Фолклендская война
(также известная как: война у Фолклендских островов, Мальвинская война, Южно-Атлантическая война)
Воздушное сражение 23-24 мая 1982
23 мая аргентинская авиация в очередной раз нанесла массированный удар по английским кораблям.
72 самолета нанесли мощный удар, пытаясь уничтожить британскую эскадру. Фрегат “Бродсуорд” получил попадание бомбой, пробившей насквозь корпус и уничтожившей вертолет в ангаре. Следующей жертвой стал его собрат “Антелоуп”, разрушенный двумя бомбами. Один из штурмовиков, летевших на предельно низкой высоте, снес его мачту и сам рухнул в море. Пылающий фрегат пошел на дно на следующий день(при разряжении одной из бомб произошел взрыв. В результате взрыва вышла из строя корабельная электростанция, возник пожар, затем последовали взрывы боеприпасов, после чего корабль затонул). Еще две неразорвавшихся бомбы оказались в трюме ЭМ УРО "Энтрим".
[379x265]
На Antelope погибло 1-2 человека, 5 ранено, еще 7 моряков ранено 24 мая при эвакуации.
Над Фолклендами появлялись и "Даггеры". Около 15.00 к Фолклендам отправились три пары истребителей "Даггер". Одна из них, ведомая м-ром Мартинесом, была атакована «Си Харриерами». Мартинесу удалось уйти, но его напарник теньенте Вольпони не сумел проявить подобной прыти и погиб после попадания в его машину ракеты «Сайдвиндер». Этот "Даггер" записал на свой счет летчик 800-й АЭ М. Хейл (ZA 194/94).
Попытались 23 мая нанести удар по британским кораблям и "Супер-Этендары". В 15.00 из Рио-Гранде стартовали капитан-де-корбета Р.Аготерай (на 3-А-202) и теньете-де-фрагата Р.Мариани (на 3-А-203). Как и положено, в 15.45 они дозаправились от "Геркулеса". Однако, прибыв к Фолклендам, летчики не смогли отыскать противника, хотя четырежды включали РЛС. С чувством глубочайшей досады им пришлось вернуться на базу.
Английские летчики в процессе поддержки сухопутных войск наносили удары по наземным целям. Жертвами пилота 800-й эскадрильи Д. Моргана (ZA 192/18) стали два вертолета "Пума" и самолет Augusta А, пилот Дж. Лиминг (800-я АЭ, ZA 191/18) также уничтожил на земле Augusta А.
Всего 23 мая по английским данным уничтожены 8 аргентинских самолетов и вертолет. По американским данным было уничтожено 9-10 самолетов. Английские потери выразились в одном поврежденном аргентинским самолетом A-4B (пилот Carbalo) вертолете "Линкс". Но были не боевые потери: возвращаясь с бомбежки, потерпел крушение в море "Си Харриер" лейтенанта Гордон Батт.
24 мая воздушная битва продолжилась. Единственным успехом этого дня для аргентинцев стали точные бомбовые удары по десантным кораблям Sir Lancelot и Sir Galahad, но бомбы в очередной раз не взорвались и работа судов нарушена не была.
24 мая над Сан-Карлосом работали десять «Даггеров». Поначалу прибыла четверка к-на М.Хонсалеса, которой не удалось выполнить задание из-за отказов бомбосбрасывателей. Через 50 минут прилетела тройка к-на Дельепьяне. Все шесть доставленных ею 227-кг ОФАБ покинули держатели, но в цель не попали. И уж совсем не повезло тройке м-ра Пуги: с ней расправились «Си Харриеры», при этом погиб теньенте К.Кастильо. Этот успех достался пилотам 800-й АЭ: два самолета сбил Э. Олд (A.Auld, XZ 457/14), третий "Даггер" - на счету Д. Смита (ZA 193/93).
Всего 24 мая аргентинской стороной было потеряно 7 самолетов (британцы заявили о 9 самолетах). Кроме того, при патрулировании материкового побережья потерпел аварию самолет "Пукара" из состава G4A. 24 мая борт А-540 потерпел над морем катастрофу, в которой погиб пилотировавший его теньенте Валько. Были аварии и у британцев - 24 мая разбился "Си Харриер" при взлете с "Гермеса", лейтенант Ватт погиб.
25 мая - национальный праздник в Аргентине
Этот день (был вторник) стал кульминационным в ходе воздушного сражения над Фолклендами в конце мая 1982 года. Аргентинской авиации удалось добиться серьезных успехов.
В 9.00 во 2-ю эскадрилью "Супер-Этендаров" поступило донесение о том, что приблизительно в 110 милях к северо-востоку от Порт-Стэнли находится группа британских кораблей, в составе которой есть авианосец. Информацию выдавал оперативный центр на архипелаге, оснащенный радаром AN/TPS-43. Около 10.00 пилоты капитан-де-корбета Курилович (3-А-203) и теньете-де-навио (капитан-лейтенант) Барраса (3-А-204) пошли на взлет, но его пришлось прервать, поскольку оказался не готов экипаж заправщика. Вылет перенесли на послеполуденное время. В 14.30 "ударники" покинули Рио-Гранде и взяли курс на северо-восток. В 15.00, находясь в 610 км от кораблей противника, они встретились с танкером, дозаправились, затем повернули на юго-восток и со скоростью 923 км/ч устремились к вражескому флоту. Самолеты снизились до 30 м и разомкнулись по фронту на дистанцию до 2,4 км, временами увеличивая ее до 3,2 км. В 16.28 Курилович впервые включил РЛС. На расстоянии 69 км он обнаружил британские
Читать далее...