Есть ли туалеты в метро? Если нет, то почему?
В метро нет туалетов для пассажиров. Но в метрополитене существуют служебные санузлы и, как правило, при любой кризисной ситуации наши сотрудники оказывают содействие пассажирам.
Кто придумывает названия для новых станций метро?
В соответствии с законами города Москвы от 8 октября 1997 года № 40-70 "О наименовании территориальных единиц, улиц и станций метрополитена города Москвы" и от 21 ноября 2001 года № 63-ЗК "О внесении изменений и дополнений в Закон города Москвы от 26 февраля 1997 года № 5 "О Правительстве Москвы" создана "Городская межведомственная комиссия по наименованию территориальных единиц, улиц и станций метрополитена города Москвы", в компетенции которой находятся вопрос о наименованиях новых станций Московского метрополитена.
Когда начнётся строительство Солнцевской линии легкого метро?
В данный момент ведутся проектные и подготовительные работы. Время строительства - 33 месяца. Срок начала строительства определяется Правительством Москвы, в настоящее время возможным сроком начала работ определен 2008-2009 г.г.
Можно ли осуществлять фотосъёмку на территории метрополитена? Как получить официальное разрешение на фотосъемку и сколько это стоит?
Любительская фотосъемка (без использования профессионального оборудования, штатива и установки осветительных приборов) в Московском метрополитене не запрещена и разрешение, соответственно, не требуется.
Для проведения профессиональной съемки Вам необходимо направить письмо (для организаций - на фирменном бланке) по факсу (495) 631-3744 (проверочный - 688-0291) или по почте (129110, Москва, Проспект Мира, дом 41, стр. 2) на имя Начальника Московского метрополитена Гаева Дмитрия Владимировича с указанием цели съемок, даты, времени и места проведения съемок (станции), используемого оборудования и ответственного лица от съемочной группы.
После этого в течение одного-двух дней Вам необходимо связаться по телефону (495) 684-9620 с сотрудником Отдела по связям с общественностью и СМИ Московского метрополитена, который объяснит Вам порядок дальнейших действий для получения официального разрешения на фотосъемку.
Стоимость профессиональной фотосъемки (для коммерческого использования) - 6000 рублей за час.
Существует ли музей метрополитена? Где он находится?
Музей истории Московского метрополитена расположен в южном вестибюле станции "Спортивная" (Хамовнический вал, дом 36) на втором и третьем этажах.
Подробную информацию о музее метрополитена можно прочитать на нашем сайте.
Будет ли построена линия легкого метро до города Балашиха?
В планах строительства Московского метрополитена до 2015 года строительство линии легкого метро до города Балашиха не предусмотрено. Однако, по имеющейся информации, Московская область рассматривает этот вопрос как перспективный.
Будет ли построено метро в Капотне?
В планах строительства Московского метрополитена до 2015 года строительство метро в Капотне не предусмотрено.
Существуют ли правила провоза велосипедов в метро? Слышал, что если снять переднее колесо – то можно...
Согласно пункту 2.10.4 Правил пользования Московским метрополитеном, утвержденным Постановлением Правительства Москвы № 844-ПП от 16 сентября 2008 г., запрещается провозить в Московском метрополитене «Велосипеды (за исключением складных) и иные транспортные средства, кроме детских и инвалидных колясок». Возможен провоз нескладных велосипедов в разобранном и упакованном виде (как багаж).
Как правильно пользоваться транспортной картой?
На каждом вестибюле станций метрополитена имеется информация для пассажиров о порядке пользования транспортной картой (БСК) для проезда по метрополитену, где сказано, что транспортная карта является сложным электронным устройством и требует аккуратного и бережного обращения.
Проход на станцию метрополитена по транспортной карте осуществляется через турникет. При этом желательно непосредственное взаимодействие между картой и приемным устройством (валидатором), то есть между ними не должно быть посторонних предметов - сумки или портфеля, другой карты. Также не следует очень быстро проводить картой перед турникетом.
Транспортную карту необходимо любой стороной поднести параллельно приемнику на расстояние не более чем 4 см или коснуться его и удерживать карту в поле действия приемного устройства до момента включения зеленого сигнала на турникете. Только при этих условиях валидатор корректно считывает информацию с транспортной карты.
Напоминаем, что все транспортные карты, кроме Социальной карты москвича, имеют семиминутный интервал задержки для повторного прохода.
Что делать, если не сработала транспортная карта?
В случае несрабатывания транспортной карты при проходе необходимо повторно попытаться
Если Вы забыли свои вещи в метро, следует обратиться в Справочную о забытых вещах Московского метрополитена.
Если Ваши вещи упали на рельсы, следует незамедлительно обратиться к дежурной по станции или к постовому милиционеру.
Если произошло возгорание в вагоне, следует незамедлительно связаться с машинистом электропоезда по экстренной связи «Пассажир-Машинист», которая находится в каждом вагоне, и сообщить ему о случившемся, обязательно указав номер вагона, и четко исполнять его инструкции.
Если произошло возгорание на станции, следует незамедлительно обратиться к любому работнику станции (дежурной по станции, начальнику станции, сотруднику УВД на метрополитене, дежурной у эскалатора) или сообщить оператору метрополитена, нажав тревожную кнопку на колонне экстренного вызова.
Если Вы упали на путь не получив при падении серьезных травм и можете самостоятельно двигаться - Вам нужно встать и, не приближаясь к краю платформы с которого Вы упали, быстро идти по ходу поезда к началу платформы. Ориентиром для Вас послужит черно-белая рейка, укрепленная на пути. Стойте за этой рейкой – Вы в безопасности! Ожидайте работника метрополитена, который выведет Вас из тоннеля.
Если при падении Вы получили травму или видите приближающийся электропоезд – лягте лицом вниз в лоток между рельсами головой к поезду (чтобы не задиралась одежда), пригните голову и постарайтесь не шевелиться. В этом случае поезд, даже и накрыв Вас, не причинит вреда. Находитесь в таком положении до тех пор, пока машинист электропоезда или дежурный персонал не придут к Вам на помощь.
Ни в коем случае нельзя прятаться под край пассажирской платформы или пытаться самостоятельно выбраться с пути: вдоль края платформы проходит контактный рельс, на который подано напряжение 825В, приближение к нему, а тем более касание - опасно для жизни.
Если на Ваших глазах человек упал на путь нужно незамедлительно обратиться к любому работнику метрополитена на станции или передать информацию оператору ситуационного центра с помощью колонны экстренного вызова.
Если происходит драка в вагоне, следует незамедлительно связаться с машинистом электропоезда по экстренной связи «Пассажир-Машинист» и сообщить ему о случившемся, обязательно указав номер вагона. В этом случае машинист вызовет наряд милиции к ближайшей станции.
Если на Ваших глазах пассажиру стало плохо в вагоне, следует незамедлительно связаться с машинистом электропоезда по экстренной связи «Пассажир-Машинист» и сообщить ему о случившемся, обязательно указав номер вагона. В этом случае машинист вызовет врача к ближайшей станции. До прибытия врача необходимо оказать первую помощь больному.
Если на Ваших глазах пассажиру стало плохо на станции следует незамедлительно обратиться к любому работнику станции (дежурной по станции, начальнику станции, сотруднику УВД на метрополитене, дежурной у эскалатора) или сообщить оператору метрополитена, нажав тревожную кнопку на колонне экстренного вызова. Оператор вызовет врача на станцию. До прибытия врача необходимо оказать первую помощь больному.
Если внезапно остановился эскалатор, следует четко следовать указаниям дежурного у эскалатора. При кратковременной остановке эскалатора - стоять на месте, держась за поручни, при более длительной – подниматься или спускаться по ходу движения.
Если на Ваших глазах пассажир упал на эскалаторе или его вещи попали в гребенку эскалатора следует незамедлительно остановить движение эскалатора ручкой «Стоп», которая находится на балюстраде, и обратиться к дежурному у эскалатора.
Эскалатор - техническое средство повышенной опасности.
Находясь на эскалаторе, необходимо соблюдать следующие правила поведения:
- стоять справа, лицом по направлению его движения, проходить с левой стороны, держась за поручень;
- в условиях увеличенных пассажиропотоков, по указанию работников метрополитена, заполнять левую и правую стороны ступеней эскалаторного полотна;
- быть внимательным при сходе с эскалатора: готовиться к нему заранее и не задерживаться на выходе;
- при сходе с эскалатора поднимать сумки-тележки и полы длинной одежды во избежание их попадания в движущееся полотно эскалатора;
- малолетних детей держать на руках или за руку;
- не оставлять детей без присмотра на эскалаторе.
При пользовании эскалатором запрещается:
- наступать на ограничительную линию на ступенях эскалатора;
- прислоняться к неподвижным частям эскалатора;
- ставить сумки и багаж на ступени и поручень эскалатора;
- сидеть на ступенях эскалатора.
Утверждены Распоряжением мэра Москвы № 553-РМ от 28.10.94
I. Общие положения
1.1. Метрополитен – один из основных видов городского пассажирского транспорта, многие станции которого представляют собой памятники истории, культуры, архитектуры и охраняются государством.
1.2. Метрополитен – транспортное предприятие, связанное с повышенной опасностью. Настоящие Правила обязательны к безусловному выполнению всеми лицами, находящимися на территории метрополитена.
К территории метрополитена относятся станции и входящие в их состав подуличные переходы, межстанционные тоннели и открытые участки, площадки электроподстанций, депо и вентиляционных шахт, вагоны поездов.
1.3. Лица, находящиеся на территории метрополитена, должны быть взаимно вежливыми, уступать места в вагонах поездов инвалидам, пожилым людям, пассажирам с детьми и женщинам, бережно относиться к сооружениям и оборудованию метрополитена, соблюдать в нем чистоту и общественный порядок.
1.4. Порядок работы и ответственность должностных лиц метрополитена за обеспечение безопасности перевозок и культуры обслуживания пассажиров определяются действующим законодательством и нормативными документами.
II. Порядок оплаты и условия проезда и провоза багажа
2.1. Станции метрополитена открыты для входа и пересадки с одной линии на другую ежедневно с 6 часов утра до 1 часа ночи.
2.2. Оплате подлежит каждый проход за пределы пропускных пунктов станции метрополитена. Багаж, сумма измерений которого по длине, ширине и высоте находится в пределах от 121 до 150 см, длинномерные предметы, длина которых от 151 до 220 см, оплачивается отдельно за каждое место. Количество мест багажа разрешенного размера, подлежащего оплате, не должно быть более двух на одного пассажира.
Запрещается использование для транспортировки багажа колесных средств (за исключением хозяйственных сумок-тележек, размеры которых не превышают по сумме измерений длины, ширины и высоты 150 см).
2.3. Проездные билеты или документы, дающие право на проезд, предъявляются на пропускном пункте в развернутом виде.
Другие документы, их заменяющие, копии проездных документов (в том числе и нотариально удостоверенные) права проезда не дают.
2.4. Проездные билеты или документы, дающие право на проезд, не предоставляют права бесплатного провоза багажа, подлежащего оплате.
2.5. Разрешается бесплатно провозить:
2.5.1. Детей в возрасте до 6 лет.
2.5.2. Лыжи, детские велосипеды, санки, рыболовные удочки, музыкальные инструменты, детские коляски и мелкий садовый инвентарь, размеры которых не превышают указанных в п. 2.10.1. настоящих Правил.
2.6. Находясь на эскалаторе, необходимо стоять справа лицом по направлению его движения, проходить с левой стороны, держаться за поручень, не наступать на ограничительную линию на ступенях, не прислоняться к неподвижным частям, держать малолетних детей на руках или за руку, не задерживаться при сходе с эскалатора.
Запрещается входить на неработающий эскалатор без разрешения работников метрополитена.
2.7. На платформе станции запрещается заходить за ограничительную линию у края до полной остановки поезда, а при его остановке следует освобождать место у дверей вагонов для выхода пассажиров.
2.8. В вагоне следует не прислоняться к дверям, не мешать входу и выходу пассажиров, при подъезде к станции назначения подготовиться к выходу.
2.9. О всех случаях падения людей или вещей на пути метрополитена, возникновения задымления или пожара, а также ситуаций, которые могут повлиять на безопасность пассажиров или движения поездов, необходимо немедленно сообщить дежурному по станции или машинисту поезда по связи «пассажир-машинист».
2.10. Запрещается провозить в метрополитене:
2.10.1. Громоздкий багаж, сумма измерений которого (за исключением специально оговоренных случаев) по длине, ширине (двум диаметрам или осям в основании рулона) и высоте превышает 150 см, длинномерные предметы, длина которых свыше 220 см.
2.10.2. Огнестрельное оружие, колющие и легкобьющиеся предметы без чехлов и надлежащей упаковки, лыжи и коньки с открытыми острыми частями.
2.10.3. Легковоспламеняющиеся, взрывчатые, отравляющие, ядовитые и зловонные вещества и предметы, в том числе бытовые газовые баллоны.
2.10.4. Велосипеды и им подобные транспортные средства (за исключением складных).
2.10.5. Животных и птиц вне клеток или специальных контейнеров (сумок).
2.11. На территории метрополитена запрещается:
2.11.1. Распивать спиртные напитки и находиться в нетрезвом состоянии.
2.11.2. Курить.
2.11.3. Создавать ситуации, мешающие движению пассажиропотока.
2.11.4. Сидеть, ставить вещи на ступени и поручни эскалаторов, облокачиваться на поручни, бежать по эскалаторам и платформам.
2.11.5. Передвигаться по территории станций и подуличных переходов на мотоциклах, велосипедах,
[показать]Как попасть в метро бесплатно
ВНИМАНИЕ: предоставленная на этой странице информация не есть призыв к действию. Автор сайта не рекомендует ни один из ниже описанных способов и не несет никакой связанной с их применением ответственности.
Способ 1 "Приклеивание"
В толпе выбрать девушку посимпатичнее, и когда она опустит жетон, подбежать и, прижавшись к ней сзади, пройти через турникет
Способ 2 "Зажим"
Иди через турникет напролом, одновременно придерживая руками дверцы так, чтобы они не шарахтули тебе по...понятно чему. Обратить внимание, чем беззвучнее ты зажимаешь турникет, тем больше шансов, что контролер ничего не заметит.
Способ 3 "Преступление"
(если вас двое, а жетон только один). Первый опускает жетон и, проходя через турникет, аккуратно переступает луч, который светит в нижний и самый дальний от входа турникет фотоэлемент (расположен примерно в 30 см от пола). Если этот акробатический трюк проделан аккуратно, то следующий может пройти через тот же турникет бесплатно.
Способ 4 "Два по одному"
(если хотя бы у одного из вас есть проездной билет). Первый проходит и миновав контролера передает проездной билет товарищу. Обратить внимание: на особенности станции - на многих из них это не возможно.
Способ 5 "Долгоиграющий"
(требует предварительных денежных вложений). Купи магнитный билет на 10 поездок. Подбери где-нибудь такой же, но использованный. Принеси домой. Тебе потребуются следующие инструменты: простой карандаш, кусок кальки, мелкий напильник, мощный магнит, лезвие безопасной бритвы и кусок железа. Мелким напильником наточи из кускажелеза немного металлической пыли. Аккуратно распредели ее по магнитной полоске нового билета. Легонечко потряси его так, что бы на полоске металлическая пыль осталась только на немагниченных участках. Теперь положи сверху кальку и простым карандашем аккуратно перенеси на нее схему намагничивания магнитной полоски, которая "проявилась" металлической пылью. Возьми мощный магнит и "захвати" им лезвие безопасной бритвы. У тебя получилось мощное магнитное жало. Положи размеченную кальку на использованный билет и намагнить его магнитную полоску легким потиранием по ней магнитным жалом. Намагничивай не наобум, а сообразно полученной на кальке схеме. Использованный билет вновь готов к службе. Кальку со схемой намагничивания не выбрасывай, она тебе еще пригодиться в следующий раз. Обратить внимание: аккуратность, аккуратность и еще раз аккуратность. И магнит помощнее.
Кто-нибудь видел на станциях метро лист техники безопасности и инструкции, какие необходимо предпринять меры при несчастном случае? При этом ежедневно объявляется, что метро - транспортное предприятие, связанное с повышенной опасностью. Подавляющее большинство не знают точно, что нужно делать если они сами или кто-то упадет на рельсы или как себя вести в туннеле, в случае аварии подобной отключению электричества 25 мая 2005. Также подавляющее большинство не знают, откуда подводится к вагонам ток, хотя от этого знания напрямую зависит их жизнь!
[показать]В случае, если необходимо покинуть поезд, остановившийса в туннеле
В тоннеле выходить следует только на правую по ходу движения сторону поезда, так как по левой стороне проходит контактный рельс. Вдоль поезда по тоннелю можно пройти только цепочкой по одному человеку. Телефоны экстренной связи находятся на противоположной от контактного рельса стене. При посадке в поезд отдавайте предпочтение центральным вагонам, которые в случае аварии страдают меньше, чем головные и хвостовые.
Что делать пассажиру метро при падении на путь
- Ни в коем случае не пытайтесь выбраться наверх самостоятельно или прятаться от приближающегося поезда под край пассажирской платформы. Предпринимая такую попытку, вы неизбежно наступите на проходящий под платформой контактный рельс под напряжением 825 вольт.
фотография Артемия Лебедева
- Если при падении вы не травмировались и можете самостоятельно двигаться, нужно, не приближаясь к краю платформы, быстро пройти к месту остановки головного вагона поезда - это даст машинисту возможность затормозить вовремя. Ориентиром послужит черно-белая рейка, укрепленная на пути. Достигнув места, спокойно ожидайте работника метрополитена, который выведет вас из тоннеля.
На большинстве станций в самом конце платформы есть технический выход, лесенка, по которой можно самостоятельно уйти с пути.
- Если же Вы при падении получили травму или видите приближающийся электропоезд - лягте ничком в лоток между рельсами, пригните голову и постарайтесь не шевелиться. В этом случае поезд, даже накрыв Вас, не причинит вреда. Находитесь в таком положении до тех пор, пока машинист электропоезда или дежурный персонал станции не придут к Вам на помощь.
- Если на наших глазах человек падает на пути нужно не стоять на месте, а тут же БЕЖАТЬ К ДЕЖУРНОМУ ПО СТАНЦИИ, чтобы он обесточил контактный рельс и вызволил пострадавшего!
Украина перекрыла последний газопровод для Европы
Украина перекрыла последний, 4-й газопровод, по которому транзитный газ поступал в Европу, сообщил журналистам заместитель главы «Газпрома» Александр Медведев.
БЕРЛИН/КИЕВ, 7 янв — РИА Новости. Украина перекрыла последний, 4-й газопровод, по которому транзитный газ поступал в Европу, сообщил журналистам заместитель главы «Газпрома» Александр Медведев.
Ранее Украина перекрыла три газопровода, по которым российский газ шел европейским потребителям через территорию Украины.
Между тем, как утверждает украинская компания «Нафтогаз», «Газпром» в среду полностью прекратил поставки газа на Украину.
«Поставки прекращены до нуля в 7.44 (8.44 мск) через станцию “Суджа”», — сказал РИА Новости пресс-секретарь «Нафтогаза» Валентин Землянский.
Не каждой женщине удается превратиться в гламурную диву, и после каждой неудачной попытки она становится все более раздраженной. По большей части нам остается только догадываться, как знаменитостям удается буквально излучать гламур и шарм, не прилагая для этого никаких видимых усилий, в то время как она очень сильно старается, и все безуспешно... Неужели нам не остается ничего другого, кроме как принять такую судьбу? Неужели нас никогда не начнут замечать?
С появлением современных технологий и косметики женщины могут существенно улучшить свою внешность, не прибегая к помощи дорогих и утомительных пластических операций или имплантатов. Возьмем, к примеру, накладные ресницы. Они сделают ваш взгляд волнующим - точно таким же, как у Опры Уинфри, Анжелины Джоли и других голливудских звезд, которых мы видим на экранах.
Накладные ресницы стали очень популярными, ведь это длинные, идеально разделенные, густые ресницы, которыми хотела бы обладать каждая женщина. В действительности сейчас многие люди помешаны на густых ресницах, поэтому пользуются накладными ресницами по любому случаю.
Преимущества накладных ресниц:
1.Используя накладные ресницы, вы получаете более длинные и густые ресницы.
2. В этом случае уменьшается вероятность раздражения глаз.
3. Накладные ресницы не отпадут, если их намочить.
4. Их не нужно менять через каждый час.
5. Используя их, вы получаете именно такую длину ресниц, как вы и хотели.
6. Они более эффектны, чем другие косметические продукты, придают взгляду глубину и выразительность.
Не все накладные ресницы одинаковы.
Какие факторы нужно учитывать при покупке накладных ресниц?
1. Выберите образ
Определитесь, как в точности вы хотите выглядеть, перед тем как приобрести ресницы. Изгиб, длина, цвет и стиль могут радикально изменить образ и превратить вас из скромницы в настоящую диву.
2. Выберите цвет
Правильный выбор цвета накладных ресниц так же важен, как правильный выбор цвета туши для ресниц. Цвет должен соответствовать типу мероприятия и времени суток, когда вы используете накладные ресницы. Например, если вы хотите добавить взгляду яркости без использования туши, купите черные накладные ресницы. Для более естественного вида днем, выберите темно-коричневые накладные ресницы.
3. Продумайте свой стиль
Вы хотите, чтобы ваш взгляд был волнующе глубоким, или же просто хотите, чтобы ресницы были длинными и красивыми? Если накладные ресницы очень густые, то надеяться на естественный внешний вид нет смысла. Если хотите выглядеть естественно, купите накладные ресницы, которые просто добавят красоты вашим ресницам. Для нарочито театрального эффекта используйте более густые накладные ресницы.
Как использовать накладные ресницы
1. Научитесь отличать ресницы для правого и левого глаз.
2. Будь осторожны во время нанесения клея на накладные ресницы. Клей может попасть в глаза и вызвать
Состояние Яны Рудковской, попавшей в больницу с двусторонним воспалением легких, по-прежнему внушает врачам опасение. Продюсер Димы Билана, выбывшая из проекта «Звездный лед», попала в больницу пять дней назад, и сегодня врачи заговорили о возможной операции. «Врагу такого не пожелаю. Вот что лед творит с людьми!» – говорит расстроенная Яна. Все началось с того, что сильно простуженная Рудковская с температурой 38 приехала на запись «Ледового шоу» и откатала программу. После чего она почувствовала себя еще хуже, и медики настояли на госпитализации. Сильные антибиотики не помогли, и сейчас Яна ждет решения врачей – делать операцию, чтобы откачать скопившуюся в легких жидкость, или обойтись без хирургического вмешательства.
На гастролях в Новосибирске певец Дима Билан обрадовал фанатов, заявив, что скоро на нашей эстраде появится еще одна артистка с такой же, как у него, фамилией. Билан признался, что планирует вывести на сцену свою 13-летнюю сестренку Анну, пишет «Твой день».
- Я хочу вывести в свет свою сестренку, которая тоже очень хорошо поет, - признался поклонникам Дима. - Для начала мы запишем с ней дуэт. Эта песня войдет в мой следующий сольный альбом, который появится в новом, 2009 году.
Звезда «Евровидения» задержал на целый час съемки новогоднего огонька из-за... укладки своих волос. Артист то и дело заставлял парикмахеров поправить ему прическу. Битый час цирюльники колдовали над его его шевелюрой, но Диме ничего не нравилось.
- Вы мне сделали такую прическу, как будто у меня не волосы, а плешь, - кипятился артист. - Я не хочу выглядеть лысеющим артистом, и вообще, я никогда в своей жизни не буду лысым!
Дима Билан появился на съемочной площадке лишь тогда, когда парикмахеры наконец-то уложили его волосы так, как он хотел. Однако на этом злоключения Билана не закончились. Сшитый на глазок пиджак его персонажа оказался великоват певцу.
- Да он же на три размера больше! - Билан начал было снова скандалить, однако, устав препираться с парикмахерами, он не стал ничего говорить и доверился мастерству костюмеров. Чтобы пиджак не болтался, его закололи булавками сзади в складку.
В итоге во время съемок Билану пришлось проявлять чудеса акробатики, чтобы острые иглы ненароком не вонзились ему в спину
финал фэнтези 7 и nightwish прдеставляют: супер хардкорный клип, в главной роли Клауд.
Премьер-министр РФ Владимир Путин предлагает поэтапно уходить от доллара и переходить на национальные валюты. "Это сложная работа, но необходимость такого поэтапного перехода представляется достаточно очевидной", - подчеркнул премьер на третьем Российско-китайском экономическом форуме.
По словам Путина, двусторонний товарооборот между нашими странами по итогам сотрудничества 2008 года прогнозируется в 50 миллиардов долларов, а "отношения двух стран вышли на небывалый по интенсивности уровень". "Сейчас весь мир видит, и мы хорошо это знаем, что мир, основанный на долларе, переживает серьезные проблемы, серьезный сбой, по-прежнему сложная ситуация и на глобальных финансовых рынках", - напомнил премьер.
Со своей стороны, министр экономического развития РФ Эльвира Набиуллина добавила, что к 2010 году планируется довести объем взаимной торговли до 60 - 80 миллиардов долларов. Выступая на форуме, Путин отметил, что в этих условиях нам следует подумать о совершенствовании системы платежей во взаимной торговле, "в том числе за счет согласованного движения к более широкому использованию национальных валют".
Он отметил, что это не одномоментный процесс. "Это сложная работа, но необходимость такого поэтапного перехода представляется достаточно очевидной", - подчеркнул премьер, приглашая китайских инвесторов участвовать в российских лесопромышленных проектах.
Глава правительства РФ назвал одним из важнейших приоритетов для России именно развитие современных перерабатывающих производств в лесном комплексе и увеличение экспорта продукции с высокой добавленной стоимостью. "Мы заинтересованы в инвестициях в российский лесопромышленный комплекс как со стороны отечественных, так и иностранных компаний" , - заключил он. Одним из источников таких инвестиций, по мнению Путина, может стать Китай, который традиционно является крупнейшим потребителей продукции российского производства.
Путин не оставил без внимания и рост интереса российских и китайских предприятий к реализации совместных проектов, особенно в тех сферах, "которые определяют перспективы развития торгово-экономических связей наших стран". По его словам, об этом свидетельствует и повестка Форума, в которую включены такие вопросы, как сотрудничество в области высоких технологий, энергетики, гражданского самолетостроения, в банковском секторе, а также в сельском хозяйстве, строительстве.
"Большинство из этих тем мы также планируем подробно обсудить с премьером Госсовета КНР господином Вэнь Цзябао в ходе 13-й регулярной встречи глав правительств", - сказал Путин, отметив, что Россия готова к взаимодействию с Китаем по программе строительства "большого самолета". Путин, как передает ПРАЙМ-ТАСС, выразил уверенность, что "совместные проекты в сфере самолетостроения позволят наладить и развивать полноценное сотрудничество в области авиационной науки, технологий и двигателестроения".
В свою очередь Китай поддерживает скорейшее вступление России во Всемирную торговую организацию. Как заявил в ответной речи премьер Госсовета КНР Вэнь Цзябао, Россия вносит и будет вносить большой вклад в мировую торговлю, и поэтому очень важно ее вступление в ВТО.
Как напоминают Дни.Ру, на вчерашней встрече с вьетнамскими коллегами президент России Дмитрий Медведев также предложил партнерам из Вьетнама при расчетах использовать национальные валюты, подчеркнув, что "в нынешней ситуации являются важными межбанковские контакты", имея в виду использование двух национальных валют - рублей и донгов.
http://www.dni.ru/
16:12 «Аргументы и факты»
Инцидент произошел на станции метро «Войковская»
В столичном метро упал на рельсы и погиб 24-летний пассажир. Инцидент произошел на станции метро «Войковская». По словам милиционеров, мужчина слишком близко подошел к краю платформы. Воздушной волной от прибывающего поезда его качнуло, и он рухнул на рельсы, сообщает Росбалт-Москва. От полученных ранений мужчина скончался на месте. Для того, чтобы поднять тело с путей на данном участке пришлось снять электронапряжение.
ВСЕМ МОИМ НОВЫМ ПОСТОЯННЫМ ЧИТАТЕЛЯМ ПОСВЯЩАЕТСЯ.....(НУ И КОНЕЧНО СТАРЫМ,КАК ЖЕ БЕЗ ВАС)
Я ОЧЕНЬ РАДА, ЧТО ИНТЕРЕСНА ВАМ, ЧТО ВЫ У МЕНЯ ЕСТЬ, СОГРЕВАЕТЕ СВОИМ СОВЕТОМ И ПОДДЕРЖКОЙ... Я ВАС ОЧЕНЬ ЛЮБЛЮ)))
AIF.RU
Опубликована: 11 сентября 2008 12:09:08
Подозреваемым по этому громкому делу проходит 38-летний житель города Нахабино Михаил С., который ранее уже был судим за кражу
следственных органов Московской области появился первый подозреваемый в деле об убийстве модели и бывшей участницы телешоу «Дом-2» Оксаны Аплекаевой. По ряду признаков именно с ним женщина проводила время незадолго до смерти.
Подозреваемым по этому громкому делу проходит 38-летний житель города Нахабино Михаил С., который ранее уже был судим за кражу. По предварительной информации, именно он познакомился с Аплекаевой на автосалоне, а затем увез ее из выставочного центра «Крокус-Экспо».
По одной из версий, девушка стала жертвой бывшего любовника, заразившегося от нее венерической болезнью. Неизвестный угрожал погибшей на популярном сайте «Одноклассники.ру».
Напомним, что, по некоторым данным, примерно в это же время исчезли еще восемь сотрудниц того же автосалона, где работала Аплекаева. По непроверенным данным, большинство из девушек-промоутеров уже найдены мертвыми.
- Уже во второй день выставки из «Крокус-Экспо» начали бесследно исчезать девушки-модели, принимавшие участие в проведении салона, – утверждали некоторые сотрудники выставки.
По разным данным пропали от трех до восьми девушек, не считая убитой Аплекаевой. Однако организаторы выставки тщательно замалчивают информацию и до сих пор не давали официальных заявлений о похищениях.
Тем не менее модели, работавшие на автошоу, уверены: пятеро из исчезнувших девушек уже найдены мертвыми. По словам коллег, пропавшие выходили из здания «Крокус-Экспо», ловили попутку, и больше их никто не видел. Сейчас правоохранительные органы занимаются расследованием.
Добавим, что паника охватила не только сотрудников «Крокус-Экспо», но также и участников шоу «Дом-2», о чем сообщили в администрации телешоу. Страхи связаны с тем, что тело Аплекаевой нашли неподалеку от звездной стройки в Истринском районе
Оксана Аплекаева родилась 12 июня 1977 года в Уфе, республика Башкирия. Окончила Финансово-экономическую школу по специальности бухгалтер–экономист. Позднее женщина работала косметологом-консультантом в сети «Арбат-Престиж». Аплекаева неоднократно занимала первые места в различных конкурсах.
- Я знакома со всей косметикой класса «люкс», могу с легкостью прийти в бутик и подобрать себе то, что нужно, не пользуясь услугами консультантов, - признавалась модель в одном из интервью.
В СМИ Оксана Аплекаева упоминается как бывшая участница реалити-шоу «Дом-2», где она была с 18 марта по 2 июня 2005 года.
Впоследствии женщина рассказала, что этот проект, безусловно, помог ей в жизни. После участия в шоу у нее появилось несколько деловых предложений. О своем участии в шоу «Дом-2» Оксана сказала, что ей «очень хотелось узнать, как люди живут под камерами 24 часа в сутки».
1.ПМС-ка
После состоявшегося скандала или в разгар ссоры, если у нас хватило сил скрыться с поля боя, избежав обидных реплик в лицо, появляется соблазн договорить начатое или сформулировать что-нибудь хлесткое, да так, что не придерешься. В смске можно переставлять слова местами, ее можно отредактировать с помощью подруги, предварительно конспективно накидав для нее суть ваших с бойфрендом разногласий. И поддаться, наконец, эмоциям, вдохновившись тем, что «оппонент» будет вынужден прочесть ваше послание любой длины до конца. Порой доставка прерывается на середине и сообщения начинают буфериться – переполняется inbox адресата. Вы нервничаете и отсылаете смс по второму кругу, впадая в еще большую истерику оттого, что понимаете: это выглядит более чем глупо.
Сверьтесь с календарем. Может быть, скоро месячные? И пока вы писали эту смс, вы «накрутили» саму себя? Может быть, за окном ночь, и вы начинаете грезить наяву? Или вы сидите на жесткой диете, которая, как выражаются китайцы, «портит людям характер»?.. Может быть, кто-то испортил вам настроение, и вы просто пытаетесь «передать другому», как в детской игре? Если настроение концовки смс разительно отличается от настроения ее начала, вывод напрашивается сам собой: отдайте свой телефон кому-то, кто не вернет его вам раньше, чем через сутки. Выпейте успокоительное, примите ванну, съешьте банан и выспитесь.
2. Своему бывшему
У моей подруги есть симкарта с номерами телефонов всех ее бывших. Она носит ее в кошельке и клянется мне избавиться от нее каждый раз, когда оказывается из-за нее в очередной дурацкой ситуации. На девичнике или во время обычных клубных посиделок в выходные, стоит в ее организм попасть паре бокалов шампанского, она начинает рассылать всем подряд незамысловатые сообщения в духе «как ты?». Некоторые даже соглашаются подъехать и присоединиться к празднику жизни, а иногда даже сразу несколько из них. В общем, она умеет делать себе «не скучно». Но на следующий день ей обычно очень стыдно.
Кстати, у мужчин такой склонности нет. Их оптимизм гораздо эффективнее подпитывают новые знакомства, нежели рефлексия по старым.
3. С чем-то действительно важным
«Ya beremenna» можно прислать только в честь 1 апреля или в случае, если ваша командировка в Заполярье в который раз продлилась на неопределенный срок. В любом другом случае вы лишаете себя зрелища первой реакции. А если новость, предназначенная близкому человеку, тягостная, то живьем вы хотя бы сможете взять его за руку.
4. Вопросительная
Если эти вопросы подразумевают ответы, которые для вас жизненно важны. Пусть мужчина не успеет ответить на вопрос: «Lazan'ya ili befstroganoff??» - вы просто сделаете выбор самостоятельно. А если он «зависнет» на «буксующем» вопросе вроде: «Ty menya lyubish?» - вы а) изведетесь в ожидании ответа, б) вам будет неудобно переспрашивать – ни лично, ни в смс и в) вы никогда не будете уверены в том, что он ее получил, а он всегда сможет уверить вас в обратном.
5. Невозвратная
Все мы знаем про эти страшные слова-программы вроде «всегда» / «никогда». Однако то, что сказано языком, может стать тем, что «было давно и неправда», а то, что написано – «не вырубишь топором». У текстовых сообщений с вызывающими зароками нет сроков годности. Написали «Bol’she ni za chto tebe ne napishu!» - и все, никаких сообщений боле. Даже если вы вспомните, что, перечисляя причины, по которым он, мерзавец, должен быть «наказан так строго», забыли упомянуть самую главную. Придется вам жить до конца своих дней, храня недосказанность в себе. Ведь совсем необязательно он начнет оправдываться и умолять вас передумать. А иначе что? Вы не человек слова? Самой же будет противно.
6. Ошибочная
Сколько раз я отправляла начальнику смс «Spokoynoy no4i, sladkiy!» просто потому, что его фамилия начинается на первую букву имени моего любимого! И это не самое страшное, между прочим, что может случиться, перепутай вы адресат. Особенно это опасно для тех, кто ведет двойную жизнь.
7. Об основах конституционного строя
Упоминать в смс имена Путина, Медведева или Буша всуе – в любом из контекстов – не самое полезное развлечение. Слова вроде «теракт», «правительство» и «аллах» лучше тоже как-нибудь сокращать (тер-т, пр-во, аллх). Иначе, в случае форс-мажора государственного масштаба к вам наведается ФСБ, и будет долго разбираться с вашим чувством юмора.
Автор: Катя Марулина