[699x483]
АНТОНИЕВО-СИЙСКИЙ МОНАСТЫРЬ мужской, основан в 1520 на реке Сия, притоке Северной Двины (на территории современной Архангельской области), монахом Антонием. Играл важную роль в хозяйственном освоении Поморья. Упразднен после Октябрьской революции. Архитектурный памятник конца 16-18 веков По своему первому и главному храму монастырь получил сначала название Свято-Троицкого, затем утвердилось название по имени его основателя Антония Сийского, о котором в этой книге уже рассказывалось. Преподобный Антоний выбрал для будущей обители живописное место на Михайловском озере, через которое протекала река Сия. В 1520 г. иноки поставили свои келии на небольшом острове (сейчас полуостров), в нескольких верстах ( 9 км.) от деревни Сия, на полпути от Холмогор до Емецка.

Читать далее

Источник фото

Источник текста

Место на карте

[274x356]
Финно-угорский мир включает в себя народы, объединенные принадлежностью к одной языковой группе. К ним относятся венгры, водь, вепсы, ингерманландцы, ижорцы, карелы, коми, коми-пермяки, ливы, марийцы, манси, мордва, саамы, удмурты, финны, ханты, эстонцы. Наиболее многочисленными являются венгры (более 15 млн.человек, из них 5 млн. проживают за пределами Венгрии). Вторыми по численности народом являются финны (4,6 млн. человек). Их родство и происхождение от одного корня установлено на основе данных сравнительного исторического языкознания. В лексике любого языка представлен первичный основной слой, в который входят многие термины, имеющие общую корневую основу в большинстве родственных языков. В процессе длительного исторического развития финно-угорской общности происходит разделение на финно-пермскую и угорскую. К современным угорским языкам относятся венгерский, мансийский и хантыйский, к финно-пермским - пермские (коми и удмуртский), волжские (марийский и мордовский), прибалтийско-финские.

Читать далее

Источник текста и фото

Место на карте

[700x525] В окрестностях города Кировск Мурманской области обнаружено множество исполинских рунических знаков на ландшафте, подобных рисункам Плато Наска. Исследована природа обнаруженных рун. На основании религиоведческого анализа установлена идентичность обнаруженного комплекса описаниям райской родины человечества в древних религиях; сделан вывод о тождественности Мировой Горы и горы Юкспорр и, соответственно, – тождественности других объектов обнаруженного кольского комплекса и объектов окрестностей Мировой Горы, описанных древними религиями. На плато Кукисвумчорр заснят на VHSC видео процесс возникновения километровой мандалы из света; сделан вывод о подобии этого феномена так называемым «кругам на полях» и «колёсам Будды на воде». Сделан вывод о тождественности этой мандалы и Мандалы Калачакры на Поднятом Плато Шамбалы из древнебуддийской мифологии.

Читать далее

Источник текста и фото

Место на карте

[615x461]
На карте школьной не было Вуктыла Но он теперь отныне – навсегда. Месторожденье газа мы в тайге открыли И нам Вуктыл открыл самих себя. Вуктыл своим появлением обязан Вуктыльскому нефтегазоконденсатному месторождению, вся его история связана с открытием и разработкой месторождения. Первые сведения о наличии Вуктыльской структуры были получены по данным геологической съемки Т. А. Добролюбовой в 1933 году и маршрутной геологической съемки В.А.Аношина в 1956 году. Впервые в районе Вуктыла, на правом берегу р. Печора приземлился вертолет МИ-4, возглавляемый командиром Тереховым в 1959 году. На борту вертолета находилась первая бригада бурильщиков. 23 марта 1962 года вахта во главе с бурильщиком Скребневским начала бурение первой на Вуктыле скважины. Два года спустя, в октябре 1964 года из скважины № 2 был получен промышленный приток конденсатного газа. Так было открыто уникальное Вуктыльское нефтегазоконденсатное месторождение. В следующем году испытание скважин № 3 и 21 подтвердило уникальность месторождения: в июле из скважины 21 был получен промышленный приток газа дебитом около 1 млн. куб. метров.

Читать далее

Источник текста и фото

Место на карте

[615x461]
«Трудпоселенцы не являются свободными гражданами СССР, а являются гражданами СССР без права выезда с мест поселения, наблюдение за которыми возложено на органы НКВД". Наверное, каждому путешественнику знакомо это ощущение – когда за поворотом скрывается последний дом последнего населенного пункта, а впереди ждет таинственная и манящая неизвестность… и снова под колеса ложатся километры, и снова вокруг обломки цивилизации и победа природы. Фотоаппарат выхватывает из потока времени отдельные незабываемые мгновения, километры отснятой видеопленки сшивают эти мгновения в короткие эпизоды, маленькие буквы соединяют это все в одно большое и значительное событие в жизни. И имя ему - экспедиция. Вот уже второй раз за этот год наш путь на север проходит по правому берегу Вычегды – могучей, коварной и изменчивой русской реки, основному притоку Двины. Вычегда – вторая в России река по частоте смены своего русла. Неглубокий фарватер, песчаные берега и стремительное во время паводка течение. Подтверждая мои слова, можете посмотреть на реку в районе г. Яренска. Одноименная пристань находится от города на расстоянии уже около 5 километров, но корабли, даже если бы навигация по Вычегде и существовала, никогда к этой пристани не причалят. Русло тридцать лет назад изменилось и теперь Вычегда протекает в 10 километрах от пристани.

Читать далее

Источник текста и фото

Место на карте

[699x466]
Это старейшее поселение русских в Заполярье, на берегу Северного Ледовитого океана, до начала XX века оставалось самым северным городом Европейской России. В отечественных источниках Кола (от лопарского quola – рыба), впервые упоминается в 1263 году.Тогда это было временное пристанище русских, забредавших в те места "сухопутьем" по южным и западным берегам Белого моря, через Лапландию. Привлеченные богатством тамошних морских и звериных промыслов, они в конце концов осели на небольшом мысу, в куту Кольского залива. Так на Мурмане возникло становище. Долгое время (около трех веков) Кола номинально подчинялась Новгороду и лишь в 1570-х годах вошла в состав Московского государства. Главными занятиями колян стали морская рыбодобыча, пресноводный лов, акулий промысел и зверобойное дело (киты, тюлени, моржи, белухи).

Читать далее

Источник текста и фото

Место на карте

[560x420]
Посетили погост во время дневки на оз. Масельгское в Кенозерском национальном парке. До деревни Думино (нежил.) дорога вполне приличная, даже на подготовленном внедорожнике проехать можно было. Далее - по болотам, оврагам, узким тропкам и трухлявым мостикам... Пейзажи на первой части пути потрясающие. От остановок с целью любования природой останавливало лишь одно - комары!!! Полчища непуганый кровососов :) Когда вышли на поле у озера Порженское - открылась потрясающая воображение картина. В центре огромного поля, с трех сторон огороженного лесом, а с четвертой озером, на небольшом холме, окруженный огромными елями и лиственницами показалась церковь. Причем деревянный ансамбль постепенно открывается взору - по мере приближения из-за деревьев открываются все новые и новые детали погоста. Пока он не откроется полностью!

Читать далее

Источник текста и фото

Место на карте

[699x393]
Усть-Цильма -это старейший населенный пункт на территории республики Коми, был основан в 1542 г. выходцами из Великого Новгорода на берегу Печоры напротив устья реки Цильмы. Места печорские были известны русским людям издавна. Известен был путь и на нижнюю Печору. Он шел с низовий Мезени по ее притоку Пезе, по притоку Пезы Рочуге и далее через волок на реку Цильму, впадающую в Печору. Этой дорогой в 1542 г. новгородский уроженец Ивашка Дмитриев (сын Ластка) пришел с Нижней Мезени и здесь, на левом берегу Печоры, поселился, но вскоре нашел более удобным правый берег, под горкой и на гари, где лес выгорел, и облюбовал место для жилья. Бил Ивашка челом перед московским грозным царем, и была пожалована ему грамота на земли по Печоре от устья Цильмы вверх и по Ижме. Иван Грозный повелел слободчику Ивашке «на том месте и впредь жити и двор ставити и людей призывати». Дата эта и считается датой основания села Усть-Цильма.

Читать далее

Источник текста и фото

Место на карте

[700x525]
Раскаленный шар Солнца вставал над песками. Крик чаек, далекий шум прибоя и запах высохших водорослей напоминал нам о том, что недалеко море. А мы все боролись с пустыней, сантиметр за сантиметром продвигая машину к спасительному кустарнику, где песок не так глубок и где мы смогли бы передохнуть от зноя и песчаного ветра Кузоменских песков… Это не описание автопробега через Сахару или Гоби, это зарисовка из нашей поездки по Кольскому полуострову, где мы встретили самую настоящею песчаную пустыню с барханами и зноем.

Читать далее

Источник текста и фото

Место на карте

[700x525]
Каргополь – пока еще тихий старинный городок, расположенный в юго-западном углу Архангельской области вблизи ее границы с Вологодской областью и Карелией. Из-за пожара 1765 года уничтожившего весь архив Каргополя невозможно даже указать точную дату его основания. Известно, что в 1612-1614 годах Каргополь трижды неудачно осаждался польскими войсками, за что горожанам была дарована царская "Похвальная Грамота". Начиная с 18 века Каргополь постепенно перестает быть важным торговым городом и к 19 веку становится рядовым городком с населением чуть больше 2500 человек. С тех пор о былом величии города напоминают возвышающиеся и по сей день белокаменные храмы, причем их сохранилось столько что я уже после третьего бросил записывать их координаты и названия: все они уникальны и по-своему бесподобны, их лучше один раз самому увидеть, чем сто раз о них прочитать или услышать…

Читать далее

Источник текста и фото

Место на карте

[700x525]
Южная половина Приполярного Урала до сих пор находится в ряду самых труднодоступных районов Европейской части России. До ближайшего постоянного населенного пункта (пос.Аранец на Печоре) отсюда около 100 км. по старой тропе, теряющейся в Припечорских болотах. Туристические маршруты, по которым изредка проходят группы, «жмутся» к долинам крупных рек – Косью, Вангыра, Патока, Торговой. В тупиковых же долинах можно найти места, где годами (а то и десятилетиями) не ступала нога человека. В этих краях сохранился последний в Европе крупный массив первичных, девственных лесов. Для их охраны в 1994 г. был создан Национальный парк «Югыд Ва» (в переводе – «светлая вода»). Парк занимает огромную территорию – почти 2 млн. гектаров.

Читать далее

Источник текста и фото

Место на карте

[699x503]
Сказание: История о Безымянном Иноке Терском началась где-то в конце XVII века, когда ещё не было нынешнего поморского села Кашкаранцы. В этих краях жили на тонях (на "рыбных ловлях") соловецкие монахи, а иной люд приходил сюда на промысел лишь на сезон. Как-то одному рыбаку, промышлявшему на тоне "Точильной", "явился во сне некий чудный монах и повелел похоронить его, указав место на берегу, где покоится его тело". Рыбак пошёл и на указанном месте обрёл вынесенное морем тело усопшего в монашеском одеянии - "без признаков тления, ничем не поврежденное". Местные монахи не опознали своего собрата. Расспросы монастырских людей иных монастырей также не открыли имени неведомого угодника Божия. И тело его было с благоговением погребено. На могильном кресте написали: "Неизвестный инок", полагая, что со временем имя монаха откроется. Время шло, но ни один из монастырей так и не признал своего пропавшего собрата. И неизвестного инока отпели как безымянного. Крест над могилой на берегу служил хорошим ориентиром, и вскоре рыбаки стали замечать, что напротив креста всегда случался чудесный улов рыбы. Особенно хорошо рыбу добывал тот благочестивый рыбак, который позаботился о достойном захоронении чудного инока. Этот рыбак часто приходил на могилку помолиться святым угодникам Божиим о помощи на море. Николу Чудотворца поминал, Варлаамия с Керети, да вот теперь и Инока Безымянного Терского. Стали и иные добытчики, прежде чем уйти в море, захаживать на могилу к Иноку - попросить его помощи и заступления пред Господом.

Читать далее

Источник текста и фото

Место на карте

[403x591]
Предлагаем Вам посетить Государственный музей деревянного зодчества и народного искусства «Малые Корелы» Особенность музея в том, что он был первым в России музеем под открытым небом, формирование которого велось на основе предварительных архитектурно-историко-этнографических исследований, научно обосновавших отбор памятников и их размещение. Основная задача музея – сохранить для потомков неповторимые творения народной архитектуры, показать жизнь и быт русской северной деревни прошлого. Музей расположен в 25 км от Архангельска, на живописном берегу Северной Двины около деревни Малые Корелы, открыт для посетителей с 1973 года. На территории в 140 га разместились более 100 культовых, жилых и хозяйственных построек 17-20 веков. Вознеслись к небу купола древних рубленых храмов и колоколен, разметали крылья ветряные мельницы, гордо выгнули шеи кони над тесовыми крышами жилых и хозяйственных построек – живая повесть о быте и ремеслах северян.

Читать далее

Источник текста и фото

Место на карте

[700x525]
Южная половина Приполярного Урала до сих пор находится в ряду самых труднодоступных районов Европейской части России. До ближайшего постоянного населенного пункта (пос.Аранец на Печоре) отсюда около 100 км. по старой тропе, теряющейся в Припечорских болотах. Туристические маршруты, по которым изредка проходят группы, «жмутся» к долинам крупных рек – Косью, Вангыра, Патока, Торговой. В тупиковых же долинах можно найти места, где годами (а то и десятилетиями) не ступала нога человека. В этих краях сохранился последний в Европе крупный массив первичных, девственных лесов. Для их охраны в 1994 г. был создан Национальный парк «Югыд Ва» (в переводе – «светлая вода»). Парк занимает огромную территорию – почти 2 млн. гектаров. Но эта территория не всегда была безлюдной. Приполярный Урал является одной из крупнейших на планете «хрусталеносных провинций». Здесь, в кварцевых жилах, содержатся огромные запасы горного хрусталя и других разновидностей кварца, а также сопутствующих ему минералов. Освоение района началось в 1923 г. с открытия крупнейшего месторождения Додо (на восточном склоне, в бассейне Щекурьи). Горный хрусталь, а точнее одна из его форм – пьезокварц, являлась стратегическим сырьем – именно из него делаются генераторы частоты в радиопередатчиках и других приборах.

Читать далее

Источник текста и фото

Место на карте

[700x525]
В верховьях рек Паны, Варзуги, Умбы дорога окончательно отходит от цивилизации, здесь когда то располагалась зона - заключенные строили железную дорогу, впоследствии был поселок "56 км." сейчас от этого ничего не осталось. "Аномалией" это место называют местные, считается если здесь не остановиться и на налить по 50гр, а потом не запить из родника, то дороги дальше не будет, хотя думаю, все проще - если до "56км" еще можно предположить в страшном сне появление ГИБДД, то дальше только вездеходная дорога без всяких ПДД. Откатались с северной частью экспедиции «Лапландия 2006» и даже незапланировано проехали еще пару дней вместе с южной. По причине нехватки времени в самостоятельном режиме прошли укорочено остаток дистанции. Вот в эту ночь и получилось проехать мимо этот тайника. Сразу опережу, ставлю наивысшую оценку. Нет, не за описание и место закладки. А именно за удаленность от цивилизации. Спасибо, что путешествуя по абсолютно глухим и не обжитым местам есть возможность отыскать контейнер. Наши здесь были. Эта мысль греет. Спасибо. Кстати, это был всего третий тайник найденный за всю экспедицию. И последний.

Читать далее

Источник текста и фото

Место на карте

[700x525]
В далеком прошлом, еще в IX веке, на территории нынешнего Котласа шумел дремучий лес. Лишь на правом берегу Северной Двины, чуть южнее места впадения в нее Вычегды, находилось небольшое зырянское Пырас. Впервые оно упоминается у Епифания Премудрого в "Житии Стефана Пермского", написанном в 1396-1398 годах.. Первое упоминание названия "Кодлас" (Котлас) относится к первой четверти XVII века Точной датировки данный документ не имеет, но, судя по всему, относится к 1617-1625 годам. В 1674 году ничем не примечательный на тот момент Котлас попадает на карту Московии и обозначается как "Kotlas".

Читать далее

Источник текста и фото

Место на карте

[550x413]
Последний день экспедиции Лапландия-2006 уставшие, но довольные собой геокешеры СкиталецЪ и Den-djan, и примкнувший к ним Иван, после достаточно изнурительного 160 километрового двухсуточного триала от п. Октябрьский до п. Умбы, наконец-то выехали на дорогу Умба-Варзуга, и двинулись в сторону Варзуги с целью увидеть одну из древнейших на Кольском полуострове деревянную церковь. Однако, до Варзуги мы не добрались отчасти из-за отвратительной даже по тем меркам дороги отчасти из-за острой нехватки времени. Местом ночевки была избрана местная достопримечательность - музей под открытым небом тоня Тетринa. Причем музей не совсем обычный: в нем постоянно живут люди (основатели и хранители музея) и, как и много лет тому назад, осуществляются традиционные промыслы. Выловленная рыба взвешивается на старинных весах. Самовар, чугунки, котлы, патефон – не просто музейные экспонаты, а предметы обихода. Все это позволяет гостям, решившим попытать рыбацкую удачу, ощутить себя настоящим помором. Все постройки тони Тетрина восстановлены на тех же местах, где они стояли c XV века, когда эта тоня была «живущей». В том числе изба, баня, ледник, колодец, сушилка для неводов и другие постройки.

Читать далее

Источник текста и фото

Место на карте

[700x525]
Прошло два года с предыдущей поездки в Зеленоборский, которая запомнилась множеством разных приключений. В этот раз я ехал туда в компании Юрия, стартовавшего днем ранее. Мой выезд состоялся позже по причине совмещения Крыма и Заполярья в одном отпуске. Из Крыма мы вернулись поздно вечером, а утром мне пришлось собирать вещи в поездку, так что выехать удалось только около одиннадцати часов утра. Сама дорога ничем интересным для меня отмечена не была. Останавливался я крайне редко и старался держать высокую скорость. При проезде больших городов звонил Юрию, который был немного удивлен скоростью моего продвижения. На этот раз объезды Ярославля и Вологды трудностей не вызвали. За Вологдой дорога стала довольно пустынной, что позволяло держать высокую скорость. На заправке в Липином Бору было уже темно и всю дальнейшую дорогу до Медвежьегорска я проделал в ночной темноте.

Читать далее

Источник текста и фото

Место на карте

[700x525]
Достопримечательности окрестностей Каргополя довольно хорошо известны. Лядины, Саунино, Красная Ляга, Архангело, Хижгора – обо всех этих местах можно прочитать в многочисленных описаниях, путеводителях, других краеведческих материалах. Но есть еще интересные уголки, практически неизвестные большинству путешествующих по Каргополью. Всего в 15 км. юго-восточнее Каргополя расположена Калитинка – куст населенных пунктов, содержащий несколько деревень. Здесь доживают свой век деревянные часовни, стоявшие когда-то во многих небольших деревнях Каргополья. В главной деревне куста, носящей одноименное с ним название – Калитинка, стоит и разрушается часовня Фрола и Лавра, в деревне Сидоровская – Воздвиженская часовня (ее состояние несколько лучше). И наконец в Большой Кондратовской находится Ильинская часовня. Последней повезло больше других – местные жители поддерживают ее в относительно неплохом состоянии, кровля ремонтируется, иногда из Каргополя приезжает батюшка и проводится служба. Кроме того, в Калитинке имеются живописные развалины каменной церкви, которой повезло немногим меньше, чем стоящей неподалеку маленькой деревянной часовне.

Читать далее

Источник текста и фото

Место на карте

[699x393]
Ираёль- поселок городского типа и одноименная станция, в 130 км от Ухты на северо-восток. Поезд на станции стоит всего несколько минут, а автобусы съезжаются со всех направлений (Ижма, Усть-Ижма, Усть-Цильма, Пижма), ведь Ираель сегодня - связующее звено между тремя районами: Сосногорским, Ижемским и Усть-Цилемским. От Ираёля до Ижмы 98 километров, дорога идет через тайгу. Сейчас на этом участке хорошая асфальтовая трасса. Но существует она в таком виде недавно, раньше была грунтовка с деревянными мостами через речки. Остатки этих мостов ещё кое-где сохранились, весьма живописны, особенно когда понимаешь, что ехать по ним уже не надо. Нынешнюю дорогу от Ираёля на Печору, как и многие другие в этих местах, тянули нефтяники. Тянули, естественно, для себя. Поэтому, отправляясь в дорогу имейте в виду, что в случае, например, обильного снегопада, дорогу могут и не сразу расчистить под легковой и гражданский транспорт… а встречные нефтевозы не будут особенно с вами церемониться, объедут и даже фарой не моргнут. Чего не скажешь о ГТСах и прочей служебной технике. А вообще благодаря нефтяникам теперь здесь имеется хорошее и недорогое транспортное сообщение, и с Ижмой, и с Усть-Цильмой. Раньше приходилось летать самолётом. Впрочем, как говорят местные жители, раньше это было тоже недорого и гораздо удобней… Сейчас в поселке Ираёль проживает чуть больше 1000 жителей. Тихо и спокойно. И если судить по архитектуре и оформлению зданий, по манере общения людей, по их одежде, то полное ощущение, что время тут застыло... где-то в 50-х годах ХХ века… Впрочем, судите сами… Справка Викопедии Читать далее

Источник текста и фото

Место на карте