В 1859 году в Пенсильвании были открыты богатейшие месторождения нефти. С 1873 года началось создание двигателей на топливе в виде разных продуктов перегонки нефти (бензин, керосин, мазут). Подобно своему предшественнику — газовому двигателю, все первые модели подобного теплового двигателя давали мало оборотов на валу. Готлибу Даймлеру первому удалось воспользоваться выигрышем мощности, обеспечиваемым повышением числа оборотов. В 1885 году он создал бензиновый двигатель, являвшийся прототипом современного двигателя легкого топлива. Созданный в том же году Карлом Бенцем двигатель с малым числом оборотов был снабжен системой зажигания от электрической искры, которая впоследствии получила повсеместное распространение. В 1893 году Вильгельм Майбах пополнил этот двигатель карбюратором с поплавковой камерой. К концу столетия двигатели на легком топливе уже приобрели все характерные признаки современных двигателей этого класса.
Примерно к этому же времени относится создание и двигателей на тяжелом топливе. Первым в продажу поступил двигатель конструкции Дента и Пристмана, которые запатентовали его в 1886 году. Они работали на довольно тяжелых продуктах перегонки нефти. Приблизительно в 1890 году успешно прошел испытания двигатель Аккройда-Стюарта, работавший на еще более тяжелых фракциях. Но все они в этом отношении много уступали дизельному двигателю с воспламенением от сжатия (как и в некоторых предшествовавших ему двигателях). Его конструкция была создана на более глубоких научных основах, благодаря чему он мог работать даже на мазуте и практически почти на любом жидком или распыленном топливе. Основной патент на этот двигатель был выдан Дизелю в 1892 году, хотя ему потребовался еще ряд лет, чтобы создать рабочий двигатель. В дизельном двигателе наконец-то нашла свое воплощение мечта инженеров о нефтяном двигателе, по своему коэффициенту полезного действия превосходящем паровые двигатели. Вскоре габариты этого двигателя были доведены до таких размеров, что он мог конкурировать с паровыми двигателями, используемыми при выработке электроэнергии и в качестве судовых двигателей (если не считать самых крупных силовых установок). Уже к 1930 году на новых морских судах дизельные установки ставились гораздо чаще, чем паровые турбины.
xxx: интересно, кстати, по тому, насколько связаны куски лога, судить о том, насколько собеседника волнует твое мнение.
yyy: слууууушай, я тут такую сумку себе присмотрела!
ххх: Привет! Как праздники провел?
ууу: Здорово! Отлично провел. Жена и родители со мной уже два дня не разговаривают. И кошка почему-то в розовый цвет покрасилась. )))
xxx: Знаешь что такое "страдательный залог", мудило?
yyy: Ипотека?
Ж: я выяснила, кто к нам вчера ломился днем
М: кто?
Ж: переписчики населения
М: ненавижу!
М: мешали увеличивать население!
xxx: мама дарит тебе двухспальное одеяло и банку соленых огурцов )))
xxx: замечательная мама!
xxx: умеет тонко намекнуть!
kitya@жж: У меня большой опыт спасения людей. Например, однажды, ещё студентом, я хотел убить своего соседа по общежитию, но потом передумал, чем спас его от неминуемой гибели.
xxx: когда я работала в фотосалоне, утром пришла пара - флэшка не читается, отдали на восстановление, заплатили приличную сумму и ушли.
xxx: через пару часов прибегает муж: "заплачу в 2 раза больше, если восстановить не сможете!"
Вопросы и ответы Майл.ру:
Вопрос: Почему чешутся яйца?
Лучший ответ: Поскольку вопрос задан в категории "КНИГИ", то рискну предположить, что лично у Вас так выражается творческий зуд!
x: а у меня кошка окуклилась
x: в марлю замоталась полностью и не двигается
ххх: Кто в детстве тоже думал, что противоударные часы должны выдерживать удар молотка?
yyy: В смысле? :-О Что значит "в детстве", мать твою? Они что.. не выдерживают???
ххх: А я вчера постирал джинсы.
ххх: Теперь у меня есть чистые джинсы, две чистых зажигалки и небольшой опыт в отмывании денег.
xxx: А у меня курсач по психологии "девиантное поведение лиц младше 18 лет в онлайн-играх"
xxx: Теперь могу весь год задрачивать в вов и троллить xD
xxx: мы с ним больше друг друга не любим
xxx: ну точнее он меня любит
xxx: я его люблю
xxx: а друг друга мы не любим
xxx: как твой мозг? )
yyy: моргает
ххх: это эпик. просто.
ххх: сегодня девушка с огромными metroвскими пакетами зашла в автобус, кругом все места заняты, причём сидят одни мужики. уступить ей никто не собирался. оглянулась так и громко, с характерным тяжким вздохом, произнесла: "я смотрю, у нас тут чисто женская компания собралась".
ххх: мест освободилось штук восемь
111: что-то ты в последнее время какой-то агрессивный стал
222: я сча живу один
222: мне приходится готовить самому (
222: а то что сготовлю и есть тоже самому приходится (
Пора вешать объявления о поиске сотрудника.
"Требуется раздаватель пиздюлей. Требования:
- умение работать с людьми психотипа "использованный контрацептив (в простонародье - гондон конченный)"
- умение четко, быстро и понятно разъяснять поставленные задачи
- знание ненормативной лексики
- умение при необходимости послать на хуй таким образом, чтобы человек нашел дорогу и не заблудился
- опыт работы с трудными подростками, а также в местах не столь отдаленных приветствуется"
Nick> Послать человека на хуй - это не искусство. Он может пойти, может не пойти, может послать в ответ... Искусство - это самому уйти так, чтобы вокруг человека возник окружающий его со всех сторон, не зависящий от его воли Нахуй.
Nata: Аня нитки зачем-то достала, смотрю они размотанны, решила смотать, потянула за нитку. Неожиданно кот начала издавать хрипящие звуки и странно себя вести, подумала - совпадение. Потянула опять - все повторилось. Этот дебил метра два ниток зажевал.
Nata: Представляю его ощущения - похавал ниток, задремал на диванчике, тут ЕБАААТЬ кто-то у тебя нитки из желудка вытягивает! )))
x> Для тебя не существует непознаваемых элементов? А если я поищу?
y> О, новое поветрие - философ-гопник. Че, души нет? А если найду?
Бл@ндинк@> я такая дура в математике... 5+3 на калькуляторе умножаю...
xxx: в районной больнице у моей знакомой обнаружили опухоль, и послали в городскую больницу, а в городской больнице обнаружили что у опухоли есть еще ручки и ножки
<mclaren> кто в чё играет?
<bekk> волейбол
<mclaren> а имею в виду по сетке
<bekk> в волейболе тяжело без сетки)))
переписка из больницы:
*Diabolik*: чёрт, телевизор выписывают
*Diabolik*: Точнее чувака, у которого он есть
ххх: а почему у Андрея прогу-то не приняли? третий раз уже
ууу: да она кривая
ууу: вот надо ему почесать жопу. звонит он значит на другой конец города чуваку одному, тот по его поручению идет ко второму, чтобы тот проехался на трамвае до третьего. а тот садится на метро, приезжает к Андрею и пылесосом пытается чесать ему задницу, причем промахивается и попадает в глаз
ууу: примерно что-то такое написано в его проге. вопросы?
<Komzpa> забавно. из москвы приехать в минск - в два раза дороже, чем из минска в москву
<Zverikk> а потом удивляются, почему все едут в москву и никто не возвращается
Идея о сжигании топлива непосредственно в цилиндре сама по себе проще сложного теплового цикла, включающего топку, котел и цилиндр. Именно поэтому самые первые попытки по созданию двигателей внутреннего сгорания непосредственно предшествовали периоду создания рабочих паровых машин. О попытках Гюйгенса, направленных на создание парового двигателя приблизительно в 1680 году, мы уже упоминали в главе 6. Но если двигатель внутреннего сгорания по своему принципу действия проще паровой машины, то в инженерном отношении сделать его гораздо труднее. Поэтому создание рабочей паровой машины временно приостановило работы над двигателем внутреннего сгорания.
Однако изобретателей привлекали некоторые особенности двигателя внутреннего сгорания: простота действия, малый вес и небольшие габариты, ставшие возможными благодаря устранению колосников и котла, перспектива (реализовать которую было не так просто) повышения коэффициента полезного действия благодаря устранению потерь в дымоходе, котле и паропроводах, возможность постройки небольших двигателей, удобных для небольших заводов и мастерских (небольшие паросиловые установки не рентабельны). По всем этим причинам начиная с 90-х годов XVIII века возобновились попытки по созданию двигателей внутреннего сгорания разных типов. Появление светильного газа давало доступное и пригодное для такого двигателя топливо. Благодаря этому приблизительно с 20-х годов прошлого века двигатель на газовом топливе встречается все чаще. Начиная с 1860 года он становится уже промышленным двигателем и завершает в главных чертах свое развитие созданием в 1876 году «бесшумного» газового двигателя Отто. Пригодность газового двигателя к использованию на небольших предприятиях улучшила энергетическую вооруженность многих мелких отраслей промышленности, подобно тому как паровая машина за столетие до того сыграла подобную же роль для крупных предприятий. Однако усиливавшаяся на рубеже столетий электрификация производства значительно потеснила газовый двигатель в этой важной области. Началось строительство крупных электростанций на доменном газе, в некоторых случаях с коэффициентом полезного действия выше, чем для паровых двигателей. Но в конечном итоге газовый двигатель сыграл свою роль и стал шагом вперед на пути к созданию бензинового и нефтяного двигателей. По принципу своего действия последние походили на газовый двигатель, благодаря чему их развитие шло значительно быстрее.
Идея о сжигании топлива непосредственно в цилиндре сама по себе проще сложного теплового цикла, включающего топку, котел и цилиндр. Именно поэтому самые первые попытки по созданию двигателей внутреннего сгорания непосредственно предшествовали периоду создания рабочих паровых машин. О попытках Гюйгенса, направленных на создание парового двигателя приблизительно в 1680 году, мы уже упоминали в главе 6. Но если двигатель внутреннего сгорания по своему принципу действия проще паровой машины, то в инженерном отношении сделать его гораздо труднее. Поэтому создание рабочей паровой машины временно приостановило работы над двигателем внутреннего сгорания.
Однако изобретателей привлекали некоторые особенности двигателя внутреннего сгорания: простота действия, малый вес и небольшие габариты, ставшие возможными благодаря устранению колосников и котла, перспектива (реализовать которую было не так просто) повышения коэффициента полезного действия благодаря устранению потерь в дымоходе, котле и паропроводах, возможность постройки небольших двигателей, удобных для небольших заводов и мастерских (небольшие паросиловые установки не рентабельны). По всем этим причинам начиная с 90-х годов XVIII века возобновились попытки по созданию двигателей внутреннего сгорания разных типов. Появление светильного газа давало доступное и пригодное для такого двигателя топливо. Благодаря этому приблизительно с 20-х годов прошлого века двигатель на газовом топливе встречается все чаще. Начиная с 1860 года он становится уже промышленным двигателем и завершает в главных чертах свое развитие созданием в 1876 году «бесшумного» газового двигателя Отто. Пригодность газового двигателя к использованию на небольших предприятиях улучшила энергетическую вооруженность многих мелких отраслей промышленности, подобно тому как паровая машина за столетие до того сыграла подобную же роль для крупных предприятий. Однако усиливавшаяся на рубеже столетий электрификация производства значительно потеснила газовый двигатель в этой важной области. Началось строительство крупных электростанций на доменном газе, в некоторых случаях с коэффициентом полезного действия выше, чем для паровых двигателей. Но в конечном итоге газовый двигатель сыграл свою роль и стал шагом вперед на пути к созданию бензинового и нефтяного двигателей. По принципу своего действия последние походили на газовый двигатель, благодаря чему их развитие шло значительно быстрее.
Установки столь огромной мощности были нужны только электроэнергетике и судоходству. Именно на паросиловых морских установках и сосредоточил затем Парсонс свое внимание. Он построил небольшой катер «Турбина» вызвавший целую сенсацию на выставке военно-морских судов в 1897 году. Его катер развивал скорость 34 узла по сравнению с 27 узлами у тогдашних самых быстроходных эсминцев. В последующие годы паровые турбины проходили испытания на военно-морских судах различных классов. Результаты этих испытаний превзошли все ожидания. В 1905 году Адмиралтейство приняло решение о переводе всех без исключения военных кораблей на паротурбинную тягу. Наряду с этим еще в 1901 году было построено первое торговое судно с паровой турбиной. Вскоре паровые турбины были признаны лучшими двигателями для всех быстроходных судов. В 1906 году были спущены на воду лайнеры «Лузитания» и «Мавритания», имевшие по четыре турбины общей мощностью 70 000 лошадиных сил. С 1909 года Парсонс приступил к разработке системы приводов гребных винтов с редукторами, что приспособило паровые турбины к использованию на тихоходных грузовых судах.
Знаменитый ювелир Стивен Уэбстер (Stephen Webster) представил на суд публики свою новую коллекцию колец «Семь смертных грехов». Название говорит само за себя: роскошные и украшенные драгоценными камнями кольца символизируют самые главные, по Библии, пороки человечества.
Кроме дизайна, символизирующего каждый из пороков, автор также использовал различные драгоценные камни для каждого из грехов: танзанит, огненный опал, аквамарин, перидот, аметист, красный гранат и бриллианты. Разумеется, каждое кольцо сделано вручную, и эти произведения вполне можно считать эксклюзивными.
Гнев:
Гордыня:
Лень:
Чревоугодие
Блуд
Алчность
Зависть
Какойбы грешок себе выбрали?
[показать]
Раньше я думала что люблю ночь и приходящую вместе с ней тишину... любила гулять по тихому городу, любуясь маленькими фонариками, за которыми скрывались жизни других людей... любила размышлять на абстрактные темы, наивно полагая что эти размышления - истина... я даже любила тихие ночные звуки отходящего ко сну города: редкие машины вольно несутся по дороге, их свободе ночью никто не мешает; неожиданный детский плачь, а вслед за этим милая и добрая успокаивающая песенка счастливой мамочки; звуки любви и страсти, которые казались самыми чистыми звуками в мире....
сейчас же все изменилось... и просыпаясь утром я вновь с животным страхом ожидаю тишину ночи... когда ничто не сможет заглушить безумные мысли... все кажется совсем другим... редкие машины - с пьяным вдребезги водителем, который только и умеет что прожигать свою жизнь... счастливая мамочка - уставшая женщина, днем срывающаяся на каждого подвернувшегося под руку человека, ибо ночью она не смогла выспаться... любовь и страсть - теперь звуки грязные, изнасилованая девушка кричит о помощи - но ночному городу пох, у всех свои проблемы... вся красота ночи куда-то исчезла... абстрактные темы больше не лезут в голову, зачем размышлять об абстрактном, когда есть более насущные темы?...
И только музыка в силах заглушить мои мысли... я не хочу думать.. ни о чем... я хочу думать чужими мыслями, чтоб никогда не вернуться к своим... я слушаю музыку всегда... теперь уже и днем тоже...
Ночь... время, когда наступает депрессия, так усердно гонимая днем.. все события предстают в совершенно ином свете... в неправильном, искаженном свете ночи... и нет больше радости от того, что так радовало днем... ибо на смену уверенности приходят сомнения, которые днем заглушаются звуками жизни...
Ночь - и пред нами предстает обратная сторона медали...
Что так сильно изменило меня? я могу с уверенностью сказать... но я не хочу этого говорить, ибо сейчас ночь, и ответ на этот вопрос уже кажется банальным до жути...
Каждому человеку нужно какое-нибудь хобби — якобы с целью «выйти из стресса», — но ты-то прекрасно понимаешь, что на самом деле люди попросту пытаются выжить и не сойти с ума.
Если постельная история может стать историей любви, то обратный случай — большая редкость.
Самая главная проблема в жизни — это страдание, которое причиняешь, и самая изощренная философия не может оправдать человека, истерзавшего сердце, которое его любило.
Я потерял очки, а близорукость делает меня оптимистом.
Разве иметь ошибочные идеалы хуже, чем не иметь их совсем?
Влюбленный прожигатель жизни — это человек, который готов вот-вот перевернуть страницу. Но как быть, если эта страница последняя?
Если выдержишь в молчании десять минут, значит, это так — увлечение; если выдержишь час, значит, ты влюблен; а если десять лет продержишься, значит, это твоя судьба!
Я так давно бегу, что не помню уже от чего.
Чем больше я зарабатываю, тем беднее становится моя жизнь.
Если ты знаешь, почему ты кого-то любишь, это значит, что ты его не любишь.
Любовь — это когда чувствуешь, что прозевать кого-то — значит прозевать свою жизнь. Любовь — это когда перестаешь колебаться. Когда все остальные женщины кажутся пресными.
Самое удивительное в этой жизни то, что она продолжается.
Я страдал оттого, что связан, а теперь страдаю оттого, что свободен.
Любовь — это упоительная катастрофа: знаешь, что несешься прямо на стену, и все же жмешь на газ; летишь навстречу своей гибели с улыбкой на губах; с любопытством ждешь минуты, когда рванет. Любовь — единственное запрограммированное разочарование, единственное предсказуемое несчастье, которого хочется еще.
Любовь слышится в голосе раньше, чем угадывается во взгляде.
Женщина любит победу над мужчиной, который принадлежит другой!
Признавшись в своей слабости, человек становится сильным.
Те, кто любит, либо ни в чем не сомневаются, либо же сомневаются во всем.
Подлинная любовь, как известно, безжалостна.
Возможно, равенство — это право, но никакая сила на земле не сделает его фактом.
Никогда не следует судить тех, кого любишь. Настоящая привязанность слепа.
Ненависть без жажды мести есть семя, упавшее на гранит.
Никогда не оказывай услуг, о которых не просят.
Кто есть в контакте?) И как вы относитесь к этому нововиденнию))
Я лично походу забил на контакт потому что я толком не как не разберусь как им пользоваться) да и не хочу))
Вот парочка картинок по теме) Скомуниздил у подруги хДД скоро получу пиндюлей за плагиат))
Это цитата сообщения неразгаданная_ваша Оригинальное сообщение
***
Всё начинается с любви,
И день, и ночь, закаты, грёзы,
Но и непрошеные слёзы...
Всё начинается с любви
Забудь всё то, что было до,
Не думай, что не будет после,
Ведь жизнь как песнь - от ноты до,
До ноты си прожить не просто.
Всё начинается когда,
Душа вдруг высоко взлетает,
От слова "нет" до слова "да",
И дождь пройдёт, и снег растает.
Всё начинается с любви,
И это главное начало,
Ты только имя назови,
И отплыви, как от причала.
В жизни каждого человека наступают такие моменты, когда следует что-то изменить. В жизни, характере или даже в еде... Без всяких перемен человек угасает и жизнь становится больше похожа на существование, ведь человек - существо динамичное!
Иногда жажда перемен сильна неимоверно, но что-то мешает: стена стоит перед дорогойв изменение. И ничего нового не происходит, а даже если и происходит, то незаметно, ибо когда человек зациклен на старом - он не может заметить новое. И тогда наступает хандра, плавно перетекающая в депрессию. Ничего ольше не хочется, только как зомби человек выполняет свои повседневные дела. Появляется склонность к мрачной эстетике, человек начинает жалеть себя.
НО ведь никто не любит загруженных и мрачных людей с несчастными глазами. И поэтому человек натягивает на себя слабую улыбку... Для многих этого оказывается достаточно, они не будут лезть в душу. И лишь единицы заметят, что глаза остались прежними, такими же несчастными. Но они промолчат... У всех есть свои проблемы, и никому нет дела до проблем чужих. И это правильно.
ВОТ ТОЛЬКО человеку, остановившему свою жизнь, становится страшно... И больно... Боль поселяется и в душе, и в теле... И страх... Страх, что все так и останется; страх что ничего не изменится; страх остаться, когда другие пойдут дальше.
Она просто хотела маленького чуда в жизни...
Из всех художников, которых я знавал, только бездарные были обаятельными людьми. Талантливые живут своим творчеством и поэтому сами по себе совсем неинтересны. Великий поэт — подлинно великий — всегда оказывается самым прозаическим человеком. А второстепенные — обворожительны. Чем слабее их стихи, тем эффектнее наружность и манеры. Если человек выпустил сборник плохих сонетов, можно заранее сказать, что он совершенно неотразим. Он вносит в свою жизнь ту поэзию, которую не способен внести в свои стихи. А поэты другого рода изливают на бумаге поэзию, которую не имеют смелости внести в жизнь.
Самые нелепые поступки человек совершает всегда из благороднейших побуждений.
Женщины, защищаясь, всегда переходят в наступление. А их наступление часто кончается внезапной и необъяснимой сдачей.
В наши дни большинство людей умирает от ползучей формы рабского благоразумия, и все слишком поздно спохватываются, что единственное, о чем никогда не пожалеешь, это наши ошибки и заблуждения.
Совесть — официальное название трусости.
Всякое желание, которое мы стараемся подавить, бродит в нашей душе и отравляет нас.
Абсурдно делить людей на хороших и плохих. Люди бывают или забавные, или занудные.
Только пустые люди знают себя.
Мода — это форма безобразия, настолько невыносимого, что мы вынуждены менять ее каждые полгода.
Если вы хотите узнать, что на самом деле думает женщина, смотрите на нее, но не слушайте.
Рассказала мне об этой традиции одна знакомая китаянка.))) В общем, знакомятся девушка и парень, если девушка питает какие либо чувства к парню, то она делает таким образом:
они продолжают общаться и все такое, и если парень сделал что либо для девушки (например, отодвинул все важные дела для того чтоб с ней поболтать; пригласил куда-нибудь; даже кофе налил), она это записывает на стикере, и приклеивает его на стену.))) и так 33 стикера..))) 1 стикер - одно дело..))) эти стикеры нужно приклеивать в виде сердца, на нем надо записывать дату, событие, и чувства.))) ну собственно когда соберется полное сердце, принимается решение - стоит ли встречаться с этим молодым человеком, то есть достаточно ли он заботливый для нее и все такое.))) далее, если принято решение встречаться, то торопиться не стоит, ибо один промах парня - девушка отрывает от одного стикера половину... и если она отрывает от всех - она крепко задумывается о дальнейших встречах.))) но самое прикольное, что если для того чтобы приклеить стикер нужно какое либо незначительное событие - то для того чтобы отрвать от него половину - это уже чуть ли не ядерная война должна произойти.)) и еще один прикол - пока ты собираешь эти стикеры - ты как бы не замечаешь плохих событий, то есть нельзя отрывать половинки стикеров пока полное сердце еще не собрано.)))
ну собственно я уже начала делать такие стикеры.))) за две недели у меня накопилось семь штук - я таки стараюсь записывать только действительно важные события.))) а китаянка помогает мне перевести то на китайский язык - для конспирации.)))
извините что рассказала немного сумбурно, просто надо бы это как-то осмыслить.))) надеюсь вы мне в этом поможете.)))
Делать покупки по сниженным ценам всякому приятно, и полезно знать, где и когда появляются скидки и распродажи. Чтобы знать, где возникают распродажи в Нижнем Новгороде нужно просто регулярно посещать сайт nn.infoskidka.ru. На этом сайте собраны все возможные распродажи и скидки, которые предоставляют магазины и досуговые учреждения Нижнего-Новгорода. Удобно рассортированный каталог по товарам и услугам позволяет быстро найти требуемую распродажу или узнать, где сейчас проходят актуальные скидки. Делайте выгодные покупки и будьте всегда в курсе скидок в Нижнем-Новгороде.