[показать]Атомные ракетные крейсеры проекта 1144 «Орлан» в течение ближайших десяти лет будут модернизированы и возвращены в боевой состав ВМФ России, сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя главного штаба ВМФ. Речь идет о крейсерах «Адмирал Нахимов», «Адмирал Лазарев» и «Адмирал Ушаков». Они будут модернизированы по типу «Петра Великого», единственного корабля проекта «Орлан», стоящего на вооружении России.
Строительство крейсеров проекта 1144 велось на Балтийском заводе в СССР в 1980-х годах. Всего было построено четыре крейсера, последний из которых был принят на вооружение в 1998 году. В настоящее время корабли находятся в резерве.
Крейсер класса «Орлан» водоизмещением 25,9 тысячи тонн способен развивать скорость до 31 узла. Корабль вооружен противокорабельными ракетами «Гранит», двумя зенитными ракетными комплексами С-300Ф, двумя пушками калибра 130 миллиметров и восемью — калибра 30 миллиметров, противолодочными ракетами «Водопад», а также имеет пять торпедных аппаратов калибра 533 миллиметра. В авиационную группу кораблей входят три противолодочных вертолета Ка-27.
Ранее командующий Балтийским флотом вице-адмирал Виктор Чирков заявил, что флот получит более десяти надводных кораблей (фрегаты, корветы и тральщики) и около 80 самолетов и вертолетов. Более подробно о предстоящем пополнении Чирков не рассказал. Также накануне главком ВМФ России Владимир Высоцкий объявил о предстоящем пополнении Черноморского флота тремя сторожевиками и тремя подводными лодками.
Фото с сайта www.sozvezdie.su
Российская армия подводит итоги боевой учебы за 2010 год. Как и в прежние годы, на традиционные ноябрьские сборы руководящего состава Вооруженных сил ожидается прибытие президента РФ и Верховного главнокомандующего Дмитрия Медведева. В отличие от прошлых лет это должно произойти не в здании Генштаба на Арбате, а на одном из полигонов 20-й общевойсковой армии, где будет продемонстрирован фрагмент учений 5-й мотострелковой бригады с использованием Единой системы управления тактического звена (ЕСУ ТЗ).
Единая система управления тактического звена – один из элементов сетецентрических способов связи, разведки и ведения боевых действий. То есть действий с комплексным использованием вооружения, электронных, спутниковых, авиационно-навигационных и прочих средств.
О необходимости создания таких систем в мае этого года, посещая войска в Подмосковье, говорил глава государства.
Системы управления войсками на поле боя, подобные ЕСУ ТЗ, давно уже присутствуют в армиях развитых стран – США, ФРГ, Франции и т.д. Они использовались армией США и ее союзниками в войне в Ираке, против Югославии, а сейчас применяются в Афганистане. Российская армия как в августе 2008 года, отражая агрессию Грузии против Южной Осетии, так и по сей день, действуя на Северном Кавказе, воюет по старинке. Нашу систему, завязанную на отечественную глобальную систему ГЛОНАСС, создают около 10 лет, но только в этом году прошла ее апробация сначала в марте в Воздушно-десантных войсках под Псковом, а затем в сентябре–октябре на полигонах вновь созданного Западного военного округа в Алабино (Московская область) и Мулино (Нижегородская область). Как считает генеральный конструктор ЕСУ ТЗ Вадим Потапов, его детище находится в высокой степени готовности. Положительные оценки системе высказали на учениях замначальника Генштаба генерал-полковник Валерий Герасимов и главком Сухопутных войск генерал-полковник Александр Постников. Так что, демонстрируя систему президенту, министр обороны Анатолий Сердюков, похоже, вполне может доложить, что указание главы государства о завершении разработки ЕСУ ТЗ до 2010 года выполнены.
По словам того же Вадима Потапова, по уровню автоматизации боевого управления «мы к 2015 году не только догоним, но обгоним, не догоняя, ведущие армии мира». Это, по его мнению, связано с тем, что все системы связи и боевого управления будут переведены на цифру, когда как в других странах этот процесс растянется на более длительный строк. Генеральный конструктор заявляет, что в отечественных системах управления тактического звена разработчики на монитор уже выкладывают картину боя в режиме 3D, указывая на то, что «такой технологии в ведущих армиях мира пока нет».
Между тем по ЕСУ ТЗ у российского командования и в войсках есть вопросы. Сам Анатолий Сердюков совсем недавно заявлял, что его ведомство будет закупать отечественные беспилотники (которые являются элементами тактической системы управления) только при условии, что оборонная промышленность будет в состоянии изготавливать аппараты, удовлетворяющие требованиям современного боя. По признанию самих военных, пока не принято решение, какие беспилотные летательные аппараты будут приняты на вооружение. Дмитрий Медведев поставил армии задачу до 2012 года заменить в Вооруженных силах все аналоговые средства связи на цифровые. А отечественная оборонка планирует массово ввести ЕСУ ТЗ только к 2015 году.
«Без целенаправленного мощного финансирования средства связи и разведки все 85 бригад, которые есть сейчас в Сухопутных войсках, вряд ли можно быстро перевести на цифру», – рассуждает полковник запаса Шульгин, который долгое время прослужил в Минобороны. Он вспоминает первую чеченскую кампанию, когда даже в батальонном звене не было эффективных средств закрытой связи, что приводило к значительным потерям. «Тогда военное руководство тоже заявляло о скорейшем переоснащении подразделений. Но прошла вторая чеченская кампания, война с Грузией, а воз, как говорится, и ныне там», – говорит Шульгин.
«Создать ЕСУ ТЗ в единичном экземпляре реально. И внедрение до 2012 года современных технологий (системы ГЛОНАСС, IP-телефонии и т.п.) в процесс боевого управления в армии возможно, – считает директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов. – Но при этом Минобороны должно разорвать всяческие отношения с российскими оборонными предприятиями, которые на почве коррупции и недееспособности себя дискредитировали. Наша электронная промышленность значительно отстает от передовых технологий на Западе, и здесь необходима четко выверенная кооперация с развитыми странами. Такими, как Франция, ФРГ,
Впервые за девять лет войны США отправляют в Афганистан танки «Абрамс», которые имеют боевую массу 68 тонн, вооружены 120-миллиметровой пушкой и способны разрушить дом с расстояния более полутора километров.
Для начала в Афганистан доставят одну танковую роту – 16 боевых машин. Они будут помогать морским пехотинцам, ведущим бои с талибами на востоке провинции Гельменд. Впоследствии количество танков может быть увеличено.
Ранее основными средствами огневой поддержки американских пехотных подразделений были авиация и артиллерия. Однако танки могут действовать в боевых порядках пехоты, быстрее уничтожать огневые точки противника и обладают большей точностью стрельбы, чем, например, полевая артиллерия. К тому же они практически неуязвимы для самодельных фугасов, активно применяемых боевиками. Положительный опыт применения танков в ходе контрпартизанских операций в Афганистане накопили канадские и датские военные.
Тем не менее американские военачальники до недавнего времени отказывались использовать танки в Афганистане, чтобы не вызвать у местного населения ассоциаций с советской армией, которая вовсю задействовала тяжелую бронетехнику против моджахедов.
Некоторые наблюдатели высказывают мнение, что «Абрамсы» – последний козырь американцев в борьбе с талибами, которых так и не удалось уничтожить, несмотря на использование самых современных военных разработок.
http://www.ng.ru/world/2010-11-22/8_usa.html
Это цитата сообщения WonderMaker Оригинальное сообщение
Приемственность поколений
Американцы продолжают свою M-серию штурмовых винтовок - новая НК416/417, которую планируют брать на вооружение, повторяет знакомые формы M16/M4, при этом над начинкой потрудились знатно.
[показать]Для российской и украинской армии также разумным будет при замене вооружения привязаться к магазину от АК. Если уж даже западные оружейные компании делали под АК-магазины модели, но ИЖмашу (а еще лучше кому-то другому, для конкуренции) и подавно такое сделать можно.
[показать]А потому что тактика, по сравнению со Второй Мировой, существенно изменилась. Уже во время заключительного периода боевых действий стало очевидным, что создание сплошной и глубоко-эшелонированной линии фронта не всегда обеспечивает решение задач и не всегда приводит к успеху. Противник, обладая значительной мобильной мощью, способен скрытно перебросить и сконцентрировать на узком участке фронта силы, достаточные для прорыва линии обороны, расчленения и последующего окружения войсковых соединений. Противопоставить можно было только активную оборону, опирающуюся на систему опорных пунктов. Вот почему так возросла роль диверсионно-партизанских формирований действующих в свободном прострастве. По той же причине снабжение рассредоточенных опорных пунктов превратилось в полноценную боевую задачу не менее важную, чем наступление или оборона. Наиболее эффективной тактикой противодействия стало применение засад.
Возможно, что именно финская армия впервые применила полноценные минные засады, прикрытые огнём. Мобильные отряды лыжников-диверсантов минировали дороги, а затем уничтожали и саму колонну и подразделения сопровождающие её.
В 80-е годы прошлого века в Южной Африке и Афганистане диверсионно-партизанские формирования применили тактику массового минирования коммуникаций, моджахеды прикрывали минные поставки огнём, использовали управляемые и направленные фугасы. Во время боевых действий в Чечне эта тактика существенно усовершенствовалась. К началу боевых действий армии США в Ираке и Афганистане, исламские террористы уже превратили минную войну на дорогах в отлаженный, и по-своему технологичный конвеер смерти.
[показать]Американские военнослужащие несли ощутимые потери, Хаммеры и Страйкеры не оправдали надежд. Тогда и возникла концепция MRAP – создать семейство надёжных бронеавтомобилей для обеспечения транспортных перевозок в условиях серьёзной минной опасности. В случае засады экипаж MRAP, маневрируя, ведёт огонь по боевикам, а колонна стремится на большой скорости прорваться. Специалисты из ЦАХАЛа считают, что нужно также атаковать засаду боевиков силами сопровождения конвоя.
[показать] [показать]Почему MRAP лучше БТРа?
Потому что не бывает бесплатных шанежек, всё имеет свою цену. MRAP лучше бронирован, ему не нужен лёгкий водоизмещающий корпус. Компоновка MRAP обеспечивает надёжную защиту от фугасов и мин, взрывающихся под бронемашиной. Существенная масса и высокорасположенный, клинообразный в нижней части, корпус отводит в стороны взрывную волну. Переднее расположение увесистого двигателя инициирует взрыв под передними колёсами, водитель и десант находятся вне прямого действия взрыва. На БТР водитель и наводчик пулёмёта получают тяжёлые травмы. Десант, расположенный на броне, взрыв сбрасывает на землю, попав под обстрел или взрыв направленного фугаса, расположенного на обочине, десант несёт потери. MRAP оборудован блоками бронестекла, обеспечивающими хороший обзор и эффективное применение вооружения. На БТР ничего подобного нет, основная задача БТР - высадить десант перед позициями противника и поддерживать его огнём штатного вооружения. Поэтому танки и БТР на сопровождении колонн не всегда способны реализовать свою немалую огневую мощь. Часто экипажи лишены возможности своевременно обнаружить и уничтожить огневые средства противника. Для выполнения этой задачи пришлось импровизировать. Уже в Афганистане началось применение ЗГУ - на
БПМ-97 (броневую пограничную машину) серьезно усовершенствовали. Огневая мощь и неуязвимость сделали ее боевые качества уникальными.
На бронеавтомобиль установлены пулемет "Корд" и гранатомет "Пламя", огонь может вестись на расстояние до 2 км. Благодаря новой системе все вооружение наводится с одного прицельного приспособления.
Броня машины выдержит попадание из крупнокалиберного пулемета.
"Бронетранспортеры, которые используются в войсках, могут не выдержать попадания в борт снаряда 7,62-мм калибра, а БПМ-97 выдерживает в два раза больше", - рассказал РИА Новости сотрудник управления технического развития пограничной службы Александр Бугаец.
БПМ имеет габариты грузовика и может ездить по асфальтовым дорогам, что категорически запрещено обычным бронетранспортерам в мирных условиях.
В ближайшее время два образца проверят в полевых условиях на Кавказе.
Основным назначением БПМ-97 является обеспечение действий личного состава пограничных войск. Подобные машины незаменимы для патрулирования, сопровождения колонн и перевозки раненых. Также БПМ может применяться в качестве штабного, патрульного, санитарного или разведывательного автомобиля.
http://www.rian.ru/video/20090529/172677123.html
по ссылке видео
Немного фактов
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%9F%D0%9C-97
Laffly Panzerspahwagen Laf 202(f) с которого был скопирован наш герой:
http://community.livejournal.com/shushpanzer_ru/501681.html
Прототип времён ВМВ как-то был красивше…
Второй броневик, AMD Laffly 80AM, на который так же якобы похож наш герой:
http://www.aviarmor.net/TWW2/armored_cars/france/laffly_80am.htm
По мне так – совсем не похож
Перспективные образцы и обсуждение:
http://twower.livejournal.com/117779.html
По ссылке фотки люка для водителя
ГШ-18 может пробить любой бронежилет. К тому же это самый легкий боевой пистолет в мире. Тульские оружейники называют его пистолетом нового поколения, сумевшим заменить легендарный ПМ.
Пистолет весит всего 470 граммов. Уникальны и его боевые способности: на расстоянии в 10 метров бронебойная пуля пробивает стальную плиту толщиной 8 мм. Боец может хранить в кобуре заряженное оружие, не боясь, что оно случайно выстрелит."Подготовительных работ с этим оружием не требуется. Он может быть с патроном, досланным в патронник, и при этом абсолютно безопасно переноситься", - рассказывает конструктор-оружейник Борис Волков.
Пистолет не имеет зарубежных аналогов, поэтому пользуется спросом за рубежом.
http://www.rian.ru/video/20090327/166186194.html
По ссылке видео…
8 мм – это круто. Получается, он БТР может пробить в некоторых местах.
Вес в два раза меньше, чем у ПМ – вообще молодцы.
И форма пули прикольная. Останавливающее действие, как у ПМ и ПММ, а пробивающее, как у ТТ и даже больше.
АГС-30 - самый легкий в мире среди автоматических противопехотных гранатометов, а по дальности стрельбы превосходит зарубежные аналоги.
"Он очень устойчив в стрельбе, что позволило сделать его очень легким. Если АГС-17 весил 32 килограмма, то этот весит 16 килограммов", - рассказал РИА Новости начальник отдела тульского Конструкторского бюро приборостроения Борис Волков.
По его словам, орудие приводится в боевую готовность всего за несколько минут. Во время стрельбы АГС-30 дает минимальную отдачу, за что его и прозвали "спокойным". С гранатами нового поколения он способен поражать пехоту на расстоянии более двух с половиной тысяч метров. Российские оружейники уже работают над созданием более мощных боеприпасов для уникального гранатомета.
http://www.rian.ru/video/20090402/166870312.html
По ссылке – видео.
Версия о том, что Штаты выгирали «Бурю в пустыне» благодаря своим АГС – смущает. Всё же, война – это такая хрень, которую выигрывают или проигрывают не благодаря чему-то одному.
Хотя, сейчас амеры активно гоняют иракцев благодаря M2, установленному на Хамвеях. Они расстреливали партизан, вооружённых лёгким стрелковым оружием, находясь вне зоне поражения от их огня.
В споре, что лучше: АГС или Корд, я думаю, правильный ответ такой: и АГС, и Корд. Тем более, что есть УАЗики, навроде Хантера, на которых установлены обе вещицы. Вот тут уже есть простор для фантазии. :) Хотя, ест мнение, что лучше КПВТ. Зачем надеяться, что ты поразишь противника, спрятавшегося за укрытием, осколками, если укрытие можно пробить? :)
Российские конструкторы создали новое оружие с "интеллектом" – реактивную многоцелевую гранату (РМГ). Аналогов устройства в мире пока не существует.
Специальный "умный" взрыватель сам определяет, насколько нужно задержать время взрыва в зависимости от толщины, жестокости и прочности преграды. В основе РМГ два заряда: кумулятивный и термобарический.
"Головная часть гранаты обладает кумулятивным действием, которая пробивает преграду, например, бетонную стену. Вторая часть гранаты - термобарического типа, залетает внутрь отверстия и взрывается. Благодаря этому поражается не только сама стена, но и противник, который находится за ней", - сказал начальник КБ-2, главный конструктор НПП "Базальт" Виталий Базилевич.
Помимо разрушения укреплений, боеприпас способен поражать и легкобронированную технику любых модификаций. Граната с легкостью преодолевает даже динамическую броню. С помощью нового оружия цели можно уничтожать на расстоянии от 30 до 600 метров, говорят производители. По словам конструкторов, РМГ прошла все необходимые испытания и уже со следующего года может поступить на вооружение российской армии.
http://www.rian.ru/video/20101116/296781441.html
По ссылке – видео
Пара вопросов:
Почему Базилевич, а не Базальтович?
Появятся ли, наконец, гранаты осветительные, фугасные, осколочные, дымовые, осветительные?
Китай выпускает осколочные выстрелы к РПГ-7. И продаёт всему Ближнему Востоку. А почему-то у нас решили, что такие гранаты не нужны. Хотя, РПГ постоянно используется не по назначению – для борьбы с пехотой. Бедным чеченцам приходилось для усиления фугасного действия этого выстрела привязывать к гранате заряды тротила..... Если б автором книжки был бывший выпускник мореходки или какая-нибудь пишущая домохозяйка, то, наверное, мной «сотоварищи» книжка осталась бы незамеченной. Ну, написали и написали. С кем не бывает. Но Сергей Самаров, если верить прилагающейся на обложке краткой биографии, служил техническим специалистом в спецназе ГРУ. Вон он, весь в камуфлированной косынке, снисходительно взирает с обложки на читателя. Ну ладно, черт с ними, с событиями. Но хоть ТТХ находящихся на вооружении грузинской армии российских танков Т-72 «технический специалист» мог бы поинтересоваться. Ан нет. Однако начнем...
Оговорюсь, что с «семьдесятдвойкой» знаком хуже, чем с Т-62 и Т-64, и с «шестьдесятдвойкой», и с «семьдесятдвойкой» я познакомился позднее «шестьдесят четвертого», который до сих пор считаю самым лучшим в мире танком, наверное, это как первая любовь, да и времени с того момента, когда я последний раз сидел в танковой башне, прошло немало. Могу где-то ошибаться. Но в деталях, а не по существу.
Во-первых, в книге у Самарова периодически мелькает мысль, что, дескать, танк слеп и глух. Спешу разочаровать автора. Это не так, в чем смогли убедиться, но не успели рассказать тысячи их противников, многие из которых тоже наивно полагали, что экипаж танка их не видит. «Детскую болезнь слепоты» танки преодолели уже во время Второй мировой войны, а немецкие — еще и до нее. А современные бронированные монстры видят куда лучше и дальше.
Это цитата сообщения WonderMaker Оригинальное сообщение
Советы бывалых операторов ЧВК
Необходимо иметь как минимум 4-ре пары легких ботинок это даст вам возможность их периодически их менять. Необходимо также не менее 15-ти пар хлопковых носков и не менее 10-ти хлопковых футболок и две пары солнцезащитных очков. Желательно носить только хлопковое нательное белье – хлопок не горит а только обугливается, полиэстер и нейлон при высоких температурах плавится что затрудняет обработку ран.
Где бы вы не засыпали заранее узнайте где находится бункер, очень сложно искать его спросонья в 4-ре утра да еще и под обстрелом. Да все мы бежим в бункер, даже мажоры из Дельты бегут туда и прибегают неизменно первыми, 120 мм миномет делает людей скромнее. Если вы пьете кофе носите свой кофе с собой в фляге, тут он на вес золота.
Оружие: носите оружия так много, сколько можете унести. Содержите оружие в чистоте и исправности. Носите как можно больше боеприпасов. Если вы работаете оператором ЧВК в Зеленой Зоне, вам возможно и хватит 2-х магазинов, но если вы выходи в рейд вам нужно по крайней мере 12-ть.
Итак, из оборудования при вас должно быть: короткая штурмовая винтовка и 12-ть магазинов к ней; пистолет и три магазина к нему; медицинский пакет; GPS, карата, компас; рация и запасные батареи к ней; 500 долларов США; сухой паек армейского образца, фляга с водой; ПНВ, бронежилет.
Важно: оружие и снаряжение покупать и привозить на место самому, не ведитесь на уверения, что вас полностью укомплектуют на месте, вам достанется затасканный ворованный АК47 и пара магазинов к нему, не более.
Транспорт: регулярно проверяйте шины, уровень масла наличие бензина в баке; не перегружайте свой автомобиль. Любой оператор говорит, что он великий водитель, однако то, что вы быстро ездите и не разу не попадали в аварию не делает из вас хорошего тактического водителя. Заранее пройдите специальные курсы тактического вождения, если такой возможности нет, ищите того кто прошел и садите его за руль, параллельно перенимайте опыт учась у него.
Обязательно возите с собой запасные колеса, размещайте их на крыше вашего автомобиля. Убедитесь, что в каждой машине есть буксировочный трос, закрепите его заранее аккуратно свернув за задним бампером, помните эвакуацию подбитого транспорта нужно провести не более чем за 60 секунд, а это сильно экономит время.
Всегда заранее планируйте свой маршрут, наносите его на карту для каждого бойца. Старайтесь всегда быть трусливее и умнее чем вы есть; если есть возможность выбирайте те дороги где редко проезжают конвои – они часто становятся целью. Используйте те дороги, которые не использует армия.
Если вас преследует автомобиль, и у вас плохие предчувствия на его счет – бросайте дымовую шашку, это остановит большинство водителей или даст вам фору. Аккуратнее с гранатами со слезоточивым газом, это грубый материал и использовать его можно только в редких случаях, не забываем что облако может накрыть и вас.
Всегда используйте бронированный транспорт, в случаи если его нет – укрепляйте стальными пластинами все что можно, хоть на болт садите, это конечно дерьмо, но лучше так чем нечего. Внимательно следите за потреблением топлива, рассчитывайте маршрут с учетом остановок на заправку, в любом случаи возите канистры с бензином с собой.
Возите сухой паек и воду с собой, не когда не бросайте пищу или конфеты детям! Есть много причин почему этого делать нельзя, но главная – не поощряйте детей подбегать к машинам, сбитый ребенок сильно усложнит вам жизнь, вы будете атакованы. Помните, что наиболее вероятной мишенью в вашем конвое, будет последняя, тыловая машина, именно тут должны быть лучшие стрелки и самое тяжелое вооружение.
http://pmc.at.ua/news/sovety_byvalykh_operatorov_chvk/2010-11-15-66
Это в полном смысле слова МОТО пехота. Такое широкое применение мотоциклов было одной из удачных импровизаций Ирана в ходе войны с Ираком.
Фактически мотоциклисты стали легкой высокомобильной мотопехотой, пригодной для разведки, быстрой переброски малых групп бойцов и жалящих внезапных ударов по врагу. На мотоциклах можно увидеть бойцов с гранатометами, пулеметами, снайперскими винтовками, ПЗРК. Конечно, оружие в основном не с ходу применяется, основная тактика тут - приехать, остановиться, залечь, отстреляться и сменить позицию.
[показать]
|
22 апреля 2010
[показать]Модернизация танка Т-90 будет завершена до конца 2010 года, заявил заместитель министра обороны России Владимир Поповкин. Как сообщает ИТАР-ТАСС, сейчас ведутся работы по увеличению боевой мощи танка, а также по оснащению машины новыми приборами ночного видения и совершенствованию брони. Кроме того, в модернизированном Т-90 боевое отделение будет вынесено из кабины танка.Сейчас на вооружении России стоит около 500 танков Т-90. В 2010 году в войска должен поступить еще 261 танк. На покупку этих машин у "Уралвагонзавода" из бюджета было выделено около 18 миллиардов рублей. Будут ли эти танки поставлены уже модернизированными, пока неизвестно. Согласно планам Министерства обороны России, число Т-90 в войсках должно увеличиться до 1400 единиц.
Поповкин также отметил, что в России будут построены новые заводы, которые займутся производством такого рода бронетехники. Эта мера позволит снизить стоимость военной техники. По словам замминистра, ежегодная потребность армии в новой бронетехнике составляет 200 единиц. "Наше предприятие "Уралвагонзавод" способно производить 1,5 тысячи танков в год. Мы платим не только за изготовление танка, а еще и за содержание помещений", - отметил Поповкин.
В качестве примера замминистра привел помещение на заводе "Ижмаш", в котором установлен всего один станок иностранного производства. "Все это отапливается, охраняется, и в итоге стоимость одного ствола в четыре раза дороже, чем закупленного за рубежом", - пояснил Поповкин.
В конце февраля 2010 года главнокомандующий Сухопутных войск генерал-полковник Александр Постников заявил, что на вооружении России стоят двадцать тысяч танков. При этом реальную потребность вооруженных силы в такого рода техники он оценил в десять тысяч. В июле 2009 года сообщалось, что Министерство обороны России намерено сократить количество принятых на вооружение танков в десять раз - до двух тысяч единиц.
Это цитата сообщения Romeiro Оригинальное сообщение
пряжка-пистолет
"Перед вами очень редкий вид оружия - пряжка-пистолет.
Это оружие было создано в 30е годы прошлого века в нацистской Германии.
Так как область использования пряжки-пистолета была очень ограничена, то их было выпущено довольно мало.
Работает все это дело очень просто.
Существует два вида пряжек-пистолетов - двухствольная и четырехствольная (7,65 и 5,6 калибра соответственно).
При нажатии на кнопку, верхняя часть пряжки открывается и сразу следует выстрел.
В других же моделях после открытия пряжки надо еще нажать на курок."
[700x334]
[700x700]Остальные фото (24 шт) по сцылке: http://trinixy.ru/50422-pryazhka-pistolet-24-foto.html
На встрече G20 обсуждалась перспектива создания системы ПРО НАТО и было заявлено, что Анкара даст разрешение на ее развертывание на турецкой территории при соблюдении трех условий. Во-первых, турецкие власти выступают за создание натовской, а не американской системы ПРО. Во-вторых, она должна быть направлена на обеспечение безопасности всех стран-участниц Североатлантического альянса, и, в-третьих, не должна превратить Турцию во фланговую страну, как это было в годы холодной войны.
В этой связи в Анкаре настаивают, чтобы в документах по созданию системы ПРО не фигурировали конкретные страны, а именно Россия, Иран и Сирия, с которыми Турция в последние годы активно сотрудничает. Турецкие официальные лица ранее неоднократно заявляли, что не видят угрозы от своих соседей.
США эти требования не устроили.
http://www.regnum.ru/news/1345560.html
Разработанная в компании EYERA (компания полностью российская) машина не просто беспилотный летательный аппарат (БПЛА), а полноценная беспилотная система. В состав комплекса входит собственно летательный аппарат – миниатюрный вертолёт (напоминающий в полёте большого майского жука) и блок управления и связи. Привод четырёх роторов – электрический, система управления – компьютеризированная, внешняя подвеска для оборудования – стабилизированная. На внешней подвеске можно установить видео- или фотокамеру, тепловизор, пирометр, или любой другой компактный измерительный прибор. Но кроме этого аппарат снабжен миниатюрной видеокамерой, изображение с которой в режиме реального времени передаётся на монитор наземной станции или на специальные очки, надев которые оператор может управлять вертолётом, как бы находясь в его кабине.
Аппарат снабжён приборами, позволяющими отслеживать высоту и направление полёта, облетать препятствия, зависать на месте практически неподвижно, и возвращаться в точку старта после выполнения программы полёта.
Подробнее о новом аппарате см. «Наука и жизнь» № 12, 2010 г. в рубрике БНТИ.
Видео:
Новый беспилотный летательный аппарат вертикального взлёта в автоматическом и ручном управляемом режиме летает в окрестностях Новодевичьего монастыря. В ролике вы увидите уникальные съемки панорамы столицы и детали памятника архитектуры, которые на сегодняшний день не способен сделать ни один другой аппарат
Это цитата сообщения Denyskin Оригинальное сообщение
В спецназ попадают призывники с пометкой: “Годен к ВДВ”. Это физические кондиции чуть выше среднего (рост не имеет значения) и (желательно) хотя бы первый разряд по военно-прикладному спорту: бегу, парашютному спорту, стрельбе или рукопашному бою. Ну а так как главная задача ГРУ это разведка, а основная мышца разведчика голова, то приветствуется, если прокачал ее в школе, колледже или институте. Кроме того, спецназовец должен обладать пятью основными качествами.
Главное разведывательное управление (ГРУ) Генерального штаба Вооруженных Сил РФ ведет историю с 1918 года. Занимается всеми видами разведки в интересах Вооруженных Сил агентурной, космической, радиоэлектронной. Численность и бюджет засекречены.
Спецназ ГРУ создан в 1950 году, задачи подразделений ведение разведки в глубоком тылу противника, контрразведка, диверсионная деятельность, уничтожение террористов. Подразделения спецназа ГРУ сыграли огромную роль в афганской войне и в операциях на территории Чеченской Республики. На данный момент самая закрытая и, возможно, сама боеспособная единица ВС РФ.
[300x233]В распоряжение Военно-воздушных сил России до конца года поступит очередная партия фронтовых бомбардировщиков Су-34, произведенных на Новосибирском авиационном производственном объединении имени Чкалова, сообщили в пятницу в пресс-службе Авиационной холдинговой компании (АХК) «Сухой».
«Самолеты этого типа уже состоят на вооружении ВВС России. Очередная партия Су-34 будет передана заказчику до конца этого года, – отметили в компании. – Государственный контракт на поставку ВВС РФ этих самолетов был подписан в 2008 году».
Контрактом предусмотрено строительство 32 самолетов Су-34. Ранее АХК уже поставила военным авиаторам 5 самолетов этого типа. С реализацией нынешнего контракта число фронтовых бомбардировщиков Су-34 в составе ВВС составит около 40 единиц.
Су-34 подтвердили свои высокие боевые возможности и летные качества во время июльских учений «Восток-2010». При выполнении боевой задачи самолеты впервые совершили беспосадочный перелет с дозаправкой в воздухе из европейской части России на Дальний Восток с последующим поражением учебных целей. В ближайшее время планируется повысить ударный потенциал этих самолетов за счет новых авиационных средств поражения.
Компания «Сухой» провела летные испытания серийных фронтовых бомбардировщиков Су-34.
По боевым возможностям Су-34 относится к поколению самолетов «4+». Независимо от времени суток и метеоусловий он способен эффективно поражать наземные, морские и воздушные цели в любом географическом районе с применением всей номенклатуры авиационных боеприпасов, в том числе высокоточных. Наличие на самолете системы активной безопасности наряду с новейшими компьютерами позволило создать дополнительные возможности летчику и штурману вести прицельное бомбометание, маневрировать под огнем противника.
«Отличная аэродинамика, большая емкость внутренних топливных баков, высокоэкономичные двухконтурные двигатели с цифровой системой управления, система дозаправки в воздухе, а также подвеска дополнительных топливных баков обеспечивают полет Су-34 на большие расстояния, приближающиеся к дальностям полета стратегических бомбардировщиков», – подчеркнули в компании.
Тактические ботинки высотой 8 дюймов (20 см).
Данная модель является одним из лидеров среди тактических ботинок в мире.
Основной материал ботинка - кожа. Технология CAMBRELLE®, использованная при их производстве, обеспечивает вентиляцию и отвод влаги от ноги. Мягкий кант препятствует натиранию ноги. Наполовину вшитый язык защищает от попадания посторонних предметов. Благодаря использованию EVA подошва особенно комфортна. Традиционная для ботинок Magnum подошва препятствует скольжению. Стелька сделана по новой технологии 3D2 Comfort.
Розничная цена 3.900 руб.
[показать]
[показать]
ПЧа из эстонской женской гражданской обороны купила, нарадоваться не может...
Автомат Калашникова запускал в серийное производство Шмайссер*
Наших создателей оружия конкуренты часто обвиняют в «воровстве» иностранных военно-технических секретов. На самом деле хорошие идеи они превращали в отличные [обсуждение]
Гимн для легендарного ствола
Автомат Калашникова с первого взгляда опознает на картинке любой мужчина, а тот, который служил в армии, еще и прихвастнет: дескать, я его с завязанными глазами способен разобрать и собрать за 40 секунд!
Кстати, а почему «калашников»? Ясно, что это фамилия конструктора. Но автомат конструкции Калашникова (АКМ) мог бы вполне называться иначе. Например, «лютый». Чем не имя для автомата, произведенного в десятках миллионов экземпляров (это каждый шестой боевой «ствол» в мире!). И вошедшего в гербы некоторых стран. И даже в гимны: «Без автомата-«калаша» нету жизни ни шиша!»...
Среди гурманов оружейной истории частенько ходят разговоры и споры, что, мол, идею-то мы сперли... Попробуем разобраться, с чего все началось, как АКМ вообще появился, и кто у кого и чего слямзил.
Гений начинал с двойки
В 30-х годах прошлого века военные и конструкторы-оружейники задумались: зачем нужен винтовочный патрон, позволяющий послать пулю на три версты, если цель без бинокля и за версту не разглядишь? А ведь он еще и тяжелый, патрон-то. Значит, и носимый боезапас невелик. С другой стороны, у пистолетного патрона мощность мала, не позволяет поражать цели далее 200 м. А ведь под него уже делали пистолеты-пулеметы в Германии, Италии и СССР. С началом Второй мировой войны стало ясно - нужен промежуточный патрон и оружие под него. Первыми такой патрон и штурмовую винтовку (автомат) Mpi43 сделали немецкие инженеры. С сентября 1943 года она пошла в серию, начала массово поступать в войска и, соответственно, попадать в наши руки в качестве трофеев. Последующая модификация именовалась Mpi44 или Stg44.
Тут за разработку нового оружия берутся известные отечественные оружейники: Барышев, Булкин, Дегтярев, Константинов, Коробов, Коровин, Кузьмищев, Рукавишников, Симонов, Стечкин, Судаев, Токарев, Шпагин и другие. Первым вышел на испытания автомат Судаева и тут же был забракован - слишком тяжел. И что же делает начинающий конструктор сержант Калашников, прикомандированный к отделу изобретательства Наркомата обороны? В середине 1946 года он представляет свой первый автомат для испытаний и получает убийственный отзыв - «система несовершенна и доработке не подлежит». Но его начальник инженер-майор Лютый углядел-таки в сыром образце что-то обнадеживающее, наметил аж 18 (!) основных изменений и разрешил доработку. К делу привлекают инженер-капитана Зайцева. Он прорабатывает техпроект и документацию. Конструирование автоматического оружия - дело непростое: в группе появляется инженер-майор Дейкин, подключается и сам Лютый. Но и к концу 1946 года этот образец все еще не похож на знакомый всему миру «калашников». После очередных испытаний конструкцию переделывают еще раз. И вот, наконец, после испытаний в декабре 1947 года появляется АК-47 таким, каким мы привыкли его видеть.
|
Аналог или предтеча?
Теперь положим АК-47 рядом с Stg-44 и сравним. Ой, воскликните вы, да они же одинаковые! Вот и дырочка в стволе для отвода пороховых газов, и затворная рама с