Согласно определениям российских терминологических словарей (напр. «Словаря современных экономических терминов» 2008 года), это руководитель крупной многопрофильной государственной, коммерческой либо некоммерческой организации, заместители которого, возглавляющие отдельные подразделения или направления деятельности организации, выступают в роли директоров. Однако, на практике термин «Генеральный директор» часто используется в агентствах, предприятиях, фирмах и пр. независимо от их размера и наименования должностей заместителей руководителя. электронный бизнес http://itm.ranepa.ru/ ITменеджмент http://www.svarbi.ru/ Сварка Фактически для каждого конкретного агентства, предприятия, фирмы и пр. функции CEO определяются уставом организации (англ. articles of association, articles of incorporation) и её внутренними правилами (англ. by-laws) и во многом зависят от структуры определённой компании. Поэтому должность CEO может обозначать как первого человека компании, так и лишь одного из её директоров, выполняющего определённые обязанности вот По российскому законодательству название должности лица, имеющего право действовать от имени юридического лица без доверенности определяется Уставом юридического лица, при этом учредители не ограничены в выборе этого названия и могут дать любое название, например: Генеральный директор, Директор, Управляющий, Администратор, Начальник, Глава, Председатель, Президент, Заведующий, Шеф, Главный врач (в учреждениях здравоохранения), Ректор (в ВУЗах), Главный редактор (в организациях профессиональной журналистской деятельности) и т.д.
на Сайт Дмитрия Торбинского
на Форум Дмитрия Торбинского
в Сообщество Дмитрия Торбинского
Итак, вы дождались. Первый выпуск журнала КЛитОр (Клуб Литераторов Оренбурга) будет посвящен очень
Ясность в будущем полузащитника лиссабонского "Спортинга", выступающего за него на правах аренды, должна появиться до начала июля.
- У меня был один разговор с агентом Измайлова, но никаких официальных переговоров с представителями "Спортинга" по нашему футболисту пока не происходило, – рассказал президент "Локомотива" Николай Наумов "Советскому спорту". – У Марата в контракте записана конкретная сумма отступных, за которую он может покинуть "Локомотив" - она составляет чуть более 4 млн. евро. К пятнице ситуация может проясниться. Если все останется без изменений, то 1 июля Измайлов присоединится к "Локо".
На прошлой неделе президент "Спортинга" Филипе Соареш Франко в интервью португальским СМИ заявил, что несмотря на смену трансферной политики, Измайлова португальский клуб купит точно. Это означает, что до 15 июля "Спортинг" должен выполнить условие договора и перечислить железнодорожникам требуемые деньги.
В минувшем сезоне Измайлов сыграл 23 матча в составе "Спортинга" и забил 4 гола.
Можно сделать так, чтобы на стартовой странице были:
- календарь гонок (все даты и трассы этого сезона),
- результаты всех этапов,
-
таблицы личного и командного зачета,
-
новости о Формуле-1 из нескольких источников в одной rss-ленте.
Чтобы настроить Формулу-1 на своей стартовой странице, нужно:
1. зайти на Пуск.ru. Вне Пуска все это пока не работает.
Пуск – это ресурс, с помощью которого можно собрать собственную стартовую страницу, объединив на одном сайте все, что вам нужно: rss-ридер (куда можно добавить все, что угодно – хоть ленту друзей), закладки, заметки, почту, кино-афишу и пр. Все перечисленное - это компоненты рабочего стола, они называются виджеты. Их можно перетаскивать в любое место рабочей области и менять их размер.
2. зарегистрироваться. Это нужно для того, чтобы настроенный рабочий стол никуда не пропал и был доступен с любого компьютера.
3. установить виджет «Формула-1». Не пугайтесь, просто нажмите «Добавить». Информация автоматически обновляется с официального сайта Формулы-1.
4. добавить ленту новостей о Формуле-1. В этой ленте 6 rss-потоков сгруппированы в две ленты: одна по-русски, другая по-английски. Можно убрать ненужные и добавить свои.
Еще о виджетах для Формулы-1 можно почитать в блоге Пуска, из первых рук :-)
Автодром Сахир был спроектирован немецким разработчиком гоночных трасс и автогонщиком Германом Тильке. Его первым крупным проектом стала перестройка австрийской трассы Остеррайхринг в 1990 году. А к 2000-м гг. он уже был создателем практически всех новых трасс календаря Формулы-1: Сепанг, Малайзия (1998); Шанхай, Китай (2004); Истанбул Парк, Турция (2005). Скоро в чемпионат Формулы-1 войдут и другие трассы, над которыми работает Тильке: городская трасса в Сингапуре (2008); городская трасса в Валенсии, Испания (2008); Абу-Даби, ОАЭ (2009); Кейптаун, ЮАР (2009); Южная Корея (2010). Тильке также работал над перестройкой автодромов Хоккенхаймринг, Фудзи Спидвей, Каталунья, Монца, Нюрбургринг, Сильверстоун.
Особенностью трасс, спроектированных Тильке, являются длинные прямые, разбитые шпильками, что создает возможности для обгонов.
Трасса Сахир была построена к Гран-при Бахрейна 2004 года и обошлась примерно в 150 миллионов долларов.
Длина круга - 5,412 км. 15 поворотов. Рекорд круга - 1:30.252 (Михаэль Шумахер, 2004). Он же одержал победу на трассе в 2004 г.
В последующие годы победителями Гран-при стали Фернандо Алонса (Рено) в 2005 и 2006 гг. и Фелипе Масса (Феррари) в 2007 г.
Особенность трассы в том, что она построена фактически в пустыне, поэтому большое влияние на ход гонки оказывает ветер, наметающий на трассу песок, от чего она становится скользкой.
Ну что, можно сказать, что Феррари показало "ху из ху". И ещё, второе место БМВ тоже неплохо. Вообщем, Макларены были даже не на вторых, а на третьих ролях.
ПОЗДРАВЛЯЮ С ПОБЕДОЙ НАШИХ БРАТЬЕВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКОВ!
СЕГОДНЯ В 19-00 НАЧАЛСЯ МАТЧ ХК ЛОКОМОТИВ ЯРОСЛАВЛЬ VS ХК КОНИ
КАК ГОВОРИТСЯ "НЕ СТОЙ НА ПУТИ" .....иначе 4:1 =)))))
...хех и пользуясь случаем спрошу:
Кто поедет 28 февраля(четверг) на матч Витязь - Локомотив Ярославль?
Кто существует вконтакте и поедет на матч, то заходите сюда http://vkontakte.ru/events.php?act=s&gid=1529448
P.S. United South, Support LOKO
[604x453]
Так как сегодня я не попала на данный матч, мне пришлось наблюдать его по телеку...(((
!!!
ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА!!! ВСЕ КТО БЫЛ НА МАТЧЕ ЛОКОМОТИВ-ЗЕНИТ НАПИШИТЕ ВСЁ, ЧТО ОСТАЛОСЬ В ПАМЯТИ (ПО ТЕМЕ МАТЧА)!!!
!!!
На данный момент после первого тайма СЧЁТ 0:0
КОРОЧ ИНТЕНСИВНО БОЛЕЕМ ЗА ЛЮБИМУЮ КОМАНДУ!!!
2-й тайм...
просто ЖАРА.....
Спахич на 52 минуте забил единсственный гол в этом матче...
УРА!!!
ИГРА ПРОСТО СУПЕР!!!
НЕТ СЛОВ... ОДНИ ЭМОЦИИ...
С ПОБЕДОЙ ВСЕХ!!!)))
Локомотив,Локомотив, вперёд идёт Локомотив!!!
Ты уступи скорей ему дорогу, вперёд идёт Локомотив!!!....
...
[700x525]
Хочу пропиарить новую рубрику на "Соккер.Ру". Это своего рода превью к центральному матчу тура, но отличие от обычного превью в том, что в нем участвуют два журналиста - по одному от каждой команды. Рубрика называется "Поединок" и проводится в два раунда. В первом раунде журналисты приводят по 5 аргументов в пользу своей команды, а на следующий день - парируют аргументы противника. После этого на сайте открывается голосование и читатели определяют победителя поединка. В общем, получается довольно интересно. Центральный матч 13 тура - ФК "Москва" - "Спартак" М. Вчера прошел первый раунд "Поединка".
И вот совсем недавно начался второй раунд, и открылось голосование. Читайте, комментируйте, голосуйте! Надеюсь, скучно не будет.
В прошлом туре в "Поединке" участвовали "Локомотив" и "Зенит".
Планы главы "Формулы-1" Берни Экклстоуна (Bernie Ecclestone) по проведения ночных гонок пока не получили одобрения руководящего органа F1. Об сообщил президент Международной федерации автоспорта (FIA) Макс Мосли (Max Mosley). По его словам, к проведению подобных соревнований пока нет никаких предпосылок: не поступало никаких предложений, и не была представлена концепция этих гонок. Помимо этого, решение такого вопроса упирается в безопасность пилотов – при рассмотрении проектов особое внимание станет уделяться продуманной системе освещения трассы. "Если не будут выполняться все требования безопасности, мы не разрешим гонки ночью", - добавил Мосли. Напомним, что в планы Экклстоуна входила организация соревнований, которые бы проходили поздно вечером. Первой такой гонкой должно было стать Гран-при Сингапура, запланированное на 2008 год. Целью проведения таких гонок является привлечение значительно большего внимания к "Формуле-1", а также обеспечение наилучшего времени для телевизионных трансляций на Европу и Америку.
Помним..