следующего мы планировали смотреть машины, с перспективой прямо сразу и купить.

Первую смотрели прямо на следующий день, в воскресенье. Киа спортейдж. Ну, что сказать... Там была не коррозия на двери, а машина почти целиком из коррозии. Отказались...
В процессе пристроили мою старую. Сашка узнавал по автосалонам, можно ли сдать ее в зачет, и ему позвонили оттуда, но для себя. Посмотрели, договорились на 25 тысяч. И еще доход 20 тысяч ожидали с другой стороны. Итого мы располагали 195 тысячами, на них и искали. С покупателем моей старой машины договорились отдать ее не сразу, а в выходные, ибо иначе нам было бы не на чем ездить смотреть.
Несколько срывов я опущу--скучные подробности. В общем, итоге выбор встал между двумя: сузуки игнис и шевроле нива. И кровь из носу надо было за выходные все решить, чтобы отдать мою старую.

Смотрели в пятницу вечером, когда я приехала с работы, чтобы в субботу уже ту или другую оформить и отдать 99-ю.
Итак, в 7 я приехала с работы. Сразу не поехали, чтобы не таскаться по всем пробкам, выехали в девятом часу. Соответственно, все это время на чемоданах, не переодеваясь, не поев--процесс "одеться-раздеться" меня всю жизнь выводил из себя, по возможности я его стараюсь опустить. И есть второпях не люблю--уж лучше поголодаю и поем попозже спокойно.
Ребенок поехал с нами. Первая машина, шевроле, была на Ржевке. Не так уж далеко от нас, но мы плохо знаем тот район. Ну ничего, как-то добрались. Посмотрели... Когда села--я была в ужасе: высоко, места много, все такое большое, заднее стекло далеко... Очень мне в ней было неуютно. Но Сашка в нее сел нормально--и это большой плюс, ибо он далеко не в каждую машину может сесть за руль, ну, это я уже писала. В общем, посмотрели, обещали дать ответ завтра утром.
Сузуки была в Рыбацком. Тот район Сашка достаточно неплохо знает, и от Ржевки он достаточно недалеко, но вот выехать из нее... Как я уже написала, мы не знаем этот район. И вот мы начали по нему колесить, ехали наугад. Я-то направление вообще не чувствую, Сашка еще как-то ориентируется.
Пока мы мотались по району, стемнело, да еще дождь до кучи. Несильный, но достаточный, чтобы усложнить езду в темноте. Я могу достаточно уверенно ездить в темное время суток. Могу ездить в дождь. Но в дождь в темное время суток!.. Когда ничего не видно, все расплывается, да еще и по незнакомой дороге...
Каким-то чудом все-таки выехали на Володарский мост, ведущий в район Рыбацкого, но уже совсем стемнело. Дорожных знаком практически не видно, мне нужен левый поворот, соответственно, в левом ряду и держусь. Я подъезжаю к перекрестку--и вижу запрет нужного поворота. И поток, никак не успеть перестроиться через 3 полосы, чтобы уйти хотя бы вправо и там развернуться. В итоге чуть не уехали в Купчино, в последний момент свернули перед мостом. Потом еще некоторое время ехали почти по наитию, потом Сашка разобрался.
Приехали к метро уже около 11. Отзвонились хозяйке машины, стали ее ждать.
Машинка мне понравилась, и мне в ней было довольно уютно, я могла бы сесть и поехать. Сашка за руль садился, но несвободно, руль елозил по животу.
В общем, тоже обещали дать ответ утром.
И поехали мы обратно... Дорога незнакомая, темно. Нет, ну то есть ТЕМНО. Наклонившись к лобовому стеклу я могла видеть дорогу метров на 10 вперед. Дождь, асфальт мокрый, в нем отражаются фонари, что весьма искажает перспективу. Набережная извилистая, я ту дорогу знаю плохо, и предугадать повороты было нереально, ехала в жутком напряжении. У меня же еще ребенок сзади...
Домой приехали в первом часу, свекровь уже не на шутку волновалась.
Обсудили все, решение было принято в тот же вечер, вернее, уже ночь. Какое--расскажу в следующий раз. А тогда я покормила мужчин, поела--и рухнула. Усталость была дикая--конец рабочей недели, после работы, больше трех часов поездки, да еще в таких условиях.

На следующий день предстояло оформление и новой машины на меня, и генералки на мою старую. Мы предоставили все развлечения со снятием с учета новым владельцам.

Продолжу попозже, может, даже сегодня.

Буквально 10 минут до конца рабочего дня. Что успею.

Так вот. Узнавала я телефон, она должна была позвонить, не позвонила, мы звонили еще раз через центральный... Потом еще было несколько перезвонов по рабочим моментам--это неинтересно. В общем, в итоге сказали, что предварительное согласие получено, а окончательно могут сказать в течение двух рабочих дней. Все это происходило, кажется, в четверг, как раз перед майскими праздниками, и два рабочих дня меня мало устраивали, потому как второй--это уже вторник, а мы планировали в выходные уже покупать.
На следующий день звонили на работу в бухгалтерию, лично мне, задавали кучу каверзных вопросов (просили подтверждения моих данных, но намеренно давали их с ошибкой). Вечером звоним. Опа! Отказано... В чем дело, мы не поняли. Сказали, что можно сделать повторный запрос через два месяца, но меня это никак не устраивало, мне надо было сейчас.
Кстати, через несколько дней они позвонили(Сашка разговаривал, я был на работе), предложили кредит. Оказывается, у них решение принимает компьютер, и что-то там ему периодически чудится, он дает необоснованный отказ. А потом уже эти отказы просматриваются людьми и вносятся корректировки. В общем, нам это было уже неактуально--к тому времени деньги у нас были на руках.
Был у нас на примете еще один банк.

Собираюсь домой, позже продолжу.

Вот... Короче, вырвав у меня согласие на эту модель, Сашка стал попутно посматривать и другие не очень большие джипы в нашей ценовой категории.

Проблема была еще в том, что продают эти машины дороже, чем мы могли себе позволить, а те, что нам по карману, улетали моментально. С работы я уйти не могу, смотреть машины мы могли либо вечером, либо в выходные, а желающих много. Даже если бы мы посмотрели вечером, оформить раньше выходных не получилось бы. А кто нас ждать будет?

Да! Я ж историю получения кредита не рассказала.
Стало быть, на новую машину надо брать кредит, это само собой, сразу, одномоментно у меня таких денег точно нет и не будет еще долго. Решили брать 200 000, в этой ценовой категории есть приличные машины. От автокредита отказались, ибо это уж как-то совсем кабала, остановились на потребительском.
Сперва обратились в Ренессанс-банк, о них были хорошие отзывы, к тому же низкий процент, да еще и находится близко к дому.
Звонит всегда всем Сашка, потому как для меня это--серьезная психологическая проблема. Но брать кредит надо было на меня--у него нет официальной работы. И разговаривать с ним отказывались--только со мной. Посему он звонил, объяснял ситуацию, а потом передавал трубку мне. По этой схеме все переговоры и проходили.
Позвонил он днем, пока я была на работе в банк, там захотели говорить со мной, поэтому договорились продолжить разговор вечером. Она обещала перезвонить в 7, очень просила не звонить другим, вести переговоры с ней. Сашка еще очень меня торопил, чтобы успела домой к семи...
В общем, подождали мы до восьми и позвонили сами, общались с тем, на кого попали. Кстати, она позвонила...На следующий день. Спасибо, уже не надо...
Вот. Позвонили. Мне долго вещали об условиях, возможностях...После этого переключили на специалиста по кредиту. Она мне еще раз рассказала то же самое, но о деле тоже поговорили.
Не гладко все прошло... То им нужен был рабочий телефон, а я его не знаю--мы здесь общаемся по сотовым, городской есть по факту, но я практически не пользуюсь. Пришлось прерваться на уточнение.

Пошла собираться, завтра, может, продолжу.

Ну что, наверное, пришла пора рассказать.

Пока работать мне не дают (предстоит большая работа, но никто так и не может понять, как ее делать, а человеку, который мог бы это выяснить, сейчас не до того), все основное у меня сделано, а до конца рабочего дня еще больше часа, от разбора почты (накопленной года за 4, по-моему) уже болит голова--вот как раз и напишу.

Итак, все началось с того, что с моей старой я за две недели съездила в сервис трижды, нервы мои сдали, и я решила, что машину пора менять. И поделилась этой мысль с мужем...
Ну, я-то как думала. Отъезжу на ней еще лето, за это время потихонечку будем что-нибудь присматривать, и к осени купим. Потому как решение решением, но я к ней была привязана, и так сразу расстаться было трудно, надо было привыкнуть к этой мысли.

Но Сашка взялся за дело с энтузиазмом. Он днями и ночами смотрел сайты продаж автомобилей, да еще делился со мной тем, что нашел. Через несколько дней я почувствовала, что схожу с ума, мужа у меня больше не было. Если он не спал утром, когда я вставала--мы говорили о машинах. Он звонил мне на работу, как обычно--и мы говорили о машинах. Я приходила с работы домой--и мы говорили о машинах. И перед сном мы снова говорили о машинах. Я возненавидела эти сайты и эти разговоры, я просила его поговорить хоть о чем-нибудь другом--иногда это получалось. Скоро я была уже в таком состоянии, что готова была на любую машину, независимо от моих вкусов, только бы уже быстрее купить и избавиться от этих разговоров.
Изначально рассматривалось три модели: шевроле ланос, дэу нексия и рено логан. Потом к ним добавились некоторые китайские модели. А в какой-то момент Сашка таки умудрился меня уговорить на шевроле ниву. Он меня идеей с джипом донимал уже год, я отказывалась категорически. Боюсь я таких больших машин... А тут как-то так поймал момент, очень красиво расписал, и я в конце концов согласилась. У джипов есть два неоспоримых преимущества: они проходимы, для наших погодных условий это актуально, а главное--Сашка может водить такую машину сам, за рулем маленьких он не помещается. Это весьма актуально, потому как очень часто на меня как на человека за рулем ложится задача привезти-отвезти, что бывает весьма утомительно. То есть, ситуация: Саша захотел в гости. Это значит, что в пятницу вечером после работы я по всем пробкам везу его туда, потом возвращаюсь домой. В субботу утром одеваюсь--и еду за ним. Мне сильно хочется, чтобы он ездил самостоятельно.

Разобью на части, а то сильно большой пост получится.

Нашла весьма симпатичную вещь. Мюзикл. Наш, русский, да еще по классике. Музыка Гладкова--уже само по себе говорит о том, что мне понравится, она везде хороша: что в"Собаке на сене", что в "Бременских музыкантах", что в других--сейчас в голову больше ничего не приходит, но вообще знаю много.
Ради такого дела даже прочитала первоисточник, раньше я не знала об этом произведении. Даже близко к тексту умудрились.

" Бессудный и Раззоренный.
Бессудный. Отпрег?
Раззоренный. Отпрег.
Бессудный. Стало быть, выпить пришел, что ли?
Раззоренный. Стаканчик надо бы поднесть.
Бессудный. Отчего не поднесть! (Наливает стакан и подает.) Пей на здоровье!

Ямщик пьет.
Дорога, что ль, тряска, Петра-то Мартыныча как раскачало!
Раззоренный. Какая тут дорога! известно, круговые. В Покровском рублев на сто поболе начудили.
Бессудный. Что ж они там?
Раззоренный. Известно их занятие: пить да чтоб бабы подле, значит, для балагурства, и сейчас бумажками оделять.
Бессудный. Значит, они с прохладой, домой-то не больно торопятся.
Раззоренный. А кто ж их... Я в Покровском на сдачу взял до Новой деревни... Перегон-то восемьдесят верст, а где половина-то? Чай, сам знаешь, семь верст за вами; а я все к тебе, Вукол Ермолаич. Купцы спрашивают, где кормить будем? Известно, говорю, где: на "Бойком месте" у Вукол Ермолаича.
Бесссудный. Да спасибо, спасибо, что не забываешь.
Раззоренный. Да что спасибо. Мы тоже ласку помним... Ты бы меня хоть двугривенничком осеребрил.
Бессудный. А из каких доходов? Еще твои купцы-то у меня ничего не прожили. Вот погоди, по доходу глядя, и тебя не забудем.
Раззоренный. Так я кормить пойду.
Бессудный. А ты не торопись, пущай у меня погостят подольше, не все ж одним покровским от них пользоваться.
Раззоренный. Ну да ладно! Копаться-то мы и без просьбы мастера; торопиться вот, так это мы не умеем. (Уходит.) "