[показать] Я сказал, что хочу +50°С и теплую воду, мою погоду никуда не доставили, и сказали: «Вы жжоте!»
Доставка погоды

Это цитата сообщения avtosport Оригинальное сообщение

Мудрые советы... ))

Советы потустороннего.
Выдержки из программы подготовки гонщиков.
Идея и исполнение Марата Юсипова


-Будь осторожен – начав заниматься автоспортом, трудно остановиться
-Не издевайся над механиками
-Свой механик всегда лучше, чем чужой
-Сытый механик – хороший механик
-Штурман боится «засадиться» больше, чем попасть в аварию
-Красивый автомобиль едет быстрее
-Для сна помогает 70 граммов
-От сна помогает “Пентхоусе”
-Не покупай тесный шлем – плохо шевелить мозгами
-Пристегивайся туго, но не в «НИВЕ»
-Не радуйся – все может плохо кончится
-Предусмотри – не все предусмотрено
-Когда в экспедиции девушка, экспедиция ведет себя лучше
-Не суетись в броде
-На людях будь наивнее – больше расскажут
-Денег не хватит
-Штурман, смирись – ты всегда будешь виноват
-Езжай быстро прямо со старта – гонка короткая
-Слушай все советы, фильтруй 1:100
-Не надо ехать быстрее, чем можешь
-Ехать 200 почти невозможно, что бы тебе не рассказывали
-Рестриктор – это такая люминька с дыркой, а не судья

Дополнения:
Ирина Орлова

-Если бюджета хватает на гонку – ее отменят или перенесут
-Прибор для ориентирования называется ГПС, а не ЖПС
-Штурман нужен чтобы было кому подать прикуренную сигарету
-Торируйся – в километре организатора не обязательно 1000 метров
-Легенду перелистывай, а не отрывай пройденные листки – блудили люди и покруче тебя
-Хороший домкрат лучше, чем штатный, а хайджек - лучше, чем хороший домкрат
-Все свое вози с собой – рано или поздно пригодится
-С аборигенами будь вежлив – они тут знают все дорожки

Аркадий Сабитов

-Не гони за ним – он сам заблудился!

Дмитрий Апочкин

-Умру, но газ не сброшу!

Андрей Маслов

-Не смотрите, куда едут другие участники. Вам нужно ехать по легенде
-Штурман! Отмечай пройденную позицию в легенде, чтобы знать, куда возвращаться
-Изучай матчасть. Часто можно добраться до финиша, не дожидаясь эвакуатора
-Лучше финишировать в зачете, чем в кювете

Григорий Телелейко «Р-Джаз»

-Мобильный телефон в кармане полезнее, чем оставленный в техничке

Максим Козловский

-Не вали. Лучше ехать на колесах, чем лежать на крыше.

Светлана Майсурадзе

-Уши это не только часть головы - они мешают финишировать в зачете.
-Штурман, всегда читай "красную легенду" - возможно гонку перенесли или отменили.

Алексей Меньшенин

-Не пугайся, что пол дырявый – быстрее вода будет выливаться.
-Трофи не шахматы, здесь думать нужно.
-После третьих ушей ты научишься закрывать ноутбук перед приземлением.

Светлана Шахова и Игорь Сухов

-Гонка начинается с внимательного прочтения Регламента.
-Соревнование проводится по системе «изменяемого расписания».
-Причем – изменяемого в последний момент.
-Как только заканчиваешь подготовку автомобиля – изменяются тех.требования.
-Если на навигационном этапе курс совпадает с курсом ММВБ – значит этот этап – коммерческий.
-Штурман знает КУДА ехать, пилот – КАК ехать, а механик – ПОЧЕМУ это делать не надо.
-Курс был правильным. С учетом того, что Земля круглая.
-Идя по ГПСу можно дойти «до точки».
-Штурман! Помолчи! – За умного сойдешь.
-После трамплина некоторые автомобили убирают шасси.
-Не пристегнутый гонщик очень быстро понимает, почему стекло называют лобовым.
-Судя по протоколам, скорость лидера всегда довольно средняя.
-Отмашка! – это стартовая команда, а не восхищение Румянцевой.
-Подшлемник – это такая шапочка, а не голова.
-Рев мотора обратно пропорционален скорости автомобиля.
-Если при включенной передаче, отпущенном сцеплении и нажатой педали газа автомобиль не трогается, возможно, надо «завести» двигатель.
-Не «вали на все деньги». Денег не хватит.
-Не задавай глупых вопросов на брифинге. Подожди, это сделает кто-то другой.
-Автоспортсмены чем-то схожи с каторжанами – с этапа на этап, с этапа на этап…
-Комитет – это группа непригодных, выбранная среди не желающих, чтобы делать ненужное.
-Как правильно преодолеть брод? – Подъехать к нему, остановиться и включить передачу заднего хода.
-Дисковым тормозам всё «по барабану».
-Техничка с пулеметом - еще не «боевой» автомобиль.
-Не уповай на удачу. Неудача других – надёжнее.

Илья Шварцбург,

-Стоишь на старте?! Подумай - зачем тебе это нужно!
-Спортивный комиссар - тоже человек, он тоже может ошибаться.

по предсказаниям которые пока-что сбывались... она начнеться в этом году... вериться слабо, хотя куча вских конфликтов во круг и около... франция угражает России тем что если мы обидем кого-то из соседей то получим войну от франции...
украина понимает это и может начать выеживаться по поводу оплаты долгов газа... (понимая что у них за спиной).. Нато устанавило (устанавливает) какие-то радары на территории чехии... на что Путин отреагировал явно не позитивно, сказав что если оно будет там работать, то мы будем вынужденны направить свои боеголовки на их объекты.. ибо нас ни кто не спросил когда это делал..
все очень как-то странно во круг, да и в России явная подготовка.. стоит только глянуть что происходит у нас в обороне как думается "почему?"
что-то всетаки будет...
хотя если надо будет мы не только эйфелеву башню снесем, мы и пол европы можем равниной сделать... =)
п.с. Жириновский побил Богданова :) (я буду голосовать за Жирика! уважуха мужику!!!)
[700x525]

Заголовок: ...Там Где-то Долеко Битые Метовские Шестерки Становятся Быстрыми Красными Кабриолетами Феррари...

гараж гараж и еще раз гараж...
вышел из дома в 15 часов, вернулся в 22 где-то.. около 6 часов на двух яйцах в крутую, и куске хлеба.
голова болит... наверное от шума... болгарка сука сильная была. А так полезное дело сделал, разобрал с лева все что мог)) только вал привода не снял, и стойку, а так была сната ступица, кулак поворотный (срезан болгаркой), супорт тормозной, диск, шрус внешний.. теперь предстоит это все одеть на места свои..

погода кстати отвратная... тепло конечно, даже очень, и очень это хорошо, ибо в гараже это очень важно)) но очень грязно... проехался на учебу чтобы сдать зачет, на авиамоторную, и пока туда обратно сгонял, улил всю машину грязью как после грязевых ванн :) богажник закрывать можно только с трудом

Настроение сейчас - ...Машины Ушатываются.... Люди Устают... (устал)

[699x552]

не знаю..
жизнь настолько летит, глаза закрыл - открыл, дня три прошло, все так меняется в этой сраной жизни... меняется быстро, меняется страшно, меняется по разному...
из трех машин высокого класса и ценой более миллиона рублей мне больше всего понравился мерседес s500, на второе место отправил ауди а8, третье место заняла бмв 750.. не думал что бывает столько подушек безопасности, и что бывает такой комфорт жопы :)
короче интересно все это.. жизнь

вот еще всегда мечтал постоять в полный рост в седане, сегодня постоял в шкоде, в полный рост.. забавно. жалко её..

еще что-то дни плохие для вождения по ходу пошли, ибо авария на аварии, на митинской что-то типа форда мондео2, разбился в мясо об столб, страшно смотреть на такое, ибо водитель я думаю врятли успел почувствовать боль, перед смертью, на дубравной тоже что-то было не знаю что, но стояла машина МЧС, пажарная и скорая... меньше недели назад два камаза на пятницком нашли друг друга, тоже МЧС, скорая, дэпасы...

всплыли сегодня все эти картины на скорости 220 по мкаду легкой загруженности...

а еще что-то сильно кольнуло в яйца, как серпом.... чет сейчас решил почасать, достал стекло... видимо частичка шкоды.. лобовое стекло...

ну пиздец жизнь...
иногда хочется взять учебник, и сутками ботать, стать задротом, но чтобы не видеть некоторых моментов в жизни.. чтобы жизнь мыслей что все так легко, пиздато и все дается без проблем :(
[533x400]

минут 60 назад пролетал поклонку, потом куда-то как-то в сторону содового, приятно... киевский вокзал...
постоял посмотрел на виды около гостиницы "Украина".. потом рванул к дому, где только меня сегодня не было, а выходит просто поездил по всей Москве в собственное удовольствие) 300км по Москве... приятно...
Ночная Москва, лирическая музыка, приятные воспоминания текущего дня. Эх что еще нужно для наибольшего счастья, не хватало только одного человечка с правой стороны, чтобы на всяких местах типо набережной Москвы-реки, можно было обнять и поцеловать...
[300x400]

Эх что-то я давно тут не писал ни чего дельного, а время то летит, летит так что писец, вроде только у спара стоял ягуары банками жрал, а уже вроде как месяца 3 прошло :) уже и до нового года осталось то совсем немного, а еще ни чего не решил для себя, "с кем?" "где?" и т.п.
Изредка забиваю себе этим голову, ибо уже время подходит для принятия решения.. Варианты вроде есть, и вроде не плохие, но хз что где и как :)
самый главный вариант пока остается только в моих мыслях, ибо уж очень хочется чтобы он сбылся, но увы тогда я точно отмечаю этот день не так как прошлые :) (но уж точно не хуже) остается идти в намеченной цели =)
а вообще очень многое в жизни поменялось, произошло и случилось, что не может не радовать.
Так-же и в плане автомобилестроения сделал для себя один хороший вывод, что всетаки надо так чтобы эта "железная штучка" на этих странных 4-ех колесиках, была готова с максимальным комфортом отвезти пятую точку из пункта "а" в пункт "б"... при том большинство делала сама (переключалась, решала вопросы устойчивости, очистки стекла и включения фар) чтобы можно было не задумываться о таких вещах, ибо в жизни куда больше проблем, и заморачиваться даже на пару секунд о том какой режим работы дворников выбрать, это дело исключительно машины, темболее время уже когда "космические нано корабли бороздят просторы нано вселенной начиная с сегодня НАНО это охуенно"... возможно так заставили думать поездки на автоматических КПП, поездки в машинах с мозгом (водитель только решает куда, и нажимает две педали и крутит руль, остальное делает машина) и в конце концов я ездил уже на машинах разного уровня, начиная от волг представительского класса для которых не редко перекрывают дороги, заканчивая не давней поездкой на ауди а8, скажу лишь что желаю вам всем всю жизнь ездить на таких "авоськах"... ибо это машина где мне было не страшно сидеть зади, не пристегнутым, ибо наличие не реального количества подушек-подружек, боковой поддержки задних пассажиров, и прочего комфорта, короче что сказать машина представительская, и все что надо в неё запихали еще на заводе, одно только воспоминание как работает подвеска, заставляет задуматься над смыслом собственного бытия :) (во загнул) ибо когда на скорости около 80 по дороге в гаражи в жигулях можно случайно разбить собственной голвой стекло (колбасит не слабо, кто ездил поймет), то там было легкое покачивание в салоне, насколько-же умная подвеска, просто фантастика. насколько еще давно читал предполагаю что за пару метров машина считывает поверхность дороги, и готовит подвеску максимально быстро, чтобы кочки были максимально ровными, мне стало понятно, как президент катается по некоторым убитым трассам со скоростью около 200км\ч, он даже не чувствует этих ям, ибо машина слишком умная :)
но конечно цены таких машин только начинаются от 80т.$... ибо они того стоят..
ну а если не трогать автомобильную тему, то все очень даже классно, завтра опять кучка и тележка экзаменов :) но справлюсь, знаю.. ибо по сути большинство того что будет завтра, будет уже бояном :)

Настроение сейчас - проснулся давно, чего поделать не знаю :)

[306x400]

" target="_blank">http://video.rutube.ru/a156b94a7d780197a6a4b14dffb9566e]

...вся в непонятных жучках и мондавожках :)))))))))

короче предлагаю искать разборки, надо придумать надо расчитать :) это будет мега красиво :)
внизу есть фотка сделал тупо в паинте за 2 минуты, те фары что снизу как я говорил надо переделать в противотуманки, они есть добные, я их нашел!.. они не дорогие!! можно если снять бампер сделать еще два поворотника спереди (в места крепления бампера) короче задумок дофига, и смотрится просто мега пидато!!!.. надо еще глянуть на ангельские глазки, (комплект в руси), если у них провода заизолированы, то после тюнинга радиторной решЁтки встроить под неё на как-бы шатытные места ангельские глазки! будет мега эфектно смотреться!... короче чуть прямых рук! и будет просто писец :)
[500x375]

Золотая антилопа под моею умной жопой ;)

черт все как-то местами очень хреново, так что бррр... а местами настолько охринительно что прям класс.. многое поменялось за несколько дней, что-то поменялось так что я тупо не могу понять ("а что случилось-то?") а в основном понимаю, оцениваю все происходящие и очень сильно улыбаюсь. не смотря на те проблемы которые меня будут трахать до нового года, после ногового года, да и наверное в процессе) ибо в основном проблемы упираются того чего всегда мало :)
возможно кредит решит эту проблему, но это будет крайняя мера, к которой я прибегну где-то 20-ого декабря, если не получиться улучшить ситуацию.. посмотрим! :) и по любому прорвемся даже там где все совсем девственно (пошляки в топку!)..
главное как-то прикольно на личных фронтах ;) а остальное кажется на этом фоне мелкими хернями, которые как-то решатся...
седня классно покатался с Лабзззом от гаража до магазина, если бы эта поезда была столь обычной, ябы о ней не стал писать, меня просто убило, и просто мега улыбало с какой четкостью человек знает что делает когда машину уже развернуло на всем ходу на 90 градусов, люблю когда водитель уверен в себе на 100% ибо именно тогда я могу спокойно взять колу и чипсы и сидеть не напрягаясь пожирать это все..
а еще хочу поставить видео камеру пока езжу из института домой (и в инсту), ибо пока еду столько всего замечательного бывает!.. что не редко задумываешся... ;)
например две (три) недели назад, пока ехал прямо на глазах произошло два разных ДТП, благо оба без жертв, в одном чел н ерасчитал гололед и поймал бетон) а второй тупо как-то вылетел на встречку убив ходовую на разделительной полосе (там бардюр) короче подвеске превед... :) (я хотел остановиться визиточку оставить, но увы мои закончились ;) )
так-же было не мало приколов например того как я освоил ТТК (третье транспортное кольцо) захожу на него спокойно, а вот выходя из тунеля где-то в районе проспекта мира) я лечу около 130) в правом ряду, на меня смотрит мент, проводит взглядом, ибо у него нету возможности стоять там где я катаюсь ;)
потом помнится мне на волоколамке чуть не въехал в бок дядька на ауди, после чего я ему показал не приличный жест, и пробибикал, проматюкал, но видимо шумоизоляция в ауди а8 хорошая была.. а жаль... ибо я понимаю когда подрезают, но когда это делают под 90 градусов.. это слишком круто, если бы я ему въехал) то тут даже обсуждать бы ни кто не стал, он полностью виновен... была бы другая машина, её богу бы дядьке проблемы бы создал..))
на днях встал в пробку за митинским радорынком...
дело в том что там есть объезд пробки, и те кто знают, этим пользуются очень не плохо.. и если раньше знали не многие то теперь знает пол митино...
и все туда прутся, но есть -же мега гонщики, которым извините хочется выдавать битой по голове :) желательно так чтобы в утиль ;)
ибо так делать НИЗЯ!!!! обходя всю пробку с права по встречной они создали такую пробку в которй я стоял примерно час....... тупо стояли... я даже двигатель выклчил :) надо будет как нить поучить таких водил... хотя-бы стекла чтоли побить... чисто случайно, проходя пешком в подобной пробке!.. пусть подумают придурки!..
а вчера сгонял на дачу, фигли тут 100км,.. съездили туда обратно, там были минут 15.. я просто походить хотел ибо в классике у меня шея и попа затекает :) (кресла гавно, и дует в шею даже в закрытом авто) собственно доехали спокойно и без происшествий, единственное фару разбил при выезде от дома))) там стоп сигнал не работал) а я по нашей новой методике решил постучать, а фара грязная, ну я ногой и постучал... плстик оказался слабым ;)
пофигу, летом эта машина обретет возможно не только свежий цвет, но возможно просто не стандартный окрас!.. (варианта пока два, один это гламурная зебра (белый-черный-красный) второй это белый металлик.) ну а если оборудоване не позволит, то будет тупо белоснежная, только ебись оно конем, но я покрашу эту машину минимум в 3 слоя грунта, и минимум в 2 слоя краски... ибо этот жигулевский покрас (зоводской) убивает, мелкая царапина, и превед ржавчина...
будем делать качественно... планирую на ней многое поменять и много сделать..
должна получиться конфетка :)
собственно время уже дохрена, пойду спать...
а завтра столько дел надо сделать что моя в шоке!... ибо два дела которые мега не отложные. при том одно немного мешает другому)

Настроение сейчас - куда уж лучше..

[400x430]

Смотреть это видео

Мда, я думал я красивее летел) и более красиво ушел... смотрю и думаю, чеж за профайл будет :( ну да ладно, всетаки от части сам виноват мало катал..
впрочем убрался мягко ибо путух-переклюк-несколько спиц-цепь) ушли в не особую годность :))
катать надо учиться нормально, а не убираться..

Время идет мысли меняются, мозги разрывает, разрывает по куче причин, начиная от того что происходит в этой жизни, тем что ожидает, и тем о чем мечтается...
завтра поеду на дачу, не давно ходил в гараж, просто завел машину прогреть, и сидя в салоне решил "погреть" сабвуфер.. тоже не хочется чтобы застаивался, сначала на чуть чуть включил, потом больше больше, и на максимум...
и все-же об этом бы и хотелось вам сейчас описать, о своих мечтах) которые скорее всего не найдут сбываемости, лично я очень сомневаюсь в возможность падения сумки денег с неба :)
но да и если на меня такая дура как я мечтаю упадет, я скорее всего умру очень быстро не успев даже крякнуть :)
ну а теперь о том что я так долго описываю и обхожу вокруг и около... MTX T9922 44 Джекхамер 22дюйма.. 6000ват, максмально 12000ват, если эту дурилку включить на полную, при закрытых дверях, я думаю челвоек не успеет подумать) как его мозг начнет плавно утекать по лобовухе на торпедо :) хотя в тот-же момент я думаю все стекла вылетят))
эта игрушка весит 160килограмм)
я не знаю есть ли что-то подобное этому, пока это самое сильное что я видел) и мне бы очень хотелось в глубине души, поставить в гелакси два спортивных сидения, 4-ех точеные ремни, ествестнно пришлось бы делать каркас для этой дурилки) по этому ремни бы туда я думаю и приделались.. по моим подсчетам чтобы осуществить это все, нужно купить сам буфер (примерно 7500$) около 6 усилков (хотя это будет не пик мощи этой дурилы), ну либо 12 усилков) чтобы разрывало все нахрен..... каждый усилок примерно стоит по 500 долоров..., дополнительные аккумы, всяко разные стабилизаторы, катализаторы и т.п. фигню, это еще не меньше 3к... итого за 16,500$ мы имеем самую злую музыку впринципе в мире, ибо таких дифузоров кажется было выпущенно очень мало... но если-бы все так дешево)) еще это все надо привести... оно в России не существует как факт, о таком тут наверное даже не думали :) чтобы перевезти всю эту технику весом чуть больше 200кг, придется тоже заплатить я думаю не мало.. короче округляя на подиумы и т.п. за 20к мы иммем пиздец в машине :)

вообще по сути всегда хочется большего, поставил небольшую бухалку к себе) уже хочется от части поставить побольше :) в планах если гелакси не продам, то хочу поставить туда свой моник на 14 дюймов... место нашел, обзор не закроет, все замерил все присмотрел, для выполнения необходимо купить кучу проводов, две железные балки, и двд... по сути если опять-же повторюсь гелакси остается со мной вечно :) то сделаю к весне... если нет, то увы делать ни чего не буду, ибо любой тюниг может понизить цену, ибо некоторым моя задумка может быть не по вкусу... да и силы тратить в никуда не хочется)
сначала посмотрев как там будет моник обрадовался) потом начал искать по всему радару переходник из мониторовского входа VGA в тупо тюльпан! и не нашел.. в итоге нашел схему по тому как из разных 4-ех переходников я добьюсь цели, искал этот переходник 2 ночи в инете, в итоге Нук все рассказал), по сути я так и думал что наверника можно выкрутиться кучей переходников... либо искать схемы и паять :) хотя это делать придется по любому) но это не суть..
чтож забавно было-бы) два сидения спереди в гелакси и зади, все спортивные :) совсем зади бухалка на 160кг :) и куча усилков, и экранчик) хотя он на фоне этой бухалки покажется маленьким... и дохленьким...
а еще мне тут халтурку подкинуть хоятт :) надо поставить 7-ми дюймовый моник в одну иномарочку.. придется разобрать по винтикам торпедо, и собственно еще половину салона, ибо у меня провода идут только там где они должны идти, а не там где получится)) (исключение только 2104) :)
так что если освою и это дело будет вообще клево) мало того что могу отшкурить, и выровнить что либо, так еще и если технику научусь ставить, вообще тогда начну халтурить везде и всюду)) ибо по сути на мой взгляд в машине нет ни чего сложного, кроме того для чего у меня нет оборудования...
увы покрасить металликом, расточить двигатель, прошить мозг в машине не могу :) но поставить тот-же нитрос сухой) либо дожигатель (дракон), по сути являтся фигней :) не ставил но уверен что в ступор не поставит..

но чет я о машинах да о машинах) не давно поговорил с одной девушкой) и чет не понял кто и ради чего кого наебывает :) получается очередной дом2... поговрил с ней прикольно :) возможно даже будет положительный результат (личный), но это не суть, главное выходят бред, что девушку с гавном смешали, отталкиваясь только от слухов... при том я ради интереса немного разобрал ситуацию, и о чудо, ни кто не может ни чего сказать конкретно :) вот такая вот херня и происходит!..
а еще недавно было жигуль пати) которое было совершенно не плановым) просто в одно время в одном месте, чисто случайно собрались 2104, 2105, 2106, 2101, 2107 и мазда 626 :)
бёрнаут у меня не получился) но подрифтовал от души :)

а завтра, т.е. седня, наверное поеду на дачу сгоняю) надо глянуть как оно там и что) ибо больше в этом году планов туда ездить нету..

Читать далее...

посмотрите на это фото и скажите что не так? сильно ли что-то заметно?.. именно по машине просто с первого взгляда можно ли что-то сказать?...

[640x480]

короче есть интересная игра, называется Дозор, сайтик с офф сайтом выложу ниже, играют по ходу по всей России и не только, игра по факту интересная, да и к тому-же если выиграть то очень даже денежная, ну и участие я уверен доставит не мало удовольствия всем!, суть игры как я опнял найти код!.. код может быть везде, даются куча подсказок, но в этой игре надо не просто гонять на машине и искать по всей москве код, но надо очень много логики, очень многое вспомнить и ОЧЕНЬ большая команда.. нужен штаб, нужна большая команда, чем больше экипажей тем будет лучше..
сам узнал о игре только только, узнал случайно, но очень заинетерсовался, по сути меня пригласили побыть в одной игре в рязани, в уже готовой команде, (народу там не мало в команде) сказали можно два экипажа взять (т.е. 8 челвоек, две машины), грубо говоря покажут и расскажут что и как, а там уже будем пользоваться взаимопомощью. очень многое вы узнаете на сайте.
самое интересное, что это реально интелектуальная игра! один в ней как в поле не воин, если игарть, то надо быть готовым и к тому чтобы заплыть на середину москвы реки, и на то чтобы полазить по конализациям нагло открыв их если знаки ведут туда.. короче подумываю о том чтобы где-то в середине декабря поехать в рязань, нужна еще одна машина, и сообственно народу, который может думать и делать, при том именно в этой последовательности =)
вот миссия http://night.dzzzr.ru/moscow/?section=arc&gmid=55&what=comment
вот главный сайт http://night.dzzzr.ru/
мне кажется это интересным!

не знаю почему, но меня всегда бодрит холодненькое молоко, и всегка убивает просто в сон, после стакана крепкого кофе :) вот как сейчас, просто нахрен накрывает :)
а еще хочу сильно сменить почти весь плейлист в плеере, но чет руки не доходят, да и не знаю чем, хочет записать такие группы как "Браво" "Сурганову" и т.п., в то-же время и всяких соплей оставить на дипресивные настроения типа "Максима", и вроде как изредка хочется Дистемпера заслушать, или тот-же Спитфайр, вот и сижу голову ломаю, даже хочу записать немного саундтреков из легендарной рок-оперы "Юнона и Авось", на которую уже примерно как года два хочу сходить, но думаю примерно через месяц моё желание осуществится =)

Настроение сейчас - хорошое

[700x525]

щя спать пойду) на часика два-три.. если просплю дольше будите) нефиг днем спать! :)
а еще вот номер автомобильный, это у американцев и японцев такие номера (квадратные), но прикольно и как пропуск под лобовуху, вот я хочу такое себе замутить, только один в один :) надо узнать где делают, по чем, и т.п.) мне понравилось)
хм.. или нафиг сон, сесть зубрить, надо 5 лабараторных переписать =(
а еще немного позубрить..
[490x368]

страшно подумать как прошла эта неделя.
понедельник я до 4 утра с Лёней ставил сцепление на 2104, начали где-то в 15-00, просто лениво было что либо делать :)
вторник собрали качалку в мамки на работе большую такую "машину смита", адская тема)
среда помощь в постановке на "колеса" 2109, пробило прокоадку ГБЦ, соотвественно снятие головки, замена прокладок, одевание головы, вывод - на 2109 это намного легче делать нежели на классиках!
четверг, утро форд мондео, замена главного верхнего патрубка, проверка ходовой, вывод - пи..дец! :), вечер мазда примаси, друзья делали ей морду (удар об столб) замена бампера, отстукивание крыла.., а я попутно делал 2104 (подключал мафон так как он должен быть поключен..
пятница, надежда встретиться с девушкой, облом, тухлая игра в НФС U2
суббота, два экзамена, физика, и химия, + задание на ближайшие дни написать пару десятков лабараторных :)
в воскресение надеюсь доделать крыло и дверь на 2104, и начать красить...
понедельник надеюсь докрасить, и сдать объект :)
вторник, в планах есть взять мондео и начать чукрыжить АКПП, ибо переключает очень хреново, да и за пробег в 150т.км, можно уже и масло поменять =)

вот такая вот неделя, а еще пытаюсь успевать не забывать о личной жизни, и о учебе, сейчас еще на работу устроюсь и будет вообще шоколадно..
домой с авиамоторной ехал прикольно, пробочки везде, везде вклиниваться приходится) слушая как обычно в этот день и этот час чартову дюжину)))
[630x699]

странный, очень странный и очень интересный день, не пойми что было в нём, даже не вспомню толком, помню что буксировал братовский форд (мондео, весом примерно в 1500килограм) на четверке) которая изредка просто на месте шлейфовала резиной и отказывалась тащить такой вес.. так-же был шокирован ездой одной мадам, которая на своей сраной мазде3, чуть не разбила мне мол машины, ибо на всем ходу под углом 90 градусов шла на таран, толи с увереностью что я буду ториозить, (это глупо, я иду медленно, но иду с большим тяжелым "грузом") толи просто она без мозгов (больше склоняюсь к варианту номер два) не заметил что там за чмо было за рулем, но если бы не тот факт что мне надо было отдавать машину, и что её уже ждала мамка у подъезда, ябы ей или ему пластику лица бы провел, удара не произошло просто по счастливой случайности, дал сигнал и разко в бок, и газу, мазда вошла носом между мной и братом, и резко дала руля на выход от туда от удара мондео... ух если бы не моя спешка, как минимум создал бы лично ДТП, ибо у этого существа точно бы не было ни каких шансов на спасение собсвтенных прав, и собственного тела... была бы реально тема "в результате ДТП на машинах две царапины, но водитель мазды3 с тяжелыми травмами доставлен в склиф" :) не зря же у меня не бита как у всех в машине) а замок на руль.. короче дибилов пускают на улицы...
как так можно, я в ахуе был еще минут 5... по вождению баба, но уже убедился не раз что мужики некоторые водят куда хуже бабы на "автомате"... есть такие ибицилы.
вечером выпил много чая, грелся дома, гулял замерзал, объщался с разными приятными людьми, и опять грелся дома) и так всего по немногу.. небольшая фотосессия.. и мысли о том чтож делать и как быть... завтра на собиседование попрусь, + ко всему буду еще конторы обзванивать, хочу всетаки водителем) я могу реально съесть бутерброд с утра, и ездить пока уже совсем сознание терять не буду... даже при небольшой температуре, а если насморк, то вообще тема, у меня ни чего так насморк не лечит как машина... реально часик за рулем лучшее средство от всех недугов :) по этому думаю что слегка отодвину свою специальность и пойду по тому что ближе уже не мало лет, не знаю правда куда, варианты куда завтра поеду, и буду звонить не самые тоже лучшие) но не бывает такого чтобы все и сразу) это уже давно давно известный факт :)
а вообще скучаю по своей деточке... седня не виделись уже почти 30 часов её не видел, завтра надо будет просто зайти, а во вторник завести, чтобы поработала чутокс) как только в такую погоду ездить можно... бр... гололед ужасный, все дороги забиты аварийными авто, стремная тема... очень много битых седня, считаю что именно сегодня офицальный день жестянщика, ибо тот что был раньше, был не таким скользким) я даже пешком чуть раза 3 не упал..

Настроение сейчас - позитивно) смотрю на некоторые фотки и прусь ;)

[560x698]