|
[700x700]
Куманец – сосуд для воды, кваса, вина с дискообразным туловом и ушками по бокам для подвески на шнурке подобно фляге либо с носиком и ручкой и круглым отверстием в центре плоского тулова. Он является оригинальным видом украинской традиционной посуды. Куманцы могли быть разной формы, обычно глазурованные и щедро украшенные, в форме дисков или колец с изогнутой ручкой и носиком, горловиной. Иногда куманец закрывался маленькой крышкой, а также имел ножку-подставку.
[700x556]
Название «куманец» — тюркское языковое заимствование украинского языка. Есть версия, что название связано с тем, что в XVI–XVIII веках в стане казаков во время боевых действий были установлены ограничения на употребление спиртных напитков, и казаки нашли способ хранить квас, используя сосуды особой формы. Название возникло от слова «кум» — близкого человека, с которым можно было, не опасаясь разоблачения,
[700x356]
Почему сегодня, в технократической, стремительно меняющейся реальности, мы все чаще обращаемся к традиции? Нас завораживают звуки, фактуры, образы, орнаменты, символический код которых, кажется, напрямую обращается к нашему бессознательному. Может быть, еще и поэтому природные материалы дарят такое ощущение уюта и умиротворения.
В Бурятии по сей день сохраняется плетение ковриков таар из конского волоса (иногда с добавлением козьей шерсти).
[700x593]
Гобелены из конского волоса неподвластны времени, а благодаря природному цвету, волос они не потеряют своей яркости на многие века, сохраняя свой первозданный цвет и вид.
Обрываются речи влюбленных,
Улетает последний скворец.
Целый день осыпаются с кленов
Силуэты багровых сердец.
Что ты, осень, наделала с нами?
В красном золоте стынет земля.
Пламя скорби свистит под ногами,
Ворохами листвы шевеля.
Облетают последние маки,
Журавли улетают, трубя.
И природа в болезненном мраке
Непохожа сама на себя.
По пустынной и голой аллее
Шевеля облетевшей листвой,
Отчего ты, себя не жалея,
С непокрытой бредешь головой?
Жизнь растений теперь затаилась
В этих странных обломках ветвей.
Ну, а что же с тобой приключилось,
Что с душой приключилось твоей?
Как посмел ты красавицу эту,
Драгоценную душу твою
Отпусти, отпустить, чтоб скиталась по свету,
Чтоб погибла в далеком краю?
Пусть непрочны домашние стены,
Пусть дорога уходит во тьму.
Нет на свете печальней измены,
Чем измена себе самому…
Николай Заболоцкий
[368x133]
Это цитата сообщения Я_Луч Оригинальное сообщение
|
Прочла однажды в интернете баба
Про львицу басню, и зажглась огнём:
"Вся жизнь моя несётся по ухабам
Из-за того, что я живу с быком!"
Себя она сейчас же, без сомнений,
Причислила к царице всех зверей.
"Быка" прогнав, без капли сожалений,
Пошла искать достойных из "царей".
Блуждала долго... Видя кандидата,
Брала привычно "за рога быка":
"Каков доход и какова зарплата?",
И добавляла, путаясь слегка:
"Я это самое... ну... львица я... ЗдорОво!.."...
"Привет, я - львица, понял, ё-мААё!" -
"О, Боже!!! Сумасшедшая корова!"
Шарахались в сторонку от неё...
Мораль сей басни подводить не стоит:
Она ещё имеет место, длится...
По-прежнему и лев с бычарой спорят...
И БАБЫ ВСЕ уверены, что - Л Ь В И Ц Ы!!! )))
© Copyright: Ольга Андрейкова, 2013
Свидетельство о публикации №113112703513
Ранним утром 7 сентября 2010 года в аэропорту города Мирный полусонные пассажиры занимали места в салоне самолета, ТУ-154. Авиалайнер готовился к вылету в Москву. Скажем сразу: все останутся живы. Позднее специалисты назовут это чудом, ведь шансов выжить у них был один на тысячу, а может и того меньше.
ЧП на высоте 10.600 метров. Самолет находился в воздухе уже более трех часов, когда отключился автопилот. Ситуация неприятная, но это еще не ЧП. Но какое-то шестое чувство подсказало командиру экипажа Новоселову, что в этот раз все так просто не обойдется.
Предвидя вариант с экстренной посадкой, он связался с диспетчером: «У нас проблемы с электропитанием. Прошу подготовить запасной аэродром». Ответа Новоселов не услышал – радиостанция пискнула и замолчала. Самолет остался без радиосвязи. Вслед за автопилотом стали отключаться остальные приборы. Датчики крена и тангажа, указатели курса «умирали» один за другим. Почти мгновенно вышли из строя все навигационные приборы. «Завалились» не только оба авиагоризонта, но и третий – резервный, что не предусматривается никакими инструкциями, поскольку такого просто не может быть никогда! Куда садиться? Без навигационного оборудования экипаж нем, глух и слеп. Это все равно что вести автомобиль в надетом на голову мешке.
Здравствуйте, мои дорогие читатели. Как всегда, пьём чай с нашими русскими пряниками и наслаждаемся чудесными новостями.
Речь сегодня пойдёт о чудесном воскрешении нашего сельского хозяйства, а точнее о производстве свинины. Самым знаменательным в этом отношении стал 2014 год. Тогда страны ЕС, заболев бешенством и сорвавшись с цепи, стали пытаться укусить русского Медведя своими санкциями. В ответ Президент России подписал Указ о введении ответных мер и ограничил импорт сельскохозяйственной продукции из стран Евросоюза.
На тот момент это казалось абсурдом, т.к. с собственным производством товаров сельхозназначения было явно не очень хорошо. Проблем было навалом: