Лента друзей Wind_above_the_Sea
Дневник Wind_above_the_Sea
/ Полная версия
Добавить в друзья
Страницы:
раньше»
Девятиарочный шедевр колониальной эпохи
Перуанка
:
19-04-2026 10:10
Вторая достопримечательность Эллы и одна из основных достопримечательностей Шри-Ланки - девятиарочный мост.
Включите любую передачу о Шри-ланке и вы обязательно увидите этот мост.
Мост находится между станциями Элла и Демодара.
От подножия Малого пика Адама мы на тут-туках доехали до железной дороги. В прошлый раз мы были на этом же мосту с другой стороны, в этот раз около тоннеля.
Под катом буквы и фото...
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Включите любую передачу о Шри-ланке и вы обязательно увидите этот мост.
Мост находится между станциями Элла и Демодара.
От подножия Малого пика Адама мы на тут-туках доехали до железной дороги. В прошлый раз мы были на этом же мосту с другой стороны, в этот раз около тоннеля.
КАРДИГАН 💫April💫
Olga-canada
:
17-04-2026 18:48
Это цитата сообщения МарСер Оригинальное сообщение
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Это цитата сообщения МарСер Оригинальное сообщение
Кардиган с V-образным вырезом связан сверху вниз. Первая часть кокетки выполняется с прибавлениями для плеча как в рядах на ЛС, так и в рядах на ИС. Следующая часть выполняется с прибавлениями для рукава, а заключительная часть- с классическим увеличением для реглана.
Одновременно, прибавки выполняются вдоль края полочек, чтобы сформировать V-образный вырез. Рукава вяжутся по кругу на носочных спицах или на круговых с использованием техники волшебной петли. Для планки петли поднимают по краю полочек, плечам и вдоль выреза горловины спинки, планки вяжут резинкой и выполняют отверстия для пуговиц.
Размеры:🧵
XS (S) M (L) XL (2XL) 3XL (4XL) 5XL
Окружность груди:🧵
91 (97) 101 (106) 118 (127) 137 (146) 158 см
Длина🧵
53 (54) 55 (57) 59 (60) 61 (62) 63 см (измеряется в середине спинки, включая край горловины)
Жилет
Olga-canada
:
17-04-2026 18:47
Это цитата сообщения зверобой Оригинальное сообщение
https://psv4.userapi.com/s/v1/d2/Adqw1tQPrfdpMlmA7...ield_Vest_by_Lisa_Meissner.pdf
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Это цитата сообщения зверобой Оригинальное сообщение
https://psv4.userapi.com/s/v1/d2/Adqw1tQPrfdpMlmA7...ield_Vest_by_Lisa_Meissner.pdf
Mona sweater by Irene Lin
Olga-canada
:
17-04-2026 18:47
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Свитер с плечом - погоном BRAIDY LOOP SWEATER от OTHER LOOPS
Olga-canada
:
17-04-2026 18:46
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
БЕЛЫЙ АЖУРНЫЙ ЖИЛЕТ ОВЕРСАЙЗ. КРЮЧОК.
Olga-canada
:
17-04-2026 18:45
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Parsley by Marie Wallin
Olga-canada
:
17-04-2026 18:44
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
TiaTeva by Carol Sunday
Olga-canada
:
17-04-2026 18:42
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Базовый свитер спицами. МК
Olga-canada
:
17-04-2026 18:41
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Свитер Arches☀ вязаный спицами сверху
Olga-canada
:
17-04-2026 18:40
Это цитата сообщения Gania Оригинальное сообщение
Читать далее...
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Это цитата сообщения Gania Оригинальное сообщение
Дизайн от т Lene Rix.
Комфортный свитер с интересно обыгранными линиями плеч-погонов будет удачно сочетаться с любыми предметами Вашего гардероба.
Размеры: XS (S) M (L) XL (2XL) 3XL
Для окружности бюста:
75-85 (85-90) 90-95 (95-100) 100-110 (110-120) 120-130 см.
Для истории
eole-69
:
17-04-2026 15:25
Это цитата сообщения robot_marvin Оригинальное сообщение
Как прошел первый за полвека полет человека к Луне
Миссия Artemis II завершена. Но называть этот финал «триумфом» в духе эпохи «Аполлонов» я бы не стал. Язык не поворачивается. 11 апреля 2026 года в 00:07:27 UTC командный отсек Integrity («Интегрити» — целостность) коснулся зеркала Тихого океана. В этот момент активный аппарат официально прекратил существование. Теперь это просто десятитонный артефакт новейшей истории со шрамами экстремальной абляции на обшивке.
Рид Уайзман, Виктор Гловер, Кристина Кук и Джереми Хансен дома. Позади — управляемый спуск со второй космической и все его «прелести». Точка приводнения — в 70 километрах от побережья. Командный отсек сел в акватории островов Сан-Клементе и Санта-Каталина. Буквально под боком у базы Сан-Диего. Экипаж вертолетоносца USS John P. Murtha сработал чисто. Людей достали быстро. «Железо» утопить не успели.
Но экстаза 1960-х нет. Мир изменился. Космос перестал быть чудом — теперь это прикладная дисциплина. Медийный фон возвращения и вовсе убит повесткой. Вместо куполов парашютов в лентах — сводки об операции против Ирана. Грохот на земле вытеснил драму в небе. «Лунная гонка 2.0» идет в условиях тотального цинизма.
Главное о миссии Artemis II
По официальным бумагам полет продлился 9 суток 1 час и 32 минуты. По календарной сетке экспедиция растянулась на десять дней. Считаем от предстартовой суеты до вскрытия люка.
За это время четверка астронавтов намотала на счетчик 1117659 километров. Они официально стали первыми людьми со времен «Аполлона-17», рискнувшими выйти на трассу перелета к Луне и покинуть окрестности Земли.
Это уже не рутинная работа на МКС в пятистах километрах от поверхности. Здесь за бортом была настоящая жесткая радиация и абсолютная пустота. В случае нештатной ситуации никакие «спасатели» на помощь сюда вовремя не прилетят.
Технически мы увидели добротный ремейк «Аполлона-13». Тот же свободный облет Луны по петлеобразной траектории. Без попытки выхода на орбиту или посадки. Полвека назад это был отчаянный подвиг на грани фола с расчетами на логарифмических линейках. Теперь перед нами — сухая натурная проверка систем «Ориона».
Корабль на практике доказал, что способен выживать в условиях «жесткой физики». Он перестал быть объектом для отфотошопленных презентационных рендеров.
Первая пилотируемая миссия к Луне в XXI веке состоялась де-факто. Теперь инженерам предстоит самое «вкусное» и пыльное: препарировать терабайты телеметрии. Нужно выяснить, насколько реальное поведение узлов корабля совпало с кабинетными расчетами.
Пока политики заняты очередным переделом мира, баллистики и конструкторы начинают долгую работу над ошибками. Путь на поверхность спутника будет куда тернистее этого облетного вояжа.
Как космический корабль Orion пережил вход в атмосферу
Вход в атмосферу прошел без сюрпризов. Это лучший комплимент качеству расчетов. В 18:53 UTC двигатели европейского модуля ESM-2 выдали импульс RTC-3. Это была финальная подстройка «прицела» на пути домой. Маневр длился всего 8 секунд. Скорость изменилась на «смешные» 1,3 м/с. Но именно эти аптекарские цифры гарантировали: командный отсек попадет в нужный район океана. И не станет главой в учебнике по авариям.
Интересная деталь. По дороге к Луне баллистики выполнили лишь один маневр из трех. Зато на обратном пути «Орион» заставили отработать полную программу коррекций. Перед этим экипаж оживил пульт управления и занялся «хозяйством». В космосе сборка интерьера кабины — это не уборка. Это подготовка к перегрузкам и удару о волну. Нужно, чтобы незакрепленное барахло не летало по гермообъему. Финальный аккорд — обновление данных точки посадки в бортовом компьютере.
За три часа до приводнения «Орион» шел в 44000 километрах от Земли. Скорость неумолимо росла. Планета «засасывала» корабль. За полтора часа до входа в огненный ад экипаж втиснулся в аварийно-спасательные скафандры. Тут кроется ключевое отличие от «Аполлонов». Тогда, вопреки голливудским мифам, лунные экипажи штатно возвращались в атмосферу в обычных летных комбинезонах. Сегодня такие риски исключены. Романтика 1960-х уступила место безопасности. Хочешь выжить при разгерметизации на скоростях за 30 Махов — изволь сидеть в задраенном шлеме и с подключенной подачей кислорода.
В 23:33 UTC в иллюминаторах доминировал диск Земли. Служебный модуль ESM-2 отделился и вскоре сгорел в атмосфере над Тихим океаном. Несмотря на успех, работа европейского блока была омрачена. Телеметрия показала аномальное давление. Есть подозрения на утечки в клапанах системы наддува гелием. Для свободного облета это не критично. Но для будущей «Артемиды-4» специалистам ЕКА придется попотеть. Там модулю предстоит сход с окололунной орбиты. В такой ситуации подобные риски могут выйти боком.
С момента разделения командный отсек стал полностью автономным. Системы жизнедеятельности и электропитания — теперь только на нем. В 23:37 UTC вступили в дело двенадцать MR-104G. В течение 19Читать далее...
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Это цитата сообщения robot_marvin Оригинальное сообщение
Как прошел первый за полвека полет человека к Луне
Миссия Artemis II завершена. Но называть этот финал «триумфом» в духе эпохи «Аполлонов» я бы не стал. Язык не поворачивается. 11 апреля 2026 года в 00:07:27 UTC командный отсек Integrity («Интегрити» — целостность) коснулся зеркала Тихого океана. В этот момент активный аппарат официально прекратил существование. Теперь это просто десятитонный артефакт новейшей истории со шрамами экстремальной абляции на обшивке.
Рид Уайзман, Виктор Гловер, Кристина Кук и Джереми Хансен дома. Позади — управляемый спуск со второй космической и все его «прелести». Точка приводнения — в 70 километрах от побережья. Командный отсек сел в акватории островов Сан-Клементе и Санта-Каталина. Буквально под боком у базы Сан-Диего. Экипаж вертолетоносца USS John P. Murtha сработал чисто. Людей достали быстро. «Железо» утопить не успели.
Но экстаза 1960-х нет. Мир изменился. Космос перестал быть чудом — теперь это прикладная дисциплина. Медийный фон возвращения и вовсе убит повесткой. Вместо куполов парашютов в лентах — сводки об операции против Ирана. Грохот на земле вытеснил драму в небе. «Лунная гонка 2.0» идет в условиях тотального цинизма.
Главное о миссии Artemis II
По официальным бумагам полет продлился 9 суток 1 час и 32 минуты. По календарной сетке экспедиция растянулась на десять дней. Считаем от предстартовой суеты до вскрытия люка.
За это время четверка астронавтов намотала на счетчик 1117659 километров. Они официально стали первыми людьми со времен «Аполлона-17», рискнувшими выйти на трассу перелета к Луне и покинуть окрестности Земли.
Это уже не рутинная работа на МКС в пятистах километрах от поверхности. Здесь за бортом была настоящая жесткая радиация и абсолютная пустота. В случае нештатной ситуации никакие «спасатели» на помощь сюда вовремя не прилетят.
Технически мы увидели добротный ремейк «Аполлона-13». Тот же свободный облет Луны по петлеобразной траектории. Без попытки выхода на орбиту или посадки. Полвека назад это был отчаянный подвиг на грани фола с расчетами на логарифмических линейках. Теперь перед нами — сухая натурная проверка систем «Ориона».
Корабль на практике доказал, что способен выживать в условиях «жесткой физики». Он перестал быть объектом для отфотошопленных презентационных рендеров.
Первая пилотируемая миссия к Луне в XXI веке состоялась де-факто. Теперь инженерам предстоит самое «вкусное» и пыльное: препарировать терабайты телеметрии. Нужно выяснить, насколько реальное поведение узлов корабля совпало с кабинетными расчетами.
Пока политики заняты очередным переделом мира, баллистики и конструкторы начинают долгую работу над ошибками. Путь на поверхность спутника будет куда тернистее этого облетного вояжа.
Как космический корабль Orion пережил вход в атмосферу
Вход в атмосферу прошел без сюрпризов. Это лучший комплимент качеству расчетов. В 18:53 UTC двигатели европейского модуля ESM-2 выдали импульс RTC-3. Это была финальная подстройка «прицела» на пути домой. Маневр длился всего 8 секунд. Скорость изменилась на «смешные» 1,3 м/с. Но именно эти аптекарские цифры гарантировали: командный отсек попадет в нужный район океана. И не станет главой в учебнике по авариям.
Интересная деталь. По дороге к Луне баллистики выполнили лишь один маневр из трех. Зато на обратном пути «Орион» заставили отработать полную программу коррекций. Перед этим экипаж оживил пульт управления и занялся «хозяйством». В космосе сборка интерьера кабины — это не уборка. Это подготовка к перегрузкам и удару о волну. Нужно, чтобы незакрепленное барахло не летало по гермообъему. Финальный аккорд — обновление данных точки посадки в бортовом компьютере.
За три часа до приводнения «Орион» шел в 44000 километрах от Земли. Скорость неумолимо росла. Планета «засасывала» корабль. За полтора часа до входа в огненный ад экипаж втиснулся в аварийно-спасательные скафандры. Тут кроется ключевое отличие от «Аполлонов». Тогда, вопреки голливудским мифам, лунные экипажи штатно возвращались в атмосферу в обычных летных комбинезонах. Сегодня такие риски исключены. Романтика 1960-х уступила место безопасности. Хочешь выжить при разгерметизации на скоростях за 30 Махов — изволь сидеть в задраенном шлеме и с подключенной подачей кислорода.
В 23:33 UTC в иллюминаторах доминировал диск Земли. Служебный модуль ESM-2 отделился и вскоре сгорел в атмосфере над Тихим океаном. Несмотря на успех, работа европейского блока была омрачена. Телеметрия показала аномальное давление. Есть подозрения на утечки в клапанах системы наддува гелием. Для свободного облета это не критично. Но для будущей «Артемиды-4» специалистам ЕКА придется попотеть. Там модулю предстоит сход с окололунной орбиты. В такой ситуации подобные риски могут выйти боком.
С момента разделения командный отсек стал полностью автономным. Системы жизнедеятельности и электропитания — теперь только на нем. В 23:37 UTC вступили в дело двенадцать MR-104G. В течение 19
С днем рождения, Квази!
Перуанка
:
17-04-2026 14:37
комментарии: 1
понравилось!
вверх^
к полной версии
архитекторы вошли в чат
Shraddha
:
16-04-2026 22:28
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
смотря видео дизайна интерьера от очередного модного московского дизайнера, который раз задалась вопросом:
на куа-хуа?!?!?!? ой, вырвалось... Зачем, зачем делать кухню высотою до пупка и задирать верхние шкафчики так, что не видно даже то, что стоит на нижней полке??? И зачем делать эти же верхние шкафы до потолка??? Когда эргономика и логика вышли из чата??? Почему начхали на старые добрые итальянские нормы??? Почему не читаете Нойферта?!?!?!?
Опять заполыхала жопка и я спорила с телевизором))), но сдержанно ору только в своëм бложке, что в интернете кто-то не прав.
а да, и так же я ору с дверей скрытого монтажа под покраску и под потолок. Это выше моего понимания от слова совсем, не красиво, не удобно, и не полезно, но с какого хрена - модно! А-ааааа...
P. S. причём это модно пройдёт через несколько лет и интерьер будет выдавать дату ремонта, не говоря уже в какое дерьмо превращаются эти двери за несколько лет... Кроме как влиянием ковида, не могу объяснить эти странные тенденции. Смайл "рукалицо".
ВЕРХНИЙ ПОСТ
Shraddha
:
01-01-2038 12:12
комментарии: 6
понравилось!
вверх^
к полной версии
Меня зовут Ольга Лялина. Я — архитектор, дизайнер интерьеров, художница, сказочница и немножечко путешественница))).
В дневнике, в основном и пишу на эти темы + что взбредёт голову + личное на память))).
Познакомиться сразу со всеми видами моего творчества можно на сайтах:
другие соцсети:
остальные запрещены на территории РФ, но они есть и вяло ведутся)))
дубль Лиру:
P.S. говорят, что в мом дневнике частенько невозможно оставить комментарий или отметку понравилось… Это всё потому, что мой дневник на отдельном домене, а Лирушка такого не любит.
Что можно сделать?
1. Часто помогает просто обновить страницу.
2. Если страница обновилась, то вас может выкинуть из системы, нужно перезайти под паролем и сохранить пароль.
3. Если выше стоящие действия невыносимы, то мой дубль днева есть в ЖЖ https://shraddha-om.livejournal.com и в Тележке https://t.me/shraddhalife (в тележке я ещё свободно вешаю видосики).
4. У меня открыты комментарии и можно оставить анонимно, приписав внизу свой ник))).
Лента друзей Wind_above_the_Sea
Дневник Wind_above_the_Sea
/ Полная версия
Добавить в друзья
Страницы:
раньше»