Советские водители часто давали разнообразные прозвища своим авто. Чаще всего клички прилипали к машинам благодаря тем или иным качествам. Некоторые грузовики и автомобили даже удостаивались нескольких народных названий. Одной из таких машин был и КрАЗ-225. Наиболее известным прозвищем грузовика стало «Лаптежник». Однако, была у машины и другая, несколько менее известная кличка – «Людоед». И как несложно догадаться, получил грузовик такое прозвище отнюдь не за красивые фары.

Крупнотоннажный грузовик КрАЗ-225 был спроектирован специалистами Кременчугского автомобильного завода на базе модели предыдущего поколения - КрАЗ-214Б. В серию 225-ый запустили уже в 1967 году. В ней грузовик продержался вплоть до 1994 года, за то время было выпущено не менее 160 тысяч этих автомобилей. До сих пор эта машина считается одним из наиболее удачных, надежных и эффективных грузовиков Советского Союза. Так, ещё в 1975 году КрАЗ-225 был удостоен Государственного знака качества. В одинаковой степени творение кременчугских специалистов применялось как на службе в советских вооруженных силах, так и в народном хозяйстве. Несмотря на солидный возраст, последние из этих грузовиков эксплуатируется по сей день. Не в последнюю очередь благодаря высокой надежности и ремонтопригодности.

Наиболее удачными в этом отношении оказались КрАЗ-225 производства начала 1980-х годов. Официальный ресурс этих грузовиков составлял 140 тысяч км. Примечательно, что надежность машины росла на протяжении многих лет. Последний раз грузовик качественно модернизировали в 1985 году. Для сравнения, первые КрАЗ-225 без серьезных проблем наматывали всего по 80 тысяч км. Хотя официально грузовик обладал грузоподъемностью в 7.5 тонн, нагружать КрАЗ-225 можно было на все 15. Благодаря мощному двигателю ЯМЗ-238, грузовик уверенно разгонялся до 70-80 км/ч. Расход топлива при этом составлял около 35 литров горючего на сотню километров. Запас хода оценивался в 700-750 км при использовании пары 165-литровых баков.

Даже по современным меркам КрАЗ-225 остаётся очень мощной и исключительно надёжной

В зоопарке Сингапура появился на свет львёнок "из пробирки" по кличке Симба. Это первый львёнок в стране, зачатый путём искусственного оплодотворения. Впервые эту процедуру провели в 2018 году в Южной Африке, в результате чего родились два здоровых детёныша.

В зоопарке Сингапура появился на свет львёнок по кличке Симба (Simba) - первый в стране, зачатый путём искусственного оплодотворения. Малыша назвали в честь героя культового мультфильма "Король Лев", как и его отца Муфасу. Но к сожалению, пожилой лев не проснулся после процедуры забора семенной жидкости - у него было слабое здоровье.

Впервые процедуру искусственного оплодотворения у львов провели в 2018 году в Южной Африке. Она прошла успешно, и львица родила двух здоровых малышей. Сотрудники зоопарка в Сингапуре решили повторить этот опыт самостоятельно, и у них получилось. Симба родился 23 октября 2020 года абсолютно здоровым, и только сейчас его представили публике.

Теперь о малыше заботится его мать, львица Кайла (Kayla). По словам сотрудников, с первых дней у Симбы были проблемы с кормлением, но сейчас трёхмесячный львёнок чувствует себя прекрасно, и растёт здоровым и активным. Львята начинают есть мясо в возрасте от двух до трёх месяцев, и смотрители начали добавлять небольшие кусочки сырого мяса в рацион Симбы.

Пока что детёныша держат подальше от публики, чтобы он мог сблизиться с матерью. Чуть позже его познакомят с другими